【JAL】新日本貨物航空【NCA】
波瀾万丈の末、全日本貨物空輸になってめでたしめでたし、と JAL本体から分社化するなら完全に切り離してほすいよ。
どうせJALIの○んこ共が上につくんでしょ。。
じゃまだよ JUA Japan Universal Airlines
GAL Galaxy Air Lines
赤系元貨物航空会社 NNCA New Nippon Cargo Airlines
SNCA Shin Nippon Cargo Airlines
4レターじゃまずいからAを外すかな? >>10
略して「JCA」か。いかにもありそうな、日航系の名前だなw >>8
二つ目は佐川の気まぐれで潰れたが
JAL系ではなく分離させないとダメだ罠。 JAL Japan Akaji Logistics >>15 ナイス
nca かわいそうに。かなり嫌ってたって聞いてたのに、誰だ押しこんだバカは
しかも将来の展望なし どっちもどっちだから共倒れ狙った合併でそ
IR担当も言い訳が大変だね 確かに。終わった。ncaはどの位人員減らす必要があるのかね。 KZ本体はそんなに人員がいない。
でも早期希望退職者募集は必ず出るな。
ANAと喧嘩別れして、JALと組むとか大変だネェ。
羽田国際化するってのに、成田にハンガーと本社を
作っちゃったのは、どうかと思うが。
整備は、海外かANAかJALに委託しておけば良い物をw ここ宝塚出身の女性がパイロットがいるのか。
もうすぐ副操縦士昇格とか。 なにそのまるで親が自社Pだからゴリで入社させたような言い方 ここの経営陣は完全に先の見通しを誤った。
早期に発想の転換が必要だ。 青に邪魔されてフランクフルトに就航出来ないとは哀れだね 説明会行ったけど、去年の採用1人ってなんだよ。若干名募集とか濁すな。どうせ帰国子女しかとらないんだろ >>37
JALクビになった経験者の中途募集しかしてないだろ? つーかここの基本給18万とか安すぎだろwwwww
しかもボーナスも全然ないwwww
平均年収800万↑とか嘘だろwwww >>39
なにがおかしいの?
もしかしたら自分がかしこいと思っているかもだけど、驚異的にバカだよ。
てか、3行で知性のなさを示すってすごいよ。
どうせ就活失敗するだろうから教えてあげる。
数字に嘘はない。数字の取り方が実態を反映していないだけだ。
分かったら、そろそろ自分のレベル自覚して零細企業にでもいれてもらえ。
>>41
朝5時に2ch巡回
単芝
標準語しゃべってない
↓
死ね ばーか。もう少し統計と社会勉強してから発言しろよ。 >>45
そうやって落ちた会社をけなし続けて、
結局うかるところはどこですか? では、なぜ給料統計では高くなるのか。
説明できない人は、おそらくFラン。それ以上なら、考えれば答えが出る。 九州や沖縄方面からの便は乗務員が最低だとは思っとったが、
乗客も最低だね。
人間とは思えない人格してる奴ばかりだ。
蹴とばして殺していいレベルの犬。心の乞食。
なぜこんな連中ばかり集まってんの?
地域柄?
昔から? 船会社に身売りする航空会社という時点でオワコン
とっととPAX載せろや ハローエブリバディ、アイムDJモンブラン。
一般の人が、NCAに乗る方法ってないんですか?? A3サイズにA4の2枚をのせたPDFを、社外向けに発表する会社。
文書番号もなく、作成部署も存在しない。。。
3年間の中期経営計画が、たったのA4で6頁で289kb。
ねーばかなの?
エアラインはおろか、単なる軽貨物運送業者の社員レベルの文章だよ。
他の会社と見比べてみろよ。もう社員全員が完璧に貨物脳だね。
ところで8Fが3機入る2013年度、2機をJVでつかって、
1機を定期にくみこむわけですよね。
ほんとにこれで、17億円も営業利益がアップするんですか。
ぜひ内訳を教えていただきたいものです。 創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
テレビ番組でシャープの経営再建をお断りした稲盛名誉会長のおちゃめなシーン
年齢を理由のお断りしますが、小谷真生子キャスターに手を出しておちょくります
稲盛さんって、こんな人だったんですか?
http://www.youtube.com/watch?v=g5W5ie_wzk8&list=PLo0Cmune1s02zrFrTlVfj43Kh5DpLY7K4
いい加減このくそだっさいカラーリングなんとかしろ
そしてアホみたいな名前つけるな 北九州空港貨物専用の定期便が就航5月11日(土) 18時17分ttp://rkb.jp/news/news/14162/
北九州空港に、きょう、貨物専用の定期便が就航し、記念の式典が開かれました。ttp://rkb.jp/news/files/2013/05/2013-05-113-150x84.jpg
きょう、定期便を就航させたのは、NCA=日本貨物航空で、韓国のインチョンから北九州空港を経由して成田まで、週1便、毎週土曜日に運航します。
北九州空港では、きょう記念の式典が開かれ、北橋市長は「地元自治体として最善を尽くし、航空貨物の拠点化を目指したい」と述べました。
北九州からの貨物の多くは、半導体や自動車関連の部品で、成田を経由してアジアや欧米の15の都市に向けて輸出されます。 JAL
なんで破綻して、またすぐ上場できるの?
紙切れになった株はどこいったの?
国がらみの詐欺か! 無知は黙って泣き寝入りしてろカス、上のレスから高卒以下の臭いがプンプンするわw
そんな負け犬は無視して日本で唯一のジャンボic導入おめでとう!NCAは二本の誇りだ。 747‐8IC本格就航記念!!、2050年ぐらいまではジャンボ機運用者になる日本貨物航空はアフリカや欧州など貨物需要増大が確実視されてる地域からの利益獲得を狙うべきだ!!! なんであんな奴が運○○○○○○○なんだよ。 この偽善者が。自分の評価に繋がることしかやらずに、臭いものから逃げてばっかりだったくせに。
早く失脚して欲しい。 天草エアラインが日本で初めて受領し、2016年1月より就航予定の新機材ATR42-600型機が、熊本空港にきょう8月21日午後1時前に到着した。
フランスのトゥールーズで機体を受領し、8月16日にトゥールーズを出発。パフォス、バーレーン、マスカット、マレ、コロンボ、バンコク、台北を経由して熊本まで到着した。
当局から認可を取得した後、8月26日から乗員訓練を実施する計画。
そういえばこの会社は大型機専門だけど、A330F型とか5機ぐらいリース導入したらどうだろうか、中国人の母国へのお土産輸送だけで相当な黒字上積みできるやろ、搾り取った金を原資として新規路線開設用の最新型B767LRF辺りを買えばええやんw 内部告発wwwwwwwww
自分で整備のミスを隠れて補修wwww
その際、さらに破損wwwwwwww
もう会社としての体をなしてないwww
クズしかおらん 日本貨物航空のジャンボ機 米の空港で補助エンジン火災
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171013/k10011177481000.html
国土交通省によりますと、日本時間の12日午後11時すぎ、アメリカのロサンゼルス空港で、日本貨物航空のボーイング747型機が離陸に向けて移動を始めたところ、補助エンジンで火災が発生したことを示す警報が表示されました。
エンジン内の消火装置が自動で作動し、その後、補助エンジンにある発電機に焼け焦げた跡が見つかったということです。
この機体は貨物専用機で乗客はおらず、パイロット3人にもけがはありませんでした。
補助エンジンは機体後部にあり、地上走行中に機内に電力を供給したり、メインエンジンのバックアップとして使用されたりするもので、国土交通省は事故につながりかねないトラブルだとして、重大インシデントに認定しました。
トラブルが発生した現場がアメリカのため、原因の調査は今後、現地の運輸安全当局が行うことになります。