【韓国】6000t級の海洋作業船が沈没 [動物園φ★]
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記事入力2020.09.12。午後11:39
毎勿島海上で火事が起きた多目的海洋作業船、最終的に沈没
11日未明、慶尚南道統営市毎勿島近くの海上で火が出たKTサブマリン所属の6239t級の海底光ケーブル敷設船が、最終的に沈没した。
事故当時、A号には韓国人49人、ベトナム国籍10人、イタリア国籍1人の計60人が乗っていたが、近くの海上で一緒に作業していた
タグボートB号（92t級）に乗組員全員が緊急脱出して幸い人命被害はなかった。
事故船舶は、KTサブマリンが海底ケーブル敷設だけでなく、海底パイプラインの建設、海上救難などさまざまな海洋プロジェクトの実行のために、
2015年4月、デンマークマスク社から買収した国内初の「多目的海洋作業船」だった。
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=shm&sid1=101&oid=005&aid=0001361377
https://imgnews.pstatic.net/image/005/2020/09/12/611411110015004485_1_20200912235904517.gif
https://imgnews.pstatic.net/image/005/2020/09/12/611411110015004485_3_20200912235904772.gif ＿
/ ヽ
| ｜ モルゲッソヨ！
_ノ ヽ n
⌒｀ー⌒`ヽ( E)
( .人 .人 γ /
=(こ/こ/ ｀^´
)に/こ( これ、対馬の対岸だよね？
なんかよからぬことでもやってたんじゃないの？ >>1
日本の領海に爆薬を敷設してたんじゃねえか？ 一番の問題は衛生的な国か不衛生な国か
特に嘘ばかりついてるあの国ってさ、
肛門や足の指の間すら、まともに洗わない不衛生な民族だしな
そもそも毎日風呂に入らない民族だし
水道から幼虫が出てくる国だし
食品に大腸菌が検出されまくる国だし
飲食店では前の客の食べ残しを使い回してるし、
敵対国の観光客が飲食店に入ると裏でこっそり唾や痰をカーッペって入れるらしいし、
路上には未だに唾や痰を吐きまくる国だし
そんな、嘘つきで隠蔽体質の不衛生極まりない、いい加減な国が、まともな検査なんてするかよ
検査と称して院内感染や集団感染が加速してるだけだろ、こいつら
まあ、いつも嘘ついてるから公表してる数字も、全く信用出来ないしな もう韓国の周辺海域は沈没船の上に沈没船が重なるような有様だろう ジャップの魚雷攻撃か？
これもう宣戦布告だろ
世界の敵国ジャップを懲らしめろ あっそう
セウォル号の再来で
よかったね
まぁ頑張れ こんなの引き揚げられるのか？
つーか、いくらで買ったんだろうな 何をやってたんだ？
中国との間に海底ケーブルでも
ひいてたのかな >>16
いずれにせよ運用5年じゃまともに償却も出来てないだろうから凄い損失だわな >>12
アイアンボトム・サウンドを超えてたり……。 別に沈没じゃ無いだろ、サブマリンって書いてるだろ！
自力で浮上できないけど！！ 船上火災からそのまま沈没って何してたんだよ、海洋作業船でダメコン出来てないとか
戦争になったらどうすんの？？ スケールのでかい基礎工事ですなあ。船じゃなくてコンクリ沈めりゃあいいのに >>1
＞2015年4月、デンマークマスク社から買収した国内初の「多目的海洋作業船」だった。
中国の新幹線事故といい、最新高性能安全設計の機体が
低能屑のオペレーションだとガラクタにしかならんぞという模範的事例だろ >>30
6000トン級の潜水艦かｗ
世界最大だなぁwww >>1
何故済州島49人が死なずに済んだのか
神様はイケず チョン船の沈没をお祝います。
.
そしてこれは体育館でカラオケ大会案件になるんですね チョンの結論
.
なんかもう 韓国やらかしまくってるな
もう恥ずかしくて地球におれんだろ 発酵しすぎたキムチ樽の爆発かな
軍艦含めワケの分からん沈没は大抵これ >>50
普通そうなるし、できれば死滅して欲しいけど、一人もいなくなるとお笑い成分足りなくなるから、300人位限定で生きてて欲しい 沈没じゃ無いﾆﾀﾞ！
“多目的”の意味が分からないﾆｶ？
現在、水中作業の真っ最中ｾﾖ！ 日本と大陸をつなぐ光ケーブルは一本でも多い方がいいですからね
どんどん増やしてほしいです
それだけ日本の通信環境が良くなります クルーが全員外国人てわけでもないのにこのざまですか
むしろ韓国人クルーがいるからこそ？ >>61
ゴキブリみたいに増殖するから完全死滅が良い >>67
なんで日本の通信環境が良くなるか説明してみろ。 何をしていたのか？
何が燃えたのか？
聞けば分かる事が書いてないな ネッソかクッソか知らんが危ないから
車なんか日本で売っちゃダメでしょ RESPONDER - KT SUBMARINE
建造は2000年
沈んだのは対馬の西側50Km位の場所になりそう 船長や船員に関して朝鮮人とイタリア人なんて最低最悪じゃんｗ
どっちも無責任だし >>73
だからなんで、それで通信環境が良くなるんだよ。
説明になってないな。
わからないなら、通信環境がーなんて言うな。 >>76
君が定義してる「通信環境が良くなる」の中に「通信速度が上がる」は入ってないわけね
了解です だって造ったのも動かしてるのも整備してるのもチョンパンジーですものw >>13
もうその体でいいからさっさと反撃してこい今すぐに
こっちはおまエラの攻撃を首長くて待ってんだよw >>79
大陸と繋がってなんで通信速度があがるんだよ。
はい、説明やり直し。 >>82
韓国や中国やその他大陸のサーバに繋ぐときには通信速度は上がりますよ 燃料油が燃えてるにしちゃあ
煙吹き上げてるのは船首からだしなぁ
作業船を装って何かヤバいモンを
瀬取りしようとしてたんちゃうか？ >>13
日本は何もせず89式魚雷1発分の金が浮いた >>86
そんなとこのサーバーなんて、犯罪者しか使わないだろ。
やっぱ大陸とは繋がないほうがいいな。 ホントに作業船として使ってたんですかね？
また北朝鮮かどっかに物資横流しする過程で危険物が燃えてこんなんなったとかやないんか？ >>1
瀬取りの物が引火したんだろうな。
こいつら本当にこりないやつらだな。 これはあれか？魚の乱獲に心を痛めた韓国が6000㌧級の船を魚礁として沈めたのか？ 貨物やタンカー船って軍船と違ってコスト優先の少人数運用でダメコン要員いないから
なんかトラブルとほとんどお手上げにるんだよな。 >>18
でも、中古の海底ケーブル敷設船だよ。
ドイツで2000年に建造され、デンマークに引き渡し。
2015年にKT Submarine(KTテレコムの子会社)が買い取ってる。
尚、韓国企業に長距離の海底ケーブル敷設は出来ません。
沈没位置から考えて、対馬まで敷設し、日本の回線に相乗りさせて
対北米回線の増速or帯域拡大をしようとしていたのではないかと。
コスト的には華為が敷設した対北米回線の方が安いと思うんだけど
華為が海底ケーブル敷設事業を別の中国企業グループに売却したことや
アメリカのクリーンネットワーク構想も絡んでる様な気がします。 >>86
あと、他の大陸というのが、気になるな。
まさかとは思うが、日本が外国とインターネット等の回線を繋げるのに韓国を経由していると思ってる？
だから通信速度がとか言ってるのか？ 橋は落ちる、船は沈む、飛行機はコケる、電池は燃える、ダムは漏れる。
韓国製すごいな。 ベトナム、イタリアの人が舵とってなきゃいいけどな
絶対に人のせいにする民族性なので いい船持ってるなと思ったら中古か
先進国の真似事をしたいのは分かるが
専門的な分野は技術の蓄積が
無いと出来ないだろうに やらかしとる規模と数からしてぼちぼちハインリッヒの法則の最終段階に来とるんじゃないのかね
近々どえらい事が起きそう しかし、作業海域ではないのにボート降ろして何かしてたんだな
何をしてたのやら… いつもの事だよ
韓国は車のエンジンも駆動部品も作れない国だよ
ヒュンダイにエンジンは三菱から輸入してる >>111
この事業に当たってたとして、韓国が保有する海底ケーブル敷設船がこれ１隻だけだったらと思うと
涙が止まらなくなる・・・、笑い涙だけどｗ
多分、唯一の１隻だと思う。 あの国ではよくあることだから
別におどろきはしないけれど
日本はほとんどそのようなことがない 炎上、沈没の状況を撮影してるのは
水面から結構高い位置からだな >>113
チュンチョンが弱いのはそこよね
ぐらっぐらの土台の上で先進国だぞー！って叫んでる >>116
それ以前の問題ですよ。
自国内で十分な検証や実績を積まないまま、いきなり輸出するorしようとするのと同じです。
言うなれば「Kの法則」（定め）ですｗ どこかの国の工作なら → グッジョブ！
韓国人のヘマでも → グッジョブ！
いやあ、いい仕事してますね
これからも大切になさって下さい
「守りたいみんなの笑顔」の精神を感じる これ>>111の事業で一隻しか作業船なかったら頓挫するやん ネトウヨはモーリシャスの責任を取ったのか ネトウヨw >>138
だから韓国人は自分の海難事故の責任とれよ
三浦半島沖の事故で重油漏らしたとき
2014年3月18日の事故だよ
なにもしなかったろ
本国も在日も 間抜けにしんだセウォルの亡霊に引きずられたんじゃね？(適当) 柄杓を欲しそうにしている女性が居たので
底の抜けてない柄杓を渡しました 国連からイランの経済制裁解除のお願い来そうなのに船沈めてる場合ではないのでは >>1
あらー、轟沈してますね
ナニやってたんだろ >>113
日本だと、KDD時代からアナログ回線ケーブル敷設をしていて一日の長があるKDDIと
後追いのNTTに分けられます。
昨年末に進水したKDDIの船。
https://k-tai.watch.impress.co.jp/img/ktw/list/1225/825/24.jpg
解説はこちら。
https://japanese.engadget.com/jp-2019-12-20-kddi.html
日本の場合、ケーブルを作る企業、光モデムを作る企業、敷設する企業、それらを使う企業等
他国に依存することなく、自国内で完結出来てます。 >>13
サブマリンが沈んだくらいで何をファビョってるんだ？ 日本がレーダー照射してきたから沈没した
謝罪と賠償を要求する
とか言いそう (=ﾟωﾟ)ﾉ 大型船ってみんなが考える以上に油まみれだから、簡単に燃えるよ >>13
韓国海軍が片付け忘れた機雷にやられたんでないの？
機雷の管理とかも杜撰だろうし >>149
なかなかこんな轟沈しない
死人出てないし笑っていいよね
火災の原因が船員のBBQならなお良し 火災だから船内に留まってくださいとはならなかったか
てか消防船とか消火活動しなかったのか？ せっかくだから日本韓国間のケーブル切断したらよかったのに >>13
とっくの昔に布告しとるで？
はよかかってこい
GSOMIA破棄してええぞ >>157
韓国らしい事故だよね
火災からの沈没ってのがまた特に
お笑い韓国事件史に残るはず >>161
(=ﾟωﾟ)ﾉ そう思えば、米軍のBBQは優秀だな。自動消火 こりゃ金正恩の死亡発表と金与正の後継者発表あるかな？
大韓航空爆破や哨戒艦撃沈みたいなもんじゃないか？
北の潜航艇の仕業だろ、民間船だけど哨戒艦より大きいからな
案外、魚雷発射ボタンを押したのは与正かもしれない
明日あたり、凱旋入港する潜航艇の司令塔でにっこり笑う女帝の写真が発表されるかも
ムンムンが女帝の魅力にノックアウトされなきゃいいけどな
即座に白旗揚げたら面白くない 造船技術の開発・蓄積と海洋事業のリンクが取れてた
日本やヨーロッパ、アメリカと違い
基幹技術は他所頼みで其処から派生する安全管理体制はほぼ無し
効率優先の安全無視に近い行動スタイルは今回の様な重厚長大な現場では
非常に危険！
今の韓国は30年前の機器管理スキルで最新機器を操作する様なもの
人、物、金を結局、失くしていく 日本の敷設分担が増えるので大いに迷惑 >>177
沈むフネだけは日本に先駆けて完成の域に達しているのである！ >>177
(=ﾟωﾟ)ﾉ 軍艦軍艦沈没！沈没沈没破裂！ モーリシャスのサンゴ礁破壊の起源は韓国
誇らしいﾆﾀﾞ >>35
おそらく一人乗り込んでいたイタリア人が管理者なんだろうけど
彼の指示に従わず、アボンした感じだろうな > デンマークマスク社から買収した国内初の「多目的海洋作業船」
造船大国ってのたまってるのに造れないのかよ ところで、チョンって海底ケーブルなんて何のために設置してるんだ？ >>111
随分夢が壮大なんだな。
中古船一隻買ったくらいで。 >>194
日本からケーブル引いてるからそこがだめになってもいいように
中国経由のを敷いてるのかもしれない >>197
陸路でやりゃ良いのに、どうせ北ともズブズブなんだし 436 名無しさん＠恐縮です sage 2020/09/13(日) 03:27:13.94 ID:7LJC2yQs0
日本の女子高生は韓国のファッションが好きとかねぇし
必死だねぇ～www在日のゴミと日本のバカメディアはwww
女子高生の好きなブランド1位は「GU」2位に「ユニクロ」
女子高生の好きなブランド1位「GU」、2位「ユニクロ」 将来着たいブランドは 「CHANEL」「Dior」「GUCCI」
LINEは8月27日、ファッション事情の調査結果を発表した。調査は8月14日～16日に実施し、「LINEリサーチ」で15～18歳の女子高生1048人から回答を得た。
どこで好みのアイテムを見つけたときに買いたくなるか聞いたところ、「SNS (Twitter/Instagramなど)」（52％）が最も多かった。
「インフルエンサーの発信」が購入動機は約1割
以降、「店頭」（43％）、「友だちの服装・ファッション」（35％）、「好きなブランドのセール情報」（24％）、「街なかの人の服装・ファッション」（25％）と続いた。他方、「インフルエンサーの発信」は1割だった。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/18807730/ >>111
どうもフィリピンじゃなくて米のサブコムが発注したっぽいな
チョンさんどうすんのこれｗ >>208
ケーブル巻き上げの潤滑油が燃えたんでしょ 大雨で流出した地雷が機雷になったニダ
原因はチョッパリ 漁礁として意図的に沈めただけニダ、事故ではないニダ。 ほんと日本に関わらないで欲しい。
百害あって一利なし。 【拡 散 希 望】
ネトウヨがひた隠しにする・・・不都合な真実！
なんと、セウォル号は、 日 本 製 だ っ た ！ ずっと船の上に居るのが嫌になって火病起こして放火したんだろうな 沈んだのはRESPONDERという船かな。
もう一隻SEGEROという海底ケーブル敷設船があるみたいだな。 >>217
> 【拡 散 希 望】
> ネトウヨがひた隠しにする・・・不都合な真実！
> なんと、セウォル号は、 日 本 製 だ っ た ！
馬鹿チョン的発想の魔改造からの過積載で沈んだんだろ、マヌケwww 何をやったら火災が起きて沈没するんだろ
不思議な国だわ なんか最近沈没多い気がするけど、報じられてるだけかな？ >>13
13ダー…(/`△´＼)
やる気だせよ、半ﾟチョ
クビにするぞw >>217
アメリカに怒られただろ(￣▽￣;)ブラックボックスは開けちゃ駄目って！！ >>217
チョンに日本製は無理があんだろ…
<丶｀∀´>「ムツカチイノー」 >>13
魚雷が一発いくらするか知ってるか？
ゴミ舟沈めるのに使うわけないだろｗ >>217
朝鮮乞食が、日本の鉄屑を買って増築。
運用もデタラメで積載荷重を固定ぜずｗ
拡散して恥を知れｗ >>217
スクラップ改造は南チョソンだぞワンパゲ >>217
誰も隠してねーよw
日本から中古船買って、頭デッカチに増築して、過積載して、バランス崩して、自ら沈んだだけ。運用の問題。 >>1
KTサブマリン所属だから潜水艦だったんだよ
海洋作業船じゃなくて海底作業船なんだ >>217
それ当時から知られていたぞ
無理な拡張工事したこともな どうせ違法改造か意図しない用途での運用だろ。
海洋汚染さえしなきゃどうでもええわ 一体何処から出火して何故鎮火に失敗したのか…
しかし景気良く燃えて綺麗に沈んでいくな
映画のワンシーンのようだ >>232
でも自力で浮上できない！！
海底博物館だけどね！
スキューバダイビングの名所スポットにはなるけど！！ 何か火ぃ噴いて沈んでんな🤣
今度は軽空母の番か🤣🤣
何かチョンコロの行く末を見てるみたいだわ🤣🤣🤣 海洋汚染防止のために
国連で韓国船出港禁止でも決議しとけば？ 造船立国とか言ってる割に外国からの中古船使ってるのが多くね？
#cancelkorea >>217
それを朝鮮人が勝手に改造して頭おかしい構造にするから… >>231
いや、有れ屑鉄として売ってるから
賞味期限切れのゴミをホームレスにくれたようなもん 横流しのミサイルが爆発したのでしょう
信管がボロで >
おまエラは、空母つくる優秀な民族なんだろ！
頑張れよ() ＞＞メタルラインなら通信速度は上がらない
２０２５年までに電話網が変わるってちょっと期待してたのに
電話線を全部光に換えるくらいの事してくれないかな。 >>267
ニコイチで保険金詐欺しようとしたら保険に入れなかったニダ >>204
原因は何だろうと思ったらなるほど「仏罰」があったかｗ
確かに場所的にもありそうだね。 日本のせいﾆﾀﾞ 日本が悪いﾆﾀﾞ 謝罪と賠償するﾆﾀﾞ 悪い事が起きれば日本のせいﾆﾀﾞ 中国の属国南朝鮮…
中国の侵略というより中国が寄生されるの間違いよね
疫病でしかないけど仲良くねー
食い尽くされないよう頑張ってね～ 一瞬保険金詐欺かと思ったけど下朝鮮の船は信用無さ過ぎて保険入れないんだっけ 御断りした方がいいのにシナがとち狂った
まあ他民族のためには力と運は削がれた法がいいのでまあいいか…
朝鮮人と混血すれと頭も愕然に悪くなるんでそれはすすめないよ >>109
>>202
朝鮮人というひまわり学級の子を温かく見守る世界
優しい世界というやつね？ 偉人の名言・・・・・
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気で嘘をつく」
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」・・・！
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」・・・・！
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」・・・！
能無し噓吐き姦国人は涙目でお漏らし・・・・・・・・・・・・・・・！！ >>125
マジで！ほなもうケーブル施設作業できんやん！！
済州島の海女さんを総動員でもするんかな？
大変だぁ。 代わりの船が続きやろうとした時、既設済みのケーブルの端っこ拾えるのだろうか >>279
韓国がふわちゃんで日本がふわちゃんの漏らした小便を拭く係り的な感じか >>11
おまえさぁ
いい加減なことばっかり書くなよ。
トイレットペーパーを流せないトイレが多くて、
便器の横に、使用済みトイレットペーパーを捨てるバケツやカゴがあるだろ？
自宅のトイレが台所にある家だって、最近は減ったけど、まだまだあるし。
そういう重要なことを書き忘れて、些細なことばっかり論って、なにかんがえてんだよ。 久々のほのぼのニュース
こんなときは「お祝います」と言えばいいのかな どんな先端技術を投入しても。バカチョンに操らせたら沈むんだなｗ 韓国人には操船すら無理なのか
何をどうすりゃ火を噴いて轟沈してくのか >>217
日本が売ったときの構造図と
沈没時の構造図を上げてくれ 一方、ジャップランドでは…
【悲報】 モーリシャスで再び大規模デモ 日本のせいで国家崩壊へ
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1599950341/
ジャップはモーリシャスに酷いことをしたよねぇ(´・ω・`) 泥人形 彩色中だけど あちこちボロボロ
台座とかっちょいい命名式 まだなのに
借金を 増やす事では 天下一品（字余り >>107
デンマークって書いてあるけどチョンが乗った時点で朝鮮クオリティだから正解だな >>100
ルートドメインサーバーは日本にあるから
回線速度増強のメリットは
日本→半島・大陸 にはなくて
半島・大陸→日本 にある。 だから、甲板で焼肉するなと言ったのに。
「焼肉焼いても、船焼くな」 >>138
とりあえず補償は払ってるぞ。
賠償その他は裁判待ち
この事故でタンカーの所有会社が地元住民らに支払った補償金は3億ドル（約320億円）以上。 >>300
それってレンタル先が日本ってだけで日本関係ないってむこうのトップが明言したぞ。ニュースすらまともに見てないなら語るな
禄に調べもせずに憶測で自分勝手に物を言うから朝鮮人は嘘つきって言われるんだよ 一隻ぐらい沈んでも大丈夫やろ どんどん建造せえよ 自称造船大国チョン >>145
実際沈む所よく見たら黒い沢山の人が引きづりこんでる様に見える。亡霊や悪霊の類かもね。 フロリダ沖の輸送船の件もまだ終わってないだろうし
どんどん問題が積み重なるな 対馬周辺の海を汚すんじゃねーよ！
チョンの領海内で沈んどけ。 茂木外相がモーリシャス首相と会談、環境・漁業・経済支援を表明
https://news.yahoo.co.jp/articles/b239020a4ee15c229edc31e8c24cc294b75df01a
茂木外相によると日本側から、
１）事故再発防止のための海上航行安全システム、初動体制の強化等への支援、
２）汚染環境改善のためのマングローブ林保全・再生のための専門家の派遣、サンゴ礁等の環境モニタリング、生態系再生等への協力、零細業業者の生計立て直しのための業業関連資機材の提供、沿岸漁業の振興協力、
３）モーリシャス経済の回復、発展の後押しなど財政面を含む協力、貿易投資セミナーや官民合同ミッションの派遣
━━などを提案・説明した。
モーリシャス首相『金さえ払えばジャップには責任は無いよｗ』
という意味なんだがｗｗ
馬鹿には分からないと思うけどｗｗｗ この船の購入価格が知りたい
更にファビョれるかもしれません >>316
というかチョン国は大きな問題をちゃんと解決した事あるのか？
いつも逃走して被害者泣き寝入りのイメージしか無いわ 上部構造全焼で浮かんでいるけど廃棄決定まではよくあるけど
沈没まで行くのは早々無いから
火災発生後に何かやらかしていそう 船まで火病www
作業員のタバコの火でも燃え移ったんか？ >>30
オーアイエヌケ～
キムチサブマリン♪キムチサブマリン♪ >>319
船籍国はどーしたとは思うけど、落とし所があって良かったねえ >>321
思い浮かばんなー
ライダイハン問題は謝罪して和解までこぎ着けたけど
退役軍人の猛烈な反発にあって謝罪は撤回、そのあとほったらかしで、今火を吹いてるし そもそも何で火災なんか起こしたんだ
モーター辺りが焼けたか？ >>328
ベトナム人と諍いがあって、その時火を持ち出したんじゃね
あいつらカッとなったり怒りに震えると火を持ち出す習性あるし >>327
朝鮮芸術って稚拙なの多いけど、
あれは「ウリたちの性欲変態っぷりを全力で表現したニダ！」っていう気概を感じるんだよね。 買ったあとろくな整備もせずに
酷使しているのでしょうか
原因の究明もするのかどうか >>198
この間のビルみたいにすぐ破壊される
でも楽しそうだから布設はしてほしい 海底ケーブルだろ？
船ごと沈めとけば効率いいじゃん。
さすが韓国、前衛的だ。 何を積んでいたのかはっきりさせてくれないと
環境汚染が心配だから声の大きな日本の環境団体さん
早く声明を発表してください モーリシャスで日本の企業がチャーターした船が沈んだ時は「海洋汚染の被害を日本は責任取れ」とか言ってた奴らは？
日本に被害でそうなんですけど、どうしたんでしょうか？ 先端的・高度なものを自ら創出する知恵はなく、
劣化コピーとダンピングで市場を荒らす。
まともに維持、運用できず、ガラクタの山を
積み上げる。
何であんなに自信満々なのだろう？ 保険には入っているんだろね？
もし環境汚染があったら大好きな賠償金が発生しますよ
早く確認を～ 機雷か爆薬を設置して日本の船を
沈没させようと企んでいたんだろ おいおい、この温暖化の時代に海水面上げてんじゃないよ >>14
あれ？造船世界一なんじゃなかったの？
自分で作らなかったの？ >>343
(=ﾟωﾟ)ﾉ そいや、昔に南朝鮮で原油流出事故で学生ボランティアが多数！
うぇーい！と写真とって遊んでた。処置は海にまじぇまじぇだった… トランプに沈められた 2,0
北に沈められた 3,0
いつものチョン 1,0 いくら火をつけるのが好きでも、運行中の船を燃やしてはいかんわ。 こいつら船舶保険入ってないんだろ
というか入れないんさろ
新しく船買いなおすのももめるだろうし
なにかおきたとき仕事放り出す可能性高いのに
よくこんなやつらに仕事だすよな
それともどうでもいいようなゴミのような仕事か >>111
素人の疑問だけど、日本とフィリピンを結ぶケーブル敷設するのにこんな韓国の沿岸で作業必要なの？ モーリシャスで日本船が沈没した時は、大騒ぎして日本の責任と叩きやってた人達や日本のマスコミは今回の
ケーブル布設船が沈んだ件は一切見ないフリで一行たりともツイッターに文章をあげず、記事も出してない．．．．．． 対馬近辺の日本のケーブル確認した方が良くない？
変なもん接続されてない？ >>361
必要な費用ケチって安く仕上げようとするのが韓国人。ウリは事故なんて起こさないから、保険金なんか無駄な経費ニダ。 ダンピングでドンガラの大型船は作って輸出しても、こういう設備のそろった船は作れないのねｗｗｗ コリアンＴんぽでサブの膿とか
会社名からして穴開けて沈没しそうだなーと >>362
かってに韓国から無許可で接続してただ乗りしようとしてたとか
そんなわけないか
でも韓国人だからなあ
怪しい 船ってガワがしっかりしてりゃ火事でも沈まないんしゃないの？
熱でガワが変形して割れるとかあるの？
爆発とかしたの？ こんな船らしい。
前部から沈んだんだな。
https://i.imgur.com/apIOGmJ.jpg
RESPONDER - KT SUBMARINE cable layer ship - 2020
https://youtu.be/USLHbZfJXok >>381
Ｋ－２だけだと砲の射程数ｋｍしかないから、Ｋ－９も載せると吉
バトルスターギ〇ラクティカみたいな万能攻撃空母になるぞ。 >>373
溶接技術次第かな、何気に船舶の基礎フレーム溶接は熟練工の腕の差が大きいので 慶尚南道というと福岡県の対岸か。
日本への海底ケーブルを敷設してたのかな。
日韓間のケーブル、全部切れてしまえ。 >>1 の記事では、沈没したのが11日未明とあるから、おそらく沈没地点はここじゃないかな。
意外と対馬に近いよ
（marinetraffic.comより）
https://i.imgur.com/Jpkuro8.jpg
これによると、最後にＡＩＳ信号を受信した時間は「日本時間９月１１日（金）０時５０分」。
既に火災を起こして船の機関も止まってたようだし、沈没地点もここだろう。
ケーブル敷設船「RESPONDER」
IMO番号：9215206
MMSIコード：440160000
船籍国：韓国
2000年、デンマーク船籍の「MAERSK RESPONDER」として、ドイツのフォルクスヴェルフト・シュトラールズント造船所で建造
2015年、韓国のKTサブマリン社が購入。「RESPONDER」と改名
2020年、勝手に火災を起こし、対馬海峡西水道の南部で沈没 >>389
対馬にモロにゴミが漂着する位置じゃん。 NOジャパンなんだから海洋ケーブルも切断すべきだと思うんだよ >>376
煙突直下に機関室がありそうだから
切っ掛けは機関室の爆発で吃水線下に破孔が生じた感じかな 国が沈没しそうだし、船だけで助かったなら良かったじゃん。誰も死んでないし。 火事だー
水かけて消せー
かけすぎたー
ゴボボボ・・・ >>111
コレ、敷設船無くなって工事出来なくなるけどどうするんだろ。 なんか、いつものほのぼとした南チョンのニュースだね これは思ってる以上にダメージ大きいだろうな、海底ケーブル引けないと通信インフラ拡大出来ないし >>376
船体から出っ張った上部のぶかっこうな構造物なんだろ
購入したあと後付けでヘリポートでも作ったのかな
バランス悪そう >>400
<丶｀∀´>ノ チョッパリ話があるにだ。 >>231
船としての使用期限が過ぎた物を「資源」として売ったらアホな改造されて、更に過積載するためにバラストも抜いてました、だもんなｗ
突っ込み所の塊でしかないのに鮮人共は必死に日本製って所だけ見て現実から目を背けてるって言う ＞ＫＴサブマリンはジュピタープロジェクトでフィリピンと日本をつなぐ約５６００キロメートルの海底ケーブル設置を担当する。
日本ーフィリピン間か。わざとかな？ >>342
「日本ができるなら優秀なウリたちはもっとうまくできるニダ」って言われたことあるーww >>361
入ってないと寄港できないんじゃなかったの？
どうせ現代とかだろうけど >>50
韓国の文化というか言語において恥、と言うのは日本のそれとは違いがある。
言語レベルで「他者からの視点」の概念が無い。特に「恥」は他者の視点があって初めて成立する概念で、こういった概念が日本統治前には無かった。
「恥はかく」ものではなく、「恥はかかされるもの」。
自らの行動が他者からどう見えるか、は意識されていない。第三者に公然と「指摘」されて初めて成立するのが「恥」。
「恥ずかしい」ということは行動の善悪の指針ではなく、「潰された面子」のことでしかない。
「行動の内容はさておき」公衆の面前で「正しくないと言われる事」が「恥」。
これを覚えて置くと、彼らの事が理解できるようになる。 >>1のソースのgoogle翻訳
>船舶の内部で発生した大規模な炎は進化したが、
>火は船内オイル類などが原因で完全に進化していない困難を経験した。
>特に消化することができによる沈没の危険の懸念であり、
>前日の午後消火作業を中断している。
鎮火 → 進化
消火 → 消化
ハングルだと同じ字なのかな >>415
いつもにこにこ現金払い
勿論、前払いね >>398
つーか、アメリカが提唱する
クリーンネットに引っ掛かる問題だよね
アメリカとしちゃ、韓国はあまり入れたくないし
中国はそんなネット構築されたくないし
その２国から見て、ウィンウィンという、類稀な事故だw 多分韓国には消防船無いんだろうな
滅多なことで使われんし維持費ももったいないしタダなら欲しいけど金出すならイランって考えなんだろうな >>420
そんなことしなくてもあそこら辺のお魚最高なのに 日韓中間線の日本側だけど、韓国の海洋警察が
対応してるもよう。後は、油だけが心配。 せどりで撃沈かw
もう締め付けが厳しくて近海でもダメか朝鮮人w （V）。 。(V） 今年も同胞の大量虐殺がはじまりました！
.ミ（ ；Д；,,）ミ 国連蟹権委員会に訴えたい！ 半島の日常( ´艸｀)動かない 落ちる 燃える 沈む でも浮かぶはない(´;ω;｀) >>28
まぁ、運用してるのが韓国人だからな
乗組員が同時多発でﾌｧﾋﾞｮりでもしたんだろう >>421
維持費については絶対に考えてないよ
あいつら、維持費って物を理解出来ないから 韓国人は泳げないんでしょ(笑)
ちなみに、また、密貿易してた？ >>419
船の火災だからまあ中国なんだろう
米軍の揚陸艦も放火されたし
赤壁の戦いかな >>389
ドイツの船をこのへんで運用して大丈夫なのか？ カネも技術も信用も無いくせに日本を真似て何にでも手を出して火傷する馬鹿ん国 ほんとこ言う特殊船舶作れないんだなw運用も出来ないしwwwくそざまあwww >>327
「あれはなんですか？」「モルゲッソヨ（わかりません）」がそのまま呼称になったというのが
現代のカンガルー伝説を思わせて良いなあと思うｗ >>152
＞同船は今年2019年6月にスリランカのコロンボ造船所で竣工したばかりの新型船。
４ 尾道造船（Colombo Dockyard）
1993年にスリランカ唯一の近代造船所「Colombo Dockyard」を買収し、特殊船や大型客船等を世界中に輸出しています。
http://www.clair.org.sg/j/country-info/201810-sri-jcci-inspection-tour/ 単に火災を起こしただけなら事故の線もあったのに沈没しちゃったから
韓国の不正であろうと中国の工作であろうと疑惑の目が向けられるｗ で、受注した仕事を放置してトンズラか？
韓国との取引は現金現物決済が常識。 見つかったらあかんもん積んでて意図的に爆発自沈させたん？ >>452
>>で、受注した仕事を放置してトンズラか？
それどこのラオスのダム？ >>433
まぁお風呂にでも入って落ち着け。今酒の準備するから… 海自の潜水艦を探知するための機材を敷設していたんかね マースクが中古とは言え不良品を売るとは思えないから
メンテナンスがテキトーだったんじゃね？ >>460
どんな素材使えば自転車に負ける事が出来るんだ・・・・ じつは機雷敷設艦だったニダ
イルポン助けるニカ
デンマークには謝罪と賠償を要求スミダ 火災から沈没って船体が熱で破断するほど燃えたのか。
よく死者が出なかったな。 ダメだろ、中国の潜水艦にケーブル引っかけちゃ。
相手が強くて引きづりこまれたか? 台風ジェットストリームアタックでこっそり敷設してた機雷が漂流してるんじゃね？w >>411
ロイズ海上保険からは拒否されてるよう
でいまは韓国政府保障でなんとかできてるみたいだが
金沢港のように事故起こすと支払い渋って裁判沙汰
これ自国の船舶問題だから韓国政府はさらに出し渋るんじゃないかと ＜＃｀Д´＞海底で作業するため潜っただけニダ、海の底は暗いから松明点けてただけニダ >>2
瀬取で北に貢ぐガソリンでも積んでたんでねえのｗ >>471
燃えているのは上構の上部だけしか見えないんだが
船首の内部で爆発でもあって、外板まで損傷して
浸水したとしか思えない沈み方だよな 韓国人ってろくに操船も出来ないんだな。よく事故を起こすし 日本～フィリピンのケーブルを引くにしては沈没位置が不自然なんだよな
どさくさ紛れに対馬から済州島を経由して回線にただ乗りするつもりか
瀬取りしてたかだよなあ >>480
船体外板が赤熱するまで燃えてたようだから、外板は損傷してると思う
https://t1.daumcdn.net/news/202009/11/imbc/20200911113715242iuaj.jpg
あるいは、敷設船の補機類が止まって海洋警察がブッ掛けてた消火水の排除ができなくなり、
やがて蓄積した消火水の重さに耐えきれなくなって沈んだのかも >>485
放水で船内に溜まった水がバランスを崩して逆舷に流れると
そんなに多くない水でも横転する ほんとダメな民族だ
マジで遺伝子に欠陥があるんだろうな >>319
どれも
「金で解決出来ません！」
って、悲鳴だぞ >>319
＞という意味なんだがｗｗ
むしろ用日するからこれを機会に接近しましょうとしかｗ >>496
モルゲッソヨ像のAA
詳しくは検索してくれ
韓国人の芸術作品だ 作業はどうするんだ?何処からか船買うのか、借りるのか。
値段いくらぐらいなのかは知らんが。 >>494
ネットの騒動持ち出して逆ギレしたら感心する >>489
そういやセウォル号も中古船からのK改造やったな >>498
船を沈めまくりな南朝鮮に貸す所が有るとは思えないね
中古を買い取るにしても特殊用途の作業船になるから滅多に出ないだろうし改装するにしても高額になると思うよ
数百億は掛かるんじゃ無いかな？ どうやって引き上げるんだ？また宗主国様に助けてもらうんか？ もう頼むから外出て引っ掻き回さずに半島に閉じこもってじっとしてろよ
隠者の国と言われていた頃のように 人命が失われなくてなによりだが何で火災が起きたのか
続報を待つ 世界に誇る救難艦、統営級の出番だぞー！
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%96%B6_(%E6%95%91%E9%9B%A3%E8%89%A6)?wprov=sfti1 え？火災程度で沈むのか
船底に穴でも開かないかぎり黒焦げの船が最後まで浮いてるものと思ってた >>405
これはよくある構造だよ
資源調査船とかだとトモ側デッキは作業用スペースとクレーンがあるからヘリデッキ要件を確保できない
ヘリデッキないとヘリ輸送を拒否される場合があるからこういう船はここにつけるしかない >>503
現金払いは無理だろうし、、どこかに頼むとかしかないんかね。。違約金もあるだろうし。
暴言と国旗侮辱の件も重なって、フィリピン人にこの件も紐付けて文句言われそう。
まぁ行く末に興味は尽きない。 モルディブの船は日本人が一人も乗ってなかったから沈んだがこの船は韓国人船員が乗ってたから沈んだんだな >>460
…車弱！！！
>>152
最近の電纜敷設船ってこうなんだ。
昔は船首部に滑車が付いてたような >>517
9億円弱で仕事を請け負ってるんだよな
それの失敗と船の損失と後始末だろう？
保険もまともなのじゃないだろうから会社畳んで夜逃げじゃねえかな？ KTサブマリン
去年48億円の赤字負債出した会社ですな。廃業前の産廃処理で間違いない。 >>527
なるほどな保険金入ったら夜逃げっていつものパターンか >>527
エラ共インフラ系でやらかして企業解体してバックレっての大好きだよなｗ 消火器持つ前に韓国人は脱出する事考えるから沈没www
すぐに消してたらボヤ程度 >>507
いきなり「不正問題」項目があってﾜﾛﾀ チョッパリの潜水艦に当てられたニダ！
謝罪と賠償を >>19
「えーと、全員無事なんだけど」
「それじゃ困るニダ、取り敢えず一曲終わるまで待つニダ」 日本海汚すなよ...
てか誰だよこんなの許可した奴。 対馬侵攻の布石になにか海底に仕込もうとして失敗か？ｗ さすがの韓国もこればかりは日本に責任をなすりつけるのは無理か(；^ω^) サッカー会場に無かった旭日旗が見えるとかって難癖付けた民族だぞ
するに決まってるじゃん あーらら。何があった？
全員無事なら説明できるよな。 >2015年4月、デンマークマスク社から買収した国内初の「多目的海洋作業船」だった
これって、海運のマースク？
ってことは、また廃船間近の中古買ったのか？（ｗ 台風で流れて来た機雷に当たったんだろ。
地雷に続いて機雷まで何処にあるか分からん状態に。 本当これ何のために使ってたんやろか？
日本政府ちゃんと探り入れといてよね
アメリカにばっか頼ってダメやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
