●エヌホがまたまたやらかしました●
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史上初の一般客が体験できるブルーインパルス=エヌホ
夜間のアクロバット飛行に乗客は夢中だ。
この絶叫マシーン機能は787にも付いてるのであろうか?
日頃から経費節減第一で離着陸も粗く顧客サービス無視のエヌホ。
いよいよカウントダウンか。 だから自らのミスで東京湾に突っ込んだり、自衛隊訓練空域に侵入して自衛隊機を墜落させた上に乗客全員殺しても全く反省しないんだよ。
自分の会社の乗員だけならまだしも、他の組織や乗客を犠牲にして謝罪も無し。逆に自分達には非が無いと居直る始末。昔からこの会社の体質は変わらないな。
だから140便の件も最悪全員死亡になる可能性があったのに、まるで他人事な態度しかできない。 それが例え航空機メーカーが理由の一つとして上がってるとしても、
自社の事故と自覚して二度と起こさないように気を付けている航空会社と、
事故を他のせいにしてなかったことにしたり、
子会社の事故だから自社ではないと気にしない会社とでは、
どっちが乗ってて安心するかだな。 >94
こいつ中国人だよ。
前、中国でしか使わない漢字の使い方してて曝されたから。
でもなんでANAの肩もつんだろう? ABC(穴の子会社)は最近在日中国人を増強してるからな >>95
それ全部、日本航空もやってるからなw
>>96
責任の所在を明確に出来る企業が、生き残る。
日本航空は、墜落責任を負って倒産した。 ABC(穴の子会社)の在日中国人疑惑はスルーか。
やっぱり…。 >>103
ググレカス
ANAビジネスクリエイト株式会社
http://www.abc.jp/index.html
>ABCはJALの子会社だろw
>馬鹿か
>馬鹿か
>馬鹿か
>馬鹿か
>馬鹿か
>馬鹿か
恥かしいーーーーーっ!
JALABCと混同したな。
ちゃんと確認しないとね〜w >>106
こいつは、ABCの在日中国人か。
A アホで
B バカな
C チャイニーズ >>101
中国みたいに、自分は悪くないの一点張りなら、そりゃあ経営にはよいでしょう。
命は持たないけど。
>>109
企業の生命を狙う馬鹿も中国流で対処しましょうかw >>111
殺人予告?
ネットポリスにタイホされるぞ。 >>111
>>109は殺人予告ではないのですか? >>115
そういうお前は、JALが破綻した現実を受け入れられない、赤猿じゃないかw >>118
青ゴキブリ乙
お前こそ支那チョンの犬に他ならない。 ABC所属の在日中ゴキ人
94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 18:26:02.99 ID:khCiHcHz0
>>92
特攻だの山に突っ込むだの、人の命を何とも思わない発言をするところなんて、人間のやることではない。
親の顔が見てみたい…あっ、ひかれた子供を見て見ないふりをする中国人か。
620 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2011/11/03(木) 20:11:53.63 ID:4NhVezbk0
>>616
大丈夫!日本航空は山へ特攻して英雄になる!
621 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2011/11/03(木) 20:27:16.54 ID:4NhVezbk0
御巣鷹に突っ込んで、女子供を含めた521人を殺した英雄だったか。
本当に恐ろしいな、日本航空は。
82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 23:16:12.67 ID:4NhVezbk0
>>79-81
赤猿は猿らしく御巣鷹へ行って、未回収の遺品を拾ってこい。
また、ANAのボンバルディア。
ANAのボンバルばっかり故障が連発。
ボンバル機、また引き返す=全日空便、エンジンに不具合―中部空港
時事通信 11月23日(水)12時3分配信
23日午前8時20分ごろ、中部空港発仙台行き全日空1801便(ボンバルディアDHC―8―402型機)が長野県の上空を飛行中、右側のエンジンに不具合が発生し、中部国際空港に引き返した。
大阪航空局中部空港事務所によると、乗客乗員31人にけがはなく、他の便への影響もなかった。エンジンオイルの温度が上がったといい、全日空が詳しい原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111123-00000038-jij-soci 今度は酔っ払い機長。
ANA不祥事多すぎ
機長飲み過ぎ、全日空便欠航=前夜「焼酎6杯」、アルコール検知
時事通信 11月30日(水)18時7分配信
全日本空輸は30日、男性機長(55)が乗務前の検査で社内規定を上回るアルコールが呼気から検出され、福岡発羽田行き全日空246便が欠航したと発表した。同便は午前9時半に出発する予定だったが、乗客240人は全員40分後の次の便に乗り換えた。
荘S日空によると=A乗務できるのbヘアルコールが血ト気1リットル中0.1ミリグラム未満。機長は5回の検査で0.24〜0.31ミリグラム検出された。交代要員も手当てできなかったという。
機長は副操縦士(26)と前日午後5時から9時半ごろまで福岡市内の飲食店で食事をしたといい、「焼酎の水割りを6杯飲んだ」と話しているという。 【電通】2ちゃんでも情報操作のANA 2【朝日道新】で青ゴキが暴れています。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1312244746/638
638 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/05(月) 14:17:19.48 ID:4lP9E28i0
>>636
毎度毎度、芸のない煽りだねぇ。
いっぱいいっぱいな様子がよく伝わってくる。
少し前まで青虫と言ってて、AAまで使って賑わせていた人?
それとも単発ID信者さん?
前スレで、どうせID変えてるんだろ、悔しかったら以前のIDで書き込め的な事を叫んだら、
そのそばから見事に対応されて恥ずかしくて暫くおとなしくしていた人?
あれは久しぶりに爆笑させてもらったなぁ。
赤猿と言われるだけあって、とる行動が見ていて面白くて飽きないからいいね。 「戦後最大の疑獄事件 ロッキード事件?その真実とは?」
ロッキード事件を1976年の事件発覚から故・田中角栄元首相逮捕までの約半年間まで、新聞記者の視線でドキュメンタリータッチで描く。
当初は2003年秋の放送を予定していたが、総選挙(2003/11/09投票)の影響で2003/12/29(月)21:00〜23:24放送に延期されたが、
再び「編成戦略上の理由」と再度、放送延期を2003/12/09に発表。お蔵入りした。
エヌホの飲酒運転常習だな。死にたけりゃエヌホに乗れってか。 そうだよ、他社のインシデントは
張り紙して、読んだかどうか?の
確認のために判子押させるけども〜
この前の飲酒に関しては、なんも〜なかったよ!この件に関してもないだろう!! ゴキブリはあちこちで火消しに躍起ww飲酒を擁護したところで事実が消えるわけでないのにバカだ。 どうやら、ゴキブリはアブラムシと言うらしいが、
その名の通り、油分が多いとかで、ゴキブリに火を付けると火だるまになるとか(それでもすぐに死なないとか)。
>>135
火に油を注ぐというのは正にこのことかもねw 日本の航空法が、異常に厳しすぎるだけ。
全日空には、何の落ち度もない。 >>138
酒精飲料に関してはFAAの方が厳しくより具体的に定められているよ? 361 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2011/12/17(土) 22:04:01.83 ID:O2DCkJiU0
酔っ払い機長に、再発防止を防げないANAの再発防止策
147 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2011/11/30(水) 21:02:35.01 ID:bh8IWv6F0
伊東が社長になってから減っているもの。
・石川遼や福原愛等の契約スポーツ選手の成績
610 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2011/12/03(土) 00:06:19.82 ID:2OGEQyE3O [1/5]
ほらお前達の大好きな携帯でageてやったぜwwほら自慢の2GHZの糞パソコンで携帯を馬鹿にしてみろよw
820 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2011/07/11(月) 10:53:00.83 ID:pFTGeC1L0
ANAなら墜落しても、殆ど報道されないまま終わりそうだよなwww
1971年7月30日から40周年だけど、40回忌はやらないの???
823 自分:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2011/07/11(月) 21:55:16.28 ID:jj46H1N10
>>820
40回忌だと39年目
980 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2011/07/30(土) 22:28:59.04 ID:DJ+2MIO50
>>978
全然w 40周年記念日なのに、マスコミ様は完全スルーw
来年の四十回忌をスルーしたら、本物だ。
981 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2011/07/30(土) 23:18:33.38 ID:0k4y0oDj0
>>820と似たような事言ってるが
41年目の来年は42回忌だ
>>139
FAAwwww
アメリカ関係ないwwww >>142
日本の航空法が厳しいと喚いていて、FAAと比較されたら「関係ない!」ってどんな支那人なんだよ。 余裕あるふりをして、実は焦ってるからこその顔文字
必至すぎw >>150
辞書の使い方も知りませんってかw
アホすぎるw お前は何を知ってんの?
コピペが精一杯だろどうせw
どうせすぐにボロが出るんだから無理しなくていいよ?w >>154
お前ボロ出しまくりだな。
ニヤニヤ(・∀・) お前が言うかw
ID変えてないよ?
オレのID書き込み拾って披露するんでしょ?
やったら?
待ってるからw あれ?
日本語通じなくなった?
ま、猿には無理かw お、突っ込みポイントに気づきました。
でもそんだけ。
せっかく掴んだ藁だから、最後まで頑張れよー。
あ、コメントコピーもよろしくなw おや?
虚勢って単語は覚えたんだw
だから早く披露しなよ
作ったそのご自慢の語録を
どうした?
あるんだろ? >>164
ご自慢?で?お前の下等なレスのどこが御自慢なの?
宣言とか披露とか普段使わない語句を無理して使うから支離滅裂になり、矛盾するんだよねぇ。 お前、マジで日本語が不自由なんだなw
何と何が矛盾?
それよりも、語録は本当に作ったの?
ねぇねぇ、本当にあるの? >>166
語録って作るものなのか?お前の語録は各スレに保存されている。
改めて変態さ加減を恥じるとよい。何と何が矛盾も糞もお前そのものが矛盾している事に気付けよな。気付けないほどガキなのか? あのさぁ、マジで日本語学んだ方がいいよ?
収集したんだろ?
書いてあるのを後から見るのが収集?
アホ?
言うこと無くなってしまいには変態とか、どうしてそこまで笑いを取るのかねぇ。 >>168
馬鹿か?俺に釣られなければ、お前の変態書き込みは集まらなかったわけだ。
後からも何も、お前が書き込みした時点で収集されてるし公開される。ID変えて逃げるか?どうだね?変態君。 釣りかどうか知らんが後悔してると思ってないが?
で、集めてなにかするの?
そうか、次のオナニーネタですか。
よかったねーw
>>170
お前が悪質な荒らしだという事は良く解ったから、一応の成果はあったな。 お前いい加減に巣に帰れよ。あ、ここが巣か…お前エヌホだもんな。醜態晒しまくりだな。 去年は色々やらかしてくれました。
今年は何をやらかしてくれるのでしょうか。 >>175
それは猥褻&不法侵入と盗撮が比較対象ですよね、わかります。 ANA強制CHOICE
が登場か。
それにしてもサービスが不安定だな。
背面飛行サービスみたいで。 それ、自分では面白いと思って書き込んだの?
レベル低っ これが「エヌホ」クオリティ
管制誤指示、最低高度以下2回=北海道のANK機トラブル―運輸安全委
時事通信 1月27日(金)10時12分配信
北海道・旭川空港の東側の大雪山系上空で2010年10月、全日本空輸系のエアーニッポン機(乗客乗員57人)が山頂に異常接近したトラブルで、運輸安全委員会は27日、調査報告書をまとめた。
運輸安全委は、札幌航空交通管制部の管制官が飛行できる最低高度の確認を忘れて降下指示を出し、同機が2回にわたり最低高度を下回る空域を飛行したと指摘。
機長が地表への接近警報を受け急上昇した際、途中でエンジン出力を弱め、標高2197メートルの山頂から200〜220メートルの高さまで近づいたとした。
報告書によると、管制官は当時、9機の航空機とやりとりしており、付近の最低高度の確認を失念。
同高度が約3000メートルなのに、約1500メートルへの降下を指示した。
機長は山岳地帯のため抵抗感を覚えたが、管制官に確かめなかった。
副操縦士は自席の画面で山に近づくと把握したが、出過ぎないよう心がけ、機長に助言しなかった。 しりもちくらい被災地の子供達にスリルと勇気を与えてくれたエヌホ。
またまたまたまたやらかしたというより社会貢献。いいぞエヌホ。 エヌホ
いい響きだ。
俺はこの板来てから好きになった言葉だ。
しりもちエヌホ
飲酒エヌホ
システムトラブルエヌホ
顧客軽視利益最優先エヌホ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています