X
■■■　　エ　　ヌ　　ホ　　■■■
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/10/03(水) 01:55:39ID:lJLOWFhO0
怠慢ですね。この会社
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/05/16(金) 19:44:49.01ID:ZQv+2oO30
>>480
mgな。元素記号くらい覚えとけ!
人間のクズ、エタ非人50以上の社会の不要加齢臭老廃物爺めが
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/05/21(水) 17:38:25.70ID:eXdJKTq20
JL　サファイアのカードとJGCの案内の通知が来ない。
3月に50000FOPたまったのに。なので今後はエヌホ機に乗り換えることにしました。
スーパーフライヤーズとやらを目指して頑張ります。
諸先輩方宜しくお願い致します。
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/05/31(土) 18:57:48.63ID:kUcpURqv0
あげ

目が見えなくなったら
足が悪くなったら
ハゲたら
もうエヌホには乗れません。
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/05(木) 17:30:55.63ID:k9crr2Gk0
エヌホ社員よ。
サイバー攻撃はやめてくれ。
自分らがシステム障害の本家だからといって他社にウィルス攻撃はよくないよ
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/12(木) 01:01:23.17ID:BYolFZvg0
エヌホの運ちゃんの質を問う
書き込み酷いね。
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/12(木) 08:09:08.99ID:BYolFZvg0
>>488
これ他スレに書いたのおまいだろ

>>261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 01:49:11.02 ID:HMQ9UZBr0
>>「機長。そんな書き込みやめてくださいよ。機長。」
>>「これはもうダメかもわからんな」
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/13(金) 08:27:11.94ID:f0P5ZdPA0
>>487
「所詮運ちゃんだし」という扱いになってしまうんだろうな。
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/15(火) 02:07:39.46ID:qV7YoNlM0
エヌホそろそろ何か重大インシデントやらかしそうだな(ー..ー、、
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/15(火) 06:09:51.30ID:eR+uRur80
古木〜〜〜〜〜〜〜！

かむば〜〜〜〜っく(笑)


奴はいずこにw
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/25(金) 00:09:58.43ID:22iwY5NF0
えぬほのCAさん美人で清楚な感じが多い。
今夜19:30。HND落雷により地上誘導が全ストップ。
1時間近くだろうか、誘導路で待機。
自分勝手な客が多く一部クレーマーも。ぴりぴりムードのえぬほCA。
でもSFC-DIAお見合い席の俺は模範生。
笑顔で何度か目が合い微笑む。可愛い。ドキッとした。
帰りに「大変ですね。お疲れさま」と一言というと何とも言えない瞳の
視線と笑顔。
これ脈あるかな？今後の再開が楽しみです。
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/25(金) 20:02:57.65ID:22iwY5NF0
497ですが
どうやったらCAさんと一歩前進出来るのでしょうか？
航空ファンの先輩方。えぬほ上客の先輩方。教えてください。
昨夜は真面目な一目惚れでしたもんで・・・
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/27(日) 18:12:29.91ID:ESeCmTP40
↑　それ脈あるよ
だがいきなり名刺差し出したり
業務以外で話しかけたりしたら引かれるぞ
彼女らは保安業務で命がけで日々仕事してる

惚れたなら静かに優等生演じて日々多数エヌホを利用してやれ
上客になり模範客となりいい人になるのだ
それでも図々しく話しかけてはダメだ
じっとお客になり続ける
それだけでいい
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/29(火) 23:28:56.47ID:nyVjhZYy0
>>499
そしてどうやってお尻あいになれんの？
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/30(水) 00:55:35.91ID:Tf0zsRIi0
どうやったらエヌホのCAと親密になれるんだ？
真面目に教えてほしい一人です。
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/30(水) 22:27:19.88ID:G3upxsNz0
で、エヌホて何よ？
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/08/08(金) 14:57:34.89ID:DCFxnxzQ0
バニラエア、大手並みサービス低価格で　冬ダイヤで手荷物なしはより安く
ttp://www.aviationwire.jp/archives/42963

これって…
一時期、飲み物がお水とお茶しかなかった某社と大して変わらないんじゃないのか...?
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/08/08(金) 15:49:28.11ID:47WwxkNE0
エヌホのCAってかわいい子多いが全く相手にされないクソハゲじじいのおいらには
全く無縁な話
よくネットで耳にするが、CAから名刺もらって誘われるお客ってどんな人なんだろう
SFC-DIAでプレミアムクラスしか利用しないおいらだがサービス業務以外で
声かけられたことゼロ!
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/08/12(火) 19:03:59.63ID:eEr/eKoh0
エヌホ社の皆様お疲れ様です。
今日もしたりやったりですね。
電通という人間のクズの集まる集団とともに
最低バラエティー脳のフジと共に営業妨害番組垂れ流して。
明日からお忙しくなりますね。何しろこれ見たら日航に誰も乗らなくなりますし。
この番組を国際機関に通報します。
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/08/12(火) 19:19:01.96ID:eEr/eKoh0
>>510
アンタマジでメディア監視室(=羽田客室乗務員室)？
このレスポンス異常。
オマエは異常者だ。この企業も異常だ。あり得ない。
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/08/12(火) 19:22:20.06ID:eEr/eKoh0
全日空、雫石で自衛隊との真実

TBSよ。放送してくれ。
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/08/13(水) 00:48:59.19ID:aicePyDl0
約30年前の事故といい、
政府専用機といい、
8月12日の青ゴキブリは気分が良くて仕方ないだろw
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/08/13(水) 01:49:49.12ID:cHae/+Ka0
長谷川さんお疲れ様です。
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/08/13(水) 06:59:09.52ID:9GJetpg60
>>514
自分がそうだから他人もそうだと思ってる？
それともただの自虐？
どちらにしてもハブロフは残念な性格だね。
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/09/15(月) 14:12:19.26ID:3Bgc7VvL0
ハブロフ としつこく書き込んでるのはエヌホ東京客室乗務員室
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/10/09(木) 07:26:56.39ID:Eu6MiGk10
1日中張り付いてエヌホの実態がハブロフハブロフハブロフと書き込みしてる愚かな社員。
東京メディア対策室だよね。アホな会社〜
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/10/12(日) 07:45:59.11ID:eVceqUvT0
立ててから7年も経つのに500適度の書き込みw
しかもその大半はハブロフw
それを必死に保守w
残念にも程があるw
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/10/28(火) 19:05:46.48ID:ZUcCT2Yf0
てめーらエヌホ
汚いエボラゴキブリ野郎を運んでくるとはさすがブラック航空者やな
消えろ
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/11/27(木) 08:42:10.81ID:oMFpU7Wh0
ANAは、英国SKYTRAX社から2年連続最高評価「5スター」認定を受けた日本唯一のエアラインとして、経営ビジョンで掲げる「世界のリーディングエアライン」を目指し、サービスの改善に取り組んでいます。

最高評価を受けたのなら、
もうこれ以上改善する必要はないんじゃない?（笑）
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/11/27(木) 10:54:30.88ID:oMFpU7Wh0
へぇ、このエヌホでも上昇志向があるとは。
他社を蹴落として結果一番上って話しの勘違いかな。
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/12/04(木) 09:12:13.19ID:+jRGZlDy0
接客スキルを競え！　ANA、CAのおもてなし達人コンテスト
http://www.aviationwire.jp/archives/50976

行くら乗客役が会社の役員だとしても、
カボチャだのナスだのってのは、
普段慣れていない発表の場とかで使う表現であって、
同じ事は毎日やってるんだから。
カボチャ相手におもてなししろってのは普段の応対のレベルが分かるわ。
一方で、「24金の金箔とスワロフスキーをあしらった特製バッジ」とか、予算は掛けてるのね。

というか、全日空の客室モックアップって、こうなってるんだ...。
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/12/04(木) 11:47:23.25ID:+jRGZlDy0
（背景はともかく）世界一のサービスの航空会社からしたら、
許せないことかもしれませんね。
私は粛清されないといけないですか（笑）。
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/12/04(木) 13:16:43.10ID:+jRGZlDy0
>>535 >>537
青ゴキブリ?ハブロフ?になんて構ってもらいたくないから、
テメェらからは無視で十分。と言うかそもそもここに書き込むな。
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/12/05(金) 08:19:38.31ID:lMNJIFYO0
今度は、世界一のサービスの航空会社で、
グランドスタッフのコンテストがあったそうで。
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/12/18(木) 17:43:00.06ID:DVNMPWca0
そういやーしばらくエヌホなんて眼中にないなー
緑亀間もなくの俺からすると
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/01/03(土) 18:11:26.60ID:gzmtC6bI0
エヌホSFC-DIAも昨年で8年連続。
だからという訳ではないがJALのロゴって何で鶴丸に戻ったか知ってる？
浅はかすぎるんだよ。企業もデザイナーも。
1.　あのAの字にかぶさる切る様な「ノ」は企業の労使の分断を連想させる。
2.　あのAの字を山に例え、「ノ」の字の上部の赤は燃えて山に突き刺さり
　　下部の灰色は燃え尽きて灰になるを連想させる。

もっとまともなデザイナー使えよ。
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/01/09(金) 15:45:51.60ID:7iZkWZ/O0
セミナーを開くのは別にいいんだけど、
何で社名が「パンダ」なんだろう...。朝日＝アカヒ＝中国?

ANA系パンダ、パイロットに興味ある高校生向けセミナー
ttp://www.aviationwire.jp/archives/53190
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/01/09(金) 18:19:12.09ID:7iZkWZ/O0
>>543
全日空のことを知らない奴は非常識とでも?
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/01/11(日) 01:37:03.86ID:p8g8o1/u0
で、何で中国の動物を会社名に使ってんだ?
ライオンとかキリンビールとかアリさんマークの引越社的な感じ?
亀戸の方に、パンダという「中華」料理店はあるけど。
ハブロフでも青ゴキブリでもないから、理解できない。


全日空に関係することを知らないと、精神を病んでると思うのか、恐ろしや。
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/01/12(月) 00:52:35.48ID:k2LUtnTJ0
スカイマークが全日空傘下
って、朝日新聞デジタルに載ってるみたいだけど。
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/01/22(木) 08:58:33.78ID:Eh4E6zKP0
まさかそれはないとはおもうけどさ…

全日空がシンガポール線にファーストクラスというか、
B777-300を入れるのは…
同業他社がOKA-SINで搭乗率アップ→とりあえず他社の搭乗率が多いぞ→うちも大型機材にしてしまえ
…という流れじゃないよな。
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/01/30(金) 08:58:46.91ID:ZqLMQSMQ0
スカイマークと全日空の幹部が会合を持った。
その席で、スカイマーク幹部は驚く言葉を全日空幹部から言われたという。
「共同運航は実施します。ただ、検討の結果、そのほかの支援はお引き受けできません」。
スカイマーク経営陣には衝撃だった。「これは、うちを潰すつもりだと思った」という。
ある幹部は言った。「うちをコケにするなら意地でも第三極を守ってやる」
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/01/30(金) 09:03:27.19ID:NDs8Rh/h0
>>550
コードシェア以外は支援されたくないんじゃなかったっけ。
奴隷化されちゃうから（特に全日空）。
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/02/01(日) 11:53:14.35ID:WPHSAagd0
イスラムによる航空機テロがアメリカの犬で何も出来ない日本に向けられるらしいぞ
イスラム人、イスラム教徒をみたら先制攻撃すべし
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/02/15(日) 21:13:33.90ID:/8gsBvvP0
何でエヌホって暴力団とアカピー職員を優先するの？
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/02/28(土) 20:50:02.60ID:W/xs8bMH0
全日空とスカイマーク相互の不信もそうだが、全日空のJALへの恐怖感もなかなかのもの
スカイへの支援も、JALに支援されて、JALの方へなびくくらいなら…ってのが透けて見える
政官の力で、実力以上のスピードで日本で1番大きい会社になったけど、ちょくちょく自信の無さが見えるんだよな
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/03/01(日) 22:53:28.61ID:ZRjWOIwQ0
エヌホが福岡空港破壊したってホンマかいな？
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/03/20(金) 01:52:08.88ID:TE7PHrx00
エヌホ=小佐野健司
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/03/29(日) 19:02:55.14ID:9CiZ1b0A0
A320連鎖現象開始ですな、、ニヤニヤ
エヌホ多々採用機種。庄内線あたりでそろそろニヤニヤ
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/03/30(月) 07:15:33.55ID:lpjg1SHa0
頭がいかれるとそういうことを平気で書き込めるようになるのか。
逆噴射で乗客を何人も殺すパイロットを生んど航空会社は違うな。
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/03/30(月) 09:56:31.76ID:8LIvcKTa0
わが軍と衝突して防衛業務に迷惑かける会社は違うな。
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/03/31(火) 07:52:10.19ID:YpW/BTsK0
イミンホ
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/04/06(月) 21:06:08.92ID:Mp6065bx0
おまいら社会をなめてるエヌホは徳島は無理だな。消えろ。
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/04/15(水) 15:08:22.14ID:Ny/kdCWY0
全日空出身の山村明好氏　アシアナ安全保安室長に就任
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/06/05(金) 08:48:28.89ID:+3Rc9wF70
イントレピッドは当初、ＡＮＡによるスカイマーク支援に賛成していた。
ＡＮＡがスカイマーク向けのリース機材を引き取る意向を示し、４月８日付で合意文書も交わした。
ところがＡＮＡのスポンサー入りが発表された後に機材引き取り交渉を打ち切られ、ＡＮＡへの不信感を強めた。
ＡＮＡは合意文書について「法的拘束力はない」と主張する。
イントレピッドはＡＮＡの行為がスカイマークの再生をリスクにさらすものだとして対立している。
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/06/06(土) 02:38:04.64ID:wbYLgvpQ0
エヌホって自衛隊とぶつかるの好きなんかね

沖縄の場合も
・・・自衛隊ヘリーエヌホーJTA・・・

悪いのは全て真ん中のエヌホ機な
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/06/06(土) 07:32:31.23ID:p4e4qCb00
狂信者ってこういう不謹慎なことを平気で口走るほど民度が低いんだな。
こういう人物を次々と生み出す航空会社ってかなり怖いわ。
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/01/20(水) 02:52:56.33ID:Z0Yzb2Es0
わーるいエヌホを退治する僕らの完全奮闘記

エヌホ出血熱
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/01/20(水) 23:26:09.80ID:oNhMFJKM0
福岡空港

〜滑走路増設で能力が上がるよう見せかける「手口」〜



福岡空港では，現在は平行誘導路二重化に伴う国内線ターミナル改築のために国内線の便数を減らしているが，過去には１時間当たりの発着回数が４０回を超えたこともあった。
（2014年3月の時刻表上の11時台の発着回数は，４２回）

つまり，現状（滑走路１本，誘導路二重化なし）でも，福岡空港では，（もちろん無理な運用ではあるが）１時間当たり約４０回の発着は可能。

１時間当たり約４０回となると，スポットの処理能力も完全に限界で，増便余地なし。

平行誘導路二重化でもスポットは増えず（むしろ減る），滑走路増設でもスポットは増えない（貨物ターミナルを苛めれば若干は増やせる）。
つまり，平行誘導路二重化や滑走路増設を行っても，スポットの処理能力がほとんど向上しないから，空港としての能力もほとんど向上しない。



この都合の悪い事実を隠すための「手口」がこれ。

福岡空港を混雑空港に指定することで，発着回数の上限値を，一旦，現状よりも少ない値に設定する。
そして，平行誘導路二重化や滑走路増設の進捗に合わせ，徐々に上限値を上げていく。

こうすることで，平行誘導路二重化や滑走路増設によって，能力が上がるように見せかける。


しかし実際は，滑走路増設で，やっと現状の発着回数に戻るだけ。
つまり，滑走路増設後も，上限値は現状とほぼ同じ。
滑走路を増設しても，能力は上がらない。
能力が上がらないのは，ボトルネックであるスポットの処理能力を上げられないから。



＜１時間当たりの発着回数の上限値＞
　・現状：概ね４０回（４２回の実績もあり）
　　↓
　・混雑空港指定後：３５回（現状と比較して概ね−５回）
　　↓
　・平行誘導路二重化後：３７回（現状と比較して概ね−３回）
　　↓
　・滑走路増設後：４０回（現状とほぼ同じ）
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/45791/1/20150916-houkoku5-keizai.pdf
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/03/22(火) 10:16:04.22ID:3RxB7GNP0
01位　システムダウンセレナーデ　　　　　マイケル・ゴダイゴ 　↑↑↑↑↑↑
02位　火を噴くフォーチュンバッテリー　　ＡＮＨ４８
03位　不気味なピーチ厨　　　　　　　　　竹内マフィン
04位　７８７　　　　　　　　　　　　　　ＡＮＡ
05位　サービスないランド　　　　　　　　きゃびんちゅぱちゅぱ
06位　穴ザスカ　　　　　　　　　　　　　はかま田次郎
07位　私の雫石　　　　　　　　　　　　　長谷川芳郎
08位　隠蔽ストーリー　　　　　　　　　　朝日アトム
09位　高知でこすりましょう　　　　　　　小柳サマンサ
10位　自衛隊とゴッツンコ　　　　　　　　鴬谷少年少女合唱団
11位　鶴に憧れて　　　　　　　　　　　　荒し
12位　断固抗議　　　　　　　　　　　　　KANE
13位　世界で恥さらしだけのつけ鼻　　　　DMAP
14位　ロッキード２　　　　　　　　　　　角ちゃん賢ちゃん
15位　夜霧の発着枠　　　　　　　　　　　内山田太一とブラックシスターズ
16位　スーパーフライヤーズ・ハゲ　　　　関根広樹
17位　青い多故障　　　　　　　　　　　　町田性子
18位　守ってあげたい　　　　　　　　　　電通
19位　DIAMOND　　　　　　　　　　　　Shachiku Shachiku
20位　フライト酒　　　　　　　　　　　　蒲池五郎
21位　搭乗するなら金をくれ　　　　　　　ドリンク・ペイ・トルゥ
22位　優柔不断な人　　　　　　　　　　　フリードリンク・アゲイン
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