【CITIZEN】シチズン アテッサ 33【ATTESA】
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ATTESA web site
http://citizen.jp/attesa/index.html
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前スレ
【CITIZEN】シチズン アテッサ 32【ATTESA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1535276523/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>101
全米優勝のときも速攻で売り切れてたよね（笑）
優勝するたびにこれを繰り返すのか。。 >>104
AT9097-54E と微妙にデザインが被るから、出ないんじゃないの。 F900とF950は、準天頂衛星「みちびき」受信に対して４基対応なのか？それとも１基しか受信対応が出来ないのか？
セイコーアストロンの新しい機種は準天頂衛星「みちびき」は４基受信対応になっているので質問をしてみた。 >>105
> 微妙にデザインが被るから、出ない
AT804系「おっ、そうだな」 >>108
たぶん>>106が言っているのはそういう事ではない
GPSとその派生種には衛星番号が割り振られており
大抵はその発売日以降に運用開始された衛星は無視される
(ファームウェアのアップデートで対応できる受信機もある)
シチズンのムーブが具体的にどの衛星まで対応しているかは
発表されている資料のうちから見つけることはできなかった CITIZENの逆輸入モデル見てると
CITIZEN
ecodrive
とだけ書かれてるモデルが多い気がするんだけど海外ではアテッサとかエクシードみたいな分け方はないの？ ecodriveの文字はマジ入れないで欲しい
斜体だし名前もセコイ
裏面に書いてあるのは気にならないけどさぁ 市民
自然環境駆動装置
もしくは
市民
経済的駆動装置 >>116
Volks Wagen的でいいじゃないCITIZEN Watch シビックも今や3ナンバー車だし500万近いモデルもあるし．．． この頃の三菱自動車は
バブル景気まっしぐらの時代背景で、製造する自動車もコマーシャルも全盛期の黄金時代だった。
https://www.youtube.com/watch?v=FxkVoGUi8Kw
世界最小の1,600cc V6・4カムOHC（片バンクあたりDOHC方式）エンジンを搭載したのは三菱自動車なんだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=0Yl8GSrLQ_s
松任谷由実から小田和正にコマーシャルのテーマ音楽も替わり、欧米人のコマーシャル採用から日本の芸能人採用に転換されている。
落ち着きのあるコマーシャルなのだが、欧米人採用のコマーシャルとは異なり、予算削減の一面も伺える。 CO2と排気ガス汚染規制があるとすれば、ディーゼルは不利ですね。EU諸国では、今は税金を含めたガソリンと軽油価格がほぼ同じなのです。
・ 燃費
・ 排ガス規制
・ 価格
低分子のガソリン車がクリーンなのは当たり前です。そっちが本体価格も安いでしょ。
EU諸国がディーゼルを捨てるようになれば、また、自動車業界も再編ですね。 日本がバブル経済最盛期の頃は自動車のエンジンも小型化されただけは無く、
技術的に見ても、小型で密度の濃い、高性能な機種が登場しているのだな。
日本がバブル景気の頃に耐傷機能が非常に強いデュラテクトチタン素材が開発されて、
GPSでソーラー駆動の腕時計の技術が確立されて、販売されていたのであれば、
日本の時計業界はおろか、世界の時計業界の技術的、営業的事情は大きく変わっていたのかもしれない。 いくら技術が発展すればするほど懐古的に機械式の需要が高まるから、そういう意味ではもっとクラシカルな機械式が増えてたかもね。
シリコンパーツだとか最新技術とは正反対なやつ。 アテッサのAT6050-54AとエクシードのAT6030-60Aで悩んでるんだが、結構違うんでしょうか？ サイズが違うだけで、デザインは全く一緒だね。
並べないと区別つかないレベルなんじゃないの。
自分にフイットするサイズで選べばいいんじゃないの。 >>127
中の機械は共通だが、ケース径、厚さ、重量印象はかなり違うよ。
防水性能も違う。
AT6030-60Aの風防は両面無反射コーティング、AT6050-54Aのコーティングは内面のみ。 ありがとうございました。
冠婚葬祭用って言ったら、店員にエクシード進められて悩んでました。
もう一度店頭で比べて来ます。 冠婚葬祭用ならソーラーじゃない方がいいと思うけどね。
しまいこんでていざという時動かないとかよく聞くし。 好みで言うならエクシードの方だな
こっちのほうが繊細で上品感がある
アテッサはリーマン時計だからやや控えめな質実剛健タイプに思える
まあ自分の手持ちの時計と照らし合わせて持ってない雰囲気のタイプのを
バリエーションを増やすような感じで買って、冠婚葬祭以外でも
つけるようにすれば良いんじゃないですかね >>129
両面無反射と内側だけのコーティングって全然違うよな
平面サファイアで両面無反射だとガラスが無いように見える。ほぼどの角度からも見やすい
内側のみは斜めからはいいけど、正面かは見るとほぼ反射する
グランドセイコーは内側だけのコーティングなのが痛い
長年使う場合、コーティング剥がれるから内側だけってことだろうけど、OHのときに再コーティングしてくれればいいのに そもそも冠婚葬祭は黒革ベルトに白の盤面なんじゃないの？
黒革ベルトに白の盤面
シチズンコレクションのAT6060-00Aあたりでどうですか。 >>134
葬には皮製品は×と聞いたことがあるが…。 ブラックチタン最高だな、全然傷がつかない。同価格のセイコーは傷つきすぎ
でも秒針がずれてて、速攻で修理に出したけど、機工上、ずれは仕方ないとか言われた
アストロンはずれてないのに、この言い訳は気に入らない >>135
それは物事の道理が分からない人達が
勝手に喚き始めたトンデモ説 時計はして行っていいんだよ。
気になるなら会場で外してポケットやカバンに入れておけばいいだけ。 >>136
インデックスと秒針ずれてるとほんと気持ち悪いよな
オレはオシアナスだけど販売店の店員に同じこと言われた。インデックスの上に乗ってればオッケーと。
次買うときは絶対に0秒の時は針が12ジャストのを買う
10万超えてるのにありえないと思うんだけど各メーカーとも同じ姿勢だからね >>140
そうそう、現品しかなかったので、確認しなかったこっちも悪いが、セイコーは全くずれてないのにシチズンは変
国産に２０万以上出す意味はないと思ってるので、１０万台の国産の改善を求める
ロレックスのスイープセコンドのほうが納得できる >>133
シチズンの両面無反射コーティングは耐久性が素晴らしいが、
他社のコーティングは剥がれやすいというからね。 >>142
どのメーカーでも同じだよ、たまたまセイコーがずれてなかっただけ
オレのシチズン2つはズレてないしな。
機械式はズレてても気づかないからな、スイープだから
>>143
そうなんだ、あと曲面ガラスの意味もあまりわからん
反射しやすくなるしぶつけやすくなるし。平面のほうが好き >>136,142
アテッサなら調整できるでしょ。
マニュアル読もう。 ブラックチタンでは無くてもデュラテクトチタンは傷が付きにくい。
セイコーのアストロンを購入するならば、シチズンのアテッサのＦ９５０を薦めたい。
ＧＰＳ時計の細かいところまでの造り込みはシチズンの方が上だな。
年月日と曜日と閏年の確認までできる。ストップウォッチまで機能として付いている。
そう言えば、他のセイコーとカシオには無い機能としてＧＰＳの周期のロールオーバー調整機能まで有る。
ＧＰＳに何かあったときでも、多くの点で使える腕時計である。 ブラックチタンモデルを使い始めて3ヶ月ぐらいになるけど細かい傷1つついてなくて嬉しい。何度かぶつけて閉まったんだけど。 デザインではアストロンに負けてるけどブラックチタンで他の時計と一味違う個性をだせるのは大きい
どちらが欲しいかと言えば…
そりゃココにいるんだからアテッサだな >>155
40超えたらエクシードって思ってる
50超えたらザシチ やっぱそうよなあ
対抗？のアストロンはアベシンゾーも付けてたりするが、
アテッサは30代くらいまでなイメージあるわ そんな風にどの時計は何歳までとか型にはめてつまらんなあ
メーカー問わず気に入ったデザインで買ってるから年齢とか全く気にしないな 各シリーズ内でも世代別に対応するデザイン揃えてるでしょ。
エクシードはドレスウォッチ感強いし、ザシチのチタンモデルは40万弱か…
年取ったらアテッサの3針かな 50代上司が8144-51Eをはめてきたときは、おっさんが若作りするなとか攻めるなとイジられたけど正直カッコよかった 仕事でエクシード付けてるけどそんなドレス感ないと思うけどなぁ そりゃあ物によるだろ
エクシードだって無難なのから派手なのまであるんだから >>160
45歳だけど、買おうかずっと悩んでいる。 シチズンのアテッサのＦ９５０は、アナログみたいな高級感は全然ないけど、見易さ、扱い易さからしたら最強である。 >>163
そんなん気にして小さいなあ典型的小市民な日本人 エクシードの方が派手にキラキラ輝いていて若向けに見えるな 誰も野郎の腕なんて見てないから、気にせず好きなモデルを身に付ければいいさ。 >>163
46の時に買った
派手過ぎず、グレーのチタンも落ち着いた色で、年齢問わず着けても大丈夫だよ >>165
>>166
>>169
>>170
書き方が誤解を与えたか。
歳で買おうか迷っているんじゃない。
>>160に、45歳も購入検討対象にしているということを伝えたかっただけ。 俺、30半ばのおっさんだが、このスレじゃ若手の部類なのか 職場のお偉いさんで５０代の部長や局長がアテッサのF900のCC9000-54E着けているのだが、格好良い。
機能満載で軽量で使い心地が良いと話していた。
セイコーのアストロンを購入するより良かったと言っていたのだが。 >>176
そういうオッサンは若い頃高級時計買いあさって、管理に疲れたんだろう 毎度思うんだけど、ダッサイリューズガードどうにかならんの？ 8040使ってるんだが操作して針が逆回りに定位置まで戻ってきた時1分行き過ぎて定位置に止まるのは使用？
他のモデルも含めてみんなの個体はどうなの？ 補足
12時のときに一瞬行き過ぎます。
時計回りの時は行き過ぎず、小さい針も全て同様です。 >>180
モーターと針が直結してるわけじゃないから、歯車のバックラッシュを考慮すると逆時計回りで針を動かした後、誤差無く運針するために必要なんだよ >>182
じゃあ仕様なんですね。
安心しました。
趣味の機械式以外はもうこれ一本で壊れるまで10年でも20年でも使い込むつもりなのでホッとした アテッサかエクシードどっち買うか迷うなー。
近くに時計売ってるとこ少ないんだが夜光付きモデルの発光具合、全然違う？
あとエクシードはフィットアジャスター付いてないみたいだし。
プライベート用なんだけど。 >>184
20年より前に二次電池と太陽電池の交換時期が来る
>>185
エクシードは店で実物の光の反射具合をよく確認した方が無難
店頭だと嫌みな程にギラギラと輝いている >>185
買う時は絶対実物を見た方が良い。
シチズンは写真が下手糞で実物との印象の乖離がかなり大きい。
大体実物の方が良く見えると思うが。 シチズンもアテッサの枠の中にＧＰＳを置かないで、独立ブランドを立てた方が良い。そうすれば、年齢層は気にならないはずである。
どうしても、アテッサだと、若い、軽い印象を受けてしまう。 >>187
HP見ても写真映り悪すぎて安物にしか見えないよね >>190
HP写真が悪いのはカシオセイコーシチズン全部同じじゃね
画像検索が一番役立つ
モデル着用写真とか時計メーカーが出せよ、時計屋の通販サイトに出させるんじゃなくて >>163
歳とか気にするな
お互い来月58歳と51歳のカップルですが、
週1回します。
いつまでできるかな、とか言いながら。
定期的にしていたら、健康である限り
ずっとできるみたいですよ。
したほうが健康に良いでしょうね。
やはり運動ですから体の血流を活発化するのは良いことだと思う。
デメリットは男はやりすぎると頭髪にダメージがくるので
程ほどがベストだと思います。
年齢的な問題で衰えてきますけど、適度な運動や下半身を鍛えると復活しますよ。あと亜鉛ですね。
ツタヤとかゲオにいけば７０歳以上の男優、女優さんの作品も多数取り扱ってますし、時代は変わりました
いくつになっても元気が一番 シチズンがアテッサでもエクシードでもザシチでもない新たなブランドを作ったところで、それが一般市民に受け入れられるかどうか >>194
新しく作るくらいならカンパノラに注力した方がいいと思う… >>196
そういえばラインナップから消えてるね。 シリーズ8はとっくに消えました。
店舗で確認済み。
意味わからん感じで何がしたいかわからなかったからなあ。
セイコーのガランテみたいにしたかったんかね？
ガランテも今かなりやばいけど。 アテッサの枠の中で
20万円以上も掛かるGPS機能の腕時計は
ブランド展開に無理がある。
その点では、セイコーアストロンは
ブランド展開である程度は成功している。
シチズンはかつて、シリーズ8の展開があった。
これをGPS腕時計のブランド展開に
発展すれば良かった。
カンバノラは、シチズンの高級ブランド路線だが、シリーズ8はGPS腕時計のブランド展開で
もってこいの存在だったであろう。 エクシードもあんなにキラキラじゃなくていいのになあ。スレチだが 長く使う物だから足を運んででもじっくり見た方がいいぞ
個人的にベゼルが金メッキのモデルはメッキ自体の質感が凄く安っぽく感じるので好きではない
夜光の感じは参考画像貼っとく
https://i.imgur.com/zRlklnB.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
