アキュフェーズ/Accuphaseについて語ろう Part103
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>832
外に出られなく家にいるからこそ趣味のオーディオするんじゃね? >>825
オーディオユニオンはアキュフェーズ好き多いよね
まぁ20年前通ってたときの話だが >>852
多くねーよ
試しに前にアキュフェーズ のそれぞれのアンプの音のついて話したとき、呆れるほどデタラメ言ってて文字通り開いた口が塞がらなくなったことがある >>852
好きかどうかはわからないけど、アキュを売りたがるね。
儲かるのかな? >>853
「好き」ってワードに噛み付いたんだと思うが、
もっと広い心で厳密な意味じゃなくこの言葉のニュアンスで汲み取ってくれ
>>854
外国製品はマッキンとかを別にすればメーカー無くなったり代理店撤退で
売ったユーザーからのクレームを受けるんだから
そりゃアキュを勧めたいわな 店頭展示品を販売する際に、アキュがいったん引き取って点検してくれるから、
販売店も安心だわな。 ジェフはアフターサービスがしっかりしてるとのこと。 輸入物は、部品ありませんので修理不能ですが合法です。
というのが当たり前だからな。 製造打ち切り後6年、だったかな?
それ考えたら店としては、仕入れが一割ほど安くても、売りたくはないだろう。 ユニオンでA48の出品連発してて草
全てにおいてE-800に劣る似非セパレートはプライドが許さないらしいw >>838
仲直りって何?
ダイナがパイオニアのアンテナショップだった頃から
1度もアキュの扱いはなかったはず。 以前は取扱いをしていたが、アキュの許容範囲を超える値引きを続けので、
アキュを怒らせてしまって外されたんだろ⁈ >>860
A75にグレードアップしたというのが真相
A48を使ってみて、こんなにいいんならA75はどれぼどいいんだ、ってところ >> A75にグレードアップしたというのが真相
A48を使ってみて、こんなにいいんならA75はどれぼどいいんだ、ってところ
パワーアンプは微々たる変化しかない。
パワーアンプよりプリアンプをフラグシップにした方が遥かに良い。 もう既にC3850セットで買ってんだろ
お茶の水の医者の稼ぎをナメたらあかんで >864 スピーカーが飽和状態だとそれは正しい
しかし、その逆だとおおいに変化する。
ケースバイケースよ 「プリメインの方がいいんだもん」って自分を慰める声がやたらデカいのは新しい病気? 多分コントロールセンターとプリアンプを混同してるんだと思う 弩級のスピーカーじゃなければプリメインで十分じゃね? >>849 亀レスすまん。トランスは中古でDENONのAU-320。 アキュフェーズで聴く、世界の五大コンサートホールの一つ「ボストン・シンフォニーホール」の再現性、めっちゃいい!
マーラー交響曲第7番ホ短調
ホルン、ティンパニ、コントラバス、チェロは太く重く、トランペット、ヴァイオリンも芯があるように聴こえる。
https://twitter.com/ex800st/status/1234828766360158216
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アキュフェーズのデザイン どうにかなんないかな?
レトロ的なかっこよさとの両立 できんもんかね?
金パネルは継続で良いが 金と黒とがダサいんだと思う。
天板や側面も金にしたらどうだろうか? 支那の成金が喜ぶと思う。 >875
アキュの何さ プリメイン E202 E800?? セパレート
スピーカーは ? >>876
マジか・・・
中学生の時にあのデザインを見て、すんごいカッコイイ!と思った
DP-80L DP80というとDENONのプレーヤーを真っ先に思い浮かべるジジイのオレ・・・(´Д` ) >>877
>> アキュフェーズのイメージ
【つまらない】 >>879
極めて主観的、感覚的なものだけどプリメインは良いと思う
プリ&パワーとかプレイヤー見てもワクワクしないんだよな
もっと和な感じを強調するか?
今のエソテリックのゴールドVersionみたいにするか?
ブルメスターとかナグラみたいなレトロ路線でいくか? >>881
カーマニアからしてもトヨタ車はつまらないと言われてる
でも故障しない(だからISからはトヨタ大人気)、コストパフォーマンスも抜群 似たようなものかと。
車だって200馬力もあれば実用面でほぼほぼ困らないでしょ?
そっから先はほぼ趣味嗜好の世界じゃん 初心者が使ってもどれに繋いでもそこそこ
アキュの良いところを否定するのは 趣味としての車、趣味としてのオーディオ
実用性第一の車(運搬車やテロリストが使う車)、オーディオ(モニター、検査機関など) 趣味としての車,、、、、フェラーリあたりからはじまる。
実用性第一の車、、、、ポルシェ、ベンツあたりから国産すべて。
アキュは後者であることは確かだ。
前者を買える人はアキュはやめて他にしておけ。 たしかに、未熟者が使うと、つまらない音になることもあるが、
それには、未熟者がゆえに、つまらない音になる仕掛けがしてあるということだな。
へんなゴムや鉛、石材、などつまらなくする要因をわざわざ付け加えるのが
、未熟者ゆえの落とし穴。 たしかにアンバランスAAVAはノイズフロアがBalanced AAVAとは桁違いだからな
難聴レベルの爆音で聴く分には同じでも
一般家庭で出せるレベルの音量で聴くとかなり違ってくる
当然電源やケーブルにマトモなものを使ってるのが大前提
アキュのオモチャのケーブル使ってる人はそもそもケーブルや電源がボトルネックになってるから一生違いが判らない それではアキュセパレートのグレードアップのおさらいを。
パワーアンプの同じのをもう一台追加したらあなたならどのように使いますか? >>899
昔オンキヨーが提唱していたなんちゃってBTLモドキ接続
モノホンBTL接続と比べて出力はびた1Wも上がらない代わりに駆動力はうpするという そうだな。音質変化を感じなかったら売り払う。
使い方としては、 二台を
BTIもモノアンプ 片CHのみ使いモノアンプ 上下のバイアンプ
左右のバイアンプ ってところかな。
スピーカーが近代の物でセッティングがしっかりしていて充分駆動していれ
ば左右使いは音場がスピーカーの外にまで広がる。 アキュフェーズのデザイン
特にパワーアンプは全てゴールド仕様にしたらかっこいいと思うけどな
全面もシンプルに単色シャンパンゴールド ロゴも色なしで彫刻彫り
デザインで言えばエソテリックのパワーアンプのゴールドヴァージョンみたいな アキュは中国人には売れそうだな。
彼らは金色大好きでしょ? アキュフェーズをディスられると、買えない貧乏人扱いするしか脳にない奴も退場しろよ アキュは製品としては素晴らしい
アフターもしっかりしているし
でも本当にデザインだけはもういい加減何とかして欲しい
せめて色だけでもオプションで追加料金払うから
ただのシルバーとか選べるようにして欲しい
切なる願いです アキュには拡張性を絞ったシンプルな新シリーズを
期待したいな。
スピーカーは一系統のみ。入力はアンバランスとバランスそれぞれ一系統ずつ。
そんなプリアンプとプリメインアンプを希望。
DACプリアンプなんかもいいな。
色はシルバーで、メーターなし。 サンスイのCA-3000やレビンソンのLNP-2はメーターがある 買い換えても嫁にバレないようにするためにデザイン変えないとかいうフザケた言い訳はもう聞き飽きたから、マジでデザインどうにかしろよ。 >>909
実際ディスる奴は買えない貧乏人だろw
実際に買ってそいつが気に入らなかったらとっとと売ってて別のアンプを買ってる
興味はその別のアンプに行ってるからそのアンプのスレに行くからわざわざ気に入らなかったメーカースレに行ってディスるなんて事はしない
わざわざこのスレにくるという事は欲しいが何かしらの理由で買えないから腹いせしてるんだろ
現にそういう奴は持ってないし言ってる事もデタラメ
最後には持ってないくせに「つまらない」とか完全に主観で基地外じみてるし
絶対的に言える事はディスる奴は持ってない
でもここにくるという事は気になって仕方ないしほしくてしょうがない
でも買えないからディスる
これ以外考えられない デザイン変わらないとか悪いとか叩かれているけど、国産の車みたく、なんのポリシーもなく
コロコロデザインを変えるよりはずっといいと思うけど。
ポルシェみたいにアキュフェーズなりのこだわりがあるんだろう。 俺もそう思う 国産物はどれもコロコロ代わり映え
が激し過ぎ 大企業はちょっとブームが起きるとすぐ
手を出すがブームが去るとこれまた打ちきり
アキュは事業規模もデザインにしても一貫している
し、品質 アフターサービスも万全 アキュユーザ
ーで良かったと思うよ 基本デザインを変えないメーカーっていうのも多いけど
その変えない基本デザインがとことんダメってのがねぇ…
もはや高級オーディオは所有欲を満たすかどうかってのも
大きい要素なのに
とにかくアキュはタバコのヤニ色の筐体だけは糞過ぎ >>922
>> 絶対的に言える事はディスる奴は持ってない
なぜそう言い切れるのか証拠を出せ
お前こそ持ってない貧乏人だろ >>925
お前は持ってないに決まってる
証拠など不要 箱が一番金かかるから変えていたらこの規模の会社じゃ無理。専業大手クラスでも
無理だったんだから。 >922 同感
>923違うメーカー買えば済む
賛否はあるさ。庶民の味方のアキュフェーズ
金持ちなら、製造打ち切り後7年で修理不能ですが合法です。を買えば良い。 >>927
これが真実だろう。
始めからデザイン変えるだけの企業力がないと
そう言えばよい。
嫁バレするから変えないとか言い訳にもならないくだらん屁理屈を捏ねるから【つまらない】なんてレッテルを貼られてしまうのだ。 >>927
クルマ業界のように
外観とかのドレスアップ専門会社とか
あったらそれなりに需要ありそう
コンプリートカー
ならぬ
コンプリートアンプ
アキュとかで
ブラック化、シルバー化とか
VUメーターのランプの色変更
パネルの文字のフォントとか自由にオーダー出来たら
1台+五万くらいは出してもいいな 箱が一番金かかるが、替えてその分を上乗せしてもCP悪くなるだけだから
その型が償却できるまでは使う、というほうが正しい。
それに、箱まで替えたら音質変化が激しいので制御が難しい、ともいえる クレルなんてモデルチェンジの度にデザイン変えてたじゃん
逆にマッキンは昔も今も常にマッキンw 箱に金がかかると言うのもおれは単なる言い訳のような気がするが。 デザインの批判擁護の話題しかないのは寂しい。
デザインけなされても、スルー対応が一番。
大人の対応で >>932
アナログのメーターは町工場のおじちゃんが古い機械でせっせと作った部品の
集合体なので今となってはロストテクノロジーに近い。
今より大きいのはなかなか新規開発できないしいまのやつもいつまで供給できるか
わからないぞ(機械が壊れるのが先かおじちゃんが引退するのが先か)。
一部モデルでデジタルメーターに移行してるけどコレジャナイ感がなー ゴールドカラーは造りが安っぽいと安物感が増すよな
たまに色だけシャンパンゴールドを出すラックスマンみたく 922だが、DP750 A65所有しているよ 信じないだ
ろうけど デザインは好み マッキン レビンソ
だってデザインはキープしている アキュはドイツ
からものすごい信頼度が高い 物造りの国民性に共感
しているんだろうは 922だが、DP750 A65所有しているよ 信じないだ
ろうけど デザインは好み マッキン レビンソ
だザインはキープしている アキュはドイツ
からものすごい信頼度が高い たしかにドイツでは圧倒的人気だときいた。
>930 あとパネルの加工だが、ピュアオーディオのパネルは針先の点で
文句が付くので加工するが側としたらとても面倒なようだ。車の内装でも
あれほどうるさくない。だからその分加工費がうんと高価になる。
あと、音質決定要素は、電気系回路と部品、シャーシ設計と素材、
五分五分で決まるので、メーカーの製品開発は難しい
よくアマチュアで回路と部品で決まる、と言ってるがそれでは五割程度らしいよ。 >>922
それは車だろ
オーディオの国産はアキュ、ラックスのプリメイン、デノン、マランツと
同じデザインずーっと続けてるひどいもんだ 電源ボタンを押して左手で左端のセレクターで入力選択、
右手で右端の大きなボリュームを操作するのが最も使い易い。というか慣れてしまった。
自分は常にCD balance固定で動かさないがデザイン的に左右対称で安定感がある。
これで良いと思うが色はムンドのようなシルバーも選択出来ればと思う。 本来ならメーカーとしても、モデルチェンジした際にデザインを今風に変えた方が
売りやすい(デザインがほとんど変わらなければ、新商品です!!って売り出しても
売りにくい)だろうけど、そうはしてない。
921でも買いたけど、アキュ的にはデザインやカラーも含めてポリシーがあってそうしてるんだろうし、
中身で勝負!ってとこなんだろう。 ドイツにしばらく駐在していた友人が言うには、ドイツで聴くアキュフェーズは
別物といっていいほどの違いがあるそうだぞ
電源事情の違いから来るみたいなんだけど、低域再生が大きく違うところで
「とにかくムチャクチャいい!」といってたな
あと、チューナーのプリセット数がやけに多いのは、あちらはFM局が多いので
その要望から海外向け優先の仕様になっているそうだ >>943
そんなくだらんポリシーなんざどうでもいいから
その老害向けの古臭い仏壇型デザインどうにかしろや ダサイからどうにかして欲しいと俺も内心思うけど、今のままならべつにそれでもいい 結局音でオーディオしてない難聴の意識高い系バカが
デザイン云々で荒らしてる印象 まあデザインも含めての工業製品なので
デザイン込みで買いたいと思えば買えばいいし
そうでなければ買わなければいいだけの話ですからね 買わない(買えない)ヤツがデザインディスっても
なんの説得力もないわな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。