【ケーブルで音が変わるのは事実だった！】 Part3
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否定派は正弦波で測定したデータで変わらないとほざいてるが、
音楽信号は正弦波では無く無数の倍音が含まれてる矩形波に近い信号。
矩形波は基音が可聴帯域内でも、その倍音は可聴帯域外にも及ぶので、
可聴帯域外の周波数特性の影響を受ける。
だから無数の倍音が含まれているホワイトノイズとかで測定すれば、
ケーブルによって周波数特性は変わる！
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&;v=Jxr8WD35_ns
★<<<否定派がいくら必死になろうが
科学的、物理的にケーブルによって音が変わるのは実証済み！>>>★
（オーディオ機器には殆ど関心が無い）聴覚が良いミュージシャンはケーブルの違いによる音を判別可能。
https://youtu.be/3G0w3VyB2JA
https://youtu.be/r8-7l7rWhZc
https://youtu.be/v4WSNHMRNzw
https://youtu.be/r-WtkPJHaq0
【ケーブルで音が変わるのは事実だった！】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/pav/1579228764/
【ケーブルで音が変わるのは事実だった！】 Part2
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/pav/1581218566/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured そりゃ走行中は雑音が多いけど、駐車中は別。
音を浴びるように聴く、音を体で感じる体験は家じゃできない魅力があると思うな。 車なんか乗れてもせいぜい10年。
高級なユニット揃えて2〜3年かけてオーディオ追い込んでも数年でオシマイ。
オーディオ追い込んたクルマが高く売れるかっていうと全く逆で、ただのガラクタ&スクラップと化す。
部屋にしっかりしたアンプとスピーカー揃えれば20年はいい音で音楽を楽しめる。 解ってないな。自分でクルマ運転して、景色の変化を見ながら聴く音楽と、
自室で座って音楽聴く事は、全く次元が違う世界だからな。
ロードノイズやエンジン音が気にならない、クルマの中での良いオーディオの音と
言うのは、確実に有るんだよ。 車とホームじゃ入り口(ヘッドユニット、プレーヤー)のレベルが決定的に違う。入り口で失ったものは取り返せないからね。音量くらいやな。 入り口の音がショボければショボイ音を増幅するだけになる でも上流が良くないといくら下流で頑張ってもダメですよね 音源 >> スピーカー(設置含む)、ルームアコースティック >> アンプ、プレーヤー >> その他 スレチだが、boseのバブルラジカセaw-1を、後ろ座席の足元にポン置きしてるが、デッドニングから解放されたホームオーディオの音が手軽に安価に聴けて満足してる。
後ろからしか聴こえんが。 >>996
もちろん無いと音は出ないが
音の変化においては極めて些末 >>998
まともなアンプやプレーヤー持ってないのだね このスレッドは１０００を超えました。
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