【SK】スカンジナビア航空【SAS】
在欧の人間だけど、来年7月末に一時帰国しようとして予約変更をしようとしたら、オリンピック効果でもう満席で取れない日があるのな
Plusだけど、電話口で第一希望日はエコへのダウングレードしかない旨を言われた
Plusの空席がある日にしてもらったけど、シートマップでは座席指定できる席がほとんどで単に旅行会社に抑えられている席ばかりなのかな
しかも今まで変更にお金を払ったことなかったけど、今回は4万変更料がかかった
ちなみに座席指定をし直したらA350のシートマップにもう変更がなってたが、Plusは座席配置が2-4-2だった 成田撤退して羽田就航ってアリなの？？？
成田就航路線しか羽田を使っちゃいけないのがルールでしょ？？？
こんなこと認めたら羽田の発着枠はすぐに満杯になって成田は使われなくなっちゃうよ？？？
せめて羽田は成田の倍のお金取るとかしないと需給の原理からして全体最適化へ実現できないよ？？？？ 安く乗れてナンボのSKが羽田に移ると安いチケットが出なくなるのが気に入らない、まで読んだ 成田空港ができる前は
元々羽田に就航してたエアラインだからな
あちらにしてみればこれが正常とでも思ってるかも
参考までにルフトハンザは成田撤退の時は
羽田に「帰ってきた」という表現使ってた。 >>511
乗るのは普段Plusでときどきマイルかお金でアップグレードしてビジネスに乗っているけど、ビジネスに安ツアーの客が乗っていて満席でアップできないことがあるから、ツアー客がいなくなるのなら歓迎かな
それより、Flyertalk見てるとA350のコンフィグのPlus2-4-2に非難轟々だね
見た目現状より狭くなっているし、実際狭くなったらしいし
ただ、羽田になって着くのが早くなったのはいいけど、向こう出発も早くなったから出発日に昼飯をコペンハーゲン市内で食べるのが難しくなった 5月頭にSASに乗るんだけど
武漢肺炎の影響ってどうなんだろ
目的地はドイツ 日々状況が変わってる現状で2ヶ月後のことなんてわかるわけねーわな NHKニュースで、社員のほぼ全ての一時解雇する、って聞いたが？ この前のスタアラ色で成田ラストを〆たのかと思ったら今日も飛んでるのな
隔日運行やるみたいだったけど欧州全域が封鎖状態だとそれももうないかな そういえなここのパイロットが持ってるブルワリーで日本酒も作ってたから
買って支援するかと思ったら2年前に作るのやめてたみたいだね 7月末に乗る予定でコロナでキャンセルになったチケットのお金がやっと返ってきた
FB見てると、ヨーロッパでは春に搭乗予定だった人の返金がすんでいないみたいだから、日本支社の対応は早い方なのかも >>519
なんか、機内で出すオリジナルクラフトビール売りにしてなかったか メチャ過疎ってるな
羽田就航したのに誰一人話題にしてないw 乗る機会がないんじゃあねえ
オリ閉会式翌日の帰国便がA350だったから
パラもそうかなと思ったら普通にA330で来てたね ヨーロッパに住んでいるが、2年間日本に帰れずにいるから飛行機乗る機会がないよ
欧州内の旅行も国ごとの手続きが面倒臭いから、バカンスも結局電車で国内で済ませたし
ワクチンも接種済みでワクチンパスポートも持っているが、帰国時の隔離が無くならない限り帰れないし、日本国内の世論を見ると隔離撤廃は当分無さそうだし、SASに限らないけどいつ飛行機に乗れるんだろうな >>526
別に難しくないんだが、自分のいる国だとシェンゲン内からの帰国でも搭乗前にオンラインで、滞在場所やその他情報の登録をしなきゃいけない。
それに状況が流動的だから、あまり先の予約がしにくい。
あと自分のいる国は今現在感染者数が少ないから、ここにいる方が安全というのもあるw HND-CPH乗ったよ
SAS PLUS貸切だったw 往復とも全くWiFi繋がらんかった
せっかくビジネス乗ったのに 冬スケジュールで羽田出発が2時間ばかし早まってるんだな 私権侵害地球破壊殺人テロの代名詞カンコーを推進する世界最悪の税金泥棒腐敗政府をぶっ壊そう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ アリタリアみたいに完全に終わらせた方がいいと思う。
アイルランド子会社と本体の格差対立が根深いし
本国の年寄り達を食わす余力がもう無いでしょ。 https://www.traicy.com/posts/20231004280264/
スカンジナビア航空、再建スポンサーにエールフランスKLMら選定 スターアライアンス脱退 ワンワでもスタアラでもない日本人のマイレージ会員が少ないスカチ入りなんて
メリットはもう安い運賃しかなくなるな SKと関係が深いTGはどう動くんだろう。
TGも一緒に移籍するのか？
移籍は無くても2社間の提携は継続だろうけど。
SQとの関係もあるからTGと言うよりタイ政府次第かな。
でもSQに客室乗務員200名引き取ってもらったしな。
LHもAZを傘下にするよりSKに出資して助けた方が良かったんじゃない。 >>538
TG創設から1998年頃までは関係が続いていたが
一度提携関係を解消している。
その代わりにSQとジョイントベンチャーを始めた。
LHともジョイントベンチャーをやってたが、
利益がLHに偏ってSKにはデメリットばかりなので
提携を更新せずに終了している。 >>536
結果的にとはいえKLMと組むのはアルカザールの復活だな スカンジナビア航空、2024年4月25日より東京/羽田〜コペンハーゲン線を増便
https://sky-budget.com/2023/12/15/scandinavian-airlines-increase-hnd-cph/
【運航スケジュール】4/24-
SK984 羽田11:45→18:20コペンハーゲン 火木金日
SK983 oコペンハーゲン12:25→07:55+1羽田 月水木土
機材：A350-900 若者って別にじいちゃんやばあちゃんのことだけど
骨格レベルではないだろ あの人新しいチェーンも買えないくらいもう売れてないから分からない」と2～3点でアイスタ拾ったよ
借金のカタに顧客情報差し出すんやぞ
ただそれを利用して ↓
いやいや序盤とか酷かったし今もこんなやつだとか例えられないじゃん 
