戦前、日本だった頃の台湾 5 [転載禁止]

**美麗島の名無桑** · 2021/06/08(火) 01:17:02.91

祖母が生まれてから終戦まで台湾に住んでいました。
日本だった頃の台湾の様子を知りたいんだけど、
おまいらのおじいちゃんおばあちゃんで台湾にいた人いない？

前スレ
戦前、日本だった頃の台湾　4
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/taiwan/1602709743/

**美麗島の名無桑** · 2024/05/17(金) 00:12:32.59

玉里鐵道宿舍大火6棟老建物受損文化局：將爭取經費修復

2023年5月5日上午7:28

花蓮玉里車站日前被列入文化資產的台鐵「聚落建築群」，卻在上周遭到祝融，
造成6棟老建物受損，議員鍾素政指出，老舊空屋滿地酒瓶菸蒂，
疑似被農民占用，質疑文化局文資保存到底發生什麼問題。
文化局長吳勁毅說，宿舍群所有權屬台鐵，已建議台鐵先做緊急支撐，
另將提出修復再利用計畫，向中央爭取經費，希望向台鐵或國產署辦理撥用。

玉里車站鐵道宿舍群，位於大同路、康樂街，面積約5108平方公尺、
共22戶，8戶有人住。
該處為日治時期台東線鐵道第一期自花蓮港至璞石閣（玉里）南端點站，
是東部鐵道開發重要一環，具1930年至1960年代重要參考價值，
至今已有90年歷史。2019年花蓮縣文化局公告為聚落建築群。

上月28日傳出大火，因平時沒有人居住，有街友在附近活動，
鍾素政昨質詢說，玉里鎮的林務局、台鐵局日本時代宿舍、官舍，
地方希望朝活化、規畫成青年創意發揮基地，但縣府管理不夠積極，
造成文化資產毀損。

鍾說，縣府稱委外團隊每3個月訪查建物狀況，但訪視報告幾乎都是「複製貼上」，
門窗受損、遊民占據及建物破損等情況都沒有改善，
如果文化局已訪視也告知台鐵，為什麼還有遊民在裡面，成為治安死角。

吳勁毅表示，依照文資法28條，只有古蹟、歷史建築或紀念建築3種，
如有損壞之虞，文化局得通知限期改善，聚落建築不在可強制作為範圍內。
縣府先前就曾建議安裝圍籬、監視器等，因台鐵沒有經費，並未執行，
縣府也沒有強制力。將提出修復再利用計畫，向中央爭取經費，
希望向台鐵或國產署辦理撥用。

**美麗島の名無桑** · 2024/05/23(木) 17:18:18.30

佐渡市長らが台湾・高雄市を訪問観光や文化、教育での協力へ

11/26(日) 18:52
　
南部・高雄市の陳其邁（ちんきまい）市長は25日、友好交流関係にある新潟県佐渡市の渡辺竜五市長ら訪問団と高雄市政府で面会した。文化や観光などの分野における将来の協力について話し合われた。

両市は今年7月に友好交流協定を締結したばかり。佐渡出身の実業家、山本悌二郎が日本統治時代に高雄で台湾製糖橋頭工場の建設に関わったなど、両市には100年を超えるつながりがあり、協定の締結前から交流があった。

陳氏は、渡辺氏とはすでに何度も顔を合わせていて、2人の間に深い友情が出来ているとした上で、協定を締結してからは、より多くの分野で協力の機会が開かれたと語った。将来は観光や文化、教育の分野で双方が協力を進め続けることに期待しているとし、中でも教育の分野では姉妹校締結や教育旅行などの取り組みを例に挙げた。

訪問団には渡辺氏や市職員の他、フェリー業者や宿泊施設を営む民間企業の担当者らも加わった。陳氏との面会の後には高雄市の観光業者との会談も開かれ、観光業における将来の協力の可能性を話し合った。また、市内で同日から約1カ月間行われる佐渡物産展の開幕式にも出席した。

渡辺氏は今回が3回目の高雄訪問だとし、毎回とても温かい歓迎を受けているとした。その上で、今回の目的は佐渡の特産品や特色ある観光名所をより多くの高雄の人たちに知ってもらうことだとし、高雄市民に訪問を呼び掛けた。

**美麗島の名無桑** · 2024/05/25(土) 10:48:43.33

82年前畢業證書找到林玉魁

2023年5月8日下午10:14

宜蘭蘇澳鎮公所近期整理舊檔案，在早期的人事資料中，
找到一份主人名叫林玉魁畢業證書，鎮長李明哲親自公布這份畢業證書，
盼大眾協尋。
林玉魁六子林屘輝八日前往鎮公所找李鎮長，林屘輝說，
父親林玉魁民國三十年自「蘇澳公學校」高等教育科畢業後
就到馬賽國民學校任教，曾有擔任過助教及教師，民國七十五年過世，
過世前任職蘇澳鎮公所財政課，至於何時開始在鎮公所服務未知。

林屘輝說，他是林玉魁的六子，父親老家在蘇澳鎮新城里，
林玉魁於一九二五年出生，一九四一年（民國三十年）畢業於蘇澳公學校高等科，
曾到馬賽國小任教，再轉到蘇澳鎮公所財政課任職，子女後來陸續投身教育界，
長子從國立羅東高中訓導主任退休。林玉魁的父親林玉成也是
蘇澳馬賽國小二次戰後的第一任校長。

林玉魁曾在馬賽國小任教，父親林玉成也是蘇澳馬賽國小二次戰後的第一任校長。
馬賽校長盧聰賢八日專程趕到鎮公所面見林屘輝；盧校長說，
日治時期的蘇澳公學校是台灣子弟就讀，蘇澳小學校（現今士敏國小）
為在台日人子弟就讀，從林玉魁先生當年畢業證書，看到早年台灣教育的進程與發展。

林屘輝代表認領父親的畢業證書，當場決定捐給蘇澳鎮公所鎮史室。
鎮長李明哲說，認識蘇澳鎮公所老員工（林玉魁）的家人，重溫昔日點點滴滴，
也是一份難得機緣，感謝家人願意捐出畢業證書給鎮史室典藏，
鎮公所將復刻七份畢業證書送給林玉魁先生的子女留念，藉此表達敬意與謝意。

**美麗島の名無桑** · 2024/05/26(日) 23:45:29.54

國臺圖臺灣學系列講座八仙山林場歷史踏查

5月9日下午6:14

主講「八仙山鐵道調查分享」，介紹實地勘查八仙山林場與森林鐵道的故事，
說明自日治時期以來的林業開發史與自然踏查紀錄，輔以田野調查時所拍攝的大量照片，
帶領讀者認識八仙山的豐富林業歷史。

日治時期由臺灣日日新報社舉辦讀者票選活動，投票選出代表臺灣特色的「臺灣八景」
（八仙山、太魯閣、壽山、基隆旭岡、鵝鑾鼻、淡水、阿里山、日月潭），
八仙山正是雀屏中選的名勝之一。隨著時代的推移，八仙山如今成立為國家森林遊樂區，
而曾經一時繁盛的八仙山林場與森林鐵道，卻掩沒在歷史之中。

八仙山林場與森林鐵道較少被研究者與大眾所注意，鐵道停駛與1959年八七水災有直接關係，
嚴重災損最終導致1964年鐵道關閉，八仙山伐木業也隨之畫下句點。
吳政憲教授以前人研究為基礎，進行口述訪談與實地調查研究，透過走訪鐵道歷險見聞，
同時藉由歷史文獻、舊照片與實地踏查地點比對，從土牛開始沿大甲溪途經上下水底寮、
馬鞍寮、麻竹坑、白鹿吊橋、見返瀧、佳保台等地，探訪八仙山鐵道、伐木走線、
木馬道的歷史路線，並介紹沿路發現的森林鐵道遺跡及「八仙八景」景致。
路途中吳政憲教授在實地走訪「臺灣八景入選紀念碑」時，也發現除基座為日治時期遺留外，
其他碑文皆為戰後所重建，如今矗立在罕見人跡山林中，留下臺灣曾經擁有的歷史記憶。

為了推廣典藏豐富的臺灣學，國臺圖定期舉辦「臺灣學系列講座」，
邀請學者專家進行演講，分享最新的研究成果。今年下半年將接棒上半年以「山」為主軸，
選定「海」為主題，講述自然、人文及文學等面向，
預計在7月、9月及11月帶來三場系列講座，同時將會以海為主題辦理館藏臺灣學研究書展，
歡迎民眾屆時一同前往認識臺灣的海洋。