JAL PRST修行
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やるやついるのか（ｗ
噂では基本は搭乗マイル数でもらえる亀タグが「赤亀」以上、つまり７５万マイル以上の搭乗実績があるＪＭＬメンバーが対象のよう）
そしてそのＰＲＳＴに昇格した人（チケットなどにそう印字される人）たちには、先日チタン製のＪＡＬ整備士による手作りのメタルカード、革製の鶴丸のタグ、１０枚のＦクラスクーポンなどのキットが送られてきて、
国際線の受け付けが特典航空券でも通常より５日早い３３５日前からになる、国内線の幹線Ｙ席の座席保障・・・などの特典記載があったそうです >>94
故・O沢親分がJALでPROMだったと言う目撃証言を見たことはある。
落とし物らしき搭乗半券に印字されていたとか。
語の意味からすればPRST＞PROMじゃないかな、とは思う
PRSTは威厳威光的なニュアンスが入るから、何となく貴族階級的。
PROMだと、使って貰う宣伝の駒的なイメージが拭いきれない。
いずれにしても、庶民にゃぁ窺い知れん事情ってトコロでしょ。
>>97
JALの修行しててJMLを知らないって、脳内修行僧 or 修行やめたほうがいいと思う。 特定の区間とか、地域に偏った利用ならともかく、どの地域もくまなく回るような仕事だと、
JALだけ実績伸ばすより、ANAもバランスよくステータス維持してた方がいいよね？
1年に20万FOP稼ぐより、両ダイヤの方がずっといいと思う。 >>104
JML/JGPと同じ
係員側モニタや端末には相応の表示が出るけど
>97
ヒント JALの、とあるエリートステータスの略称 先週の国内線で、行きがＰＲＳＴで帰りがＪＭＬと表示されていたのは何？ あまり上の階級まで作られると、萎えるな
アメックスはセンチュリオンがあるからプラチナなんて欲しくない、
だからダイナースに入ってプレミアム目指す というのに少し似てる
ごく少数の超優良顧客を優遇するのは戦略上賢くないと思う・・ 俺もJALかANAだけしか乗らないようにしてれば、とっくにミリオン
なんだけど、JALだけに魂を預けるのは気が乗らないので、
ANAと掛け持ちにして毎年両方DIAにしておくほうが自然な考え
だと思うけどね
VIPやらPRST用特定座席の確保っていうのは、ほどほどにしておかないと
自分の首締めてると思うな。満席便のはずが乗ってみるとガラガラとか
ANAより頻度が高いような気がする。予約可能数を出し渋ってて、直前に
開放される座席数もハンパないし、俺みたいにあきらめて今日はANAにす
るか、って人も多いよ DIAだと空席があれば最優先でくれるはずだが？
ましてPRSTなら。
本当に満席でもキャンセル待ちを最優先でしてくれる。
そして大概乗れている。 >>108
いままでだってあっただろ、お伴が付いてる人達
その簡易版を沢山乗ってくれる人に設けただけだよ
スーパーシート廃止後しばらくあったSSSSみたいなもん >>110
いやあ、DIAえも駄目だった事は何回もあるよ。直前まで不確定なのは疲れる以上
に、後の予定が立たないから駄目。
それに国内線だと空席待ちってカウンターの前に優先順位の順番に並ばされてとか
客を客として見て無いじゃん。こっちは疲れて座って待っていたいのに、呼び出し
時刻から延々小学生みたいに並んで立たせておくって、アレが嫌だから空港での
空席待ちはJALではしないようになった。 >>112
平JGCだけど、一般空席待ち客も含めて並ばされたことなんて一度もないぞ、
カウンター嬢の呼び出しが聞こえる近くの椅子に座って待ってるよ、
航空券の確認と、本番（とれた場合）と２回呼び出されてカウンターに出向くだけだ >>113
空席待ち人数が多くなければそうだろうね
伊丹の羽田便はいつも並ばされるよ >>114
それは大阪人がせっかちだからだろｗ
列に並んでなくても、たとえば貴方がＳの３番だとすると
Ｓの２番の次にＳの４番の香具師が空席待ち券を出したら
カウンタの人は一応｢Ｓの３番の方はいらっしゃいませんか？｣
って一瞬言うからそのときにすぐ行けばおｋ そうそう、とくに、伊丹-羽田なんて、50人を超えるような
レベルで優先搭乗してるし、更に、単なるＪＧＣでも
優先搭乗している亀タグ付けたおっさんもいるし、
おれは種別Ｓだと言わんばかりに、並んでイライラしている
オサンの絵が想像できる。 >>115
せっかちな事と、並ばされる事との関係がよく分からんが。
気が短いなら呼ばれればすぐ来るだろうから、並ぶ必要ないじゃん？
俺の場合は帰りの便なんだが、並んでおかないと後ろの人に妙な期待を
させて、呼ばれて割り込む時に白い目で見られるだろ？
実際、一度あからさまに、「並んでおけよ」って言われたし。 結局PRSTの基準は何なの？
想像でもいいから並べてみて。
13万PPとか生涯75万マイルとか本当ですか？ >>118
13万PPではない。超えたことあるがそんなのなれなかった。
知人のPRSTは、毎年20万ppを超えている地方の大学教授。 地方の私立で20万だと医学部くらいかな
国公立はマイルつけられないはずだし。兼務届け出して、別会社会計で
行かないとね。東大でそれやって逮捕された先生もいるけど。 >>121
え？マイルつかずにPPだけつける方法があるの？つかどうしてそう言う疑問を
持つのか不思議だなあ。どういう答えを想定してましたか？ 国立でも医学部の場合、教授レベルはほぼＤＩＡ。
大学からの出張旅費ではなく、メーカーの講演会で
毎週全国飛び回ってるんだから、メーカー手配の
航空券だから、マイルは溜まると思うよ。 >>125
そもそも地方という話なんだけど。
駅弁の医学部でそれだけメーカーが世話してくれるのは少数じゃない？
無いとは言わないが。
私立なら出張でもマイルがつくから可能性としてならそれで良くない？ >>125
国立だと倫理規定上アウトだぞ、有休とってもアウト
利害関係者に出費させてるケースだから 前に書いたように、兼務規定に沿って教授会で了解を得て、
兼務先の仕事として動いてる分にはマイルをつけてもいい
場合はあると思う。そこまで含めて教授会が認めてあれば、
倫理規定はクリアする。身内の教授会は大抵はザルだからね。 あれだけあちこちで講演会やってて誰が自費で
飛行機乗るんだよw全部丸抱えだよ >>120
>国公立はマイルつけられないはずだし。
マイルをつけることが勤務先の財政に直接的な悪影響を及ぼすことはないが、
マイルをたくさんもらえる便・クラスを選択することによって、出張経費を無意味に増大させるので駄目ということかな。 国公立でも、スター教授・タレント教授と呼ばれる人々は、最安値エコノミーなんかプライド高くて使わないだろ。
自腹でビジネスクラス使うのか？ 見当外れの意見ばかり出てておもろいわ。＠医学科教員 >>133
確かに、本当のインサイダーが既得権ね気を暴露するわけ
ないからね（笑）
がんばって偉くなって、恩恵を受けれるようになってね。
医学部なんて領域しだいだけど、メーカー丸抱えは、一般人には
そうぞうできないくらいすごい。
自腹や出張旅費で海外学会行くときに、アップグレード可能な
エコノミー運賃で、マイルでアップデートしているのよ。 まあいつもそう厳しい監視があるわけではない。
でも旅費というわけではないが、東大の秋●教授とかそう言う所から刺されちゃったよね JAL[JML/JGP]専用[上客]スレでPRSTやっている。 上記スレ、いろいろ書いているが結局達成基準が何なのか解らず仕舞い。
どの様にしてなれたのかPRST本人が書いていないから想像ばっかりで埒があかない。努力の仕様がないのでなれる人はなれて、なれない人はなれないと諦めるしかない。
まあ目指す程のもんかもわからない。 >>120
>国公立はマイルつけられないはずだし
そんなことない。公私分ければ問題ない。
まあ、誰も点検しないけど。 >>142
てっきり赤亀以上かと思ってたら、ブログに
緑亀にすら達してない人に継続してしてメタルカードが来てるというのがあった。
（その間ダイヤKML/JGPは続いてる） ダイヤは一年で搭乗120回または10万マイルを達成すると翌年からなれる。
これが続いているということは二年目、三年目または四年目も条件クリアー。
それなのに緑亀(500回または25万マイル)に達してないということはマイルでなく回数でのダイヤさんだな。
その上でメタルカードが継続してきているとか。
PRST訳が解らん。営業メタルとかあるのかねぇ。 >>147
メタルカードで画像をggって、ブログを覗くと、JMLを何年か継続してたら来るみたい。
それらの人たちの亀はいろいろ、インタで緑や茶の人もいるから、赤亀以上必須ではなさそう。
JMLでもOW他社分が多い人は来ないのではないかという気はする（そういう人は亀も遠いが）
今年はJGPで終わりの予定だったが（マイル期限3年延長が最大目的だったから）
20%FOPがつくのが今年までだから、この際JMLまで行こうか考慮中 20パーセントは今年中？
時間が無い。
何はともかく頑張れー!！
後悔はあとに任せればいい。 >>148
緑亀は今年きたけど、ダイヤ5年やってても来ない。 >>150
ありがとう、それ聞いて無理せず次年度はJGPにしますた。 結局ダイヤ続けながら降臨を待つのね。
諦めたら終わり。 基準を不透明にする事のメリットってどんなとこにあるんだろうか。
JALってそう言うのが多すぎるよね。いまだに座席もギリギリまで絞って
満席といいつつ実際のって見ると空席だらけだったり。
ああいうのPRSTとかVIPとかのために取ってあるんだろ？ 1〜2席ならわかるがそんなことしないでしょう。
団体ツアーのキャンセルとかじゃない？ >>153
基準を透明にしたら、相応しくないゲスイ人が修行しちゃうからだろうね。
どんな人が選ばれているかは知らないけど、社会的ステイタスも考慮されているんだと思うよ。 >>155
<社会的ステイタス>
わかった。それでここにはＰＲＳＴ本人が一人もいないんだな。 次のメタルカードが配られる来年四月迄、このスレは暇なんでしょうね。 年明け後も書き込み無し。
結局PRSTは修行対象にあらずということ？ 基準があやふやなのだから修行（目標達成の努力）のしようがないだろ
亀タグなら基準が明確だから、まだ目標にできなくもないけど
やってだめだったらショック大きいだろうし
まあ、JMLを続けていけばいつかはなれるんじゃないかな >>157
そのとおり。
私の手元にも届きましたので、またこのスレもちょっとは
書き込みあるのでしょうね。
なお、通常のダイヤキットと同封で佐川からお届けでした。
日本郵政から郵便で届いた人はハズレということでしょうね。
新人さんは例年通り別送する可能性もありますが。 >>162
昨年はダイヤキットが３月で、初のメタルカードは別送便で４月着でしたが、
今年は同封便で昨日届きました。おっしゃるとおりですね。
また２月にインター１００万マイル超えたのですが黒亀は９月でしょうかね？ 届きましたが、昨年あった皮のケースはついていませんでした。昨年のに入れ替えろということ？ 入れ替えてもいいけど、どこに使うの？
去年の使っていない。
目立つと恥ずかしいのでもう少し小さければ使いやすいのに。 メタルカード入れってもう来てますか？
申し込んだけどまだ来ない・・。 このカードは何でしょうか？
ttp://kabumatome.doorblog.jp/archives/65790338.html 栃木県にJALのダイヤモンドステータスを持ってるのは5人だけ?? >>174
メタルカード入れ、昨日無事に届きました。(^^) 亀タグは皆さん届きましたか？生涯マイルに亀のマークがついたのですが現物がまだなのです。 >>177
年末の段階で亀基準を確認、翌年秋に亀タグ発送らしい。 いやたしか4月末という中途半端な時期の実績だったと思うよ 昨年の4月以降今年の3月迄に到達した人に
先月10月20日頃~月末にかけて発送したみたい。
未だの人は電話すれば経過を調べてもらえるよ。 今年から亀タグのデザインもしかして変わった？
LIFEmileってなんかカッコ悪くない？ 黒亀届いたけれどタッグカバーはいいね。使えるかも。
また100万マイル達成のLife Mile The Millionの記念盾も達成感がある。 2015年春から100万マイル達成者を「JGC Five Star」として認定して
特典を準備し専用webをオープン。
「JGC Life Mileage」の内容は2015年春以降案内します、ってさ。
まず100万マイルからですね。 Life mileage 始まったら、亀タグなくなるのかなぁ 100万マイル到達後の制度を造るのですから
そこに至る25,50,75万マイルの亀さんも当然残すと思いますよ。
今でもいろんな亀さんを持った多くの人が次の亀さん目指して乗っているでしょ。
じゃないと一気に100万マイルなんて無理、無理。 100万がファイブスターなんだから
75万はフォースター、50万はスリースターとかじゃないのか？ 本当ですね。
今日の成田ファーストラウンジは激混みで
家内と二人の席を探さなくちゃいけないぐらい。
お寿司のコーナーは10人以上並んでいるし。
FOPのバラマキの結果でしょう、今年はずっとこんなでしょうね。 2~3便の搭乗がアナウンスされたら
急に空いてきました。
混む、空くは時間によるんですね。
まぁ、空いているにこしたことはないので今は快適。 >>191
アライアンス他社と共用だからだろ
出発便が集中する時間帯の混雑は以前からそうだし
今はむしろ羽田と分散してるからFOPばらまきって
それほどでもないよ、もしそうなら国内線DPだって混むはず 1星15万マイルが新設、緑亀が2星、茶亀が3星、赤亀4星、黒亀5星だそうだ。 １星の角タグ、名前を自分で書き入れなきゃならないのが情けない。
刻印入りが欲しけりゃ2000マイル払えなんて。
そこまでケチ臭いならタグなんかいらないよ。
https://www.jal.co.jp/jmb/jgctag/ 実際に荷物タグとして使うのなら
2000マイル払ってもカバーがあるほうがいい。
ケチ臭いかどうかとは別問題として。 既存の亀餅にはもらえないみたいでちょっと残念だけど
亀もらった時は、まだ大小２個の時代だったからこれで我慢するわ >>193
羽田DPラウンジも、激混み。パンに行列だったよ。 今でもこれなら、四月以降は
パートナーステータスコースの新人さんがデビューされますし
(本会員と共にそれぞれ同伴者を連れておられたりして)
大混雑確定でしょうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
