【韓国空軍】米国が技術隠したレーダー搭載の次世代戦闘機 離陸準備[11/21] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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「みなさんが大韓民国で開発された戦闘機に乗るようにする」。
２００１年３月２０日、空軍士官学校第４９期生徒卒業式に出席した当時の金大中（キム・デジュン）大統領の声には自信が感じられた。次世代国産戦闘機を開発すると公式宣言する瞬間だった。この日、金大統領は「わが空軍は２１世紀の航空宇宙軍建設というビジョンを実現する巨視的な視点と緻密な準備をしなければいけない」とし「遅くとも２０１５年までに（韓国は）最新鋭国産戦闘機を開発するだろう」と述べた。
あれから約２０年が経過した９月３日、韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）は韓国型次世代戦闘機（ＫＦＸ）の試製機組み立て現場をメディアに公開した。ＫＡＩ側は「ＫＦＸ試製１号機の最終組み立てを始めた」とし「すでに製作を終えた胴体（前方・中央・後方）や翼など機体の主要部位を結合し、戦闘機の実体を現実化させる作業」と説明した。
事業の適切性と妥当性、国内戦闘機開発技術力不足などを理由に反対の声が多かった次世代国産戦闘機開発事業が成功の可能性に一歩近づいたのだ。一部では依然として「米国、英国、フランスなどが第６世代ＫＦＸの開発を始めている。第４．５世代のＫＦＸが量産される時期には旧型戦闘機になる」という批判の声がある。しかし独自の製作技術の確保と産業波及効果、戦闘機運用過程で莫大な費用がかかる後続軍需支援費の削減などを勘案すると、ＫＦＸ事業は意味があるという主張が増えている。
実際、国内の航空・軍需産業業界は過去２０年間のＫＦＸ開発過程で一段階飛躍する技術的な成就があったという評価を受けている。代表的な部分がＡＥＳＡ（多機能位相配列）レーダーの開発だ。戦闘機の目に該当するＡＥＳＡレーダーは、現代の空中戦で戦闘機の生存と地上支援の成否を決める装備だ。ロッキードマーチン社はＦ３５Ａを韓国に販売しながら関連核心技術の移転を約束した。しかし米政府はこれを許可しなかった。
世界およそ１０カ国だけが自国で開発したＡＥＳＡを８月にハンファシステムが開発した。最大難題の一つが解決し、ＫＦＸの開発に青信号がついた。最終組み立てに入ったＫＦＸは来年４－５月に試製１号機が公開される。６カ月後にＫＦＸの飛行が成功するかどうかが分かる。
ⓒ韓国経済新聞／中央日報日本語版 2020.11.21 09:59
https://s.japanese.joins.com/JArticle/272533 >>158
だから、在日は馬鹿チョンと呼ばれるんだよｗ
ＡＥＳＡレーダーは、三菱電機が２５年以上前に開発されてるｗ >>173
(*ﾟ∀ﾟ)KFXってF35より高額になるのはもう確定してるでwww 大韓の技術の粋を集めた一級品だ
世界から注文が来る >>173
アメも途上国相手はプロペラ機にしたしな >>156
美味しいよね。子持ちシシャモ。
というわけでライトニングはキライではない。むしろ好ましい。
ニムロッドもキモかわいい。
パンジャンドラムには心が踊る！
あくまでも傍から見ている限りではあるが。 >>180
技術的な習作としての意味以外何にもないな >>35
まともに稼働する機ないくせにｗキムチイーグルなんざ1割かそこらだろｗ 本当に技術の粋を集めた物は他国には売れない
F-22みたいにな >>181
メインの部品がチョン国製じゃないうえにF-35より高いんだから無理だぞw >>153
第1.5次朝鮮戦争に中国が出張ってくるかどうか次第でしょうね
いくらなんでも、北朝鮮の肩を持って世界の敵になる覚悟があるとも思えませんがｗ
中国が出てこないなら、高性能の戦闘機はいらんよなあ
「たとえ中国が出てきても、アメリカに頼り切りにならないだけの戦力を整える
半島の統一は、朝鮮人の手で成し遂げる」
・・・なんて気概は、韓国人のどこを探してもひとかけらだに出てこないだろうしｗｗｗ >>184
(*ﾟ∀ﾟ)インドネシアも降りそうでさらに高額になりそうwww >>188
後ろからアメリカ軍を撃つ戦力が必要ニダ 出来上がるのはF-18のパチもんだろ
ネバダの砂漠に転がってるやつを導入した方が遥かに安く済んだだろうな >>158
またIDコロコロ知った野朗か
すぐバレるわw >>181
コスト勝負も出来ない韓国製を何処が買うのさ？ >>183
欧米ならカペリン（パチモンししゃも）でしょう。
鵡川（北海道）産のホンモノはオスの方が美味いです。 >>181
出来てもいねーのにすぐに輸出を考える
バカじゃねーのw >>187
エンジン…アメリカ
レーダー…イスラエル/スウェーデン
脱出装置…英国
飛行システムと火器管制どうなるのか不明だけど、
最低限でも上3国の許可が必要になるね、しかもKRはこれを理解していない事が、
T50の案件で判明してるしな （アルゼンチンへ売却図って英国からのダメだし食らったｗｗｗ） >>189
インドネシアって、夏ごろにラファール導入するとか言ってなかったか >>181
怠韓のギジュチュにはイスラエルとかスウェーデンとかEUとかも含まれてていいのか？ 技術隠したってｗｗｗｗ
なんでもタダでもらおうとすんなよ、当然ロッキードもそんな約束してねえだろ >>201
<丶｀∀´> ＜そこは下請けニダ（震え声 >>188
なのでよくわからないんだよな。ただの無駄遣いにかまけてる余裕などねーだろと
>>189
世界の嫌われ者になりかけてるトルコあたりが声をかけてくる可能性… ドイツに許可とらないと輸出できない戦車だとかいろいろありますよねｗ
純国産のやつなんてあるの？ ＩＴ速報見てきたが、もう韓国馬鹿にできないよ
現実から逃げられなくなってきたよ
鵜飼論はもう通じないよ なんていうか、こう、なんでこう言い草が酷いんだろうかね >>57
レーダー波を探知したらマンホールに隠れる技術でも開発したんじゃないか？ >>191
ドイツ「その通りだ、それ故にFA18の調達を決定した」 >>210
ノウハウは全部アメリカが出す事を前提にしてるフシがあったぞ >>210
英国のｷﾞｼﾞｭﾁｭ使用してる兵器をアルゼンチンに売りつけようとしてたたわけですよ？ >>204 上
空中給油機、艦載機の目処が立ってない軽空母、早期警戒機・・・ >>214
アポ取らないまま来日する馬鹿チョンらしい話だな >>1
韓国風戦闘機開発には
知識と経験と技術と資金とポッケナイナイ防止と機材が必要なのに
誇大妄想のお花畑脳では成功はおぼつかない >>215
闇のブローカーかな
>>218
許可取らないで潜水艦をバラした疑惑もあったな >>216
見事なまでに無駄なことにしか投資してないな
ドイツからパワーパック購入してＫ2戦力化急いだほうがいいのに ドイツスパホはプラモ作りたくなってしまうな。日の丸スパホも見てみたかった >>1
機体（前方と中央と後方）と翼のサイズが合わなくて組み立てできないニダ
さらに車輪を作り忘れたニダ 自称第4.5世代戦闘機というウリナラファンタジー戦闘機か。
確かに妄想通りに、(まだ試作機が飛んでもいない)カタログスペックならば
第4.5世代戦闘機なんだが、チョンは自分達のことを自称先進国とか
思い込みが基地外そのものだからな。うまくいって第4世代戦闘機程度だろう。
まずは試作機がちゃんと飛ぶところからだな。これはこれで非常に楽しみだ。
無駄に非ステルスなのに見た目にこだわって見た目の形状を無理矢理なんちゃんて
ステルスにしてしまったが為に飛行安定性を欠いた機体に仕上がっているのは
間違いない。そもそも他国の技術を導入しないと何もできないチョンが満を持して
組み立てる「自称」国産戦闘機だ(どうせ海外へ販売する際はアメリカの承認が
必要となるアホチョンらしい自称国産戦闘機)。
はてさてちゃんと飛ぶのか今から本当に楽しみだ。 >>220
下、今回のT50という事案も含めて、KRは通商安全保障を守らない国、という印象を強くしたという
いろんな角度と方向から自爆していくスタイルだよ、あいつらｗｗ 軍だけに限らないからなｗ
・韓国初の「空飛ぶタクシー」飛行実験に注目集まる 「中国製ドローンの宣伝」と批判も
・「韓国製」の詐称はお家芸 「文大統領」がプッシュするドローンタクシーも外国に依存 みんな厳しいな
無事完成できたらほめてあげてもいいんじゃないか？ >>221
B7373 AEW&Cなんて、４機も持ってるんですよ。
3機+予備1機体制で24時間運用を予定していましたが、3機は部品取り用で
残る1機はたまにしか飛べず、ロシア機にちょっかい出される始末ｗ >>10
元々、A-37やF-4 F-5とかの古い機体を置き換える予定で
そういう機体の役割は今後しばらくなくならないから作るのはアリだった
機体のみ80億円くらいの予定も割とニーズあったんだけど
F-35の量産効果が出て75億円になってK5世代機よりも高くなってしまった
KFXを作る意味は
自主国防(兵器製造も含めた)という幻想と
F-35買っても国内航空産業が殆ど関与できないので衰退してしまうから
韓国の航空産業守って高く戦闘機買わされない保険
元々、韓国の製造メーカーも支援するロッキードマーチンも既にあるT-50を改造したもので安く作ろうとしてたのに
軍がどんどん豪華仕様にして中途半端な4.5世代機になってしまったから
自業自得 >>230
そしてグローバルホークも同様の状態に、あいつらなんですぐに使用不可能レベルでものを壊すん？ >>227
一部だけドイツ製で残りは韓国製使う意向だったからなあ >>234
13年位前の空軍レポートでは、KF-16の稼働率は最大で6割だったな >>236
結局は要求値を下げて国産使うことにしてたな 朝鮮戦闘機ｗｗｗ
この世界のどこのだれも関わりたくねぇわ >>237
しかも独自の計算方法なんで実際に飛べるのはもっと少ないとか ＞米国が技術隠したレーダー搭載の次世代戦闘機
技術の剽窃を権利として堂々と主張する韓国すげー >>238
３次量産もミッションはドイツ製になったらしいよ。
韓国製品ミッションは取り敢えずお蔵入り決定。
トルコ辺りが引き取るかも知れんけど。 いや、陸上試験機の組み立てだっけ
それで、自国産戦闘機の開発を夢見れるんだから
羨ましいって言えば、羨ましいなぁ >>240
最大4割かな
>>242
トルコはミッションを国産にしそう >>240
機体①が飛ぶ→機体①の部品を機体②に使う→機体②が飛ぶ→②③で同様…
これ全部稼動にカウント >>235
737AEW&C終わるって、後継AEW&C計画あったっけなぁ？ 米英仏の第六世代機開発はＦＸだろ？韓国関係ないのに何故Ｋが付くんだ？ｗ
つうかＫＦＸに採用予定のレーダーって素子が韓国製なだけで核心部分はイスラエルが握ったままだろと 「米国、英国、フランスなどが第６世代ＫＦＸの開発を始めている。
いや、まさかそんなことは有り得ないだろ ネトウヨめ!!日本人野郎ｗ
Δ ｀Д´〉 ＜日本猿の方ですか？ウキ！ウキ！
インドネシア】韓国の新戦闘機KFX分担金先延ばし 潜水艦契約見直しの動き
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/dbe13d13c28bf3bcdea3746f5553981c あのガラクタまだ完成してなかったんかw
座席に慰安婦像のっけるの忘れるなよ〜 日本みたいに90%以上というのも極端すぎと言われてる
米軍だとそこまでの数字維持するためにつぎ込むリソースが割に合わないし
予備や冗長性がなくなるからそこそこでいいとされてる
日本は余ってるの？じゃあ予算カットね、くらうからしょうがない >>250
潜水艦のほうは普通にインドネシアが無理難題押し付けてるんだけど
普段の行いのせいで全く韓国は同情されてないｗ K国製など問題外、朝鮮脳では無理。背伸びし過ぎて斜めに傾いているぞ >>248
ミリメシスレで見た韓国のレーションには何故か首輪が付けられてた気がした。アレには勝てんわ。(-_-;) >>257
原潜でも中の人の精神状態的な意味で無理な潜水作戦可能期間要求してたはず 昔のアンテナくるくる回るレーダーなら、売ってやってもいいぞw >>259
でも批判されてる韓国、日頃の行いって大事だな >>246
イギリスが導入しそうだし当面は大丈夫でしょう
米軍が採用してないのでアップデートしようとすると高くつきそう >>133
確か外国に少数売ったけど、アメリカ製の火器管制システムの解除コードが貰えなくって、手動操作になったやつあったな。
アメリカ製のシステムは、GPSで指定地域以外では動作しない制限が掛かっている様で、これも朝鮮半島以外では動かない仕様じゃないかな。 米国、英国、フランスは韓国型次世代機は作ってないと思うよー
ハンファシステムが開発したAESAは地上設備や艦船搭載の大型だろ？航空機用に小型化してないで、どーすんの？
航空機向けには小型化だけじゃなく、省電力化も必要だろ
モックアップ作るのもいいが、エンジンやアビオニクスは用意してんの？
コックピット周りも無いんだけど
機載コンピュータと戦術ソフトウェアは？
側だけじゃ本当にモックアップで終わってしまう
C4iはどこのシステムを積むの？
開発したAESAは元はイスラエルのセミキット？
そして、同時にいくつまで探知できるのだろう？ >>264
エンジンはアメリカの414だかを使うんじゃなかった？ こいつもポンコツ戦車と一緒で輸出NGかかるんだろうな。
自国には国産と言っているみたいだけど、その時になったらどう言い訳するんだろうねぇ。 >>267
ちゃんと説明書通りに組んであるならまだいいんだが… >>253
日本の場合、必要なんだよね、だって年間1000回前後のスクランブル対応するんだよ、
戻ってきても燃料入れて終わりという訳じゃない、次も万全に飛べるよう準備しておかないといけないんだ
韓国みたいな計算方法では対応できなくなってしまう、本当に空自には頭の下がる思いです
むしろ、韓国がなんで低い稼働率で平気なのかが疑問、もしかして在韓米空軍に頼り切りなんでは、
それは米軍が韓国に対して費用負担増やせというはずですよ >>268
中で抜く奴が多すぎてまともなもんが出来ないね >>273
ステルス性は期待できないな
遠くからでも音でわかるやろ >>35 寝言は寝て言え劣等ミンジョク糞喰いグック猿(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
