【ID有】【PILOT】パイロット万年筆61【Namiki】
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パイロット万年筆とその高級ブランドであるNamikiについて存分に語りましょう
株式会社パイロットコーポレーション
http://www.pilot.co.jp/
Namiki
http://www.pilot.co.jp/namiki/index.html 誰が盛り上がるのよ
そんなん一部のマニアだけじゃんキモっ 至高にして究極のヘリテイジ92に透明グリーン軸を出すべきだな。 パイ「プラチナが5000なのだからうちは10000でいける」 ぶっちゃけ少し後ろの方を持てばいいだけだからペン先なんか小さくていいんだけどね
ただボディとのバランスを考えるとやっぱ10号かな ヘリテイジ912 と742 は同じニブでバリエーション豊富だと思うが、どっちがいいのだ? 例えばニブ交換不可のカスタムurushi鉄ニブモデルが有ったとしていくらなら買うか?
せいぜい一万円くらいじゃね?w
NSを15号ニブにしても「買わない」が正解な気がするな
万年筆は結局のところニブ次第だからな 鉄ニブに1万円札はありえん。
鉄ニブなら乾きにくい透明軸ペン習字ペンがあるからな。 ペン習字ペンは使ってればわかるけど言うほど乾きにくくはない >>859
鉄ペンなら1万円しか出したくないがカスタムウルシの筆ペンだったら5万までなら買う。 鉄ペンが1万かぁ…
金ペンのカスタム74の値上げフラグじゃないよね? それか、ひょっとしたら今の若い人には金という素材は値段によらずウケが悪いのか?
オヤジ臭いとか、イヤミ臭いとか >>868-869
もしそうなら、92の換装用にSFを買っておかねば! >>870
単に企業が儲けたいだけでしょ
今だって金ペン信仰は強く根付いてるよ >>870
その爺の考える若者像は爺の考えそのもの
若者「黒金はクラシカルでカッコイイ」
爺「若々しくシルバーで金属軸」 >>873
もともと没食子インクで腐蝕しないように
金が使われてただけだし
ペン先の軟らかさだって厚さや丸め半径、
切り割りの長さなど形状で調整できるし
金ペンなんて信仰でしかないよなぁ >>875
道具としてみるか、宝飾品なのかで話が変わってくるんだよな
道具としてならアンタの言うとおり
むしろ金なんてもう時代遅れなんだよね
デルタの社長が21kなんて使うとか頭がおかしい、金属として向いていないとセーラーをディスってたのには笑ったわw
でも宝飾品としての側面で見ると鉄より金、同じ金でも14kより18k、18kより21kの方が偉い!価値がある!みたいな信仰は根強いからね
一時期24kなんていうのもあったみたいだね
各メーカー、高級なイメージを付けたそのせいで自分の首締めてるよ
パラジウムだのチタンだのフュージョンニブだの、色々講釈垂れてるけど結局はコストを下げたいだけだろうし パイロットが五千円級の金ペン軒並みやめたのは、金価格の高騰が原因かと。 >>877
だから74もあの値段じゃ出さなくなるって。
値上げフラグだよ。 反論するにはかなり反証不足だけど、一万円級ならコスト吸収の余地があるような気がする。 値上げとしても、新グランセの一万二千円辺りかもしれない。 >>875
ペリカンのように強酸性のインクにも鉄ペンで大丈夫? 没食子って発音、むかし流行ったロッポンゾーに似てない? >>881
今のやつは大丈夫。よっぽど外れ引いたりしない限りは。 >>876
万年筆が業務の実用でバリバリ使われていて、書かれた文字数が何桁も違っていた時代に、一貫して金ペンが定番だったのはダテではないぞ。 74を直接値上げするんじゃなくて、後継モデルのカスタム100を出して実質値上げするという線は? 74残ってるのにわざわざ高い100の方買うやついるのかな >>881
某ブログで古典インク使って実験してたけど、少なくとも国産鉄ペンは大丈夫だった
多少シミが付いたけど、アスコルビン酸洗浄できれいに落ちてた >>886
オレはそう思ってる。ここ数年間、ディスコンはあっても値上げしたのは無いもん。
>>887
だから74が無くなるのでは? >>886
少しだけ仕様変更して大幅値上げってのはセイコーがよくやるけど、パイロットもやるのかな。 高価格帯の鉄ペンはペンポイントにイリジウムを使うことになるんじゃないの?
そこが最大の違いだと予想 >>887
74の廃番が前提の仮定話だよ
でも、グランセは同じ名前で値上げしたから、この線は無いのか? グランセにも鉄ペンが出たのが、なにかの伏線だったりして。 >>890
キャップレス新しいの出るんだ。
中途半端な事しないで、スターリングシルバーで作っても良かったのに。 >>894
グランセの鉄ペンの位置づけがNSだっやりするのか?
いずれにしてもNSが出たことで74以上の値上げが確定?
問題は、単純な値上げになるのか、新モデルという形での実質値上げになるのか、でない?
ところでNSって何の頭文字? >>897
高級鉄ペンをスタンダードクラスの一本の柱にしたいとかかも? ロクに売れない上に材料費も上がっているであろう中にあって
少なくとも10年くらいは据え置きじゃないの?>742、743
10年くらい前にペリカンやアウロラ買ったけど
為替の影響もあるとは言え最近の値段を見てびっくりした >>798
その日本橋三越で742を買ったことがある
さすが老舗百貨店の日本橋店だけあって店員さんも綺麗だった
ところが・・・手を見たらインクで汚れて切り傷多数
この人はペン研ぎ職人か何かなのか?と思った ペリカンはM400が定価3万だからパイロットの中途半端なの買うならペリM400だた て、手が切り傷だらけの女店員..(*´д`*)ハァハァ に見せかけたシリアルキラー。木は森に隠すと言うからな。 >>912
アウロラのオプティマ正規品が2006年に定価5万円(税別)で実売3.5万円くらいだった。
今はそれぞれ6.8万円、4.8万円・・・・高ッ
この価格帯のパイロットは845があるけど10年前と値段は変わってない >>919
ものすごいflexする。今の3倍切り割が開く。 742のキャップを締めるときに胴軸と擦れて傷ができる人いない?74では起きないんだけど内径の問題? パイロットじゃないけど、中国製のねじ込み式の奴でそうなった。
原因はキャップを高い所から落とした衝撃で内側に変形していたから。
最初は気が付かなかったが、使ってるうちに胴体の塗料が剥がれて基材の真鍮が見えてきたので調べたらそうだった。 体温計の時もそうだけど今回は糖尿病の注射か医療器具のケースに見える 体温計って、カクノの白軸がそう見えるって事?
人に指摘されてビックリだった。 店でプレラ触ってきたんだけどこれケツにキャップさしてもただ填めるだけじゃ安定しないよね
柔らかい内蓋に押し込んでようやくと言う感じ
ボディが短めだからキャップなしというのはこころもとない 逆に、どのモデルが安定してると思ってるのかな?
キャップポストの安定感は、プレラはまだマシな気がする。 プレラのインナーキャップはほっといても必ず経年劣化する材質だからそれも含めて考えたほうがいい
パイロットのペンクリで社員さんもそれは認めてた 823も見てきたけど高級感とか面白ギミックというより原始的な何か
脱穀機みたいな印象だった 74、742、743の軸のプラスティックは同じなのですか? 742と743はプラスチックパーツの径と長さは同じでクリップとケツ飾りのために長さが違う 脱穀機ってたまに喩えに出てくるけど足踏式とか自動式とかあっていまいちイメージしにくい 極細、細字だったら74シリーズでどれがおすすめですか >>917
時計と同じで、20年前30万のセイコーが今40万くらいで
同じく30万くらいのロレックスが100万円
欧州と日本の所得、物価上昇率の差みたいなものだね。 >>944
なに?74シリーズの細字と極細字のどっちがいいかってこと? >>948
細字や極細を買うのなら
74、742、743のどれがよいでしょうか? 極細字(EF)は手帳とかノートで使う場面が多いから大柄なペンは扱いにくいかも。細字(F)なら見た目で決めていいと思う。質問内容からして万年筆沼の手前のひとだよね? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。