客室乗務員対決JAL対ANA
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>>237
GJ!!!!
ってか、こんなCA、ANAに良くいるよなあ〜。雰囲気まさにANA。
清楚系の子。
JALには居ないな、なんとなくANAって感じがする。
まゆゆってCA姿似合うね。 まゆゆ、AKBやめて
ANAのCAになればいいのに。 >>237
3枚目はかなりCAだな。
4枚目は背の高さ的にGHって感じだな。 帰宅したら、新制服を着た嫁(33)が出迎えてくれた。
ファッションショーの如く鏡の前でいろんなポーズとってる。
今の制服に慣れてたせいか、新制服を着た嫁がとてもかわいく見えます。 CAが奥さんだと制服コスプレして貰えるね
うらやましい 話がはずんでCAさんから名刺とアドレス教えてもらいました。米国系航空会社でお姉系の男性だったけど。orz...............
男色の趣味はないのに。気持ち悪いのでhotmailのステアドで交換しました。 元JALの国際線ファーストクラスCAで新婚にも関わらず2年ばかり海外のJALパックのカウンター勤務って人がいるんですが、
どうして地上勤務、それも街にあるJALパックカウンター勤務になったか教えてくれません。
将来、CAを目指しているのですがJALは結婚すると左遷されるのでしょうか?
どなたか理由わかる方いらっしゃいますか? >>253 もちろんお聞きしたのですが、何故か教えてくださらないのです。 >>254
じゃあ、分からん。
内部の人間しか知らん情報なんだから。 >>252
良くわからんけど、それってCA側が希望したんじゃないの?
旦那が海外に2年転勤することになり、転勤地で働けるところは
ないか?と会社側に申し出て、じゃあJALパックのカウンターなら
あるよ、というような流れとか。
結婚したら即地上勤務だ、なんてひどい話は聞いたことが無い。
たいていはCA側からの申し出で、配置転換などがある。
例)結婚して子供できたので、CAは厳しいので地上職に
異動したい、等。 >>256さん、回答ありがとうございます。
その方は新婚でお子さんもおらず1人ヨーロッパの国でジャルパックカウンター勤務、ご主人は数年間日本でお1人暮らしでいらしたので
結婚したら退職したくなるように引き裂かれてしまうのかな?と不安になりました。
結局、その方は地上勤務後退職なさったようです。
バブル崩壊後の人員カットが狙いだったのでしょうか? 嫁が青の方。
久しぶりにやったら、ウッカリ中田氏してしまい、こっぴどく叱られた。 >>258
CAの旦那話って、聞きたい。
結婚したら、さすがに合コンはもう行ってないよな?? >>260
そんな良いもんではないぞ。
3泊4日のステイとか当たり前だし、生活時間帯や休みも合わないしな。 >>260
うちの嫁は赤。
ステイがある日はぼっちで食事だし、4勤中は家事洗濯もほぼ俺がやってる。
周りからすると裏山かもしれんが、制服を脱いだらただの女性、家事をめったにしない女性、と思っておいたほうがいい。
明日が早朝便なので帰宅したら嫁は既に寝てるし。眠りを邪魔しないように俺はソファで眠るのさ。 立て続けに二人も。
そんなレスが出来ることが他人からしたら裏山。 >>264
嫁が常務している飛行機が無事に目的地に着いたか、会議中でも気になり運航状況をチェックしてしまう。墜落や事故やハイジャックが起きてないか、心配事ばかり。
国内線だからまだしも、国際線に異動したら… >>263
嫁☆フライヤーだが、確かに制服脱げば普通の女です。
家事、掃除は分担してやってます >>267
嫁☆赤だが、早朝便に限りタクシー通勤。公共機関が動いてる時間帯は、バスや電車だね。
羽田着が遅くなり、電車に乗る元気が無い場合は、自腹タクシーで帰宅してる。
費用は家計献上ですが… ANAとJALの合併話がダメになったのは、合併後の便名に問題があったからって本当?
ANAL069便飽きた(行き)のお客さまは〜
なんてアナウンス国際的にもイメージ悪いしね 俺は今現在ANAとJALのCA美女と二股中 贅沢でしょ両会社の飛行機を利用してるからナンパでチョイス >>268居住地によっては羽田や成田まで電車通勤は辛そうだね。
昔はバンバンタクシー通勤なさっていたのに、
今は大変やの〜 >>268バスや電車に何らかの理由で遅延が発生したら焦るだろうな〜 CAって、ストレスのかかる仕事なのかなあ?
遅刻は絶対出来ないし、女の世界だし、ウンコがまんするし、いろんな人の相手しなきゃいけないし。 >>273-274
嫁は羽田の国内線なので比較的楽だと思う。成田在住で、普段は国際線だがたまに国内線に乗務してるCAは、かなり大変じゃないかな。羽田で乗務後に成田行きリムジンバスか京急に乗って帰宅しないといけないし。
遅刻したら、上司にこっぴどく叱られるから遅刻厳禁だしね。嫁は寝るとストレス解消する体質だけど、ストレスをなかなか発散できない人は大変だろーね。。 赤の方は勤務もドメ、インターで明確に分かれてるのかな?
うちは青でシフトが入り混じってるから、ちゃんとシフトを見ておかないと嫁が国内にいるのか海外にいるのかわからなくなってしまいます。 >>279
嫁☆赤です。
嫁はドメなので、ドメしか飛びません。
インターは、月に1回はドメ飛んでるようです。
インターは大変だ。
ドメ・インター混在だと、確かにどこステイか分からなくなるなぁ。
矢口みたいな事が起きる可能性ありだな。 >>280
ご主人さん、こんにちは。
旧制服は返却ですか? >>284
JAL は自分で買ってくる自費
アテンダントに直接きいた
ANA は知らん >>285
たずねたのか、聞かされたのかで
えらい違い。 >>288
そんな事を見ず知らずの客にグチるCAがいたら嫌だぞw 今日羽田空港の連絡バスにJALのCAとANAのCAが隣同士に座ってた両方可愛いかった 今じゃCAは契約社員の大量採用で高嶺の花ってイメージはないんだが、昔はどれくらい人気だったの?
若い子よりも30過ぎの人の方が美人多いのは分かるが 心の中では
このアナエがw
年増ww
とお互い罵り合っていたであろう >>290航空会社の社員もリムジンバス利用するから、
リムジンバスの中で下手に航空会社の悪口は言えないな。 知り合いの姉妹で姉がJAL妹がANAもちろん両方でCAさん >>289客に愚痴をいうCAが居たら
俺なら歓迎するよ。
聞いてあげよう・・・聞いてあげよう・・・ このサル早割のくせにうぜー とか普通に思ってそうだなw
たまーにしかも安いチケットでしか乗らな客ほどDQNが多いって合コンで言ってた >>300でも、ファーストクラスを頻繁に利用するおっさんが
CAにセクハラやって要注意の客となる例もあるみたいです。 機内サービスに求めているものはグローバルスタンダードであって、CAが美人かどうかなんて
求めていない。 >>307
ANAだけで400人採用の時代ですしね >>305
たぶん釣りだと思うが
ttp://odedai.odyssey-com.co.jp/voice/interview/senpai/jal.html >>310そのJALの方の番組、
1993年に放送された番組だけとも
1993年12月に収録して急いで編集して流した番組なの?
OJTフライトが12月25日となっていたけどかなり急いで編集されたのかな? >>312>>310のJALの方は
1993年に放送されたものと1996年に放送されたものが混ざってるだけ。
俺も最初は93年の番組だけかと思ってた。
一つの番組にしてはおかしいと思っていたら
よーく見たら混ざってた。 >>314 成田の航空博物館側。
隣に二階建てのアパート風の建物がいくつかある。 >>310パイロットもCAも高給取りだった時代か〜 連続スマヌ
CAはやはり高給な男じゃないと
付き合わないのかな? 中にはダメ男好きというのもいるかもしれないが、高給じゃなくとも博識とか高学歴とか
スポーツができるとか、なにか抜きん出たところが必要なのはCAが「フツーの職業」になった
今でも変わらないと思う。 >>323
現代のCA実態を理解すべき
次の新卒はANAだけでも400人採用だぞ?さらに三年間の契約社員。これが何を意味するか分かるな?? >>325んー?どういう意味だろう?
てか、CAは普段、社内や機内で品位を保っている分、
プライベートでは下品とかないよね? >>326
客室乗務員をしている人なら誰でも好きなの?w 昔みたいに特定の人がつくような高嶺の花の職ではない
頭もよくなくていい、英語も話せないい、見た目も良くなくていい、もうプライドの高い女が目指す職って感じだな
プライベートが下品かどうか?
そもそも品位を保つというか、ちゃんとお辞儀をしたり丁寧な言葉をつかうことが彼女等の「仕事」
プライベートはそこら辺にいる女にプライドの高さを足したくらいだ
制服補正にだまされるなよ、俺は騙されたから忠告だww >>310の番組に出た人はもうかなりのおばちゃんかな? >>324>>328俺にはどうしてもCAが高嶺の花の職業に見えてしまう。 乗務が終わった瞬間からぷっぷく屁こきながら歩くオンナってw >>331
じゃあお付き合いすればいい
番号渡されたら、礼儀正しく貰って連絡はしないと教えられているCAだが、見た目がよかったりお金持ってそうなら簡単に返事来るよ 頑張ってねww 青の旦那です。
連絡先メモは個人情報なので、降機したらすぐシュレッダー行きだそうです。 >>333
そうは言っても乗務中に出会って結婚とかあるからね。相手によるかと。
今日株主総会がニュースでやってけど、何故かCAが案内役やってた。
美人だったね。 JALの羽田福岡路線にひどい乗客が集まってくるのは、JALの集客に問題があるのかな?
人間やめた方がいいような醜い連中ばかり。こんな醜いの見てるともう日本も終わりかなと思えるけど、
幸い日本にもまだ他の航空会社があるのが救い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています