【聯合ニュース】 現代自動車が来月東京で記者会見 日本市場再進出を発表へ ★2 [1/27] [新種のホケモン★]
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【東京聯合ニュース】韓国の自動車最大手、現代自動車が来月、日本での乗用車販売再開を正式に発表する。
現代の日本法人、Ｈｙｕｎｄａｉ Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｊａｐａｎ（ヒョンデモビリティジャパン）は２７日、来月中旬に東京で記者発表会を開くと発表した。
日本法人の関係者は聯合ニュースの電話取材に対し、発表会について、現代の日本乗用車市場再進出に関連する発表が行われる予定だと説明した。
現代は２００１年、日本市場に進出したが実績を上げられず、０９年に大部分の事業を整理。バスなど商業用車両販売を中心に日本で事業を続けてきた。約１０年ぶりに日本で乗用車事業に挑戦することになる。電気自動車（ＥＶ）を中心に日本市場を攻略する可能性があるという。
燃料電池車（ＦＣＶ）「ＮＥＸＯ（ネッソ）」とＥＶ専用車「アイオニック５」の日本語版パンフレットを制作し、すでに公開している。
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2022/0127/10333036.html
※前スレ
【聯合ニュース】 現代自動車が来月東京で記者会見 日本市場再進出を発表へ [1/27] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1643267341/ アメ車も売れんのにヒュンダイ？（爆笑）
どこに売ってんの？
田舎でドライブして壊れたらどこで直すの？
部品あんの？飽きたら売れんの？
買う意味なくね？ >>82
バーキンセブンと2stジムニーの次ならイケるだろ？w 在日がヒュンダイ車買う時って
やはり代金は踏み倒すんだろ？ 現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
現代は年産700万台の世界第5位の大メーカに成長
三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
アメリカ 日本のように高品質を要求しない国は世界中に5万とある
本田 日産 日本のメーカはトヨタ以外全部負け
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
世界一のトヨタを抜くべき追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタを抜きます 新型コロナウイルスの新たな感染確認の発表が、27日午後7時の時点で、全国で7万8931人となり、3日連続で過去最多を更新しました。
また、北海道で8人、大阪府で8人、広島県で6人、千葉県で3人、東京都で3人、兵庫県で2人、福岡県で2人、京都府で1人、大分県で1人、愛知県で1人、栃木県で1人、熊本県で1人、石川県で1人、神奈川県で1人、群馬県で1人、茨城県で1人、長崎県で1人、静岡県で1人、高知県で1人、鹿児島県で1人の合わせて45人の死亡の発表がありました。
やれやれ
死亡者も増えてきたな
絶望しかないww 外車買う奴って基本車のこと調べてる
当然韓国車の悪い評判も知っている >>107
ねぇ、見て
あの車、韓国製よ(ﾋｿﾋｿ ｻﾞｲﾆﾁｼﾞｬﾅｲ? 在日の愛国心が試されてるな
もちろん買うんだよな？ 三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の大メーカに成長 三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
現代 年産700万台 世界の大メーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れの追撃態勢に入っている
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや >>103
ホロン部やってると、普通の人間なら病む
まだゲーム廃人の方がマシ >>105
どうしても輸入車という立ち位置だとユーザーはそういう物求める罠
日本という、車に関しては特殊中の特殊な国ではさ
んでそういうプレミアム（見栄）性や趣向性、あるかというと… >>105
まともに自前のエンジンやＡＴすら作れない車メーカーがおこがましい 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に 最悪な時、最悪のことをする
馬鹿韓国人
ウクライナ危機とFRB回収局面で
株価下落、金利up
みずぽから、金引っ張る為の進出だろうが、
最悪になったなwwww >>8
Beat the Tiger
- -Hyudai(ﾎﾝﾀﾞｲ) >>124
自動車実質倒産 売却
MRJ10年の歳月と1兆円 血税500億円投入してダメ
これもこのざま 韓国に大負け
三菱重工 長崎の香焼工場売却決定 大型船建造から事実上撤退へ
韓国の造船業界、１１月の船舶受注は質と量とも世界１位…中国と日本を圧倒
韓国３大造船会社、大型LNG船を今年64隻受注し最多記録
韓国造船業が8年ぶりの最大実績、高付加価値船・エコ船舶は世界1位に
比、韓国現代重工にコルベット2隻発注
新型主力ロケット発射延期 「H3」開発めど立たず
MRJ ,造船、旅客機、自動車、石炭火力発電所、風力発電 原子力全部だめ
なんで食っていくの >>118
広島の６人は衝撃だな
やはり分母が大きくなるとこうなるのね >>117
へー、韓国って自動車作ってんの？
知らんかった。
日本に負けるのに自動車作るなんて変わってんな >>127
Absolute Terror Field(絶対不可侵領域)？ 電気自動車だと中国車に価格で競争になるが勝算有るのか？ 乗用車といってもFCVのターゲットは完全に商用車（現在LPGで走ってる車の置き換え）
われわれが訪れる自動車販売店に並ぶことはないだろう >>129
ザイニチが買わないと又すぐ日本から撤退しちゃうよ
試されるザイニチだよ >>137
ニーソとスカートの隙間が奴らに作れるわけがない >>135
オミクロンは軽いって流布しまくってる
日本がアホすぎるんだよ
アメリカで過去最多の死者が出てるのに 在日に強制的に買わせろよそうすればわかりやすくなるだろ 日本経営者はもっとがんばらなあかん
韓国に大負け
自動車 現代年産700万台の大メーカになる トヨタ以外全部負け
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
プラント 現代世界中で受注 日本大負け
海外プラント受注額、５００億ドル初めて突破
兵器 UAEに対空ミサイルシステム輸出 世界中に兵器輸出 日本は輸出ゼロ
韓国製の兵器輸出 この5年間で世界9位に成長 日本って自動車つくってんの？
あ、いやオンコンのガソリン車
作ってるらしいのはわかるけどさw 無駄遣い
反日国家の車に乗るのは
在コ・立憲・朝日毎日東京新聞・社民ぐらいじゃないか？
あ、立憲から９億円貰った連中もか
（ ・∀・） 日本大負け
もうすぐアジアの最貧国
韓国の属国
半導体 サムスン世界一の半導体メーカに成長 日本の半導体壊滅
サムスン営業益43%増 21年12月期、売上高は27兆円
家電 韓国メーカが世界中を席捲 日本の家電全滅
韓国・ＬＧ電子の生活家電 ４～６月期も売上高世界１位
鉄鋼 ポスコは世界企業に成長 日本の鉄鋼メーカ高炉廃止 合併 大負け
韓国ポスコ／前１２月期暫定決算／売上7兆円 営業益８９００億円／売上高、営業益とも最高
造船 韓国世界一の造船王国 日本はリストラ 造船所 廃止 大負け
韓国造船業が8年ぶりの最大実績、高付加価値船・エコ船舶は世界1位に 今ココに居るザイニチに問う
クルマの免許あんのかよ？ww >>147
わくたもくわこも自分たちが受信料で飯を食っていることを自覚せい >>144
ワクチン打ってないホロンいなかったっけ >>148
wwww
韓国「800km走れるバッテリーを発見」 日本「750㎞走れるバッテリーを量産開始」 韓国「ぐぎぎ」 [128776494]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1643170693/ >>32
突然、フロントガラスが外れたり、燃え上がったりするんやろ？ オンコン？
なんだこれは（棒
ｇｇっても出てこない新語録だ 韓国にかかわったら負け
東芝社長 佐波 正一 東京大学電気工学卒
サムスンに半導体の技術供与 当時日立の社長が技術流失になるからやめろと警告
サムスンは世界一の半導体会社に成長 日本の半導体産業壊滅
新日鉄会長 稲山嘉寛 東京帝国大学経済学部卒
接待攻勢を受け韓国ポスコに最新技術をすべて供与 日本の鉄鋼業界に大打撃
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の世界5位の大メーカに成長 日本に大打撃を与える
三菱は実質倒産日産の子会社になる >>1
んで戦犯企業とやらの、三菱自工やらいすゞに
車検他、アフターサービスを丸投げしてる
売国・放任・無責任体制は改善するんか？ｗ >>142
タクシーも売れないな
ヒュンダイ使うのは、ザイニチ系タクシー そもそも日本じゃRVなんて１％の販売しかないのに
その中の１％を狙いに来るんでしょ
普通に数えられる数の販売を目指すってどうなんよ >>136
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
現代は年産700万台の世界第5位の大メーカに成長
三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
アメリカ 日本のように高品質を要求しない国は世界中に5万とある
本田 日産 日本のメーカはトヨタ以外全部負け
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
世界一のトヨタを抜くべき追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタを抜きます 兵役か？
ヒュンダイ車買うか？
二者択一だ、ザイニチ共よ >>157
バッテリーを「発見」ってなんだよ。
どっかの地層にでも埋まってたんかいw 何回来ようが日本人が朝鮮製の物を買うことはないよ。いくらマスコミに金を配って朝鮮上げしたって無理かな(ヾﾉ･ω･`) >>167
変態の頭文字から取ってHなんだってね。 まあテレビCMは無理かな
それともギャラクシー戦法でいくか？ >>32
走行中にフロントガラスが吹き飛ぶスリルを味わえってかｗ
んなもん、いらねぇよｗｗｗ
そんな事より戦犯企業、三菱とまた組もうとしてる
売国企業を吊さんのか？ｗ 韓国にかかわったら負け
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の世界5位の大メーカに成長 日本に大打撃を与える
三菱は実質倒産日産の子会社になる >>157
なんで韓国の方が優秀なのに
韓国がぐぎぎなんだよw 在日職員が強い影響力を持つ田舎の役所に大人買いさせる
在日幹部が強い影響力を持つ企業に大人買いさせる
これでテッパン >>162
それはニーソとスカートの隙間に触れられない隠キャの発想
逆に酔ったおねいちゃんに自分の太ももに手を置かれたらバーサーカーモードになることも知らない 日本市場に寄生しようとする連中を親日派として断罪しろよ、チョーセンジン 隙間狙いの並行輸入業者が扱わない時点で結果は見えてる >>173
沖縄旅行で現代製の観光バスに乗ったんだけど料金所で2回エンストしたぞｗ
日本製ならまず考えられないことだな 在日韓国人は薄情だよな
普段は祖国マンセーってしてんのに、なんで買い支えないの？ >>181
カタログ上の数値と、実態で量産してる数値があまりかわらない
先行のガンダムは量産過程でジムになるんや んー、誰か買うのかな？
そもそもTPP動いたら韓国にとって美味しい市場とは思えないけど。加入できないんだし。 >>181
韓国は、ようやくどっかから見付けただけ、
既に量産体制に入ってる日本に大差が付いてるからだろ >>181
発明と量産は違うし
韓国の場合、発明成功宣言の辺りで怪しいが airのdream editionが航続距離800kmオーバーだったような気が
サムスンバッテリーで 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に 爆発物を日本国内に持ち込むんじゃねえよテロ起こす気かよ 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に 前回は近所の警備会社がヒュンダイ使ってたな。
3年後には全部ホンダに変わってたがww ヒュンダイ自動車はタイガーウッズ程の世界有数の人が
買うぐらいブランド力のある車。日本は？ 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に >>190
アスファルトがタイヤを傷つけるのか
タイヤがアスファルトを傷つけるのか >>1
アイドルやメイクでは日本のメディア使って10代20代を上手く洗脳できたかも知れないけど、
車なんていう高額商品は簡単に洗脳できないぜ？ 日本車びいきの米国で現代自・起亜が最高賞６部門を席巻
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代・起亜の欧州シェア8．7％ BMW抜いて4位に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
