【自動車】韓国ヒュンダイが日本再上陸間近!? 燃料電池SUV「ネッソ」日本語カタログを公開 都内でイベントも開催へ ★2 [09/11] [新種のホケモン★]
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ネッソのスペックや保証期間を日本版サイトで公開
ヒュンダイは、燃料電池SUV「ネッソ」を紹介する日本版公式ウェブサイトを公開し、日本国内でネッソを体験できるイベントを2020年9月16日から22日に開催すると発表しました。
日本版カタログも公開され、詳細スペックが明らかにされています。日本での乗用車販売再開が噂されるヒュンダイが送り出すネッソは、どんな燃料電池SUVなのでしょうか。
ヒュンダイは、2001年に日本市場へ参入した後、2009年に日本での乗用車販売から撤退しました。
しかし、2020年6月に日本版公式ツイッターが開設されたことで、日本市場へ再上陸するのかが注目されてきました。
今回、イベントでの展示が決定したネッソは、ボディサイズが全長4670mm×全幅1860mm×全高1640mmのミドルサイズSUVです。
3つの水素タンク（合計容量156.6リッター）に貯蔵される水素と、大気中の酸素をもとに、FCシステムが電気を発電。
バッテリー容量1.56kWhのリチウムイオンバッテリーに充電され、最高出力163馬力・最大トルク395Nmの駆動用モーターで走行します。最高速度は179km／hです。
水素のフル充填にかかる時間は約5分で、航続距離は820km（WLTCモード）を実現しています。
CD値0.32を実現して空気抵抗を最小限に抑えたデザインとしたほか、ドライバーが降りた状態でネッソが自動で駐車をおこなうリモートスマートパーキングシステムを搭載するなど、先進的な装備を備えています。
また、3段階の空気浄化システムにより、空気中の微小粒子状物質（PM2.5）を取り除く機能も搭載されました。
スマートパワーテールゲートを採用し、荷物の積載を楽におこなえるようにしたほか、水素タンクの配置を最適化したことで、461リッターの荷室容量を確保しました。
ボディカラーは「ホワイトクリーム」「コクーンシルバー」「カッパーメタリック」「チタニウムグレー」「タスクブルー」の5色で、内装の仕様は「ストーングレー・ツートン」と「メテオブルー・ワントーン」のふたつです。
ヒュンダイはネッソに5年または10万kmの保証期間を設けることも明らかにしています。ただし、日本国内での発売については2020年9月11日時点で明らかにしていません。
また、日本版公式ウェブサイトではサービス拠点の一覧を公開しています。しかし現在公開しているサービス拠点は現行の乗用車のものであるとして、ネッソが取り扱われるかは未定としています。
※ ※ ※
9月16日から22日に開催される前述のネッソ体験イベントは、東京都渋谷区の代官山T-SITEで開催されます。
一度、日本での乗用車販売から撤退したヒュンダイが、今後日本でどのような展開を見せるのか注目されます。
くるまのニュース編集部
くるまのニュース 9/11(金) 19:28
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ef846d5a15b049e0bf6fc3a9b04459452a53956
ヒュンダイ「ネッソ」（写真は海外仕様）
https://i.imgur.com/sRBYaK4.jpg
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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599821151/
※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599822182/ ネトウヨ諸氏には是非、失敗の本質 日本軍の組織的研究を読んでほしいね
日本軍がいかに精神論に頼りきって装備、兵糧を軽視する惰弱な軍隊かをデータに基づいて分析した本だ
これを読めば脳内の皇軍はアメリカ相手に善戦したなんて妄想もたちどころに失せるだろうな もう日刊ゲンダイがあるので
もう現代はいらないです >>506
あのホンダの車のエンブレム、なんか傾いてね？
って思う人も意外といるかもｗ >>503
何回テレビでやってると思ってんだカスw というか、全くダメだとおもう
アメリカで、車内が
ニンニクや腐った野菜臭がすると
snsで拡散されたから
笑われるだけ >>489
俺のも出ないｗｗｗ
軽でターボで64馬力なのに、車重が有り過ぎるｗｗｗ >>1
ヒュンダイでもっとかっこいい車あったよね、なんだこのダサいのは >>495
まぁなんつーか
雲って言い方はしないけどな ガスって言い方するわな >>506
「あのホンダの車エンブレムが歪んでるー」くらいか >>525
冫(ﾟДﾟ) いいえ。
冫(ﾟДﾟ) 「雲」です。
冫(ﾟДﾟ) ほんとモノ知らんねお前。 >>523
ツリ目でニダアピールできる車を選んだんだよw 車内が「ニンニク臭い」「野菜の腐った臭いがする」「イカ臭い」と米国の購入者から苦情殺到中 >>496
> GPS情報は時計単体で使えるし
> 登山ルートも時計上に出るよ
？
なんで時計単体で登山ルートが分かるんだ？
普通そういう機能はスマートドフォンと連動だぞｗ >>525
＞ガス
それが「雲」なんだがな
しったかはすっこんでろよ >>528
素敵なヒュンダイ車に乗れるのだから
ファブリーズくらい買え 沖縄は日本じゃないよね？
早く独立させてあげなきゃ >>529
いいえ？
こっちはガスって言うんだよ
「ちとガスっぽいね」みたいな使い方 今度はトヨタ風のエンブレムにして販売してみようかと思うんだが >>542
ファブリーズ付けなきゃ売れない車って… >>529
オラが街で一番高い山が300ｍで、ちょっと雨雲が重いと山頂隠れますわなあ
糞耳の常識知らずにも困ったもんだｗ >>539
ジムカナ専用で使うとかなら意外と面白いかもしれないけど
一万円のクルマで公道を走るのは勇気がいるかもｗ ヒュンダイファンには朗報だな。
わざわ個人輸入しなくても良くなるわけだしさ。 >>545
最近は韓国の方が品質がいいって言われてるね >>535
時計に最初から内蔵されてんだよ 地図が
ただスマホの方が詳細な地図データはあるわな >>544
ああ、飛行機に乗ったこともないんだ
しったかゴクローサン 昔
見栄張って
青山に馬鹿チョンダイの販売店があったんだよな
まぁ場所も悪かったからかもしれないが
全く店舗で電気がついてなかったりして
営業してるのか不思議だった事を覚えてる
まぁ客がいなくてガラガラだったがwwwww >>544
> >>529
> いいえ？
333 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2020/09/11(金) 22:46:04.80 ID:8eiPl0Ww [10/19]
>>318
四国カルストな
常に時計で高度をチェックしながら
ドライビング 最終的には1400M超え
雲が横に見える
おまえ、雲っていっているぞ、だせぇｗｗｗｗｗｗ >>554
> >>535
> 時計に最初から内蔵されてんだよ 地図が
そんなちんけな地図の何が役に立つんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ >>562
もはや、ガーミンのかけらもないタブレットｗ >>530
空力なんか考えてないしなｗ
燃費もリッター10Kmちょっとだしｗｗｗ
だが、青空駐車で積雪30cmだろうと除雪せずに出れるし、路肩に雪が積んであっる狭い路地も入れる
雪国の街乗りでは無敵なのですｗｗｗ
勿論、足回り整えれば林道もいけますがｗ >>559
一部のイカれたアメリカ人差別で言ってるだけだろ
アメリカにも君らみたいなのがいるんだね デトロイトモーターショーって
昔 日本がめっちゃ金使って接待して
売り込んだ催しがあってな
最終日の前日
謎のヒュンダイパーティがあるんだw
バブルの時は
日本の三菱とか日産が
してたらしいんだが
まぁ俺にはお呼びは
かからんかったが
整形しまくりの
サイボーグが朝まで部屋についてきて
接待してくれるんだとさw
マスコミ関係のやつは
必ず声がかかるらしい
ああいうのは
ほんと韓国ってすげ〜って思う >>558
>>560
雲海と雲を区別した方がいい >>568
イカれてるのはイカ臭い車売ってるヒュンダイな >>552
東南アジアで絶対にヒュンダイは嫌っていう記事見たぞ。
価格は日本車と比べて格段に安いけど直ぐ壊れて修理費がかさみ
トータルで日本車の方が良くなるからってさ。 ジジババの誤操作で事故が多発してんのにわざわざ誤作動するクルマ買わんだろ >>563
そこは窓開けっ放しで運転するとかｗ
未だに異臭の原因がわかってないみたいね。
イカ臭いってのはなんなんだろ？ｗ >>562
お前バカだろ 登山ルートから外れない為の
GPS機能だ つるぼが100レス越えとは珍しいな。何もする事が無いのか。 >>573
＞雲海と雲を区別
もういいよオマエ
しったかは失せろ >>584
ヒュンダイ車なんか日本で売ってないから分からないよな >>565
山登って時計とスマフォ必要なら専用機買うよな。
スマフォは携帯電波入らないとすぐ電力消耗する。 >>574
ちな、気象用語としては、霧、靄（ガス）はきっちりジャンル分けされてるんですが
気象学に詳しい設定の耳糞はどこ行ったんだろｗ >>582
> >>562
> お前バカだろ 登山ルートから外れない為の
> GPS機能だ
そもそも登山ルートから外れないようにちょくちょくとマップを見ろよ
ちんけな時計に頼るな、バカ 臭い車とか要らんからな
【自動車】 米国で 「ヒュンダイ車がニンニク臭い！」と苦情殺到 過去には「イカの臭いがする」との苦情も★2 [09/11] [新種のホケモン★] >>589
常識で考えろよ
シートの素材を考えたらイカ臭い訳ねぇだろ
デマだよデマ >>591
その分だと、ヒョウとアラレも同じにしてそうだ >>573
> 雲海と雲を区別した方がいい
同じだ、バカ >>580
＞なんだそのオッサン臭い単語
見ていないのに・・・ >>581
それは、今回ではなく
以前の別の車らしい
作ってる工場で、生活臭が違うのでは？ >>573
冫(ﾟДﾟ) お前は航空法と、気象科学を勉強した方がいいｗｗｗ
東京スカイツリー、実は世界が注目する観測拠点だった！
２５０ｍ地点、４９７ｍ地点、４５８ｍ地点で雨や雷、温室効果ガスなど
６３４メートルと自立式電波塔としては世界一の高さを誇る東京スカイツリー（東京都墨田区）。
東京の新しいランドマークとして人気だが、この高さを生かして雨や雷、温室効果ガスなどの観測が行われていることはあまり知られていない。
防災科学技術研究所などの研究機関が参加しており、ここで得たデータを基に、首都圏のゲリラ豪雨予測や落雷対策などに生かそうとしている。
４５８メートル地点では、防災科研や国立極地研究所が５０マイクロメートル（マイクロは１００万分の１）―３・２ミリメートルほどの
霧粒や雨粒の大きさや個数を観測している。雲や大気中の微粒子（エアロゾル）の現状を分析することで、東京の上空を覆う雲の特性を調べる目的だ。
２本のレーザー光源を向かい合わせ、幅１センチメートルのシート状に光線を発する降水粒子計（ＭＰＳ）を野外に設置。
霧粒や雨粒が光線を遮断することで、単位体積当たりの数を計測している。
防災科研によると、ここで観測した雲粒の個数は１立方センチメートル当たり約１８００個と判明しており、
水・土砂防災研究部門の三隅良平部門長は「非常に多く、濃密な雲だと分かる」と指摘する。
ここで集めたデータを利用し、首都圏の積乱雲の発生を予測する手法を開発しており、研究が進めばゲリラ豪雨の予測精度向上につながるかもしれない。
４９７メートル地点では、電力中央研究所が雷を観測中だ。ここでは「ロゴスキーコイル」と呼ぶ電流センサーが鉄柱の周囲を囲み、
観測した雷の電流を変換装置で電気信号から光信号に変換。３００メートル付近に置く波形記録装置へ伝送する。 >>592
じわじわ来るシリーズ
「ガラケーのモニターより小さい地図画像」 >>594
買った人が実際に臭うって言ってるからねえ。
まさかそんな嘘はつかんでしょ。
しっかし、イカ臭いってのはなんなんだかｗ >>592
つうか登山ルートから外れてしまうようなとこをヴィッツで行かんやろw
当然あのロートルじゃ歩けんだろうし >>603
そこに字が書かれても読める奴いるのかな？ >>603
そろそろ老眼っぽい耳糞センセにはきつそうだなあｗ >>604
エアコンのパイプの中にイカの一夜干しが混入してるとか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
