韓国産業研究院「日本と協力し次世代半導体開発を」「韓国の技術は限界」3/28 ★3 [ばーど★]
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最近正常化した日韓関係をベースに、今後、韓国経済の新たな糧となる新産業分野の高付加価値化のため、両国間の経済協力を拡大すべきだという提言が出ている。
２８日、全国経済人連合会（全経連）が産業研究院に依頼した「新事業分野における日韓協力促進方案」報告書によると、日韓協力が有望な新産業分野として次世代半導体、電気自動車・バッテリー、モビリティなどが挙げられた。
韓国の半導体産業は技術的な面で物理的限界に達し、米国の自国主導のサプライチェーン再編で企業の立場が狭くなった。
産業研究院は報告書で、韓国企業が機能と素材の面で既存の半導体より進化した次世代半導体を競争国より先に開発しなければならず、そのために日本との強固な技術協力体制を構築する必要があると主張した。
具体的には、両国間の競争優位性を活用した源泉技術の共同開発、韓国半導体企業の日本内の研究・開発（Ｒ＆Ｄ）施設投資、韓国の半導体クラスター内の日本先端企業の誘致などが提示された。
産業研究院はまた、電気自動車への転換が急速に進んでいる状況で、核心部品であるバッテリー分野で日韓間の技術協力を拡大する必要があると主張した。素材部門の競争力を持つ日本との協力シナジーが期待できるという理由からだ。
自動運転、高精度地図、量子コンピューター技術などが必要なモビリティ分野では、両国の技術協力を通じて様々な機会が生まれると予想された。
産業研究院は、日韓協力が円滑に行われるためには、政府間の公式対話チャネルの復元、日韓共同研究成果の共有及び活用の向上、新産業分野協力のための共同コントロールタワーの運営などを推進しなければならないと説明した。
特に、政治的リスクが両国の経済関係に影響を与えないという信頼を提供することが重要だと強調した。
チュ・グァンホ全経連経済産業本部長は「２０１９年、日韓関係が悪化し、相互発展関係が大幅に縮小された状態」とし、「両国が緊密に協力すれば、新産業分野の競争優位性を確保できるだろう」と述べた。
コリアエコノミクス 2023年3月28日
https://korea-economics.jp/posts/23032804/
前スレ
韓国産業研究院「日本と協力し次世代半導体開発を」「韓国の技術は限界」3/28 ★2 [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1680002837/ 廃業してないのに廃業したって言っちゃったからなぁ小西ｗ >>160
アイドリングストップ...単にアイドリング時の回転数が低いだけじゃあ...w >>157
冫(ﾟДﾟ) （7トンに限る）って7トン積載車運転して無免許で捕まるやつかーーーい！！！ >>166
冫(ﾟДﾟ) うにゃ，エンジン止まる
冫(ﾟДﾟ) で，セルモーターがついてない．「キュルルンキッスでジャンボ！」しない．
冫(ﾟДﾟ) アクセル開けるといきなりかかって加速しだす だいぶ前に一日クラッチペダルを踏んだり離したりしてたら、足が痛くなってやばかったねw 虚弱すぎるねw ↓普通免許なのになぜか大型二輪を乗っても違法にならない人 >>172
確かそう、速かったよ
リミッター付く前のに乗ってた >>165
廃業…産廃業？
>>175
うちのじいちゃんかよ 冫(ﾟДﾟ) ホンダの低排気量のバイクは結構進化してて
冫(ﾟДﾟ) セルモータが付いてなくて，ダイナモがセルになる．
冫(ﾟДﾟ) つまり発電機をそのままセルにしてる感じ
冫(ﾟДﾟ) だから，スタートボタン押しても，セルモーターがフライホイール回す「キュルルル」は鳴らなくて
冫(ﾟДﾟ) いきなり，スッボボン」ってエンジンがかかるんだわ． >>181
白ナンバーのバスなら2種いらないんでは？ 結局おこぼれのためにすり寄ってきてるだけじゃねえか >>123
(*ﾟ∀ﾟ)本日やりますと言っててやってないんやでwww
小西ひろゆき （参議院議員）
@konishihiroyuki
·
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発信元に対して本日に刑事告訴をします。
極めて悪質なので民事よりも刑事手続きを先行させます。
あなたが行っている行為も違法行為です。
速やかに削除して下さい。
おおがらす
@open_crow
返信先: @konishihiroyukiさん
おはようからおやすみまで麻布食品‼🐦
午前9:05 · 2023年3月28日 この前オフ会でみかんちゃんと免許証の見せあいっこしたら、免許証の番号にもぜんぶチェックはいって、いっぺん免停食らったのがバレてしまったよねw 冫(ﾟДﾟ) ちな
冫(ﾟДﾟ) 私は２５ｔのトレーラーの車庫入れを練習したことがある
冫(ﾟДﾟ) 中学生時代・・・ >>191
10トン箱に比べたら.....しかもバックカメラ無いとか最悪 散々日本を追い越したと嬉ション垂れ流して喜んでたよな。日本人エンジニアを年俸億円単位でヘッドハンティングし技術盗むだけ盗んだら用済みで日本人に出来る事はウリナラでも出来るとかほざいてな
今更どのエラ下げて日本に用日してくんだよチョーセン人（笑） なんで韓国って、いっつも日本と協力とか言うん？
中国と協力すれば良いじゃん
ロシアでも良いじゃん
インドだって良いじゃん
米とか台湾に素直に教えを乞えば良いじゃん
日本以外の選択肢は無いんかいな >>196
バックカメラ無かったよ.°(ಗдಗ。)°. 昔、本田宗一郎さんが私の家に来て食事をごいっしょしたことがありました。
そのとき､｢本田さんのところでは、外国に何軒、工場がありますか？｣と尋ねたら､
｢三五軒｣とおっしゃったように記憶しています。
そして、｢その中で、一番うまくいっているところはどこですか？」と尋ねますと、
「台湾」とお答えになり、「台湾に行くと、台湾の人がみんな、
私に『こうやって自分たちが仕事をやれるのは、本田さんのお蔭です』と言って。
ものすごく丁重に扱うのです。ですから、胸に一物もっていても言い出せない」とおっしゃいました。
この本田さんの言葉は、日本と台湾の関係を象徴しているように思います。
ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですかと、本田さんに尋ねましたら、
「韓国」とおっしゃった。「どうしてですか？」と尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。
それで、一通りできるようになったら、『株を全部買いますから、帰ってくれ』と言われた。
『どうしましょうか』と下の者が聞いてきたから、『そんなことを言われるところでやることはねえよ』と言って、
金を返してもらった。
1994/09 PHP研究所 邱永漢･渡部昇一『アジア共円圏の時代―さらばアメリカ』
https://livedoor.blogimg.jp/warakan2ch/imgs/2/9/29305354.jpg >>195
牽引のバックって逆の動きするんだよなあ。 限界を悟ったなら淘汰を受け入れろよ
ヒトモドキの歴史はもう終わりなんだから 日本企業を大韓企業の傘下に入る形で合併して
大韓に経営して貰えば良いと思う
三菱グループとかIHIとか大韓に経営を任せたいよ >>187
自家用でも大型バスは普通の大型ではあかんのちゃう？ >>189
「刑事告訴する」って言って何もしなかったら、
脅迫で小西が訴えられるんじゃないの？w >>207
お前みたいなのがいるおかげで、どんどんみんな韓国のことが嫌いになる
サンキュー！ >>209
めでたくブロック崩しが出来た
ゲーム機でもやらなかったのに >>208
社員旅行とかなら問題ないけど、金を取るなら2種が要ると思う。 ところで戦車の免許ってどういう区分になってるんだ？ 大特？ 戦犯企業リストに掲載されてる企業は
何されるかわからんのやから
即時縁を切れ 冫(ﾟДﾟ) 25トントレーラーを左後ろに90度曲げて車庫入れする練習
冫(ﾟДﾟ) まずまっすぐにして，ゆっくりバック
冫(ﾟДﾟ) ちょい右に当てて，左の曲がり角の縁石が通る角度まで誘導して直進後退
冫(ﾟДﾟ) んで．大体45度くらいに荷物が向いてきたら左にハンドルを切って，「私も入るよ」状態に
冫(ﾟДﾟ) そのまま押し込んでいって，90度でまっすぐ後退
冫(ﾟДﾟ) 定位置に停止 >>213
Samsungスリーダイアとかかっこよくね？
そもそも三菱の名前じゃウレナイけどSamsungロゴを付ければ飛ぶように売れるよ
三菱もSamsungブランドの世界的信頼は喉から手が出るほど欲しいはず (*ﾟ∀ﾟ)馬鹿にされ過ぎで恥ずかしい奴wwwwww
「#麻布食品チャレンジ」がTwitterトレンド入り！？
実際に「麻布食品」とツイートすることで小西議員に法的措置を取られるのか否か、いわばチキンレースのような「#麻布食品チャレンジ」なるハッシュタグも発生し、Twitterのトレンド入りする事態にまで発展。 >>217
海外旅行で何かあると、韓国の大使館じゃなくて日本の大使館に駆け込むってマジなんかな？w >>218
大型特殊って聞いた事あるね。ようつべによく一般道を戦車が行くっていう動画があるけど、そこで見た事ある >>211
昔は虚偽通報の「通報しますた」が脅迫になると言われてたけど実際どうなんだろうね >>201
たかりやすいのが日本だからな
まあここ何十年の朝鮮ムーブを見て技術提供をしてやろうかと思うはずもなく >>223
コニタンのおかげで見事な自爆だなぁwww >>222
良いぞ、もっとそういうこと言えw
お前が何かいうたびに、韓国ってゴミだなって思う奴が増えるからw
さ、遠慮すんなw >>97
(=ﾟωﾟ)ﾉ 化け猫ちゃんは化け猫(8t)に限る免許ですがなにか？
普通二輪免許もありますが！ >>224
そりゃ在日本以外の韓国大使館の職員は日本語通じないし… >>201
上手くいかなければ、
全部日本のせいにできるからでしょうね >>231
良いぞ良いぞw
それにしても韓国の大使館って惨めだな
在日にスルーされるのかw >>223
遊ばれてるのかｗｗｗｗ
>>224
韓国大使館に出生届出してないから韓国大使館に駆け込んでも助けてもらえないんじゃないかな >>229
日本が傘下になれば破綻しない
2本も大韓傘下になれてにんまり >>222
スリーダイヤはそれだけで世界に通用するブランド
混ぜ物をすると価値が落ちる パクりだけで成長したサムスンがオワコンまっしぐらなので、また日本さんに物乞いしてきやがったかww >>239
海外に行くということは韓国のパスポートを持っているんでは？ >>239下
じゃどこのパスポートで海外に出るの？ >>186
おこぼれも何も、そもそも日本は蚊帳の外なんだが
両国の異なる技術的強みをコラボさせることで、ブレイクスルーに繋げようってことだぞ >>235
けど、日本語で相手してくれるとは言っても、それだけの話であって。結局は日本大使館にはなんも出来んのでは… >>201
インドネシアと協力してなかったっけ
転けてたようだけど 冫(ﾟДﾟ) コンマ４のユンボってこれ
ttps://images.newswitch.jp/images/Mdyr7a2WDpQYtZ1Q7PAeCxzRcNZcAIbn1Ur0YiV7.jpeg
冫(ﾟДﾟ) ちなみに三菱シフトの方が得意 >>233
二輪免許は普通免許付帯でっか？去年84でくたばったウチのオカンはそうやったけど >>237
わざわざ大韓大使館の手を煩わせる事も無いってはなし
二線級の日本大使館で十分なんだよ
日本も大韓人に認めて貰って誇らしいだろ
もう日本大使館は日本人は相手にしなくて良いから大韓人専用にしよう >>254
資格取りたかったけどなあ。
フォークリフトの方が有用性が高いと思ったからそっちに行ったわ >>239
とは言うても韓国のパスポート発行してる以上は韓国の大使館で把握出来るんでは… >>255
足手まといになったらあかんので～
協力なんぞしまへんｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
