>>21
日系は改悪で一般的なＹ運賃は実質半分しか加算されない。
ＳＦＣヒラ２５％、ＪＧＣヒラ17.5％が現実。
たいした加算がないから、平が一番良い気もするが。

デルタはラウンジ利用が大幅に規制されるから、いつも成田ー北米など同じ路線を使う社畜
はともかく、ラウンジのない区間ばかりの利用者（例ＮＧＯ発着など）は意味がない。