【韓国】 6月の自動車産業、国内販売・輸出がマイナス…貨物連帯ストライキの影響も[07/18] [LingLing★]
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【韓国】6月の自動車産業、国内販売・輸出がマイナス
7/18(月) 11:31
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20220718-00000011-nna_kyodo-000-1-view.jpg
韓国産業通商資源省が発表した2021年6月の自動車産業動向(速報値)によると、「生産」は中国のロックダウン(都市封鎖)解除で部品の需給状況が回復したことなどから前年同月比で小幅に伸びた。一方、「国内販売」と「輸出」は、トラック運転手によるストライキで物流網が混乱したことなどが響きマイナスとなった。
「生産」は0.8%増の32万8,360台。起亜(2.3%増)や韓国GM(2.5%増)は伸びたものの、現代自動車(0.4%減)や双竜自動車(2.6%減)、ルノーコリア自動車(旧ルノーサムスン自動車、1.1%減)は落ち込んだ。
「国内販売」は14万6,102台と11.9%減少。一部モデルで国内販売分の供給が増えたルノーコリア以外の4社は軒並みマイナスとなった。環境対応車の国内販売は14.1%増となった。
「輸出」は、ストや船舶スケジュールの調整などにより5.7%減の17万3,061台にとどまった。韓国GM(13.7%増)と双竜自(23.4%増)の2社は輸出が伸びた。環境対応車の輸出は、プラグインハイブリッド車(PHV、40.3%増)や電気自動車(EV、21.0%増)などが好調で20.9%増加した。
上半期全体では、「生産」が177万9,044台と前年同期比2.0%減、「国内販売」が80万7,605台と11.3%減となった。一方、「輸出」は環境対応車の販売好調などで107万4,321台と、1.5%増えた。
NNA
https://news.yahoo.co.jp/articles/caf28cfbf592b7124ed7ee15c73c422ed7b24316
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【韓国】 「自動車産業、貨物連帯ストライキで5400台の生産損失」[06/14] [LingLing★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1655204344/ じゃあ貨物連帯と一緒に自動車労組もストやらなきゃw 日本は徴用工賠償として年間300万台の大韓製自動車を無条件無制限で受け入れるべきだね
韓日友好を望む日本政府は即時に立法するべきだな >>9
30兆円は毎年支払うべきだし日本の有権者は90%が賛同するけど? >>4
ストもせず
御用組合でずっと給料が上がらず、生殺しにされているのに気づかないバカジャップとどちらが先に国が潰れるかね >>10
在庫が買わないのに日本人が買うわけ無いだろ 在日が誰もヒュンダイ買わないからこうなる
なんで祖国を助けようとしないの? 自動車産業なんてさっさと東南アジア新興国に売って、働く側に回ったほうがいい >>12
え、お前給料上がってないの?
それお前の問題じゃね?w >>12
トヨタの平均給料は8百万円台だとさ
ホンダが7百万円台、、 そう言っとけばその安っぽいプライドも保っていられるんだろ。 >>12
ストばっかだから外資が韓国から居なくなったんだよ。
生産性はない、給料だけ高い、そんな国からは撤退するだろ。
職を失い、困るのは韓国人。自業自得だね。 >>25
ぼくは国籍は透視できないけど
おまえさんが池沼なのは透視したよ? ストライキ起こした労働者達が元凶であって、
経済や労働環境に問題はなかった、
とでも言いたげな文章だな。 生産のうち販売の45%が韓国国内なんだ
世界で売れてるのか
水分少ない気がするんだが 尿素水・軽油・ダンボールと大乱続きですなぁ
ゴネて餅一つ多くもらって産業壊滅すれば良い ジャップが現代の電気自動車のネガキャンしたからだな
本当に人の足を引っ張るしか能がない倭猿気持ち悪いわ
醜いのは容姿だけじゃなく心もかよ >>33
日本で何か言ったら韓国国内の業績が悪化するのか
日本すげえな >「生産」が177万9,044台と前年同期比2.0%減、「国内販売」が80万7,605台と11.3%減となった
(=゚ω゚)ノ そんなに在庫を膨らませてどうするw >>36
受注生産じゃないのかね?日本だとそうだよね
車なんか置いとく駐車場いるから、大変だろうね >>12
そりゃ今年のGDPランク3つ下がった韓国に決まってるだろw 販売がマイナスで製造がプラスって在庫積み上がってるじゃない。日本なんか軒並み在庫無くて納期長くなってるのに。 韓国は人口5千万程度の少市場なのに
メーカー多すぎる
ヒュンダイ&キアに統合しろ
他全部潰して >>12
それでもお前らの生涯賃金の2倍以上は貰ってるよw
【韓国】 ”朝鮮日報2017/10/30 ”の記事を採用。
公務員:16億won (1億6千万円)
小企業:8億won以下 (8千万円以下)
中企業:11億won (1億1千万円)
大企業:16億7千won(1億6千7百万円)
【日本】https://paraft.jp/r000016001796
公務員:2億8140万円
小企業:1億9960万円
中企業:2億4370万円
大企業:3億120万円 そもそも、コロナで車が売れねぇかもと理由付けて、財閥のため自動車の税金減免や補助などしていただろ。
もう、燃料投下切れなんだよ。韓国国内販売分は。
輸出は知らん。 >>46
世界中で半導体不足で車が作れないって嘆いてなかったっけ? 安倍元首相銃撃の山上容疑者の背後に2つの〝反アベ団体〟か 捜査当局が重大関心
https://www.tokyo-sports.co.jp/social/4317941/
【速報】 山上容疑者は裕福な家庭に生まれていた 母方の祖父は建設会社と焼き肉店も経営、高級車でゴルフへ ★2 [お断り★]
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やっぱり安倍さんを殺したのは、チョンとチョンと一体化している売国左翼だった
チョンとチョンと一体化している売国左翼勢力に暗殺された安倍首相の例を見ても、日本にとって最大の敵は中国じゃなくて韓国
日本人が壮絶にストレス感じているのは中国じゃなくて韓国
とっとと負け犬韓国を経済破綻に追い込め!
もう「言葉」はいらないから、とっとと韓国を経済破綻に追い込めよ
↓みたいな強硬論でいいんだよ。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/67392
自浄能力のない韓国に期待しても無駄、強力な輸出規制をかけよ
日本は韓国の「良き隣人」をやめ「強い隣人」になれ
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【聯合ニュース】円安で韓国の輸出競争力低下? 産業界が緊張 [3/27] [昆虫図鑑★]
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チョンと一体化している日本の売国左翼が、円安を異常に嫌がって円高にしたがる理由
民主党政権の超円高政策で一番メリットを受けたのは韓国の輸出産業。
一方で日本の輸出産業や証券業界は民主党政権時の超円高で壊滅寸前までいった。
日本の売国左翼と在日チョンは、この世の全ての地獄を味わわせながら刑務所に入れていくしかないんだよ 日本じゃあの愛国心ある在庫すら買わないんだから、そりゃ売れないわな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています