【韓国産業】ＨＡＡＨの投資意向書はなかった…双龍車、結局「法定管理」か[04/02] [Ikh★]
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双龍（サンヨン）自動車買収候補として期待を集めていた米国自動車流通会社ＨＡＡＨオートモーティブは結局、投資意向書（ＬＯＩ）を提出しなかった。これを受け、双龍車が新しい売却先を見つけて自律的に構造調整をするよう時間を与えていた裁判所も法定管理（企業回生手続き）の開始を検討し始めた。裁判所が双龍車の法定管理を宣言する場合、双龍車は法人清算危機に追い込まれるという分析も出ている。
裁判所と自動車業界によると、双龍車は先月３１日、ＨＡＡＨのＬＯＩを除外したまま裁判所に補正書を提出した。ソウル回生裁判所の関係者は「双龍車が提出した補正書にＬＯＩ関連書類は含まれていなかった。債権団・利害関係者の意見を聴取した後、法定管理を開始するかどうかを最終的に判断する計画」と述べた。裁判所はＨＡＡＨの投資意思を確認するレベルで先月、双龍車に補正命令（裁判所が訴えを提起した当事者に不足する部分の補充を命令）を出した。
ＬＯＩを提出しなかったことを受け、双龍車が当初希望していた自律的な構造調整はなくなる見通しだ。双龍車は昨年１２月、「自律構造調整支援」（ＡＲＳ）プログラムを申請した。双龍車が産業銀行・ＨＡＡＨと交渉を終えるまで時間を稼ぐための一種の「妙手」だった。しかし２月末を期限とする売却は当時、「４者協議体（双龍車・産業銀行・マヒンドラ・ＨＡＡＨ）」、特にマヒンドラとＨＡＡＨの意見対立で実現しなかった。すると双龍車は短期回生手続きのＰプランを推進した。債権者の主導で回生計画案を作成し、２、３カ月以内に回生手続きを終えるというものだ。しかしＨＡＡＨの投資を前提としたＰプランの施行も事実上なくなった。
現在、双龍車事件はソウル回生裁判所回生１部に回付されている。裁判所が双龍車に対する法定管理を開始する場合、ひとまず会計法人を指定し、会社に対する清算・存続価値をそれぞれ調べる。清算価値が存続価値より高ければ裁判所は双龍車に対する清算命令を出す可能性がある。２００９年に双龍車が初めて法定管理を申請した当時、三逸会計法人は「人員調整および産業銀行の新規融資計画などを前提に双龍車の継続企業価値（１兆３２７６億ウォン）が清算価値（９３８６億ウォン）より３８９０億ウォン高い」という内容の報告書を裁判所に提出した。
しかし現在の双龍車の状況は１２年前とは異なる。メインバンクの産業銀行も双龍車に対する新規資金支援に強硬な立場を維持している。
上場廃止問題も双龍車の目の前にある。双龍車は先月２３日、サムジョン会計法人から昨年の監査報告書に対して監査意見拒否を受けたと公示した。監査意見拒否は上場廃止基準に該当する。双龍車の昨年の営業損失は４４９４億ウォン（約４４０億円と、２０１９年（２８１９億ウォン）に比べ５９％増えた。昨年末基準で完全な資本欠損状態（資本欠損率１１１．８％）となり、総負債（１兆８４９０億ウォン）が総資産（１兆７６４７億ウォン）より８４３億ウォンほど多い。
イ・ホグン大徳大教授（自動車学科）は「資本力を持つ新しい買収者がいなければ、双龍車は法定管理に入るのが正しい」とし「雇用を名分にして底のない瓶に水を注ぐように公的資金をまた投入すれば、さらに大きな社会的費用を招くことになる」と指摘した。
Yahoo！Japanニュース／中央日報 4/2(金) 9:21配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9e04c8e56890f1ba6bc29d6c2c077c1a58e7606 下朝鮮の話なんか日本人は全く興味ないんだが、上げないでくれないか。 >>4
ｵﾏｴｶﾞﾅｰw
ここから日本が悪い持っていくのが腕の見せ所 大幅賃上げしながら企業救済は一切なし
すごいぞ韓国政府！！！ ここは慰安婦、徴用工の謝罪と賠償の頭金として、日本政府が率先して救済すべきだ 韓国最悪の暴力労組を抱える会社を誰が買うかよｗ
国有化して、ムン政権の子飼いにでもなったら？ 電気自動車や自動運転に大規模投資出来ないメーカーは淘汰されるのみ これは存続、清算のどちらでも面白いパターン。
存続：公的資金？底のないバケツに水を注ぐが如し。
双龍自動車の無能労働者に無駄飯を食わせるため血税垂れ流しwww
清算：労組社員が徒党を組んで施設設備を略奪・破壊のデモで抵抗！！
またバキュームカーで糞尿を撒き散らすパフォーマンスを御披露目するのか？！ ゾンビ企業は政府が手を入れて維持するのがベストだね
企業がバタバタ逝ったら日本から笑わる…てか大笑いしてやんよ
ってなわけでゾンビ量産して南朝鮮の死期を早めてください アシアナですら買って貰えないほど国としての信用失ってる現実みろよバカチョン 現代が見向きもしないんだから、潰すしかないだろう。
他国の自動車会社が今さら手を出すわけないし、引き取り手がない。
身を削ってマヒンドラに吸収されたほうが痛手は少なかっただろうけど、強行できんしがらみ。 >>9
廃棄用弁当すら貰えなくて常にたかりコピペしかできねー韓国なんてお前ごと潰していいな。 ＨＡＡＨオートモーティブってマヒンドラの子会社で
もともと投資する気なんかない。
朝鮮人の作り出した嘘で１カ月先送りにしただけ。
釜山市長選挙４/7に絡めて与党候補から援助を引き出そうとしたんだろ？ 現代の社長逮捕して買わせたら良いじゃないサムスンなら逮捕済みだからもっと早くすむかも >>23
しかも今は虫垂炎破裂からの腹膜炎からの大腸壊死で入院中だからな。
どう転がそうが自由自在だろwwwww >>25
今後6年ぐらいにかけて相続税も納めないといけないというおまけ付き ストライキしてれば給料がもらえるとか思ってる奴は一人も要らないだろwww ハイハイ
さっさと倒産
皆でチキン店でもやりなさい >>9
分かった
在日を奴隷として差し出せばいいな 倒産したら首着られる人は何人？
関連企業は何社？
トータルでどれくらいの経済損失？
生活保護と、雇用保険からの失業手当総額はどれくらい？
地方自治体や国が失う税収の損額はいくら？ ぶっちゃけた話、強硬な労組がなかったら買い手はあったかも。
案外リンゴが買ってたかもしれん >>1
頑張って沼にハマってもらわないとダメかしら
ここは生かさず殺さず、韓政府はお金をドンドン際限なく投入するべき
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 偽造しなかった点では朝鮮人もちょっとは進化したのかね ＞双龍車が新しい売却先を見つけて自律的に構造調整を
＞するよう時間を与えていた裁判所も
メルカリへ出品でもするつもりだったのか？(´・ω・`) あま、頑張って構造改革や交渉してますって言ってるうちになんとかしたかったんだろうね。
そして何も出来ずに周りが見捨てて誰も助けないってだけだ。
あとは韓国政府が金出すかどうかだけど…まあ懐事情を考えると厳しいだろうな。 チョンさんの願望を事実と思い込むいつものやつやろ？www
激しく笑ったwww 話が早く進むように皆で
LONI Letter Of No Intention
を送りつけてやれ >>39
あー，なんかあったな。
水泳大会だったかな >>27
> 双竜がホラ吹いてただけだったて事？
ブローカーが噛んでたかもね、儂は会長のマブダチや儂に任せたら話を通してやる、、 双竜を買うチャンスだぞ
法定管理になる前にトヨタ辺りが買うのがベストだ >>1
民族的自尊心を満たすため 公的資金を投入してでもこのゾンビ企業を存続させてくださいｗ もれなく朝鮮人が付いてくる
そんなのだれも買わない >>33
LGは年明けから言われてたことなので今更感。
双竜はマヒンドラが匙投げてたし。
次に有名どこが飛ぶのはLCCのイースター航空。
済州航空による買収が撤回されて、年明けに会社更生法へ。
5月に計画書を提出しなければならないが、出資者等の具体的な話は何もないまま。
(寒い)夏が来る♪ by 大黒摩季 >>19
現状で70%持ってるマヒンドラが、もういらねーしてるわけだが 最初からＨＡＡＨオートモーティブが買う話無かったよね
マヒンドラはアメリカの銀行にがんじがらめにされてるし退職金払わずに倒産させるつもりだと思ったがまだ韓国は価値あると思ってるのかな 6期連続赤字なら倒産してるも同然。
買い手がいるわけないだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
