【自動車】韓国ヒュンダイが日本再上陸間近!? 燃料電池SUV「ネッソ」日本語カタログを公開 都内でイベントも開催へ [09/11] [新種のホケモン★]
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ネッソのスペックや保証期間を日本版サイトで公開
ヒュンダイは、燃料電池SUV「ネッソ」を紹介する日本版公式ウェブサイトを公開し、日本国内でネッソを体験できるイベントを2020年9月16日から22日に開催すると発表しました。
日本版カタログも公開され、詳細スペックが明らかにされています。日本での乗用車販売再開が噂されるヒュンダイが送り出すネッソは、どんな燃料電池SUVなのでしょうか。
ヒュンダイは、2001年に日本市場へ参入した後、2009年に日本での乗用車販売から撤退しました。
しかし、2020年6月に日本版公式ツイッターが開設されたことで、日本市場へ再上陸するのかが注目されてきました。
今回、イベントでの展示が決定したネッソは、ボディサイズが全長4670mm×全幅1860mm×全高1640mmのミドルサイズSUVです。
3つの水素タンク（合計容量156.6リッター）に貯蔵される水素と、大気中の酸素をもとに、FCシステムが電気を発電。
バッテリー容量1.56kWhのリチウムイオンバッテリーに充電され、最高出力163馬力・最大トルク395Nmの駆動用モーターで走行します。最高速度は179km／hです。
水素のフル充填にかかる時間は約5分で、航続距離は820km（WLTCモード）を実現しています。
CD値0.32を実現して空気抵抗を最小限に抑えたデザインとしたほか、ドライバーが降りた状態でネッソが自動で駐車をおこなうリモートスマートパーキングシステムを搭載するなど、先進的な装備を備えています。
また、3段階の空気浄化システムにより、空気中の微小粒子状物質（PM2.5）を取り除く機能も搭載されました。
スマートパワーテールゲートを採用し、荷物の積載を楽におこなえるようにしたほか、水素タンクの配置を最適化したことで、461リッターの荷室容量を確保しました。
ボディカラーは「ホワイトクリーム」「コクーンシルバー」「カッパーメタリック」「チタニウムグレー」「タスクブルー」の5色で、内装の仕様は「ストーングレー・ツートン」と「メテオブルー・ワントーン」のふたつです。
ヒュンダイはネッソに5年または10万kmの保証期間を設けることも明らかにしています。ただし、日本国内での発売については2020年9月11日時点で明らかにしていません。
また、日本版公式ウェブサイトではサービス拠点の一覧を公開しています。しかし現在公開しているサービス拠点は現行の乗用車のものであるとして、ネッソが取り扱われるかは未定としています。
※ ※ ※
9月16日から22日に開催される前述のネッソ体験イベントは、東京都渋谷区の代官山T-SITEで開催されます。
一度、日本での乗用車販売から撤退したヒュンダイが、今後日本でどのような展開を見せるのか注目されます。
くるまのニュース編集部
くるまのニュース 9/11(金) 19:28
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ef846d5a15b049e0bf6fc3a9b04459452a53956
ヒュンダイ「ネッソ」（写真は海外仕様）
https://i.imgur.com/sRBYaK4.jpg
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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599821151/ >>879
ショート禁止な国の人が言うべき事じゃないな >>848
(=ﾟωﾟ)ﾉ 昔のバスの重ステも嫌いじゃない！
おかげで今でも内ステやってますが！ >>18
水素電池車の技術自体は、大して難しくない
今まで実用化しなかったのは、ガソリンスタンド並みに
町中で安全に水素を保管、補充する廉価な技術がなかった
水素ステーションの目処が立ったから実用化されただけで
ヒュンダイレベルでも大して問題なく作れるだろ >>848
バーキン7の145ps仕様いちばんウネってるとコルベットスティングレーの組み合わせが最高 バ韓国人なんて自殺ぐらいしか人類に貢献できることがない生物のくせにｗ >>880
勝ちきれないよなあ、今年のハムとカープ >>889
よしだこーせーに負けが付かなきゃ大勝利ｗ 夏に免許取って、激甘な父親に「シートが温もるって聞いたから」とレモンイエローのボルボ買わせて、冬まで持たなかったあの子は元気かなぁw >>9
キムチならいいが本当はうんこくさいらしいからな >>886
トヨタが特許公開してるんだからスマホのアンドロイドみたいなもんで作れるだろ。
要は後悔してない部分が肝心なんだが。 先月、weraのダイヤモンドコーティングのドライバー６本セット、
中古屋で見つけて買ったわw
なんと2800円だった、衝動買いしたw >>887
もう終了だそうで。
つくもたん（TSUKUMOのキャラ）も。 >>879
でも在日朝鮮人って貧乏くさいクソ祖国に帰らないじゃん？w そもそも売ってるところに行かんだろ…フランスであったアニメのイベントみたいに日本車のディーラーに置いて騙して買わせたりしない限り ハイブリッド車の性能でもヒュンダイが新型プリウスより良い
加速性能と燃費の両方で、アイオニックが新型プリウスに勝っている
これがよほどショックだったのか、プリウスは次期モデル開発はせずに消滅と報道されていた >>894
高速で合流するパワーがないシトロエン君は？
流れに乗ると速いんだけどw ネッツと間違えて買う人はさすがにいないと信じたいｗ >>904
> ハイブリッド車の性能でもヒュンダイが新型プリウスより良い
> 加速性能と燃費の両方で、アイオニックが新型プリウスに勝っている
勝っているというソースは？ >>905
冬が来る前にボルボを廃車にしちゃったのよね、、 >>904
でも自殺したソウル市長はレクサス乗ってたんだよなw >>907
ジャパネットが自慢して売ってるフライパンが、摩耗試験５０万回レベルぐらいのすごさ トヨタ プリウス 飯塚
ホンダ NBOX
日産 ゴーン
ヒュンダイ ジェネシス
悔しいがこんなイメージ
日本のクルマも終わってんな >>908
そして中東のテロリストはニトントラックの荷台に対空砲 >>904
トヨタがハイブリッドの特許を無償にしたから作れたなんて
恥ずかしいチョンｗｗｗｗｗｗｗ そもそもトヨタは複数の中国企業と提携しているから、ネトウヨ的にはトヨタは買えないはずじゃないのかな
その辺りは一体どうやって脳内で辻褄を合わせているのだろうか
落ち目日本にしがみつくしかないネトウヨ達がいま世界で一番惨めな存在だろう >>917
レクサスは韓国の閣僚が乗ってるってイメージだなぁw >>912
ボルボとアウディが異常な高評価だったよねえ、日本って >>921
持ち上げてるヒュンダイに乗らへんゴミクズってなんなん >>918
イラン政府は
イランテロ団体にチョンダイ車を配ればいい >>921
しがみついてるの在日じゃん
早く帰国しろや 4G63さえまともにコピーできないのに…
クランクシャフトの偏心なんとかしろよ。 >>900
(=ﾟωﾟ)ﾉ 今後のテロ主流は、キャリィとハイゼットであろう >>922
韓国市場の重要性がわかる
ネトウヨが何を言おうともトヨタは韓国重視 ヒュンダイって撤退してたのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
煽り運転規制が厳しくなかった昔はヒュンダイ車を見つけると煽りまくってやってたけど、
そーいやぁ見かけねーもんなーw
煽りそのものを辞めたんで気づかなかっせw >>923
ボルボ神話は、244だけの話が膨らんだから
走るレンガ >>921
> そもそもトヨタは複数の中国企業と提携しているから、ネトウヨ的にはトヨタは買えないはずじゃないのかな
今時複数の企業と連携していない企業があるのか？ >>935
日本の閣僚でヒュンダイに乗ってる奴なんか居たかなぁw ザイコなんてナマポばっかなんだから買えるわけなかろうよ…もう少し憐れみをもって接してあげなさいな >>923
そんな、私が買っていただけるなら2000gt状態良いもの、で充分ですわ。そんな、舶来物なんて恐れ多くて もうEVとかそんなレベルじゃないんだよ
豊田章男は米中の争いが終わるのを待ってる
AIと5Gと自動運転なんだよ >>935
わざわざ反日でぶっ壊してからまた買うとか三跪九叩頭の礼かよ >>925
そりゃコーティングがはがれてるから
安いだけ そんなの自慢にならんぞ
私はドライバーの先端にネオジム磁石が
仕込んであるのが好きだし 扱いやすい >>935
市場がちんまい
朝鮮人のチンコと同じw >>931
いつ爆発するか分からないのはちょっと…
>>934
地味にアメリカで人気な軽トラ >>925
安いの使い捨て派なあたしは、たぶん買ってもしまっとく。ｗ 一度撤退するようなカス企業なんざ相手にされるわけねーだろ（ 苦笑 ）
メンテとか考えると怖くて買えねーわ
しかも姦酷車？？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 日本の基幹産業はもはやパチンコと自動車だけだが、
EVと自動運転の両方で並に乗れなかった日本の自動車産業は終わり
エンジン車しか作れないから下請けで車両だけ作るという最後の手段も成り立たず、じりじり沈む
最後に残ったのはパチンコだけ
ちなみに韓国は10年以上も前にパチンコを全面的に廃止した
落ち目日本にはパチンコのような幼稚なお遊びギャンブルがお似合いって事なのだろうね >>948
> 私はドライバーの先端にネオジム磁石が
> 仕込んであるのが好きだし 扱いやすい
磁石が仕込んでいる代物は精密機器が扱えないだろ
本当ににわかだなｗ >>949
ネトウヨはレクサスなんて一生乗れない
そんな貧民よりコリアンを優先するのは当然や >>954
> 日本の基幹産業はもはやパチンコと自動車だけだが、
> EVと自動運転の両方で並に乗れなかった日本の自動車産業は終わり
韓国のEVって何？ >>951
６本2800円なら、使うやろ？w
一本５００円なら
普通のドライバーだからな >>923
(=ﾟωﾟ)ﾉ ボルボ：片輪走行 アウディ：クワトロ大尉！
そいや、ホールデンコモドールってどこいったんだろ… >>941
サムスンの中身が日本製って言われたレスの改変。 >>954
お前マジか…
パチンコの企業がドコの国だと。一般常識レベルの話だぞコレ。 >>866
もうバーコはスウェーデン製じゃないからなあ
スナップオンの安い目ラインなんだっけ？
昔のモンキー持ってるぜ！ >>956
日本をいつでも出て行ってほしいゴミランキングで
在日はトップを走り続けているぞｗ >>954
ヒュンダイは三菱のGDIエンジンから進化できたの？ 左翼知事や左翼市長の自治体が公用車にするんだろうな >>956
レクサスは一次ユーザーだけが高いんだ
中古ならチョンでも乗れるぞ？ イライラする時はラチェットレンチをカチャカチャすると良いよ！ >>19
> 雨漏りする車に水素タンク積むなんて正気じゃない
トヨタ「シエンタ」など13万7,000台をリコール 防水構造に問題
https://news.livedoor.com/topics/detail/16684035/
知らなかったかな？
軽自動車にしか興味を持てない日本人はそもそもトヨタのニュースなんて見てもいないだろうから、知らないのは当然だよね 次スレだお(｀・∀・´)
【自動車】韓国ヒュンダイが日本再上陸間近!? 燃料電池SUV「ネッソ」日本語カタログを公開 都内でイベントも開催へ ★2 [09/11] [新種のホケモン★]
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