【朝鮮日報】米国で「韓国車窃盗チャレンジ」流行 [04/02] [おっさん友の会★]
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米国ウィスコンシン州やイリノイ州をはじめとする23州の法務長官は3月20日（現地時間）
現代自動車と起亜自動車に公式書簡を送り、車両盗難防止のための対策を積極的にまとめるよう要求した。
昨年6月、米国の10代の間で始まった「現代自・起亜自の窃盗」が収束する気配が見られない中
州政府がメーカー側に対策作りを促したのだ。これらの州の法務長官は
書簡で「セキュリティーの脆弱（ぜいじゃく）性が問題で車の窃盗が急増するのは衝撃的」とし
「これまで両社は車の盗難防止に向けた対策作りを怠ってきた」と指摘した。
米国でセキュリティーシステムが脆弱な旧型の現代自・起亜自をターゲットにした
「現代自窃盗チャレンジ」が急速に拡大している。これまで数千台の車が盗まれるなど被害が増えたことで
米国の主な自治体は両社に訴訟を起こし始めた。
シアトルのクリーブランド市に続き、17日にはサンディエゴ市も両社を相手取って訴訟を起こしたことで
州政府も圧力の度合いを高めている。
現代自は「ソフトウエアをアップデートする」と発表したものの、訴訟戦に巻き込まれただけに
今回の事態は簡単に解決できるものではないとの見方が優勢だ。
■米国で「現代自の窃盗遊び」が流行、セキュリティに問題か
米国で現代自・起亜自が盗難のターゲットになったのは、昨年6月ウィスコンシン州ミルウォーキーに
拠点を置く10代の車両窃盗団が起亜自を盗む映像をユーチューブに掲載したことが発端となった。
彼らは、主に旧型の起亜自を盗むことから「起亜ボーイズ（kiaboys）」と
呼ばれる。その後、似たような犯罪がわずか2カ月の間に全米に拡大した。
10代は犯罪シーンをティックトックやユーチューブなどのSNS（交流サイト）を通じて生中継し
「今日は起亜自を5台獲得」などとしながら盗んだ台数を競い合っている。
続きはソース先
Yahooニュース 朝鮮日報 2023/04/02 6:53
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ef96c1a9bd667922e78673c747d89e18bb44b1d あれ？
これしばらく前に話題になってただろ
まだ流行ってんの？
対策してないの？ 韓国は泥棒しかいない国なのに泥棒対策が脆弱
つまり韓国人はバカな欠陥品 レクサスのCANインベーダーはサムスンとヒョンデイが共同開発したらしい >>60
対策してないし対策できない、だって構造そのものの問題だから >>51
日産は30,130,30Zと4DSCマキシマ以外あまり人気無い、パルサーなら兄弟者のエクサが今ボチボチ人気出てきてる
GTI-Rなら声掛かればすぐに売り手ある
4独だった頃のサニーのクーペ（日本未発売）は86並にカルト的人気ある でもこんなにセキュリティ脆弱なのバレたら、今後売れなくなりそうなもんだけど 対策されてる車でも外見でわからないから
窓割ってステアリングコラムカバー剥ぐとこまではやられるんだよなw >>59
(=ﾟωﾟ)ﾉ 父ちゃん実家に置かれてるスズキ・キャリイ4WDはもはや、
運転できる人がおらん…
わたくしと義理叔父くらいで常駐していないし。。
程度はいいぞー車庫のなかに保存してあるし ちょっと知識があったら素人でも1分で盗めるみたいだしな >>68
一度ついた印象はもうぬぐえないｗ
自業自得とはいえ笑うしかない >>1
ベストセラー韓国車に嫉妬したクソジャップの仕業だろうな >>1
えっ これ半年も前からニュースになっとるぞ
キー挿し込み口のカバー外すとUSB-C差し込めるようになってるらしいねｗ 北米の貧困層は底が抜けてるからな。
とりあえず走行さえすれば、どんな車でも買い手は付く。
若者のお小遣い稼ぎには丁度いいんだろ。 どうでもいいがまずは盗むやつが悪いのに
必要ではあるがメーカーが対策ってアメリカの民度もひどいもんだ 糞ダメリカン大すこな
無意味に狩りたおして
絶滅させるやつw
是非韓国車を絶滅させて欲しいwww もう韓国車乗るやつ居なくなるだろ、自転車並みに簡単に盗まれて保険にも入れないんじゃ >>75
物理的に刺さりさえすれば始動できるとか、欠陥が過ぎるわなｗ 数多の国が車を作り市場に送り出して来た。
それは同時に窃盗との戦いでもあったが、各社は自社の利益と共に社会的信用を損なう事を嫌い、効果的な防犯対策を講じてきた
一方で韓国メーカーは自社の利益のみを追求し続け売ったもん勝ちとでも言いたいのか防犯対策を蔑ろにし、今に至っては盗難が”流行”
する所まで事態を悪化させてきた。
これは公共の利益と言う一面においても犯罪的行為であり、なんら対策を講じない韓国メーカーには懲罰的損害賠償を課すべきだと思う アメリカでヒュンダイ・キアがホンダを抜いたー！って記事を数年前に見たと思うが…やっぱ安物で台数稼いだだけかw >>79
いや普通に犯罪に仕えて人も殺せる乗り物なんだから当然だろ
銃でそれやったから頻繁に銃乱射事件起こるようになってんだぞ まあトヨタ車でも簡単に盗まれるんだけど、アレは機材いるからセミプロみたいな奴らしかやらないからなぁ 韓国車を買えば盗まれるか炎上するか
アメリカ人の度胸が試されてるんだな >>82
ドア開けから走り去るまでリアルに30秒かからないからな
背景が部品転売目的ではないし冗談抜きで自転車盗難か不良ガキの遊び感覚でサクサクやられてる >>89
そもそも普通は売ることを前提にしてるからね
でもコリアンカーは壊れるような遊びに使う事が前提での盗み
それは倫理観欠如してる輩の感性と一致して流行る訳ですよ ＞彼らは、主に旧型の起亜自を盗むことから
＞「起亜ボーイズ（kiaboys）」と呼ばれる。
恥ずかしすぎる件。 >>93
GTAしようぜ！
ああ、リアルでな！
というノリだろうなあ >>96
ね、ネーミングの破壊力強すぎ
日本で不良ガキが「在日ボーイズ」なんて呼ばれた日には、、、
彼らはあまりのショックで自殺するかもしれないｗ やっぱりアメリカでも若者に大人気だな
ネトウヨザマア しかし州から対策促されるってのもすごいよな
自分のところの車が犯罪に使われてイメージが低下するのは損失って発想がないんだろうか >>93
(=ﾟωﾟ)ﾉ 最近のクルマはすごいねー！
わたくしの古いクルマは走り出すまでに最低5分はかかる >>103
彼らの機能性文盲は、遺伝的な脳神経障害からくるものらしいからなあ 見えない聞こえない見えない聞こえない
あ～ウリナラ最高ニダ～
の定番みたいなやつがいるね ゲーム感覚とはいえ、死に急ぐのはどうかと・・・
事故ったら数秒で焼かれるんだぞ、と。
>>110
Evil statue break challenge >>109
いや意外と、世界３位の販売台数なんですよ >>106
(=ﾟωﾟ)ﾉ キーで開けてから。
カーナビ代わりにしてるタブレットに行き先入力、ドラレコもないのでダミーにしてる
使わなくなったケータイをセット。ニュートラルを確認クラッチ踏んでイグニッションON。
キーを回してエンジン始動。暖気1分ほどで回転が1000くらいに落ち着く
回転落ち着かないとギアが1速に入らない… >>113
乗りはしないんじゃないの？
つまりは簡単に盗まれる訳だし。 ＵＳＢコネクタを差し込んで回せばエンジン始動
昔の物理的な鍵を使用する車より盗みやすい現代車・起亜車
その内アメリカ政府からも訴えられるんじゃないか 【KIAチャレンジ】
まず、韓国車（KIAでも現代でも）を探します
↓
窓をぶっ壊して運転席に
↓
ハンドルの下の方をぶっ壊すとUSBを挿す場所が出てきます
↓
何でも良いからUSBを差し込みます
↓
エンジン始動で成功！
https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2022/07/image-04a62ca3ec.jpg >>113
実際そんな事故あった罠
キア盗んで追われて木に突っ込んで燃えて死亡
>>114
下手に台数さばけてるから尚更タチ悪いよな
これがアメリカではなくカナダ（法規でアンチセフト機構定められてる）になると、
現代キアでもほぼ100％のイモビ装着
要は現代キア自体が「うちの車なんて盗む物好きなんて居やしないから
法規で定められていないアメリカ向けにはイモビ無くても問題無し！コストも落ちるし」
と、㌧でも思考で売っていたとも解釈できる >>117
盗んだ車をGTA的な運用するとしたら、
制御不能になった上に障害物にぶつかった時点で業火に焼かれて死んだりするしな・・・ 日本もイモビライザーの搭載義務は無かったから同じ事がやれるはず
アホなYouTuberとかバカッターがいそうなもんだけど全く聞かないな >>124
確かに義務化はされてないけど、今時イモビを付けないメーカーなんて無いだろ…… >>124
日本ではある意味不可能だと思う。
進出しても全然売れずに即撤退だろうしな。 犯罪者の代名詞みたいな朝鮮人が作る車なのにセキュリティーレベルが低いのはなぜだろう？って思ったけど
これは半島の歴史を振り返れば説明がつく
日本が支配する前の半島では両班は一般住民の家に入って盗んでよかった
朝鮮通信使が窃盗団だっていう日本にも記録が残っている
つまり大衆用なので意図的に盗まれたり押し入られやすいようにしているわけだ
車の作りひとつにも半島文化の情緒を感じるね >>126
保険料考えたら着けた方が特だろうしなw イモビライザー搭載有無の問題では無く
ＵＳＢコネクタが差し込めそして捻ればエンジンが
掛かる構造になっている事ですね
アメリカではまだイモビライザーが義務化されてないので
他のメーカーにも非搭載車が有ると思います
狙われるのは現代・起亜車がほとんど 価格下げるためにイモビ無いんだっけか
そりゃ盗まれるわ って、日本に入ってる韓国車メーカーの事か
ごめん勘違いしたわ>>124 >>124
USBコネクタが無くても、エンジンかけるだけなら今でもメインスイッチが簡単に取り外してドライバー差して対応可能の現代キアは
もうね存在自体が冗談でお粗末そのもの
そこから走り去るにはハンドルロック機構をなんとかしなけねはならなかったので、
電気とメカを両方同時に簡単に対象出来るこのUSBを使った盗み手法が大人気になる
流石に日本車でメインスイッチまで超簡単にアクセス出来るような危ない車は
90年代のイモビがないホンダが最後で絶滅した
この年代の国産でもハンドルロックをゴニョっとするには少し手間かかる、現代キアみたいにバカチョンが見真似で出来る事ではない >>124
乗っている知り合いいたら聞いて試してみたいけど
そもそも韓国車オーナーがいないわw >>94
チャリを盗むみたいに足替わりとして使ってポイ捨て。 >>131
それがね
同年代では他社が95％がイモビ搭載済で登録されてるのに対し、現代キアはたったの26％
上でも軽くカキコしたけどハンドルロックの解除も他社とは比較にならないくらい簡単なので
そりゃ目もつけられますわ >>49
更新時に拒否されるだろ、日本じゃ１年間単位だが米国は違うのかな？
ともかく新車は売れなくなるね、コレは対策しても何年も尾を引くよ >>138
なるほど
簡単に解決出来る問題では無いって事ですね
何故リコールしないのか疑問でしたが
やるにしても大改造になるんでしょうね セキュリティが甘いことが問題なのではなく窃盗するアメリカ人の民度の問題 盗まれて壊されたら、またチョン車買うかな？それが狙いだった笑うｗ やんちゃしたいガキ共には良いオモチャだな
盗難車→別の犯罪へのコンボも発生が早い 鍵穴がUSBとか頭おかしいからなwww
1ドルでスペアキー売ってるようなもん >>7
リアルGTAして遊ぶ
つまり暴走してぶち壊して乗り捨てる >>41
リコールはしていない
希望者に有償オプションの取り付けで対応する
という駄目対応
だから犯罪を助長させてると国や市から訴えられてる 韓国はオートバイの高速道路走行は禁止なんだってね
おかしな国だよね こういうのって他の窃盗にも波及するだろうから迷惑よな 本当に危険な朝鮮人
そして、私は「朝鮮人」を統計学的に分析して
凶悪犯罪全体で日本人の約3倍、粗暴犯全体で約4倍の危険があり、朝鮮民族は危険である。
朝鮮人の約7％は生活保護であり、日本人と比べて4〜5倍多い。
と分析の結果、評価を述べているのである。
そして、通常の永住外国人は我が国から「素行が善良」「自活能力がある」との要件が求められている事から、朝鮮人に対しても「通常の外国人と同様に扱え」という平等の理念から「素行が不良、或いは、自活能力のない在日朝鮮人に永住資格を与えるのは（通常の外国人に比べて）差別だ」と訴えているのである。 >>30
わざわざしなくても勝手に暴走するんだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
