【126710BLRO】GMT-MASTER part22【116710LN BLNR】
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新型GMTマスター126710BLRO
現行116710LNもしくはBLNRについて語り合いましょう。
旧型持ちの方、
煽りたい粘着基地外は該当スレへどうぞ。
前スレ：
【126710BLRO】GMT-MASTER part21【116710LN BLNR】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1526121860/
【126710BLRO】GMT-MASTER part20【116710LN BLNR】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1521895440/
【116710共通】GMT-MASTER part19【LN BLNR】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1519437198/
関連：
ロレックス公式サイト
https://www.rolex.com/ja/watches/gmt-master-ii.html
※次スレは>>980（付近）を踏んだ方がスレ建て宣言し建てて下さい
尚その際、1行目に必ず「!extend:default:vvvvvv:1000:512」をコピペしてスレを立ててください（荒らし対策の為）
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured スレ立てお疲れ様です！
今日も暑いですが、浦和と大宮をマラソンしてきました。ブルナーはやはりありません！ 私も昨日、正規ブルナー探しましたがありませんでした。(1件のみ)
でもブルナーよりブルロー探してる。
ちなみにジュビリーペプシはブルローでいいかな？ ルートビア使いですが今日初めて気付かれた
ステルス性高いのがいいと思う私は異端だろうか？ >>12
何故ルートビアがステルス性高いと思うのかが分からん
コンビのブレスなんて目立ってしょうがないだろ
ステルス性なら間違いなく黒でしょ
>>13
オイスターフレックス買う予定の俺は見なくてもいいよな？ >>14
そう思うでしょ
コレが意外と目立たないんだよ
私も現物つけてみるまでそう思ってた
今までの金コンビとピンクコンビは全然違うよ
ぜひつけてみてください まあ金コンビに比べりゃ目立たんだろうけど、ステンレスにくらべりゃ目立つだろねって話だと思うよ >>16
そうですね
ちょっとした個性だと思います
楽しみながら付き合っていきますね >>14
116655のヨットマスターですか？
それとも３７ミリバージョンの方ですか？ >>18
2018―2019ロレックスカタログ、134ページの方のオイスターフレックスだよ もし世界が90日で終わるとしたら青黒買うのと高級ソープ毎日行くのどっちがいい？ >>21
ん？聞いて何をしたいのかな？？
それを定義しないとブレるよ インスタ見たんだけど、新しい青文字盤の116719BlRo、あまり好きになれない。
https://www.instagram.com/p/BkIdlgtAWOU/?tagged=116719blro
やっぱり黒文字盤の方がレジェンドっていう感じだね。 >>23
ダイヤルよりおっさんブレスが受け入れられない 6桁は幾分重いし、ベゼル交換できないけど、それでも旧型より欲しい？ 動いてるの初めて見たけどやっぱジジ臭いな。
若作りしてるおじいさんとかに似合いそう。 ふと思ったんだが、116719BlRoの黒文字盤って４年ほどしか作られなかったわけだね。
さらに金無垢だから生産数も結構少ない、ってわけだね。
将来高くなるかな？ ならないでしょ
現行ブルーからブラックにダイヤルチェンジできるからね なんだかんだいってもジュビリーブレスはアカンわ。ガッカリ感が半端ない。 日曜日にジュビリーペプシ実物見たけど確かにジュビリーブレスが主張の強いペプシベゼルに完全に負けてたな
ジュビリーブレスは旧型でないと似合わないとつくづく思ったわ >>30
>現行ブルーからブラックにダイヤルチェンジできるからね
それはおそらくできないでしょう。
なぜなら過去の例では、
例えば１６８００や１６７５０は初期はフチなしだったけど、後期はフチありになり、今ダイアル交換はルミノバのフチありのものにしか交換できない。
でも１６８０は終始フチなしだったから、今の交換用ダイアルはルミノバのフチなし。
つまり同一品番で新しい仕様が発売されれば、新しい方にしか交換できない。
１６８０などのサブマリーナー用ブレスも、初期は溝無しだったが今は交換用は溝有りしか販売されていない。 ４桁、５桁とは時代が違いますよ笑
６桁は、一部のモデルを除きリファレンスが同一であれば大抵できるんです。
ヨットも青からロジウムに交換できるようになりましたからね。 >>35
＞ヨットも青からロジウムに交換できるようになりましたからね。
え、それって旧文字盤から新しい文字盤への変更でしょう。
私が言ってる新文字盤から旧文字盤への変更ですよ。
つまり116719の青色の新文字盤から黒色の旧文字盤へは過去の例から変更出来ないのでは、っていう事です。 >>34
＞文字盤在庫あれば出来るんじゃね？
在庫は青黒のGMTに回すと思いますよ。
補修用もいるでしょうし。 在庫があればできるらしいよ
旧wg持ちは残念でした >>39
>在庫があればできるらしいよ
ソースは？ 5桁のルートビアが欲しいんです。
金コンビのダサさに惹かれるんですが、飽きますかね～ ダサすぎるし、変に目立つし、飽きるよ。
今時、こんな時計してる人おったら引かれる。 そうですか、やっぱりダサいんですね～
ありがとうございました。 4桁のフジツボは飽きないけど、5桁のコンビは微妙かな GMTの雑誌2冊買ったけど1冊でよかったわ
内容はどっちもどっち 最初は御祝儀相場だとして1年くらいでどれくらいに落ち着くかな？
160万～170万くらいなら並行で買おうと思ってる >>7 いつも応援ありがとうございます！
ブルナー見当たらず、今日も雨の中さいたまを走り抜けました！ ちなみに浦和では最後に入荷したのは3月頃のようです >>42
飽きないよ ファッションとかにもよるけど、俺は青黒よりコンビ使ってるよ。 イヤラシイ感が好きだからね。 あざーっす!
スーツ着ない仕事なもんで、
適当にゆるい雰囲気の時計で良いかな～と行き着きました。
やっぱり欲しいっす。 うーん今一だな。ま、それぞれの好み？
時間かかってもオレはペプシを買いたい。 ペプシってそんなにカッコいいのかな？
冷静にみるとルートビアの方がカッコいいような
リセールはカッコよくなるんだろうけど >>58
手に入れる過程が全然ユルくない
そのギャップを知ってる人は
ユルさを感じられないよね 現物見た俺に言わせればペプシベゼルは全然ユルくないぞ 今手に入れるのは至難の業では？
とりあえず実物見てみたいな 1年後のGMTSSのラインナップは正常進化で
126710LN黒
126710BLNR青黒
126710BLRO赤青ジュビリー
になるかしばらくは赤青ジュビリーだけになるか 正規店で赤青と茶黒の両方あったらどっちを買うべきかと妄想中 ペプシより青黒のほうがかっこいいからペプシだけにすると思う >>51
ルートビアは時計単体では渋くてカッコいいけど、カジュアルコーデ難しいぞ
普段着てるものアースカラー多いとかならアリかもだけど つか、このスレの住人はGMT持ってるんだよな？
持っていてもう一本欲しいの？ >>73
旧型は個性強いけど新型は使いやすいですよ
新型のピンクゴールドコンビベルトは日本人の肌の色に合うと思います 煽られてもなぁ・・
青赤がGMTのオリジンなんだからw
好みなんだから、青黒でも黒黒でもいーじゃない。
でも、オリジンなんだから、青赤に韓国のハナシは出さんといてーwww まだ１ヶ月だからね
もう半年くらいは頑張ってほしい ぶっちゃけ青黒がでなかったらGMTなんて買わなかった
ペプシが並行で一番安く売ってたプアマンズの時代知ってたからなー＞28万位かな？2000年ちょい前 >>82
2000年以上前の紀元前の話なんですね。 >>82
それはただの思考停止
日本が弱くなっただけ 先日正規店で最新のカタログ貰ってきたけど表紙がいきなりペプシジュビリーで、
こうやってアピられたら更に難易度上がっちゃうじゃんって少し凹んだ
今は116710LN使いだけどブルローと2本で使い分けたい >>76
すみません 2本持ってます。青黒はたまたまあって勧められたので買ってしまいました。 >>90
GMT２本以外にロレックス何持ってるの？ >>92
答え間違えた。 デイトナと DJ です。 >>94
保管はどうしてる？
ボックス？ワインダー？
俺はワインダー使ってる
よかったら見せてくれない？ 皆様の温かい声を頂いておりますが今日もブルナーの発見には至りませんでした！ >>94
俺も複数持ちのコレクション興味あるから是非見せてくれ >>94
俺も見たい。
どんなボックス？
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