【dog】ＧＱ男が時計を語るスレ50【kick!】

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:10:52.43

WOSTEP資格を持った現役時計士でありながら技術者らしからぬデタラメ理論を展開し、どこの掲示板に行っても追い出され、自分のＦＢではブロック三昧、ツイッターでは相手構わずシモネタ呟きまくる言葉の通り魔、自称旧車の守護神にしてその実破壊神、
ＧＱ男もしくはスティーブマックリン、 dayu5742、改めくじら胡桃が時計とかバンパープッュとかテールスライドとか女装とか男色について語るスレです。

前スレ
【dog】ＧＱ男が時計を語るスレ49【kick!】
ttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1574460606/
【ＧＱ男の履歴書】
現職：時計修理技能士三級及びWOSTEP資格保持の時計士、都内上野・御徒町付近の時計修理会社所属
ＧＱ＝グランドクオーツ男＝タンゴ☆源蔵・・本名　細田直之、現在はインスタグラム、フェイスブックにてくじら胡桃と自称
性癖　　　　女装、男色
現在の愛車　　　　昭和48年式MS60クラウン（自称奇跡のコンディション）
過去の愛車　　　　C31ローレル（解体処分済）ベンツW123（脳内所有であった事を告白済）
自殺未遂歴１　　　背中!?に切り傷あり（自称）
性格　　気分の浮き沈みが激しく、躁期には誇大妄想、虚言、横柄な態度などが顕著　一方鬱期に転じると、自傷ネタ、世間に対する恨み辛みを見境無く垂れ流す傾向あり
インスタグラム　ttps://www.instagram.com/kujira_kurumi/
【YAHOO知恵遅れ】
ttp://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=groria85
ttps://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=vintagelife1970s
ブログ　ttps://ameblo.jp/whale-land/
画像保管庫　ttp://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/freedom_uploader/1458463918
ツベ動画等々　ttps://www.youtube.com/channel/UCNn9qp18Xq8wLRiqs6rtSFg
ツィッター　ttps://twitter.com/vintagecrownms1/
みんから　ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2911089/profile/
facebook ttps://www.facebook.com/profile.php?id=100014607735102
グループ：暴走老人とオートマ限定をコキ下ろせ！ttps://www.facebook.com/groups/625691314604811/
旧車グループ：文化を向上を考えるグループ
ttps://www.facebook.com/groups/862583790806919/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:15:02.71

好きな映画　「私を深く埋めて」「ブリット」「バニシングイン60」
好きな俳優・歌手　鶴田浩二　田宮二郎　ピーターグレーブスグラシェラスサーナ　マレーネディートリッヒ
尊敬する人物　岡田有希子
好きな映画　「動脈列島」
趣味　ブログ、ツィッターを閉鎖しインスタグラムに移行するも閑古鳥状態に陥り未練たらしくブログとツィッターを復活させ挙句にフェイスブックに登録。
自らのブログ上の失言が原因で職を失う等、確実に実生活に悪影響が及ぶ状況になっても尚、強い信念に基づいて駄文を垂れ流す姿勢は最早キチガイの領域。
女装・時計・旧車好きはあくまでもSNS上の体裁を整える為のポーズでありそちらの方面で脚光を浴びたり実績を残す事は今後も無いと判断するのが自然。

最近の状況
ＦＢにて執拗に高齢者の踏み間違い暴走を口実にプリウス叩きとＡＴ限定免許叩きを繰り返し、ついにＦＢのあるグループから追放処分され、自分でグループ「暴走老人とオートマ限定をコキ下ろせ！」を設立したものの、予想通り閑古鳥状態に。
早々に自分のグループの管理を放棄し、インスタ、ＦＢ、ツィッターに同じ内容をマルチポストしまくる日常に逆戻る。
懲りずにＦＢで「旧車グループ：文化を向上を考えるグループ」を立ち上げたが、管理者として主導権を発揮できずメンバーの自治管理状態で推移中。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:16:12.52

略歴

1985年5/21生
2004年２月免許取得池袋風俗店に乱入し消火剤を散布、客２名に軽症を負わせ、初代レガシーでパトカーと接触し逃走。（本人談、ナンバー隠蔽）
2005年〜　大学在学中にネットに嵌り数十に及ぶハンドルネームを使い車や時計関連の掲示板を荒し回り悪名を馳せる。
サンシャインにおける時計展示販売会にて展示品の時計を雑に扱い注意される（サンシャインの狼藉事件）と逆ギレ、機械式時計関連の掲示板にて自己の正当性を主張するも悉く論破される。
2008年３月行田市の某大学を卒業、中古車（本人的には旧車）Ｃ３１ローレルを購入。
2008年４月中古車販売店に就職、ニックネームはミスター
2008年10月辞職（会社に損害を与え正社員からバイトに降格と言う暗黙の退職勧告）。　逆恨みから上司の隠しているエロ（ロリ系）ＤＶＤの場所を奥さんに告げ口
2008年11月父親の紹介で某印刷会社にてアルバイト、恩人である社長が車上荒しに遭った際「罰が当たったんだ」と暴言。
2009年４月時計修復士になるべく専門学校に入学　この前後にふたばにてベンツＷ１２３の所有を公言（虚言）　ttp://megalodon.jp/...ko1985/56500579.html
2009年８月みんカラの自身のブログに、他人のサイトから盗用した草軽交通バスの画像とコンテンツをアップ。被害者がみんカラに抗議し画像強制削除される。
2009年９月みんカラの某女性のブログにて、「あ、そうだ！〇〇姉の髪で作った筆あったら買いますｗ」と書き込み場を騒然とさせた。
2009年10月「高原の流星」の偽名で自身を「基本好青年だよ」と擁護する書き込みを自作自演するが、直ぐに見抜かれ沈黙する。
2010年１月度重なる画像等の盗用に業を煮やした被害者が著作権の侵害で集団提訴の動きを見せたため、慌てて該当記事を削除。
2010年５月ブログに「電車で絡んできた輩をトイレで袋叩きにした」と妄想を書きこれが元でラグビーのタックルで果し合いをする事に同意。しかし当日になってスッポカシた挙句「俺は出向いた！、相手が来なかった」と虚言を吐く(ＫＡＭＯ事件)。
2010年９月ロレックスのオーバーホールが業者間取引で5000円だと安易に書き込む。
2010年10月実話マッドマックス7月号　このサイトがヤバい　に堂々と顔だし＆２ちゃん批判をしていた事が判明し失笑を買う。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:18:42.19

略歴（続き）
2011年11月ベンツＷ１２３の所有が嘘であったことを知恵袋にて認める。　ttp://detail.chiebu...n_detail/q1376035133
2012年３月専門学校ヒコ○づの卒業、WOSTEP資格取得、２級時計修理技能士の資格取得は放棄。ttp://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1458463918/0179.jpg
2012年４月30日Ｃ３１ローレルを破棄処分。
2012年５月時計修理技師を目指すべく神奈川県さがみ野に転居、百貨店内某時計店にて主に電池交換とバンドの駒詰めに従事。
2012年７月　自身のブログにおいて、
>>そもそも、俺が書いてきた旧車好き的な話や、現行品否定的な話も、人をおちょくるネタですよ。
>>事実なんて俺にはどうでもよくてさ、起爆剤で、アホがワッっと沸くのが楽しいのよ。
と発言し、自身の今までの書き込みは嘘であった事を自ら暴露　ttp://megalodon.jp/...00928/blog/27207490/
2012年８月職場の秘密を自身のブログで公開していた事が百貨店側に発覚（海老名の乱事件）、処罰を恐れて謝罪文を掲示後全てのブログを閉鎖し証拠隠滅のうえ雲隠れしたが懲戒解雇処分。
ttp://bbs.2ch2.net/.../1458463918/0050.jpg
2012年９月中旬以降、ヤフー知恵袋に再出没し、10月に入ってから前職場での処分は不当だと訴えるも、父親からの書込み禁止命令を受け沈黙。
2012年10月末、リサイクルショップ（自称アンティークショップ）にてバイト開始（時給800円）
2012年11月末、営業車で事故を起こし（本人談）、リサイクルショップを解雇される。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:19:53.40

略歴（続き）
2012年12月初旬、都内で時計の電池交換業務に復帰しているのを目撃される（試験採用）。密かにブログ再開
2013年２月末、ブログの存在が公になる、3月より正社員となる都合、勤務先関連の情報を慌てて削除。日本最大級のニューハーフ＆女装子イベント「プロパガンダ」第16回に「クジラ」でエントリー、８位に終わる
2013年３月ブログにて恒例の謝罪文をアップした後、事実上のコメント謝絶を敢行
2013年３月末、残業代削減のためか管理職（主幹店長）への就任
2013年５月末、電池交換業務に安住し、時計士としてのスキル向上の為の努力・転職は放棄
2013年９月ブログである候補と応援者の選挙演説を実名入りで批判した事が元で職場と配属先を特定される
また時計修理が主業務となるテクニカルセンターへの配属を拒んだ事を発表、国際電池交換士の業務に邁進する決意を表明
2013年10月時計店を退職、しばらくの間自宅警備員に就任してたが、12月辺りから自宅近郊の量販店に再就職
2014年１月中旬、早くも現職場からの退職を仄めかす。ごみ捨てのタイミングが判らず、加えて接客やレジ操作が出来ない事を叱責された為。
2014年10月リア充を装うべく釜友（問題児との噂あり）とのツーショット写真の公開やガリモヤシ体型賛美の投稿を連発
2014年11月テレビ番組アッコにお任せにて最近の世相風俗を特集するコーナーで男装のまま女装子として取り上げられ、仲間から反感を買う
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**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:20:55.11

略歴（続き）
2014年12月大手量販店を逃げ出し、接客業務が無い零細時計修理工房へ転職
2014年12月自身のツィッターにて「2014年12月6日午後３時頃、目出度く処女を卒業いたしました。ご協力いただいた女装さんには、たいへんありがたく、感謝の言葉も見つかりません。」と発表
ttps://twitter.com/...s/541475914240884736
2015年 1月盛の付いた猿の様に手当たり次第に女装子にセクハラ行為を行い仲間内で孤立
2015年 2月数回にわたりブログの記事・コメントを削除し証拠隠滅・リセットを図る。
2015年 4月試用期間終了に伴い通常勤務に移行、日祝祭日休みにもかかわらず「残業で死ぬ」と早くも退職を仄めかす。
2015年 6月女装子関連のオフ会に参加するも、度を越えたセクハラ行為（付いた渾名がサワリーマン）や露骨な下ネタの乱発で顰蹙を買う。
2015年 7月度重なる悪行がオフ会主催者の逆鱗に触れ事実上の出入り禁止処分を言い渡されるも、「遊ぶ店は他にもある！」と捨て台詞を吐く等反省の色は微塵も見られない
ttp://megalodon.jp/...s/616978886417485824
ttp://megalodon.jp/...s/646614650616856577
2015年 9月女装子専門会員制ＳＮＳ・TsLOVE内でもトラブルメーカーである事が発覚、人間関係の焼畑農業を邁進中。
ttp://megalodon.jp/...s/640377792404656128
その後フォロアーに因縁を付けられた件で純女の某提督からキツイ駄目出しをされるとあっけなく沈黙、女性恐怖症が発覚
ttp://megalodon.jp/...s/640427843315363840
2015年10月気の合う女装仲間との良好な関係を装うも実態は家に引き篭もってネットに溺れる。挙句自分の事を棚に上げ「行間を読め」と他人に強要、失笑を買う。
ttp://megalodon.jp/...s/648885379576168448
挙句華原朋美にまでエロツィートを飛ばし顰蹙を買う。
ttp://megalodon.jp/...s/657751107205095424

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:21:41.92

略歴（続き）
2015年11月「ニートになりたい」と呟いた途端、親から事実上の女装禁止令を発動され、監視下にあったことをようやく自覚する。
2015年12月浅草追い出された後に連絡先知ってる人にショートメールで罵詈雑言何通も送りつけ＆着信拒否してるのに何十回も着信入と相手が恐怖で滅入っちゃうほどの嫌がらせを平気でしてた
事が発覚。「言葉の通り魔」改め「言葉のテロリスト」に昇格。
2016年１月「部品供給停止は独占禁止法違反である」と息巻くが、保守契約との抱き合わせと言う特殊事例であった事を指摘され一気に沈黙。「クジラちゃんという強い人格を作って
自分を支えてるんです。」と二重人格という新たな設定を開始するもスルーされる。（所謂、精神勝利法って奴である。）
2016年２月「俺はメーテルに似てるからな、ガリガリなところとか、でかい鼻とか(笑) 」と書き込み失笑を買う。体調不良を連呼し同情を引こうと試みるもスルーされ、女装趣味関連で完全に居場所を失う。
突如、４３０セダンの購入を仄めかす。
ttp://megalodon.jp/...s/695610551565578242
2016年３月車購入ネタで躁期突入、嘘テンコ盛り仮病の数々もイッキに完治。１３０セド購入しに某ショップに鼻息荒く乗り込むも何故かクジラクラウン・セダンを衝動買い。
2016年４月納車の目処が立たず不満から旧車頑丈病が再発、下旬に至り燃料切れで鬱期突入、恒例の死ぬ死ぬ詐欺状態に至る。
奇しくもＣ３１ローレル破棄処分よりジャスト２年後の４月３０日（土）に奇跡のコンディション（自称）のクジラクラウンが納車され一転、絶頂状態に。
2016年５月クジラクラウンを得意満面で乗り回すもマイナートラブル（エンスト、雨漏り、メーターランプ不点灯、ライト球切れ）に泣かされチューニングと称して自己流調整？に熱中。弄り壊してアイドリングが下がらなくなり焦る。
2016年６月梅雨突入で雨漏りに怯え、虫刺されレベルの錆と強弁していたルーフモール部の瘡蓋錆を修理させるべく相手の迷惑考えず強引に修理屋に押し込む。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:22:51.84

略歴（続き）
2016年７月車無しで手持無沙汰となり汚装に耽るも誰からも相手にされず孤立する中、女装子の店に付けた不用意なコメントにより勤務先を特定され、慌ててブログ、ツィッター共にアカウントを削除し逃亡。
2016年９月オイル添加剤ゾイルのBBSにvintagecrownのハンドル名で登場。
2017年１月インスタグラムのアカウントdayu5742を取得しているのが公になる。
ttps://www.instagram.com/dayu5742/
2017年４月インスタグラム上で錆置換剤とノックスドール使って錆対策していると豪語するもコメントが矛盾だらけで嘘を見抜かれ大恥をかく。
ttps://www.instagram.com/p/BSR4Q9Gg5xA/
画像のアップ方法を伝授されようやく画像のアップを開始。これまで自粛していたのではなくアップの仕方が判らなかっただけであったことが暴露され失笑を買う。
ttps://www.instagram.com/p/BSYIAstBUGr/
2017年５月奇跡のコンディションを自称していた自らのクジラクラウンについて唐突に事故車の疑いありと言い出すがジャッキアップポイントの潰れだと
プロに指摘される。
ttps://www.instagram.com/p/BTx2_JKB-IH/
メーター誤差の話題をアップする、あまりのいい加減さに現役クジラクラウンオーナーから苦言が呈されるも逆切れする。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:23:33.43

ttps://www.instagram.com/p/BT9O6qEhKRT/
2017年６月首都高環状線一周をクジラクラウンで７分半で走れると妄言を吐くも、例によって矛盾だらけのコメントに始終。
どんどん追い込まれ当初の首都高環状線を平均時速実測１１５キロで走れる！、と言う主張がいつの間にか高速道路をメーター読み１２０キロで走れないはずがないに変節。
後日、自身のクラウンが指定外の小径タイヤを吐いて居た事に起因するハッピーメーターであることが判明し、「高速１３０キロ余裕！」としてきた主張が根底から崩れさる。
ttps://www.instagram.com/p/BVM2CArhYLa/
これに逆切れし大量ブロック祭りを敢行。
2017年７月相変わらず自身のクジラクラウンで首都高速環状線を一周７分台で走れると豪語！　
検証を求められるも、直前になってあれこれ言い訳し逃げようと悪あがき、激高した立会人によってボンネット・トランポリンの荊を食らった挙句殴り合いに発展したと主張。
この後立会人を背後から突き飛ばして流血の怪我をさせ、大いに狼狽し即日反省文をアップ。
しかし後日、いつも通り「俺は悪くない！」と変節し修理代を請求するも怪我の治療費と慰謝料を請求され逆切れ。
警察に怒鳴り込むも取り合ってもらえず「警察に泣き寝入りさせられた！」と逆恨み。
インスタグラムでも孤立し、いつも通りの展開でヤフー知恵袋に逃避するも、通りすがりの回答者から「ここはお前のブログではない」と窘められ沈黙。
2017年10月インスタ上で怪我をさせた立会人に対して執拗に修理代金を要求し、「〇せばよかった！、〇くべきだった！、犬用小型焼却炉で焼く！」等々の罵詈雑言を書き散らす。
奇跡のコンディションを自称していたクジラクラウンがまたもやトラブり、充電出来ず走行不能となり部品商に泣き付きオルタネーターを購入するも、ネジが取れず知恵袋に泣き付く。
ついに立会人から怪我の治療費と慰謝料の支払いを求める民事訴訟を起こした旨通知される。
立会人が付けたと称していたクジラクラウンのボンネットの傷に自ら鉄アレイを落として傷つけた、自作自演疑惑が発覚。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:24:44.73

略歴（続き）
2017年11月オルタを一週間がかりで外し交換するも、電圧上がらず慌ててレギュレーターを交換、と自称するもパクリ写真で交換後の実画像無し、例によって虚言と思われる。
後日ＡＣショートと称して短絡させ自身でオルタを壊した事が判明。
インスタで年配の旧車乗りに対して無礼な書き込みをし苦言を呈されるも、今回も逆切れし罵詈雑言を書き散らしコメント削除とブロックされる。
立会人氏の出した被害届が受理された事により刑事事件に発展、一転逮捕に怯えガクブル状態に。
2017年12月立会人氏の住所を突き止めようと焦り、同姓と言うだけで何ら関係のない他人の住居に押しかけ不在なのを良い事に玄関ドアに頭突きするストーカー行為を行う。
インスタの車界で完全に孤立し、起死回生を図り性懲りもなく女装に走るも、やはり相手にされず。
何とかフォロアー達の気を引こうと修理ネタをアップするも、あまりの出鱈目整備ぶりが失笑を買う。
逮捕の恐怖からの逃避で被害者妄想が膨らみ遂にクジラクラウンに悪戯され、「ハブボルトを緩める細工がされている！」と騒ぎだすも、常識外れだと知恵袋で窘められ沈黙。
2018年１月ついに立会人氏が沈黙を破り当日の状況を告白する。
dayu氏が述べていた内容とは全く異なり実際には殴り合いには至っておらず、dayu氏が一方的に立会人氏に掴みかかってきた為に振りほどこうと揉み合いになったと言うのが真相であり、
その際にdayu氏が纏わり付きながら「ケーサツいこーよ！けーさーつ！」とギャン泣きしていたことが判明。
立会人氏の怪我に関しては、「首都高に実証実験に行くぞ！」と促しクジラクラウンに向かった時に背後からdayu氏が不意を突いて突き飛ばしボンネットに押し倒した事が原因であることが判明した。
また、立会人氏がボンネットトランポリンして傷をつけたと称していたことも否定され、「当日雪駄だった」と言う証言からやはり、dayu氏による自作自演の破壊工作が確定的となる。
立会人氏の出した被害届が受理された事により刑事事件に発展するかと思われたが目撃者が居なかったため残念ながら立件は見送られた。
無くなった野球の星野監督が実はゲイで奥さんはレズだったと誹謗中傷する書き込みを行う。
車に悪戯される被害者像を装う為に車にドライブレコーダーを設置する等信憑性の演出に躍起になるも、肝心の証拠画像が取れず空回りする。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:25:23.35

略歴（続き）
小型スロープやらミッションオイルを買い込むも実際の作業は画像無しのエア・メンテ。
悪戯被害の防止と称して駐車場を変えたことが大雪の駐車場画像から判明する。
悪戯被害に遭う俺様像を何とか確立しようとドライブレコーダーの動画を公開するも、通りすがりの同じ駐車場の利用者としか見えず失笑を買った挙句に動画の背景から駐車場を特定されるヘマをやらかす。
2018年２月親の家のガレージに防犯カメラを設置を検討、悪戯に悩まされている被害者である俺様を演出する悪あがきを行う。
車のメンテの喜びに目覚めたと称してホモタロウで耐油ホースを買い込み交換、「故障するのはベースを見る目が無いからだ」と語っていた過去の主張をあっけなく放棄。
パーツの購入やメンテで世話になっている某サービスのサイトから盗んだ画像を使ってオートチョークの調整について講釈を垂れる。
回りくどく金と手間をかけた偽装工作が実を結び遂に、親の車を車庫から追い出し乗っ取る事に成功する。自分の私利私欲の為であれば親ですら自作自演で欺く本性が露呈。
2018年３月購入時に抜かりなく確認済みであったはずのマフラーのタイコ部に錆で大穴が発生、アルミテープとパテでやっつけ修理するもあっけなく破れ再修理を余儀なくされる。
警察からキツク注意されていた筈の立会人氏に対する誹謗中傷を再開するも、立会人氏からの「なんなら念書でも書いてサシで勝負しますか。」の一言であっけなく沈黙、以後は実名を挙げずに「殺す」「動物の焼却炉で焼く」等々の負け惜しみに始終。
一か月後に迫った車検へのプレッシャーからか、自身を大きく見せようとする行動に拍車がかかりパクリネタをあたかも自身の体験であるがごとく装う書き込みを乱発。
悪戯被害に遭う俺様を演ずるべく監視カメラに加えワイヤートラップを設置したと公表するも、監視カメラによる証拠画像の類は相変わらず無し。
2018年４月　インスタグラムで誰にも相手にされなくなりツィッターに逃避、しかしここでも相変わらず孤立。
初めての職場、中古車屋フ〇ックスをクビにされた後、父親の頼みでバイトとして雇ってくれ、世話になった社長と飲み会した際、苦言を呈され逆切れし罵詈雑言をネットに書き込み顰蹙を買う。
月末に迫った車検切れ、ユーザー車検で通すと啖呵を切っていたが目途が立た無い事への焦りからかSNSに駄文を乱発。
最終的に某部品商に泣きつき車検を更新、「パッド交換して11万だった、旧車だからと言ってそれほど掛らない」と負け惜しみをアップし失笑を買う。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:26:23.14

略歴（続き）
2018年５月ムキになってクジラクラウンで遠乗りする俺様をインスタにアップ。
テールランプをLED化した弊害で断線警告灯が付きっ放しになってしまって居る様が露呈し失笑を買う。
クジラクラウンのアクセルペダルに詰め物した筆箱を貼り付け、踏み易くなったと自画自賛。
小汚い女装で参加した事で某旧車イベントから出入り禁止にされていたとふたばチャンネルの書き込まれる。
旧車イベントや長距離ドライブに絶好の季節にもかかわらず近所のコンビニ通いをアップし、「走らせて水分を飛ばすことが錆防止に成る！」と強弁するも、
その実は出先でのトラブルが怖くて引き籠っているだけである。
2018年６月自身のギャン泣きを棚に上げ「今度はどこでやろうか？ｗ」を手始めに代理人氏を挑発するコメントを続々とアップする。
また交換したオルタネーターは「ＡＣショート」させて自分の不注意で壊していたと言う事をアップし失笑を買う。
2018年７月唐突に「ガキの頃水泳と書道と空手をやらされてた。」とコメント。これに代理人氏が「他人に迷惑の掛からない場所で(空手の)お手並みを拝見したいですね。」と返し、出向く旨告知。
これに大いに焦り「バールと催涙スプレーを準備する」といきり立ち、挙句に「決闘の申し込みと解釈しています。」と勝手に果し合いを告知、「しかし当日は都合が付かない」と逃げの一手に始終。
一連のコメントが通報され上尾警察署が動き出し双方厳重注意になり終わったかに思われたが翌日、オートジャンボリー会場にて運命の鉢合わせ。
狼狽して逃げ出したＧＱを代理人氏が追い「自分から呼び出しておいてどう言うつもりだ！」と指摘すると逃げの言い訳に始終。
これに呆れた代理人氏に水を掛けられ、発作的に代理人氏を殴り逃走、自ら警察車両の展示に来ていた警官に通報し、双方とも一時拘束される（7.22ＡＪ殴打事件）。
インスタやツィッターでの書き込みを一時自粛する旨を告知する。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:27:25.92

略歴（続き）
2018年８月最終的に双方厳重注意のうえで示談を条件に立件を免れる。
示談をした事を口実に一週間ほどでＳＮＳへの書き込み自粛を解除し失笑を買う。
同情を買う為にか自らの生い立ちの不幸や両親へ責任転嫁する内容の投稿を乱発するも、誰からも同情されずに終わる。
両親への責任転嫁が受けないと見て方針変換し、執拗にプリウス叩きの投稿を乱発、しかし誰からも賛同されずに終わる。
過去画像やパクリ画像の使いまわし投稿が常態化した事でクジラクラウンを使用禁止にされた説が浮上。
その実はフォロアー達の気引きたさに「適切な整備をして旧車を乗り回す俺様！」を演出するために特に交換の必要もない足回りのブッシュ類の交換作業に出していたことが判明、無駄遣いと呆れられる。
2018年９月ツィッターにてある女装者に執拗にストーキングするも、はぐらかされる。その腹いせに危機管理と称して性懲りもなく車で体当たりを妄想。
ドヤ顔で「路面の凹凸のショックで変速ショックを誤魔化す」と書き込み失笑を買う。挙句、旧車に定番だった部分強化フロントガラスを知らず変色と書きこむ。
2018年10月出鱈目を書き込んでそれを突っこみを入れるコメントであふれかえっていたみんからのブログでコメント遮断を決行する。
いつの間にか「私は喧嘩で人にボンネットでジャンプされたことはあるのですが、７センチぐらいの窪みが９箇所ほどでした。」と話がエスカレート、自ら尾ひれをつけて吹聴する。
7.22ＡＪ殴打事件の際、「鼻毛が飛び出した状態の女装姿で警察に現場検証写真を撮られているんだけどねｗ」と暴露される。
あらゆるSNS投稿を講じて自説への支持を希求するもののことごとく無反応に終わり、これに逆切れしプリウス叩きに始終する。
ようやくスマホに機種変更する。
2018年11月SNS上で執拗に付きまとっていたアメ車乗りの人に「格の違い」を自覚させられ、沈黙する。
整備計画PARTⅡと称して2040年までの壮大な計画をアップ、しかしどうせ絵に描いた餅に終わるだろうと失笑を買う。
唐突に「僕が書いてきたことがね、防犯の為でなく、犯罪に悪用されている」と称して過去発言を躍起になって否定する行動に出る。
生まれて初めてキャブクリーナーを使い効果を絶賛するも、キャブには洗浄不足でとり切れていないカーボンが残留。
性懲りもなくパクリ画像を使ってキャブの構造云々とキャブクリーナーの効果を説くも、キャブの構造を理解していない為内容が出鱈目すぎて失笑を買う。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:28:32.39

略歴（続き）
2018年12月「新しい製品の運用試験、マッチングのテストに、僕のクジラが使われるかもしれません。硬すぎない設計のガスダンパーが、昔のクラウンなどのセダン系にもマッチするかのテストです。」と某サービスの商品開拓モルモットに参加を表明。
しかしリヤ側が合わずフロントのみ交換し、いつもの通り舞い上がって自画自賛に始終し失笑を買う。
リヤのオーバーハング部を見やすくすると称して助手席側のフェンダーミラー下に小型ミラーを追加、あまりのみっともなさにいつも通り失笑を買う。
2019年１月　度重なる走行距離詐称疑惑からようやくODOメーター画像をアップ。
予想通り年間3000キロ程度のサンデードライバーであったことが露呈し、島根の人妻に年一で会いに行っているという嘘が露呈する。
正月早々タイミング良く一日に二回も信号無視の車をハンドル操作だけで回避し、新調したフロントショックの恩恵を受けたと言う露骨な嘘を書き失笑を買う。
2019年２月　ＦＢで「旧車でライター立つなら現行はコイン立つんでしょうね当然ww」と嘯くも、実際にコインを立てた動画をアップされ沈黙。
頓珍漢な言動が知れ渡り、常連たちのカラカイの対象となり偽垢まで現れて茶化されるも、安易にブロックを乱発したため見る事が出来ずこれでより嘲笑を買う。
クジラはアメリカの衝突基準を意識した都合、4ドアＨＴは無かったと珍説をぶち上げるもあっけなく論破され、慌ててスレごと削除して証拠隠滅。
唐突に「ホイールナットの穴が痛んでしまった」と称してメルカリで古いＢＳゾナのアルミホイールを衝動買い。本人は自画自賛するもクジラとはミスマッチだと言うのがもっぱらの評価。
取付けナットがクジラの年代ではありえない平ナット、さらにネジピッチが異なる日産用のナットを付けて見ると書き込み無知を露呈する。
挙句、波型サイドウォールがオサレだと称してバイアスタイヤを称賛する。
2019年３月　ダサいゾナホイールに使いまわしのエナセーブを組み込み自画自賛するも、車高の高さや尻下がりが強調される結果となり嘲笑される。
ヤフオクで落札したクジラクラウンのリヤ用KYB製ダンパーを輸送中の破損があったと称して強制返品。
得意の中華製ジェネリックパーツの探索を早々放棄し、某サービスの提案？に乗ってエナペタル製をオーダーするも、特に要望も出さず吊るしを購入、フロントの他社製ダンパーとのマッチングは眼中に無い模様。
この頃、フェイスブックに「くじら　胡桃」のハンドルネームで書き込みをしていることが発覚。
いつもの調子で騒ぎまくっていたが、常連達の手厳しい洗礼を食らい慌ててブロック祭りを敢行、「俺は完璧に正しい。間違ってるのは奴らだ。」と嘯く。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:29:54.95

略歴（続き）
インスタで付きまといレスを乱発していた、とあるアメ車乗りに旧車イベントへの参加を打診される。
あれこれ理由をこじつけて全力で逃げ回るが最終的に参加を承諾する、しかし当日になっても「渋滞で動けない」、「エルカミ見失った」、「どこにいるのかわからない」と最後まで逃げる事に執心する。
最終的に落ち合い、多少の会話を取り交わすも短時間で逃げるように退散。
目撃者の証言によると、「細田の格好はスーツで、気持ちが悪い程痩せてた」との事。
イベントから逃げ帰るや否や、タイヤ交換の口実探しに使いまわしのエナセーブにケチをつけるコメントを乱発する。
「純正鉄ホイールのホイールナットの穴がダメになって仕方なくアルミに履き替える羽目になった」という事への証拠として画像をアップするも、複数の人から「この程度、問題ないでしょ？」と指摘され慌てて「ショップ店員に寿命だと言われた」と責任転嫁。
同時にクジラクラウン、それもスーパーサルーンはラジアルタイヤが標準だ！、と調べもせずぶち上げ、バイアスが標準だった証拠を鼻先に付きつけられダンマリ。
イベントに誘ってくれたアメ車乗りへ不躾なコメントを返し、相手から苦言を呈されると「スマホって間違えて指を触れるだけでタップされてしまう。」と意味不明な理由をこじつけ逆切れし顰蹙を買った。
ついにタイヤ交換に踏み切る、お安さ重視のアジアンダンロップのＬＭ７０４を履いたものの、また小径化しハッピーメーターに逆戻り。しかし例によって大絶賛するも、「尻下がり」、「ハイリフトしたみたい」と書き込まれ「車高を下げれば丁度良くなる」と例によって脊椎反射コメントを返す。
オートマ限定免許を嘲笑する内容の投稿をＦＢに展開し、反感の嵐を食らい炎上状態に陥り、慌ててブロック祭り敢行。ＦＢ「昭和パラダイス」「旧車はアナログだ！！」から規約違反で除名される。
2019年４月　ＡＣガスを補充した、等の整備の書き込みを乱発するもパクリ画像に終始し「エアメンテ」を疑われ慌てて画像を投稿。書き込みに困り、高齢者の踏み間違い暴走を口実にプリウス叩きとＡＴ限定免許叩きを性懲りもなく繰り返すが、相手にされず空振りに終わる。
ネット動画にて絶賛されていたモリブデン添加剤にハナジブーに陥り、試したこともないオイル添加剤（有機モリブデンと亜鉛添加剤）を大絶賛するも嘘を見抜かれダンマリを決め込む。
タイヤの空気を抜かれる等々嫌がらせされる俺様を演じるも周囲からは「また始まった」と冷淡な反応をされ、再びプリウス叩きに回帰する。自分語りの動画をあちこちにマルチポストし、気持ち悪がられる。
2019年５月　例によってキャブのスクリューを弄って燃調を合わせた！、と得意満面にマルチポストするも、「そのやり方は意味ない」と正しい調整方法のサイトを提示され、デタラメンテが露呈し大恥をかき沈黙する。
出先でシフトミスからパニックに陥りハンドル操作を誤り車庫の壁にバンパーをぶつけコーナーポールを破損・再起不能にする。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 12:31:52.18

略歴（続き）
2019年６月　インスタでオールドクラウンに乗るシングルマザーにしつこくキモい投稿を送り付け顰蹙を買う。ＦＢにおいて、所属していた４つのグループ全てから出入り禁止処分を食らう。
解体屋で錆びだらけのエアクリーナーケースを購入。自信満々で錆び落とし＆再塗装をするも、痘痕状に塗装が荒れ失笑を買う。新たに所属したＦＢのグループでも問題発言から追放処分を食らい、逆切れし自分のグループを設立。
そこで前に追放処分を受けた他グループの管理人を逆恨みし「ブロックしてやった！」と嘯くも、個人レベルのブロックであったため、逆にその管理人から「グループのブロックの仕方はこうだよ？」と画像付きで指南され大恥をかいた。

2019年７月　昨年傷害事件を起こしたオートジャンボリーに抜け抜けと参加するか注目されたが、出入り禁止を食った様で不参加となった。車関連で行き詰まりオーディオに逃避するも、例によって格上の相手との対話で底の浅さを露呈し逃亡、例によって例の如し。

2019年８月　ＳＮＳのフォロアーであるメンヘラ女装子をドライブデートと称して誘い出しその様子を動画でアップするも、相手は無関心でスマホ弄り熱中。群馬の山小屋で仲間数人とＢＢＱとアップするも自分と料理のみしか画像無し。
予防整備の為の超絶メンテを施し絶好調！、を唄っていたカマクジラが発電系のトラブルを起こす。

2019年９月　絶好調！、を唄っていたカマクジラが発電系のトラブルを起こす。過去のデタラメンテの積み重ねが原因で過去に交換済みのオルタネーター、バッテリー、レギュレーターを再度の交換を余儀なくされるという典型的な弄り壊しを披露し失笑を買う。
８月にデート相手と称していた女装子に愛想をつかされ捨てられる。ネズミを捕まえ「洗濯した。天プラにでもして食うか。」とSNSに画像をアップ。仕事のノルマ未達しそうな事を先輩に叱責され逆切れし、恨み節を書き散らす。
深夜にキモイ自分撮りの動画でピントのズレた「青年の主張」を垂れ流すのがマイブームに。

2019年10月　カマクジラのブレーキマスターシリンダーが液漏れし、修理に出すものの腐食が酷くメルカリで入手したリペアキットが無駄になり、部品も製廃で途方に暮れる。某サービスに泣き付きブタ目マーク２の部品を無理付けしてご満悦。
自作自演のダンベル落としで凹ませたボンネットをようやく板金修理。これが思いのほか時間がかかり、暇を持て余し、何を血迷ったかホンダ・スーパーカブ50を衝動買いする。

2019年11月　おっかなびっくりカブを乗り回すも、素人丸出しの「リーンアウトが具合良い！」発言等で失笑を買う。これにより金欠に陥り、本題だったはずのクジラクラウンのマフラー修理を放棄する。
カマクジラが修理から帰ってきた途端、カブはどうでも良くなり車庫に放置のまま埃をかぶっている模様。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 13:18:10.98

略歴（続き）
2019年12月　親から分捕ったガレージに無理やり押し込んだスーパーカブが、親父に傷つけられた、弁償させてやる！と意気込むも、その実は自分で付けた傷である。
以前、間違いを指摘された事を根に持っていたネットの車ライターの自損事故について執拗に因縁をつけるコメントを乱発する。
ttps://www.facebook.com/groups/477538779097872/
ＦＢグループ「オッサンの原付いぢり☆」に意気揚々と乗り込むも、素人すぎて会話に付いて行けず早々に遁走する。

2020年１月　自作自演でダンベル落としして傷つけたクジラのボンネットをようやく修理に出すが、腕の堕ちた引退板金職人に依頼したため面が歪む酷い出来栄えに終わる。
折角購入したスーパーカブも「加速が早すぎる」と自分の未熟を棚に上げバイクを責めた挙句、全く乗らず放置。
2020年２月　ＦＢで見た他人の旧車用マルチメーターに嫉妬し「買った！、付くかどうかは判らん」と書き込み、どうせ嘘だろうと失笑を買う。
また、オイルパンドレンボルトのガスケットを入手できず、代用品を試すもオイル駄々洩れ。
ＦＢの「旧車、旧バイクのレストア＆修理」のクループ、一人だけレベルの低い書き込みして失笑を買う。
自慢のクジラがアイドリング不調を起こしようやくプラグを点検する、５番プラグがおかしいと書き込むも、ヘッドがアルミであることを知らず大恥をかく。
その腹いせにゾイル掲示板に駄文を連続投稿し、顰蹙を買う。

2020年３月　オイル駄々洩れを修理できず頻繁に継ぎ足す都合、色々な銘柄を試すと称してあれこれインプレを書き散らす。
その際に天然ガス由来のオイルの事で無知を露呈する。
腹いせに再びゾイル掲示板を荒らし顰蹙を買う。
ボンネットが極上レベルに綺麗な他人のクジラクラウン画像をさも自分のクジラだとばかりに無断借用してアップするも、「フォグランプ外したのですか？」と突っ込まれ大いに慌てる。昔外したという趣旨のコメントを返すも、つい最近の投稿には付いてますが？、と突っ込まれ沈黙。
ＦＢに投稿された２サイクル車の画像を見て「掛からないとなると、不動期間長そう。シリンダーやカムに傷が入ってたらＯＨですね。」と書き込み無知を露呈、失笑を買う。

2020年４月　新型コロナウィルスに関して職場が出勤自粛要請に従わなかったことに恨み節を垂れ流し、単に合法的に仕事をサボりたかっただけである事を自ら暴露する。
修理どころ満載のクジラクラウンの車検もコロナ騒動で車検延期となった途端に放置状態にすることを表明した模様。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 13:19:37.29

旧車界の守護神を自称するも、その実破壊神でしかない。

本当に好きなクルマ　現行のAT車
何故かMTの話になるとムキになる傾向有り頑丈さや剛性、大きなバンパー等に強い執着を見せるものの、
自身のカーライフとは今までも今後も無縁であり、あくまでもエア所有に留まる

名言・称号他
「おまえの敵はおまえ自身なんだよ」・「国際電池交換士」・「そんな事はどうでもいい」・「リアルな俺は好青年」・「バカ発見機じゃなくてバカ発信機」
・「ケースや文字盤の作りなんか所有しなくても分かる」・「そう、大事なのは結果ではなく、マインドなんです」・「女装や自家用車や腕時計が「目的」。
お金や生きることは「手段」。俺にとっては。そこを間違えてはいけない。」、「言葉の通り魔」改め「言葉のテロリスト」、「おまえらどうせ変態なんだからもったいつけないでヤラせろよ」
、「所謂、精神勝利法って奴かね。」「誰にもできることは、誰にやらしてもいい。そのために金を払う。」、「ギャン泣き」、「必要なのは、世に迎合することではなく、審美眼。」「俺は完璧に正しい。間違ってるのは奴らだ。」等々
ＢＢＸ規制に引っかかった為、URLを参照願います。
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/watch/1431211793/5-6

なぜかテンプレの6番目がアップできなかったのでURLだけ
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/watch/1396862008/6
ＢＢＸ規制に引っかかった為、URLを参照願います。
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/watch/1435976247/16-18
ttp://ameblo.jp/kurumirukujira/entry-12026742731.html
「持っている工具はモンキーレンチ一個。メンテは業者に全部丸投げ」
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/watch/1431211793/5-6

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 13:20:03.41

海老名の乱の際、命令で書かされた謝罪文　再掲示
2012年08月18日
お詫びとお知らせ
　特定企業や特定の出来事、またその感想を、配慮なしに公にいたしましたことを、お詫び申し上げます。

　たとえ率直な感想や事実であっても、時に人や関係する企業さんなどに、迷惑をかけたり害を与えることがあります。私は、
そういったことを行ってまいりました。また特に、このような公になっているブログで、配慮に欠けた発言をした事をお詫び申し
上げます。
　また、該当記事などの削除を行いました。コメントを下さった方にも迷惑をおかけいたしました。重ねてお詫び申し上げます。

　さて、これは企業さんだけではなく、一般的な人間関係に当てはめても、同様だと気がつきました。当事者同士で解決すべき
問題を、配慮なしに公に発言してしまうことと同じです。人間関係においても、過去にしてきた過ちをも反省しないといけないと思っ
っております。
　私には、それなりのペナルティーが科せられます。今後、最悪の結果もあるかもしれません。今まで私の駄文に真面目に付き
合ってくださった方々、ありがとうございました。そして、申し訳ございませんでした。お詫び申し上げます。

　追記、他の媒体で、私の偽者のコメントも多くありますが、そういう状況を作ってしまった事は私に責任があります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１２年８月１８日
ブログ一覧
Posted at 2012/08/18 21:01:34
ttp://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1458463918/0050.jpg

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 13:20:31.43

作者不明の予言の書
ttp://mimizun.com/log/2ch/watch/1159156003/142
142 ：Cal.7743：2007/02/13(火) 09:29:40
　　　西暦20ｘｘ年。若手の時計職人Ｑは朝、工房に入る。
「これも商売だからな。この程度の時計なら○○分くらいで片付けなきゃ商売になんねぇな」
　　　乱暴に時計を分解し始め、手元が狂って壊し、雇い主や客に怒られる。
「僕は幼い頃に転んで後頭部を打って以来性格が歪んで、親父も道楽人で苦労したんですよ。
これでも、家電も自家用車も俺が面倒見てたんスよ。俺は時計は丁寧に扱うべきだと常に思って
るんだけど、やっぱり現実として商売だって事も考えなきゃいけなくて、そんな自分への怒りで
気が変になりそうで、気持ちを抑えるのに必死だったから、（中略）やむを得ず、自分の手が
自分とは思えない動きをして、時計が壊れちゃったんです」
　　　客は「ごたくはいいから、俺の大切な時計をどうするつもりなんだ！」と言う。
「ハァ？モノも大切にできない分際でこんな長持ちもしないボロ時計選んどいて、俺が面倒見て
やろうってのにたまたま壊れたからって因縁つけるんじゃねぇよ。だいたいね、今回壊れたから
ついでに風防も新品に換えられるんだし、磨いてやるから新品みたいになるだろ。この機会に
時計が蘇ったと思って喜べよ」
　雇い主は隣で土下座し、「こいつの非礼は俺に免じて許してください」と泣く。
「議論を避けたがるのは日本人の悪い癖ですよ。欧米ではね、年功序列なんてものはなくて、
若くたって正しいことを言ってれば同じように尊重されるんですよ。正しいことを言うのに卑屈に
なる必要はない。そうそう、この時計、昔の人が手作りで丹精込めてつくったものと違って、
いかにも今の時代の使い捨て思想を反映してますね。長く使う前提としてね、モノはいい物を
選ばないといけませんよ。もっと長く使えるきちんとした時計を買うことをおすすめしますね。
お客さんあんまり時計の扱い知らないみたいだし、セイコーの電波時計とかいいですよ。
クオーツのくせに６石入ってて、いい機械ですよ」
　客が言葉を失って帰るのを見送る時計職人Ｑ。
「あぁお客さん、車はベンツですか。時計の趣味とよくマッチしてますね。コストダウン重視の
この時代のベンツはベンツらしくないですね。どうですか？アベンシス」
　客は車を思い切りバックさせ、店のショーウインドウを壊して帰っていったという。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 13:20:56.68

ものつくり大学の学生による細田評
細田直之＝スティーブマックリン？の正体 a 07/06/16(土)14:09:38 No.1952230 [返信]
ものつくり大学の汚点、細田直之がインターネットで騒いでいるという噂を聞きつけ、
ものつくり大学が誤解されないように、こいつの正体をみなさんに教えします。
この細田直之という人間はという人間は
1、もちろん友達は一人もいない。授業などの必要な時以外、
しゃべっているのを見た事が無い。
２、痛々しい自己紹介
　１年の最初の授業でプレゼンの練習として自己紹介をする授業があったのだが、
こいつはニヤニヤ笑いながら「僕は子供のころ犬を虐待していました」と話し出し、
学生も教師もドン引き、その後も長々とどうやって虐待したか、
犬はどんな苦しみ方だったかを話した。
又、英語の授業の自己紹介も第一声が「Dog kick！」から始まり、自分がどれだけ痛々しいかをニヤニヤしながら語った
3、あだなの豊富さ
　スティーブマックリン？どころか大学では、友達もいないのにサラリーマン、社長、
ミスター、あのオールバックの奴、あのキモいの等、様々な呼び名がある。
学年を問わずその呼び名を口にすれば、「ああ、あいつか」という反応が返ってくる。
本人には伝わっていないが.......。
4、性格
　とにかくガキ臭い、見た目はオッサンなのにガキ臭い。話をしたことは当然無いが、
英語の時なら休み時間になるとラジカセを勝手にいじり、実習なら機械をいじる。
子供なら好奇心旺盛な子と片付けられるが、細田直之の場合、ただのキモいオッサン。
又、からかわれるとすぐキレる。我慢が出来ない。怒る前にキレる。
「ああいうのが銃乱射事件を起こすんだろうな」と皆が口にする。
5、就職
　自動車関係に行きたいとほざいているらしいが勿論、
絶対無理なのでみなさんが就職する会社には絶対に来ませんので安心してください。

こんな感じです。まぁ一言で言えば「死んだほうが世のため」っていう人間です。
ネット上の発言は普段の惨めな生活の反動ということです。
今度スティーブマックリン(笑)が現れたら上記のことを言ってやってください。
私が直接言うのが一番良いのでしょうけど、銃乱射事件を起こされそうで怖いです。

**Cal.7743** · 2020/04/11(土) 13:21:15.98

基本的行動パターン
新しいフィールド（細田直之を知らない世界）を見つけ潜り込もうと敬語使い下手に出る
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
時間を問わず日参して手当たり次第にコメント残しまくる
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
舐められないように毎回グーグル検索してニワカ勉強して少し詳しいオレ様キャラを前面に出す
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
当然、ニワカだから粗が見えるも生暖かくやんわり訂正されつつ新人さん扱いでちやほやされる
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
そうなればこっちの物とばかりに言葉遣いが横柄になり、自分を大きく見せようと大盛りの嘘をカマして勝負に出る
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
加減を考えず盛るからあからさまな嘘がバレバレで要注意人物扱いされ始める
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
もうドーパミン出まくりで歯止めが利かず大暴走、持論暴論を長文で書き連ねやんえあり注意されると逆ギレして反論してやりこめようとする
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
完全に危険人物と認定され誰も相手にせず
袋叩きになって完全放置状態になるも意に介せず無神経にレスやコメントを投げ付けまくる
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
誰も反応しなくなり暫く沈黙の後、泣き言や撤退宣言を書き同情を引こうとする
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
上辺だけの謝罪や自己反省を述べるも謝って許されないレベルまで怒りを買っている為完全放置
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
謝ってるオレ様を放置するのかと逆ギレして大暴れｗ暴言や暴論を吐きまくる
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
下手に出てたオレ様は仮の姿で本当はバイオレンスで武闘派なオレ様アピールで攻撃的なコメントが増える
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
実はこんな世界は最初っから興味はなく物知らないおまえらをからかってみただけと意味不明の勝利宣言をして逃走
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　以下無限ループ

**Cal.7743** · 2020/04/18(土) 16:13:05.73

っていうか、たかが車検に何をモタモタ手間取ってるんですか？
日頃からのツボを押さえたメンテの賜物で軽くパスしたんじゃないんですか？
早いとこ「旧車は大変」とかほざいてるバカ共に細田さんの
クールでクレバーな旧車ライフを見せ付けてやりましょうよ！

**Cal.7743** · 2020/04/18(土) 21:42:02.11

素直にロバチャリ漕いで「俺様は古い工業製品は嫌いだ～！！」とかほざいていれば
パパ・ママから金をせびらなくても済むのに。
できもしねえギャブ壊しもしなくて済むのに。

**Cal.7743** · 2020/04/18(土) 21:48:19.07

twitter.com/vintagecrownms1/status/1250766478363684864

相変らず汚ねえ車庫だな。
カマカブの格安ヘルメットも相変わらず買い物カゴに放りっぱなしだし。

**Cal.7743** · 2020/04/18(土) 23:06:52.25

直之は無職だからそもそもコロナの影響とか関係無いんで
相変わらずのアホ投稿してられるんだろうね
細田家において唯一の救いは両親共に年金生活で
現役世代みたいにコロナによる収入減に陥ることが無いってことかな

というか直之って今まで家に金入れたことあるのかね？
エア設定では家に金入れて、学費返済して、クジラのローン＆維持費、
カブも自分で買ったということになってるけどさｗ

**Cal.7743** · 2020/04/18(土) 23:18:34.02

>家に金入れて、学費返済して、クジラのローン＆維持費、カブも自分で買ったということになってる

どう考えても毎月赤字ｗ定期的に設定を見直せば良いのに。

**Cal.7743** · 2020/04/19(日) 08:36:05.93

ttps://www.facebook.com/profile.php?id=100014607735102
くじら胡桃 10時間前 2020/04/18 22:18 ·
ホイルキャップが渋いですね。

ttps://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/f/730wm/img_cfb5f9e582a2ea25a357e3b9e0ab2d5e107004.jpg
試乗車の足元は、標準仕様のスチールホイールとハーキュリーのホワイトリボンタイヤの組み合わせ。C2「コルベット」には、フィンデザインの鋳造アルミホイールも用意されていた。
---
ホイールキャップじゃなくて純正のスチールホイール、クラウンで言う「飾り鉄」ですよ、細田さんｗ

**Cal.7743** · 2020/04/19(日) 09:10:29.59

>>28
馬鹿発信機、ゼッコーチョーですな。
こいつ、ホイールキャップとホイールの違いも分からないんでしょ。
てか、腐れ穴あきマフラーで爆音まき散らしてもゼッコーチョー！！　がんがん普段
使い～！！とか言ってるポンコツ乗りだからして。
耳も悪いんだろうね。
あぁそれなのに自称オーディオマニアとか、全身ギャグって凄いね。
たいした「個性の範疇」だこと。

**Cal.7743** · 2020/04/19(日) 09:42:47.81

浅い知識をガンガン晒して自ら進んで嗤われに行くスタイル。

**Cal.7743** · 2020/04/19(日) 09:47:48.29

声楽家の遺伝子もラガーマンの遺伝子も継承されず知能も幼児レベル。
親からしたら死ぬまで終わらない罰ゲームのネタでしかないだろうね。

**Cal.7743** · 2020/04/19(日) 14:32:37.63

>>28
構ってもらうために敢えて間違ったことを書いてるんでしょｗ

**Cal.7743** · 2020/04/19(日) 17:04:25.59

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=845008472662736&id=100014607735102
くじら胡桃 4時間前 2020/04/19 12:30 ·
先方と折り合いが付けば、近いうち入手できるかも。
写真でリムとかの大きなギズは無いけど、磨きは必要な感じ。
くじら胡桃コレっぽい雰囲気だから、タイか中国かUSの、ホワイトリボンタイヤ入れてバッチリでしょう。3時間前 2020/04/19 13:53

---
ゾナ・ディッシュねえ。
ttps://2.bp.blogspot.com/-hlkz1f_ihxE/TyYMjdKcDvI/AAAAAAAAKZA/S7zttFCRMfg/s1600/P1050557.JPG
完成予想図.......例によって自画自賛してるけど、やはり微妙だなあｗ

**Cal.7743** · 2020/04/19(日) 18:09:20.58

やっぱり本人的にも今のホイールは微妙って認識だったんだなｗ
で、今履いてる大して使ってないタイヤもとぼけてゴミにしようとしてるけど、
従来からの主張との齟齬に関する釈明は後程キッチリ頼みますよ細田さんｗ

**Cal.7743** · 2020/04/19(日) 19:03:36.98

>>33
またあれでしょ。
変なメーターの時みたいに買ったとか買うかも、とか言って周りの反応を見てるだけでしょｗ

**Cal.7743** · 2020/04/19(日) 22:42:09.17

>>33
コイツはどんなセンスをしているのやら。（今更だけど）
例のメルカリで買った中古のホイールもカッコイイと思ってるのは世界中で本人だけ
だろうし。
そして今回のコレ。
オツムの足りないヤツ（あっ、ニャオ之のことか）が好きそうなイタイ組み合わせ
なんだけど。
個人の趣味だろうけど、もし俺がカマクジラのホイールを替えるとしたら細いスポー
ク系のものを選ぶと思う。
しかし相変わらず羽振りがいいな。パパ・ママ銀行とシンゾー君の取り計らいの10
万円を期待してのことかな？

**Cal.7743** · 2020/04/21(火) 14:07:07.60

歩合給の彼、全然仕事のツイートしないけど
もう働いてないのかな

**Cal.7743** · 2020/04/21(火) 15:29:37.71

>>37
オレが世話になってる時計店がコロナの影響による売り上げ減で
完全予約制にして店頭での受付業務を停止してるくらいだから
直之みたいな非正規で歩合制の人間はもう解雇されてるんじゃないかな

誰にでもできる仕事は他人にやらせる、だっけ？
かつて直之がこんな感じのことを言ってたけど
ゴミ出しのタイミングがわからず、レジ打ちみたいなバイトレベルの
誰にでもできる仕事でパニック起こしてしまうというトラウマから
こういう発言をして現実逃避してるんだろうね

**Cal.7743** · 2020/04/21(火) 17:29:41.04

もう見事くらい働いてる気配を感じさせないよな。
職場バレを恐れて敢えて仕事の話題に触れないんじゃなくて、
働いてないから仕事の話をしようにも出来ないって感じ。
それでいて浪費三昧なんだから、その原資は親からだと考えるのが自然。

**Cal.7743** · 2020/04/22(水) 11:09:55.21

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2911089/blog/43922956/
憧れのホイールが
憧れのホイールが先方と折り合い付けば、入手出来るかもしれません。
画像を見る限り、リムなどの深い傷はありませんがある程度の磨きは必要な感じです。
何となく30カローラのキャップみたいなデザインなレトロホイールなので、ホワイトリボンタイヤでも付けて、レトロに決めたい感じです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/04/20 14:23:03
---
このホイールはクラウンなら50系には似合うんだけどねえｗ

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2911089/blog/43922941/
定期整備中
定期整備中今まで、やっつけ仕事だったマフラー等を、きちんと手を入れます。多少抜けが良くなるように処理をするかもしれません。
詳細は、部品屋さんに任せています。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/04/20 14:14:53
---
いやいや、これ充分にやっつけ仕事でしょｗ

**Cal.7743** · 2020/04/22(水) 12:29:18.59

定期整備中？
マフラーの手配が付かないまま車検と重なってグダグダになってるだけじゃんｗ

**Cal.7743** · 2020/04/22(水) 16:49:04.61

なんでもかんでも美化し自己賛美的に語ろうとするよね。そもそも日本語理解おかしいのに美化しようとするから意味わからないデタラメ文になる。

定期整備してる車であればばあんなボロマフラー付けて無い。

細田は日本語学校の外人生徒より日本語能力低い。

**Cal.7743** · 2020/04/22(水) 17:13:48.09

自画自賛して更にチヤホヤされてチンポビンビンになりたいのに、何故かインスタは放置して
コメント封殺設定したみんカラでそれを展開するトンチンカンさ加減に泣けてくるわ。

**Cal.7743** · 2020/04/22(水) 17:36:21.67

インスタは誰もコメントをくれないからねぇ…
みんカラの連中はガチなので対等に意見交換ができない。
高齢化が深刻な(笑)フェイスブックは乗ってる車に対して
辛うじてコメントが付くから居心地が良いんでしょｗ

**Cal.7743** · 2020/04/22(水) 20:13:14.34

ひょっとしてSNSを掛け持ちしてるのは俺様だけとか思ってるのかな？
少なくともFBとインスタでは細田は危険人物って事で旧車乗りの間じゃ情報を共有されてるよ。
旧車乗りでないまだ素性がバレてない方面からしかヌルいコメントが付かないのが何よりの証拠ｗ

**Cal.7743** · 2020/04/22(水) 23:20:30.73

>>43
コメント封殺設定してまでブログの書き込みとか意味無いと思うのですがね。
裏面印刷無しの織り込みチラシやノートの切れっばしに好きなこと書きなぐって
１人で遊んでいれば馬鹿にされることも無いのに。
一方的に馬鹿発信機であり続けたいという神経が理解できない。
自己顕示欲が異常なまでに高い「個性の範疇病」ってことなんだろうけど。

**Cal.7743** · 2020/04/22(水) 23:24:52.21

定期整備中って書けば車を大切にしている俺様って思われるとか？

実際は定期整備中じゃなくて突発故障ドミノ現象絶賛ぶっ壊れ中だと思うんだが。

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 04:45:25.64

ttps://www.facebook.com/groups/862583790806919/permalink/1122634054801890/
旧車文化を向上を考えるグループ
くじら胡桃　管理者 · 8時間前 2020/04/22 20:20
先方と折り合い付けば、ゾナのレトロなホイールが手に入るかもしれません。状態は多少磨きは必要な感じですが、リムなどの深い傷は無さそうです。
※写真はイメージですｗ

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=847218292441754&id=100014607735102
くじら胡桃 8時間前 2020/04/22 20:30 ·
旧車のゾナ装着率は意外と高いw
Javier Vera Yeah Corolla KE35 looks like those wheels negativ.
---
外人にまで「似合わない(looks like those wheels negativ)」って言われてるｗ
しかし、この場ででた画像をパクる当たり、ここが気になってしょうがない証左だなｗ

ttps://mobile.twitter.com/vintagecrownms1/status/1252812716911112194
くじら胡桃@vintagecrownms1 返信先:@nozuru_miwaさん
そういう意味では僕は過去に沢山殺めてますね。掲示板自体何軒かブッ潰した黒歴史なんか多数です。荒れたり炎上すると、こちらもボルテージアップして大爆発してましたw
午後1:13 · 2020年4月22日
くじら胡桃@vintagecrownms1 返信先:@nozuru_miwaさん
最後なんか、何の脈略の無いエロ画像とか貼りまくったら、勝手に潰れてくれましたw
午後8:40 · 2020年4月22日
---
荒らし自慢ｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 04:53:32.21

何もせず(知能低すぎて)出来ず)ネットで荒らししかしてなかった大学時代。
細田の出来る事は程度の低いネット荒らしだけ。

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 05:55:58.50

>>49
ふたばでのうま味紳士のように土着化する功績もなく、ただただ荒らすだけの知る人ぞ知る一介のクソコテ程度にしかなれなかったw
変態揃いのふたばでも孤立していったのはある種の才能か

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 10:12:09.57

>>49
コイツって、貴重な20代を仕事に打ち込んだり趣味に没頭するわけでもなく、ただひたすらネットで悪目立ちする為に捧げちゃったんだよな。

よく自殺したくならないな。

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 11:19:55.55

>旧車のゾナ装着率は意外と高い

変わり者の異端児を気取るくせに、最終的には多数派になびく情けない奴ｗ

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 15:53:09.00

そのゾナにしても欲しいから買ったんじゃなくて
とりあえず格安でホイール探した結果、ゾナになったというだけで
ゾナに対して思い入れがあるわけでもないんだよな

クジラやカブを衝動買いしたのもそうだけど本当に欲しいわけじゃなくて
ネットで構ってもらうためのネタとして買ってるだけだから
これこそまさに金の無駄使いだわな
まぁパパママ銀行という最強の後ろ盾があるから成り立ってるんだけど
時々いきなり家を出るとかありえない宣言するから笑えるわｗ

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 18:18:59.92

以前上げてた「整備計画ＰＡＲＴⅡ」だとエンケイ・バハを付ける事になってたけどな。
ttps://www.facebook.com/groups/1402099456704626/permalink/2514736415440919/

どうでもいいけど、ゾナのディッシュって"カシパン"にしか見えないのだが。

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 19:34:59.41

>>54
細田が欲しがってるそのホイール。
パンダの顔を連想してしまう。

年式の古い車を維持するというのは大変なことで、奴はパパ・ママ銀行があるから
乱行を続けられていたり、それにしちゃちゃんと維持しているとは思えず、本人の
クソのようなセンスでどんどんお笑いカスタム（バカ改造）化が進んでいるとか、
しかもそれを自ら進んで世界中に発信し続けるとか、普通のメンタルじゃないな。
てか、キチ〇イの心理は理解できんわい。

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 19:42:32.91

>旧車のゾナ装着率は意外と高い

また2、3の例を見ただけで適当なこと言っちゃってｗ
現存している旧車で、ゾナなんてごく少数派だろうが

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 20:27:41.91

細田の目指すカマクジラの姿とは、分かりやすく言えば、オツムの足りてない＆新車が
買えないイタイ連中が好んでやる「痛車」づくりなのかな。
むかしコンビニの駐車場で怖い目にあわされて群馬の山まで逃げたんだってね。
それが今でもトラウマなんだろうよ。
だから軽はなめられるとか、バンパーは鉄チンでバンパープッシュとか、いつ襲撃される
かも分からんからバール積むとか、要するに究極のヘタレ隠しのために車という鎧で
身を包もうと、ついては痛車に乗ろうと、そういうことなんだろうね。

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 20:59:26.45

>>54
>>どうでもいいけど、ゾナのディッシュって"カシパン"にしか見えないのだが。

俺はでき損ないのタジン鍋に見えるなw
あのホイールだと奥まって見えるから只でさえ狭いトレッドが強調されて
電車感が際立ってみっともないんだよな。

まだアドバンディッシュの方が似合うと思う。
車のデザインに合った奇抜さがあると思うからねえ。

**Cal.7743** · 2020/04/23(木) 21:53:21.25

潰したんじゃなくて追い出されたんだろうに
いつも通りに都合良く記憶改変してばかり

**Cal.7743** · 2020/04/24(金) 00:25:33.10

「芸人」って常識的には「人を笑わせる、楽しませる」仕事だと思ってたけど、
「人を怒らせる・不愉快にさせる」という真逆でニッチな需要を開拓して
喰い扶持にした「ウーマン村本」、人間性としアリかは別に着眼点だけは斬新と思った。
ただ、細田スレの長期安定した伸びを見ると「人を怒らせる・不愉快にさせる」って
案外今時の世相ではそれほど「ニッチ」でもないのかと思った。
言ってる事が殆ど支離滅裂までは同じで、むしろ先鞭は細田が先だが
村本とは違ってソレを何の利益にもできないのが安定の細田クオリティー。

**Cal.7743** · 2020/04/24(金) 05:51:46.70

村本は頭悪くは無いけど細田はどう見ても池沼の行き当たりばったりで反社会的キャラクターになってるだけ。
引返し考え直すチャンス何度もあったのにふいにしてる所見ても物事を考える事自体出来ないからだ。
頭に脈絡なく降りてくる言葉や行動を実行してるだけ。
アルツハイマー病とあまり変わらないと思う。

**Cal.7743** · 2020/04/25(土) 06:06:36.54

ttp://dat.2chan.net/e/res/1991244.htm
20/04/24(金)20:48:35 IP:240f:a8.*(ipv6)No.1991244そうだねx3 01日17:23頃消えます
マックリンて女装と旧車しか脳がないなｗ
---
久しぶりにふたばちゃんねるでマックリンスレｗ

**Cal.7743** · 2020/04/25(土) 11:59:16.50

ttps://www.facebook.com/groups/1604603519754129/permalink/2587804781433993/
カブ主総会
くじら胡桃
12時間前
クジラさんのメンテナンス中は、
カブ君が足になります。
---
車自慢のダシに使われるだけのカブｗ

**Cal.7743** · 2020/04/25(土) 16:24:53.86

本当「クジラとカブ持ってます！」って言いたいだけの薄っぺらさ。

**Cal.7743** · 2020/04/25(土) 17:07:58.64

>>63
＞クジラさんのメンテナンス中は、カブ君が足になります。

自分で稼いだ金ならともかくそれ両方とも
親に買ってもらったものだから何の自慢にもならないんだよなぁ・・・

**Cal.7743** · 2020/04/25(土) 20:13:38.48

>>63
>Ｎ氏　　カブは新型なんですね！！
>細田　　古いベンリイと最後まで迷いましたw

ここでもサクッと嘘を挿入。
ＡＴでインジェクションの49ccカブさえ加速が鋭いとか言って胸に肘あてて走って転んでるやつが
ベンリイなんて乗れやしないのに。

**Cal.7743** · 2020/04/25(土) 22:39:00.91

>>65
俺にとっては羨ましい。親でも何でも、使えるもんは使って楽しんだ方がよい
決して自慢にはならんけど
これで将来介護を放り投げたりしたら話にならんがね

**Cal.7743** · 2020/04/25(土) 23:55:15.81

>将来介護を放り投げたりしたら話にならんがね

どっかに頭をぶつけた拍子に真人間にでもならない限り
その話にならない将来になる可能性大なんだよね。

**Cal.7743** · 2020/04/26(日) 00:07:28.62

ツイッターでは1950年代のベンツに乗る人に粘着して先輩風吹かしているけれど…

ベンツ乗りの人のほうが一回りぐらい歳下のようだが、車をいじる経験・知識ともに遥かに上手。いやいや、普通の感覚の持ち主なら恥ずかしくてあんな書き込みできません。

**Cal.7743** · 2020/04/26(日) 07:29:52.30

脳ドッグというのがあるらしいから細田はそこで検査してもらうべきだな。
https://www.docknet.jp/media/brain-dock-9/

**Cal.7743** · 2020/04/26(日) 07:42:43.73

ttps://mobile.twitter.com/vintagecrownms1/status/1253905177142112258
くじら胡桃@vintagecrownms1 返信先:@w121_1958さん
そうなんですか。クジラクラウンは丁度、ダイナモとオルタの転換期の車で、レギュレーターが外付けされた、トランジスタ付きオルタです。レギュレーターとオルタ両方交換しました。片方いかれると、波及するみたいです。
午後1:34 · 2020年4月25日

---

トランジスタ付きオルタとはｗ
ボルテージ・レギュレーターとレクティファイヤーの違いは理解していないみたいだな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**Cal.7743** · 2020/04/26(日) 09:38:01.09

まっさらなカブみて
全然のってねーな
てバレるじゃん

きれいなカブより乗りまくって多少傷ついてたほうが好感もてるけどなー

**Cal.7743** · 2020/04/26(日) 10:57:37.30

>>72
>きれいなカブより乗りまくって多少傷ついてたほうが好感もてるけどなー

ほとんど乗ってないのに傷だけはつける人もいますけどねｗ

**Cal.7743** · 2020/04/26(日) 11:16:08.06

ところでメンテ中のアシが必要になる程クジラが壊れるとは「旧車だからと力まず全然普通に乗れる！」
という当初の主張と明らかに矛盾し、自ら否定する行動になっていると気付いてるんだろうか？

**Cal.7743** · 2020/04/26(日) 11:28:50.14

遠心クラッチのカブですらまともなアクセルワークのできない奴がベンリィとか言っちゃうのかｗ
ただでさえＭＴの細かな動きすらできずにぶつけまくってる運動機能障碍者が
オートバイのアクセルクラッチシフトチェンジが同時にできるわけないだろ
そこに瞬時に周囲の安全確認と路面状況の確認も加わるんだから自殺行為だぞ
ま、どうせカブの話も適当な嘘で、パパのアウトバック乗り回すんだろうけどな

**Cal.7743** · 2020/04/26(日) 14:22:20.73

ごみ捨てのタイミングがわからず怒られるような人間だから
公道でも流れを読めずにヘタクソな運転して迷惑かけまくってるだろうな
カブに乗ってる様子がないってことは最初の頃に
ちょっと運転しただけでも怖いと自覚するような体験したってことかね

運転って公道における他車とのコミュニケーションで成り立ってるから
絶望的に意思疎通がヘタな細田は運転すべきじゃないんだよな

**Cal.7743** · 2020/04/26(日) 15:46:56.48

右折のタイミングが読めずにヘタクソ棒を折ってるしねぇ…
自爆するならいいけど右直事故で他人を巻き込むとかやめてほしい

**Cal.7743** · 2020/04/26(日) 22:29:50.09

>>76
住宅街で低速走行中に対向車があっただけでビビってコケたらしいです。
以後、カブには乗っていない様子。（世界一のヘタレ＆ビビリ僕ちゃんだから）
さいきんあげたカブの写真も購入当初のセンタースタンドすら立てられない頃の
糞画像の使い回しだし。
（もっとも今もセンタースタンドもロクに立てられないヘタレだと思うけど）

**Cal.7743** · 2020/04/27(月) 10:15:01.79

おまけの原チャ免許は廃止すべきだと思う。細田みたいなのが調子に乗って迷惑かけるだけだもの。
クジラだって所有４年経ってもよくぶつけると言い出すんだからクルマの免許制度自体変えるべきだと思うし。
細田は社会の甘い部分に寄生出来てるだけだよねあらゆる意味で。

**Cal.7743** · 2020/04/27(月) 10:15:05.80

毎度の事だけど、キャプションは現在進行形な内容なのに画像は徹底した使い回しなのが不思議。

**Cal.7743** · 2020/04/27(月) 11:43:23.75

>>79
そこはオートバイ業界の圧力あるから無理じゃね？
ますます原付きが売れなくなる

**Cal.7743** · 2020/04/27(月) 12:58:52.18

免許制度も細田に関して言えば、本当は池沼なのにたとえ偶然でも免許が取れたという事で健常者のお墨付きを与えて勢い付かせる様なもんだな。

**Cal.7743** · 2020/04/27(月) 19:52:55.87

時計士制度も細田に関して言えば、本当は池沼なのにたとえ偶然でもWOSTEPが取れたという事で時計士のお墨付きを与えて勢い付かせる様なもんだな。

クォーツは苦手と称して２級の取得は放棄してる時点で時計士失格だと思うけどねえ？

**Cal.7743** · 2020/04/27(月) 21:31:35.90

>>82
>>83
免許取得、資格取得、これはまぁとりあえずスタート地点に立たせてもらったという
意味なんだけど（誰でも）、大事なのは実地経験を積み重ねて一人前になる階段を
登っていくもんだと思うけど、細田の場合は取得した時点がゴールになってしまって
いるから、そこから1mmも進歩が無いばかりか後退しているとしか思えない。
車の運転に関しては免許取りたての若葉マークくんの中でもドン臭い部類のレベル
から脱していないのは一目瞭然。
運動神経とセンスと学習能力の問題だと思うけど奴には人並みがひとつも無いんだよね。

**Cal.7743** · 2020/04/28(火) 07:50:43.63

ttps://www.facebook.com/profile.php?id=100014607735102
くじら胡桃 4時間前 2020/04/28 3:26 ·
一度きちんと手を入れた旧車や、状態良くメンテナンスされたクラッシックカーは、所有者が老人だろうと若者だろうと、普通に走ります。
一部の人のせいで、そこを変に勘違いしてたり敷居を高くされているようで、それは本当に悪しき風潮ですよ。だからこの国の旧車文化は進まない。

ttps://www.facebook.com/groups/862583790806919/ 旧車文化を向上を考えるグループ
くじら胡桃管理者 · 4時間前 2020/04/28 3:35
一度きちんと手を入れた旧車や、状態良くメンテナンスされたクラッシックカーは、所有者が老人だろうと若者だろうと、普通に走ります。
一部の人が、そこを変に勘違いしてたり敷居を高くしているようで、それは本当に悪しき風潮です。だからこの国の旧車文化は進まない。
と、たまには真面目な事を書いてみた。テストw

---
一度きちんと手を入れたはずの旧車でもオルタネーターやレギュレーターがすぐ壊れてバッテリーまでダメにしてる実例があるのは無視か？ｗ

**Cal.7743** · 2020/04/28(火) 09:25:34.89

また特大ブーメラン発言だね。
自分が4年間やってきた愚行を振り返ることさえ出来ない。

やっぱりポンコツの高値掴みだったと物凄く遠回しに認めてる発言でもあるが。

まぁここの人達の言うとおりだったって事ですね。

**Cal.7743** · 2020/04/28(火) 09:54:14.89

実態がバレてない（と本人が思ってる）所だと相変わらず威勢が良いなｗ

アシが必要になる程修理やパーツの手配に時間が掛かったりして、あれこれ条件付きの随分ハードルの高い「旧車は普通に乗れる」だなｗ

**Cal.7743** · 2020/04/28(火) 12:07:42.18

>一度きちんと手を入れた旧車

１０年以上放置されて車検に通るだけの整備をされた車を
普通に乗り回したら壊れて当然ですよねｗ。
買ったときにきちんとＯＨすればマスターシリンダーの交換など
不要だったと思いますよ。

**Cal.7743** · 2020/04/28(火) 12:23:40.18

>一度きちんと手を入れた旧車

「ただし俺のボロクジラは除く」が抜けてますよ細田さんｗ

**Cal.7743** · 2020/04/28(火) 13:58:15.55

定期点検にどれだけ時間がかかるんだ？？

そんなことではアシに使えない、ポン付けできるように部品を手配しておけばマフラーにしろ、ブレーキにしろ即日交換できるのに、要領を得ない奴が間違った発信をするから旧車の文化が育成されないんだよ！自覚しろ！

**Cal.7743** · 2020/04/28(火) 21:31:11.67

基地外インスタグラムはあまりにも反応が悪いから得意の放置ですね。
ローレルは山に放置（棄てた）。
ロバ自転車はパパの車庫に放置（棄てた）。
カブも早々にパパの車庫に放置（棄てた）。

**Cal.7743** · 2020/04/29(水) 16:06:05.99

18:19 2020.4.28 on Twitter

仕事も減って食べなくなって寝てばかりになり、かなり痩せてもうた。只今46,5キロ。

あらら…収入も減ったら定期メンテにお金を拠出できなくなっちゃいますね…あ、パパママ銀行があるから大丈夫か。

**Cal.7743** · 2020/04/29(水) 16:14:55.19

久々の痩せ自慢
よっぽどネタがないんだな

**Cal.7743** · 2020/04/29(水) 21:57:46.74

クソニートの体重なんて誰も興味ないのに

**Cal.7743** · 2020/04/29(水) 21:57:59.56

痩せ自慢飽きた

**Cal.7743** · 2020/04/29(水) 23:05:40.87

こいつが痩せ自慢を始めるのは
何か嫌なことがあったとかのストレスが原因なんだよね
クジラの整備が長引いて高額出費になりそうとかなのかな？

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 09:31:45.05

筋トレがめずらしく継続してると数カ月前に言ってたがやはり嘘だったんだね。
数カ月で48→46.5
きっとコロナに感染したらあっという間にあの世行きだね。

六倍の給付金よこせと言ってたのはやはり修理代60万↑って事でしょう。
140万で買ったポンコツはすでにトータルで300万↑程度の車になってる。
売りに出したとしても二束三文だろうからおよそ250万円程度はドブに捨てたよなもの。

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 11:28:11.88

>>97
旧車は力まず普通に乗れる筈なのに随分と費用が掛かるんですねｗ

旧車に関するデタラメな情報を垂れ流してハードル上げてるのは細田自身だろうに。

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 11:52:15.34

>>97
60万という具体的な数字を出してきたのは
まさにそれが修理の見積額ってことなんだろうね
直之にはパパママ銀行という最強のバックがいるんだから
最初から200万くらいの予算で余裕を持って
地道に程度の良いクジラを探してればこんな苦労することなかったろうに

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 12:11:08.00

>>99
>地道に程度の良いクジラを探してればこんな苦労することなかったろうに

そもそもクジラは衝動買いですから
ピニンファリーナのオリジナルデザインの魅力を破壊してしまった130セドリックの後期型と
430セドグロのどちらかを買うとか宣言していて
130の後期型を見るつもりで静岡のタキーズまで行ったのに
同じ日産の旧車ならともかく
それまでクジラのクの字も出ていなかったクジラ（MS60トヨタ・クラウン）を
衝動買いしてしまうという、常人には理解不能な謎展開

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 13:37:19.65

https://twitter.com/vintagecrownms1/status/1255426723916677120?s=21

まだまだ溶接中って、溶接するまでの段階にも行ってないけど？？
作業は後回しにされてるんでしょうね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 14:49:38.55

>>101
まだズタボロのマフラーを切った貼ったでどうにかしようとしてる事に驚き。
こんなパーツはジェネリック（笑）で簡単に新品が調達出来るって話はどうなった？

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 18:11:35.51

車検の度に数十万掛かる。
修理に出すと数週間は返ってこない。
旧車の維持って大変だなぁ。

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 19:02:55.29

ワンオフで作り直した方が良いと思うのだが

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 20:40:07.20

さも自分でやっているかの様な表現

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 21:58:49.17

>>102
得意のジェネリック、或いは得意のベッサクってハナシは何処へ行ったのでしょうかね。

それよりも何よりも…、このポンコツクジラは俺様より長生きさせるから親戚の誰かに
バトンタッチするとかもほざいてなかったでしたっけね。
それなのにマフラーは鉄板貼ってその場しのぎとか、言ってることとやってることが真逆
ってとこが細田らしくて笑える。
20万円も出したらワンオフで新品造ってもらえるのに。

**Cal.7743** · 2020/04/30(木) 22:04:42.03

>>103
去年の秋には車検でもないのにブレーキ壊れたりオイルがダダ漏れしたりで長期入院してましたね。
そしてトドメが乗れもしない「たかが50cc」のＡＴカブ買って出足の加速が凄いとかビビってコケ
たりして………www

**Cal.7743** · 2020/05/01(金) 10:42:20.21

何をやっても無駄に手間と金が掛かった挙げ句結果は散々。それを美化する為にネットでデタラメ吠えまくる。
凄い人生だ。
どこから突っ込んで良いかわからないレベル。
親の庇護下だからそんな散々な失敗人生許されてるだけだと思う。

**Cal.7743** · 2020/05/01(金) 12:57:15.07

>>101
マフラーは新規制作してるんで時間かかってるのかと思ったら
こんなボロを補修してやり過ごすつもりなのか
補修したところでボロには変わりないからさらに別の部分が壊れてきて
結局またバラして補修する、という二度手間になるんで
この際イッキに新規制作したほうがいいと思うんだがなぁ・・・

**Cal.7743** · 2020/05/01(金) 14:25:02.53

何故穴の空いたタイコを再利用するのだろう？フルオリジナルに拘ってる訳でもないのだから汎用でも新品を使えばいいのに
外側から補修したところで中は腐ってるんだよー

**Cal.7743** · 2020/05/01(金) 15:53:27.53

鉄工所とか仕事がなくて暇なところが多いからね
俺が出入りしてる店でもたまに出してる
安いんだわこれが
まあ新品や中古品を探す手間を省くのが目的だけどね
マフラーみたいな長尺物になると送料がけっこうかかるし
利鞘の出そうにないゴミ車の車検を通すだけでその後の維持とか考えてないよ
今まで幾らつぎ込んだのか知らないけど車屋から言わせれば細田のクラウンなんざゴミ以下だよ

**Cal.7743** · 2020/05/01(金) 16:08:05.99

マフラーって中から外に向けて腐りが進むから、内側は隔壁を含めてとっくにボロボロだろうに。
だから外側だけ鉄板巻いて綺麗にしても全く根本的な解決にならないんだけどな。
中の隔壁がボロボロになった純正マフラーなんてトルクが落ちてうるさいだけの只のゴミｗ

**Cal.7743** · 2020/05/01(金) 19:06:40.83

車検とおるの？

**Cal.7743** · 2020/05/01(金) 19:27:13.76

>>113
細田がぐちゃぐちゃ弄った所を全部綺麗にリセットすれば通るかもｗ

**Cal.7743** · 2020/05/01(金) 19:58:36.77

>>113
排ガスでアウト
光軸でアウト
マフラーから排気漏れが見つかればアウト
ブーツ類が切れていたらアウト

**Cal.7743** · 2020/05/01(金) 20:00:37.86

>>113
見た目ノーマルで排気漏れしてなければ通っちゃうよ。
今までのパテ盛りのお粗末な仕上げでも、検査の時に廃棄漏れしてなければ通る訳だし、本職に溶接してもらっている以上、見た目問題ないだろうからね。
ただ、他の人も指摘している通り内部は錆で痩せ干そって肉厚は失われているから一ヶ所対策したとしてもいたちごっこ的に次から次へと穴が開いていくだろうね。
その度に取り外して溶接修理、業者としては工賃丸儲け、美味しいカモなリピーターって事だよねw

**Cal.7743** · 2020/05/02(土) 11:46:56.13

2:44 2020.5.2 on twitter

発達障害とか言い出したら俺もアスペだし従弟は注意欠陥なんとかだったと思う。ある年齢になれば一見普通ぽくなるけど、生きずらさはありますね。

**Cal.7743** · 2020/05/02(土) 15:37:44.47

細田はアスペというレベルじゃないよ。
脳機能が根本的にオカシイ。
クジラを託すと言ってた従兄弟も発達障害?とんでもない家系だね。

**Cal.7743** · 2020/05/02(土) 16:24:21.10

>>118
細田は自分のことをアスペだとか言ってるけど
自分の無能さをごまかすためにアスペ持ち出してるだけだわな

＞クジラを託すと言ってた従兄弟も発達障害?とんでもない家系だね。
これもいつものエア設定で実在しないパターンだと思うわ
そういや細田のＳＮＳには全くと言っていいほど親族が出てこないんだよな

**Cal.7743** · 2020/05/02(土) 16:33:43.30

あわてて入庫しようとしてクジラをブツけた車庫のある横浜の獣医は
親戚だと言ってたような？

**Cal.7743** · 2020/05/02(土) 17:26:43.49

俺もこの人はアスペではないと思う。
本人は"アスペだ"ということで逃げ道にしたいようだけど。

**Cal.7743** · 2020/05/02(土) 18:23:34.47

>"アスペだ"ということで逃げ道にしたいようだけど

まあちゃんと病院に罹った訳じゃないしね。
都合の悪い事からアスペを免罪符にして逃げたいだけ。
本当はアスペよりも始末が悪い池沼としか思えない。

**Cal.7743** · 2020/05/02(土) 19:50:19.06

なんで発達障害と言わないんだろう

**Cal.7743** · 2020/05/02(土) 22:17:30.40

https://www.instagram.com/p/BVM2CArhYLa/

おい細田！！　今は首都高が空いてるのをいいことにお前のホームコースをお前に断りなしに
勝手にカッ飛ばしてる不届き者のローリング族が問題になってるようだけど知ってるか？
ここはひとつ、そいつらにキチッと実力を見せつけてやれ。
腐れ穴あきマフラーでブラブラ団子付ハンドルで下手くそミラー付のスペシャルカマクジラで
きっちり実力を見せてやれ。
あっ、それからお前はアスペじゃないから安心しろ。
単に知恵の足りない救いようのない大人の発達障害ってだけだから。

**Cal.7743** · 2020/05/03(日) 06:36:21.31

細田はアスペが発達障害の一種だとわかってないね。
発達障害＝知恵遅れよりアスペの方がマシだと思ってそう。

https://www.kaien-lab.com/faq/1-faq-developmental-disorders/adhdasd/

細田はどちらの特徴も持ってる。

**Cal.7743** · 2020/05/03(日) 11:19:11.42

知恵遅れを受け入れるより先にアスペを自称しちゃえば世間一般とはちょっと違った俺様を演出出来ると考えてるんだろうな。
クルマの免許を持っててMT車が運転出来る事を大層に考えて自分が池沼でない事の根拠になってるんだろうけど、
逆に言えばその程度の知能でも（上手い下手は別として）免許を取得して運転出来るって事なんだけどな。

**Cal.7743** · 2020/05/03(日) 14:47:45.56

ファッションアスペｗ
感度高いアスペｗ

**Cal.7743** · 2020/05/03(日) 18:10:24.00

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=854589475037969&id=100014607735102
くじら胡桃 2時間前 2020/05/03 15:52 ·
エンジンオイル➡半年毎に交換
ミッションオイル➡数年前に交換
デフオイル➡新車時から無交換w

---
あれれ？、天然ガス由来の合成油やモービルワン、ワコーズとかいろいろテストしたんじゃなかったの？ｗ

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=854579071705676&id=100014607735102
くじら胡桃　2時間前 2020/05/03 15:25 ·
L20エンジンベースの進化版がＲＢ20Eで、L20の設計がかなり使われているそうな。
てことはL20エンジンをＲＢもどきに改造したら面白いかもw

北野祥夫 L20の設計ではなく、生産設備がかなり使いまわされたという話ですね。
当時の日産は６気筒系はＶ型に移行していましたので、直列６気筒は万が一の保険的な扱いだった様であまり新規の設備投資をせずに出来るよう配慮されていたと聞いています。

くじら胡桃結果腰下が酷似したエンジンに？

北野祥夫くじら胡桃全く似てませんけど？　似ているのはボア・ストロークだけだったと思いますよ？　
ＲＢ型エンジンはクランクシャフトの固定がラダービームに進化していますし、冷却水の通路もサイドからのウォーターギャラリーを介した形に変わっています。
そもそも論として、ブロックの高さが違うのでエンジンの搭載角度も違いますしね。

**Cal.7743** · 2020/05/03(日) 19:55:16.40

>>128
この馬鹿（Ｎ之）、またまた墓穴を掘っていやがる。　　＝　無知を晒していやがる。

**Cal.7743** · 2020/05/03(日) 20:46:10.97

>>129
毎回懲りずに同じやり口で格上相手にマウント取ろうとして結局敗走するバカｗ
その辺の学習出来なさ加減がアスペじゃなくて知恵遅れだと言われてるんだろうに。

**Cal.7743** · 2020/05/03(日) 20:54:36.42

>>130
それが判らないのが細田の細田たる所以で……。
それにしてもポンコツクジラの入院加療中のアシとして鳴り物入り（奴的にだけど）で
ママから金をむしり取って買ったカブのカの字も出てきませんな。
住宅街でヨロヨロ走りしてて対向車にビビッてコケたのがよっぽど怖かったんだろうね。
買ってから（買ってもらってから）半年以上になるけどODOメーターはまだ100km未満
だろうね。

**Cal.7743** · 2020/05/03(日) 21:09:00.12

L型とRBは全然別物だって
FBでも言われているけど生産設備流用のためボアピッチ等ごく一部に共通点があるだけで全くの別物

細田は浅い勘違い知識で「古い物スゲー」路線に無理矢理しようとするからとっちらかる

**Cal.7743** · 2020/05/03(日) 23:15:54.79

テメエのブログは叩かれまくりでコメント遮断の糞ブログ。
インスタは誰も心地よいコメントくれないから放置。
知恵袋はネズミ食べる質問で顰蹙かってオシマイ。
それでＦＢで素人以下丸出しの明後日書き込みでみんなを呆れさせてる。
すげえなホソダって。
これでも今月35歳になるんだっけな。
親も大変だ。

**Cal.7743** · 2020/05/04(月) 07:55:14.46

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=854724211691162&;id=100014607735102
バイクシーズンなのにカブには怖くて乗れず、パパの車で自己破産しホームレス化したうつ病のジョン・レノンオカマとチンポしゃぶり合う様だ。

**Cal.7743** · 2020/05/04(月) 08:08:55.34

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=854579071705676&id=100014607735102
くじら胡桃だとしても、それらが一番ブロック剛性高い頑丈だった、重厚長大時代の最後のエンジンでしょう。
そこからは徐々に大排気量のゴツい鉄エンジンは、廃れていき、今は直列６気筒もないし、薄くなってしまった。

北野祥夫くじら胡桃　アルミブロックは肉厚自体は鋳鉄製よりも厚いですよ？　ヤング率と言う言葉を御存知であれば判ると思いますが。
勿論、強度部材ではない外側のカバーなどはエンジニアリングプラスチックが使われたりして見た目薄いですがね。

くじら胡桃事故でシリンダー割れやすいのなんでですか？Ｌ20なんかダンプに突っ込んでも割れないでめり込んでるのに。

北野祥夫くじら胡桃そのような事に価値を見出す意味が解りませんが、アルミ合金は鋳鉄に比べると物理的な強度が低いという常識に照らし合わせればわかる事だと思いますが？　
エンジンを作るに際して同じ排気量であれば可能な限り軽く作りたいというのが当然の要求でしょう。
技術の進歩で静粛性を担保できるのであれば軽くすればよいですし、それによって車全体のトータル性能が上がる訳ですから意味もなく重くする必要はありませんからね。

**Cal.7743** · 2020/05/04(月) 13:31:41.13

また行き詰まって頑丈病の発作かよ。
どうせ嘘だけど、ダンプに突っ込んでも割れないでめり込むL型の頑丈さに何の意味が？

**Cal.7743** · 2020/05/04(月) 13:39:49.88

>>136
内部応力の話をしているのに、外部からの衝撃の話を持ち出す意味が不明。さすが・・・

**Cal.7743** · 2020/05/04(月) 13:54:55.11

>>136
事故時に室内にめり込み、乗員を殺傷する殺人エンジンｗ
現在の新型コロナ汚染下での人命と経済の問題ではないが
こいつの基地外理論では、常に人命より頑丈さが優先
クラッシャブル構造の現代車より、鉄板が厚くて硬い旧車のほうがエライという
人命にダメージを与えては元も子もないのに

**Cal.7743** · 2020/05/04(月) 14:32:03.78

>人命にダメージを与えては元も子もないのに

それを今までに何百回と指摘されてるのに、キチガイだからほとぼりが冷めると振り出しに戻っちゃうんだよねｗ
万が一の時、その頑丈さとやらの犠牲になるのが老人みたいな肉体の自分だって事は想定してるのかね？

**Cal.7743** · 2020/05/04(月) 15:13:52.37

＞Ｌ20なんかダンプに突っ込んでも割れないでめり込んでるのに。

細田はただこれを言いたいだけで他のことはどうでもいいって考えで
議論するつもりはない、というか議論できる知能は持ち合わせてないから
いつまでも話がずれたままで噛み合わないんだよな
そして最後はいつも逆ギレするというパターンがお約束ｗ

**Cal.7743** · 2020/05/04(月) 18:01:12.66

>議論するつもりはない、というか議論できる知能は持ち合わせてない

相手の言葉は前後の脈絡に関係なく、自分の珍論を垂れ流す為の単なるスイッチに過ぎないからね。
ただでさえ共感を得られない偏った思考に加えて、絶望的な会話のキャッチボールの出来なさ加減。
言葉でのやり取りがメインになるSNSに、頭の壊れた自分の居場所が有ると思える神経が凄いよ（だからキチガイなんだけど）

**Cal.7743** · 2020/05/04(月) 18:38:19.46

言葉のやりとりだけで彼の欲求が満たされるから適当に放置するのが吉だと思う

**Cal.7743** · 2020/05/05(火) 08:30:02.76

細田がアップする食べ物画像ってコンビニ弁当ばっかりだけどどういう食生活なんだろうね?
以前食物画像アップしてる人に対して良い物喰ってて羨ましいと呟いていたが。
細田にとってのごちそうはコンビニ弁当なんだろうか?
ネズミを天ぷらにして発言が本音だったら相当悲惨な食生活だ。

**Cal.7743** · 2020/05/05(火) 13:07:14.02

直之が細田家のキッチン画像をＵＰしたときは
汚れた皿が山積みでタッパーみたいなのが乱雑にゴチャゴチャと置かれてたから
母親は家事できなくて料理下手→コンビニ弁当が主食なのかね

というか直之の体型自体が不健康そのものって感じで
まともな食事してなくて栄養状態悪そうだもんな

**Cal.7743** · 2020/05/05(火) 14:55:07.18

http://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1108894517

渋い車　４３０セドリック＆グロリア
1 ：二谷英明：05/02/20 19:15:17 ID:e7PVxDwE
　やっぱ渋い車と言えば４３０セドグロでしょう。特にセダンね。
いつかは乗りたい車ですよ。
---
コロナ自粛中の暇潰しにどうぞ( ﾟ∀ﾟ)つ

**Cal.7743** · 2020/05/05(火) 16:43:53.48

>>145
懐かしいな。「年いくつだよ」で豹変するところで毎回吹くｗ

**Cal.7743** · 2020/05/05(火) 16:48:39.52

ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/
旧車、旧バイクのレストア＆修理
くじら胡桃ビジュアルシェアの達人 · 2時間前
タービンベルト交換済みの最終型サンバー。
スーパーチャージャーだからトルク型で静なもんですが、バネ硬いかストローク
不足感ある。
せっかくのフレームボディなのにね。多分純正ホイールのが乗り味はバランス良いはず。
---
タービンベルトってｗ
相変わらずターボとスーパーチャージャーの違いが判ってないのか？

**Cal.7743** · 2020/05/05(火) 17:54:41.78

タービンベルトｗｗｗ

**Cal.7743** · 2020/05/05(火) 20:45:27.77

>>145
存分に楽しませて頂きました。
しかしまぁ奴は次から次へと………。

こういうクソみたいな35年間の人生って、ある意味すごいね。
自己嫌悪に陥るとかないのかね。

**Cal.7743** · 2020/05/05(火) 21:09:39.04

タービンベルトって本人的には大真面目に言ってるんだろうね。
>>145 のスレでもSCについて訳の分かんない事言ってたけど、
結局その時から今に至るまで全然理解してなかった訳ねｗ

**Cal.7743** · 2020/05/05(火) 22:15:02.47

>>147
旧車文化を向上をなんとかってグループにも同じ投稿をしているが、このサンバーも旧車文化を向上させるになにか役立っているのか？？

むしろ3密状況を作り出すのに役立っているようだが。

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 08:50:21.08

>>150氏
>>タービンベルトって本人的には大真面目に言ってるんだろうね。
この御仁のスーパーチャージャーのイメージは､まんまMADMAXの
フォードファルコンなんだろうね。
調べてみたらスーパーチャージャーにはターボチャージャーみたいな
昔の洗濯機のパルセーターとか掃除機に使われている羽根状のインペラに
似通ったコンプレッサー構造は無いみたい｡
どっちかっていうと、“吐出ポンプ”に近い構造だなぁ。

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 08:57:07.68

ごめん
根本的に俺も間違ってたわ。(航空ファンなのに)
そもそもスーパーチャージャーには“ターボ”(タービン)なんて
なかった。(^_^;)

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 10:58:19.52

>>153

自動車によく使われるスーパーチャージャーは「ルーツブロアー」と言われる繭
型のハウジングの中にローターおいてそれを回して空気を押し出してやるタイプ
で、まさにマッドマックスのあれね？

航空機用のスーパーチャージャーは、ターボのインペラー部と同じやつをエンジンの回転を増速して回してやっているよ。
エンジンの代わりに排気ガス使うとターボチャージャー、資料によっては、航空機用のを「ターボスーパーチャージャー」としているものもあるみたいだよ？

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 12:41:45.83

まあ何をどう解釈してもサンバーにはタイミングベルトは有っても
タービンベルトなる謎のベルトは存在しない訳でｗ

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 12:58:04.17

荷物載せてなんぼの軽ワンボックスを空荷で運転して足回りのストロークがどうのこうの言う奴は単なるバカだと思うよ。

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 13:04:12.14

扇風機の羽みたいのにベルトを掛けて過給していると思ってるのかな

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 17:25:27.18

こいつはゴミ出しで怒られる、レジ打ちできないとかの
基本的なことすらまともにやれない低能だから
メカの仕組みなんて理解できるわけないんだよな
だいたい鉄、アルミ、ステンレスの違いすらわかってないレベルだしさ

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 18:05:04.87

そういえばアルミブロックより鋳鉄ブロックの方が頑丈と言ってたね。
チューニング耐性が強いという意味で強いと言われてる鋳鉄ブロックなのにダンプに突っ込む特性において最強と狂った解釈してしまうのだから笑えないキチガイでしか無い。

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 18:13:08.59

>>扇風機の羽みたいのにベルトを掛けて過給していると思ってるのかな

そう言えば昔、シングルキャブ車の丸いエアクリーナーの上に扇風機置いて「ターボ効果で
凄い走りになります！」ってうたい文句の電動ターボ？があったなあ。
昭和昭和とバカ騒ぎするのなら、カマクジラに再現してみればいいのにｗ

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=856423941521189&id=100014607735102
くじら胡桃 8時間前 2020/05/06 9:22 · 次はクラッチ。
くじら胡桃部品屋さん曰く、この車両に関してはクラッチ交換はめんどいらしいです。
今回はクラッチのマスター？ブースターが傷んでいるらしく、交換するようで。
マフラーの塗装も部品屋さんの判断なんで詳しくは不明です。
4時間前 2020/05/06 13:26
---
普通、クラッチ交換するならマフラー外したついでにやった方が邪魔ものが無くなって楽になるよなあ。
と訝っていたらクラッチ板の交換じゃなくてマスターシリンダーかよ！

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 18:27:29.65

2速半クラでぶっ壊したんじゃ?

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 19:17:53.26

>今回はクラッチのマスター？ブースターが傷んでいるらしく、交換するようで。

こんなのもブレーキ同様、乗り出し時にきちんとＯＨしておけば部品を永く使えたんだけどな。

**Cal.7743** · 2020/05/06(水) 23:29:34.79

>>162
マスターとレズーリだってさ(大笑)

マスターは抜け掛かってましたね、惜しい、！あとちょっとだったのに(笑)

それにしても、またマスターもレズーリ？も一式交換なんですね。部品屋さんの思うツボ、いい客だなあ

**Cal.7743** · 2020/05/07(木) 06:03:17.39

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=856757978154452&id=100014607735102
くじら胡桃 7時間前 2020/05/06 22:15 ·
ぶひんやさんに、マフラー、クラッチスマタ－、レズーリを、こかんして貰いました。
ttps://www.facebook.com/groups/862583790806919/ 旧車文化を向上を考えるグループ
くじら胡桃管理者 · 7時間前 2020/05/06 20:49
ぶひんやさんに、クラッチスマタとレズリを、こかんしてもらいました！
---
本人的にはウケを取れていると思ってるんだろうけど、完全に滑ってるなｗ

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=856769771486606&id=100014607735102
くじら胡桃 7時間前 2020/05/06 22:39 ·
この長い長い下り坂を～♪クジラクラウンで２速に入れて～♪クラッチ半分繋ぎながら～♪ゆっくり～ゆっくり～下ってく～♪

くじら胡桃実際はショック軽減のために、軽くアクセル入れながらジワッとやる程度ですけど、トラックみたいな車はけっこう長い半クラ使いますよね。
---
教習所の教え通りの半クラッチを使った減速チェンジ（シフトダウン）を回りくどく誰にも解らない表現で書くとこうなると言う事ねｗ

**Cal.7743** · 2020/05/07(木) 07:43:22.76

今更ながら生きてて恥ずかしくないのかな？

>トラックみたいな車はけっこう長い半クラ使いますよね
使いません。

**Cal.7743** · 2020/05/07(木) 07:48:12.69

素股だの股間だの、うんこちんこで喜んでる幼児レベルだな
あ、35歳児か

**Cal.7743** · 2020/05/07(木) 10:51:08.80

> 20年前から1975年以前を旧車と言ってるイベントがある。未だに変えないからアホじゃねえかって思いますww

どこのイベントなのか明確には書いていないだが、旧車の定義を表示しているイベントってあるのだろうか？？単に「運営者募集による参加資格の設定」というだけのことだと思いますが、そんなことも分からないとはアホじゃねぇかって思いますww

**Cal.7743** · 2020/05/07(木) 12:12:51.61

未だにМＴ車の動かし方が分かってないみたいだな。
サンバー乗りのおっさんにレクチャーしてもらえばいいのに。

**Cal.7743** · 2020/05/07(木) 20:12:14.23

>>165
俺もけっこうな頻度で（ほぼ毎日）МＴトラックにも乗るわけだけど、長い半クラは一切使いませんね。
ショック軽減？　
ちゃんちゃら可笑しいですね。

要するに適性なシフトチェンジも、アクセルも含めたペダル操作が出来ないんでしょう。
これはもう運転センスというか運動神経の問題で、つまり細田ごときのレベルでは車を運転
するなということなんだけども。

**Cal.7743** · 2020/05/07(木) 20:24:06.82

マフラーはいきなり黒のスプレー？
防サビ処理しないの？

**Cal.7743** · 2020/05/07(木) 21:31:48.75

業者に出しているから一応それなりの処理はしてあるんじゃね？

ケチりすぎてボンネットみたいな不出来な可能性もあるが

**Cal.7743** · 2020/05/07(木) 22:18:43.45

>>165
自分が頻繁に運転するMT車はハイエースと軽ですが、走行中は勿論発進する時でも半クラは殆ど使わないです。
だから細田の言う半クラでシフトダウンってのが割と真面目に理解出来ないんですよ（別に理解する必要も無いけど）
一応4年乗っててこんな調子じゃ、根本的にMT車に限らず運転そのものに向いてないとしか思えません。

**Cal.7743** · 2020/05/08(金) 00:08:34.66

よく見ると被せた鉄板とタイコの間に隙間がありますね。そこから排気漏れしないのでしょうか？
普通、この処置をするなら全面的に鉄板で覆うはずなのですが、敢えてそうしないのは、カモをつないでおく餌みたいなものですかね？、業者もなかなかやりますなー

**Cal.7743** · 2020/05/08(金) 08:01:07.58

そもそも壊れねぇと大嘘こいて乗り回したり、壊れたら仕方なくケチって治してるのは自分のクジラの価値が低いと認識してるからだろう。
買った時から失敗したと思っていると思う。本当に欲しくて買った車で一生乗ろうと言うのならケチで場当たり的修理はしない。
細田のやってる事は動きゃ良い車検通れば良いレベルの修理。車好きが愛車に施す愛情修理とは言えない。
いずれ捨てる事を前提にした修理。

**Cal.7743** · 2020/05/08(金) 11:08:34.18

本当にクジラが好きで大切に想ってるのなら
穴が開くまでマフラー放置なんてしないし
ダンベル使って自作自演でボンネットをボコボコにするわけないもんな
親の金で買ったからどうでもいいというのが本音でしょうな

**Cal.7743** · 2020/05/08(金) 18:29:38.09

「奇跡の極上車をクールに乗りこなす俺様」の筈が、本人も気付かぬうちに
「ポンコツを騙し騙し金をケチって維持する貧乏臭い旧車乗りもどき」なっちゃってる件ｗ

**Cal.7743** · 2020/05/08(金) 22:17:21.57

>ポンコツを騙し騙し金をケチって維持する貧乏臭い旧車乗りもどき
最初っからそうなる事が約束された結末だよ

**Cal.7743** · 2020/05/09(土) 06:54:20.14

中古のガリューにしときゃまだましなカーライフ送れたのにな
見た目的にもヤツの趣味に合いそうで手入れ的にもクジラより容易
親の(ここ重要)金銭負担も少なくて済んだ

**Cal.7743** · 2020/05/09(土) 07:47:28.12

ttps://www.facebook.com/profile.php?id=100014607735102
くじら胡桃 18時間前 2020/05/08 12:48 ·
シチズンの時計油、機械部分用と外装用ともに、｢粘度が低い｣と言って嫌う人昔からいる。理解できん。
緩いから流れるのは使用量多いからでしょ。洗浄液は昔ながらのが良いが油は設計の新しいシチズンのが良い。

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=857961624700754&id=100014607735102
くじら胡桃 19時間前 2020/05/08 12:26 ·
時計油に関しても、俺はシチズンのＡＯ２やＡＯ３、ＡＯグリスのような粘度が高すぎない物が好きだ。
パワーダウンした時計に高粘度は、トラブルの元だと考える。高性能油を少なめに差すのがベタ－で、フリクション低い方が機械にとっても良いのは明らかだ。

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=857383264758590&id=100014607735102
くじら胡桃 5月7日 17:31 2020/05/07 17:31 ·
アンティークでトルク落ちた時計の場合、爪石油をハイビート用の軽い油にする訳だが、旧車は何故オイルを硬くするのか？
旧車もせいぜい5W40や10ｗ30で良くね？15ｗ50なんか入れたらオイルが回らないだろ？加速クソ重くなるし。
---
お早い宗旨替えでｗ

**Cal.7743** · 2020/05/09(土) 07:50:30.10

ttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=858246611338922&id=100014607735102
くじら胡桃 8時間前 2020/05/08 23:12 ·
時計の機械の洗浄液は、トリクレンやイソプロピルアルコール、アンモニアなどの溶液を調合して手作りした物が１番強力。
ただ、大きな会社じゃ環境規制に抵触するからやってない。小さな会社や個人店レベルなら、海外から購入して使ったりしてる。僕もトリクレン大好き❤
---
つまり、小さな会社や個人店レベルにお勤めと言う事ね？ｗ

**Cal.7743** · 2020/05/09(土) 08:56:09.38

量の多い少ないに関係無く緩い油は流れる。
子供でも分かるよな事わかって無いね。

**Cal.7743** · 2020/05/09(土) 09:35:41.00

細田がチンポビンビンで語る事って地球上の物理法則や化学常識に反する事ばっかだよね。反社会人格っていうより反地球人格だね。

**Cal.7743** · 2020/05/09(土) 11:30:09.20

>>182
で、その到底他人からの共感は得られる筈も無い、偏った自らの思考に過度な共感を求めずにはいられないのが細田の弱さ。

**Cal.7743** · 2020/05/09(土) 12:32:41.53

ゾナ・ディッシュはどうなったんだろう？
買う買う言って皆の反応を探ったら不評だったから止めたのかなｗ

**Cal.7743** · 2020/05/09(土) 13:35:38.17

ttps://www.facebook.com/groups/339915220279567/permalink/549908699280217/
【旧車倶楽部】旧車を楽しむ会
>くじら胡桃
>今まで使ったオイルは、カストロ、ケンドル、ルート産業のモリドラ、ＨＫＳ、ワコーズ４ｃｔ、シェルヒリックス、モービル1です。シェルヒリックスとモリドライブ以外は、良かったですｗ
>ＡＳＨのPSEやリキモリのＨＩＶＩ、あとは天下のトヨタキャッスルも気になってます！
>
>くじら胡桃半年に一回は実験としてかえてます。劣化しないうちに換えないと比較にならないですからね。

---
というか、オイルにゾイルとか添加剤を加えていたらオイル本来の性能の比較が出来ないけど

**Cal.7743** · 2020/05/09(土) 14:21:25.03

最初の車検期間2年間で3000キロしか走って無かったのに5000キロ毎にオイル交換してると言って失笑されたし漏れて散々スクーターオイル継ぎ足してたよね。なのにオイル評論家気取りであれ入れたこれ入れた。訳がわからない。
細田の頭ってほんとうにアルツハイマー老人と同等の思考力と認知力と記憶力しか無いと思える。嘘も事実も区別ついて無い。

**Cal.7743** · 2020/05/09(土) 15:18:12.99

容易に嘘がバレる程ネット上に痕跡を残してる事実を脳内でどう処理してるんだろう？
自分が思っているより遥かに（悪い意味で）有名人なのに。

**Cal.7743** · 2020/05/10(日) 05:13:40.26

首都高速7分代走行も、実際に走ったという時もあれば理屈では走行可能だと言うときもあり7分59秒でも7分台だと言うときもあった。
ウソをついてるのはバレバレ何だがウソの設定や定義その都度大幅に変わる。
実際にやったと理屈では可能だでは意味が180度違うのだが、細田の頭では同義になってしまっている。

**Cal.7743** · 2020/05/10(日) 12:34:42.22

七分台って距離と平均速度で計算して走れる、って言ってるようだけど
まず、その設定した平均速度では走れないんだよね。まさに机上の空論。

**Cal.7743** · 2020/05/10(日) 12:35:15.71

ttps://www.facebook.com/groups/787995507932288/permalink/3115909251807557/
昭和レトロ雑談

くじら胡桃
5月7日 23:36
デジカメや携帯カメラの性能上がる前は
ツアイスコンタックとキャノンＡＥ１Ｐ
今手元に残ってるのはＡＥ１Ｐのみ！
さっきシャッター押したら普通に動いたｗ

******** 電池大丈夫ですか？あとレンズの絞り正常に動きますか？

くじら胡桃ファインダー内部のインジケーターは明るさに反応して絞り表示を変えたり、シャッター速度を変えてますね。電池テスト音もテンポ良く鳴っています。

---
インジケーターの話じゃなくてコメントされている通り、絞りが動いていないと意味が無いのだが。

**Cal.7743** · 2020/05/10(日) 13:34:53.81

糞便愛好家のスレ。
ちゃんとsageとけ。

**Cal.7743** · 2020/05/10(日) 13:35:50.94

20年20万キロや首都高7分台って、自分は何もやってないけど既にやった人間に便乗して
その人間との能力差を一切無視して「俺にも出来る！」とチンポビンビンになってるだけ。
経験の蓄積を省いて何もやらずに、でも何か色々やってる風を装いたいだけのキチガイ。

**Cal.7743** · 2020/05/10(日) 15:29:03.20

そもそもクジラで首都高7分とか意味不明なんだよな
クジラ自体がそういうことする車ではないわけで
何を思って首都高7分という数字を持ち出したのか謎すぎる
もしかすると首都高走ったことないくせに7分とか言ってるんじゃないのかね

**Cal.7743** · 2020/05/10(日) 16:44:00.23

ttps://www.facebook.com/groups/576369065823065/ 旧車、旧バイクのレストア＆修理
くじら胡桃ビジュアルシェアの達人 · 1時間 2020/05/10 14:56
デザイン的な錯覚で、フロント側の車高が２センチ程高く見えるから、いつかフロントのサスをバネごと換えたい。
だけどこの年式この車種に使える車高調整サスは探すの大変だろうな。エナペタルに頼んでフロントショックのガス圧低めのにするか？
---
ｗｗｗ腹イテ～～ｗｗｗ　ショックアブソーバーの事何にも判っちゃいねえのが丸判りｗｗｗ

**Cal.7743** · 2020/05/10(日) 16:46:01.89

>>193
清水某っていう自動車評論家が、大昔にレビンで首都高を7分そこそこで走ったとかって話を聞きつけて
当時より相対的にハイグリップな現代のタイヤを履けばクジラでも7分台で走れるのは明白なんだとか。
腕とクルマの動力性能の違いを無視して何がどう明白なんだか分からないけど、とにかく細田的には
実際にやるまでもなく分かり切った事なので、やらずに主張だけするのは何ら問題無いというスタンスみたいです。

**Cal.7743** · 2020/05/10(日) 20:37:41.94

>>194
ショックのガス圧？を低めにすれば車高が下がるとでも思っているんでしょうな。

面白すぎる一流理系大卒の車好きクンの精神構造は複雑すぎて訳がわからんです。
（もちろんスプリングとショックの役割も関連も意味もまるで分かっていない様子）

**Cal.7743** · 2020/05/10(日) 20:41:16.70

ttps://www.instagram.com/p/BVM2CArhYLa/

**Cal.7743** · 2020/05/11(月) 05:29:15.26

バイクのサスをエアサスにすればとか言い出して失笑されてた遥か昔と何ら変わりないですね。
細田の頭では物理構造理解においても一桁の足し算引き算レベルの物しか無理なんだと思う。
キャブもターボもｓｃも2サイクルもいまだに理解できてない。
理解できてないむしろ誤解曲解してるのに交換だ調整だメンテだ言い出す姿は哀れなキチガイコント。
細田のコミュ障は精神障害ではなく知能が低い事に起因してると思う。知能が普通にあればキャブもscもサスの構造も理解できるはずだし。

**Cal.7743** · 2020/05/11(月) 05:41:29.98

バイクのサスをエアサスに云々言って笑われてたのは今から7年も前だった。
https://mobile.twitter.com/nyaoyuki_usoda/status/375553667379646464

SCわから無かったのは更にさかのぼって不毛な学生時代だったから掲示板荒らし時代から知力は変わりないんだよね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**Cal.7743** · 2020/05/11(月) 11:53:35.08

>>194
いつも2センチだの何センチだの言うけど前後どの部分で測るかによるよね
どう測ったかを明示しないからグダグダな訳で