搭乗前、神にインボラを祈るスレ
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/08/31(火) 12:05:10ID:IDfkp23z0
Y→CでもC→Fでも祈っておこう
いいことがあるかもしれない

とりあえず　
ANAさん　今日はお願いします
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/09(木) 03:04:25ID:UFe4M7KcP
こういうスレもあってもいいかも
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/09(木) 08:29:25ID:WTVInyTK0
今までの最高はカンタス・シドニー関空でのエコからファースト
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/11(土) 10:37:39ID:gsq7NjWk0
最近始まったclick check inの影響？
前日にインボラされるかどうかわかるようになったヨ。
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/17(金) 16:02:37ID:YMhcF6Rm0
国際線のヒコーキの座席なんて、搭乗ゲートを通過して機内で実際に座るまでは
確定しない位に思っていたけど、最近はそうでもないのか
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/19(日) 12:12:20ID:rHzgt88V0
>>7が便所近くのうるさい席に配置されますように…
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/19(日) 15:57:49ID:rHzgt88V0
タイ航空
BKK-HKTで淫ボラしてくれた＞＜
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/23(木) 02:26:45ID:Mrw4/ZM30
ANAさんインボラください。
DIA様ではありませんがANA専でPLTではあります。
次の搭乗はエコですがノーマルで取りました。
チケットは格安ビジより高いんです。ANAさんインボラください。
出張旅費規定でビジ取れないんです。
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/23(木) 04:38:28ID:GLZmAQTt0
>>12
よっしゃやる！
001412
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2010/09/30(木) 09:09:06ID:ar2boid00
12ですが。
インターネットチェックインしたところ。
インボラは叶いませんでした。

DIA様にならんとノーマルチケットでもダメなのか？
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/30(木) 09:27:47ID:GDIOTIpNO
会社の規模によります。
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/09/30(木) 09:34:03ID:ar2boid00
>>15
えええええええ

もう普通運賃なんて買ってやらないんだからね！
っと言えない職なので

おとなしくエコ乗りますわ
001712
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2010/10/01(金) 12:07:49ID:gpWwXAQ90
インボラもらった人はDIA様2名だけでした。
PLTなんかでインボラなんて10年早いと。

満席だったんですね　ビジ。

今週は後2回国際線登場予定。
もう　期待しません。。。
002012
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2010/10/04(月) 00:03:13ID:/MWsZDhm0
>>18
HKG便

ANA様
明日も香港便乗ります
今週は2回乗り
来週にもまた香港便乗ります

今回もエコですが予約クラスYです。。。

インボラの神様、今度こそ宜しくお願い致します。。。
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/10/04(月) 19:50:45ID:D5jA7ce90
今日もノーマルエコで香港出張
インボラ　されねぇー
ガラガラだったから　しょうがねぇ

はぁ。。。。
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/10/05(火) 04:34:10ID:s2pNv2Ou0
ノーマルYならインボラなんて期待するより、さっさとうｐ待ちかけときゃいいじゃん
当日チェックインまで待たされるかもしれんが、たいていうｐされるお
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/10/05(火) 08:04:03ID:ItYvmHq70
エコノミーからエコノミープラスに淫ボラされたことがあった
とてもうれしかった
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/11/22(月) 21:11:59ID:yXgte3Qh0
ana ブロンズなんだけど
そんなんじゃーインボラは，無理だよね？
プラチナになるまでは？
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/12/24(金) 00:42:03ID:wu8v+GkD0
ANA様　先日はありがとうございました。
来年も早々に国際線搭乗予定ですので、この調子で次回もお願いします。
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/12/26(日) 02:41:15ID:Cq2R+cJ70
もう二年ほど前ですが
ANAでHND⇔HKGを特典航空券で利用した際、
往路がY→C、復路がY→PYにインボラされました。
特典航空券でしたのでマジでびっくりしました。
PLTって凄いと思いました。
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/12/26(日) 04:24:13ID:xazHsi5d0
>>28
去年2回、今年1回。いずれもNH＊Sで、予約クラスはW。
盆と年末年始で、観光客が多い路線だった。
ラッキーでした。
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/12/27(月) 18:39:19ID:7s9H55JoP
元旦、NH002。事前に座席指定できる座席が無くなった。
これって、インボラ発生するって前触れかな。赤持ちだから、Y→PYはあるだろうけど
Cへのupはあるかな。
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/12/29(水) 22:38:26ID:YPRqqtAy0
香港行ってきた。
行きは予兆サインは全くなかったけどチェックイン時にCにうp。
帰りは祈りが神に届かなかったけど、CXの新しいラウンジでほろ酔いになってYで爆睡して帰ってきた！
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/12/29(水) 23:32:53ID:wQg4Cupd0
B767、年始の東南アジア線。
Y席は、ノーマル運賃キャンセル待ち。
しかし、C席も。

直前キャンセルが無きゃ、インボラじゃなくて
積み残しか他社への振り替えがありそうな予感。
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/12/30(木) 10:19:11ID:+ithpCWe0
本日のNH1163HND→GMP
チェックイン時点でYオーバーブック確定だと。Cも満席近いので
12時発のOZに誘導される人が出てきそう。
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/02(日) 04:05:31ID:xxhy7c1S0
今年も5日より飛び回ります。
PLT＋SFCです。
ANA様よろしくお願い致します。
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/02(日) 07:47:16ID:jtzRjsxVP
>32です。
無事に、NRT→IADインボラされ、新年早々にお年玉を貰いました、
帰りも混雑しているみたいなので、up期待です。
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/06(木) 00:26:19ID:ACEVA3yp0
>32です。
帰りも、Y溢れPY→玉突きでラウンジにてCにインボラされました。復路変更可能なWクラスです。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/12(水) 21:30:14ID:xmAiv+UV0
そんなの上級席うれしいか？
できるだけ後ろで翼がかからない窓側のが景色もよくてずっといい
その席から通路側のビジネスやファースト、翼に隠れるプレミアムエコノミーに行かされるのは嫌がらせ以外の何者でもないよな
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/12(水) 23:18:08ID:6IetwnPO0
>>39
国内線なら窓側に座りたいけど、太平洋路線とかだと窓側なんて巡航入っちゃうと
退屈なだけじゃん。しかも通路側より寒いし。
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/13(木) 01:48:44ID:EAluVBid0
>>39
穴773ER国際線ビジネスクラス２－３－２の真ん中席が好きな俺は例外？
PYも最前列なら2-4-2の真ん中2席部分が好きだったりする。Y3列使って寝るのも快適。
誰にも邪魔されずに寝れるから。
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/13(木) 21:43:46ID:veS1X/KR0
>>40
離着陸が楽しいよ
特に市街地空港の夜間着陸は最高
個人的なことで悪いがアングロサクソンとムスリムが嫌いだからアメリカ旅行なんて論外だから太平洋航路は乗ることないし
北京航路なんて最高だよ、関空でて徳島、高松、倉敷、松江、をとおるから瀬戸大橋、大山、弓ヶ浜といったのがよく見える
その後も漢城、仁川空港、大連、天津と上空からの展望がすごく楽しいあれをゆっくりみる為にできるだけ後ろの窓側を選んでいる
004443
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2011/01/13(木) 22:52:13ID:veS1X/KR0
そうそう、アングロサクソンとムスリム以外もヒンズー、ユダヤとか邪教と朝鮮族は嫌いだからこのへんは行くことないわ
004643
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2011/01/14(金) 21:40:15ID:t9dp8YtE0
>>45
中国、ベトナム、フランス、ドイツのまともな国以外に用はないから
関空からはここだけ飛ばして野蛮なアングロサクソンや政教分離のできない恥ずかしい国と朝鮮族の国は成田からだけでいい
で中国共産党は至高の正当なんだがな、周恩来、鄧小平、劉少奇、胡錦濤、温家宝といった超偉人を輩出してる党だよ
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/16(日) 11:02:08ID:YkUL8uab0
FRA->BUDで出た。
でも1時間半のフライト。座席の大きさもエコノミーと一緒。
隣の席がコップ置きになったのと、機内食の器が陶器になっただけ。
しょーもな。（´・ω・｀）
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/16(日) 20:36:59ID:kpZ1Hiwg0
>>49
無償で怒ったらあかん！
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/16(日) 20:39:40ID:kpZ1Hiwg0
すまん優勝やったんか
大いに怒ってくれ
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/16(日) 20:42:39ID:g7JVcMVz0
なんか目糞鼻糞になってきたなw
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/01/30(日) 16:21:20ID:5kk/6lwL0
ANA様ありがとうございました。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/26(土) 04:20:28.90ID:JLIIQJHfO
ANA様、今日のニューヨーク行きお願いいたします。ANA大好き。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/03/26(土) 17:01:19.59ID:3XvrVc/H0
このスレおもしろい
久しぶりにエアライン板来たんだけど
がんばって２スレまで行こうねｗ
0058 忍法帖【Lv=4,xxxP】
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2011/04/12(火) 22:16:38.02ID:PPR4T9Pw0
Pull UP Pull UP
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/14(木) 01:16:15.06ID:V8DSnhQd0
来週末NRT-JFKジャルさんインボラしてくれないかなー。
C？Fよろしく！
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/27(水) 13:42:14.31ID:KumKNjHFP
>>62
63ですが、ゲート付近で航空券を交換され、Cにupされました。後ろと隣もいなかったので、
Cは半分程度の混み具合で、ウボンラチャターニ上空付近まで、快適に睡眠が取れました。
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/28(木) 03:14:46.02ID:6KPYSeCS0
>>65
>64です。帰路は、諸事情からBKK→NRTの朝便にしたのでupは無し。3分の2程度埋まっていましたが、
ゲートにて空席確認して貰って、3列空いている所に座席変更をしてもらい、3列使って
ゆったりとして帰って来ました。
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/28(木) 03:29:13.41ID:xmC5B9wC0
たとえHNDだったとしても
往復インボラされるのは
最上級会員でも余程のことがない限り
難しいのではないかと。

往復されたって人いる？
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/28(木) 08:16:59.55ID:ri1p4m8U0
>>69
NRT⇔IADで往復Cならある。(予約クラスはSIN発券のW)
行きは、SINチェックイン時点でCを貰い、帰りは、IADのラウンジ内での搭乗券交換でした。
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/28(木) 19:11:35.60ID:xmC5B9wC0
>>70
なるほど。ラウンジ内や>>64さんのようにゲートで交換されるのなら
往復もありということね。いずれにせよウマい話ｗ
>>71
ブッキングクラスよりもステータス。
通常、上位ステータス、社員、同アライアンス上位・・・
という感じで各航空会社で優先順位は決まっているはず。
同じステータスの客が二人いた場合は、
BCの上位がもちろん優先されると思うけど。
とりあえず明日の成功を祈る・・・
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/28(木) 20:58:42.91ID:5j0ufGIc0
>>72
慣れてくると、だいたいどの便が混雑しているか判ってくるよ。良くあるのが、航空会社指定の
ツアー催行日に入っている場合。北米線777は必然的にYが少なくなっているので、
それを元に、インボラ狙いで行くかリラックス狙いで行くか決めている。
前は、無料でOAGやINFINI系の予約情報を見れるサイトがあったが、最近消えたので、
予想が立てにくいのも事実。

NHのNYC(JFK)は新型機材でCへのup待ち客も多いので、インボラは諦めている。
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/04/28(木) 23:59:25.57ID:xmC5B9wC0
FFPが導入される前は、締め切り時間ギリでチェックインすると
チャンスが増えると真しやかに言われてたっけｗ

これまで平会員でインボラされたこともあったけど、
その時は直前でC搭乗実績が4回あった・・・

ただ搭乗してからUGされることもないわけではない。
ダブルブッキングの憂き目に遭って、窓側の券を持ってるのに
全部埋まっている時とか。あるいは隣席が問題客だった場合ｗ

>>73
JFK発のCはこのご時勢でかなり安くなってるんじゃないの？
或いはICN-最寄の空港-JFKやTPE-同-JFKとか。
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/04(水) 16:12:45.92ID:uisocvEP0
この1年くらい、CXで100%インボラされてる。

数日前も、BKK/SINにのったら、インボラされた。
その他、日本人も数名インボラされていた。
この便は、Y,Cともに満席だったから、あふれた人がいたかも。
JML/EMELALDのステータスが大きいのかな。

機内食は、乗客リストを見ながら、数名に希望を聞いて配膳開始。
その他の人は配るときに希望を聞いていた。
おそらく、数名は最初からCクラスで購入していたのだろう。
残りの大多数はインボラだと推測。
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/10(火) 23:59:55.23ID:adOOV4ek0
>>72
遅くなりましたが報告です。
インボラはおろか、帰りのDXB-NRT線はOBのため、今日（５／５）のKIX便か明日のNRT便にしろと言われますた。
KIX便に乗ったらHNDまで届けてくれるのかといったら、そこから先は知らん。自分で帰れといわれた。
EKは本当にブッキングクラス関係ないんだね。OBで自己責任でと言ってくる
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/13(金) 01:51:29.29ID:4gSUAAXxP
インターネットチェックインしようとしたら、指定できる座席が2席しか残っていない。
ということは、玉突きup確定？それとも、地獄のYで12時間？予約センターのNYC便ガラガラですよの
声に従って、NYC経由にしておけば良かったかな。NH002です。
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/27(金) 21:59:06.57ID:QTQ3wjAs0
pull up pull up
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/05/28(土) 02:13:05.10ID:VF7M7Qp70
>>74
NH9&10はそもそもYに空席があってもCが先に満席になるレベルなので、
インボラはほぼありえない。
同様にUGも相当に困難。
震災直後から4月一杯ぐらいまではガラガラだったけどな。
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/06/12(日) 07:46:47.29ID:gmvlZnX90
ANA様ありがとう！
羽田→香港インボラGET
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/07/03(日) 17:38:05.23ID:sclyQXDS0
祈ってもインボラなし。
また祈るからゲートでピンポンお願い！
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/07/04(月) 03:57:48.55ID:hJJq87Xj0
非常口席取ったら、ｲﾝﾎﾞﾗされにくいの？
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/07/05(火) 22:28:49.88ID:aqNBZmEy0
>>83
そんなーこたあねえぞ

767の45取ってたら、たまたま空いていたC席にウップしてくりた。
773だと45からプレエコ17席にウップしてくりたぞ。
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/07/10(日) 09:39:13.23ID:T10be6ik0
>>39みたいな窓側マンせ―はまだかなりの数がいるのかね？
何十回か乗れば、離着陸の景色を見るのも飽きてくるし、寒いし。
国内線や韓国あたりならともかく、3時間以上乗るようなら
絶対に通路側だと思うんだが。
みんなどうなの？
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/07/10(日) 23:30:46.48ID:2qhHbbFtI
>>85
好きなときにトイレへ行きたいからやっぱ通路側ですよね。
NH の C 席なら窓側席でも通路に出やすいけど、LH のは
隣の寝てる客の脚を飛び越えなきゃいけなくて脚がつりそう
でした。w
でも C ならぐっすり寝れるからトイレへ行くことも減っちゃうん
ですけどね。

0088名無しさん＠お腹いっぱい。
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2011/07/12(火) 20:04:52.40ID:KJc7BBqE0
>>86
俺も金曜日の欧米路線に搭乗予定。OAGと航空会社のwebで見たら、往復30万以上のYでも
空席待ちになった。48万円のビジネスはまだ空きがある模様。同路線の外資も
行きだけ若干高いY運賃になってるから、ラウンジでインボラアップ来ないかなぁ。
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/07/24(日) 03:11:52.42ID:KmiMv+PLP
>>91
あるよ～。本DIAでIAD⇔NRT、HND→BKK

>>92
スーパーエコ割りの一番安いクラス？と思った。
改定前は、ポイントup可能運賃な海外発券格安運賃Sはよく使った。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/07/24(日) 13:00:06.32ID:901MG2H30
JALだとSってダイナミックセイバーFじゃねーの。
JGCサファイアだけどHNL～NRTでCにウップ
NRT～LAKでプレエコにウップしてくれたよ。
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