韓国現代自動車がトヨタに抜かれ首位脱落…ベトナム市場シェア争い [12/16] [ばーど★]
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韓国の現代自動車がベトナム市場において事実上首位から陥落した。日本のトヨタが４ヶ月連続で月間販売１位を達成し、従来からの販売格差をさらに広げた。
１５日、ベトナム自動車製造協会（ＶＡＭＡ）によると、現代自動車のベトナム合弁会社である現代タンコン（ＴＣ ＭＯＴＯＲ）は先月、ベトナム市場で計７５４３台を販売した。
ブランドベストセリングカーである「アクセント」と海外戦略小型スポーツユーティリティ車両（ＳＵＶ）である「クレタ」が実績を牽引した。 同月それぞれ２０９７台と１２３７台が販売された。 クレタの場合、累積販売台数は１万台を突破した。
サンタフェとツーソンはそれぞれ８８５台と８２８台、スターゲイザーは５２２台を記録した。 エラントラは前月比１２．７％増の４９４台が販売された。
今年累積の販売量は７万２０３７台と集計された。 一方でトヨタは現代車を抜いて４ヶ月連続で月間販売１位を続けることに成功した。 先月、現地市場で前年比１４％下落となる８７４０台を記録した。
これに先立ち現代車は、去る７月まで現地市場で３５％台の成長傾向を記録し、トヨタを抜いて月間販売１位を奪還していたが、１か月ぶり陥落した。
トヨタの累積販売量は８万１６９５台で 現代自動車との差は９６５８台に達する。 事実上今年のシェア１位を確定している。現代自動車が１位を奪還するためには、残りの１ヶ月間トヨタより少なくとも１万台以上を販売しなければならないが、これは事実上不可能とみられる
ベトナム自動車市場は、東南アジアにおいて、タイとインドネシア、マレーシアに続き４番目に大きく、人口の多さもあり、今後最も伸びる可能性がある。
コリア・エコノミクス 2022年12月15日
https://korea-economics.jp/posts/22121501/ ついにこのスレがきましたか！
ヒョンデざまぁ(*´∀｀*) 現代自動車は世界一の中国市場での斜陽化を気にしろよ 経済発展すると韓国製の恥ずかしさに気づくんだよねw >>5
はあ！？( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
精神勝利しとけや馬鹿チョンが！ ベトナムも豊かになりつつあるから安物は要らん様になってきとんだの。 >>13
発展途上国ではよくあることw
先進国が地理上手を出さない地域や力をいれてない地域に価格の優位性だけでシェア獲得
途上国も数年後何でこんなポンコツに金出していたのか気が付く(現在地) チョンダイも支那でダメ、東南アジアでダメじゃ行くとこないだろ。アフリカの奥地にでも行くか？ >>1
つまりベトナムが豊かになってきたと言うことだよなあw
>>6
ソレ www ベトナム市場ｗ
なんでそんなに局地的なんだよ！
ベトナムで一つ勝ったからって何なの！？ｗ
世界で勝ってから言えよｗ そろそろ台数でなくてせめて売上額で議論するようにならんと韓国の自動車産業壊滅するで
ほんまは利益と言いたいとこやけど >>17
アフリカの奥地は行くだけじゃなく帰ってこれる車が必要
ハイラックスやランクルに競合できるヒョンデは１車種も無い
年末年始の海外旅行予約者数ランキングは、1位がソウル、昨年1位だったホノルルが2位となった。1位の交替ならびにソウルが1位となるのは2011年以来、11年ぶり。韓国は今年8月以降、日本を含む査証免除での入国が再開し、規制緩和に伴い予約者数が増加している。
ソウル行きの約7割が女性で、10代後半〜20代の若年層が約4割と牽引。ドラマや音楽などポップカルチャーの人気が引き続き高く、さらに訪日観光客の個人旅行解禁に伴い、日韓路線の増便やコロナ禍により運休していた地方空港を含む路線・LCCの再開などにより、行きやすく且つ手頃な価格で行くことができる旅先として選ばれているとのことだ。
なお、4位にプサンもランクインし、韓国全体でみればコロナ前の2019年比で約5割となっており、他国と比較しても回復の速度が速いことが特徴となっている。
>>17
アフリカの砂漠などは環境が厳しいからトヨタのピックアップとか日本車が中古も含めて強いから南朝鮮車じゃ無理www ベトナム人の
給料があがれば
わざわざ貧乏人車韓国車かいません、 >>13
タクシーで台数稼ぎ
ハノイへ時々行くけど小型は殆どi10 マレーシアのほうが近いからプロトンとか売れてそうだがな。 >>6
女子も経済力がつくと韓国製の化粧品が恥ずかしくなるようだ >>31
日産のエクストレイルの海外モデルのローグっての作ってなかった？ ヴェトナム土人は知能が低い共産圏だから品質を理解していないだけ
欧米韓の白人国では大韓製品は高品質高級品なのにね >>1
タイでもそうなんだが、朝鮮の車は中古車市場を形成できない。
中古車になるとｔｙの車は叩き売りになってしまう。 >>39
耐久性無いからベトナムも安物買いの銭失いだと気が付いただろうなw 所得が増えれば安いだけで品質の劣るチョン車なんかヴェトナムの人も買わねーわな ベトナムは簡単な常用漢字だけでいいから漢字復活して 韓国への旅行と一緒でリピーターが付かなかったのかな >>1
ベトナムでヒュンダイ車が売れてたのは、単にベトナム在住韓国人が急増したからだろ。その数日本人の10倍の20万人。
朝日の記事だから日本サゲの内容だが
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNCD2RLDNCBUHBI02S.html >>49
何が悲しくてベトナムでhyun-die買うニカ？
朝鮮でたらいい機会なんで日本車買うニダよ >>52
祖国でも日本車乗ってたじゃん、ソウル市長とか アジアでたまたまベトナム一カ国でシェア取ったからと調子にのんなやチョッパリが～💢 >>55
新車台数少ないから側がいいチョンダイが売れるのかな
おそらく中古車産業全開だね >>54
多分お前日本人だろ
ちょんの煽りかたと違うからな。それか初心者のちょんか >>1
中国でもシェア激減してたっけ。
どの国でもバッタモンで我慢するのは発展途上期だけ。 作りが悪いからリピートされないんだよな
そしてアンチ韓国になる >>3
あの燃えるやつ?
800℃で2時間燃えて骨になる動く火葬場のことだよね。 >>44
トイレに男、女と漢字で書くだけでもやって欲しい
と言ってもそれはもう憶えたけど 後進国人でさえ、南鮮車は貧乏人の恥ずかしい車って思ってるよ ベトナム1カ国で勝って大喜びの日本ｗ
大韓は世界を相手にしてるっつーのによｗ
いやー勝ててよかったでちゅねーｗ
ここんとこ大韓には何もかも抜かれて負け通しだったもんねーｗ
日本の自尊心、面目躍如でちゅかー？ｗ 売上高ランキング
トヨタ １位 29兆円
ホンダ ６位 15兆円
日産 10位 12兆円
ひょんで11位 10兆円
https://car.motor-fan.jp/tag/70000168
なんや、ひょんでってタダのゴミやん >>66
何か抜かれたっけ？
ああ、利率は圧倒的に負けてるな 売上高と売上台数から１台あたりの価格を計算するとヒョンデはトヨタの約半分
自動車もどきを粗製乱造して地球環境を破壊する会社、それがヒョンデ 収入が上がるとトヨタに乗りたくなる。
中国と一緒。 ヒョンデ車の中心価格帯はトヨタより30%高くプレミアムブランド化してきたからね
台数的には少なくなって当たり前 >>66
必死なパカチョンさあ、
お前のクルマ何？ 経済綠があがれば
韓国車はだれもかわない
クルマです
貧乏人用 >>72
この頃日本で捕まる外国人ってベトナム人ばっかりって感じで、モラルは低い国なのかなあって感じがする >>5
確か法律で賃金上げたんだっけ？
そのせいで中小零細企業がバタバタ潰れまくったみたいだけど。 >>67
もっと順位落ちるやろね。レッドチーム認定で期間的に短中期で車含む全ての世界の経済市場からチョンを叩き出す方向で動いてる形に見えてるんやけどね >>63
道路上に鐘と焼香台置けば葬儀まで完結すると言うサービス満点車。 >>25
なにかで読んだが英領ジブラルタルに国連の車両基地が有って殆どがトヨタ車だってな。アフリカや中東紛争地に送り込む車なんだと。旧型のランクルやハイラックスで快適装備は無くてシンプルな構成なんだと。救急車仕様や密猟監視用とか砂漠横断とか、耐久性と信頼性を買われて過酷な用途に旧式で有りながら造り続けられてるんだと。もし故障してもパーツも豊富で補修も容易でトヨタ無しでは成り立たないんだと。ここにテスラとヒュンダイを置いてもらいたいもんだわ。 ベトナムも成長してきたからね
ダサい韓国車買わざるをえなかった時代におさらばw トヨタの海外専用車とかいいのあるよな
ベトナムのHondaの110ccのカブ
あれ日本のカブより外観いいな
日本に輸入しても安いし20万円しないし >>67
売上高でこれやからな
利益で比べたらスバルやスズキにも負けるんちゃう？
なんでいつもトヨタが現代のライバルみたいな報道してるんやろうな
トヨタから見たら雑魚やのに >>71
ちゃんと資料を見て計算しろ
ひょんで車の平均価格はトヨタの約半分www
台数では３位でも売上金額はトヨタの１/３の11位
勝負にも何にもなっていない >>87
韓国企業がこぞって進出してる
ハノイ最も高いビルは日本大使館前のロッテタワー
多分日本大使館を見下ろして皆でﾎﾙﾎﾙするための立地だろう
その向かいがデウホテル
韓国資本の工場はサムスン始め沢山あるし
で、何が起こったかというと
外国人男性とベトナム人女性が同じ部屋に居ると処罰するという法律
韓国人が片っ端から売春持ちかけて部屋に連れ込んだのが原因
日本人向けのカラオケ屋や居酒屋にもテヨンが我が物顔でやってくる >>81
車体に葬送用の文言や副葬品でもデカールしとけば完璧じゃね
塵は塵に、とか冥銭とか >>71
はあ！？( ﾟдﾟ)ポカーン
何ですぐ故障して燃える朝鮮車がプレミアムなんだ馬鹿チョンが！ 所得が、あがれば
貧乏人車の
韓国産
だれも買わない
あたりまえだわ ライダイハンの
像を世界でたてよう
まずは
日本の
韓国大使館ちかくでおねがい ハノイのリンラン然り
LAのリトルトーキョー然り
SFのジャパンセンター然り
今じゃすっかりテヨンの溜まり場で
どんどん日本人は逃げてる
溜まり場くらい自分で作れと >>5
？？？
韓国新卒就職率がたったの45%で悲惨過ぎてゾロゾロ日本に出稼ぎ就活しに来てるのに？ >>94
日本人が避難した先にまた背乗りしに来てるって北米民が言ってた
チョンって寄生虫みたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
