【ビンテージ】ZIPPO 61【現行】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【メンテの仕方】
http://www.zippo-japan.com/maintenance/
【修理の出し方】
http://www.zippo-japan.com/guarantee/
※2015年4月送付先マルカイコーポレーション(株)に変更
【ZIPPO底の刻印意味】
A=1月、B=2月、C=3月、D=4月、E=5月、F=6月、
G=7月、H=8月、I=9月、J=10月、K=11月、L=12月
1986-II 1987-III 1988-IV 1989-V 1990-VI
1991-VII 1992-VIII 1993-IX 1994-X 1995-XI
1996-XII 1997-XIII 1998-XIV 1999-XV 2000-XVI
2001-01 2002-02 2003-03 2004-04 2005-05
2006-06 2007-07 2008-08 2009-09 2010-10
2011-11 2012-12 2013-13 2014-14 2015-15
【用語集】
http://www.zippo-ya.com/word/index.htm
【代理店】
ジッポー・ジャパン
http://www.zippo-japan.com/
マルカイコーポレーション
http://www.marukai.co.jp/zippo/
【通販】
美都商事
http://www.ameyokomito.com/
YUKARI ZIPPO STATION
http://www.zippostation.co.jp/index.html
ZIPPO CLUB
http://www.zippoclub.com/
ナカムラ
http://www.zipponakamura.com/
【前スレ】
【ビンテージ】ZIPPO 60【現行】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/smoking/1589420901/ >>312
なんのレアな価値もないっすね。
リミテッドエディションといってシリアルナンバーが付いてるのは、それっぽく見せてるだけで、ジッポデザインがよくやる事。その手のやつは何十周年記念モデルとかじゃないとレア価値はないです。
そもそもシリアルナンバーで限定感を出してるけど限定生産じゃないジッポデザインなんてないからねw ぜんぶ限定基本だからw
ただジッポロゴがデザインに含まれてるモデルは、明らかに本社工場で生産されたものだという事を意味している。 >>312
レアな価値はないけど、個人的にそういうオーソドックスなロゴデザインは好きだわ。刻印も深掘りで凝ってる系統のやつなんで好感持てる。 >>312
大切に使ってたんだなーってのが凄く伝わる。
よくもらえたねｗ 関係ないけどセブンに石買いに行ったら、つい表紙に惚れてアンアン買ってしまった
https://i.imgur.com/Oy4I5jh.jpg 皆さん オイル入れはどうしてるの?
むかしはインサイドのフェルトめくってジュポジュポ
いまはケースに直に 七 八分目まで注いでインサイドをゆっくり沈めてる
YouTubeの動画とか オーソドックスにインサイドの中にに注いでるけど
オレがズボラなのか >>321
ケースに直に？
なんだそれ？
意味ある？ 俺は普通にフェルトめくって、もれるまで注入してます。 ピカール・フェルトバフ・キッチンペーパーで磨くんだけど、鏡面に出る小さい傷ってどうやったら消える？
番手大きいコンパウンド使うかマイクロファイバークロス使うか
一日で効果なくなるのは承知の上 >>326
なくすのはだいぶ難しいな。
傷の深さまで研磨すれば傷はなくなる。そこまでメッキを薄くするとなるとそのうち下地が見えてきてしまう。
逆に傷を何かで埋める方法でも傷は消えるが、鏡面メッキを埋めるための専用の薬品などない。シリコングリスなどを塗り込めば消えて見えるかもね。 使う度にオイルを着火口にスプレーする俺。セコすぎる どんなに着火率が高くてもチムニー内の酸素が足りないと1発着火しない。息を吹きかけてチムニー内の二酸化炭素を吹き飛ばさないと。これはどうしようもないかな。 >>330
気になるなら飴公みたいにチムニーの穴を広げりゃいいのでわ？ パイプ用インサイドなんてクソ安く手に入るやろ
ワイは以前ヤフオクで安いZippo落としたらおまけで新品のパイプ用インサイド付いてきたで ボトムケース改造の練習用にZIPPOと寸法が同じ100均のオイルライターを購入しようと近所のダイソーとセリアに行ったがどちらにも置いてなかったのですが最近は扱わなくなった？ >>334
最近というより、少なくともワイの知ってる店じゃ何年も前から見んけどな >>335
返答ありがとうございます
ブログ等でも2015年辺りまでは紹介記事を見かけますがそれ以降はないみたいなので扱い自体がなくなったようですね
オークション等で格安のジャンク品でも探してみます https://i.imgur.com/eZF9DfA.jpg
この手の全周がカバーされたものって容易には外れないと思いますが接着されてる？
ややタイトに成型されてる程度で壊さず外せるなら他のボトムケースに付け替えたいのですが ヒンジの材質ってボトムケースと同じ？
ボトムケースがチタンならヒンジもチタン、スターリングシルバーならスターリングシルバーなのかな？ ないわな。高かろうと安かろうとインサイドユニットは同じようなもんだし
材質変えたら強度の問題もあるしな そうでしたか…ヒンジとボトムケースはスポット溶接だと思いますが異種金属でもくっつくんですね。
ヒンジは磁石にはつかないけど磨耗しても色が変わらないので材質はステンレスかな？インサイドユニットは磁石につくステンレスだったりカムは磁石につかなかったり色々使い分けてるようで。 インサイドユニットの出来がいい年とかってある？
お気に入りの97年製１９３７レプリカのシルバープレートが調整して凄い良い音なんだけど古いせいかリーフスプリングが弱ってきた
で、新しいインサイドユニット買おうと思うんだけどスプリングとかフリントホイールとか年によって違うってのを見たんで、もし知ってるなら教えて欲しい >>343
近代モノで買っちゃいけないのは2000年からたしか2007年かな
フリントホイールが甘くて着火性が落ちる
スプリングは強いのと弱いので当たり外れがあるが、製造年での違いが書かれたものは見たことがない
無難なのは最近のじゃないかな。接着剤が劣化してない方がトッププレートの隙間空いてる確率低いだろうし >>344
ありがとう
正に書いてくれてるような事を過去に見たことあったんで気になったんだ
最近のインサイドユニット買うことにするよ
それか時間と手間掛かるけど修理依頼するかかな
ヒンジとかも直してくれるだろうけどせっかく良い感じの音にしたのもリセットされそうなのが不安 最新のインサイドユニットが最良のインサイドユニットなのだ ほぼ直火の熱にも耐えられるZIPPO公式の接着剤が知りたい 接着剤でシールされてるから問題無いだろうけど
>>122のことがあるから、昔のろう付けの方が気持ち的には安心するんだよな ふと思ったんだけど、どれくらいからビンテージって呼んで良いんだろう？
明確な定義は無いだろうけど皆はどれくらいのイメージ？
90年代くらいならもうビンテージ扱いになるのかな 90年代モノは残存数が多過ぎて今一つヴィンテージっぽさは感じないなぁ。イタリックロゴでインナーにヘアライン入っててワイヤーなしのウィック使ってた頃、80年位？までのだったらビンテージかなって思う 90-00年代前半までは日本が大手の購買層だったからな。 皆さんは中古のジッポ入手したらどの程度メンテナンスする？
自分は煤や焼けをパークリや研磨剤で落として仕上げに超音波洗浄して一旦過去の汚れをリセットしてから使ってる パーツクリーナー
ワイヤーブラシでフリントホイールの滓落とし
お湯に洗剤革命
メタルコンパウンドで汚れ落とし
必要に応じてリューターで研磨
超音波洗浄器はあるけどほとんど使わんな みんなまめだね
プリント入れたりオイル補充、ウィック伸ばした時にティッシュで拭くくらいしかやってない 通常のメンテ、表面の研磨は出来て当たり前
プロはヒンジのクリアランス調整から なんだよクリアランス調整って
ちゃんとヒンジ調整やる人は作業内容的にそんなこと言わんやろな >>357
まさかショップ2の中の人じゃないだろうな？ https://i.imgur.com/XvzPc1s.jpg
ジッポ用の三角カンとして売ってるけど微妙に形違うよね
ジッポ純正は少し台形っぽいというか
針金で何とか純正形状を再現したいが難しい >>361
ロスプルーフ持っとるがほぼ同じ形状やで
結構昔から売ってるパーツやしワイも予備持っとる
グラグラヒンジの応急措置用でもあるな
自分で同じもの作るのはかなり難しいと思うで >>358
流れと空気読めないバカはどこにでも沸く
触らないのがベスト >>362
ロスプルーフってシリーズ名？なんですね
自分の手元にあるジッポの三角カンは側面に僅かに直線部分がある形状です
ただ調べると>>361に近い形状のもありました
2000年前後で形状変更したのかも
ポケットの奥に留まってると引っ張り出す際に煩わしいので何か紐でも結んで紐だけポケットの外に出しておこうかと思案中
ヒンジに負担かかるかもしれんが知らんw 中古買ったらまずはインナー掃除してウィックとコットンを新品に交換することにしてる。イレギュラーな燃料食わせてるのか変な臭いする奴があるんだよね インサイドユニットがずり上がってくるのは開ける時のどの瞬間なんだろ？
ヒンジを調整してチムニーに擦れないようにして、インサイドユニットの底も少し拡げて摩擦増やしても数回の開閉でずり上がってホイールが上蓋に掠ってしまう。
これ以上底を拡げたら圧入状態になってオイル補充ができなくなるw それなら逆にインサイドユニットの側面に
瞬間なりスーパーXなりを塗って、乾かしてから摩擦を増やすというのはどうだろうか。スーパーXは乾くとシリコンみたいになるから滑りにくくなると思うけど 当然といえば当然なんだが測ったらクロームメッキされてるとソリッドブラスより0.05mmくらい板厚が厚く数グラム重いと知った
開閉音はソリッドブラスが「キンッ」だとするとメッキは「カンッ」と少し甲高い 型番は忘れたがクロムメッキをストーンウォッシュしてトタンみたいな表面になってるモデルはクロムが傷付けられてて開閉音がいい。 クロムメッキのストーンウォッシュ、見た目安っぽいんだけどNYヤンキースのロゴとか入ってるとカッコいい。 スーパータンクって廃盤になった？
昔二千数百円くらいで買った記憶があるんだけど今は通販サイトでほとんど扱ってない ヒンジの修理出したら、インサイドユニットごと新しくなって帰ってきたｗ >>380
最近はフリント2個付かなくなったんだっけ？ >>382
最近はって正規の修理センター何度も利用してんのかよ？w
あんなの記念みたいなもんで実用性ねーだろw
戻って来るまで長いし総取り替えしちゃうし。
タダを利用するのも貧乏臭くて間抜けだしさw >>383
何度も利用しとるで
Zippoいっぱいあるうちのごく一部やけど 三角カンの材質はステンレスかと思ったらメッキした真鍮だったんだけど普通のヒンジピンも同じなんかね？ >>385
純正やとヒンジもピンもニッケルやろ
真鍮ならまだええが、ステンのピン使うたらバレル側ばっかし摩耗するで 箱付きのZIPPOをレターパックライトで発送することは可能でしょうか？ >>386
言われてみれば確かにステンレスよりも若干白っぽいですね。ありがとうございます。
ニッケルシルバーは昔ナイフのヒルト作る時に使いましたがヤスリで割とサクサク削れて作業性は良好でした。 usaゴジラの立体像がついたzippoの価値がわかる方いらっしゃいますか？シリアルNoの様なものがついています。 >>389
そのモデル知らんけど
特に素材(金銀銅チタン)特に無し
なら量販店でも専門店でも100〜2000円位だと思うよ。
で店出しで1000〜10000かと 最近オークション覗いてるとチタンの高騰が凄いことになってる
俺は自分の生まれ年のにしかあまり興味ないので本気で狙ってはいないけど チタンはどうでもいいけど、ニッケルと銅はわりと持ってるんで高騰してほしい 昔々ホムセンの閉店セールでカッパー捨て値で売られてたんだよなぁ
買っときゃよかったわ 久しぶりにヤフオク見たらカッパー中古で3万から5万とか、どういうことやねん
ワイが昔eBayで買ってた頃は送料別だがKennecottでも2万せんかったぞ
普通のソリカパは千円台、新品はその倍くらいや カッパーって音どうなの？
あまり良いイメージがないんだよなぁ >>401
スタシルは「ガン！」だよ。
銀好きにはシルバープレートが1番いい。表面の劣化していく具合もシルバープレートの方が品がいい。スタシルとは全然違う。小傷が沢山ついて白っぽくなっていく。
スタシルは黒ずんで汚い。 スタ汁でもないのに真っ黒になってる中古ZIPPOをよく見かけるがどういう使い方をすればああいう状態になるんだw ソリッドカッパーってそんなすごいことになってんのか！？
俺ですら一個持ってるわ
当時は、10円玉と同じとか言われてなかったっけ？ >>403
すげぇ分かる
シルバープレートは良い所取りなんだよな
音は真鍮で輝きはシルバー オイルタンクに予備オイルを入れて携帯してるが日数経つと結構揮発しているのか中身が減ってる
しかしジッポオイルの缶は特に中身が減ってる様子がないので物凄いテクノロジーが使われている可能性がある！ それ単に当たり個体と外れ個体だと思うが
ジッポ純正のアルミの大きい方のオイルタンク、
満タンにして一年位放置してたけど、まるで量が減ってなかった。マーベラスの予備タンクは一月で空になってたな プラチナコーティングを日々使いで愛用されてる方いますか？
どんな感じですかね・・・？ >>407
そうだよ。ジッポ純正アルミ削り出しでも最後には完全に揮発する。削り出し一体整形だろうがゴムパッキンだろうがオイルは逃げていく。
オイル缶はすげえよ。 廃盤になったジッポ純正の小さい方のアルミオイルタンクは半年くらいで3分の1〜半分くらい中身が減ってるな。
マーベラスを今試してる最中だけどちゃんとゴムパッキンが入ってるのに日に日に軽くなっている… マーベラスのはダメだよな。今zorroの真鍮オイルタンク使ってみてる。
ジッポのタンクほどでかくなくて、大きさもデザインも気に入ってる
あとはどれだけ揮発しないか満タンにして様子を見てる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
