新型EV｢コナ｣投入､韓国ヒョンデの日本での勝算 価格と性能のバランスに自信示すも厳しい現実 [12/3] [昆虫図鑑★]
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「『KONA（コナ）』は（日本の）道路事情、価格、駐車場を考慮した最適なモデルだ」。ヒョンデモビリティジャパンの趙源祥（チョ・ウォンサン）CEOは新型EV（電気自動車）「コナ」の発表会でそう語った。
韓国の現代（ヒョンデ）自動車は、グループで世界販売684万台（2022年）を誇る世界3位の自動車メーカーだ。昨年2月に日本の乗用車市場への再参入（2009年に撤退）を発表、EVとFCV（燃料電池車）に絞ってオンラインのみで販売してきた。
昨年5月にはEVの「IONIQ 5（アイオニック 5）」とFCV「NEXO（ネッソ）」を投入、日本向けEVの第2弾として11月に投入したのがコナだ。今年3月にフルモデルチェンジしたばかりで、グローバルでは内燃機関（ICE）、ハイブリッド（HV）、EVを展開しているが、日本で販売するのはEVモデルのみとなる。
(略)
これまでのところ両者とも苦戦している。今年1月から10月末までのヒョンデの販売台数はアイオニック 5とネッソの2車種を合計しても383台、同じ期間のBYDはドルフィンを含む1020台。BYDが2倍以上売れているのはディーラー店舗による効果かもしれないが、ともに絶対水準は低い。
もともと日本は海外の自動車メーカーにとってとりわけ厳しい市場だ。年間の新車販売に占める輸入車の比率は6％弱（2022年）。この比率は長年大きく変わっていない。しかも、そのうち3分の2以上はドイツ車が占める。ブランドが浸透していないアジアメーカー、しかも参入したばかりの両者の台数が苦戦するのは当たり前だ。
加えて、EV自体が日本市場でまだ受け入れられていない。昨年度の日本の新車販売におけるEVの比率は1.9％。もっとも売れたのは日産の軽EV「SAKURA（サクラ）」で3.3万台、2位の日産「リーフ」が1.2万台。トヨタ自動車の「bZ4X」は926台だった。
十分に健闘している？
日本での販売チャネルも、ブランド力も段違いの日本勢のEVがこの程度しか売れていない現実を考えると、ヒョンデも、BYDも、十分に健闘していると言えるのかもしれない。
一度撤退した日本市場。EVのみ、オンライン販売のみで攻略する難しさをヒョンデは当然承知している。それでも「日本で培ったノウハウは資産となる」（趙CEO）と挑戦する姿勢は崩さない。
自信作のコナは起爆剤となるか。
https://toyokeizai.net/articles/-/718753
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 ★2 [12/3] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1701542026/ ＞ヒョンデが日本に投入する第2弾EVの「KONA（コナ）」。400万円を切る価格で航続距離456キロメートルを実現した自信作だ（記者撮影）
売れないだろ
いまEV補助金すくないし >>1
無駄な足掻きはやめろ。韓のモノづくりを信用していない日本人は買わん。
それより600馬力のアイオニックNを日本へ導入するなんて考えるなよ。暴走して自然発火もするEVなんて迷惑だ。 >>1
グループで世界販売684万台（2022年）を誇る世界3位の自動車メーカーだ
台数はもう結構、売り上げはいかほどかな？ >>4
安さを求めるなら、日本車の中古車で良いし
韓国車が日本で売る際のメリットが無い ＞ヒョンデの販売台数はアイオニック 5とネッソの2車種を合計しても383台、同じ期間のBYDはドルフィンを含む1020台。
＞もっとも売れたのは日産の軽EV「SAKURA（サクラ）」で3.3万台、2位の日産「リーフ」が1.2万台。トヨタ自動車の「bZ4X」は926台だった。
< ；｀Д´> イルボン車、圧倒的ニダ・・・ 悔しいけどコナのCMだけはよかった
絶対韓国車なんか買わないけど >>1
コレといい、寄与末の支那ＥＶも、自賠責だけじゃなく火災保険にも強制加入させた方がいいと個人的に思うよ。 テスラは盗撮してたし、中華EVなんてスパイロボット機能つきの棺桶だけど、
韓国のはまだ盗撮騒ぎはないんだよな、突然暴走とか、突然停止はあるみたいだが >>10
売りたいなら欲しいと思えるモノを売れよw
ヒュンダイなんて在日ですら乗ってないだろ EVで韓国車
信頼性のないもの同士を組み合わせても売れないだろ 在日も乗らない。
韓国大使館の自動車はテスラ。
こんな現実ではとても無理 >>18
日本女子が買いたいと言ってるが日本の安すぎる賃金じゃ買えないだろwww
時給1000円とか安すぎるwww
5000円くらい出すべきだろ先進国ならwww >>17
>突然暴走とか、突然停止はあるみたいだが
火病遺伝子がEVにも！？ 海苔は食っても死なないけどな車は命に関わるからな
韓国車なんて乗るわけないよ >>21
だからなんで在日が乗らないんだという質問にお前は答えていない
日本の女がヒュンダイに乗りたがっているというソースもない
現実は日本の女は普通に日本車に乗っている 貧乏になった日本にわざわざ売りにくることもないだろうにな
なんで韓国はそんな必死なの？ >>25
でもヒュンダイに乗りたいと若い女は全員言ってる ソン・フンミンが朝鮮学校に３台ずつ送ってやればいいよ >>10
億り人は増えてるからお前含めた周りが貧乏になってるだけだな。
あ、お前は元々貧乏だったな。無職 >>28
若い女性はそもそもそこまでクルマに興味ないよ >>29
それはいいアイディアｗ
でも乗ってくれないかもね。 ていうか軽より高くて軽より不便では、買う意味がない >>29
こんなクソスレ建ててまで並べとるんやから出来るやん
【朝鮮日報コラム】ソン・フンミンVS大谷翔平 [12/3] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1701558877/ >>2
日本人JCJKの一番憧れのイケメン
これが韓国人のイケメンで今の流行だよ 在日コリアンも買わないクルマかよ
愛国心を振りかざしK-pop自慢するくせに
徴兵も行かない現代車も買わないとは
ご都合主義に吐き気すらするわ >>今年1月から10月末までのヒョンデの販売台数はアイオニック 5とネッソの2車種を合計しても383台、同じ期間のBYDはドルフィンを含む1020台。
ＥＶ車だろ？ けっこう売れているな。びっくり！ ＞自信作のコナは起爆剤となるか。
ある意味そうなるだろうね。 >>40
kpopはデビューすらしてないのに1位になるくらいだからな。
そりゃ実際の人気に関係なく、いつだって1位だろ。 >>32
アベノミクスで手取り給料である実質賃金が減ったからなwww
そもそもインフレなんて憲法違反だし本来ならとことん値段下げて円高デフレで給料を増やすべきなんだよなwww >>46
外野で見てる分にはまだいいが、巻き込まれるのは勘弁 >>49
通常の消火法で消せないんだもんな
そんなもん売るなよと >>46
西部警察にはぴったりだな。
スタントマンが運転したがらないな。 爆燃棺桶やからな
運転する事＝ロシアンルーレットに参加
だからその気の無い人間は避けるでしょって事だよな >>55
爆発は狙った時に正確に
韓国車じゃ使い物にならないわ ハワイ島のコナ、Conaと思ったらKonaと綴るんやな
おそらくハワイ島のコナから名前取ったと思うが、何の関係あるんかな？
余談だが、地元のヒロコーヒーはハワイ島のヒロではなく江坂の広芝町
から名前を取ってる ゼンコタイデンチという大正解が来るのに何故遅延爆弾に乗らにゃならんのだ? 江坂の広芝ってどこやwww
トーホグの糞田舎かよwww
少なくとも東京や川崎みたいな大都市には無いぜwww こんな特殊とも言える市場で、しかも実績無しで何の経験を得られるというのだろう？ 🐼製
EVバス １９５０万円
🐵製
ガソリンバス ２５００万円
ハイブリッドバス ３０００万円
EVバス ７０００万円
🐵の負けだろカス チョン車は、人間の乗り物ではない
だから日本では売れない >>65
どーせKorea Nationの略とかだろ 日本製のEVも売れないのにステータスも信頼もない国のEVが売れるわけがないよ マンションの駐車場で発火し他人の車を全焼したら誰が払うん？
裁判沙汰にならない？ 「自殺願望あるけど自分ではﾀﾋねない」
「怖いもの見たさ」
「冷や汗ダイエット」
「ハイリスクローリターン狙い」
こんな方々に良く効く！ ヒュンダイ車！ なんかテレビCMやってたな
あんなの恥ずかしくてタダでもイラナイし万が一誰かが買ったとしても乗せてもらうのも御免だね
買ったやつと知り合いだと思われるだけでも恥ずかしい >>76
もう無いわwww
生まれてこの方円なんて使った事ないわwww 辻堂の王将でビールとギョーザ食うだけの惨めな人生で円支払い無しとか夢見とんなこのカス無職 >>69
騙された旅行会社は
安物買いの銭失いを痛感してるな 円天ってなんやねんやwww
ネトウヨの造語かwww EVは実態がバレてきてテスラですらヤバいのに、EV増産しすぎてもう後に引けなくなってるのワロスｗ
ってかおまエラでも作れるもんって結局はどこででも作れるから競争相手が増えすぎて過当競争になる。 某南関東の政令指定都市の郊外に住んどるけど
最寄り駅の近くでよくアイオニックを一台だけ見かけるわ
なんかアメリカ人が作ったイタ車って感じの佇まいだけど
とりあえず無駄にデカいｗ >>85
中国のEV墓場、どうするんだろうね。
既にレンタル自転車とかシェアカーとかの墓場ができてるのに・・・ >>86
ワシはwww永久に不滅やwww
リベラル界のフェニックスと言われてるんやでワシwww 売れなくて撤退したのに。国民と政府そして企業までストーカーだな。どうしても日本人から嫌われてないと思いたいのだな。普通企業は利益優先。こんな変態的な感情に基づいて行動するなんて信じられん。日本人は韓国朝鮮人が嫌ってくれるとうれしい。日本人に近づきたくないくらい嫌ってほしい。 >ブランドが浸透していないアジアメーカー、しかも参入したばかりの両者の台数が苦戦するのは当たり前だ。
参入したばかりとは思わないけどなあ。ブランドも浸透してると思うよ。前回の撤退も含めてw >>88
所詮はたっかい使い捨て家電と言うコモディティ商品、リサイクルもできないため巨大な産廃と化すでしょうｗ
放置されて環境破壊しておしまいだとは思いますが、その時にＥＶ推進派が何言いだすかだけは楽しみです（まあ無視するだろうけど）。 日本人の多くは貧乏だからお金をドブに捨てるような車は選択肢にも入らないの 普通に買えないのに、良くTVCM打ってるよな
良くそんな金あるな 韓国車って、ファミコンの画質をひっさげてプレステ5にグラフィック勝負を挑んで「勝算あり」とか抜かしてる様なお花畑企業なんだよな >>4
三亜猫とリカキが買うだろ。
買うよな？www >>97
お？
世界戦略として「お金をドブに捨てま〜すｗ」と言うキャッチコピーで世界の富豪に売るのかｗ
めっちゃ楽しみだからそういう宣伝し始めたら教えてくれやｗｗｗ アップルカーが出てしばらく経つまで待てというのに
アイフォンが出たときだって「こんな品質で電話を名乗るとかなめてんの？」ってなった
「こんな品質に命あずけるとかばかじゃねえの」ってのが覆るほど
命の価値が下がることだって今後あるかもだ >>88
二千年後くらいに発掘されてんじゃね
支那人にかはわからんけど >>99
ファミコンほどレベル高くないよ。
韓国車などカセットビジョンレベルwww コストでもわざわざ日本車を避けて韓国車に乗るメリットが無さ過ぎる… >>106
朝食は北海道のアワビと松坂牛のサーロインステーキやwww >>94
日本のマスコミがビジネス度外視で韓国韓国言ってるし
ビジネスとは無関係なはずのNHKまでそんな感じだから
韓国企業にとって日本は普通よりもいくらか有利な市場なんやろ
それでいて碌な結果を出せてないのがアレだけどｗ 企業としての姿勢が常にアホ
アホしかついていかねえ まあ 売れないだろうね これで400万以下って言われてもなあ
400万出せるんだったら ガソリン車の そこそこが買えるからな
環境に配慮するならＰＨＥＶの方が便利だしね まだEVやってんのかよ
馬鹿だな
ポンコツバッテリー改良しないことには チョン車なんか乗ってたらおでこにチョンって書いて歩くのと一緒じゃん >>97
いやー仮に俺が億万長者でも韓国車は買わないけど >>117
金はドブに捨てられても命はドブに捨てらんないもんね 在日も買わないものが売れる訳ない
先ずは在日市場を開拓しろよ アナウリ君をはじめ「日本は貧乏になった」君たちは
「ザイニチすら韓国車買わない」のはなぜなのか、その現実を解説しないとね🤣 メディアにもネットにもＢＥＶ推しの人が大勢います
その人たちがＢＥＶを購入していれば今の１０倍は
売れているはずなんですがねえ
でも販売台数は全く伸びないですねえ
どゆ事よ、ＢＥＶ推しは全員買いなさいよ ほら愛国心を騙されているぞ
日本人は金が無いというならお前らが買えよ 運転中突然暴走とか行き成り発火して丸焼けとか
自宅で充電中に家ごと丸焼けとか・・・
勘弁して下さい 試されていると打ったつもりが妙な変換に…
まあ似た様なもんだからいいか >>133
(. ❛ ᴗ ❛.)ド変態さんおはようございます👍 中国が最近黒鉛輸出禁止した
黒鉛をほぼ全量中国に依存している韓国はどうするんや？EVにかぎらず鉛蓄電池でも黒鉛必須やん >>128
これが全て
反日原理主義者が作った車なんかに命預けたくない >>135
黒鉛自体はさほど貴重じゃないから他所から買うんじゃないの？
採算が取れるかどうかは別として 希少資源が必須のバッテリーを
無限に作り続けられるわけが無いのになあ
ＢＥＶ推進派ってアホ？ >>135
あれはアメリカのEV減税からの中国産電池除外の意趣返しだよ
既定路線 >>4
3ひゃき万円のプリウス・ハイブリッドの動力半分は電気モータからだ。
しかも、ガス欠はあっても電欠はない。
冬の道路上で電欠になったらどうしようもない。 火葬機能付き自殺ほう助装置としてなら使えるかもしれないが、
車としては乗りたくはないな。 新型車の投入より日本から撤退をお勧めします
巨額赤字が膨らむだけですよ >日本で培ったノウハウは資産となる
たった数年で撤退したのに何のノウハウがあるのか >>145
「日本市場に進出してる」が余程の看板になるんだろうかね >>152
多分1週間もしないうちにみんな忘れると思うよ。 >>111
写真。
冗談はいいから。もう一度聞いてやる。
今朝の朝食何食べた？ >>152
誰も悲しまないよ？
というか、皆喜ぶけど？ >>150
あまり意味があるとも思えんのだけどなぁ… >>112
マスコミ共の韓国優遇ぶりが酷くて
逆に買わないんだよな
ざけんなよ本当にいいものが宣伝してないから埋まってるのって普通なんだぞってな >>150
もはや意地になってるとしか思えない
でも売れないのはわかってるから、ディーラー網整備しない逃げ腰の参入 さて今日の昼はUber Eatsですきやばし次郎のお寿司やwww とうとう自演まで始めたぞこのバカブバー
でも、安価はやんねーwww なんで在日どもは買ってやらないんだよ
>>162
そんなもんより。早くチョンカーを買いに行ってやれ
なんで飼わないんだお前は >>162
で、夜は？
お前毎日こんな食生活なら糖尿病と大腸ガンで早死にするが？ >>156
しかしそれだといよいよ、ウリの自尊心のためだけに執着していることに…w >>163
売る気はあるんだと思うよ、でも同時に日本で何やっても商売にならないことは一応理解してる
そらそうよ、チョンカーなんか買うわけねえっての >>166
しかも半年以上満席www
そんな常識も知らないんだよ。 >>169
ネトウヨはそんなモノすら食えない貧乏www >>172
何も知らないのもあるだろうけど、
ツッコミでもいいからレスが欲しい乞食精神の発露もありそう >>166 >>172
たまたま今日予約入れていたんだとか、さすがに言わないだろうなｗ >>169
フレンチかイタリアンのフルコースとか言い出すに一票 EVなんていう不便な乗り物が日本で売れる訳ないだろw >>134
今気が付いた、変態だけでは御幣があるわね。 >>176
両方じゃないかな
何も知らないけど構ってほしい、それだけ
バカなんだろうね 価格も性能も必要ない
安全性と信用が全くない時点で終了 >>174
お前「食べたい」ものを言うのではなくて実際食べたものを言えよ。
すきやばし次郎なんて明らかなデタラメwww
半年以上食べられんよwww全部予約で満席だから。
ミシュランに載った店はこんなもの。 >>180
建物でEVというとエレベーターの略だな >>177
予約入れてたとしてもUberEatsはないわー
>>182
なんだろうなぁ… 普通に久兵衛に行けば
3万円程度でランチが食えるぞ >>185
そっちのEVはよくお世話になる乗り物だな >>190
お前年収いくら？
お前車何持ってる？
お前どのエリアに住んでる？
即答してみ？ >>189
やるとは思えんが、本人がそう供述してた 支那のEVバブルも弾けてEUも泣き入れて合成燃料ガーとか言ってるのに
EVホルホルとかヤバいわ、ジワるｗｗ >>193
年収3億円
車はランボルギーニ
住まいは川崎市と六本木 明らかに売れないのを分かった上で宣伝しているだけだよな、これ >>194
ネトウヨは「反論できないツッコミするから」つまらん 在日が一人で100台くらい買えよ
そして走れるもんなら走ってみろ この季節にＥＶはきつい
外で止まったらどうしようもない >>198
お前薬物でも売っているのか？www
川崎市と六本木って何？ >>197
寒冷地でEVは土台無理が過ぎた
>>199
面子案件だろうね 在日が買わないから
ドンキのワゴンセール行きになって
BTSの缶コーヒーと一緒に割引で売られるぞ >>206
実際は川崎市川崎区だろうな。
それも川崎区の中でも治安が悪い地域と予想してる。 >>212
それなら社名出せるよな？
嘘はすぐばれるからな？ >>198
自称3億円の年収でもアイオニックやコナを買わないのはなんでかなあ？ >>213
今日は大分構って貰えてるから本人的には楽しいんでない？ >>212
年間売り上げは？
税引き後の純利益は？
株の配当金はいくら？ >>217
平日はチョンガリが暴れまわって目立ちにくくなってるみたいだしな・・・
まぁブバーもチョンガリも生きる価値ないんだけどね。 ヒュンダイはもともと貧乏人向けの車なわけで
そこで値段高めのEVを出しても
カネを持ってない層は買えないし
カネを持っている層も要らんという結果にしかならん >>214
それな。
そんな羽ぶりいいならそこの株を買いたいwww EVは内燃エンジンで追いつけないことを悟った中国が
打ち出した戦略に過ぎない
経済合理性がないんだから、伸びないよ
欧州もすでに舵を巻き戻している >>226
結局ハイブリッドの方が環境にはいいわけだしな >>224
この場合のコナは、「粉」(違法薬物の粉末)かもしれん。 >>222
お前の会社の売り上げはいくら？
税引き後の純利益はいくら？
お前の会社の株価はいくら？
経営者なら即答しろよ。 >>227
株式会社で株を買わせないとはこれいかに。 >>227
あ、株は買わんよ、その会社の関係者であるかどうか照合するだけ。 >>221
方向性違うだけで煩わしさは変わらんしなぁ
>>231
ああ、そっちかー 韓国車+EVなんて中古価格が安いどころか金出して引き取ってもらうレベルだろ >>217
ブバーみたいなバカ相手にする意味がわからない ネトウヨは彼女出来ないからってリベラルのワシのせいにする ネトウヨは自民党と維新の信者
リベラルは日本共産党を支持するマトモな日本人 >>241
❌相手にする
⭕からかう
引きこもっているとあんな世間ズレしたバカになるwww >>243
いいからお前の会社の売り上げ高と純利益と株価と配当金額を言えよ。
あと本社は？六本木？
支社はどのくらいあるの？ >>245
資本主義の株式会社を経営するのは根本的に矛盾しているwww 理不尽な嫌韓で
日本人自身が損をしてるということだぞ
早く目を覚ませ >>248
少し専門的に突っ込めば答えに窮するよ。
在日やパヨクなんてこんな低レベル。 >>252
❌理不尽な嫌韓
⭕韓国は竹島を侵略している敵国
嫌われるのは当たり前 ネトウヨはいつになったら彼女作るの？お前らのせいで少子化なんだがwww LGのバッテリーやばいらしいね
莫大な賠償金を払うことにならないのか？
そもそもなんであのレベルで製品になる 知ったかぶりするにも結構下調べが要るなと反面教師を見ながら思った >>252
嫌韓でないはずのザイニチが買わないのは何で？ あっ、ネトウヨは陰キャだから彼女が出来ないのかwww >>258
普段からそういう生活していれば下調べもあまり要らないけどねwww >>248
あいつ猫だから穴に突っ込めば正気に戻るかも…
正気ｗどんな状態なんだろ？ >>252
マスコミやら雑誌やらで、必要以上の韓国製品のセールスしてダメなんだから
品質がダメなんだろ >>255
お前らはいつになったら仕事探すの？
現実見れずに無職を貫き通すのかな？
そうそう、IT企業の経営者を名乗る割にはIT関連の知識かなり薄いみたいだし嘘だってのがバレバレなんだけどな？ >>265
いやいや妻帯者なんて普通なんだけどお前にとってそんなに信じられない事なのか？w 5年後のリセールバリューが0%のEVを400万円って、どう考えたら起爆剤になるんだ？
普通にヤリスクロス、軽を買うやろ
HVやPHVでは太刀打ちできないので、EVのみの商材で、固定費を抑えるために、ネット販売に絞る戦略は正しい
起爆剤と大きい事を言うなら、補助金適用後、100万円を切るぐらいしろよ >>257
LGの車載電池、また集団訴訟されたんだっけか >>262
独身者はK-pop の卑猥なダンスを見て自らを慰めとるよ
だから痴漢やるんだわ >>277
ネトウヨもやっぱりTWICE見てシコシコピッピッかwww >>270
ネトウヨってネット右翼の事だから
別に日本人に限らんぞ
というか、トランプをネトウヨ扱いしてなかったか？ >>264
それはそう
ま、知ったかぶり自体嫌われやすいしね >>10
あのね、出来の悪い車はタダでもいらないの >>280
「も」？
お前あんなの見てシコってんのかw >>273
恋人とか配偶者なんて居ても普通だし言いふらすとか自慢するもんでもないよな
かの国は違うのかも知れんけど >>275
そりゃあお前に彼女出来るわけねぇわなぁw ザイコってキモすぎやろ、こんなんで好かれるわけない ＞ネトウヨもやっぱりTWICE見てシコシコピッピッかwww
何だこの汚いクソジジイは
こうはなりたく無いもんだな >>284
ワシはオナニーしたことないしやり方すら知らないわwww
お前らネトウヨと違ってワシのチンポを欲しがる日本女子が沢山なんやwww >>1
>>価格と性能のバランスに自信示す
裏付けや根拠の無い自信を示されましても… そりゃこんな産廃に400万も出すやつがそうそういるかよ >>291
だからあの乞食ども祖国へ帰れず日本に寄生してんのか
さっさと朝鮮の海域にでも打ち棄ててやればいいのに 韓国政府が補助金だして実質支払い１０万くらいにしたら
売れるのでは お金があって車が必要な地域だとしても、それは買わない。
というか日本車がいい。
お金に多少余裕があるならカローラクロスやエクストレイルもいいかもしれん。 EVの中古市場ってどうなの？
バッテリー交換、なぜあんなに高額？ >>294
保険金と事故時の損害額を全額出されても要らない
金で死者は帰ってこないし >>241
レス乞食と同レベルの連中はピラニア側にも存在するわけで・・・ >>250
補助金目当てて支那の会社が500社参戦したんだと。生き残ってるのは100社だって。
給料も払えないから現物支給するんじゃね。 >>294
命が惜しいからいらない。お金は命あってもの。
命があれば山はまた登れるって言葉知ってる？ 以前は安いだけが取り柄だったけど
円安でそれもなくなって誰が買うんだこんなゴミ 日本がEVで負けそうだからって負け惜しみするなよネトウヨ >>306
いかにも中国らしい有様だことで…
補助金なしでは市場でやっていけなかった と >>1
在日さえ買わねえのに日本人にゴミを買わせようとするなよ >>317
交通違反⇒車の中見られる⇒「粉」(違法薬物粉末)発見⇒逮捕
かもしれん。 >>311
雑談バカとか矢印バカとかホントは民潭工作員じゃねーの？ 世界で韓国製品は売れているのに日本では売れない
つまり日本は韓国にコンプレックスがあるということ >>289
日本女子だけが頼みの綱wwwwww
憐れだな
時間の問題だぞ韓流 >>317
F-1韓国ぐらんぷり()粉消化器投入思い出すｗｗｗ >>321
この前、「中古で買った車の掃除してたら薬物が」ってニュースがあったなあ・・・ >>296
バッテリーに部品がくっついてるくらいの状態なので
交換に凄い手間がかかるのとバッテリーそのものが高い
乗っても乗らなくても年に２％くらいバッテリーが劣化するうえ、急速充電とかで劣化が加速するんで
中古とか価値が無い感じに。
（廃バッテリーの使い道は劣化バッテリーを利用した安価なUPSとしての第二の人生とかあるらしい） >>324
応援団長のお前が乗らないから日本で1台も見ないんだよｗ ヒュンダイもサムスンのように会社表示を隠したらなんとかなるんじゃね？ >>331
ヤフオクだったかで買った車で、前の持ち主が薬で前科ある人間だったってさ。 >>334
なるほどなぁ…
なんとも恐ろしいトラップだことで 信頼がない
ディーラーがない
何かあってもすぐ対応してもらえない
特に安くない
こんなの誰が買うの？ >>9
中古ってｗｗ
車を乗ったことが無い
ネトウヨらしい意見だなｗｗ >>324
韓国製品って日本無しでは今も作れんくせにな 外国から日本に来た観光客、特に東欧や
アメリカ西海岸からやってきた人たちは
日本国内で韓国車を見かけないことを
不思議に感じるという
「なぜ我々の国では韓国車をよく見かけるのに
日本では殆ど見かけないのだろう」
そこで彼らは日本人が韓国人を差別している
ことに気づき、日本人へのリスペクトを失うという >>337
むしろ人気の新車だと納期まで半年以上かかるから、中古市場が人気だぞ >>336
しかも専用修理工場が日本になかったんじゃなかったっけ？ >>340
欧米では韓国車を買って後悔する人が多いと聞くが
今や韓国車を購入するのは訴訟目的とさえ言われるくらい >>323
雑談なら専用スレへいけっての。
名前付きは見つけたらNGにする。 >>340
本当は日本車の方が優れてるって結論で帰るんじゃね >>4
そら、国産車があんまりＥＶ乗り気じゃないのに補助金出したら海外勢が優勢になって国内に本社がある日本車の会社から税金取れなくなるだろ。 20年前の常識・・・・・・チャイナボカン
10年前～今の常識・・・・・・コリアボカン ＞340
アメリカ西海岸から来たなら、アメ車が走ってないことをまず嘆け 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3～7％だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別！韓国に対する愛情は無いのかー！と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せ-滅鮮-除鮮-消鮮-屠鮮-殺鮮
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https://pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg ＞新車だと納期まで半年以上かかるから
いったい何時の話なんだよ～ｗ
友達がスズキの軽トラを買ったら
3日で納入されたぞｗｗば～かｗｗ なんでもいいけど、クルマって乗って『感動』するからそのメーカーのファンになるわけで、韓国のクルマって感動する事あるの？ 日本で海外メーカーに中韓製を選ぶ人はマイノリティ
日本製が安心安全 >>356
今日も生き残れた事に感動とか？
乗ってるストレスから考えて無理があるかｗｗｗ 韓国車なんぞ買ったら子供が学校でいじめられるw
親戚付き合いをしてもらえなくなる
嫁は実家に帰ってしまう
オレは事故で焼け死ぬ まあ韓国車なんてUSBケーブルでシェアできるもんなんだから
買うもんじゃないよな ザイコはランクルやフェアレディZを買えないから知らんのだな、一見さんは門前払い買えても数年後納車が当たり前なんだよ USBで思い出したけど、流石にイモビライザーくらいは搭載したんかね？ 韓国車を扱える整備工場が無いからなぁ
普通に差別だろ 朝鮮車なんか恥ずかしくて乗れない！
笑われちゃう(笑) 毎度スレで韓国車アゲする奴ですら買わない韓国車ｗｗｗ ネトウヨ『フェアレディZが!!』
ほんとニワカ丸出しの馬鹿だなｗｗネトウヨｗｗｗ ネッソを最初ネクソと発表したことは忘れない
寝クソ >>356
韓国車は乗り心地より降り心地重視で開発されているので
衆人環視の中で路駐させて注視させるためのモノで
乗って感動的する事は無いと見ていいｗ
車は〝下車感〟が重要
ttps://www.sankei.com/article/20220528-RUJYCUASFVJNJBJXMX5MUYMGW4/
韓国 降り心地
でググればハンギョレ他、色々と記事が出て来る >>4
レシプロエンジンの開発・製造を辞めたヒュンダイにはEVしかないんだ 車をオンラインで購入する連中って居るんか？
まさかとは思うが来年の福袋にコレが入ってるの売り出したりしないよなwww >>378
メーカーから借りた試乗車に乗って
感想を記事にした時点で興味は失せるんだろうな 在日が買うかどうかなんだよなあ。
日本市場の成否は。
当の韓国人すら敬遠する車を外国人が買うわけない。
(/ω・＼)ﾁﾗｯ ヒュンダイって世界中でリコールや訴訟抱えていたと思うんだけど大丈夫なのかね？
買ったはいいけど倒産して修理できません、では話にならないと思うんだが オンラインて・・まぁ試乗もしないで買う様なバカには朝鮮車はお似合いかもな(笑) >>378
金もらって提灯記事書いてるからな。
片岡圭や五味とか。
彼らのYouTubeチャンネルを見ると吐き気がするぜ。 一人一台とは言わないから
一世帯に一台
それも毎年買い替えるか
できれば毎月買い替えると販売台数は大幅に伸びるはず。
(/ω・＼)ﾁﾗｯ >>382
外国に掛けた橋が落ちたら会社を解散して逃げるニダ なお韓国車の様に
降り心地重視で開発されてない筈のベンツに
韓国車は降り心地で勝てない模様ｗ
韓経：「降り心地」攻略したベンツ、唯一韓国で好調
ttps://s.japanese.joins.com/JArticle/258647?sectcode=320&servcode=300 日本の金余りはEVなんか乗らないし
金が無いのは軽に乗る
韓国EVなんかに付け入るスキなどない 韓国車？or ジングルベル？
ハロウィーンの滑降した人たちが在日の各家庭に大勢詰めかけて押し入って
このままだと梨泰院プレスになる
そんな恐怖も与えると
きっと誰もが快く売買契約書にサインしてくれるはず。
(二枚目は複写で外泊証明書になってます) >>382
大事じゅない。つい先日も270万台のリコールを発表したばかりだ。
2017年からでは1000万台超えてもう和求めるのは不可能。ユーザー、米政府などへの賠償金やリコール費用も一兆円は軽く超えてる。
不思議なのは未だに買う米国人がいる事。すでに安くないのにね。 滑降・・・格好・・・どこを滑り落ちる気なんだ私は・・・・orz >>382
韓国政府が大き過ぎで潰せないとか言い出して
税金投入するんでねえのｗ ジムニーも相変わらず一年待たされるんだよなぁ。何とかならんのか。 まだ分からねーのかよ笑
性能とか見た目とか価格とか関係ないんだよ
日本人は韓国車だから買わない乗らないだけってことにいい加減気づけよ
中国車も同じ理由で売れないだけ笑 >>379
福袋の中に売れ残りが混入されるのは
半ば常識みたいなもんだろｗ
ダサい服の様に開封直後に
路上に捨てられる事は多分無いとは思うがｗ >>375
ジムニーだったか、人気ありすぎて次のマイナーチェンジモデルが発売されてもおかしくないような先まで予約がいっぱいだとかなんとか・・・ 国家としてはまるで信用が無くても
安くて性能が良ければ
中国製のトカレフみたいにその筋の方たちには需要があるから
そーゆールートで売ってみるといいかもしれませんね。 >>391
今購入しているアメリカ人は訴訟が目的とも聞くけど、
そもそもの話ヒュンダイが倒産して金が取れるのかなとは思う
昔は安いだけが取り柄だったけど、最近は価格も安全も粗悪だからまともな神経していたら買う人なんていないんじゃないかと >>399
それはちょっと違う
韓国車＝危険と言う常識が成り立っているから買わないだけ 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3～7％だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別！韓国に対する愛情は無いのかー！と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せ-滅鮮-除鮮-消鮮-屠鮮-殺鮮
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https://pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg 日本は何故貧困になったの？
a.竹中平蔵が居るから >>412
お前さぁ。チョンカー買ってないって年収3億円の設定が崩壊してるじゃん。
どうしてすぐにばれるウソをつくの？ 日本では高くても安全なものは売れるんだよ
逆に不安全なものは安くても売れない
良い例がi-phoneだ
サムスンギャラクシーなんて安くても売れ残っていただろ？ 在日に何としてでも買わせる
かつ
買わない在日を日本人が目にしないようにどこかに片づける
これらを併用すれば
きっと韓国車は日本市場を攻略できるでしょう。 >>20
韓国大使館の車はジェネシスもあるぞ。
駐車違反金踏み倒しで晒し上げられてたwにしても日本で発売してないような車走行しても良いのかな？
外交特権？ ブランド信頼性ランキング
非営利組織Consumers Unionの発行する月刊誌Consumer Reports掲載
1位：レクサス(トヨタの高級車ブランド)／79点
2位：トヨタ／76点
3位：ミニ(BMWの小型車ブランド)／71点
4位：アキュラ(ホンダの高級車ブランド)／70点
5位：ホンダ／70点
6位：スバル／69点
7位：マツダ／67点
8位：ポルシェ／66点
9位：BMW／64点
10位：起亜／61点
11位：ヒョンデ／56点
12位：ビュイック(GMの中級車ブランド)／55点
13位：Infiniti(日産の高級車ブランド)／53点
14位：テスラ／48点
15位：ラム(ステランティス N.V.のトラックブランド)／46点
16位：キャデラック(GMの高級車ブランド)／45点
17位：日産／45点
18位：Genesis(ヒョンデの高級車ブランド)／44点
19位：アウディ(フォルクスワーゲンの高級車ブランド)／43点
20位：シボレー(GMのグローバルブランド)／43点 韓国兵務庁が在日全員にジングルベルの電子オルゴール付きの真っ赤なクリスマスカードを送り
「韓国車を買わないと次は本物の赤紙だよ？メリークリスマス」
みたいなメッセージを添えると効果的かな。 もう日本市場諦めたら？中国車より売れてないでしょ？ ヒュンダイはタイガーウッズへの賠償は済んだのかな？ >>1
なんかものすごい勘違いしてそう
たとえ300万円で1000km走れても選ばれないメーカーって理解してない。
わざわざサポート網の脆弱な海外メーカーを選ぶのはブランド力のあるメーカー
そもそも車としての完成度が低いなら日本人は選ばないよ。 >>421
韓国大使館は悪質で有名だよ。外交特権使って違反し放題。駐車違反が多い。一般人の家の敷地に停めたり前に停めたりする。自分が見つけた事件では流石にキレて捕まえた。韓国大使館は南麻生にある。 チョン車はブランド力、安全、アフターサービス、リセールバリューのどれもないから日本では売れん >>424
日産が順位が信じられない。
GTRは凄い人気でYouTubeでも動画が沢山ある。 >>429
そして海外では在日を無視するため、海外旅行に出かけた在日は日本大使館に駆け込んでくると言う タクシーEV化、選んだのは韓国Hyundai「アイオニック5」 MKタクシーが一挙50台導入
2022.07.20 乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/120624 >>433
>Consumer Reports/コンシューマー・レポート 月刊誌年間13冊 出版国：アメリカ
>消費者情報雑誌です。 アメリカの非営利団体組織コンシューマーズ・ユニオンが
>独自の様々な角度から製品やサービスを調査、テストした結果を評価し公表、
>安全性、価格比較などを総合的に考慮した推奨品も紹介。
>外部企業の広告は一切掲載せず、公平な調査が行われ、
>多くの米国人は車や大型家電を買う時はこの雑誌を参考にするほど信頼されてます。
米国人が評価した信頼度だから、何か実用的な面で気に入らないとかあるのかな？ 韓国の車は高性能で海外でも人気なのになんで日本で売れないのか
やはり日本は韓国の成功が気にいらないんだね 日本車よりトータルで劣ってるから、せめてサポート体制をまともにしないと売れないよ アメリカで家賃高騰しちゃってるから安い韓国車を家代わりにしてるとか そういや、チョン車の内装がくっさいって記事を昔読んだことあるわ^^ >>424
アメリカでのスバルってブランド力あるよね >>442
ニューヨークなんか不法移民がホテルや民家を占拠していて、市長が悲鳴上げてるぞ
なのに後から後から不法移民が絶えない 都内で先行モデルを数回見かけた。
デザインはまあまあ良いが、あえて
リセールバリューを期待できない
現行技術寄せ集めたEV、それも
韓国車を選択する理由が見当たらない。 >>446
他の州がニューヨークにバスで送ってるとかニュースになってたな バッテリーセルと給電の課題が解消し、
量産効果で価格がガソリン車なみに
なってからでないと、EVは選択肢に
ならんな。 >>436
一般的な米国庶民が買えるって話かな？
でも幅はあるけどそこそこレクサスも高いわけで。
GTRは日本ではR35に6000マンの価格をつけた業者もいる。ほとんどのGTRは3000万なんだど
GTR以外の車の信頼性が劣ると判断したんじゃない。 >>2
ありゃー、レンズが歪んでるのかな？
あ、キチガイ糞キムチの顔が歪んでるのね。
失礼www >>437
その設定だと在日韓国人が買わない理由の説明がつかん件。 ザイコビンボーじゃないんならフケハリアーじゃなくてヒョンデ買ってやれや >>340
仮に差別（区別）だとしても仕方なし。
ゴミ屑キチガイ糞キムチだし、外国人が何と言おうと関係ない。
分かったか、ゴミ屑キチガイ糞キムチ。 >>133
そういえば、英米ではEVの保険料激増しになったとか つうかヒュンダイとか保険入れるの？
月20～30万取らないと保険会社的に割に合わないんじゃね ハワイはコナコーヒーのブランドイメージ下がると怒っていいと思う >>460
在コさん達は祖国の繁栄が気にくわない、ってことかなw たった今目撃したぞ！
国道22号を車両運搬車に乗せられて北上中！ >>464
ヒュンダイ車買うようなのが保険に入るとは思わない・・・ >>377
エンジン製造は辞めたら復帰は困難なのに >>236
増えてんのは日本メーカーが多いな。
でもマツダは減少。そしてホンダは影も形もない。明暗が大きく分かれたか 在日には韓国車購入を義務付けるべき。ウインウインだろ。 在日ですら買わないのになんで度々日本市場にくるんだろな金の無駄なのに 通販のみ店舗ナシで経費節約
最初の撤退からちゃんと学んでるじゃん
韓国車は売れない >>474
外国人にナマポの受給資格無い
さらに外国人の人権の保障は国籍国がやってるため、日本における人権問題にはならない
論破w ４００万も出して４５０ｋｍが限界とか
不便が好きなマゾ向けだなー >>481
それをどうにかする信仰心や愛国心が在日には無い
ほざくだけの虫のクソ >>480
いや、4tトラックの積載車。
あれ修理に出すのか帰ってきたのか納車なのか知らないけど、何かある度に横浜に行ったり来たりとかクソ面倒な話ですな。
しかもあの状態でも発火する可能性があるとかw >>485
ヌルポインターって特撮に出てきそうだな >>315
ハイブリッド車の前にはEVなど欠陥だらけのゴミ。雪国ではとても使えない。 >>485
一緒に「日本一可愛い女子中学生コンテスト」に出ようぜ！ >>482
韓国国籍男児の義務たる兵役のため在日コリアン男を送還。人権侵害でも何でもない。 >>491
孫堅時代からの重鎮→韓当
水滸伝・呼延灼の副将→韓滔 韓国車はとにかく一回買ってひどい目にあった人が多い
これは家電でもPCの部品でもそうなんだが
耐久力がないんだよね >>494
多くないよ。
一回も買ってない人の方が圧倒的に多いから。 >>494
DRAMが2ヶ月もたずに壊れたときはドン引きしたなぁ・・・
連続稼働しているとはいえ、定格運用だったのに。 >>493
水滸伝の孔明には騙された
全く軍師タイプじゃないじゃんw 海外に劣等感感じまくっている引きこもりジャップ共がちまちま粗探ししてて草wwww
数十年も技術格差つけられてもはや日本に世界水準のEV 開発は不可能
トヨタやホンダごときではテスラやヒュンダイの足元にも及ばないってはっきりわかんだねwwwwwwwww08012539884 各自治体は公用車をヒョンデ車に切り替える条例を制定するべきなんだけどね
昔から言われているのに従った自治体はゼロ
なぜなのか しつこいなあ。
誰も買わないって。
ナチュラルに不買運動しててしかもそれで全く困ってないのが答えだよ。 韓国製は日本人に嫌われてるから無理w
在日朝鮮人ですら買わんしw >>506
偽ホンダのエンブレム前から使ってるじゃんw ヒュンダイ；すぐ錆びて暴走して燃えて逃げ出せない棺桶車ﾆﾀﾞ<丶｀∀´> >>511
少なくとも日本国内で独自の安全基準設けて、NGなら輸入禁止、位の対応しないと駄目だよね
EVは道路・環境・交通安全性へ与えるダメージが酷すぎる 粉？
車体のどこかに隠してある北の覚醒剤密売人の連絡先リストが本命で車体はダミーだろ？ さんざんバカにしてきたヒュンダイ起亜だが
今年の利益が3兆円を超えるのはほぼ確実
とても信じられん そもそもEVってジャンル自体受けないだろ。
不便すぎる。 >>518
日本とEVは致命的に相性が悪いからね
災害の多さ、特に地震大国なうえに
世界の豪雪都市ランキングTOP３を
日本が独占するほど積雪量が多い >>499
呉学仁って海のリハク並みにものすご〜く有能じゃん >>488
「何も示さない」って意味（ちょっと意訳）だから、案外特撮の悪役名としてはいいのかも btsラッピングの痛車にすると１ダース10円くらいで売れるだろ 三菱自動車の温情で始まった韓国自動車産業。勘違いも甚だしい。で、ご本家の三菱重工を訴えるとかお話になりまへん。頭おかしい。 撤退に最適化した販売戦略、まぁそういう考えも大事だと思うよ……ﾌﾟｯｗｗｗ 南朝鮮のNO JAPANっと違って日本ではNO KOREAをやってないのにね
なんで売れないのか事実を認めない朝鮮人には一生かかっても無理 それにしても、何故にここまで信頼性ないんだろうな。 >>8
現代自動車とキアの記事は
いつも販売台数だけ書いて、
売上や利益は書かないからなw 価格と性能のバランスはいい としよう
でも「ヒュンダイ」というマイナス200点の名前を背負ってるんだ
同情すら感じるよ >>538
ヒュンダイのカタログスペックは信用出来ないしな 在日まだお前らのほうが日本語に精通してるだろ！！言ってやるよ！！クルマの性能以前にヒョンデなんて社名のネーミングは語呂が悪いから人前で社名を恥ずかしくて言えないて！！
まだ前のヒュンダイのほうが言いやすかっただろうが！！
まあ過去も売れて無かったから変えたんだろうが更に改悪されてるよ販売方法もだが！！ >>541
SAMSUNGが日本企業に偽装するため、スマホの広告で旭日旗を使用。
HYUNDAIがヒョンデに変えたのもホンダに寄せただけ。
外国では日本人のフリをしろ、ってのは馬鹿チョンの常識。
それを企業でもやっちゃうのが馬鹿チョンの民度。 EV 韓国 この二つが絡んでどうして日本で売れると思うのか タイヤを替えようとしてもめっちゃ安かろうが韓国メーカーのを選ぼうとは思わないからなぁ
韓国の自動車なんて買う気にはなれないよ >>542
エンブレムをHONDAに似せる為は知っでるよ！！それならヒュンダイのままで良かっただろ！！
語呂の悪い呼び名に変える必要は無かった。
何故か日本のマスコミも韓国読みさせようとしてるけど日本語と相性の悪い呼び名もあるんだから戦略持って考えろよと思う。 >>1
どこのメーカーのでも、今のEVでは利便性が他の車種より劣るから売れない
ガソリン車なら五分間で給油しておけばあとは500キロくらい心配せずに走れるが、EVには五分充電で500キロは充電に時間を取られずに走れるなんて、そんな事出来ないだろう？
だから新しいものが大好きな物好きな金持ち以外の消費者は買わない >>542
それでいて寒村のCEOはベンツ、BMW、レクサス以外の乗車禁止だからな。 自力でまともなエンジンを作れなかったようなメーカーの車なんて買えないって
しかも何時日本市場から撤退してユーザーを放り出すか分からないんだもんな >>547
世界中でEV車が進まなく成った１番の誤算はロシアウクライナ紛争だよ！！
いまの技術じゃ電気がエコなんてまやかしだから、所詮電気も化石燃料頼りだって露呈したから。 EVのいいところって、自宅で充電できること「だけ」だからな
それ以外はほぼすべて劣化してる チョンデみたいなリセールバリュー０の車を買ったら永遠にチョンデ地獄じゃねーかｗｗｗ >>552
自宅で充電っても駐車場付きの戸建て限定で
かつ100v充電は糞だから200vの充電コンセントを
増設しなきゃならんのだぜ？
メリットとは言い難いな >>553
それならGalaxyの折り畳みスマホみたいにサブスク仕様にすればいいんだけど…代理店持たないオンライン専門だからな本気で売り込もうとしてるのかも怪しいが。 お国自慢の半島系が誰も乗らない時点でゴミなのは明らかなんだよなあ >>553
最近流行りの残価設定型の....あ、残価なんか無かったわｗｗｗ 作るだけでガソリン車の比にならないくらいの二酸化炭素排出
乗らないと二酸化炭素を減少させられないのに売れない
まさに産廃wwwwwww 壊れるのが先か
発火するのが先か
事故るのがさきか >>556
売り方は問わず “日本で売っている” ことが大事
例えば
「日本で大勢の人が危険を感じるほどの現代車」
こんな風に言われたとしても
「『日本で大』勢の『人』が『キ』ケンを感じるほど『の現代車』」
↓
<丶｀∀´> 「ｲﾙﾎﾞﾝで大人キの現代車」！とPRできるﾆﾀﾞ！
ほらね？ いやいや朝鮮の時給って五千円とかでしょ
価格に釣り合う車は無理
無理無理
w >>536
>>537
ヒョンデ・起亜の営業利益、初めて年２０兆ウォン超える
＞両社を合わせた今年の営業利益は２０兆７９４５億ウォンとなり、
＞従来の年間最高営業利益１７兆５２９億ウォン（２０２２年）を９カ月間で更新した。
9か月で利益は約2兆3352憶円
このままいけば年間だと約3兆1136億円になる >>69
韓国が虎で日本が猿か。
猿の方が高等生物だが、それでいいのか？ >>570
嘘ついてるってのはそういう意味じゃないと思う 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3～7％だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別！韓国に対する愛情は無いのかー！と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せ-滅鮮-除鮮-消鮮-屠鮮-殺鮮
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https://pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg >>548
ルノー日産だめなんか。サムソン自動車ルノーに買われたのに ルノーサムスンはルノーコリアに名称変更
だがルノーの評価ではスペイン工場と比較して釜山工場の製造原価は2倍
ルノーコリアは風前の灯ジャマイカ？ >>552
EVのったことない人？
EVの最大の利点は無変速(固定ギア)
(内燃機関と違って回転数ゼロの時最大トルクですし。) >>555
EV買ったことない人？
充電コンセントを庭に設置しなきゃならんのはそうだが、いまどき普通の家なら200Vはブレーカーまで来ている。
配電盤から結線する時に100Vにするか200Vにするか選ぶだけ。 これはネトウヨじゃない人達が全員買うわ、良かったね >>579
で、チョンコクオリティマンセーの
お前はヒュンダイ車買ったの？w 日本漁民を大虐殺💀した侵略者超汚賤塵がどの糸目パンストエラハリ面(つら）下げて被害者ぶってんだ？
超汚賤塵は日本に対しても二日市保養所の悲劇、竹林ヨーコ、戦後間もない頃の、在日超汚染塵進駐軍の暴力、竹島侵略、日本民間人を44名射殺🔫（遺体回収数）、行方不明者多数、3千名以上を拷問監禁、人質強迫外交・・・。
超汚賤塵こそ牙をむく戦争犯罪国だろ。
超汚賤塵の分際で被害者ぶるなよ！
超汚賤塵共を殺せ!消し去れ!!殲滅せよ!!!
舌を抜け、皮を剥げ、四肢と胴体を切断せよ 五臓六腑を引きちぎれ🔪
超汚賤塵どもが日本の水道水に毒🍄を入れる前にkill all gooks on the earth
神國日本に居座る超汚染塵どもを福一デブリに叩き落とせDrop Dead 'Unko'rean
Go to hell ,6cm dicks ＆ Fuckin' Pussies
不逞鮮人よライダイハンを忘れるなRemember LaiDaiHan
ゴキちょん🪳🪳🪳どもにツィクロンBを散布せよ除鮮滅鮮消鮮避鮮殺鮮屠鮮 5,000万食糞キムチ山葡萄原人どもを総駆除せよ
太閤様を見習って鮮人どもの耳👂と鼻👃を削ぎ落とせ🪒⚔🗡
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//o.5ch.net/1zkyv.png
http//o.5ch.net/1vivi.png
http//o.5ch.net/1rgkt.png
http//o.5ch.net/1qe24.png
http//i.imgur.com/r3C04wJ.png
https//pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg
https//o.5ch.net/226nd.png >>579
結局近所の足にしか使えないなら航続距離なんて要らない
っていう合理的判断の結果だぞ
実際ダントツで売れてるし >>590
か、形あるものはいつか壊れるものニダ
諸行無常の理を体現しているのがヒュンデ製品ニダ
ニダ >>591
車だと思うから不満が出るのさ
あれは車付き棺桶
棺桶で移動が楽々商品 >>592
棺桶なら埋めるまでセットにしてほしいニダ
どこから見ても不完全な製品ニダ やっぱドリルだよね
ドリルは浪漫
でも朝鮮人にドリルは無理でしょ リセールも問題なんだよなあ ぱーっと見る限りＥＶのリセールがガソリン車より悪い
補助金受けてる分、若干古いのしかないが 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3～7％だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別！韓国に対する愛情は無いのかー！と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せ-滅鮮-除鮮-消鮮-屠鮮-殺鮮
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https://pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg
https//o.5ch.net/226nd.png
https//i.imgur.com/wrN5QU6.jpg >>595
バッテリーが劣化するし、それを交換するとアホみたいに高い費用がかかるけど、交換しなけりゃ使い物にならんしで、実質中古車が商品として成り立たない。 国産のEVも売れないのにチョンカーなんて誰も買わんよ 補助金100万円以上出した上に、廃棄電池の処分は行政任せだぞ
日本企業はリサイクルを見据えて用途開発してる（中古電池によるマイクロ配電、オフグリッド電力）
外国メーカーのゴミ電池はリサイクル網に乗らず、産廃として捨てられるのみ EVすごいとか言ってる人って、カタログしか見てない気がする
EVどころか、そもそも車持ってなさそう
なんなら免許すら持ってなくても驚かない >>10
高級車は売れてるんだなあw
日本人が貧乏人になったはただの言い訳 >>601
間違いなくそうなる。
日本でコナが1台売れるたびに新記録だw Amazonで売るノウハウとかどんだけ敷居が低いねん。 軽自動車買ってる貧困層狙えばいいのにな
あいつらならものの良し悪しなんて分からんから売れるだろ https://news.yahoo.co.jp/articles/492d975b61a9181bb40e4edf0ebf4fb4ba0858b9
価格が下がる傾向にあっても、EVの販売は鈍化しているようです。アイシーカーズが発表している「最も売れない中古車ランキング」では、以前は高級車だらけだったトップ10の中に、キア・EV6が2位、フォードのF-150 ライトニングが8位、ボルボのポールスター・2が10位と、3台のEVがトップ10入りを果たしています。 >>610
所詮は軽だろ？で買おうとするとびっくりするよなw >>497
俺が勝った南朝鮮製メモリは、耐久どころか初期不良だったぜ・・・
OSが起動しないのwww >>614
ユーザーに耐久力が求められる仕様ですw 朝鮮車(ちょうせんしゃ)なんて乗ってたら指さされるでw >>576
(=ﾟωﾟ)ﾉ そいや、ルノーは南朝鮮の工場部門を切り離して開発部門だけを残す、ちゅーてましたなあ
んで今まで委託生産してた車種をフランスに戻すとも。
日産はすでに北米向けSUVの委託生産をやめたんで、工場大ピーンチ！
またもや双竜のごとく社長か工場長拉致にロックアウト見られるかもｗ まずEV自体の勢いが完全に落ちてるのに
ましてや韓国産？
誰が買うんだ？ 正直、現状の日本市場じゃあ積極的にEVを選ぶような理由が無いわ 質や性能は日本製中古車のが上で、価格は高級車なのが売れるわけないやろ 11月のHyundaiの新車登録台数 乗用車36台貨物1台
ちなみにBYDは乗用車163台バス3台だってよ オンライン販売とか売れなかったら即トンズラする未来しか見えない EV投入というがEVしか作れねえｗ。K国の軽規格ってこちらの1.0L車くらいのゆるい規格なのにね。寸法に余裕ねぇから火のまわりも3秒切るかな。みっちり詰まってるそうだから火の周りは3秒切りそうだな。 >>624
中華車の場合
「買わなければ中国の家族に不利益が起こるぞ」
と脅しで販売台数を稼げそう >日本勢のEVがこの程度しか売れていない現実を考えると、ヒョンデも、BYDも、十分に健闘していると言えるのかもしれない。
なんとか褒めるポイントを必死に探す東洋経済バカみたいw
勝算なんか無いだろうな。とにかく何か手を打たなきゃ行けないからやってるポーズ見せてるだけだろう 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3～7％だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別！韓国に対する愛情は無いのかー！と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せ-滅鮮-除鮮-消鮮-屠鮮-殺鮮
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https://pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg
https//o.5ch.net/226nd.png
https//i.imgur.com/wrN5QU6.jpg 三菱自動車社長 K 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(WIPより引用)
現代世界の大メーカに成長
三菱実質倒産日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代 年産700万台 世界第3位のメーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
三菱は日本の安全保障を担う会社
こんなことでいいの 乗ってると笑われる車だからな。外から見たら顔が変わって見える変顔機能をつけてみたらどうかな。 >>639
オービスごまかし放題やな
朝鮮車にふさわしい
え？そんなにスピード出ない？おーん そもそも、日本人はEVを相手にしていないだろ。使い物に
なるとは思っていない。 そりゃあ、「コナ」ではダメでしょ
せめて「グラウン」とか「ブリウス」、「レグザス」、「ボルシェ」という名前にしないと 韓国嫌いでもキムチ鍋は不動の1位
自動車界のキムチ鍋になればよい なんで同じ間違いを繰り返すのだろう
韓国車が日本で売れるわけがないことに気づかないのかｗ チョン車なんて故障する可能性が高いし
いざ故障というときに引き受ける修理工場が皆無だし 日本人は韓国が死ぬほど嫌いなの
世界で最も優秀な車を生産している日本で韓国車を買うわけねぇーだろ >>601
そんなくだらない言動で気を引こうとするから嫌われるんだろ。折角ネットがあるんだからそういう行為をせずに人と接する方法を学べばいいのに同じこと繰り返して馬鹿じゃね 本気ならオンラインのみはありえんよ
せめてディーラー網は整備せんとな
ビグモなら安く買えるかもよ？ >>648
早くマスコミにアンケート取ってもらって1位にしてもらって 事故った瞬間、車内が火葬場になる車なんて怖すぎるだろ ν速+で在日が韓国車は日本の道路事情に合わないからとかndnd逃げてたけど、今度も言い訳して買わないだろうなあ <丶｀∀´> 中国締め出されたから日本でやるしかない。
けど売れるなんて思っちゃいない。
ウリだって韓国車より日本車買うニダw >>653
戦犯企業ミチュビシのディーラーに曲がりHのプレートを貼ってもらってるのでは？
何しとんのか知らんけど >>656
その言い方だと、道路事情に合わない車を主力にして進出してきたヒュンダイのマーケティング部門は無能揃いだ、と言ってるようなもんだけどな 調べるとそうなったらもう予知できんよ
寝てゲームしてるのアホらし
敵対的買収はあるよな 意外に女性的魅力に欠けるんだよな
全然テレビに洗脳されてんの？
なんでもそんな貰えるなら
絶対10番以内に抑えてればほぼ確実に面白くないのです。 売れた台数
サクラ 50000台以上
現代キア 1000台以下
これが現実よ >>498
んで、サポート出そうとしても想定外の使い方と言われて断られるというね。
ただ、UDというツール使って社会貢献してただけなのに。 いざという時に充電できない、中古車になった時に売れない、故障しても修理するだけで一苦労
誰が買うの？ 策考えたぐらいで抑えられるなら苦労しねぇだろ
やるので 国民もアホてのは
10年も経験して
アイスタ突撃恐ろしいな ここで不動産でさえ最高4％とかだったからな
空飛ぶタイヤもすぐに整備不良って初めから決めつけて練習着をかっこよくするとか >>661
逆の見方は大きな展開にしてるケースが結構多いらしい
シジミみたく ぶっちゃけ性格の違いはネットを見ているかどうかのせめぎ合い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
