【自動車】韓国ヒュンダイが日本再上陸間近!? 燃料電池SUV「ネッソ」日本語カタログを公開 都内でイベントも開催へ [09/11] [新種のホケモン★]
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ネッソのスペックや保証期間を日本版サイトで公開
ヒュンダイは、燃料電池SUV「ネッソ」を紹介する日本版公式ウェブサイトを公開し、日本国内でネッソを体験できるイベントを2020年9月16日から22日に開催すると発表しました。
日本版カタログも公開され、詳細スペックが明らかにされています。日本での乗用車販売再開が噂されるヒュンダイが送り出すネッソは、どんな燃料電池SUVなのでしょうか。
ヒュンダイは、2001年に日本市場へ参入した後、2009年に日本での乗用車販売から撤退しました。
しかし、2020年6月に日本版公式ツイッターが開設されたことで、日本市場へ再上陸するのかが注目されてきました。
今回、イベントでの展示が決定したネッソは、ボディサイズが全長4670mm×全幅1860mm×全高1640mmのミドルサイズSUVです。
3つの水素タンク（合計容量156.6リッター）に貯蔵される水素と、大気中の酸素をもとに、FCシステムが電気を発電。
バッテリー容量1.56kWhのリチウムイオンバッテリーに充電され、最高出力163馬力・最大トルク395Nmの駆動用モーターで走行します。最高速度は179km／hです。
水素のフル充填にかかる時間は約5分で、航続距離は820km（WLTCモード）を実現しています。
CD値0.32を実現して空気抵抗を最小限に抑えたデザインとしたほか、ドライバーが降りた状態でネッソが自動で駐車をおこなうリモートスマートパーキングシステムを搭載するなど、先進的な装備を備えています。
また、3段階の空気浄化システムにより、空気中の微小粒子状物質（PM2.5）を取り除く機能も搭載されました。
スマートパワーテールゲートを採用し、荷物の積載を楽におこなえるようにしたほか、水素タンクの配置を最適化したことで、461リッターの荷室容量を確保しました。
ボディカラーは「ホワイトクリーム」「コクーンシルバー」「カッパーメタリック」「チタニウムグレー」「タスクブルー」の5色で、内装の仕様は「ストーングレー・ツートン」と「メテオブルー・ワントーン」のふたつです。
ヒュンダイはネッソに5年または10万kmの保証期間を設けることも明らかにしています。ただし、日本国内での発売については2020年9月11日時点で明らかにしていません。
また、日本版公式ウェブサイトではサービス拠点の一覧を公開しています。しかし現在公開しているサービス拠点は現行の乗用車のものであるとして、ネッソが取り扱われるかは未定としています。
※ ※ ※
9月16日から22日に開催される前述のネッソ体験イベントは、東京都渋谷区の代官山T-SITEで開催されます。
一度、日本での乗用車販売から撤退したヒュンダイが、今後日本でどのような展開を見せるのか注目されます。
くるまのニュース編集部
くるまのニュース 9/11(金) 19:28
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ef846d5a15b049e0bf6fc3a9b04459452a53956
ヒュンダイ「ネッソ」（写真は海外仕様）
https://i.imgur.com/sRBYaK4.jpg
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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599821151/ >>825
通常のペンチとかニッパーとかならクニペックスだな EVならまだしもFCVて、需要もインフラも微妙すぎやろ
いらん見栄なんて張らずに、現実的なPHEVぐらいに留めとけと
まあホンダのクラリティみたいにPHEVやEVにも転用は可能なんだろうけど アメ車のフニャフニャしたステアリングは嫌いじゃないw 日本車は1997年のプリウス以降、特に目立った技術革新はない
世界が本格的なEVの流れになっているなかで、トヨタもホンダもゴルフカートのような遅くて近距離までしか走れないEVが精一杯らしい
テスラModelSが発売されて8年も経つのにね
日本がいよいよ自動車でも本格的に落ちぶれてきた事を多くの人が実感している
日本の負けパターンはどんな産業でも毎度同じ
新しい時代の変化に対応出来ず、過去に執着して、負け惜しみを呟きながらじりじり沈む 水素ボカンなんて怖いわ大昔の飛行船みたいにならんのか >>839
クニペックスのプライヤーレンチは2サイズ買った、あれは素晴らしいw >>841
大富豪になると運転手に運転させている件
なお、上皇陛下も以前運転免許証を持っていました 在日は日本人に成り済まして生きてるんだからヒュンダイとか乗ってると「あーやっぱりチョンコだったのね」ってなるよな >>850
水素ボカンって福島やろ
恥ずかしすぎたな >>403
それはどうか知らないが、デザインで車を欲しくなった経験は確かにある！
ユーノスロードスター
RXｰ7 FD
可憐だ >>853
ついこないだニュースであったわ
離島では、車検する場所もないのでナンバーのない車が普通に走ってるとｗ >>849
> テスラModelSが発売されて8年も経つのにね
テスラって韓国と関係ないが？ >>843
ニッパーはバーコ最強w
でかくてごつくても髪の毛が切れる切れ味
電子工作にはリンドストローム >>859
朝鮮人が、海外株では一番テスラを買ったそうでｗ >>833
スマホゲーで続いてたような・・・そっちも終わったのかな？ >>833
ゴールドライタンでやればもう少しウケたかもしれない。 >>867
免許を持っていないのに車の話に乗れるはずないだろｗ >>873
日本人は貧しい事に加えて基本的に頭が弱めなので証券口座一つ持ってないのだから
匿名掲示板での書き込みレベルが低いのも当然のことなのだろう >>879
ショート禁止な国の人が言うべき事じゃないな >>848
(=ﾟωﾟ)ﾉ 昔のバスの重ステも嫌いじゃない！
おかげで今でも内ステやってますが！ >>18
水素電池車の技術自体は、大して難しくない
今まで実用化しなかったのは、ガソリンスタンド並みに
町中で安全に水素を保管、補充する廉価な技術がなかった
水素ステーションの目処が立ったから実用化されただけで
ヒュンダイレベルでも大して問題なく作れるだろ >>848
バーキン7の145ps仕様いちばんウネってるとコルベットスティングレーの組み合わせが最高 バ韓国人なんて自殺ぐらいしか人類に貢献できることがない生物のくせにｗ >>880
勝ちきれないよなあ、今年のハムとカープ >>889
よしだこーせーに負けが付かなきゃ大勝利ｗ 夏に免許取って、激甘な父親に「シートが温もるって聞いたから」とレモンイエローのボルボ買わせて、冬まで持たなかったあの子は元気かなぁw >>9
キムチならいいが本当はうんこくさいらしいからな >>886
トヨタが特許公開してるんだからスマホのアンドロイドみたいなもんで作れるだろ。
要は後悔してない部分が肝心なんだが。 先月、weraのダイヤモンドコーティングのドライバー６本セット、
中古屋で見つけて買ったわw
なんと2800円だった、衝動買いしたw >>887
もう終了だそうで。
つくもたん（TSUKUMOのキャラ）も。 >>879
でも在日朝鮮人って貧乏くさいクソ祖国に帰らないじゃん？w そもそも売ってるところに行かんだろ…フランスであったアニメのイベントみたいに日本車のディーラーに置いて騙して買わせたりしない限り ハイブリッド車の性能でもヒュンダイが新型プリウスより良い
加速性能と燃費の両方で、アイオニックが新型プリウスに勝っている
これがよほどショックだったのか、プリウスは次期モデル開発はせずに消滅と報道されていた >>894
高速で合流するパワーがないシトロエン君は？
流れに乗ると速いんだけどw ネッツと間違えて買う人はさすがにいないと信じたいｗ >>904
> ハイブリッド車の性能でもヒュンダイが新型プリウスより良い
> 加速性能と燃費の両方で、アイオニックが新型プリウスに勝っている
勝っているというソースは？ >>905
冬が来る前にボルボを廃車にしちゃったのよね、、 >>904
でも自殺したソウル市長はレクサス乗ってたんだよなw >>907
ジャパネットが自慢して売ってるフライパンが、摩耗試験５０万回レベルぐらいのすごさ トヨタ プリウス 飯塚
ホンダ NBOX
日産 ゴーン
ヒュンダイ ジェネシス
悔しいがこんなイメージ
日本のクルマも終わってんな >>908
そして中東のテロリストはニトントラックの荷台に対空砲 >>904
トヨタがハイブリッドの特許を無償にしたから作れたなんて
恥ずかしいチョンｗｗｗｗｗｗｗ そもそもトヨタは複数の中国企業と提携しているから、ネトウヨ的にはトヨタは買えないはずじゃないのかな
その辺りは一体どうやって脳内で辻褄を合わせているのだろうか
落ち目日本にしがみつくしかないネトウヨ達がいま世界で一番惨めな存在だろう >>917
レクサスは韓国の閣僚が乗ってるってイメージだなぁw >>912
ボルボとアウディが異常な高評価だったよねえ、日本って >>921
持ち上げてるヒュンダイに乗らへんゴミクズってなんなん >>918
イラン政府は
イランテロ団体にチョンダイ車を配ればいい >>921
しがみついてるの在日じゃん
早く帰国しろや 4G63さえまともにコピーできないのに…
クランクシャフトの偏心なんとかしろよ。 >>900
(=ﾟωﾟ)ﾉ 今後のテロ主流は、キャリィとハイゼットであろう >>922
韓国市場の重要性がわかる
ネトウヨが何を言おうともトヨタは韓国重視 ヒュンダイって撤退してたのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
煽り運転規制が厳しくなかった昔はヒュンダイ車を見つけると煽りまくってやってたけど、
そーいやぁ見かけねーもんなーw
煽りそのものを辞めたんで気づかなかっせw >>923
ボルボ神話は、244だけの話が膨らんだから
走るレンガ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
