ＡＮＡ参入、大阪線の利用客が倍増した地方空港
2014年08月15日 14時28分
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７月１日に全日本空輸（ＡＮＡ）が再就航した青森空港で、大阪（伊丹）線と札幌（新千歳）線の
７月１か月分の利用者数が、大阪線は前年同月比２・１倍の１万８１４６人、札幌線は１・５倍の１万２５４８人に増えた。
同月の空港全体の利用者数も８万４１７４人と前年比１７％増え、青森県はＡＮＡと日本航空（ＪＡＬ）の
「２社体制の効果」として、さらなる利用者増を目指して大阪などでのＰＲにも力を入れる考えだ。

１１年ぶりにＡＮＡが同空港に乗り入れ、大阪、札幌の両線で運航を開始したことで、
先行するＪＡＬと合わせて大阪線は１日３往復から６往復に、札幌線は３往復から５往復に増えた。

県交通政策課によると、ＪＡＬの大阪線の利用者数は２５％増の１万７７４人、札幌線は３％増の８４７７人で、
客席の利用率も、それぞれ７６・２％、６１・１％を確保した。ＪＡＬ青森支店の福田豊支店長は
「数字的に顧客の流出は見られない。（大阪線は）客席が２倍になった中で利用者数も倍増と、需要がついてきている」と評価した。

一方、ＡＮＡの大阪線は７３７２人、札幌線は４０７１人で、利用率はそれぞれ５３・６％、
４５・１％と目標の６割をやや下回った。ＡＮＡの西文彦・青森空港所長は「当初目標には達していないが、
全体の利用者数は増えており可能性がある路線。今後ＡＮＡの認知度を高めていくことが課題だ」と語った。

県は、ＡＮＡを迎え撃つＪＡＬが運賃を値下げしたり、就航前に県などが県内の商業施設などでＰＲイベントを行ったりして、
県民への周知を図ってきたことも奏功したとみている。

県の担当者は「これまで取りこぼしていた需要があったということ。この利用者数を定着させていく必要がある。
今後は、冬季の顧客確保がカギ」として、秋以降は、大阪でもＰＲイベントを行い、さらなる利用者増を目指す。