★23便★遠征民な俺たち LCC高速バス18きっぷ新幹線etc©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
全遠征民のための遠征にまつわるスレッドです
煽りや争い事は一切禁止
有用な移動方法や旅先の宿泊・グルメなどの情報交換に使いましょう
（※遠征雑談実況画像うｐ等も大歓迎）
前スレ
★22便★遠征民な俺たち LCC高速バス18きっぷ新幹線etc
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/uraidol/1468325607/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 秋田のホテルがいよいよ残り少なくなってきた
応募の開始が手遅れになりそう >>34
ロングパスだけど
この年度末をもってメトロポイントへの移行ルートがほぼ塞がるぞ
ソラチカありがとう
http://www.to-me-card.jp/information/index.html >>751
知ってる
まあ、3月までに、20万くらい移すしか ソラチカorzの話は置いといて、STUが始まった時、
モバの当落が3日前になるのか、4日前になるのかが大問題
博多、難波のように4日前なら当たってからでもマイルで取れるが、
3日前だと事前にカラ予約しないと行きの便は取れない
でも、博多や難波と違って、劇場（停泊地）が何か所もあるので、
ヘタすれば同じ港では月1回とかしかやらないかもしれないので、
カラ予約なんて出来たもんじゃない
しいて言えば、兵庫でやる時は、神戸空港への予約にすれば、
難波への伊丹・関空に振替が効くかな？ それがタダのおじさんならともかく、青春18きっぷが呼び寄せるのはメンヘルやっちまったガイジおじさんばかりだから。
面倒い・饐えた匂い・ややこしい・徒党を組んで騒ぐ火病る。
類似割引商品ではあゝいうややこしい客層いないんだけど……
18きっぷ廃止巻き添えでもしも北海道&東日本パスとか秋の乗り放題切符(勿論全国版)無くなったら痛いな。 >>760
おまえ色んな板・スレでシツコイんだよ。もう少し知的でマトモな返しが思いつかないのかボキャ貧
あ、学生時代に学割もらえなかったので3割引周遊券の恩恵受けられなかった朝鮮学校OBか
未だに日本語不自由ってなんなんだよ >>761
やめておけ。家族が殺されるかもしれないんだぞ。 東京⇔富山のJR＋宿を、えきねっとで探してみたけど、ないようですね？
足と宿を別々に探すしかないですか？ ん?JRの会社境界跨りレールパックあるはずだぞ
東京〜金沢とか東京〜広島とか >>759
そうそうそう。ンで、そうした50〜60歳代ダメんずガイジ乗り鉄、
レジャーとか追っかけとか競艇&JRA旅打ちとかサブカル聖地巡礼目的で青春18きっぷを利用する人たちを激しく攻撃するんだょなあ。 青春18切符存続への唯一の条件:あの狂ったオッさんどもの淘汰排除 50歲以上はJR西日本のおとなびパスみたいなのでいいだろ
いい歳して18きっぷとか人生の負け組かよ 貧乏は辛いよ
でも、キセルネットワークするより、18きっぷで乗るほうがまともだろ？ >>774、>>777
web上でもリアルでも迷惑かける18きっぷ旅中高年ガイジはアンタら追っかけにも一般旅行者にも迷惑だろ？
>>778
鉄道事業者サイドではなくて客の立場や視点で見なさいよ、
集団キセルと18きっぷで悪臭放ちゴミ散らかし罵声喚きながらコジキ乗り鉄繰り返す50過ぎのダメ男達と、
どっちが“より迷惑度が高い”？
青春18残すなら絶対に年齢制限マストだよねえ。
概ね就職氷河期世代のてっぺん(現在48歳あたり)で足切りでいいだろうよ。反対の人いるかい？ キセルネットワーカーはとにかく《目立ってはいけない》のだから他の乗客に迷惑かけるなど論外だが、
(だからといってキセルネットワークを正当化するわけではないので念のため)
18切符コジキ乗り鉄中高年ダメ男どもは、
他の乗客(特にレジャー目的や他ジャンルヲタの18切符利用者)を公然と邪魔者呼ばわりして、
駅の階段やホームでもそこのけそこのけ乗り鉄が通る、だからなぁ このスレの流れwww
そもそも18きっぷはドルヲタには不向きだと思うわ
総選挙は6月だし
松井玲奈の卒コンでJR最寄駅の岡崎まで使ったくらいだな JRはどんだけ使ってもリターンがないのがな
飛行機なら上級会員制度があるし 開催自体はできそうだけど、オタが行けずにガラガラに
なってしまう危険があるね。
下手したらメンバーの秋田入りに影響が出るかもね・・
チケット持っているけど、行けるか微妙になってきたから、
延期なら延期で個人としてはいいのだけど・・・ 新幹線が雪で到着できないなんてあるの？
先日の新潟みたいなオンボロ電車じゃあるまいし >>781
>そもそも18きっぷはドルヲタには不向きだと思うわ
あーソレは言える言える。
メジャーなグループアイドルで18期の真っ最中に大規模なイベや全国ツアー敢行したがるのは
ももクロ以外に聞いたことがないな
(間違えていたら誰か指摘よろしくお願いします)
スレチだがジャニーズも18期のイベは極力避けるというね 上の訂正:
誤:ももクロ以外に
正:ももクロとその妹分設定の私立恵比寿中学以外に >>786
>新幹線が雪で到着できないなんてあるの？
秋田ミニ新幹線・山形ミニ新幹線は厳密には在来線だから、フル規格新幹線と違い突発的な天災には弱い
こういうこと学校の地理の授業で必ずしも教えるとは限らないが一応知っておいたほうがいい
(そもそもカリキュラムの関係上時間がない場合もあるし) 18切符の期間中に大規模なイベは中々難しい。18切符期間限定中高年乗り鉄が他の乗客の邪魔をするから、
ヲタもJRでの移動がしづらいし一箇所に集まりにくい。
かつては1月中旬に18切符が使えたのに現在は使えないのはセンター試験の受験生のJRでの移動を
バカなオッさん乗り鉄が邪魔をするからと言われている。 ムーンライトながらの春設定をJR東海が発表
コレにより青春18きっぷのあと1年存続も自動的に確定したと思われ 最初は夜だけ当選だったから当日の昼新幹線で入る予定だったけどキャン待ちで昼当たったから前日の午後飛行機で入る事にしたけど流石に大丈夫だよな？ 滑走路の除雪ぐらいやるさ。ただし横風とか乱気流の影響が前もって予測されたら欠航あり得るかもな。
てか、この時期に秋田でやる自体ちょっとな…
別に秋田県民をdisる気は一切ないが、主催者側も少しは考えなかったのかな… 自分は真冬の東北に行きたかったのでちょうどいいです 青春18で貧乏旅しかやらない50過ぎオッさん乗り鉄は地方経済にお金を回すのを嫌がるからな
それに比べてドルヲタは首都圏マネーを貧しい過疎地に積極的に廻してくれるから
もっと社会的にリスペクトされて然るべき存在だと門外漢ながら思う
とはいえ首都圏ドルヲタマネーをあんまり痴呆自治体や商議所・青年会議所がアテにするのも如何なものかな…… どうしたんだろ、50過ぎのおっさん乗り鉄に女を寝取られた過去でもあるのかな >>800
それまでに駆け込み満額入れるので、あと3〜4年は乗れるわｗ >>796、>>797
おまえらまともな文章書けないならもう一度小学校からやり直せ。読んでてこっぱずかしいぞ。 >>801
>それまでに駆け込み満額入れるので、
って、50歳からのiDeCOかよwww さて、青春18きっぷとりあえず1年間延長だそうです。皆さまの忌憚ないご意見ご感想をお聞かせください。 次スレからスレタイから“18きっぷ”の文言は削除したらどうか?実態に即したスレタイにしなきゃ。
>>781の指摘は正にその通りでしょ。 >>758の指摘もズバリだな。それも50過ぎてるはずなのに日本語ろくすっぽできないし、
くだらない事で火病してるガイジばかり。
18切符専スレ群覗いて行ってみな。 >781
エイト推しの俺は、かなり重宝してるよ、18切符
特に夏休みはエイトのイベント多いし ドルヲタ全体からしたら18きっぷの恩恵受けている人1％もいない気がするなあ。
JR東(首都圏・新潟・東北)や東海(名古屋・岐阜・ ドルヲタ全体からしたら18きっぷの恩恵受けている人1％もいない気がするなあ。
JR東(首都圏・新潟・東北)や東海(名古屋・岐阜・静岡など)でのシーズンオフに使えないしねえ。 ライブのためだけにグアムに行く気は起きないな
総選挙やるなら話は別だけど >>735
コンビニで使い果たすて・・・
空港までは俺も歩いてったからまあなんてこたあない 東京から、難波→栄ハシゴになって、新幹線で向かうんだけど、
東京ー名古屋が10110円なのに、
新大阪ー名古屋が5580円とか高すぎるｗ
だからみんな近鉄特急を使うんだけど、梅田からなんでそれは面倒臭いし
指定と別々に買って途中下車する方法も600円くらいしかセーブ出来ないわ >>814
確かにね
結局高いと言いつつ、面倒くさいんで新幹線なんだがw >>816
4時間かかるがEXICのこだまグリーンが10200円 近鉄の株優使えばどう?
1000円〜1300円、特急は別払い、確かに近鉄の大阪側ターミナルからキタ(=梅田)への移動は面倒いだろうが 新宿〜小田原は小田急の株優(590円前後)
小田原〜名古屋は小田原停車ひかり
名古屋〜大阪は近鉄かバス
(時刻表に掲載されていない旧高速ツアーバス生き残り組でキャンペーン運賃が安い場合がある)
ちょっと手間がかかるけどね 新幹線て本当に高いよな。
俺は栄難波間はバスで行ってるな。
近鉄？もあるだろ。 同好の士どうしで目的地も同じならばライドシェアという手法もあるぞ
今話題のシナ人たちの違法白タク行為ともヒッチハイクとも似ているようで全然違うから問題ない
のってこ、でググってみなよ 大阪福岡久々の快適バスだったわ
なんと乗車人数１０人
並走の３列車より明らかに快適
やっぱ４列最強だわ
降りたくなかったｗ
https://i.imgur.com/U8TAzbr.jpg
https://i.imgur.com/8yhLQ9X.jpg >>823
4列は乗った事がないけど、
3列の2列の隣がいるくらいなら、こっちのほうがいいね
どっかみたいに500円で隣席空き保証とかあればいいんだけど
VIPの1＋2列乗ってた頃は、予約時の席を見て、
ガラガラだったら2列のほうを取って、隣が空いてるのを期待し、
混んでる時はちょっと高い1列のほうを抑えたもんだ
今はANAマイルなんでバスは乗らないけど ソラチカ乞食はHKT見に行くついでに交換するんか？ 飛行機も隣がいるいないで快適さが大きく変わってくるからねえ。 二時間後には起床して秋田へgoだ。
ではおやすみ。寝過ごさないことを願うばかりなり・・・ 乳頭探索完了
これからコンサートへいけいけゴーゴージャンプ！ >>824
500円で隣席空き保証とか最強じゃない？
現存するんだろうか 遠征する時は博多以外は毎回新幹線で移動してたんだけど、高いからバスにしようと
思ってるんだけど、バスって、基本的にはどのバスも満席に近い状態なんだよね？
ちなみに東京に住んでます。 アミー号？
親切だったけど福岡から撤退したからなぁ
>>834
金あるなら超快適便がある
安いのならそれなりの覚悟が必要
まあ結局安い飛行機が一番よ 富山までの新幹線のトクだ値って、10％割引しか無いの？
秋田新幹線は30％割引があったのに >>834
日による
平日は半分も埋まってないとか
客5人だけとかあるよｗ
オキニな会社があるけど、それは教えられないなｗ
ちなEX-ICは持ってるんだよね？ やっぱり大人の休日倶楽部パスは最高だわ。
金曜日は仕事終わりに木更津で海鮮丼
土曜日はぐんまりの地元で「あんロケ（禁句）」に出たすき焼き店
日曜日は秋田へ
月曜日帰りに宇都宮で途中下車して宇都宮餃子
これだけ乗って15000円
仕事は今日の午前半日休み。
50代の窓際リーマンだからできることww >>834,>>835
大宮・池袋・新横浜プリンスホテル〜博多・天神のライオンズナンチャラも最期は呆気なかったな(号泣) 存続が危ぶまれてる路線/業者を優先的によろしくね。
ちなみに、バス板某スレにも複数指摘あるけど
東京八重洲南からの誰でも知ってるJRドリーム号
アレ、かなり前にたまたま大金を手に入れたホームレスが乗車した事が複数回ある
目撃証言もどこかの雑誌に掲載された
東京八重洲からなら東武グループの東北急行バスとそことアライアンスしてる会社
(4列シートもあるけど、おそらく客筋の良さは日本一だろう)
ヤンマー側から出ている京成バス、大阪バスグループ(王子駅からも利用可)
鍛冶橋駐車場からのウィラーやキラキラ号などの旧ツアーバス生き残り組(若い女の子の客が多い)を推奨
JR系は絶対にやめとけ >>842
なにそれ？
目撃証言だけで
なぜたまたま大金を手に入れたホームレスってわかんの？ なんか今見たら
福岡大阪便ウイラーのみになてるんだが・・・
まさかのバス終了？？ >>834
ワイも東京住みで、夜行バスは苦手だから大阪遠征はＪＲ東海ツアーズの
ホテルパック使っているよ。こだまで往復するなら、２万円ちょっとで
新幹線ホテルセットで予約出来てしかも、店頭なら前日夜までに東京駅で
申し込める。(ネットは前日15時まで）
以前はNMB劇場終了した後、急いで最終のぞみに乗っていたことあったけど、
こだまで往復すればホテル混みでも8000円も安い。 >>845
その手法ワイも使う。ぷらっとこだま往復プラス1泊7Kクラスのホテルが2Kくらいで泊まれる。
ANAマイルで往復してホテル泊まるよりトータルで安い場合もある。
夜行バス往復が一番安いのは分かるがプラス1万円ちょっとで疲労度が全然違う。 大阪だとスカイマークの神戸便もいいよ
羽田発着だし日や時間にもよるけどいま得が片道6000円台からある
成田関空のLCCよりもはるかに使える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
