【聯合ニュース】アシアナ航空売却が白紙化 韓国政府が2000億円超の公的資金投入へ [09/11] [新種のホケモン★]
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【ソウル聯合ニュース】韓国航空大手、アシアナ航空の売却を巡る債権団と交渉対象に選ばれた建設大手のHDC現代産業開発の交渉が決裂した。債権団の韓国産業銀行が11日、オンライン記者懇談会で明らかにした。
これに先立ち政府はこの日午後、産業競争力強化長官会議を開き、アシアナ航空の売却白紙化後の経営正常化について協議した。これに続いて開かれた基幹産業安定基金運用審議会では、アシアナ航空に2兆4000億ウォン（2148億円）を支援することが決まった。
現代産業開発が昨年11月に優先交渉対象者に選ばれたことで始まった合併・買収（M＆A）の手続きは、不発のまま10か月で終了した。 現代産業開発は優先交渉対象者に選ばれた後、昨年12月にアシアナ航空筆頭株主の錦湖産業とアシアナ航空株の売買契約を結んだ。
現代産業開発は錦湖産業が持つアシアナ航空株6868万8063株（持分比率30．77%）を3228億ウォンで買い入れ、アシアナ航空が発行する新株を引き受ける計画だった。しかし、新型コロナウイルス感染拡大の影響でアシアナ航空の債務が増加するなど環境に変化があったとして同社に対する再調査を要求した。
債権団は1兆ウォン値下げを提示したが、現代産業開発は再調査にこだわり、交渉が決裂した。
交渉が白紙化したことで、現代産業開発は錦湖産業に支払った契約金2500億の返還を求める訴訟を起こすものとみられる。
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最終更新:9/11(金) 20:15
聯合ニュース 9/11(金) 20:15
https://news.yahoo.co.jp/articles/7553e1938cbfeca0c425151b2da3da7ec08d352e どうせ1900億ぐらい誰かがポッケナイナイするから無駄なのに まあ航空会社が厳しいのはどこも一緒だしあんまり他人を笑えない
もっとも韓国に関しては自らドル箱の日本路線を反日により壊滅させて自爆してるから大いに笑ってよし 焼け石に水って言葉知ってるか？
あと、どん判ドブ金。 LAで自動着陸がメンテ中だからって
着陸失敗してB777全損したり
広島で高度下げすぎて着陸脚を誘導装置にぶつけて
B767を全損したり
あの頃からもう無理だったんだよ
もう楽にしてやれよ >1
NOJAPANの成果が出て、誇らしいニダ！！ >>4
安心しろ、アシアナならおまエラの仲間創価が何とかしてくれるだろw ＞建設大手のHDC現代産業開発
(=ﾟωﾟ)ﾉ ハードディスクコントローラといえば、NEC μPD765A！ アシアナ航空の負債額は11兆8,000億ウォン、日本円で1兆円
2000億円超の公的資金投入してもたった２０％だな。
まあ頑張れや。 >>46
ホントかよ？
俺はKALが臭いからいつもアシアナ使ってた。 韓国では買収計画案が存在するだけでも売却決定！になるからな
投げ売りでも買い手が無いのはいつものことさ
貧しい国は大変だな 持分比率30．77%の株を3228億ウォンなら
全株1兆ウォンだろ？
そんな企業に2兆4000億ウォン も融資するの？
一度潰したほうがいいんじゃないの 在日コリアン帰国専用にチャーターしてやる
月に8000人の在日を拉致して半島に帰国させ給え アシアナ航空ってずっと赤字で利益出してないよな
韓国の産業って意味あるのか？ まだ当分は赤字垂れ流しだからなぁ…。
体力ない航空会社はどんどん潰れる。
２０００億じゃ到底間に合わん。一社だけ助けるわけにもいかんしな。
自動車も身売り失敗で宙ぶらりん。
文の仕分けは見ものだなｗｗｗ 航空は仕方ないだろ
日産支援するジャップよりマシだわ 韓国って、電気、水道、ガス、石油、全て公営で大赤字で、中国並みの巨額の負債に圧迫されてるんだが >>68
アメリカからカネを借りられないと死ぬ貧乏国が
最大の債権国と比べてなにがマシなんだ？ >>43
ところがですね、南朝鮮人からの入国者数は輸出管理厳格化の前年(2018年)から減少してたんですよ。
それにも関わらず、機材を大型化したり、便数を増やしてました。
それでも何とか回っていたのは日本の田舎空港が搭乗率保証等をくれてやっていたからで
もっと早くやめるべきだったのです。
レーダー照射事件以降は反韓感情が強くなっているので、コロナが収まっても以前の様な状況に
なることはないと思います。 さすがムンさん。
弱者救済はお手の物、現代に生きるミロのビーナスよ。 2兆4000億ウォン（2148億円）の支援の内容がわからないよね
融資なのか助成金なのか株所有なのか
いっそ国有化してどんどん税金で穴埋めしたらｗ
そうすれば従業員もストのやり甲斐あるだろうに >>68
NOJAPANによる成果なんだから、もっと誇った方がいい >>61
だってずっと赤字なんだもの
債務すげえんだよ 韓国って電気料金安く設定しているけど、韓国の電力会社の累積赤字が巨額過ぎて手がつけられてない。
公営だから倒産してないけど、国が補填できなくなったら電気料金が10倍は上がる予想が出てる
水道、ガス、ガソリンもしかり。
巨額の赤字で運営してるからいつかは破綻する ムン政権の支持率浮揚策で
レンホーみたいな大臣が銀行に債権放棄
迫ったら？ >>78
東レとかアイリス大山とかどーすんだろね？ 韓国っていまだに国営企業ばかりだから、電気ガス水道は莫大な累積赤字で破綻しそうだよ
毎年、税金で補填してるけど
マジでそろそろ破綻するわ >>79
たった数百人規模の小さな会社１つで
年間１０００億ウォン以上の赤字を出し続けているんだぞ？
韓国の航空会社は殆ど同じ状況
金が尽きない？ もう尽きてんだぞｗ >>78
自慢の太陽光発電施設が、9と10でどえらいことになっている模様
石油や天然ガスはドル決済だから、ヲンを刷ればよいという話にもならないし アジア地域の運航路線が安定するに俺達日本が支える必要ある 2000億円超って、半分くらいイランに返しとかんと...
航空燃料が近い将来生成出来なくなったら無本末転倒だよ。 >>68
あんな小さな規模の国に航空会社多過ぎ
こうなることは目に見えていた >>69
中央銀行（bank of korea）が万年赤字体質という、世界でも極めて稀なものまでありますよ。 韓国程度の国の規模で正規航空会社を2つも抱えるのが不相応
この機会に会社そのものを解体して存続させるにしてもLCCくらいまで規模を縮小するべき 売却しても、この時勢じゃ買い手がつかないだろうしな
コリアン全員で支えていってくれｗ 乗客の回復の見込みがない状態で延命ってw
穴の開いたバケツに水を注ぎ続けるのかwご苦労さんwww 韓国のおかしなところは韓流と同じで整形で誤魔化せると思う思考回路
電気ガス水道などの公共インフラが毎年大赤字なのに、一切手を打たない
歴代政権は支持者ばかり気にして、電気ガス水道、ガソリンの料金を税金ぶち込んで誤魔化して
膨れ上がった巨額の債務が頭上で爆発寸前なのに誰も気にしてない
日本なら学者などが非難して改善するのに韓国では一切手をつけてない >>72
養ってくれてる飼い主に刃向かうとか寄生虫以下だわな 日本ですらJAL救済はどうなの？って
思われてたのに、韓国如きの規模で… 韓国は無理した経営が多いから、歪みが出てるね
国の予算の配分もおかしいし >>94
9と10で、４基ほど停止したって話は聞いた
通過後どうなったかまでは知らない 韓国がイランにISD条項で敗訴して損害賠償払わなくちゃいけないのが70億円
原油代金の口座凍結で払わなきゃいけないのが9000億円くらいだっけ
2000億円なんてたいした数字じゃないね ＞支援：2兆4000億ウォン
ウォンで支援！
欲しいのは、ドル！ 韓国のことだから５年は我慢するかもしれんが、韓国の電気は値上がりする。
破綻して値上げなのか、破綻させずに値上げなのかはわからんが、韓国の電気料金はアジアで一番高くなるね だからなんで双方の決裂から交渉金没収になるのよ
こんなことしてるからイラクの企業だかから訴えられて惨敗したんだろ >>101
中抜き団体：正義連に、億ヲン単位で、補助金出していたりとかしてるしね 原発の内、一戸は建屋ごと波に浚われて、土台ごと流出なんてことねーよな?
いくらなんでも地域住民が見たらばれるよな。 >>88
ナッツ航空とアシアナ潰したら、おれたちのJALとANAに任せとけｗ 韓国って明らかに未来が無いよな
国の運営の仕方が間違ってる 文大統領は世界一の赤字国家をめざすんだから、大丈夫だどんどん資金を
投入しなさい何も問題ない、文大統領は後のことは次の大統領にまかせれば
いい自分が良ければ関係ない、借金は赤字国債金利を含めて韓国民が
税金ではらってくれるさ。 韓国ってこの前も、お前に売るのやめた、契約不履行だから受け取った金は返さないって
OINKな対応で裁判になってなかったか >>111
韓国経済を破壊しないと北とすんなり統一できないしね アルゼンチンも何度もデフォルトしてるけど、マジで韓国が目差してるのアルゼンチンだろ >>99
理由は簡単で、ぶち込みすぎた産業銀行や輸出入銀行が破綻し兼ねないからですよ。
既に財務面では国策銀行の体をなしてないのですから。 ２０年前も国債乱発の公費ばら撒きで
デフォルトしてたろ >>110
南北統一が悲願なんだから、これでいいよｗ
北の経済を引き上げることはできない以上、南の経済を引き下げればいいだけ
どんどんヲンを刷って、ヲン暴落を招くってことだから >>110
だって勝った事のない戦勝国で独立した事もないからな
コリアンの存在自体が間違っているいじょう、未来はないってのは
自分達で言ってたからなｗ アメリカの投資銀行は全て先月で韓国撤退したよな
アメリカの大手の銀行は数年前に撤退済みだし
被害受けそうなのは邦銀というオチが情けないだけどな 韓国人の特徴は自己責任が欠如してることだよな
最後には尻拭いしてくれると他者に期待する、甘えた民族だし アシアナをか
大韓航空守りに入った方がいいんじゃねーの？
災害復旧の支援金もヤバイくらいの有様なんだろ ムンちゃん一週間前に財政難だとか言ってたくせに嘘つきや！
韓国は死に体のアシアナに公的資金投入出来るほど余裕綽綽！
米軍駐留費も大盤振る舞いに払ってあげないと米国は撤退しちゃうよ〜 さあ、財源がないので,日本にタカリにくるぞ。
韓国への愛は無いニカか！ｗ
こんなケツアナ航空に公的資金を投入しても焼け石に水ｗ みずほ銀行は何やってるんだ、こんな時こそお客様第一主義にのっとって思い切った融資をするべきだ。 自己責任論が皆無の国の一つが韓国なんだよな
国や他者への精神的依存が強すぎて、何かあったら他者に尻拭いしてもらえるという深層心理がある
発展途上国でも他力本願な国民性で這い上がれない国がたくさんあるけど
韓国もそうだよな >>134
アホ！人類のことを第一に考えるならモドキは切り捨てる！ >>64
諸説あるんだろうけど、
仁川をハブ空港にしようとＬＣＣも増えていったけど、アジアの主要都市の空港が整備されて、意味がなくなったね
羽田、関空、あと中国の各都市への直行便が、韓国のハブ空港化が絵空事になった感じ？ 邦銀は最終的には、サムスンなどの知的財産権を差し押さえるんだろうな >>129
粉飾しても隠し切れない赤字だけど、内情をバラしたくなかったんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
