au by KDDI 総合・新機種・雑談スレ Part.163
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
「JAL Innovation Lab」×「KDDI DIGITAL GATE」5G/IoTを活用した航空関連サービスの共同開発に向け提携強化
https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2019/06/27/3889.html
〜2020年度商用化に合わせて、JALの拠点に5G基地局を構築〜
日本航空株式会社
KDDI株式会社
2019年6月27日
日本航空株式会社 (本社: 東京都品川区、代表取締役社長: 赤坂 祐二、以下 JAL)、KDDI株式会社 (本社: 東京都千代田区、代表取締役社長: 橋 誠、以下 KDDI) は、両社のオープンイノベーション拠点である、
「JAL Innovation Lab」と「KDDI DIGITAL GATE」のコラボレーション (ラボ・アライアンス) (該当項目へジャンプします注1) により、次世代移動通信システム「5G」(以下 5G) やIoTを活用した次世代サービスの研究開発、および実用化を行っていくことに合意しました。 KDDIとLG Uplus、ドローン基盤開発に向け業務提携
https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2019/06/27/3887.html
〜日韓共同でスマートドローンプラットフォームを開発〜
KDDI株式会社
2019年6月27日
KDDI株式会社 (本社: 東京都千代田区、代表取締役社長: 橋 誠、以下 KDDI) と韓国の通信事業者であるLG Uplus (本社: ソウル、CEO: Ha Hyun Hwoi) は、
モバイル通信ネットワークに対応したスマートドローン (注) 事業拡大に向けた業務提携契約 (以下 本提携) を2019年6月27日に締結しましたので、お知らせします。 5G/IoT時代のビジネス開発拠点「KDDI DIGITAL GATE」2019年秋、大阪・沖縄へ拡大
https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2019/06/27/3888.html
〜地域企業の新規事業創出を強力にサポート〜
KDDI株式会社
2019年6月27日
KDDIは、5G/IoT時代のビジネス開発拠点「KDDI DIGITAL GATE (東京・虎ノ門)」(注1) の新たな活動拠点として、「KDDI DIGITAL GATE大阪 (大阪市)」と「KDDI DIGITAL GATE 沖縄 (那覇市)」を、2019年秋に開設します。
本格的な5G/IoT時代の到来を見据え、企業のデジタルトランスフォーメーションを加速し、企業のお客さまとともに新たなビジネスソリューションを創出することで、地方創生や社会課題の解決に取り組んでいきます。 KDDI系、複数のカメラで同一人物を追跡 防犯や見守りに活用
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46600440W9A620C1EAF000
KDDI傘下のデータ分析会社、アライズアナリティクス(東京・渋谷)は、複数のカメラで同一人物を検知して追跡できるシステムを開発した。顔の画像を事前に登録しなくても人工知能(AI)が、顔や服装の特徴などを判別して追跡できる。
防犯以外にも店舗での客の動線の解析や介護施設の見守りなどで利用を見込み、2019年度内の実用化を目指す。 本日「KDDI 5G SUMMIT 2019」が開催され、KDDI株式会社 代表取締役社長 橋誠氏の基調講演に、シークレットゲストとしてNVIDIA 日本代表 兼 米国本社副社長 大崎真孝が登壇しました。
5Gによる新たな時代の幕開け、KDDIとNVIDIAの新たな協業などについて後日ブログでご紹介します。ご期待ください。
https://pbs.twimg.com/media/D-DR57WXoAES0_s.jpg
KDDI 5G SUMMIT開催中です! 人並みが途切れることもなく、来場者の皆様も熱心に話を聞いてくださってます。 5Gへの期待感が伺えますね。
https://pbs.twimg.com/media/D-CyxRjUYAAvrIR.jpg 特集:5Gでつながる未来
KDDIが目指す5Gの“循環型ビジネスモデル”、高橋社長が「KDDI 5G SUMMIT」で語った未来
5Gの発展に向け、LG Uplus・NVIDIA・JALと連携
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/special/5greport/1192924.html データMAXプラン夏じゃなくて9月頃開始ってほんとですか? 2年契約更新が7,8,9月です。このままだと10月は1000円解約に変わるか、従来9500円になるでしょうか?
法律の施行時期次第でしょうが、狭間では割引オプション無しで様子見が良いのかな? >>861 そうなんだ!料金プラン変えないとオプション切った後でも、旧オプションからしか選べられないのか、、、
旧オプションは秋以降、法律で新規加入は無くなると思ってた! >>862
施行後も既存契約の更新はそのままでOKという話になりつつある
新しい契約になるべく移行させるようにしろよという総務省のお達しだけど、強制的に移行させる措置はとられない見込み ややこし仕組みはええから、長期間使ってる人にもっと優遇せいや
どんだけ通信しても月500円にしとけ
そしたら解約金高くても誰も文句いわんわ >>865
DMM通信SIMライトプランならどんだけ通信しても440円ですよ
是非どうぞ、このスレからさようなら デジランクUも終了か
デジランクのおかげで4GBデータたまっていたから残念だな
これとかauコレトクとか良く言えばきめ細かいサービスが終了するのは
料金値下げの影響なのかな? 4GBになってたのってやっぱりデジランクのせいなん? 田中プロ!RT @paopao0128: GSMAがMWC19 ShanghaiでAsia Mobile Awardsを発表。受賞者の一部をピックアップすると、2019年最優秀スマホはHUAWEI P30/P30 Pro、アジア5G革新賞はKT Corp.、アジアのモバイル産業への貢献最優秀賞はKDDI会長の田中孝司氏。 解約金1000円のプランへの変更は機種変などの条件無しで誰もが無条件で変更出来るようにしろや >>873
無理だろ
旧プラン→新プランでさえ買った時期によっては変更制限あるんだし いまピタット旧プランなんだけど新はテザ無料なんだよね?
乗り換えられますか? 機種変更を伴わないで申し込みしたけど
普通に来月適用予定になってるよ >>876
ありがとうございます
早速申し込みします 今後法改正より前にdocomoのように機種変関係なく契約変更出来るようになるでしょ auの家族割りって同住所じゃ無いとダメとか囲いこむき全く無いだろ
超無能な会社だと思うわ
子供が大学行って独り暮らししたら、それで家族割の適用条件を失うんだぜ
バカだとしか言い様無いわ
docomoを見習えよ 家族割じゃなくて家族割プラスな
なぜかスマートバリューの上に作っちゃったような作りしてるんだよな ウチの場合は新ピタよひも旧ピタのままの方が若干安いことがわかったので旧ピタのままにした
それに新ピタにするとスマバリュの恩恵がなくなってしまうことになるから丁度よかった ん? 新プランでスマバリの恩恵が意味ないパターンってあったっけ。 3月にピタッと(スーパーカケホ)でXRにMNPしたんだけど、
XZ3に機種変更したい場合、定価(43200)なら、条件変わらずそのまま契約できる?
その場合、三太郎の日だったら、20%バックで一括購入できるよね? 新ピタットだと通信量1GB未満の場合スマバリの割引は入らない
旧ピタットだと1GB未満でも割引が入る >>885
でも1GB以下なら旧2,980新1,980で
スマバリなしでも新の方が安いけど? ウチはTELよくするからカケホとか一部オプションにも入ってるからね
消費税だのUSだの全てコミコミで計算した総額で1GB未満の場合
旧ピタットのままの方が安かったってこと ドコモもauもカケホで失敗したから
新プランでは表に出してないし、オプションも高いんだよね >>891
月いくらくらい請求来る?
支払いとかは無しで カケホ失敗ってどういうこと?
設定が安すぎて、auドコモが損したってこと? 3日間で6GB以上通信した場合も128kbpsに制限入るのか… やっと明日から新フラットプラン7が使える
散々待たせやがって!! 楽しみ放題! データ容量上限無し
(実際は3日で6GB制限程度で制限あり)
これじゃ裁判で負けたUQと変わらんだろ 上限なしプラン選ぶ人は3日で6GBとか普通にいきそう >>887
新1980円て家族三人割の場合だろ?家族割なしなら2980円だからな。しかもカケホなし。
旧は2980円で5分以内カケホまでついてるんだぜ。(家族割なしスマバリあり) 勘違いしてる人がいるけど3日6GBの制約はほかの人より遅くなるだけで128kではないぞよ
混んでない地域だと気が付かないレベル 最新のものとおもわれるau通信サービスご利用案内の冊子内には
LTEおよびWiMAX2+の場合は128kbpsに制限すると書いてあるが
それ制限かかってないだけじゃね? >>905
それは月内の容量超えたときの話でしょ
どんな文章なのか見てみたい アマプラで1日中映画見た時は6GBとか軽く超えたよ デジランク終わったのって
毎月月末に前にもらったデータの期限が切れる前に
当月末期限のデータ受け取ってるとどんどん溜まっていって期限だけ更新されるからかな >>903と同じ認識だけど>>887みたいな人ってなんだろうな
工作員にしてもプラン変更を検討している人にしてもお粗末だと思う
純粋にauに期待している人なのかね 自分で計算できない
納得できない
理解できない
腑に落ちないのなら
ショップ行ったときに見積もりとってもらうなり客専にTELして聞くなりすりゃいい話なのにな ショップ行ったときに見積もりとってもらうなり客専にTELして腑に落ちるとは限らないけどな 消費増税前の怒涛のまとめ買い祭り! 総合ショッピングモール「Wowma!」で「ビッグサマーセール2019」開催
https://www.au.com/information/topic/content/2019-005/
2019年7月1日
KDDI株式会社
auコマース&ライフ株式会社
KDDI、auコマース&ライフ(以下 aCL)は、運営する総合ショッピングモール「Wowma!」(ワウマ)において、2019年7月5日から2019年7月10日までの5日間限定で、今季最大級の割引やポイントを還元する「ビッグサマーセール2019」を開催します。 KDDI高橋社長が「5G SUMMIT」で語ったこと−−通信ではなく“循環”をビジネスに
https://japan.cnet.com/article/35139255/ auスマートパスプレミアム会員全員に傷害保険をプレゼント
https://www.au.com/information/topic/content/2019-006/
〜入院一時金10,000円など入院費を補償「自転車・乗り物事故 入院費サポート」提供開始〜
2019年7月1日
KDDI株式会社
au損害保険株式会社
KDDI、au損害保険(以下 au損保)は2019年7月1日より、auスマートパスプレミアム会員向けの特典として、交通事故などでの入院費を補償する「自転車・乗り物事故 入院費サポート」(以下 本特典)の提供を開始します。 スポーツIoTプラットフォーム「athleːtech (TM)」(アスリーテック) を提供開始
〜9軸センサー内蔵型ボールと蓄積したデータ活用で、誰でも、どこでもIDスポーツを実現〜
株式会社アクロディア
KDDI株式会社
2019年7月1日
https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2019/07/01/3898.html 国内版のGalaxyってまだ不具合報告されてませんか?
機種変更しようと思ってるんですけど、Xperia1にするかGalaxyS10+にしようか迷ってて
カメラがいいGalaxyにしたいんですけど不具合が多いって印象が強いから教えてください いや偶然なんてことはないでしょ
新プランの通信識別機能が絶対関係している au KDDI LTE NET APN情報です。 正式にauが公開しているものですので、安心して利用ください。 #au #LTENET
https://pbs.twimg.com/media/D-YfNdYU0AAPfdv.jpg 技術力が無さすぎて、今まで隠してたのを出さざるを得なくなっただけでしょ?
普通はこんなことせず、新たにSIMフリー用APNを作って公開すると思うんだけど unoだけ公開?
他の、unijとかunidとか、univとかunizは使っちゃいけないの? いや
でも実際そうなんだよね
総務省に言われて各社SIMフリー向け契約ができるようになったんだが
docomoは自社向けアプリマーケットがSPモード必須なんだが、SIMフリー向けにもSPモードを開放してる。
SoftBankは自社向けアプリマーケットが存在せず、iOSもAndroidも普通にストアに行けばいい
auは、自社向けアプリマーケットにLTE NETを必須にしてたが、SIMフリーはLTE NETが使えないと言う問題があったのね
だからLTE NETを公開した形なんだろうが、だったらSIMフリー向けに新規にAPN作って
そっちでもアプリマーケット使えるようにすればよかったはずのものを、普通に隠してた暗号のようなLTE NETのAPNを公開する意図がさっぱりわからん これで今後はPixelをラインナップに入れやすくなったな 基地局にも影響あるのか?
ていうか5Gもサムスンなんだっけ? >>929
お前がなぜわざわざ新規APN作ることにこだわってるのかさっぱりわからん アホアンチは韓サムスン絡みでauプギャーすりゃいいのになぜかスルー
…
…
あっ… >>933
でもさ、隠しAPNを公開した会社は史上初めてだと思うよ? >>937
だよね。確かに今まで聞いたこと無い
ついでにこれも公開しちゃえばいいのに
APN(接続先情報):admin.au-net.ne.jp
ユーザー名: au@admin.au-net.ne.jp
パスワード: au
認証タイプ: CHAP >>937
ヤバそうだね
まーたKDDIのことだから保守部材が入手できなくなって置き換えるとか言い出しそうw >>887
携帯会社のプランは未だに複雑怪奇ということか
こういう勘違いした被害者が出ないことを期待したい >>937-939
あいかわらずわかりやすい自作自演www >>938
APN設定してみたら接続はするね
ただしDNSおりてこないからモバイルネットだけ繋がってインターネットは出来ないようだけど
なんなのこれ au × SPORTS 2019 SUMMER
家族と一緒にスポーツ観戦しよう!キャンペーン
〜観戦チケットや選手サイン入りグッズなど、auだけの特別な体験をプレゼント〜
2019年7月2日
KDDI株式会社
KDDIは、2019年7月2日よりスポーツクライミングを始めとしたサッカー、モータースポーツ、eスポーツなどKDDIがサポートする4つのスポーツの観戦チケットプレゼントキャンペ−ン(以下、本キャンペーン)を実施します。
https://www.au.com/information/topic/mobile/2019-034/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ee4ef7958f358c1d1b6947c10658a20f) >>944
ははーん
ソフトバンクが対応プラン出してからまたちょっと組み替えるつもりだな >>929
SIMフリー機でAPN設定してみたけどaumarketのアプリとかはまだ、使う事は出来ないのかな?? 5Gで物流が変わる「トラック隊列走行」、ソフトバンクの担当者に最新動向を聞く
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/special/5greport/1193465.html
ソフトバンクは、2019年2月末に新東名高速道路でトラック隊列走行の実証実験を行った。
トラック隊列走行とは、有人運転のトラックを先頭に、自動制御された複数台のトラックが追従して走るというもので、
物流業界における人手不足の解消、省力化につながる技術として注目されている。
今回の実験は、5Gの車両間通信を用いた車間距離の自動制御としては世界初の成功例だという。
このプロジェクトに携わっている、ソフトバンク 先端技術開発本部 先端技術研究部の吉野仁担当部長、
先端技術戦略部の三上学課長に話を聞いた。
これまでの取り組み
日本では経済産業省や国土交通省、総務省がトラック隊列走行の実用化に向けた取り組みを推進しており、
ソフトバンクは総務省の「高速移動時において無線区間1ms、End-to-Endで10msの低遅延通信を可能とする
第5世代移動通信システムの技術的条件等に関する調査検討」を請け負い、一連の実験を行っている。
同社は、先進モビリティ社などと共同で2017年にプロジェクトを開始。5Gの低遅延通信を活かした
隊列走行を実現する上で必要な「基地局と高速移動中のトラックの間でも遅延時間が1ms以下」
「基地局からの電波が届かない場所でも5Gで車車間通信」といった要素を実証してきた。 これまでは車載端末の通信に関する実験を行ってきたが、2月末の実験ではCACC(協調型車間距離維持制御)
システムを接続して、いよいよ公道上で実際にトラックを制御する段階に入った。
実験は新東名高速道路で行われ、約14kmの試験区間を3台のトラックが隊列を組んで走行した。
車間距離はもっと詰められない?
ソフトバンク 先端技術開発本部 先端技術研究部の吉野仁担当部長(右)、先端技術戦略部の三上学課長(左)
2月末に行われた実証実験については、6月の発表時に本誌でもニュース記事を掲載したが、
その際の読者諸兄の反応のなかには「これだけ車間距離が空いていると、一般車が入ってしまわないか」
「普通のトラックよりも制限速度が遅いと流れを妨げないか」といった興味深いものがあった。
このような素朴な疑問のいくつかを担当者にぶつけてみると、意外な答えが返ってきた。
公道実験での車間距離は35m、速度は70km/hだが、どちらも法規制の限界から決められた値で、
テストコースでは車間距離を10mまで詰めて走行したり、速度をさらに上げたりと、より高度な条件での走行にも成功しているという。
実用化に向けて制度が整えば、「隊列走行中のトラックの間に誤って入ってしまう」という事態が起こりにくい状態で
走行できるようになりそうだ。また、車間距離を詰められるようになれば2台目以降の燃費が大幅に向上するというメリットもある。
ちなみに、通信については4.5GHz帯であれば間に車が入っても大きな影響はないという。
隊列走行そのものは“フルスペックの5G”よりも早く実現する レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。