ガキにファーストクラス乗せる親は氏ね
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そーゆー貴様らは貧乏保身者の糞全日空信者。
悔しかったら餓鬼にファーストクラス乗せれる甲斐性持ってみろ。乞食めが 日本は金を払えば何でも許されるような風潮だからな。
>>1
次回搭乗する時に、ガムテープと
電気工事用の結束バンドでも持ち込んで
おいたら?
餓鬼に限らず、酒呑んで暴れたり、
便所でシケモクしてるDQN客を
鎮圧するのにベリーGOODだよ!
ぜひ一度おためしを!
機内で君が正義のヒーローになること
間違いなし! ファーストクラスといえども公共交通機関なのだから
あきらめましょう。
どうしても餓鬼がいやなら
チャーターすればよろしいかと まずはウィーンに行く秋篠宮眞子内親王殿下を
LHのファーストクラスに乗せた親(ry そりゃ次元が違う
税金で政府専用機を1回飛ばされるよりましだろ マナー教育のために、物心ついた頃から乗せて、大人になったとき、
それ相応の振る舞いが出来るようにしておく、というのは無しですか? ガキ以下の振る舞いをする勘違いファースト客もなんとかしてほしい。
ファーストクラス用カウンターに並んでる客は、
みんなファースト利用客なんだから、「俺はファーストだ!」と叫んで
割り込むのは止めてほしい。
パリのCDGカウンターで叫んでたおっさん、おめーのことだよ。
日本のパスポート出すのが、こっちまで恥ずかしくなるだろーが。 >>17
成田ーワシントンD.C.のファーストクラスですが、何か? >>20
その逆のFに乗ったが2人のガキがいたが実に静かで躾が行き届いていて感心した。
(税金とかでなく)自分のお金で乗っているのならいいんじゃないかな。 >>21
七五三みたいな服を着た子供が、躾の行き届いた振る舞いをしているのを見ると、ほっとするね! わがまま親父より
マナーの良いガキの方がよっぽど良い
>>23
エコノミーで十分。
さらに言うなら騒ぐガキは荷物室で十分。 >>6
日本だけ 日本だけ 日本だけ 笑っちゃうねプププ
日本から出たことないだろ! 2ヶ月以上も前のレスを引張り出してまで反応せずにはいられないおまいもどうかと思う 瀕死スレだが先日日系のFの北米線であった事を・・・
五歳くらいの子連れ夫婦と爺ちゃんが何故か一列に座っていた。
右端(K?)の爺ちゃんが、左端のAの孫に大声で周期的に話しかけて
耳栓していても何度も起こされた。しかも、爺ちゃん耳が遠いらしくて、
声もデカいし、「あ?あ?」を繰り返し、孫も目が点だった。CAは、他のお客様が
お休みですので・・・と何度か注意したが、爺ちゃんは「はいはい」と
軽くあしらい、知らん顔。肝心の夫婦は、ゴーゴー寝ていた。
余程慣れているか、鈍感・・・ DQN爺だな。
CAも他の乗客に気を利かせて寝てる親を起こして爺と孫の席を隣にすれば良いのに。
JAL?ANA?
ヒント:鶴。
でも、大株主とかチョーお得意さんとかだったらCAも余りうるさく言えないんじゃ?
こっちは特典だしさ・・・ てか、ガキと爺さん連れなら、金が有り余っていてもマナー的にはCどまりだろうな、
常識的には。 率直にいって、ガキにファーストクラス乗せる親は氏ねばいいとわたしも思う。
たぶんその子は圧死するだろう 俗物根性DQNですね
短距離のグリーン車でも普通自重するのに >>37 多少スレ外だが、そうそう、こないだグリーン車の二席がけの窓側に座ってたら、
通路側に乳児連れのDQN母親が座った。勿論荷物は床にベロっと広げ、餓鬼は勿論乗車券なしの
席なし。おんぶをすると、俺の座席の方まで餓鬼の頭がとびだすし、終始泣いてたし、
エライ目にあった。嫌な顔したら、「何か?」って開き直られたけど、何もいえなかった私は
馬鹿、お馬鹿さんよ。 来週、赤ちゃん連れて帰国するんだけど
Fの方が、万が一泣いた時、周りに迷惑かけないよう
非常口付近に行きやすいと思って予約しちゃったよ。 うち、子供には苦労させたくないのでFしか乗せない。
俺の親もそうだったし、それが親心。 スレ違いかも知れぬが 以前NWのビジネスに乗った時
近くに明らかに障碍のある5歳位の子供が親と乗ってきた
最初は少々いやだなと感じたが 親は周りに迷惑をかけては
いけないと思いCに乗ったのだろう FAさんもよく面倒をみていた
当然周りには迷惑になるようなことはなかった こうゆう使い方もありだね
但しFとなると 氏ねということで。 ぶっちゃけ、工房卒業するまではガキをFにのせるな。
工房でCならまだ許すが・・・ >>43
うちの子小学生だけどFでも静かに乗ってますよ。 >>45
??
43の方、子供がおとなしく乗れる年齢まで乗せるなと
おっしゃってるようなので、小学生でも静かに乗れますよと言っただけですが。 >>47
あっ、申し訳ありませんでした。Fにも乗れない方達なんですね
ww貧困て心まで醜くするのですね! うちは去年まで7年間、家族で欧州赴任だったけど、毎回の帰国時は子どもも含めて
家族全員分のFが出ていたよ。
だから娘は幼児〜小学生の今までFしか乗ったことないけど、俺(会社)の都合で長時間の
飛行機移動を年数回もさせられるわけだし、子どもにとっても当然の権利だと思っている。
国際線は搭乗時間が長いんだし、子どもがFに乗っても文句いうことないんじゃないか。
むしろ、あの長い時間、狭苦しいYに乗せろというのが酷というもの。食事の質も低いし、児童虐待だよ。
もちろん、JALの国内線ファーストとかは子どもには不要。搭乗時間が短いのに、あれこそ贅沢。
うちは国内線ではANAのSSPを使っているけど、3時間以内なら、このくらいで十分だよ。 あのさ、どんな大企業でもさぁ、CEOでもない限りCだし、
最近はトップでもプレミアムエコとかだよ。>>49は、
凄いジジイで昔の話してるか、完全なる妄想。
てか、バブルの時でも家族どころか本人もFはありえない。せいぜいC。 >>51
それは会社によるでしょ!?
家族全員Fは俺も初耳だけど、うちの会社は5時間以上はC、
しかも北米から技術者が来たけど、同棲の恋人の分もCが出たらしい。
CEOは知らんけど、1・2前は会社でプライベートジェットをあったよ。
あと普段Fを乗っている人は、子供がいてもFを利用すると思うよ。
なんつーか
削減するほど経費が事業に必要な会社と
もっと経費で使わないと税金でとられちゃってなんかムカツク会社との違い? >>50
業種はいえないが、大手ではなくて、地方の、ちょっと特殊な非上場中堅企業だよ。
創業家と親父の代からつきあいがあり、欧州赴任といっても、現地にもともと会社の
拠点があるわけじゃなかった。家族の負担も大きかったから、それを労ってもらって
たんだと思ってる。家族といっても、子どもいれて3人だしね。
ふつーの企業の感覚からすればズレているのかもしれないが、非上場の会社や団体の
中には、FやCを使うのがあたりまえっていう世界もあるんだよ。 いいねぇ。
漏れと同じような業務みたいだけど寅さんの漏れとは大違いだねぇ。 俺なんか毎年欧州4・5往復するけど
会社からは一往復あたり20万まで支給
基本的に2ヶ月ぐらい滞在で帰りをFIXにするのは危険すぎるから
90日オープンの相場でこの値段に決まった。
もちろんそれより安く収めても差額は戻ってきません...orz
ということでいつも自腹で差額を足してKEやOZのCを利用してる。
そんな俺の楽しみは年に一回CからのうpでFに乗ること。
最初から(しかも家族のまで)出してくれる会社もあるんだね...orz ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています