【SK】スカンジナビア航空【SAS】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/19(木) 22:10:48

スカンジナビア航空
http://www.flysas.com/default.aspx?id=11048&epslanguage=JP&vst=true

スターアライアンス
http://www.staralliance.jp/

参考スレ
【北欧】スカンジナビア航空【オーロラ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1072711919/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/19(木) 22:21:32

日本路線
成田－コペンハーゲン　毎日１便

臨時運行
成田－トロムソ　2009年3月28日
成田－ベルゲン　2008年　7月12日（土）～8月9日（土）限定

運行停止路線
成田－ストックホルム　週2便　1996年廃止？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/19(木) 22:23:44

>>1乙です
一回立ったけど落ちたんだよな。日本に長年就航してるメジャーなエアラインな
のに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/20(金) 09:19:05

確か日本と北欧三国との航空協定では、ストックホルム線の枠も確保してるんだ
よな。実際に再開するかどうかは知らないが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/20(金) 09:59:17

>>4
2010年の発着枠拡大でストックホルム便を週3便で就航させる
って話があったと思うけど...
実際に就航させるかどうかは分からない。
北京－ストックホルム便も撤退したらしいしね。

でもあれば便利だね。日本から近いんだし。
在留日本人（北欧で最多）も多いし、日本企業もかなり進出している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/20(金) 16:32:08

>>5
最近はイケアとかH&Mみたいに、日本に進出してるスウェーデン企業もあるから
なぁ。ただ、毎週何便も出すだけの貨客の需要があるかどうかは分からないが。
イケアとかだって製造は本国じゃなくて、人件費の安い新興国だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/20(金) 17:55:31

ストックホルムはどっちかっていうと近距離のハブだから乗り継ぎ需要も
旺盛とはいえないしね。ただあったらそこそこ利用されそうな就航させるべき
路線のひとつだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/21(土) 10:33:16

>>7
でもアーランダって北欧最大の空港じゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/22(日) 00:26:09

スカンジナビア航空ってアジアでは北京、成田、バンコクしか就航してないんだね。
エコノミーエクストラってまだあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/23(月) 09:25:56

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/24(火) 00:17:05

欧州逝きでエアバス機が少ないのはなぜ？
こことヴァージンくらいか？
７７７とか３－３－３で欝だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/24(火) 00:40:33

>>11
AY、LH、SU、AFは一部が、LXは全便がエアバス。
エコノミーで長距離乗るにはA340、A330のの2-4-2っていいのにね。
777でOSやAFの3-4-3とかなんてもう最悪。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/24(火) 22:20:07

>>12
禿同。バイヨーロピアンの法律でもできればいいのにね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/02/25(水) 04:46:44

通路側さえ確保できれば777の方が天井が広くて気分が良くない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/02(月) 10:04:05

ほんとに2010年にストックホルム便が就航するの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/02(月) 14:54:01

ﾎｯﾄﾓｯﾄ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/03/04(水) 12:23:32

なんか落ちそうな予感だから上げ