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24時間オープンの空港旅客ターミナルビル

0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2006/02/26(日) 03:14:54ID:gsWpDR5I0
早朝出発便で前夜からチェックインを待ったり、
深夜到着便で夜が明けるまで空港内待機の場合、
一泊分のホテル代をケチりたい時など
日本そして世界の24時間オープンの空港旅客ターミナルビルの
情報交換をしましょう。
ターミナル内の有無、営業時間や治安、逆にターミナルビルの閉鎖時間
の情報等も大歓迎です。

0049774便＠天候調査中
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2006/09/16(土) 00:26:55ID:+feixYsW0
その24時間営業のコンビニもさすがに深夜は暇？
0050774便＠天候調査中
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2006/09/16(土) 07:52:57ID:nkwf1p8+O
関空往復する金があったらそれなりのホテルに泊まれるじゃん。
0051774便＠天候調査中
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2006/10/07(土) 12:03:38ID:zwIhibY10
ＫＵＬは？？？？
0052774便＠天候調査中
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2006/11/11(土) 15:06:25ID:ncOZrJPH0
SINは？
0053774便＠天候調査中
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2006/11/15(水) 18:32:43ID:C2mvgiop0
羽田はシャワーとカプセル程度の簡易宿泊施設でいいから作って欲しい。
どうせビジネスホテル泊まっても翌朝の移動考えたらまともに寝れないし。
0054774便＠天候調査中
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2007/01/25(木) 16:22:15ID:GVouirSb0
大阪梅田から関西空港へは、最近では専ら、高速バス。

以前は、大阪駅から関空快速に乗って、関西空港に向かい、海外へ出国していた。
梅田方面から関西空港へは、この、７，８年でＪＲから高速バスに移った人が激増した。
以前は、高速バスは渋滞に巻き込まれたり、天候の急激な変化で、敬遠されていた。

今では、関空快速利用よりも高速バス利用の方が、渋滞に巻き込まれなければ、時間の節約になる。
料金も関空快速よりも高速バスの方が若干、安いくらいだ。

高速バスより関空快速が不利な点も多い。
大阪環状線や阪和線は複線電化区間で複線区間の割に輸送力が限界に来ている。
また、大阪環状線や阪和線は通勤電車の他に、通常の快速電車や、関西空港方面以外の特急電車も頻繁に走っている。

また、停車駅が関空快速の場合、割と多く、ダイヤによっては、特急電車の通過待ちを強いられることも少なくない。
最悪の場合、関空快速と言っても、日根野までは関西空港利用者だけでない利用客も紛れ込んで乗車するので
大型スーツケースを持って、海外に出かける旅行客にとっては苦痛を強いられる場面も多くなっている。
それでも、関東の成田国際空港に向かう成田エアポート快速電車に比べると、「それでもマシ」ではあるが。

大阪環状線の複々線は無理な話にしても、阪和線区間の天王寺から日根野までの区間は複々線区間にするべき。
関空快速や関空特急「はるか」、新宮に向かう「くろしお」と通勤電車である普通電車と快速電車のバランスは非常に難しくなる。
大阪環状線と阪和線の輸送力の問題点をクリアしないと、関空快速や「はるか」、
南海電車の関西空港方面電車は高速バスに乗客を奪われるばかりの状態に陥るよ。

高速バスは、渋滞に巻き込まれない限り、自然災害で高速道路が不利な条件に陥らない限りは優位に立っているのだから。
0055774便＠天候調査中
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2007/02/03(土) 06:17:33ID:X3p2/6sw0
フランクフルト
マルペンサ
ダビンチ
チューリヒ
コートダジュール1ターミナル
スキポール
シュツッツガルト
モントリオール
は２４ｈあいてた。
欧米はだいたい閉まらないんじゃない。
5時のフライトだったら3時チェックイン。
1時に到着したら2時までは閉められない。
0056774便＠天候調査中
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2007/02/08(木) 14:14:06ID:CDMFX3FF0
乗り継ぎ不便な中部国際空港

①欧米方面の国際線が少ない。
直行便があるのは
パリ、フランクフルト、ヘルシンキ、サンフランシスコ、デトロイトだけ
ロンドンやニューヨークなど欧米主要都市に行くには更なる乗換えが必要
②国内⇔国際の接続が悪く、結局４、５時間も僻地常滑に押し込められる
こともある。くだらない商業施設で金を使わされる。
③中部発着のツアー料金が成田や関空より高く、料金も高くつく。
その結果、乗り継ぎ客はたったの５％（笑）

セントレアはハード面に関しては国内⇔国際の乗り継ぎが国内で一番便利な設計に
なってるが、問題は航空便の接続が悪い、割高なツアー料金などソフト面が追いつかず、
1時間で乗り継ぎ可能な設計になっていながら、それを活かしきれてないことだろう。
航空会社間の乗り継ぎダイヤ調整の悪さもあって、実際は4～5時間も待たされると
いうことが多いというのがまさにそれだな。

>②国内⇔国際の接続が悪く、結局４、５時間も僻地常滑に押し込められる
＞こともある。くだらない商業施設で金を使わされる。
当然それが目的だろう。
長い接続時間は中部の罠


ただ、ニューヨーク、ロンドンといった主要都市に行くのにすら
直行便がないようでは話にならないでしょう。

例えば・・・
仙台→中部→パリ→ロンドン
仙台→中部→仁川→ロンドン
よりも
仙台→（電車移動）→成田→ロンドン
の方が便利だと思う。
0058774便＠天候調査中
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2007/02/22(木) 09:30:05ID:Na5QCzB60
◆関空、第2滑走路オープンに向け
　　旅客ターミナルに国内初の24時間ラウンジ
　　　2階北側エリアを再開発、3月23日オープン
ttp://www.da-news.co.jp/2007-0222.htm
0059774便＠天候調査中
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2007/02/28(水) 17:48:03ID:QSexsp/S0
>>42

5:00～24:00

ttp://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/faq/facilities.html#q1

こんな店があるからてっきり24時間営業かと思ってた。

ttp://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/tenant/tenant.php?id=182
0061774便＠天候調査中
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2007/02/28(水) 23:32:02ID:h9nlYp3s0
いまだに関空だけ２４時間営業。

といってもあいているのはローソン、松屋とターミナルビルだけ。
0063774便＠天候調査中
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2007/03/01(木) 01:26:50ID:7BY/QmHQ0
朝便に乗るパッカーと運び屋のオバチャンが椅子で寝てます
0064774便＠天候調査中
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2007/06/02(土) 22:47:23ID:y4IDgiRI0
大都市圏の国際拠点空港（関西・中部・羽田）の完全２４時間運用を。
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/06/02(土) 22:59:00ID:9G4I0V/50
>>61
唯一、「本当に２４時間運用」（ただし週４、あと２ヶ月で毎日）している空港だな。

>>64
羽田は政治的問題、中部は需要の面（＆２期は妄想）で無理かと。
関空はあと２ヶ月で実現。
羽田はいずれ実現しそう、最低５年と思われるが。
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/06/05(火) 15:46:46ID:iDmbfCRX0
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/01(金) 03:45:51 ID:JWGeZDYz0
CDGは24時間空港ですか？



178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/01(金) 12:16:59 ID:bpVQK7680
>177 Oui


179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/01(金) 20:54:21 ID:JWGeZDYz0
arigato.


180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/03(日) 00:08:57 ID:ABvRUTRp0
ただしSingaporeやDubaiのような「24時間眠らない」雰囲気を想像してはいけない。
飛行機の発着は23:30～4：00までは1便もないので、
店は1つも開いておらずほとんどゴースト化していると考えるべし。
つまり施錠して追い出されることが無いってだけ。

0068名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/04/06(日) 10:14:35ID:f7mAEDqP0
>>61
関空内のマンガ喫茶もな
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/06/29(日) 10:24:46ID:dc74TUrq0
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/06/29(日) 13:43:03ID:OA8SKh2U0
温泉センターみたいなざこ寝施設でもあればいいのにね。
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/06/29(日) 17:09:18ID:gP73UcMNO
そんな施設があったらDQNが集まってきてしまう
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/06/29(日) 22:10:56ID:81zR1aGr0
>>72
関空アクセス代が高いからそれほどでも。

仮眠室はともかくカプセルホテルと大浴場も欲しいところ。
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/10(水) 02:36:02ID:yWkf2I910
シンガポールは広かった
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/06(月) 11:52:18ID:KIRttYLQ0
>>74
でも思ったよりも人少なかったね、あそこも。
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/06(月) 11:54:17ID:to4Ms5SfO
>>67
たとえあそこが24hオープンだとしても、禿げしく使えない。
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/29(土) 23:22:36ID:LGtJVas/0
てか行かないし
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/02(金) 18:59:58ID:ywC9CrUB0
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/01/23(金) 23:08:04ID:nLDLOeP+O
ニューオーリンズ国際空港って24時間オープン？

おせーてエロイ人
0080age厨 ◆ocjYsEdUKc
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2009/02/15(日) 09:13:40ID:MoGNAS+40
フランクフルトの制限内区域は、24時間滞留できるよねー？
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/03/31(火) 22:43:58ID:27BMEbmh0
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/04/02(木) 11:24:45ID:W52aBH150
羽田の国際線は当然24時間オープンになるんですよね。
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/04/02(木) 11:44:51ID:FWkkjLwP0
テルアビブ空港も24時間でしょ
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/04/02(木) 12:45:58ID:C4DK+tvJ0
>>82
その前に京急やモノレールが24時間営業になるのが先だ。
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/04/02(木) 14:49:20ID:4in8l9YFO
世界的には、空港と都心の間の鉄道アクセスが24時間な例は無かったはず。

深夜は、タクシーもしくは自家用車もしくは深夜バスで充分な気がする。
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/04/08(水) 16:27:13ID:jNXzxbmB0
>>85
香港やシンガポールですらそうなんですよね。
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/04/08(水) 20:21:09ID:bcY4dAyuO
たしかに

鉄道アクセスを24時間ずっと運航させろという奴は馬鹿
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/04/08(水) 22:13:51ID:42iBXil10
>>87
深夜は出発ラッシュの時間帯が終わったらターミナル内はスカスカですからね。
何故か日本では過大評価している人が多いみたいですけど。
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/05/26(火) 11:00:56ID:cC5+u7C30
関西国際空港
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/07/29(水) 06:15:45ID:AzI0gVlD0
おまいら誰か天空橋にネットカフェか健康ランドつくってくれ
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2009/07/29(水) 06:16:34ID:AzI0gVlD0
ついでに格安バイク駐車場も併設よろ
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/08/05(水) 23:14:02ID:SCsXZpwy0
ネットカフェ難民
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/08/21(金) 16:46:40ID:4JCzWbro0
１０１
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/08/21(金) 18:39:29ID:k+Q1jjLSO
ヒースロー空港は夜更かしには向いてない？
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/12/20(日) 05:41:49ID:d7odEPvu0
北京空港は新しくなり、外観は素晴らしいが２４時間空港としての空港トランジット設備は糞。
夜１１時～朝６時まで空調が止まってしまい、ガラス張りのターミナルは凍えるほど寒い。
空港内にはイミグレ外、イミグレ内と２箇所のトランジット用有料休憩所があるが、
どちらも使えば、お金をドブに捨てる気分にさせられる。イミグレ内は５時間以上で７２０元（約１００００円）、
イミグレ外は４００元だが、設備が糞、機械音がうるさくて眠れなかったり、衛生的とはいえない。
２つ星レベル、北京市内なら１５０元程度の部屋。マックとコンビニがイミグレ外にあるが、
空港内で夜を明かすなら、その周辺で過ごすのが一番無難かも。
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/06/22(火) 06:39:00ID:cSf8VTg30
【クアラルンプール（KLIA)】
MTB（MHなどメインターミナルビルディング）は24h営業
マック、KFC、バーガーキングなども24h営業
空港夜明かし組みが多数いて、椅子が足りなくて、みんな床にごろ寝状態。

【パース（オーストラリア）】
国際線ターミナルのみ24h営業
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/08/07(土) 01:36:28ID:yDfukp8N0
羽田の新国際線ターミナル、ラウンジ・フードコートは24時間営業になるみたいだね

ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100804-00000000-trendy-ind
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/08/07(土) 23:19:06ID:xWLtWh5o0
>>106
仮に終電に間に合わなくても、始発までフードコートで時間潰せそうでいいね
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/10/04(月) 02:04:05ID:l4gBiDH/0
ヨーロッパで24時間営業なのは？
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/10/04(月) 02:12:49ID:uXJWia8R0
マイナーなとこならいくらでもあるだろうけど、
主要なとこだと、24時間は無いと思うよ、
ヨーロッパは
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/11/01(月) 05:56:09ID:WSAp2HfZ0
ついに羽田空港国際線ターミナルで
本格的に24時間稼動し始めましたね
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/01/31(月) 04:55:52ID:w4DAFcgY0
羽田国際線ターミナルで夜明かしする人どのくらいいる？
0113愛知県立新川高校
垢版 |
2011/01/31(月) 16:09:51ID:1Qprzz7H0
愛知県立新川高校　１９９７年　いちのみやの夜間部に編入
シール赤色
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/31(木) 21:46:47.48ID:iGiCB6OW0
24時間空港にするなら有料でもいいから一般人でも使える風呂やシャワーの施設が欲しいな・・・
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/01(金) 06:49:04.56ID:5svSIk1t0
>>114
つ関西国際空港
ネットカフェが24時間営業で、シャワーは（利用約30分）￥500

ドバイは本格的24時間。シャワールームも1200円くらいしたと思うがある。
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/04/05(火) 05:10:30.93ID:g3+4klXC0
1200円もするの？
でも設備など豪華そうでその金額出しても満足できそう
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/05(火) 13:10:29.00ID:gg9Y+PkH0
>>115
カプセルホテルみたいな大浴場と休憩施設があれば・・・・・

・・・ぜったい24時間以上居座る香具師が出てきそうだな('A`)
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/30(月) 03:46:43.88ID:E/Yu6ehs0
関空も特に国際線が好調だから、良かった。
これで国内線も関空に移ってきたらもっと活性化して
24時間営業の店も増えるかもしれないのにね
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/25(金) 17:19:43.37ID:4Roy7Iis0
那覇空港から深夜便で羽田までいきたい。
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/27(日) 21:41:27.08ID:9eB2E17N0
まだ書かれてないようなので書く。
2011年7月の新千歳空港リニューアルオープン時に、
温泉施設が開業した。営業時間10:00～翌日9:00の
23時間営業。
まだ、自分は利用したことはないが、雑魚寝やカプセル
ではなく、個室でベッドで眠れる部屋が10室ほどある
らしい。
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/11/28(月) 04:17:28.66ID:vjtRiMxT0
>>123
情報ありがとう。
今度利用してみようかな
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
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2012/01/16(月) 23:37:29.14ID:e5WVzgCi0
保守
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/01/17(火) 15:27:06.80ID:yZwG0VJ20
「すき家」が24 時間営業で出店します

■出店概要
１．店 名 すき家 関西国際空港店
２．取扱品 牛丼、カレー、定食、朝食 等
３．開業時期 2012 年5 月（予定）
４．営業時間 24 時間営業（年中無休）
５．場 所 旅客ターミナルビル2 階
http://www.kiac.co.jp/news/2011/1444/sukiya.pdf
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/01/17(火) 15:52:35.13ID:lcziPiWK0
>>123
いいなー。　成田にも作ってほしい。　
昔は成田駅のすぐ前に健康ランドがあったけど今は斎場になってしまった。
華の湯にはバスが出ているけど行って帰ってくるのに結構時間がかかるんだよな。
トランジットのときに大きなお風呂に入れるような施設があればいいんだが。
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/01/22(日) 17:03:42.67ID:unMK5Zej0
保守
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/01/23(月) 02:07:47.49ID:TJg8D/gi0
>>126
情報乙
すき家キタ～
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/01/23(月) 08:37:17.27ID:0DKAIeuN0
>TPPなんかを利用したくないが。
神戸空港の規制撤廃は当然のこと。
なのに、しかし、ひとたび、これを認めてしまうと、
あっという間に、関空の存続がマジにヤバくなることは必定w
そのため、関空厨が、全力でこれを阻止している。
ほんとうに、迷惑なことだ。
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/07/09(月) 01:08:38.36ID:MIqvV4we0
フランクフルトは今後どうなる？
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/09/13(木) 22:49:35.98ID:0quO8+bY0
創価死ね
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0134名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2012/12/04(火) 17:45:44.46ID:Qps5wQ9b0
師走保守
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/03/09(土) 16:35:37.71ID:aKq3ReGg0
賀正
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/08/12(月) NY:AN:NY.ANID:PtWGum100
今年２度めの書き込み
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2013/12/06(金) 16:38:49.75ID:T6c9zm4k0
今年３度めの書き込み
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/04/03(木) 19:52:21.88ID:x705/g+x0
賀正
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/10/21(火) 19:23:42.18ID:cdXVQJTd0
今年２度めの書き込み
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/02/02(月) 16:05:29.37ID:Wn9bPyHa0
賀正
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/07/25(土) 08:56:33.28ID:rCTBtt9E0
大久保健一(兵庫県西宮市NPOメインストリーム)はバンコクに何をしに行っていたのか？
http://gg-houdan.blogspot.jp/2015/05/blog-post_91.html

>格安航空LCCジェットスターに搭乗拒否にあい、日弁連に人権救済を申し立てた
>障害者・大久保健一氏の正体が風俗ライターであることが判明しました。

>調べによると、大久保さんはバンコクで発行されている日本人向け風俗情報誌「G-DIARY」
>に本番行為を含む風俗体験記を投稿していたほか、「裏BUBKA」といった国内発行の情報誌でも、
>国内外での風俗体験をレポートしていました。

>に本番行為を含む風俗体験記を投稿していた
>に本番行為を含む風俗体験記を投稿していた
>に本番行為を含む風俗体験記を投稿していた
>に本番行為を含む風俗体験記を投稿していた
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/07/25(土) 08:59:06.60ID:rCTBtt9E0
http://gg-houdan.blogspot.jp/2015/05/blog-post_91.html
(1)ジェットスター搭乗拒否事件
(2)活動家・大久保健一
(3)フリーライター・大久保健一
(4)車椅子ケンタの風俗放浪記
(5)不透明な遊興費の原資
(6)ＮＰＯ法人障害ランド
(7）参考資料-車椅子ケンタの風俗放浪記
(8)生活保護費不正受給疑惑）
(9)裏BUBKA・障害王ケンタのリビ道
(10)裏BUBKA・SM女王とSEX生中継

http://gg-houdan.blogspot.jp/2015/05/blog-post_25.html
> 匿名 さんのコメント...
>彼の経歴はメインストリーム協会所属後、独立して「障害ランド」設立、
>しかし失脚して古巣のメインストリームに出戻りという形ですので、
>メインストリームで自立支援NPOの作り方や運営のイロハを学んだのでしょう。
> 改善要求交渉のシミュレーションやディベート練習をよくやっているので、
>この協会が「障害利権ゴロ養成学校」みたいな役割を果たしているのでは。
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/07/25(土) 09:08:12.73ID:rCTBtt9E0
http://gg-houdan.blogspot.jp/2015/05/bubkasmsex.html
>さらに過激な風俗体験記が投稿されていた。
>タイトルは「松本晶VS障害王ケンタの極北SEXナマ中継」だ。
>驚きである。ＳＥＸナマ中継の現場に介護士同伴とのこと。
>その介護士の面前でＳＭプレイ、本番行為にふけって
>いたというから呆れるばかりである。

http://gg-houdan.blogspot.jp/2015/05/blog-post_91.html
>匿名 さんのコメント...
>こちらの一番最後には、メインストリームの他スタッフが
>大久保氏の事を「障害王健太」と読んでいる記述があるので、買春と風俗ライターの事をこの団体は昔から知っていたという可能性が強いと思います。
>http://msadays.blogspot.jp/2013/07/blog-post_25.html
>http://msadays.blogspot.jp/2014/01/blog-post_8.html
>LCCピーチとの改善交渉をメインストリーム協会の事務所内で行っているので
>一連のLCC難癖は組織ぐるみで行っている可能性　「LCCのプロ大久保」という呼ばれ方をしています。
>2015年5月28日 4:03
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/08/21(金) 09:20:55.17ID:6xna+xRh0
関空、夜を明かす旅客は数年前まで１晩２０～３０人だったのが、
最近は２００人～３００人ぐらいに常態化とのこと。

エアロプラザにも仮眠用のスペースを用意
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http://www.sankei.com/west/news/150801/wst1508010014-n1.html
関西国際空港に３１日、ベンチやコインシャワーが並んだ
仮設仮眠・休憩スペースがオープンした。

スペースが整備されたのは、ホテルなどがある
複合施設棟「エアロプラザ」２階中央の「水の広場」横。
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0148名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/18(金) 09:36:59.61ID:zc038pvh0
２ちゃんねるは今日もサーバーダウンすると思うので、
避難所のリンク集を貼っておくよ。

　　　　　　　　　↓

避難先の外部板

ここでは２ちゃんねる各板が鯖落ち等により一時的に利用できなく
なった際にも利用できる、外部サイトにある避難所またはその一覧を
紹介する

http://info.2ch.net/?curid=1660
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