【軍事】 韓国国防部「日本戦犯企業のF-35A戦闘機整備、対策探す」〜与党議員「米国に整備庫増やす計画ある」[10/07] [蚯蚓φ★]
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「空軍の主力戦闘機として導入中のF-35Aの整備を日本戦犯企業が引き受ける憂慮が大きくなった」というOBS報道に対して国防部が「対策を探す」と明らかにしました。
ソ・ウク国防部長官は国会国防委国政監査で「私たちの戦略資産をどうして日本に送れるか」というソル・フン共に民主党議員の質問にこのように答えました。
ソル議員は「来年、米国側で世界各国の整備庫を増やす計画を立てたと理解している。必ず固い覚悟を持って交渉しなければならない」と強調しました。
カル・テウン記者
ソース:OBSニュース<国防部"日戦犯企業のF-35A整備憂慮、対策探すこと">
http://www.obsnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=1235721
関連スレ:【軍事】 韓国軍のF-35Aステルス戦闘機、愛知県の三菱重工が整備→韓国否定→米国「整備権取得して」★2[07/03] [蚯蚓φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1593837265/
メーカーである米ロッキードマーチン側は「日本、オーストラリアのように自国の整備権限を個別に取得すればよい」という立場ですが、価格などの問題で不透明な状況と伝えられました。 >>107
そうそう、プライムニュースだ
昨日は「韓国に何で原潜がいるのか?」って話になって、ヒゲの隊長が「あんなやかましいもんすぐ見つかるわ」って薄笑いしてたw 冫(゚Д゚) つまり、アメリカまでタクシーするって事ですか?
冫(゚Д゚) 整備のたびに?www >>108
マルチロール機のF15KがF15Jを圧倒する現実なんて誰も見えないだろ この件を見ても韓国軍の稼働率みれば笑われるレベル
整備とか予備部品とかまじめに考えているのか疑われる
なんとかなるとか思っているんだろうなw
いくら機体数があっても稼働率が落ちればじり貧になって終わり
特にF−35は部品取りとか無理だからなw >>6
まったくいらない、サウスコリアに必要なのはレーダーサイトおよびAWACSの充実と、運用性の良いF16の拡充だね >>112
給油機、アメリカは売ってくれなかったらしいな。 >>112
韓国軍は空中給油機持ってるが、問題は、
韓国空軍の訓練と装備では、複数回の空中給油を伴う超長距離航行は無理って点ですな 日本に持ってこられても迷惑。
絶対に整備費用を払ってくれないしな。 >>1
(*゚∀゚)この件、やかましく騒ぐのは政治家とマスコミで軍部は一度も日本で整備を否定したことが無いwww >>132
そいつが何の話してるのかわからんけど、そら単体なら新しいKの方が能力高いのは当たり前
でも近代化改修でAAM-4撃てるようになったPre-MSIP以外とF-2合わせたら、負けるまではいかないだろ 楽観主義者がどうとか言ってないでちゃんとデータ出せばいいんじゃないか?
戦闘機の数とかスペックとかパイロットの練度とか色々あるんだろ?それを示せばいい >>126
どうせ交渉役が交渉予算をポッケナイナイしてダメでしたで終わりだよ。
>>128
インドとか買ったら即に工場OKになりそうだけどね。 >>137
というか、韓国空軍機はスタンドオフ能力乏しいから、空自には絶対に勝てないよ >>9
バカチョングックって整備の概念ないでしょ。
安全に使用するためにコストをかける概念がない。 >>140
一生懸命お願いしたらクラスのマドンナがヤらせてくれると思い込んでるブサイク。
それが朝鮮人。 >>115
韓国で整備可能になる事は無いだろ
北朝鮮と中国に1機ずつ横流ししそう >>136
少し違うみたい、記事でいう整備庫って、米国外のMRO&U(重整備拠点)の事みたい、
それで、韓国も重整備拠点になれるはずニダ!と喚いてる >>145
Kってマルチロールな上にモンキーモデルだよ。
順次最新鋭のEJ型に更新してるJ型に勝てるわけ無いじゃん(笑) >>131
そのハイのF15mjとf15k比べたらF15kの方が性能上だろ?
F15MJっていつ作られた戦闘機だよ!って話やで
まぁ、韓国が運用できるかどうかは置いておくけど、機体差をパイロットで埋めるというのは正直不安だよ、俺は
初動が大切な現代戦においては、
やはりいつ攻めてくるかわからない韓国に対しては、機体差で優位をとって置かないと不安でたまらん >>149
韓国人に触らせない(整備させない)方が安全という考え方もある ピコーン!
自分で整備して、ついでにブラックボックスもコチョコチョしちゃえばいいニダ >>152
記事の内容の話してるんで出きるかとかどうでもいい。
突っ込むところはそこじゃない。 >>147
インドが F-35 を買うかな?
買うなら F-16V、頑張って F-15EXと思われ >>147
アメリカ、日本、オーストラリア。
拡大するならインドで締め切りだろうな。 >>158
で韓国はミサイルが後ろに飛んでったのw >>155
新しいから高性能なんて事はない。
ステルス無視したら未だに最強なのはイーグルだ。
最新鋭のE型はラプターより強いぞ。 >>153
(*゚∀゚)てかこれ増やすのは中東エリアだよwww 整備したらしたで因縁つけてくるから関わらなくて正解 >>151
それは前提すぎて、出来て無い韓国が異常なんだよな あいつらに整備環境を与えると、解体したらいけない部分まで手を出してブラックボックスを開けるのが目に見えているからな >必ず固い覚悟を持って交渉しなければならない」と強調しました
韓国には絶対に持ち合わせない物だな
必要とあればいつでも裏切る >>161
メルケルの次が方針転換して、日本並に買えばドイツもあり得る なんかバカなネトウヨがホルホルしてるけど・・・
エラいのはフェラーリのオーナーであって、フェラーリを整備する整備工場のオッチャンじゃないから 最後は、どこで整備するかは国防上の理由で明らかに出来ないとか言い張って、こっそり日本に持って来るのがバカチョンのやり口
で、結局バレて、バレたのは日本のせいなので金は支払わないとゴネる姿まで今から目に浮かぶ >>145
いや、単体でも最新のF-15JMSIPとF-15Kじゃ変わらんよ
MSIPって段階的に強化されてるから、強化時点で市販されてるF-15Kに準ずる空戦能力は持ってるぞ
次のJSIではF-15Kより明らかに強くなるし
まぁ、F-15Kも近代化改修のプランはあるみたいだが >>1
アメリカまで持って行ってメンテナンスw
コストかかり過ぎてワロタ
韓国人て感情論に走りすぎて
合理的ではないな >>160
流石に例え話だよ。
でもアメリカは許可下ろすんじゃない?
>>161
外交的優先度高い順だね。
まあ当面は16だろうけど。 >>172
ピカピカに磨いて車庫に展示するだけなら、それもいいんじゃないかな。 >>172
そのとおりだと思うよ
だから、お前もスリオンやKFXに誇りをもって生きていくんやで
艦載機のない素敵空母も自慢しろよ >>172
軽油で動くフェラーリなんて要らんわ
はよ水着で六本木な >>165
あいつ搭載能力なら戦闘機内でも最大なんだろうけど、
最近の試算で、調達運用すべてでF35Aよりコスト増になるんだとか
一体どうなってんだよ >>174
>F-15Kも近代化改修のプランは・・・
先立つものと、外交姿勢 >>1
F35のメンテ
アジア諸国(米軍含む)
機体のみ=豪
全般(機体、エンジン含む)=日本
↓
チョンだけは日本でのメンテ拒否
F15K同様に船で米本土へもっていってメンテ
約3か月かかる
F15k同様に飛べない機が増える
プププ 因みに沖縄米軍の航空機は韓国企業が整備してたんだけど、沖縄で飛行中に市内に部品落下したり墜落したりで左派(在日コリアン)の反沖縄米軍基地運動の恰好の的になってたなww
世に言う「マッチポンプ」の巻 普通、整備方法は買う前に決めないか??
F−35Aを配備してから、整備場所を探すとかアホ過ぎw
貴重な製造・整備ラインを韓国空軍のために使うとか無駄。 >>172
そうだな。フェラーリ買うぐらいだから
オーストラリアに整備を任せても屁でもないだろ
日本に持ってこなくていいぞw >>169
今のアメリカの戦闘機ってブラックボックス開けると硫酸流して機械を溶かした上でGPSでどこに居ようとブラックボックス開けたってペンタゴンに送信するから中国でも無理(笑) 実際の話、韓国の軍部も政治家も
「日本で整備するのを拒否する」とは言ってないんだよなあ
実際には日本で整備するしかないのを知ってるけど
反日を自分達で煽ってる手前
「日韓関係が改善しないと、整備については色々な選択肢を模索するしかない」みたいな
玉虫色で言い逃れるしかないのが実情 >>171
しかし今度はドイツの議会が問題になる、ユーロファイターが満足に整備運用できないのも、ここがネックなんだとか 日本の戦犯企業が整備してあげるみたいな上から目線の対応をするから問題になるのだと思う
歴史の罪を反省して整備させてくださいと頭を下げないと上手くいかないよ >>186
本体は買っても、メンテ部品の予算を付けない国 >>184
なるほど
アメリカに航空機を持っていくのに空母が必要なのかw >>165
戦闘機はほぼ新しいのが強い
F16もブロック40以降なら日本のMSIP後のF15より強い >>182
マトモに運用出来るの日米くらいだから問題無い。 >>186
買うときに決まってるんだよ。それを今更「いやだ!」と言い出しただけで。 もし三菱に頼むことになったとしたら
三菱側に選択肢はあるんだろうか?
戦犯企業だの散々言われてるし拒否できるんかな? >>155
機体性能ではなく、地理的条件とインフラで韓国軍はとても分が悪い
韓国空軍が大規模に動員かけたとして、
空自のAWACSは合法的な位置どりで韓国空軍機を一方的に探知できる。離陸時点から追われると思っていい
F-35はステルスだが、離着陸時はステルス性が低下するし、空中給油機はステルスにできない
対して、韓国空軍は展開する自衛隊機を探知する手段がない
結果、日本海上で酷い目に遭う事になる
海もそうで、韓国海軍根拠地の半島南部は対馬と五島から丸見えで、地対艦ミサイルの射程内ですらある 日本はいずれ近い将来に竹島を奪還するから
戦闘に入れば敵味方だけど、その時も飛行機の修理は三菱が誠実にやると思うから
韓国人は心配せんでもいい
安心して三菱に飛行機を預けなさい >>192
40機購入して予備エンジンが1基だけでしたっけ? >>172
バカ高い車買っても動かなかったらただの箱
嫌なら他の修理工場か自分で整備しろって話
自分で整備したくなければ新車を買い続ければいい できればな >>197
三菱も下請けに過ぎず、その辺は契約で決まってるでしょ >>186
アメリカ側から整備地の条件も付けた上での、販売許可だった、という話聞いたことあるけど、
それだとアジア圏では日本以外での整備できない事になるんだよね、本当にどうするんだろうね >>166
なんだ中東の話か
まぁ重整備拠点自体が結構制限かけてたもんな
どこぞの戦車みたいに交渉できるニダって話しにはならんわな >>194
その理屈ならF-15KはF-16ブロック40より弱くなるな >>194
その為の近代改修だろ。
そして日本のイーグルは順次最新鋭のEJ型に更新してる。
フレームが古いだけなんだよ。 >>203
韓国の国内向け発表なんて、全く信用がないw >>192
新型戦闘機なんて故障して当たり前なんだし、頭おかしいねw アメリカは三菱が戦犯企業だと理解していない
ちゃんと説明すればライセンス剥奪もありうる >>204
(*゚∀゚)サウジとUAEが大量調達するなら要るよねってハナシw >>186
もともと日本で整備するハズだった。
だから買った。
あとから反日魔法使い達がより高みの反日のために騒ぎ出した。
反日力が高いほど、国の支配層に行けるから。 斜め上の朝鮮人ならきっとやるはず
中国に整備工場を確保する事をw >>186
元々ユーロファイター買う予定だったけど
日本がF35を買うもんだから
国民が日本がステルスのF35買うのに
性能が劣るユーロファイター買うのはゆるせん
と発狂して急遽F35に変更して
整備工場の誘致に走ったくらい場当たり的な衆愚政治だから >>205
機体云々の前に、訓練不十分だから、機体がよくても宝の持ち腐れ バカヒ新聞は日本のネットで「朝鮮人」という言葉が使われていることを
批判していたけど、朝鮮人は政府の機関が「日本戦犯企業」などと言う言葉を
使っても、まったく抗議すらしない。
どういう新聞かよくわかるなあww >>210
妄想の前に現実の整備どうするかを考えな AESAレーダー
赤外線ナビゲーション・追跡装置
電子光学標的追跡装置
電子戦・ジャマー統合技術
の装備拒否されたモンキーモデルのKのどこが“最新鋭”なのかねw 接着剤ひとつもまともに造れないバカが整備とか出来ないんでは?w ニコイチ、サンコイチの整備なら、盗品の原チヤで珍走の工房でもやっているじゃん
そっちでやれば良いお! >>206
EJって何?
Eは通常のF15と基本骨格が違うから改修なんて出来ないよ 機体のメンテナンスの為、オーストラリアまで飛ぶために空中給油機を買う国があるらしいけど、泣けてくるなw 冫(゚Д゚) どうやってアメリカまでタクシーするんでしょうか? バカチョンはほっとくに限る、自分では何もできないから韓国人はw >>214
サイレントイーグルも候補に居たけどな。
まさかライン閉じる予定だったイーグルも再び最強の二文字背負うとは思わなかったろうに。 >>191
戦犯ってチョンの事だけど朝鮮学校では習わないのかな? >>215
犯罪民族韓国朝鮮人は違法行為ダウンロードで見たの? >>220
そこで韓国産の養生テープが活躍する訳ですよ? >>226
SEは見たかった!
でもEXって、35技術を追加したSEの練り直しじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています