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韓国KTX-1、待ち受ける「列車交換」という巨大事業…少なくとも5000億~6000億円[4/25] [すりみ★]
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0001すりみ ★2023/04/25(火) 21:54:17.92ID:xSM4E4O2
【04月25日 KOREA WAVE】韓国で2004年に導入された第1世代高速列車「KTX-1」の入れ替え年限が近づき、資金調達方法や発注計画など事前準備作業が必要だという声が高まり始めた。
製作費用だけで少なくとも5兆~6兆ウォン(約5000億~6000億円)に達する巨大事業だけに相応な準備が必要だからだ。

KTX-1はフランス版新幹線TGVを基盤に製作され、現在、計46編成(920両)ある。
1998年に試験列車が導入され、6年間の製作期間を経て2004年に開業した。

使用年限は基本20年、最長で30年だ。
韓国鉄道公社(KORAIL)は2012年から2021年まで順次46編成の大規模整備作業を終え、使用年限は最長2034年までとなっている。

使用年限まで10年近く残っているが、車両の製作期間を考慮すれば、5~6年前には入札する必要がある。
準備を急ぐ声が出ているのはこうした事情があるからだ。

既存の列車を次世代動力分散式高速列車(EMU-320)に交換するための費用が少なくとも5兆~6兆ウォンと推算され、購入費用はKORAILが準備する。
廃車費用や環境改善・補修などの追加費用を考慮すれば、全体の事業費はさらに膨らむとみられている。

《後略》

全文はソース元でご覧ください
(c)MONEYTODAY/KOREA WAVE/AFPBB News
2023年4月25日 10:00 
https://www.afpbb.com/articles/-/3461465?cx_amp=all&act=all
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/-/img_45b53d3084b92467255e5ce2818cca33122054.jpg
0004<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 21:59:53.10ID:EvrVdLqM
かなり高額な車両
日本の新幹線より高性能だしな
0011<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 22:11:40.86ID:hdJBvehR
>>8
やめとけ

第二のセウォルと言われる
0012<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 22:14:11.99ID:Ie+QcQ7H
>>8
2年くらい前の台風で沈没した新幹線
あれどうなった?
やっぱりきちんと廃車?
0013<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 22:14:52.99ID:4IDiROKU
>>4
新幹線にはない養生テープが標準装備だもんな
0016<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 22:24:59.63ID:MQpZYbU/
ポンコツを新調したら
またポンコツが来たw
0017<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 22:30:12.35ID:bt62zK/l
中国に作ってもらえよ
0022<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 22:44:16.86ID:kPHCBk2G
>>8
百害あって一利なし
なんか事故起こした時点で
「チョッパリが欠陥品を高値で売りつけたニダアアアアアアアアアアア」
と言い出す
例え自分達の整備不良や危険運転が原因だろうと
そして半年後にはそれが歴史的真実として教科書に乗る
0023<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 22:48:25.95ID:qlHjbg/V
後進国日本人からみたら5000億円は大金だけど
西側三大先進国の韓米独の視点ならはした金なんだよ

途上国日本のネトウヨって自爆しかしてないよね
0030<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 22:55:59.95ID:wggnCApB
次はどこからベンチマーキングするんだい?
先進国なのに模倣しかできないの滑稽だね
0031<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 22:57:59.32ID:Fc+Z9GR4
>>1
中国製なら半値半額で提供可能らしい!!
工業力と資源の有無は車両価格に反映される模様??

製造は北朝鮮になる模様!!
という荒業も出て来そうだ!!

>>19 日本のアルファX より早いヘム(海霧)の改良型らしい??
時速500KMは無理だけど450KM可能らしい
でも走る専用の線路が無い??
0032<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 22:58:11.95ID:EBzBKI/X
でもウリ達わーくににはサムスンがあるニダ
0034<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:02:58.00ID:Ie+QcQ7H
>>31
そもそも外房線の特急並みに停車駅ばかりで
スピードを出す暇が無いとか
0037<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:11:48.99ID:A8Qb09Cm
>>10
コレな、点検ハッチが2つの外装パネルに渡って付けられてるだろ、しかも取付がワンタッチロックだし
車体が歪んだり、パネルやハッチが変形したりするとラッチが簡単に外れるんだよ、、やっちゃいけない造りなんだ、点検ハッチは一つのパネルに付けるべきなの
韓国の事故写真を見ると この手のアホ構造からの事故が多いんだな
0038<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:11:49.61ID:uVYqAJ1v
国産車輌がことごとくポンコツで、おフランス製の旧型車から置き換えできないとw
0043<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:16:45.29ID:8bFtpWHU
新幹線が結構な技術の塊だから仮に0系でも他国で運用するのは厳しいって聞くが
走らないことはない
ただ、一度どこか不具合になったら直すのにコストがかかりすぎる
使えるが運用できない
0044<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:17:23.37ID:wggnCApB
>>41
身分に合わんだろ

中華コピーで十分
0046<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:18:07.34ID:uVYqAJ1v
>>41
だめ
セウォル号みたいに違法改造するし
それが原因で事故ったら日本のせいにする
0047<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:23:22.02ID:thQ4hAFI
養生しいや(皮肉)
0048<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:26:12.94ID:Tj07ixdr
しょせん借り物の技術だからね
長い目で見たらかえってコストかかるかも
0049<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:28:11.33ID:qNJxl9RS
振動はひどいわ作りはチャチだわ
ろくな思い出がない
0050<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:32:14.36ID:B3Dwqz9e
ジャップが朝鮮半島に敷いた鉄道のせい
0052<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:34:34.77ID:wggnCApB
>>50
先進国なら作り直すよね普通
てか超特急は踏切のない専用軌道だよね
0054<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:52:08.06ID:jerkScEg
韓国人が電気とともに安い安いと自慢する公共交通機関…年間数兆ウォンくらいの赤字体質みたいに聞いたが交通費を上げないと無理だろ?
これも公社債で賄うんか?
0055<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/25(火) 23:56:24.33ID:/TQnDxHt
20年も擦り倒してたのか
いくらなんでも更新遅くね?
0059<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 00:04:11.24ID:i3zNKadY
バカチョンもうお金ないでしょ
0070<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 00:25:13.55ID:2We0uBqS
廃線でいいんじゃね
0071finfunnel ◆rvW46qLwRpKY 2023/04/26(水) 00:27:58.22ID:50oGIAMm
日本に併合して貰ってたからそのままなら今頃最新式の新幹線が走ってるだろうにな、
あんなポンコツ列車でなく。
本当に感謝を知らないごみのような国だよ、日本軍を輸送するためにダー
0073<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 00:34:28.89ID:3DnVIyh2
南鮮自慢の0系朴李機関車があるじゃないか
0074<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 00:42:42.76ID:D5l4Cv31
新幹線なのに20年前の車両使ってるの?
日本じゃ考えられないね
0075<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 00:44:56.59ID:y2p2caJb
高速鉄道には動力分散式の方が上だとやっと理解できたのか?w
0077<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 00:48:31.68ID:Qm5gIJmc
>>74
最速速達連続運転してるのは日本の新幹線くらいなものだろう
連続300KM運転を毎日日本列島往復3000KM近く続けりゃ
10年持たんのは、当たり前だろう確か平均15年程度らしい、

韓国はその1割も走っていないのでは、そうすれば100年は持たせないとだめだろうな!!
0078<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 00:49:17.90ID:5kRibBuV
0系は1964-1986まで生産された
300系就役が大ニュースになったくらい
最新技術導入でより効率的な新車両をどんどん投入するようになったのはJRになってから
新幹線車両は半端ない距離走るので入れ替え頻度が高くて結局そのほうが経済的
0080<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 00:52:11.52ID:W0w07s+k
費用はコレイルが用意する・・・

おまえんとこ車両制作メーカーやろが
失敗車両だらけのメーカーではあるけど
それとも同じく失敗だらけのロテムに作らせるんかね?
0082<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 01:08:27.06ID:g4gJ8Hrq
動力分散式を作る技術無いだろ
止まる技術も無いからキツそう
中国みたいに事故起こして埋めるってことになりそうだな
0083<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 01:11:21.72ID:q87KFx08
耐用年数なんてどうにでも出来るチョーセンが車両新造なんてどうかしてるw
動力分散にしてもボトルネックは在来線走らせてる事だからなぁ
0085<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 01:15:38.92ID:Qm5gIJmc
>>81
日立現代ロテムだな??

>>82
天下の日本の日立はロテムの子会社ニダと言い出しそうだな!!
時代遅れの天下の日立お下がりの技術なら韓国人だけでもなんとかなるんじゃないだろうか??
20年遅れでも十分でしょう、日本みたいに3分間隔や毎日数1000km入替え無しで数往復もしない事
考えると、それでも最先端贅沢豪華絢爛仕様かもしれません!!
0087<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 01:17:17.28ID:/En6PTDc
>>82
動力分散方式で加速が良くなると線路が持たない
フローリングにカーペット敷いて走り回ると
カーペットがズルっと滑るように
線路が動いてしまうのでメンテ頻度が増す
0088<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 01:27:39.80ID:tK1TOXdp
ヨーロッパからTGV系のお古買ったら?
0090<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 01:41:19.76ID:3DnVIyh2
KTXとJRとで列車スワップしてやるニダ
0092<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 02:01:51.41ID:DRvZO90Q
新幹線で言うと最初の0系がいまだに現役って事?
後続車両の開発とか製造ってしてなかったのかしら。
0095Gatta Bianca ◆BakeNekob6 2023/04/26(水) 02:25:21.85ID:nWy4T1q2
(=^・^=)っ¶ 歌います

觀光号はもう 思い出だけど~♪
http://imgur.com/4Fb7QHq.png
0096<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 02:37:35.46ID:LSV/vGxr
で、そのためにはスワップってかwww
0099<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 05:25:42.54ID:uc2kD4cR
韓国が高速鉄道を検討している時日本は入札を検討してたんだな
戦時売春婦問題が起きて欧州に
技術盗まれたてたらどうなってたことか
0101<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 05:57:02.75ID:JHj+d9ui
仮に金があって最新の車両にしようとしてもこれまで整備に携わっていた職人どもが「新しい整備やりたくない、ついていけない、労働者のことを考えてない」でストやるから、大した車両は導入出来ないわな
0104<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 06:13:43.94ID:n+JIsVT5
日本のせいなのかやはりこれも
0105伊58 ◆AOfDTU.apk 2023/04/26(水) 06:21:25.43ID:f/OnO7FL
> かなり高額な車両
> 日本の新幹線より高性能だしな

朝鮮人はそう思いたいのだろうね。
0106<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 06:21:39.87ID:L9lYdop6
ダッダーン!!ボヨヨンボヨヨン!
0107<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 06:29:57.37ID:8RNLNpPg
KTXは契約ガチガチで一定期間TGVの丸コピからの変更が一切認められなかった
在来線特急よりシートピッチが狭い、椅子が回らないと問題になった
一応国産の山川車両では直されたはず
0109伊58 ◆AOfDTU.apk 2023/04/26(水) 06:49:36.21ID:f/OnO7FL
>>108
> いつものように契約だけして踏み倒せばいいじゃん

それ、やれそうですね。丸儲け出来る。
0111アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2023/04/26(水) 06:58:31.74ID:iDjatlOd
>>87
(=゚ω゚)ノ それJR西きのくに線。
振り子電車が高速で走れるうぇーい!ってやったら
軌道側に負担掛かって保線屋から文句が出た。
そして福知山山陰電化で振り子電車を入れようとしたら「金ねーんだわ」
と全国から中古電車を集めて特急普通がボロに
0113<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 07:19:18.00ID:jEALXgiy
>>21
100系は1969年開業。
0114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 07:22:43.23ID:Q1zgIvFT
>>78
0115<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 07:26:02.18ID:Q1zgIvFT
>>78

100系モーターは、初期は一往復半で工場で消耗品交換。
車体トランスは高粘度PCBで強制冷却。
0118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 07:30:09.28ID:ZAmvMtSv
(゚Д゚)ゴルァ!
もちろん、これまでの反日暴挙

・20万人性奴隷少女拉致蹂躪と捏造し世界で拡散
・終戦直後の満洲や半島、日本で強盗強姦殺害
・在日60万人不法入国を「強制連行された」と捏造
・↑帰国拒否、社会保障保護と在日特権と押し付け
・漁民3千人を殺傷し竹島を不法占拠
・半島併合後に投資した日本資産の返却精算せず
・統一協会ら姦酷カルトの反日洗脳と巨額カツアゲ
・靖国参拝や教科書検定で内政干渉
・農作物も含め、日本の知的財産権侵害だらけ
・阪神大震災を「嬉しいニュース!」と号外
・日本海を否定し東海を主張し、世界中で嫌がらせ
・日本の神社仏閣で国宝級の建物の毀損、窃盗
・幼稚園児の日本総理首狩り絵など異常な反日教育
・親日法など異常な反日法
・旭日旗を鉤十字扱いし世界中で嫌がらせ
・東日本大震災で大祝賀、「もっと死ね!」連呼
・サッカー日韓戦で「祝!日本の大地震」と垂れ幕
・福島産生鮮三品を放射能汚染食材と全世界で広める
・糞尿、重金属など産廃を日本海に投棄
・核兵器転用の戦略物資を北キムチや中東へ横流し
・安倍暗殺を「喜ばしい」と報道し、ネットも絶賛
・不法占拠する竹島で軍事演習
・IAEA総会で福一処理水を「汚染水」とデマ演説
・↑そのくせ日本EEZでの姦酷漁船操業を要求
・国会で議員が旭日旗をバラバラに切り裂く

なども10倍返しで償った上でな!(怒り)
 
0121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 07:38:50.52ID:oVmlj+8X
>>100
韓国では2011年からIFRS導入してるし減価償却の概念もある(いつからかはわからんけど)。
東亜では「韓国は減価償却がない」と言われてたが「ネトウヨのデマ」扱いでパヨに叩かれたりした。
(実際昔は無かったのかはしんあかさんとか化け猫さんとかに聞いて)。

一方で韓国は会計透明性最低のレポートが出たくらいの国なんで、概念があってもちゃんとやるかは非常に怪しいw

↓は金融庁が作成したなんかの資料だけど、K-IFRSでフイタw

韓国におけるIFRSの適用状況
https://www.fsa.go.jp/singi/singi_kigyou/siryou/soukai/20130326/03.pdf
0122アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2023/04/26(水) 07:38:55.75ID:iDjatlOd
>>112
(=゚ω゚)ノ そして広島がボロ電車淘汰で新型要望したら労組が「新型ダメ!入れるならお手当て出せ!」
というわけで、困った本社が在来115系と優秀117系とアイノコ入れた。
形式は在来だからいいだろ?と
そしたら混雑酷いんで3ドア改造してもいいですか?と本社上申してえらく怒られた広島w
0123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 07:43:15.12ID:0rRaO8rv
ジャップは新幹線を誇っているが1960年代では最先端でも今やノロマ高速鉄道
ジャップのような貧乏でインフラ投資できない国は見ていて残念すぎる
今や高速鉄道と言えば中国
0125アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2023/04/26(水) 07:52:24.83ID:iDjatlOd
>>120
(=゚ω゚)ノ 100系アタマなら工場に残ってるお!
…まあ製造元として引き取ったはいいが、ジャマもん扱いでペンキ屋横で放置。
アタマだけ切って保存か、丸ごと解体かというお話で
一応綺麗にして保存した。
Nゲージ模型を上にアゲてささやかな保存活動が実を結んだのだろうかw
0126<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 08:00:16.68ID:StdWTGpB
1編成110~120億円って流石に高くないか
20両編成といっても連接車だから1両が短くて編成長は東海道新幹線の16両の方が長い訳で
0130アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2023/04/26(水) 08:06:41.22ID:iDjatlOd
>>102
(=゚ω゚)ノ 製造時期が後でも、先に状態不良で廃車になる事例は数多いです。
まあ作業者の実力や体調もありますしお寿司
直せってんならナンボでも直しますがお金をどうするかで揉めます
0132<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 08:14:22.66ID:sAtzyk2r
ベアリングは日本から輸入ニカ?
0134アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2023/04/26(水) 08:23:06.74ID:iDjatlOd
>>131
(=゚ω゚)ノ 鉄ヲタがクラファンで引き取ってくれれば…
まあ100系ドタマ先頭車も偉いさんから「200万で売ったるぞw」と言われたが
クルマ置く場所にも困ってるんですから置き場がない。
実車って見た目よりデカイですし、中は作業に狭い
0135<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 08:23:11.30ID:Bjo1H3tG
>>132
まあそこはSKFなりシェフラーなり選択肢はあるんかと
0136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 08:28:03.36ID:4vp4RhVk
KTX-1から山川になったとき随分劣化したが
次は部品国産化比率爆上げと
独自設計の採用でさらなる劣化を推進してくれ
0137Gatta Bianca ◆BakeNekob6 2023/04/26(水) 08:37:37.22ID:nWy4T1q2
>>134
(=^・^=) 博多基地といえばWIN350の先頭車もありますよね。
確かプラレールで模型化されてたとか。
0140<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 08:47:21.07ID:4pn0JISK
入札で決めたら、ほぼ100%で中国が落札するんだろうな
0145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 09:43:25.72ID:X6PVCjIJ
西はまだ500系とか700系使ってるけど、海はN700ですら引退が始まってるんだよなあ
まあソウル-釜山は500kmぐらいしかないが、東京-博多は1,100kmもあるしな
0147<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 09:55:59.49ID:6cou7V8k
日本としてはビックなビジネスチャンスだね
この際 日立と現地企業の合弁車両工場を大韓に建てて無償での技術移転を前提に現地生産とその後のアジア輸出の拠点かをすべき
0149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 10:16:04.50ID:6cou7V8k
>>148
日本がパテントと製造権 製造工場を無償提供すれば良いだけじゃん
0154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 11:08:29.19ID:vC2NWjGF
>>149
韓国に技術も製造設備もないって、おまえ韓国をバカにしすぎだろ、皮肉だけどねw
0155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 11:16:56.07ID:oTKs3sGf
南鮮の場合、フランスからそのまま譲り受けた技術が時間とともに劣化している
となると次のKTXはさらにトラブル続きになる可能性が高い
トンネル内でガラスが割れるなんて当たり前、もっと激しいことになるかもね
0162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 11:27:23.23ID:A465dor+
>>158
貨物列車でいいんでね?w
0164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 11:28:08.63ID:Fqacgei/
そもそも日本の新幹線は導入出来ないよ。何故なら、車体幅が全然違うから。
欧州の鉄道車両は標準軌だが、車体幅は2900くらいしかない。
日本のJRの在来線は2995mmとかで、日本の私鉄位の幅に違い
そもそも新幹線は東海道線がパンクするから作られたわけで、一列5人座れるように3450くらいで作ったからな。
ちなみに台湾は日本の車両を導入したから幅は同じで、中国も人口が多いから、日本と同じ
だから、ドイツから輸入したICEの車両は中国仕様で幅が広く作られてる
0166アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2023/04/26(水) 11:33:50.26ID:iDjatlOd
>>156
(=゚ω゚)ノ びんぼ南海電車では、いまでも抵抗制御車がホッカホカで毎日走ってますが!
…インバータ電車が先に廃車になりそうだ近鉄
0168Gatta Bianca ◆BakeNekob6 2023/04/26(水) 11:39:19.83ID:nWy4T1q2
>>158
(=^・^=)っ【さよなら銀河鉄道999 幽霊列車】
https://youtu.be/1LRttsRQ2zQ
0169<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 11:40:58.83ID:EfV2qtGs
>>161
それなのにあいつらは何故か上から目線なんだよな
嘘つきムンのおかげで韓国から距離を置けるようになったのは感謝する
0171アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2023/04/26(水) 11:45:35.36ID:iDjatlOd
>>165
(=゚ω゚)ノ 国鉄小荷物!
駅で天秤図って荷札つけて何千円!宅配サービスなし!
いつ着くか知らんという横暴っぷりに荷傷み保障ナシ
0173<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 11:48:58.96ID:Nkh0XqmO
韓国は金持ちだなあ
うらやましい
0174<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 11:48:59.34ID:9dzqC550
>>10
× 年に50回ぐらい故障すんだっけ
〇 年に50回ぐらい”脱線”する

韓国鉄道の安全性の低さは日本とは比較にならない。
日本で言う「大規模遅延」並の頻度で脱線事故が起こっている。
0175<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 11:49:20.46ID:k9OWMlQs
このまま車両を交換せず、減らしていって
ちょんこ列車 消滅
0177<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 11:51:22.93ID:rEujPYTF
>>4
トンネル入った瞬間窓割れたり
高速になるとスネーク現象起きたりするのが高性能とか言われてもなwww
0180<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 12:00:23.35ID:rgZJwRc9
ディーゼル機関車で良いのに
0181<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 12:07:35.57ID:9dzqC550
>>56
戦前の日本の国土軸では、東京-大阪-北九州のラインが発展していて、
それ以北の東京-仙台-北海道とは大きな経済格差があった。
朝鮮半島も同じく全土が平等に発展していたわけではなく、平壌-ソウルが
もっとも経済的に発展していた国土軸だった。
そのため、戦前から発展していた地域は、その大部分が北朝鮮の統治下にある。
0183<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 12:14:19.45ID:DSXBpzbc
そもそも山間部が多い韓国は、似た地形を走る日本の新幹線を最初から導入してれば良かったのに
大陸準拠のフランス製を選んだので、運用に無理があるとか聞いた
0185<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 12:20:07.75ID:+y7QK9ty
でも劣化コピーばらまかれたりセウォル号みたいに絡まれたりしなかったからよかったよ
日帝が標準軌で鉄道を整備したから都市部は在来線に乗り入れられるTGVのほうが適してた

在来線を改軌して新在直通させたミニ新幹線はあるけど
日本の新幹線は専用線前提の閉じたシステム
0187<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 12:24:33.72ID:+y7QK9ty
東の新幹線技術をただで中国にくれてやったとの批判が多いが
それで調子に乗って路線拡張しまくってどうしようもない大赤字抱えさせたから
埋伏の毒だったのかもしれん
事故現場埋めたのもむべなるかな
0190<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 12:30:34.82ID:lUAX6TY4
>>178
韓国に黄色のお医者さんはいるのかな?
0191<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 12:33:38.22ID:+y7QK9ty
>>188
接着力の強いガムテープやアルミテープだとノリの跡がついちゃうから養生テープ使ったんだと思うよ
車両をよごした責任取れ!とあとで言われちゃうだろうから
0194Gatta Bianca ◆BakeNekob6 2023/04/26(水) 12:41:38.97ID:nWy4T1q2
>>4
(=^・^=) 韓国の新幹線は変形出来るんですか?
http://imgur.com/8D62wMn.png
0195<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 12:43:41.99ID:w7wD5RvA
車両なんか結構どうでもよくて古くなればさっさと更新すればいいんだけど
高速鉄道としては比較的最近開通した路線なのに大部分がバラスト軌道らしいけどその辺は大丈夫なんです?
0196Gatta Bianca ◆BakeNekob6 2023/04/26(水) 12:45:20.03ID:nWy4T1q2
>>190
(=^・^=)ノ チェンジ!シンカリオン!新幹線からシンカリオンZに変形!
中間車両と合体してホセンモードへパワーアップ!更に、他のシンカリオンZと"超Z合体"!!

「新幹線変形ロボ シンカリオンZ」より、安城シマカゼが駆る最強の機体・ドクターイエローが登場!

http://imgur.com/1n7esRe.png
0197在外同胞庁「韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2023/04/26(水) 12:45:56.44ID:T4w1qyit
>>192
多数走ると見逃してたものが見つかりやすい
それを処理する能力が人力ではなくなったので可能になった

あとは営業列車の機器類が小型軽量になってスペースが空いたのも大きい
0198<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 12:47:35.75ID:+y7QK9ty
東海道新幹線はバラスト多いから手間とコストかけて保線してるな
飛び石防止のために樹脂かけて固めたり
山陽以降はほぼスラブ軌道
0201<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 13:57:54.58ID:9dzqC550
>>200
スマホのGPSで、個人でもリアルタイムで移動速度が測れるようになってメッキが剥げた。
車内速度計が300km表示しているときにGPSで計測すると、270kmぐらいしか出ていないことが多かった。
実に韓国らしいオチだよ。
0202<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 14:12:33.58ID:lwbnSIR1
>>201
<丶;`∀´>面目ねえニダ…
0203<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 14:21:17.34ID:sAtzyk2r
>>201
車輪がちびてただけニダ
0205<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 14:43:34.31ID:zdU8+MqO
専用線での最高速度より重要なのは表定速度
のぞみ最速が博多-東京で224km
KTXソウルー釜山が164km
比べるまでもないザコ
0207<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 16:10:31.80ID:tyIB2W39
ツベで見たけど、ホームが低くて、車輌側からステップが出る仕組みなんだなw
無駄な構造だよな、ホームをかさ上げしたほうが安上がりじゃないの?
0208<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 16:23:35.56ID:FNlIzP6l
インフラ改修もちゃんとした金になる仕事だろ
喜べよ
0209<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 16:27:36.59ID:fE45y1ho
>>139
これが朝にフル稼動する京成バスの幕張本郷~海浜幕張(~幕張メッセ・千葉マリンスタジアム)線は圧巻
連接バスが入る前は朝ラッシュに60本/hとかやってたくらい
0210<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 16:52:28.71ID:SMuTgzf7
>>199
仮に、そうだったとしても
自国で開発したわけでもねえのに自慢してるのが阿保すぎである
0211<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 16:55:14.28ID:k9OWMlQs
直線だけなら 馬鹿でもちょんこでも 速度は出せる
馬鹿でも クズちょんこでも 世界最小六センチでも
0212<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 16:57:04.33ID:SMuTgzf7
>>211
と、思うだろ
ところが、スネーク現象てのが起きてしまうのがウリナラクォリティ
0213<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 16:58:49.32ID:k9OWMlQs
ほえ
直線も走れない カスちょんこ かよ
0214<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 17:09:55.11ID:Ah2v4tQZ
列車の運行は運転手や点検整備や運行計画も必要だからな
思っている以上に大変wwwwww
0216<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 18:02:25.94ID:k9OWMlQs
狭い朝鮮半島
そんなに急いでどこに行く
0217<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/26(水) 18:12:32.39ID:h+cgYX55
>>210
ディスカバリーチャンネルで韓国の言い分100%のKTXドキュメンタリーが昔有ったんだが笑うぜ
TGVを見本にしてると言いつつ、先頭車両形状や連接台車は韓国オリジナルのアイデアって事になってんのww
0223在外同胞庁「韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2023/04/27(木) 06:03:03.77ID:ASu0T+fI
>>222
座席数減るのが駄目だったらしい
ホーム低いから床下にも置けないし
だから両端の客車に0.5M追加した分散式に

なお、未だにE4の座席定員数のギネスは破られてない
0224<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/27(木) 06:50:01.20ID:ErQrSB6C
ってか、まんまパクリだろ?

今度の分散式は自前?開発してるのか?

あんな加速性能じゃなぁ

日本の新幹線乗ったら違いにビックリするだろうに…
0229<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/27(木) 10:03:20.43ID:xWrB1zf3
>>224
つい最近
国が狭いから線路も狭軌に違いない、新幹線のデザインも変
当然、中も狭いに違いないと、あちらさんのネトウヨが語ったら
YouTubeばかり見てないで実際に日本に行って乗ってみろ
ムグンファ号なんか恥ずかしくて乗れないわ!
って大反論食らってたサイトがあった
0231<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/27(木) 11:57:20.07ID:siXrCJgD
>>41
制御系違いすぎてそのままは使えないんじゃね?多額の輸送費使って改修しようとしたら載せ替えでまたアホみたいに金掛かるって判ってファビョーンw
0232<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/27(木) 17:13:13.38ID:O6fsXMPg
>>8
あんなのに売らなくても探せば買い手は腐るほどいそう
0235在外同胞庁「韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2023/04/27(木) 18:12:22.29ID:ljBlrHux
>>231
まず、
車体幅が違ってホームごっつんこ
制御系はフランス系なのでまず合わない
電圧は韓国のほうが高いので合わない
周波数も合わない

軌道精度も悪いので新幹線走行不能ってか軌道破壊しながら走る
架線もあちこち切れる
ましてや乗降口の高さ違いで乗客が落下か乗れない

使えない訳です
0236<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/27(木) 20:19:19.10ID:1IBIGzid
>>227
韓国のはスロー再生だろw
0238アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2023/04/27(木) 20:55:59.68ID:GyigM6dB
>>237
(=゚ω゚)ノ 新幹線の場合、
交流セクションは自動切換えですが、おフランス流のKTXはマーカーによる
手動ノッチオフ→ノッチオンでしょうねえ。
失敗するとバッチン!ってなるです
0239Gatta Bianca ◆BakeNekob6 2023/04/27(木) 21:51:13.06ID:9AfTuR9D
>>229
(=^・^=) えっ・・・
YouTube見るだけでこの有様ですが。
https://youtu.be/Y-2BcS7Rqwk
0240<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/28(金) 05:38:18.10ID:9+C04H6j
>>190
黄色い救急車ならたくさんあるニダ
0243在外同胞庁「韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2023/04/28(金) 07:32:28.57ID:fvhD2VTV
>>237
それ以外はどうにもならん

ホームの高さ問題は致命的だし
車体幅の時点でホームめり込む

すれ違い毎にガリガリ削れるし、トンネルもゴリゴリ削るから軌道関係も全部やり直し
0245<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/28(金) 07:43:04.12ID:Yh6jZdwc
国土は狭くソウル近郊に人口が密集しているんだから、
韓国の鉄道はディーゼル機関車とかで良いわwwwwww
0246<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/28(金) 07:46:05.20ID:kHGcprlO
普通定期的に新旧入れ替えやモデルチェンジするからニュースにするまでもないやろうが馬鹿チョンが!
0248Gatta Bianca ◆BakeNekob6 2023/04/28(金) 10:44:30.86ID:CwPQrB0J
>>245
(=^・^=)ノ それならもっとおすすめのがある
https://youtu.be/M2lgkCsY4NA
0249<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/28(金) 11:09:55.84ID:YU0tUYSU
>>245
走れ!ケー100でええやん

子供の頃、工場の入り口に、あのくらい小ささの石灰か何かで真っ白になって廃車廃棄された蒸気機関車が転がってて、なんか興奮した
0250<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/28(金) 11:13:59.42ID:vyp33Epg
毎年5編成づつ製造して入れ替えたらいいのよ。
0252<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/28(金) 11:55:52.04ID:Yh6jZdwc
列車はそこの地形に合った仕様や規格や運用や整備なんかのトータルだから
簡単に他所のを使い回せないんだwwwwww
0253<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/28(金) 12:27:04.91ID:cFgc8rTM
>>251
同じ
電気方式も東海道山陽・九州新幹線の車両ならAC25kV60Hzで一緒
ただし車体幅が韓国は3.2mくらいが限界だけど新幹線は3.4mあるから
色々ぶつかるかもしれん
0254<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/28(金) 12:35:46.53ID:2RRnSN0e
>>11
屑鉄(not船)として売った元船舶にありえない改造をして客船にして、沈没したらなんとか日本のせいにしようと画策する連中だから絶対売れないよな
0258<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/04/29(土) 01:55:51.47ID:x8x6Lt3P
>>257
最近は技術の進歩速いので
さすがにいまさら骨董品を新製するのは難しい
椅子が狭くて回らないみたいのは改善しないとならない

中身たいしてかえられなくても外見だけ2020年代レベルにするだろうな
そういうのとても得意そうだし
0259<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/05/02(火) 13:09:07.00ID:ztb9GvZS
マジレスすれば、最高速度を半分にすれば、寿命が20年伸ばせる。

速度制限で。
0260<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/05/02(火) 13:10:33.12ID:ztb9GvZS
>>253
やだ。チョッパリより小さい。
0261<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/05/02(火) 13:12:54.69ID:MRtA+KL1
1編成20車両もあるのか、新幹線より多いとは意外だな
0262アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2023/05/02(火) 13:21:57.89ID:yUnl2Rgm
>>258
(=゚ω゚)ノ メーカーより。今ならまだ、0系なら新製してあげられるぞ!
ただし内容は新型流用でお値段は時価。

引退したジジイ連中引っ張り出さんといかんのでな。
0263<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/05/02(火) 13:29:15.64ID:WsfU5U8f
>>262
あー、ボンネットとかハンマー片手の手作りだっけ?
0265<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2023/05/02(火) 15:18:19.51ID:7f68v8Oy
もしかすると周波数対応するとE6走らせることがてきるのか
絶対ないだろうが
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