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【釜山】エアープサン【LCC】
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/27(日) 19:42:23.53ID:kirFXYYh0
エアソウルの静岡-仁川で、当日チェックイン開始後にオンラインチェックインで
3席空いている後方窓側指定したが、オンラインチェックイン締切直前に座席状況確認したら
自分の列の通路側が1席埋まっていた。時間的にオンラインでの座席変更はできなくなっていたので、
カウンターで席の変更可能か聞くと、ガラガラなので前のほうにどうぞと言われ変更した。
ちなみにオンラインチェックインでは後方のみ可で前方15列くらいまでの指定はできなかった。
実際乗ってみたら自分の周りには誰も居なかったが、
後方席にツアーの団体は見かけず、有料の事前指定をするか、カウンターで前方席を希望しなかった人は
後方に固められていたようだ。
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/13(水) 09:24:19.87ID:101k56U60
ここの直前セールいいね。空気運ぶのなら成田から空港税や諸経費込みで往復１万円で収まるといいな。
仕事の都合でふと３連休取れたときに釜山や大邱に行ってみようと思うよ。
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/17(日) 18:14:27.62ID:rJkxP7zD0
>>183
HISのサイトには出てるね
まだエアプサン公式サイトの方には出てないけど具体的だから情報を得ているとみてよさそうだ

https://www.lcc.his-j.com/carrier/bx.html
機内食サービス

日韓線は、サンドウィッチなどの軽食が提供されます。
但し、2018年7月30日～10月27日搭乗分まで、プレーンマフィンへ変更になります。
また、10月28日搭乗分以降からは、機内食の無料提供サービスが廃止となります。
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/18(月) 01:58:38.98ID:rUWexGsg0
https://jp.airbusan.com/content/common/service/cabin
公式にも書いてある

無料機内食の未提供路線のご案内
往復未提供 : 釜山/大邱↔福岡、大阪、成田
釜山↔名古屋、青島
片道未提供 : (夜間)三亜、台北、ダナン→釜山/大邱着
(夜間)西安、セブ、香港、マカオ、シェムリアップ、グアム→釜山着
2018年7月30日から適用

有料機内食の拡販開始
釜山、大邱発の全路線に拡販(大邱発のメニューは異なる)
2018年7月30日から適用

機内有料販売(BLUE CAFE)のご案内
釜山、大邱発の国際線に食事、飲み物販売開始(福岡路線は除外)
2018年7月30日から適用
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/18(月) 02:02:18.08ID:rUWexGsg0
札幌便は残るのかな。
札幌釜山　チャーハン
札幌大邱　プルコギブリット
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/18(月) 02:09:37.80ID:rUWexGsg0
7/17の成田～大邱は出発直前セール燃油代込み運賃2300円で
ブリトーとジュースが出るんだから機内食有料化したくなるわな。
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/18(月) 17:29:12.43ID:ORLreR6a0
陸のバスがいつの間にやら、がらがら？
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/22(金) 17:30:07.79ID:4nSlc4+Q0
機内食のみならず、事前座席指定まで有料にすることが決定。
指定料600円は高いな。日本発の便はオンラインチェックインできたっけ?
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 14:03:22.36ID:33ckeC5b0
まじかー。
片道6千円の切符で、事前座席指定600円は痛いなあ。
これからは、早めに空港に行って席の希望を言うことになるのかな。
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 19:07:08.30ID:JTVkQH5T0
ティーウェイは700円取るけどな。
でも隣席ブロックが1500円と破格の安さ。
(エア釜山とティーウェイ)
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 20:16:55.16ID:7Rwgs/Ai0
座席指定しなけりゃ無料なのに。あえてお金払って席選ぶの？　怪しい
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 20:38:37.21ID:JTVkQH5T0
>>194
ピーチバニラGKなどの日系と違って、座席指定していなくても
ウェブチェックインで座席選択できるし、
早くチェックインできれば空席ある限り席の希望は聞いてもらえる。
金払って指定するメリットは大人数でバラバラの席になりたくないとか、
早めにチェックインできない事情がある場合など。
問答無用で勝手に席番決められてしまう日系と違って、
座席指定有料の韓国LCCで事前に指定する人は少ないのは確か。
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/24(日) 01:00:19.95ID:w+HUmsi70
わざわざお金払う人って?追加で
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/29(金) 18:28:18.99ID:SWWjJERV0
高くなるじゃん
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 00:32:19.99ID:sqUfc5Du0
なんでもかんでも無料、ってやっぱり難しいのね。。。。
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 16:06:04.41ID:XaEvdfun0
これまでが良すぎたんでしょうねぇ。
ある意味、LCCを国策で育てていた時期だから出来たサービスつうか。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/03(火) 20:39:59.18ID:NT7SDnOW0
今、釜山滞在中で明日朝、エアプサンで買えるんだが飛ぶかな？
現在結構な強風！
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/03(火) 21:13:22.74ID:1on6kLkM0
>>200
明日だったら大丈夫とちゃう？
根拠はないけど、台風の進み具合を見たらそんな感じ。
どうかご無事で！
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/03(火) 22:32:47.82ID:NT7SDnOW0
若干、風もゆるくなった気がします。
セントレアまで帰れそう。
ありがとうございます😊
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/04(水) 14:13:30.04ID:xRPEoC6u0
>>203
ありがとう。出発が20分遅延しましたが無事に帰国できました。
ただ、金海空港のエアプサン窓口はハンパ無く混む、当初のチェックイン締切5分前でも100人以上並んでたのでエアプサンのスタッフのお兄さんに「ナゴヤ」って言ったら隣のアシアナのカウンターでチェックインしてくれて事なきをえました。
多分並んでたら遅延の時間も間に合わなかったと思う。
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/04(水) 21:04:30.34ID:ZA8lVOvr0
そういえば、Humetroのササン駅の通路の壁に、エアプサンの名古屋線の
PR広告があったのを先週見たな。
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 09:38:44.43ID:QN3qis9a0
>>204
朝は他の行先の客も一緒になるから行列は覚悟だね。
釜山空港だったら、セルフチェックイン機で搭乗券発行し、
専用の荷物預けカウンターに行けば
100人待ちにはならなかった。
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/21(土) 10:32:51.47ID:TgdhIK9h0
ここの直前セールはお盆や年末以外はやるよね？週末もあるよね？
0210まりん☆ぽらりす ◆q9AzgpRwRQ
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2018/07/23(月) 00:47:21.87ID:oRtVl9pN0
ウラジオストク就航だけど、イースターに勝てるか
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/23(月) 00:55:59.89ID:TFR1GQ220
OZ便名でエアー釜山運航だとsfc会員は悲惨だな。
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/23(月) 01:06:18.10ID:jsn6SEe90
>>211
悲惨も何も元々じゃん
アシアナクラブ以外は恩恵ゼロ
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/24(火) 12:06:41.99ID:XB3hjq0L0
ますます韓国人に荒らされるのかな。就航先、先手で。
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/03(金) 05:34:23.47ID:kJfuhvNU0
直前セール終わったの？
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/03(金) 06:30:35.89ID:JV0LppIr0
>>212
アシアナクラブ経由で予約すると、機内食は頼まなくても自動的についてきますか？
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/08(水) 16:24:32.50ID:fBGW+U3X0
会長
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/05(水) 06:19:25.25ID:7wYB+wr80
アーリーフライセールで成田釜山往復とも片道4500円でゲットした。
バニラエアだと繋がりさえないからね。
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/28(金) 15:52:00.20ID:cf2GWNUF0
機内食や座席指定有料化してから用はなくなった。
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/30(日) 10:38:06.91ID:QBFEp/l80
>>220
サービスよりも、価格的におお！ってのが出なくなったよね。
チェジュ、Tウエイ、ジン辺りは1600円とか2500円とかたまに出るけど
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/08(月) 14:57:09.64ID:lFj6XHw40
今現在のタイミングだと、10/10と10/18の関空→大邱は直前セールで1000円であるよ。
燃油上がっているからトータルで高いけど。
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/18(木) 15:36:23.82ID:MKb/kruY0
10周年記念セール1300円～
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/31(水) 11:08:52.18ID:N9yX1Nng0
釜山～金浦線で機内にゴキブリ3匹、客席で大暴れ。
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/20(火) 09:18:05.56ID:4v3qakdB0
チェジュ航空の方が安いね。座席指定も有料になったし、機内食はしょぼくなったしね。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/04(火) 14:24:35.59ID:+J4dyypc0
やることがない
0232zy
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2019/01/04(金) 15:30:44.68ID:CL5ijWhF0
4月からの運賃はいつ発売かな？
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/14(月) 18:01:42.15ID:eUO51oxH0
>>226

不潔
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/05(日) 09:08:36.84ID:PfvU7K6U0
小型機は揺れるって発想は全然飛行機乗ってない人だろうな。世界中で同型機がどれだけ飛んでると思ってるのか。そもそも揺れは大型機であろうとあるし、酔うか酔わないかはあなた次第。
0237zy
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2019/05/06(月) 18:26:19.95ID:MFL/aEdf0
あんた、そんな事言ってたら、
殆どのLcCが使ってる機体が同じA320とかだから、
LCCには乗れないよ。
この航空会社が特別に揺れるのではなく、
たまたま乗った時が天候不順だったのではないか？
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 22:24:08.24ID:DmmHd1cL0
関空ープサン1500円てｗｗｗｗ
衝動買いしてしもた。
往復燃サー込み10700円。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/07(火) 09:39:31.76ID:KyusjqbN0
親の経営危機で子をかまってやれない？？
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/27(木) 11:43:00.56ID:JOx7kPCZ0
>>238
俺も2,000円で取ってしまった。空港税の方が高いなんて。笑い。
もう他のエアライン乗れない。こここそＬＣＣだね。
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/27(木) 13:21:04.64ID:2xHCuGOo0
国交省だか官邸だか知らないが、
インバウンド取り込み推進を掲げていながら
一方で高い空港税はそのままで、さらに新税導入　
思考回路がどうにかしているのか？詐欺師なのか？
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/28(金) 14:12:53.12ID:jyox6S4y0
本国エクスプレスみたいに、片道10円セールやって欲しい。或いは東横イン１泊セット往復5000円とか。

韓国からだと１泊２日ホテルもコミコミ5000円があったらしいが、今は燃油サーチャージあるから無理だろな。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/01(月) 19:12:35.05ID:udwI7iSQ0
>>241
関西大邱線なら直前セールで運賃1000円という日もあった。
エアソウルは高松や富山など仁川発日本の地方着の路線は
運賃0円というセールも頻繁にやっている。
燃油サーチャージで稼ぐという戦略なのだろう。
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/02(火) 08:12:00.44ID:5+aOBEh50
>>244
本当に成田線無くなっているね。セールでもない。本当に運休なのか？
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/02(火) 08:16:10.49ID:Iz0r7fu00
大邱は釜山にとても近いし、慶州・仏国寺は釜山からも便利。仕方がない
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/02(火) 15:16:02.64ID:xwFohGFY0
大邱便は不人気なのかね。
札幌新千歳も、今の季節のソウルや釜山が2万円するような日に、大邱航路は4千円5千円のが出ててビックリする。
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/02(火) 19:02:09.69ID:EgcWocPX0
>>247
こんなメールが来ました

【重要】エアプサン成田ー大邱路線＜BX115/116便＞運休のお知らせ。

お客様各位

この度は弊社エアプサン㈱をご利用いただき、誠にありがとうございます。

2019年9月1日より、成田ｰ大邱間のフライトは運航を休止する次第となりご連絡させていただきます。
既にご予約いただいている航空券に関しましては全額払戻し、もしくは釜山の空港利用へのご変更をさせていただきます。
お客様へはご迷惑をおかけして大変申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/02(火) 19:07:13.26ID:EgcWocPX0
親会社アシアナの経営不振でエアプサンも利益率の悪い路線から削減していくのでしょう
円高になった場合、ソウルや釜山線だと韓国人が減っても日本人が増える分カバーできるけど
大邱線は韓国人がばかりだからそうはいかないんだよね
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/03(水) 19:34:08.86ID:Zyf88PzS0
千歳便なくなるかな？
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/04(木) 11:36:30.92ID:7uu/vNwn0
韓国人の北海道人気は根強いから、札幌新千歳航路は結構乗っているよ。
ただ、札幌から韓国への需要が無く、乗客はほとんど韓国人なんで、韓国の景気に左右されやすいかな、とは思う。
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/04(木) 19:53:30.25ID:lketZSzp0
就航したばかりの北九州大邱線も9月以降予約できない状態です
関西大邱線も2往復のうち1往復が9月以降予約できない状態です

これはひょっとして
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/05(金) 23:01:19.48ID:ZZKaZzVh0
ビル好きでエルシティ完成したら行きたいんですけどいつ完成しますか？
ソフトオープンからですかね、あのでかさ
どんだけ検索しても正確な完成予定日わからないです、誰か教えて下さい！(._.)
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/06(土) 05:07:17.40ID:47OOODol0
>>246
高松は登場率が抜群に高いからセールなんてしないよ
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/06(土) 05:51:52.45ID:47OOODol0
それより、今回の日韓関係悪化でドル箱だった日本路線が厳しくなるんじゃないか
ただでさえ減って来ている搭乗率もさらに悪化しそうだ
アシアナ航空本体が終われば、ここもエアソウルも終わりだろう
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/06(土) 10:51:23.41ID:M3AGfzlB0
>>257
日韓関係がぎくしゃくしても正直日本路線の搭乗率はあまり関係ない
一番関係あるのは為替レートだよ
最近円高に振れてるから韓国人が減少してる
特に影響を受けるのは韓国人比率の高い路線だから
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/06(土) 13:01:34.57ID:aXaBJIge0
採算ギリギリなんだろうけど、格安運賃だと手荷物を預けられなくなったのが厳しいな。
機内食廃止も残念ではあるが、まあ韓国に着いたら安くて美味いもの色々喰えるから良いか、って感じではある。
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/06(土) 13:41:09.56ID:v7H+tTWh0
韓国なんか2時間弱だし機内食なんていらない
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/06(土) 15:09:42.50ID:CHGmnsf/0
別に日韓線なら機内食なくても問題ないけどあればうれしいもんだ
特に釜山発は
http://dotup.org/uploda/dotup.org1889739.jpg
こんな機内食が出てアルコールも無料でLCCなのにこれかと
感心したもんだ

それがアルコールはなくなり、その後、ボックスに入ったチャーハンになり、
さらにオレンジジュースのみになり、今は何も出なくなくなった
預入荷物も座席指定も有料になり、シート間隔が他社より少し広いぐらいしか
メリットがなくなってしまった
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/06(土) 16:16:55.52ID:iEd2dA2y0
親会社のアシアナ航空が倒産の危機だからね
ここも経営が不安定だろうし　飛んでるだけでマシだよね
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/06(土) 18:29:18.22ID:eulmJXEw0
今回の日韓関係悪化を甘く見過ぎ
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/07(日) 08:01:46.74ID:+xck49BX0
というか、色々なスレでネトウヨが書き込んでいるが
彼等は、「日韓関係の悪化が従来のものとは違う深刻なもので日韓路線大幅減便」を心から願っているのは確か
だが、急転直下解決したとしても自分らの書き込み責任は、全くとらないだろ
竹島の時もそうだったが、時間がたてばうやむやになっていくんじゃないのか？？将来のことは断定的には言えないけど
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/07(日) 08:27:48.13ID:wbqQAy920
成田大邱線、まあまあ客いたのにね。よく使った路線だったのに。残念！
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/10(水) 21:39:25.29ID:6M4pY/yO0
日韓路線、減って２割程度らしいから、当分問題ないだろうね。
文○△支持層はさほど多くなかったってことかな。

誰かも書いてるけど、円高ウォン安の方が旅客数にモロ影響ある。
韓国人がドラッグストアやドンキで大量購入してるもの見れば一目瞭然。

今回韓国への規制対象品の多くが北朝鮮やシリアに垂れ流しだったらしいから
韓国の安全保障上も悪いことばかりではないよ。
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/10(水) 22:29:32.94ID:DrdJOFO60
>>267
韓国国内で内部情報が出回ってそれを元にした報道出てるが、それ見る限り北朝鮮やシリアに垂れ流しは無いな
英語のニュース含めても中東に横流しの情報は出てるが
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/11(木) 06:36:29.49ID:QusGLwvf0
フッ酸は、半導体素子生産には日本製の高純度品が必須だが
核爆弾用濃縮ウランの製造のためには低純度で十分と思えるのだが
だとすれば、高純度フッ酸の日本からの輸出を止めてもあまり意味がないような
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/11(木) 14:01:53.09ID:LFI0aOxO0
千歳でなくなりそうな路線ある？
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/11(木) 23:52:54.23ID:bCheZTiQ0
エアプサンとチェジュ航空では、どっちが機内食いいんだろう？
ソウル線どちらも片道2500円だから、行きと帰りでＬＣＣ変える手もあるが。
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/11(木) 23:59:28.43ID:UWvXZNlZ0
機内食って両社ともに有料だよ
機内食食べるよりも乗る前か降りた後に食べたほうがいいんじゃない？
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/16(火) 22:20:20.78ID:DQggoVuo0
ジェットスターの国際線に乗った時は、機内食はおろか水１杯出なくかったよ。
事前に知ってたから弁当飲料スナック菓子持ち込んでたけど、知らなかった人は
カップヌードルを５ドルで頼んだりしてた。
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/17(水) 06:34:26.77ID:PuZVFNVi0
>>274
今更ほとんどの人が知ってることを書くのはなんの意図があるのか理解できない
最近初めてLCC利用したの？
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/22(月) 21:19:37.10ID:zwI1uuid0
http://www.travelvision.jp/news-jpn/detail.php?id=85884
エアプサン、今後は仁川からも国際線、成田など視野に
日本就航から10年、「FSC並み」の営業で各所と関係構築
今後はNDC導入でオンライン販売も強化
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/24(水) 23:14:31.49ID:uuyNnrCs0
エアプサンは仁川発着路線がなく不利だったが、競合他社が撤退したところを狙ってくる。
韓国人だらけの九州と関西路線よりも、日本人の比率が4割程度見込まれる成田や、
日本人ばかりの名古屋路線で他社からシェア取れれば生き残れる。
たぶんTwayとイースターは真っ先に日本から撤退して、チェジュ航空とエアプサンの日本路線は存続。
ジンエアーは大韓航空の下請けとして今と変わらず、エアソウルは会社ごとつぶれる。
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