【軍事】 韓国型第４．５世代戦闘機２０年ぶりに現実化、レーダーなど国産化率６５％ [11/22] [荒波φ★]
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韓国型次世代戦闘機（ＫＦＸ）事業は２００１年に金大中（キム・デジュン）大統領が公式化してから約２０年ぶりに現実化を控えている。この事業は創軍以来最大の兵器開発事業と呼ばれる。開発費用だけで８兆６０００億ウォンに達する。今後９兆６０００億ウォンをかけて１２０機を生産し空軍に引き渡す計画だ。
開発費の２０％を分担しともに事業に参加しているインドネシアは５０機を自国で組み立て生産することになる。最近経済難などを理由に分担金を適時に支払えなくなっているインドネシアの動きは事業の円滑な進行に変数として作用している。
ＫＦＸは２０１６年１月に本格的に始まった。その後基本設計検討、詳細設計検討を経て製作、組み立て段階に入った。最終組み立ては個別に製作された前方胴体、中央胴体、主翼、後方胴体などをすべて集めて結合する段階だ。
試作１号機は２０２１年４〜５月に完成すると予想される。２０２２年から２０２６年まで２０００回以上の飛行試験、各種評価などを経て、その後１２０機を生産して空軍に納品することになる。
＃現在目標にするＫＦ−Ｘの性能は最大速度マッハ１．８１、航続距離は２９００キロメートルで最大武装搭載量は７．７トンだ。現在韓国空軍の主力機であるＫＦ−１６より若干上位級の性能を発揮することを目標にする。
ＫＦＸは数十年間使った老朽機種であるＦ−４とＦ−５戦闘機を代替する予定だ。一時ミリタリーオタクの間ではＫＦＸがステルス機として開発されるという話が出たりもしたが現在ではこれは事実でない。
ステルス機に対する希望混じりの見方はＫＦＸが進化的開発段階であるブロック概念を適用するため出てきた側面がある。ブロック概念は技術発展の傾向に沿って戦闘機をより良い性能にアップグレードするという意味だ。だがＫＦＸは韓国空軍が導入した最新鋭第５世代ステルス機であるＦ−３５Ａには及ばない第４．５世代戦闘機が目標だ。
超音速戦闘機開発は一国の科学技術力を集大成した結果だ。実際にＫＦＸ開発には韓国の国防・防衛産業関連研究所と企業、大学など１５０ほどの機関が参加している。ＫＦＸには２０万個を超える部品と構造物、電子・機械装置が使われる。２０１９年にＫＦＸ実物大模型が公開されるまで形状変更だけで９回行われたが。詳細設計図面だけで１万２０００枚に達する。ＫＡＩは「ＫＦＸの国産化率は６５％程度」と話す。
５年前に韓国の航空産業分野の国産化率が４０％程度だったことを考慮すると、これまで相当な技術発展が進んだということだ。ＫＦＸに否定的な見方を見せた側からは、米国から核心技術移転がなければ開発が座礁するという主張が多かった。
実際にＫＦＸは計画段階から危機を迎えたりもした。２０１３年に韓国政府は米ロッキード・マーチンのＦ−３５を選定する代価として４大核心技術を受け継ぎＫＦＸを開発するという計画を立てた。４大核心技術装備とはＡＥＳＡ（多機能地位配列）レーダー、ＩＲＳＴ（赤外線探索追跡装備）、ＥＯＴＧＰ（電子光学標的追跡装備），ＲＦジャマー（電磁波妨害装備）だ。
だが２０１５年に米国政府は４大核心技術移転を拒否しＫＦＸ開発に支障が出た。韓国政府は４大核心技術の独自開発を決めた。その後４大核心技術装備は国防科学研究所の主導で開発が始まった。民間企業も協力した。レーダーと赤外線探索などはハンファシステムが、電磁波妨害技術はＬＩＧネクスワンが開発に参入して成功した。
特に「戦闘機の目」と呼ばれるＡＥＳＡレーダーは最核心装備だ。ＡＥＳＡレーダーは空中戦で敵機を識別し地上の打撃目標を見つけ出すのに必須の装備だ。これまで１０カ国ほどだけが開発に成功した。
ハンファシステムは８月にＡＥＳＡレーダーの試作品を公開し、独自開発の成功を明らかにした。１０００個以上の送受信装置を作動させ複数の目標を同時に探知・追跡できる。性能評価を担当したイスラエルの防衛産業企業エルタシステムズも驚いたという。
＃レーダーハードウェアが成功裏に開発されたからと終わりではない。ソフトウェア開発が残った。レーダーが戦闘機の飛行・兵器システムと統合運用するためにはソフトウェアが必須だ。国防科学研究所関係者は「海外からソフトウェア技術提案が入ってきたが自分たちの技術で推進している」とした。
ＫＦＸ開発に成功すればインドネシアへの追加輸出をはじめ、東南アジア、中南米など第三国への輸出の可能性も開かれる。問題は価格競争力だ。このためにはインドネシアとの共同開発をしっかり終えることが重要だと指摘される。分担金調整、技術移転問題などインドネシア側が追加要求をどのように解決するかが残された課題だ。
中央日報日本語版 2020.11.22 09:29
https://japanese.joins.com/JArticle/272539 国産化率35％位の方が性能はいいと思うの
まぁ途上国に輸出する目的もあるんやろうから出来るだけ国産化してロイヤリティ規制をかわさなきゃね >>18
男は黙って、スパホ
KFXより実績ありますもの >>1
試作機すら出来上がっても居ない状況で買い手が決まってるってのは
商売上手というかサギというか。
失敗したらインドネシアのせいってか。 ＞東南アジア、中南米など第三国への輸出の可能性も開かれる。
戦争で苦しんだと散々主張してるのに死の商人を目指すんだ >>44
ありゃ。そうなの？
＞開発費の２０％を分担しともに事業に参加しているインドネシアは
＞５０機を自国で組み立て生産することになる。
これは韓国用ってこと？ >>35
政治的な理由というか、ぶっちゃけ見栄と面子、
あとは横領を継続したいとか、そんなところだろｗ
構想だけなら20年以上前から宣伝し続けて、
散々煽って来た以上、今更後には引けんから
時代遅れの設計を弄り倒して、
どうにかする以外の道が無くなったってとこなだｗｗｗ >>42
インドネシアは開発費の負担分も払ってないし、
韓国に常駐してたインドネシア技術者１００人ぐらいが、すでに帰国したって
報道されてたわｗｗｗｗ 完成したら、何でかF20とかいうオチなんじゃねえかと予想している >>45
要求した性能に全く届いてないからね、
なのに、契約不履行のまま売りつけられると思い込んでるのがKR KFXの自国産化は羨ましい。人口衛星でもコントロール部分は自国産化していると
聞くとKFXが完成しても果たして動くのかと心配になるが・・・・・ｗ >>45
インドネシアはITFってプロジェクトで次期戦闘機の取得を図ってた。その予定分です。 割と最初の単発か双発かで揉めてた頃のデザインだけどこっからどう変わったの？
https://i.imgur.com/G59F3K3.jpg いや、4世代やろ、リンクしないし
今更大型双発4世代でしかも高いとか…何に使うんだろなw >>30
(=ﾟωﾟ)ﾉ 東京メトロ日比谷線の新型も、設計から1両1トン以上化け猫ちゃん化して謝罪と賠償を求められた！
…電気代掛かるからって 他の先進国が皆ステルス戦闘機を開発して飛ばしてるのに
いまだに非ステルス戦闘機を開発する自称先進国がいるらしい >>18
国産率高ければ国内に廻るお金だからまだしも、
大部分海外に払うお金になるんだよな… >>55
当初の目的は
Ｆ３５ ＞＞＞ ＫＦＸ ＞＞＞ Ｆ１６
のラインナップ予定だったｗ
しかし、ベストセラーのＦ１６を超えるとか、最初からムリがありすぎｗｗｗ 4世代かも怪しいんだよな、ガワだけステルス形状だから格闘能力低いんだよな
何に使うんだよw >>58
輸出するニダ！
アイゴー、外国の許可がおりないニダ フェーズド･アレイ･レーダー（AESA）について、イスラエルのエルタシステムズ社の協力を得て
完成し、イタリアのレオナルド社の技術支援を受けハードウェアシステムの試験が行われた。
これが↓
＞イスラエルの防衛産業企業エルタシステムズも驚いた
こうなる >>54
エスコンパクリを見る限りでは流石にステルス捨ててるの丸出しなカナードは無くなってる >>63
双発で出力不足って
エンジン何処のだよ？ >>59
バイパーが優秀だからなぁ…高いけど
でもメンテやら信頼性考えたらバイパーだよなぁw >>58
エンジン…アメリカ
レーダー…イスラエル/スウェーデン
射出座席…英国
搭載兵装…EU
機体制御・飛行システム…不明
ガワ…韓国
こんな感じだね
ハッキリ言って高くつくエンジン・レーダーの重要部材を国外に頼ってる時点で、問題外だね >>66
414じゃなかったかな、グリペンNGと同じやつだからスーパークルーズできるやつ 発展途上国向けの防衛装備品は全部トルコに負けると思う
何を作ってもトルコのほうが南鮮より上 そもそも今の時代に4.5世代目指してどうすんだよ
万が一完成出来たとしてもその時は他所の国はとうにその先へ行ってるだろうに >>59
F-16Vの海外輸出付きライセンス取得が一番お得だったのに… >>72
ステルス形状でステルス性能なくて4世代の格闘能力あると思う？ 技術ないってあわれだな
ノーベル賞ゼロは伊達じゃないね >国防科学研究所関係者は「海外からソフトウェア技術提案が入ってきたが自分たちの技術で推進している」とした。
新型コロナワクチンの契約云々でも似たようなこと言ってるよね？
『むしろ製薬会社から契約してくれとお願いされてたﾆﾀﾞよ。しかしｳﾘﾅﾗは適正な価格でないとやってやらないﾆﾀﾞ！と言ってやったﾆﾀﾞ』
と >>82
半年前くらいにLMのソフト開発してた韓国人が訴えられてるんよ
そいつじゃないかな？ >>83
動物とかで、強い生き物にガワだけ擬態してんのいるだろ？
見た目ラプターに似せれば、相手が怖がるとか思ってんじゃねえの
知らんけど >>75
なあに、スロットルを2本にするだけの事ニダ。 肝心のエンジンが作れないからアメリカから買うんだろ、ステルス技術も無い 確かアメリカで訴えられた韓国人はロッキードマーチン(LM)のミサイル関連の制御ソフト開発だったかな？
アビオの兵器制御系だな、KAIに食い込む際に機密保守義務違反してたな >>85
だから必死に中国人のモノマネをしたがるのか >>80
空力的に不利なのに、スパホ並みの搭載量を確保するつもりらしいよ？
というか、航続距離以外はほぼ全部スパホの上位互換になる予定みたいよ、
KRの妄想世界ってすごいよねｗｗｗ お前ら、いいのか？もうじき、大韓は超弩級亀甲船「李舜臣」を建造するぞ。
海自の護衛艦など一瞬で駆逐すると言う軍艦らしい。
空母「ホンタク」では、F-35Bを搭載して日本各地を攻撃できると言う。
潜水艦も、潜航したら浮かんでこなくてもよいらしい。
この新型戦闘機も、勝手に発射して田んぼを直撃したと言う「ヘル朝鮮」という
ミサイルを搭載しているという。
日本は土下座して許しを請わないといけないだろうｗ >>92
作れたとして何に使うんだよって話だな
普通は必要があるから兵器の仕様が決まるんだが、毎度ながら韓国のは意味がわからん 全てが時代遅れだが、北朝鮮相手なら十分。逆に言うと北朝鮮相手の役割しか出来ない。
スペックで4.5世代で、実際の性能は3.5世代位だろ。
でも旧式だから輸出が出来るのは羨ましいな。
日本みたいに最先端装備だと性能が高すぎて輸出出来ない。 >>96
日本が計画中のF3は双発だから、それを真似したんだろうね
で、スパホ位なら作れるはずニダ！と甘く考えて実際には完成しそうにないと >>97
でも性能低いのにF16VやグリペンEより高いんだよｗｗｗ、誰が買うんだろｗｗｗｗ >>100
日本（75）とチョン国(0)を足してどうやってアメリカ（100）に勝つんだよ >>88
タービンブレード用の特殊鋼が作れないからエンジン自作出来ないﾆﾀﾞ!
特殊鋼が作れないんで現代車も新規のエンジン＆シャーシは自前で開発出来ないと言う弱点がある >>11
キチガイ妄想に浸るキチガイクソ喰い脳足りんのチョウセンヒトモドキ。 >>101
そこは足し算じゃない、掛け算だ
・・・ｱﾚ? ＞Ｆ-16より少し良い
日本より25年遅れてるし、しかも第4世代じゃん。
日本は2000年にはF2が配備され、お前らの言うKFXが国産ならＦ2は日本製になるわな。
おまけにＦ2が世界初のパッシブレーダー乗せた戦闘機だしな。
また2025年に飛べない配備とかなるんじゃないか？ 各国の主たる技術開発で構成され、ガラのみが自国産、
こんな物、多国に勝手に売れやしないし、国別の許可が必要残念なKFX、 >>97
退役した潜水艦売ってくれ！ byASEAN >>104
それじゃ普通の国同士の組み合わせがおかしいだろw 韓国が、他国機を参考にせず独自に戦闘機や飛行機を作り上げたらどんなものになるのか、見てみたい気がする。
さぞかし珍妙なものが出来上がることだろう。 KFX開発に企業大学150機関参加…
日本人の振りして軍事研究否定している大学チョン、早いとこ始末しないと。 >>105
F-2はアクティブ
パッシブならロシアのほうが早かったような？ >>106
ウリナラでデチューンしたから問題無いﾆﾀﾞ!くらいにしか思ってなさそうw >>107
もう一隻くらい「てつのくじら艦」に飾っても良いと思。
諸々問題なら中身は空でいいから。ｗ >>114
退役した潜水艦から中身だけ抜き出して空にするのって無理じゃね?ｗ この型落ちが実戦配備されるのはいつなのか
もう10年もしないうちに6世代機が出てきちゃうというのに >>114
ウリナラのエンジニアがペラをパクリに行くﾆﾀﾞ!www >>87
スロットルから同じ長さのワイヤーを2本つけるだけニダ >>115
輪切り展示してくれると有り難いﾆﾀﾞ! byウリナラエンジニアw アレ欲しいこれ欲しいと、総てが出遅れ、まっ、途上国経済では、仕方なかろう、 >>114
(=ﾟωﾟ)ﾉ てつくじら現物見たけど、外板溶接と仕上げがいまいちきったないなー。
そりゃ厚板溶接は厳しいだろうけど。だったらグラ屋頑張って削れよと。
ちょっと斜めに削るだけで抵抗とか騒音減るんだ >>118
「なじぇ真っ直ぐ飛ばないニカ？癇癪起こる！」 AESA試作品レベルでどうやって航空機搭載の小型化するんだ？
航空機搭載の小型AESAの試作品ですらないw
今後10年はAESA非搭載のままなんでは？
ステルス非対応だし、AESAなくても魚群探知機で何とかなるんじゃないか？
ほら？地中に埋まった金属を探れる金属探知機あるだろう？それの射程延ばせばいいやん
機首に八木アンテナ付けてもいい >>123
10000分の2mm以内で揃えているのにおかしいニダ >>1
おっ。
国産化率とかいいだしたの
初めてじゃないか。 >>126
設計時に熱変性よる遊びの部分を考慮しないからﾆﾀﾞ!w いいなあ。俺ら日本はCGでお絵かきしてるだけで全く埒が明かない。
もはや韓国は軍事力はもちろん航空宇宙分野でも完全に日本より上だね。
今韓国が日本を併合したら女は慰安婦、男は強制労働行きは確実だけど
思いとどまってくれているのに感謝しないと。 エンジンは売ってもらえるのか？
アビオはどうなった？ ガワだけ国産だとステルスガムテープとか必需品になりそうだな ＞２０年ぶりに
って 20年前にも韓国型戦闘機を開発しとるん？ 国産化率 65%に 笑った
肝心なところは全て外国製ということなんだな
まさか日本製の部品なんてないよね 笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
