【コスプレCA 】ベトジェットエア【vietjetair】
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つい勢いで立てた。今は反省してる。
とりまコスプレCAみながらハノイ→ホーチミン10往復してくる。
http://www.vietjetair.jpn.com ttp://www.vietjetair.jpn.com/new-years-fright-dance-show/
海外よく行ってる方だと思うけど、CAのダンスショーってすごい違和感あるわ。
俺もまだまだ日本人脳なのか… >>7
残念ながら…
水着ダンスショーもあるよ!!
http://m.youtube.com/#/watch?v=F4V9tbSwXPk&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DF4V9tbSwXPk 水着ダンスってもう見られないんですかね?
あれは一回限りのイベントだったんですか? CAの制服が日本人受けしそうだね
その筋の日本人にだけど 羽田からハノイへ直行便をお願い!
経費節約を掲げて出張で絶対使うから!
どろぼーベトナム航空なんか使わんわ
CAのアオザイ姿は捨てがたいが、水着には勝てないしなw http://news.livedoor.com/article/detail/9296333/
写真
http://news.livedoor.com/article/image_detail/9296333/?img_id=7260393
【海外発!Breaking News】美人CAがビキニで乗務。ベトナムのLCCが制作したCM、大ヒンシュク。
美人な客室乗務員がビキニ姿で乗務するかのようなCMを制作した、ベトナムのある格安航空会社。しかし飛行機の利用
客には子供連れや女性もおり、倫理的にもこのアピール方法はどうやら大失敗。世間の批判が集中してオンエアは却下と
なったようだ。
ベトナムのノイバイ国際空港をハブとして、2007年に設立された格安航空会社の「ベトジェットエア(VietJet Air)」。このほ
ど、その飛行機にビキニ姿でCAが乗務するという設定のプロモーションCMが完成し、先週Facebookにて明らかにされた。
この写真は英メディア『dailymail.co.uk』が伝えたそのCM動画のスクリーンショット。撮影に協力した乗客からは大変な歓声
があがったようだが、画面でそれを見る人々からはまた異なる意見が出るもの。万が一の際に保安要員として力を発揮すべ
きCAが、このような姿で乗務するのはいかがなものかと世間はまったくこれを評価しなかった。またこのCMに起用されたのが有
名なグラビアモデルで、彼女たちが機内で妙に男性客に媚びを売るその雰囲気も反感を買ったもようだ。
そうした批判が相次いだためか、ベトジェットエア側は「公式なプロモーションに使用されるものではない」と発表。様々なもの
を撮影している中の一つに過ぎないことを強調し、Facebookからはセクシーな動画や画像が削除されてしまった。もっともこの
エアラインは2012年、ホーチミン〜ニャチャン線の就航を記念し、CAがビキニ姿となり機内でフラダンスを踊ってベトナム民間
航空局から約10万円の罰金を命じられている。また昨年5月、シンガポール就航記念のフライトにおいてもCAがビキニ姿で
乗務し、まったく懲りていないと話題になっていた。
(TechinsightJapan編集部 Joy横手) 関西ハノイが出来るそうだが?
ところで国内線は遅延率100%らしいけど本当? 昨年HISが5日間旅行(延泊不可)募集してチャーター便あったらしい。シルバーウィークというから9月末-10月あたりか。
茨城空港や北九州空港だったらしいが記事としては成田就航ってのもある。 シンガポールにもバンコクやシェリムアップもあるみたい。買い方わかればOKA-SIN、OKA-BKK修業と組み合わせれば日中ヒマしなくて済む。
バンコクの宿泊やタクシーはただみたいなものだがシンガポールのホテルは高い。タクシー安いからあの貧民街ホテルで十分そうだが雰囲気がねぇ。 ビキニのCAの尾根遺産がいるならベトジェット乗るわ。 本日、国際線フリーシート
ちょうどタイにいるときを検索してももう売切れ
しかし、ホーチミンまで300バーツ台だな、諸費用入れるとそれなりになるが 国内線で2回利用した。
安いけど機内食予約したのに白米じゃなくて米麺しか用意してなかった。
それと客の利用が少ない日は先に予約するよりぎりぎりいっぱいまで待った方が安いな。 この頃やってる0円セールみたけどちっとも安くないんだなここ
0円なのに手数料やらなんやらかかって結局1万円くらいするし
これなら数千円足してベトナム航空で十分だ http://www.viet-jo.com/news/economy/160401023304.html
CAがビキニで有名だけど、CEOも女性なんだね。
結構な美人社長。株公開で億万長者になったらしい。45歳とのことだけど独身なのかな。 予約したいんだけどサイトのメンテナンスがいつまでたっても終わらない。
どうすればいいの?? 最近ヤフーニュースに上がって来るんだけど就航近い? ベトナム航空のANAのコードシェア便が始まったら何か動きあるかな。 サイトのメンテていつ終わるのかな?
この会社大丈夫? 失礼だが、市場で安い服売っているねーちゃんみたい。
(で、そのねーちゃんたちは売っている服よりさらに安そうな服を着ているが)
乗客はそれを求めているのかもしらんが、緊急時はやばそう。
>>48
そんなの市場行って、安い服言い値で買ってあげたらいくらでも撮影させてくれそうなw こんどタイ国内移動で利用を検討してるんだどタイ国内で乗ったことある人いる? しゃぶしゃぶパブなみなのか?乗り手ええ。ノーパン? >>76
関空らしいけど、どうなんだろ。
ベトナム航空の増便の話やANAとのコードシェア便の話はどんどん具体化してるのにね。 ベトナム国内線乗ってみた。
バス並みの料金で時間を節約できていいな。機材は新しくPは欧米人だった。
CAは半分がガチムチの兄さんだった。
残る女性もイマイチ。身体の柔らかさが現れないレッドリボン軍みたいな制服。ボーイスカウトみたいなダサい半ズボンw
ちなみにCAはセブパシが一番好きだわ。 ホーチミン発国内線はキオスクチェックイン可
ペラペラのボーディングパスが2枚出て来るので注意(自分用とゲートで航空会社に渡すやつ) フエ市内 →空港
ホテルで手配したシャトルバスが4ドル
最終は19:30みたい。7人乗りミニバンを1人利用だったので申し訳なくチップを5万丼渡した。
フエ発早朝便を予約した子はタクシー20万丼だって言ってた。
空港からはベトナム航空のリムジンバスがあるが、VN終了後のベトジェット最終便で着いた場合にも利用できるか不明(たぶん無理)。 明後日 初ベトジェット。台湾高雄からホーチミン入り。ここって欠航 遅延は多い?少ない? 国内線に2回乗ったが、午後発の便は出発が45分遅れ、夜の最終便は昼にSMSが来て遅れるとの通知、そっから更に遅れて90分遅れで着いた。
ホーチミンの空港が混んでるような言い訳してたわ。 え〜 無いわあ
よくよく調べたら 高雄→サイゴンの就航初日初便やった。こりゃあ遅延も欠航もないわなあ >>88
今調べたらこの路線まだ今月の往復0円チケット買えるな…
謎のチャージがあって往復で100ドルちょいになるがw
今ポチろうかスゲー迷ってるわ。 >>88
でもそれって朝着くホーチミンからの便の折り返しジャマイカ? >>89
今は0円見つからんけど。
オレは何故か高雄→サイゴン サイゴン→台南で予約してる。9月に取ったけどなんで高雄↔サイゴンでないのか覚えてない。確か帰りのサイゴン→高雄がecoで取れなくて 仕方なく台南にしたかも。 >>91
続き
で純粋な運賃は片道68000丼だわ。でも謎のチャージ上乗せで結局1680000丼や。であとで座席指定追加が30000丼(笑) >>92
さっきポチった。墾丁でも行くわ。
台湾の観光業界も今は苦しいだろうから少しでも足しになれば…
今月中旬ホーチミン発で往復とも運賃0丼取れたよ。但しチャージが往路123万、復路が110万5千丼で計233万5千丼。このうち片道につき52万5千丼が燃油サーチャージだった。
ここで油断したら最後にカード払い手数料が別途10万丼かかったw この間100米ドル両替したら229万丼になったから、往復で108ドルぐらい払ったことになるな。 >>93
何か手数料やらチャージがすごいよな。決して高くないけど、純粋な運賃表示が安過ぎて 騙された感ある さっき6:25ニャチャン発予定のホーチミン行きの便に搭乗した。
市内5時発のバスで空港着いたら5:55、チェックインカウンターにはすでに次便が表示されていたがなんとかチェックインさせてくれた。座席は最後尾だ。
よくぞこんな辺鄙なところに空港を作り6:25発の便を設定したな… >>96
いいね^_^
席はどれぐらい埋まってた?
週末乗るんだがほとんど座席指定されていなかったわ… >>97
後方は満席で前方はチラホラ横3席空席のが4列ぐらいあったような。 先週HPH→BKK乗ってきた
1週間前くらいに買ったけどプロモで買ったんでクレカの引き落としは3617円だった。
ってタイベトジェットはスレチ? >>99
いやいや大歓迎ですわ〜
盛り上げて行って下さいw
てか安いね!
エアアジアでホーチミン・バンコク線でも片道40ドルぐらいするからね。
ハイフォンの空港使用料が安いのかな? >>100
ハノイだと空港使用料が559,000dですがハイフォンは180,000dなのが大きいですね。
ハノイ発だと6600円くらいなのがハイフォンだと3600円くらいになるんです。 >>101
それはいい話ダナー^_^
市内と空港のアクセスはどんな感じ?
バスがあると嬉しいけど。
オレの持ってる歩き方には情報が載ってない… >>102
長距離バスターミナルのCau Raoから空港までタクシーで10分くらいでバスターミナル前でバイタクがめっちゃ声かけてくる。
市内中心部からもやはりタクシーで10分程度
ローカルバスは出てるだろうけどカットビ空港着いてすぐにフライトだったのでバス便の調査までは手が回らなかった >>103
ちなみにハノイからハイフォンは高速バスで途中休憩も含めて2時間半で70,000d >>103
ありがとう^_^
10分の距離なら最悪タクシーでもいいかな。
今度行ってみるよ。 今ホーチミン発高雄行きVJ886に搭乗。
搭乗率よくないなこれ。A320にゲートからバス1台で全員搭乗できた。3人がけに1人、または0人の席もチラホラ。
広報が足りてないのか、元々市場がないのか… 一昨日のホーチミン台北は満席だった
というか二時間前にチェックインカウンター並んで搭乗口につくのが定時の10分前ってチェックインで待たせすぎだろ
台北から出国する航空券を確認してくるしそれになんの意味あるの? >>106
ホーチミン発台南行きも同様。ざっと二割かな。バス一台余裕やった。
>>107
ほんそれ。
オレも聞かれたわ。で余裕持って空港に入ったのにチェックインカウンター並んでイミグレ並んで結局それだけで2時間かかったわ。 国際線3時間前にカウンター開けるって公式サイトには書いてたけど2時間前だわ。カウンター係員の手際悪いしカウンターブース少ない、行き先によってカウンターが離れてて非効率。イライラした。@ホーチミン 機内で飛行ちうにwalkman聴いてたら、電源切れって言われたわ。スマホゲームの奴もな。今時 飛行ちうに電子機器使えんとこってあるんやな。 夜行便で高雄に着いたので昨日は疲れて、ホテルから夕陽を見てすぐ寝てしまった@墾定
まあ高雄や台南発着の路線はこのままだと消えそうなので、乗りたい方はお早めにw 台北発が満席?土曜発だからかな? 2:10ホーチミン発に乗るため23:15に空港着。カウンター空いてるかな〜と思い見に行ったら目の前でオープンした。前に3人しか並んでいなかったのでそのまま列に並んだ。荷物多いヤツのチェックインは時間かかるから見てて非常にストレス溜まるw
往復チケットでベトナムマルチビザ餅なのでカウンターでは何も聞かれなかったわ。
ゲートクローズが2:00なら1:30入国でいいだろうと下の階のレストランでレモン水飲みながらスマホを充電。ベトナム人はチャイニーズより声がデカくうるさいね。イミグレと税関は運良く計5分で通過できた。
機内でスマホいじってたらなんか言われたけど、ヘッドホン外してもう使いませーんジェスチャーしたらそれ以上は追及されなかったよ。 高雄空港、外国人の出国は自動化ゲートでの指紋チェックだけで出国スタンプもないんだな。
今ホーチミン行きのゲート前でもうすぐ搭乗開始なんだが、乗客がパッと見て30人ぐらいか…終わるなこの路線w
台南を切ってこっちはなんとか残して欲しいな。 >>113
何か不安になるけど、一週間後台湾台南で再入国の際も別に問題なく入れて、翌日日本に帰国の際も同様でした。
台南 高雄どっちかでいいよな。 さっきホーチミン空港で降機した。ハローベトナムのBGMが旅情を掻き立てるw
ゲートクローズまでに客が増えたが、それでも180座席中60席は埋まっていない気がする…かわいそうなので機内食買ったった。
台湾線なのに中国語機内放送が録音のみ。しかもそり舌音が耳障りな北方の発音。 やっぱり終わるかな?この路線。
てかベトナム航空の台湾線とはかなり値段差あるのかな?オレは比べもせず単純に台湾との往復が約15000円やったから利用したけど >>116
台湾のLCCは戦国時代だからね〜
Vエアがあぼーん、タイガーも全然儲かってない。
高雄台南だとバニラとは競合しないけど、いかんせん南部台湾人の熱気を感じないな…
もう一度、起死回生のビキニCAを! 以前、連絡が来て書いた盗みの手口。タレント女Eを預かる男Aへ、女Eを使いたい男Bが、転売者Cへ現金を渡す。転売者Cは命令者・指令者になり、
女Eや男Aに「男Bと一緒になって寝てでも調べるように」と命令者Cは命令・任務を出す。
男Bは、女Eを受け取り寝る。これが、俺宛の女Eを盗んだ手口。男B、転売・命令指令者Cの殺害を「天皇」として依頼命令済。 SWは、ウソツキ、ハッタリで有名だから!
987 名無しさん@一本勝ち 2016/12/20(火) 11:58:29.67 ID:5JgUmZ+y0
>980
SWさんが訪問して、あの…殴らないでくれますかって
言ったヤツが何いってるのかな。
ドMさんが捕獲したときも交番に歩いて行ってさあ。
警官にあなたの話はおかしいよって言われて。
999 かみ、日王&天皇G林田+内田 ◆WSZ7beIuXw tu_domo@yahoo.co.jp 2016/12/20(火) 12:10:38.35 ID:YwzyqGkK0
>987
それは逆だろ! ザコのSWは脱糞逃亡したぞ!うんち漏らして一人で先に逃げるな! http://stat.ameba.jp/user_images/20101125/13/shogun-yoshimitsu/4e/19/j/t02200286_0800103910880310579.jpg
ドM「あいつ、うんちくさいですね!」。俺におべっか使って、ドM・笑い顔の証拠写真(撮影者・俺「林田」)。
俺を怖がり、きょどったSWの顔・証拠写真 http://stat.ameba.jp/user_images/20110108/08/shogun-yoshimitsu/64/a8/j/t02200369_0269045110969760774.jpg
>ドMさんが捕獲したときも交番に歩いて行ってさあ。
ドMは俺に逮捕され、交番へ連行されただけ。
>警官にあなたの話はおかしいよって言われて
それも、ドMのことだぞ。
同じ内容は、何度も明記済。
ウソを広めた罪で、あとで処刑するね。 とりあえず日本就航してよ
ハノイからなら何とかなるだろ? >>120
関空に来る予定なんだっけ?
台北経由かな?
日本線作ってベトナム人訪日客を呼び込むか、タイ線でも増強して台湾人を呼び込むか…
成田来てくれたら乗るぞ! 観光客なんて要らない
クルマ組み立てに来てくれればいい ベトジェットの予約サイトで松山が選べるようになってる。 >>129
それな!
以前のチャーター便の名残りかな?って思ったけど2月に覗いた時にはなかった記憶があるので申請中なのかな 外国人投資家枠制限の緩和で随分キャッシュが入るみたいだな
新規参入のエアアジア対策になんか回すのか?
その力で成田就航に尽力してくれ 言い逃げおばさんの客引きでの、あとしまつが大変ですが。
バブリーの幻想 >>141
じゃあ気づかなかったのかな?
昨年の11月に買って乗った時はJPYないからとUSDでチケット買ったわ 合同で韓国集合。私が便乗ですが、主役です。いつのまにか、親切の押し売り。 パンチラじゃなくて、脱いじゃうらしいけど。
代行で斡旋中 お手伝いのはずか、権限でもあるかのような口ぶりで、セミナーとかやってる。しかも便乗で、代行が。
それも説明会とかじゃなく、有料で試験対策詐欺 (頼むからおばさん以外の人の書き込みを見たい)
去年の秋に乗って以来ご無沙汰だから乗りたいけどルートが合わない
はよ日本就航してくれ >>165
だよな。
オレも台湾とベトナムとの往復に安く使えたから次回も と思うけど 日本-台湾が高くなってなかなか使えない。 かもる。おばさん。だまされる願望。 ご商売ですから。巧みですよ。
消費者センターがあります。 ピンサロ嬢のお口の中に・ザーメン・カメハメ波っ!ザーメン界王拳20べ〜だぁぁww
【イカれた動画ブログ】→ http://blog.livedoor.jp/kawasaki_revolver/
(エロ画像・動画も満載)
自分の店の嬢の待機室・隙あらばパンチラを覗き撮り@@
ピンサロ嬢の女子ロッカー・お着替え強制的スマホ撮影ちゃん@@ ばればれで、マインドコントロールが聞きません。あれ? 生徒集めの言い換えかしらね。顧客リスト作成。
かも、かも? 名義を多用して。 私は知りません。森友ですが。 エアアジアも叱り、かかわり先間違うと、後始末が大変ですよね。
ご新規をだまして、自分の手柄のごとく、汚さがたくみ。
お金儲けに、応募者を利用しているだけなのか。 そうなん?
悪徳です。 知恵袋で検索可能です 別にあなたじゃなくてもいいわけですよ。
権限ないわけですし。 航空会社にかわりましてとか、つながりみたいなのを強調するって?
お手伝いがおかしいよ。 鴨から、巻き上げるのに必死で、偽善、サラにこわれてるひとpp 何か、人質にとられたみたいで、個人情報の提出嫌だわ。勧誘されそうで。知恵袋 徹底したトップのはげ。
そこの娘アビオン
交通費ピンハネはエアリッジ いってることと、すすめてることが、ちがうんですけど。知恵袋? やっぱ何度考えても前回乗った時に、あの赤いベトジェットキャップ買っておくべきたった
次回乗ったら絶対買うんで成田で赤いベトジェットキャップ被ってるヤツを見かけたらオレなんでよろしく つぎ込んだ分反動が大きいわよ。ぼったくり。のスクール生。
お客なんか知らないわよ。元を取るのよ。 洗脳おばさんの言い分。面接のときだけ猫かぶるのよ。10か条 ハノイ→バンコク来週の便でも安いな!
ホーチミン→ハノイより安いじゃん!
...と思ったらエアアジアも同じぐらい安かったw あ、代行?
現役です。
ご質問に簡単に答えます。
路線ですが日本人だろうと関係なく全
ての便に乗務します。まれにAK(本家エ
アアジア)の便に乗務します。そのため聞
いたこともないようなマレーシアの都市に
も飛ばされます。
勤務内容はごく普通のLCCの仕事内容です。
スケジュールは月80〜95時間です。その時によ
って変わります。また基本給がかなり少なく時
給制なので、フライト時間が少ないと給料は著
しく下がります。またマレーシア人クルーが多い
便だとバハサで文句いわれるので何言ってるか分
からないしストレスたまります。ステイは相部屋
なので気を使います。
お給料は薄給です。基本給が2万5千円。また初年度は
少ない給料からマレーシアの税法で30%引かれるので生
きてくのがやっと。初年度は生きてくのがやっとなの
で、もし入社されるのであればかなり貯蓄を用意して
おかないとマレーシア人以下の生活を送ります。また
リンギットは安定してないので通貨の変動に毎日ヒヤ
ヒヤです。イスラム国家なのでマレーシアでISISなど
がテロを起こしたら確実に暴落するので、将来日本円
が必要になる人にはリスクがあります。まあ外資はどこ
も同じですけど。
福利厚生はID90という9割引きのチケットが使えます。
EPFという年金にも加入できますが、薄給からさらに金
を取られるので、ほぼ加入してません。
KLでの生活はお金がないので、みなルームシェアです。
ステイ先もルームシェアなのでプライベートはありません。
またエアアジアは2年以内に自己都合で
退職すると罰金が科せられます。80万円く
らいだっと思います。もし踏み倒すとマレー
シアにしばらく入国できないので、同業他社
に転職しても
マレーシアに入国できないので仕事
になりません。ようは2年間耐えない
と他社でインターのクルーはできない
可能性があります。
よく考えてから決めて下さいね。
> 4月頃の応募に対して昨日、面接
へのInvitationが届きました。
>
> エアアジアXの情報が少なく困っています。
> 日本人クルーが飛べる路線や勤務内容、
スケジュール、お給料や福利厚生、クアラ
ルンプールでの生活など。何かしら噂や、
ご存知の情報があれば、教えて頂ければ幸いです!! たまに自社の情報を「現役です」って、さもありがたく拝読しろよ!みたいに
書くアテンダントがいるけど、笑える。
しかもそれが、LCCならなおさら。 ベトナムって?物価はお安いの?
代行するとほめまくる。偽善のおばさん。 バブリーバーさんのたわごとって何よ。
お金儲けならおまかせ。生徒から巻き上げます。
面接で猫かぶる10か条 中国のお受験?
生徒に押し付け、元を取らなきゃと、必死になる生徒。
なったけどスクールで教えられたことと、現実のギャップでおかしくなる人がでる。
これもお金儲けしている中間業者が必死なのです。 面接のテクニックでだまされる
何処の話って・ブログ 私自慢で、洗脳しようとするおばさん。お金払っておかしくなるって???
面接なんか素で行けばいいのよ。猫かぶり10か条 ホントに機内で水着になるの?
それはすごいわ。23才以下でお願いね。 JALとの業務提携がどんな影響を及ぼすのか
日本に就航してもいまの国際線価格(ICNからベトナムなど)であって欲しいな >>255
系列会社(JET−J)に出資しているジェットスターでさえ大きな影響がないから変わらない。
大阪ーハノイ、ホーチミン、ダナン線が次々ベとジェット運航便(JALコードシェア)で飛びそうだが。
JAL便名だと高いけど、JGCなどの優遇が使えるようになるだろう。 A320で日本とベトナムの間は嫌だけど、ヘドナムの国内や東南アジアに行くならありかな。
前方座席指定すればそんなに狭い感じもなかったし。
何回か乗ったことあるけど。LCCだけあってCAは若くて可愛い子が多かった。
実際、採用も見た目を重視してるっぽい。 >>257
将来的には付くかと。但しJAL便名に限る。
>>258
おーさかのねーちゃんって感じだな。>ベとジェットのCA ベンタイン市場の近くで、あの制服着てバイク乗ってた子いたよ。 それは多分スッチーではないよ。
ガールスカウトかレッドリボン軍の関係者だと思うねw 2018年の国内線を狙っていた
発売開始されたけど
2017年と10倍の値段差は何?
こんなもんなの? ベトジェットはプノンペンもバンコクもホーチミンからしかでてないからイラつくわ
ハノイからもだせよ >>266
まあ、それこそ日系が関空は完全に辞めたように国策企業でもなきゃ無理なんだろう。
ベトナム航空は欧州線もハノイから週3、ホーチミンから週4とか明らかに非効率過ぎる経営だから。。
ネットワークはそういうのに守られている側面もある、ってことかと。 ハノイ・バンコクはVJ901と902がある。
ハノイ・プノンペンはないがハノイ・シェムリアップ便がある。
プノンペンはかなり特殊な空港で、首都なのにハノイやマニラとの直行便がない。 >>268
やはりANAの直行便は相当無理してるんだろうな 機内販売の物を買ったら、CAにお釣り無いからって言われて0.5ドル返ってこなかった。セコい。 久々に予約入れたがなかなか決済うまくいかないのな
2〜3ヶ月前はインターナショナル2本ともすんなりだったのに今回はamex.visa.visaカードでトライして全滅
翌日再挑戦でやっと購入できた
買ったチケットがドメだったからかな?
なんにしても今回はドメ(機内販売価格が安い)だから赤いキャップ買うわ ホーチミン〜フエ線買ってからホーチミン〜ダナンがあることを知ってフライト変更したいけど+1700するから悩んでるわ
フライトを2500円で買ってるからかなりもったいないけど対して調べずに買った責任だから、、、 1700えんくらいさっさと買えバカ
1回他の交通手段でボラれたら消える、1回どこかで休んだら消える額 フエの方が観光ポイントは多いから、1日ぐらい楽しんでからダナンに移動すれば? >>278
もともとホーチミン→フエでランタン祭りの調整でフエに一泊もせずにホイアン行ってその後ダナンとフエ遊んでハノイ行く予定だったからフエも遊ぶ
さっさと取るわ 赤いキャップ買ってご機嫌です
今回はダナン→ハイフォンに乗りました、北上旅程なのでダナン→ハノイでも良かったのですがハイフォン行きのほうが安かったのでVJ724を前日購入しました。
航空券を前日購入で2500円とか格安なんでほんと助かります。
VJのチケット料金って高速スリーパーバスと張り合って設定してるんじゃ?って思ってしまいます 機内でノーパンですと、脱出できないねえ。さて困った、バブリー、おったまげー https://www.traicy.com/20171218-VJairsystem?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
おまえらー
時満ちたな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 成田か関空か、それが問題だ。
バニラの運休とほぼ同時なのか? 就航記念1号機に乗るぞー
おじさん赤と黄色のビキニで搭乗してベトナムの新聞に載るぞー ベトジェット今日の不祥事w
【ベトナム】航空3社で乗客の個人情報漏洩、航空局が調査―2つの可能性を指摘[12/20]
http://www.viet-jo.com/news/social/171219082356.html 【フェミニズム】議論呼ぶベトナム格安航空の「ビキニカレンダー」、経営陣は一蹴 「人々が楽しくハッピーになれば、我々もハッピー」 ・
ニュー速+ のリンク貼れねぇ… ほんと安くて助かるる
いまホーチミンだけどTPE-SGNが込6700円
この後のフーコック島への移動も2600円だしカントーからダナンは2000円
北上して最後はHAN-TPEが8900円
ハノイ台北が約9000円で高いって感覚になっているのはVJのせい(おかげ) >>306
ホーチミン台北線でもバニラを駆逐してしまったな は!SGN発だからモバイルチェックインが出来るのか!
気づかずに明日の起床時刻考える為に搭乗記録を見ようとアプリ開いたらモバイルチェックインできて尚且つ無料で座席指定できるシステムだった
なんかモバイルチェックインできるフライトに限ってはFSCみたいな仕組みなんだな ベトナム人の日本への出稼ぎは大金になるらしいのだが、逆のひとってあほなんかな。 >>314
日本で飲食、フリーターやるよりはマシなのでは? 最初にチャージ込みで表記してほしいよな。慣れると大体の相場はわかるけどw おかげでどこの空港の使用料が高くてどこの空港が安いのか覚えられるようになったよ >>315
出稼ぎ、ホステスってことでしょ。それって? ニューデリー、ブリスベン就航決定か
ブリスベンはさすがにA320では厳しいだろうから、ワイドボディ機導入してからだろうけど わざわざ、発地点へ出向いてまで乗りたくわないわな。 エロいレズ 乗り継ぎの都合でその日最後のフライトを取ったのにスケジュール変更
変更された時間はまだホーチミンに着いてないわふざけんなー!
ということで返金申請中
フライトはVNに変えたったわ >>322
VJは2回フライト変更やられたな。
1度目はハノイ→ダナンの国内線で朝9時台を14時台に変更
2度目はヤンゴン→ハノイの国際線を運休させられて、翌日発に変更
どっちもVNに変更した。直前でブッキングしたから高く付いたわ。 >>323
そもそも通知すら無かったぜ俺の場合
アマデウスのアプリ入れといてよかった
で、2-3週で返金するねごめんねってメールさっき来た >>324
メールとSMS(現地SIM)に連絡来るけどな。
多分周知前に気づいただけでは?
キャンセルとか遅延 ハノイ行きのチケット買ったら登録した現地SIMに空港からのタクシーの売り込みSMSが来てる… ハノイ発国内線、チェックイン用のキオスクがないな…
ギリギリに着いたので焦ったわ。 3人掛け真ん中の席で寝ていて目が覚めたら隣の女の子がこっちを向いて体育座りをしながら寝ていた。
その後は前を向いて胡座をかいたりしていたが、ミニスカートに見えるホットパンツ姿で真っ白な両脚が自分のすぐ隣にあってなんかドキドキしたわw
着陸態勢に入ったら目が覚めたようで、隣で髪を解いたり結んだり、妙に仕草が女らしい。なんだか彼女と一緒に寝ていて今起きたみたいな妙な気分になってしまった。最初おばさんかと思って意識してなかったが、よく見ると韓国のアイドルみたいな若くて美形の子だった… >>328
HAN/DAD/SGN発国内線はウェブチェックインしてスマホ画面見せればOK
預け無しの時は日本同様に搭乗口直行出来る
今月末はベトナム4連休、更に5月末から学校の夏休み期間入るから、どうしても混みがちになるね。
預け荷物ある場合は余裕持って空港行った方が良い。 >>330
ごめん、VNスレと間違えたわ。
VJはまだウェブチェックインしても直行出来なかったね 春なのにねZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ 関空旅博のセミナーに来るみたいだが
いよいよ関空就航が間近なのかな これな
https://kanku-tabihaku.com/seminar/
ベトジェットで行くベトナム
主催 ベトジェットエア
日時 2018/05/20(日)15:25〜16:10
ここまでやるからには関空就航が間近なんだろうな 成田はベトナムから遠すぎる
諦めろ
成田民は関空で乗り継げ >>337
ふざくんな!
ベトジェットに関空経由成田便用の以遠権をくれてやれ! タイベトジェットからなんかメールきた
単なる利用者アンケートで設問数多かったけどがんばって最後まで答えた
そしたら案の定最後にご意見欄があったから「沢山の人が日本路線の開設を待ちわびています!」って書いておいたよ 機内販売で謹製ポロシャツ買った。
これなら街で目立つだろうと思ったら、VinMart店員の制服とほぼ同じ色使いだった…カコワルイw >>341
似非コンビニ店員ww
自分は機内で買ったキャップがお気に入り
昨日もそれを被ってソウル市内歩いてたわ >>342
それじゃベトナム人観光客かベトナム料理屋の店員じゃんかw
ソウルもベトナム料理屋増えたな。安い店しか試してないが不味かった。 使いにくいwebサイトなんとかならないの?
特に総額を表示させるには全部入力しなければならないのが面倒くさすぎる >>345
https://i.imgur.com/uYhdXXF.jpg
これがVinmartの制服。
刺繍以外に、ベトジェットは襟と袖口も赤い点が違う。基本的に真っ赤で、胸元のボタン周りだけ黄色。 >>344
サイトの方はすぐ総額見れるでしょ?
appの方が面倒 ようやくお役所審査が降りたのかな
ホーチミン便も頑張って欲しいところ >>349
その前に日本国内の拠点増を!
まずは羽田か成田に頼む それより便名はどうなるの?ふつうにVJで飛ばすんよな?
タイベトジェットみたく独立会社が出来た暁にはVNとかになるのかな?
ってベトナム航空と被るしVJは本家が使用だし あと1ヶ月ちょっとで就航なのにスケジュール発表と販売はなぜしないんだ?
遅すぎる。 名古屋就航してよ
ベトジェットに乗るのに関空までいく交通費がもったいない >>359
名古屋なんてどこも相手してないんだよな。
名古屋なら千歳や福岡にいくよ 香港ホーチミンが安かったので乗った。
チェックイン時ゲート未定だったので200番代ゲート付近で遊んでたら直前になって沖スポ利用の520番代だと気がついた。戻ってくるのにひと苦労したわw
ゲートからのバスに乗客を限界まで押し込んでた。かなりコストにうるさそう。 >>363
香港エクスプレスも同じくで、かなり直前までゲート未定とかあるのでVJの方針って言うよりは香港空港のオペレーションなのかと
関空は使いにくいので早く羽田か成田に就航予定を組んで欲しいです ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ >>363
VNも基本的には500番台のバスゲートだよ
いつもすし詰めだし、VJとなんら変わらない 既に5月末。
6月就航、もう無理なん (´・ω・`)? マジすか
夏と秋の分の就航セール期待してたのに (´・ω・`) オレも雨季が終わったタイミングには追加の成田便とか出来ててそれで訪越したかったのに 6月から8月はベトナムの学校の夏休み期間で、国内線が繁忙期に入る。
特に週末のHAN/SGN-DADなんか片道200ドルくらいまで高騰するし、機材を国内線でフル運用したいのでは。 >>371
>特に週末のHAN/SGN-DADなんか片道200ドルくらいまで高騰する
ねーよw
直前期のノーマル運賃か?
有名なイベントがあったとか? 生意気にも羽田かよ…
お高く止まりやがってw
ウチは成田の方が近いんだよ! JALと提携をしてるのにJALが羽田から飛んでいるホーチミンとは。羽田を早朝発着ではなく深夜発着だと嬉しい。 関空就航と聞いて飛んできたでござる
夏や秋は暑いので冬からでいいでござる 抜き価格メチャクチャお安い
諸税込みだとやや安いかもしれない
そしてベトジェットで買うよりtripcomで買う方が安い謎の価格設定 片道いくらぐらい?
ジェットスターとどちらがやすいのかしら ベトナム航空で別にいいと思うけど。
5時間しんどいよ。
飲食したり荷物預けたりエンターテイメントなかったり。
トラブルも何あるかわからんし海外はFSCに限るわ。
韓国でもLCCでは行かない。那覇や札幌はよく行くw >>375
よしよし。
時間帯はほとんどベトナム航空と同じやねんな。
使いやすいね。 >>387
やりそうだね、でも都民だからわざわざKIX経由は選択できないな
仮にお得意の0ドンフェアをやっても買おうとはならない
でも初便はこれの可能性が絶対にないとは言い切れないから後ろ髪引かれる
https://i.imgur.com/MpHnk1A.jpg 今からビキニの似合う関西のCA雇ってダンスを教えるのかw
ベトナム人だから興味半分で面白いのであって日本人CAがやってもシャレにならんぞ… Victoria's Secretの下着モデルみたいなゴージャスな女がやらないと絵にならないし。 KIX―HANは定価39,000JPY設定なのか?
片道4,700JPY設定(往復9,400JPY)でトータル25,000JPYだから仮に0円セールがあったと仮定すると往復15,600円
成田か羽田に就航して往復20,000JPY切りが出たら買うけれどそれまではウォッチングだな
でも初便セレモニーは楽しみ >>400
だな。
けど、それでも往復で25,000円なら安いことは間違いないんだよな。
LCC擦れしちゃったら、まだ安くなるんじゃと欲出ちゃうんだよな。 香港エクスプレスも諸費用高いよな。
片道100円とか言いながら、往復で22,000円かかったりする。 てか関空ハノイでそんな値段ならレガシーのベトナム航空の月初のセールと変わらんやん >>404
ベトナム航空って安くても38,000円くらいするでしょ >>402
いや高いよ
ジェットスターあるし
それでハノイ行くわ
多少時間悪くてもそのほうがいいや 関空>ハノイ、サーチャージ高過ぎ。
多分トータルだとジェットスターの方が安いよ。 >>406
俺もジェットスターでダナンに往復で15,000円ほどで行ったことあるからわかるよ。
LCC使い慣れると麻痺してくる。 これ0円セールでお得感出すためにわざと本体価格高くしてるのかなw 日本発着はゼロ円セールが出来ないので
いくらのセールになるかを楽しみに待つんだわ
jet☆には負けないような金額を出してクレーー 日越路線は業務・日本人の観光・訪日旅行やらで需要過多。
あんまり安い料金は出てこないかもね。 7-8月はベトナム国内線も東南アジア域内も安くないな…(−_−#) >>420
雨季に行かなくてもええやろ
何故か乾季のチケットの方が安くなりがちなんでオレ得 >>421
丁度この時期しか暇がない。
日本への復路がお盆とかぶるし最悪だわ…>< 7月・8月はベトナムの学校が夏休み期間中だから高い
ダナンならその時期良い天気だけど、人はごった返ししてるね >>423
ダナンはビーチで遊ぶからいいけど、
ホイアンの街歩きはきつそうだな。 >>424
ホイアンは体力は奪われるが昼の観光がオススメ。
夜は近くのビーチで遊んでたベトナム人ファミリーが大集合して、週末はお祭状態。
10年前は落ち着いた雰囲気の良い街だったんだけど >>425
一月の終わりに行ったときは、
1度も太陽拝むことなかったけど、
涼しくてよかったわ。
夜は夜風気持ちよかったしね。
次はフエ行きたいなー。
その前にハノイやな。 高級ぶってたかと思ったら、LCC専門、さらに人事気取り。 100円往復買えた
セールすぐ終わったな
片道あたり
サーチャージ3300円
謎の費用1600円
クレカ手数料250円 が発生
あと空港関係の費用がかかり
合計往復16610円だった ジェットスターも直行あるだっけ?
ジェットスターだけ? 予約したら最後の完了ページで真っ白になった
メールも来ない
これ予約できてないよね? あーいいなー
よりにもよって自分がアメリカ行ってる時にセールだったのかよ
ガッカリしたわ >>437
クレカの利用状況で確認
代金引かれていたら・・・
サポセンに電話か もう始まってる
11月8日から11日まで100円
サーチャージとか全部合わせて片道8000円ぐらい クソっ
セール来ないと思ってもうチケット買っちまったよ
待っとけばよかった 検索、すげー時間かかる上に、帰りが空席ないな・・・ 東京便の時にもセールして欲しい
就航地はハノイではなくホーチミンかダナンが良い 往路は開始から30分ぐらい100円あったで
復路は全然なかったけどな。 100円セールでもサーチャージのせいで総額じゃ
ジェットスターパシフィクの就航記念セールより高いな
茨城空港のチャーターも高かったし
日本人を金持ちと勘違いしていないか?
水着ショーをやるなら、その金額でもアリだが... >>456
だよな。
燃サーも8月納入分から上がるんじゃなかったか? >>456
やっぱり高かったよね。
なんかおかしいと思って買わなかった。
あれならもうちょっと払ってレガシーの方がいいと思った。 ベトナム「済まないがプロモ乞食はかえってくれないか!」 ぶっちゃけLCCなら、日本〜ハノイは往復2万以内じゃないと
理想は受託手荷物込みで往復2万がいいがw 日本人はアジアの中ではかなり貧乏になってるんだろうな >>464
外国人のみ8%ディスカウントブーストを持っているからでもある
あそこまで簡単に消費税を還元できる国はそうないよ
よその国は手数料取ったり、条件を厳しくしたりしている だって、政府がとろいのよ。対応遅いし。外人もてなすし。うらなしで。でも、ウハウハ。 ハノイ便と同じ様な時刻の便 うっかり者は気をつけないとな >>470
せやなー。
けど、就航してくれてありがたや インをホーチミン、アウトでハノイとかで買えるように成ったのは良い事かも。
どっちにしろプロモでしか買う気に成らないレギュラー価格だけど。 エアアジアよりエロいクルーなんだろ。
水着でサービスしてくれるとからしいからおっぱい見えたりありそう。ないかw 国内線しか乗った事無いけど買う時期にもよるがジェットスターやベトナム航空と最安値は言うほど変わらないんだよな。
あと座席間隔がLCCの中でもかなり狭いから2時間以上の国際線はつらいと思う。
で、最前列や非常口横の席を取ろうと思ってもプロモ価格では追加料金出して買うことが出来ない。 www.asiatravelnote.com/2018/06/22/49_bus_in_saigon_to_cease_services.php
ホーチミンの空港と市内中心部を結ぶ49番バスが運行休止に
復活するかな?
深夜なら一人だと109番、二人以上だとGrabカー使うけど。 >>477
109番が生きてれば問題なしじゃね?109番もベンタイン市場通るし。 737MAX100機追加発注して200機発注中、A321neoも50機追加発注。ちょっと危なっかしくない? ベトナムのバンブーエアウェイズ、2018年10月より定期路線を運航開始予定 毎度最初にエアアジでから開始のバンコク、プノ−toバス-サイゴン、ハノイ、バンコクにリターンと廻って
クルクルパーになってくる俺には、先にハノイ(ラオカイw)そしてサイゴンやプノに効率よく飛べるのは
有難い5時間半と出てるがそんなにかからないはず、ジェットスターは3時間ぐらいだったがもうセールやらないな。
1月便予約した、ドル建てだとおかしい高いのでYENでね。
、 登録してもメールすら来ない
クレカで支払っても大丈夫なのか、躊躇するわw 11月8日の就航便、関係者席だけ埋まってて
まだ一般オール空席なんだけど、100円70万人セールって本当に実行されたんでしょうか
ケツの毛まで抜かれるお得意のベトナム的商法炸裂でしょうかw トータル表示から決済時に2700円割引されて関空-ハノイが9610円になるんだよ
サーチャージ3300、空港税2730、セキュリティ、管理費、クレカ手数料570諸々除くと
本当にチケット代金は100円のみ、シート指定は安いね250円から。 諸税詐欺はおいておいてもベトナムへは最安だよね
しかた無い サイゴン・プノンペン線がなくなってるな…
プノンペンは空港使用料だけで35ドルぐらい取るゴミのような空港だからな。
35ドルあれば直通バスでバンコクまで行けるし、ホーチミンまでならバスで2往復できるからねw 100円で往復入れてみたが
もろもろで15500円くらいになっていた
さすがに本当に200円で済むとは思ってなかったけど
盛りすぎじゃね?
ちなみにチャージがかなり増えていた
相場知らないんだが関空ホーチミン往復15500円って安いんか? >>498
決済時に割り引きを購入、とか日本語が変なのが残念ですが
安いに決まってるじゃ無いですかー、ベトナム航空は同日往復12万円でしたよ(笑) レスthx
どこっていうかベトジェットだよ
相場的に安いのか。
買えばよかったかな。
ちなみに相場調べつつ入力画面で5分程度放置してたら次の画面でエラーでて買えなかった。
選択画面に戻るともう同日の100円のは消えていたという。
用意数が少なすぎる気がする
しかしLCCはここに限らずサイトUIがひどいとこ多いな >>498
ジェットスターのハノイ便セールで荷物追加したぐらいでその値段だったし
なんとなくお得感を感じないんだよなぁ そうだったですけど、ジェットスターはもうセールやらないですね
結構な人気路線になってきたらそうなります
エアアジアだとドンムアンかKUL経由なので安さだけじゃなく時短が良いですね。 ジェットスターだって閑散期のまた冬になったらやるだろうし
格下のベトジエなのに同じ程度の値段ならまったく魅力無しだわ >>501
エアアジアは全キャリア中最高じゃね?
オールインワン表示の上カレンダーに金額が出るの便利すぎ ちゅうかベトjetは元々エアアジアと、ベトジェット・エアアジアを運航すべく画策していたんだが
当局が認可せずエアアジ側は撤退、ベトジェットエア単独経営になったんだが。
んで副社長が超金持ちでオバマラインで機材爆買い当然日本は追従、JAL移管と突然の認可で急に日本航路を
作り上げたって訳だ、今後も直行は増えるだろう。
エアアジアはタイエアアジアXを中心に国内便と周辺諸国便が豊富で素晴らしいんだが
日本直行は、ドンムアン、クアラルンプール、ホノルルしか無く、実は経由しないと何処にも
廻れないと言う、バス旅で変なターミナルで降ろされてそこからトゥクトゥクな、みたいな
東南アジアあるあるの高度な運賃ボッタシステムを構築している。(悪いとは言っていない商売だから) エアアジアの運賃がボッタとは思わないなぁ
拠点とかハブ空港ってそういうことでそ サーチャージ取るし手数料は色々出るが結局最安
日本路線には日本語乗務員1名遵守、シート革張り、機内食・座席が安い
ざっとみたがローカルtoローカル便はエアアジアよりかなり安い
関空カウンターはJAL、完璧じゃないかー
プノンペン民はベトナム人を下等動物扱いしているので直には飛ばないw コスプレ、ビキニのCAと仲良くなったら店外デートできますか? >>509
>>99がVJデビューだったけどその後もサイゴン~フーコックやらカントー~ダナンあたりも前々日購入とかでも総額3000円程度とリーズナブルだからちょくちょく使ってる
なもんで早く関東にも就航してちょ このところメディアがベトナムブーム煽ってるのはベトジェットが撒いてる……
わけないよな
労働移民融和策か… >>511
そうですねベト内ローカル便は激安、あとハブになるドンムアンからタイローカルなどなど
チェンライとか驚きの安さでエアアジも歯が立たず、ロング旅だとちょっと
セイブザチルドレン13洞窟に行ってみようと冒険心を誘われたり、ね。 ベトジェット、1月から成田からハノイか。
来る来る詐欺とも言われてたが、関空ハノイが決まってから3路線立て続けだな。 >>519
関空〜ハノイ
関空〜ホーチミン
成田〜ハノイ
だっけ? 9:30NRT→14:00HANとか優秀だな
セール待機 売れてないのかな?
11月予定なかったけど行ってみようかなぁ HAN-NRTは予約出来そうだけど逆だとダメだな。
11月のSGN-BKKが105Kドンだったんで14時待たずにとりあえず買っといた。総額6,100円。後は14時以降に期待。 >>529
その路線はエアアジアがフリーチケット出しそうw >>530
まぁ10万ドンなら誤差みたいなもんだし、ここ使ったこと無いんでお試しってことで 成田発は買えない。4月以降の便が出ない。
ベトナム人用のセールか?
混んでて見られないし、明日また見てみる。 確かにHANを出発地に選ぶとNRT出てくるな…。
でもNRTを出発地に選べんw 成田河内往復1.5万切りで買えました
ドンで買ったからアメックスのレート次第では1.5万超すかもしれん
(ヒント)新規には厳しいセールだね >>547
まさか片道100円で買えると思っていたなんてことはないよね。往復15000円で安いと思わないのが不思議。 移動距離毎のコストを考えると新幹線よりは抜群に安いけど他LCCのセールと比べたら普通
諸経費詐欺感はあるよね 不要と感じたら買わない
欲しいと感じたら買う
高い安いは個人個人でボーダーが異なる
高いと感じたら買わないまで こんなパチモン感ある会社にしては高く感じるわ
ジェットスターだと手荷物付けて同じ値段だったし 0円じゃないんだもの?手数料の内訳説明して下さい。エロいひと。
LCCなのに姑息 スレが伸びてると思って見に来たらあぼーんだらけだった セール時間だけどサクサクだわ
ろくに最安も無いからw この間CAが非常時の説明してるところ写メったらしかられた。 >>566 ここのCAは仕事はちゃんとするよ
あくまでもベトナム航空のCAと比較してだけど 成田ーハノイ発売キャンペーンで枠を使い切ったからか全然ないね
発売キャンペーンで0ドンチケット抑えたからとーでもいいけど 玉切れなら出さないでもらいたいな
前回ハノイ片道は取ったんだけど、今回国内や第三国便も0円なんだよね
でもスワンナプームしかほとんど無いわw ありがとうツーリズムEXPO
抽選でVJポロシャツ貰ったよ ●水色のさわやかミニスカCAイベントinミアカフェ東京店●
夏の終わりっぽく、さわやかな水色ミニスカCA衣装でお迎えいたします!
皆様から頂く特別チャージなどのかなりの割合をメイドさんにボーナス還元!
働くメイドさん大還元イベントのため、皆様のご来店をお待ちいたしております!
■開催日時:2018年9月24日(月・振替休日) 12:00〜20:00(Lo.19:00)
■開催場所
本社ビル1階 ミアカフェ(メイド喫茶) http://www.mia-cafe.com/
■特別チャージとして90分1500円を頂戴します!VIPカード、SNS割引などは適用されません!
■メニュー メニューは通常のメニューが中心となります。価格も通常通りです!
●イベント着用衣装●
衣装提供 ミアコスチューム http://mia.shop-pro.jp/
Pipi-fitch スカイアテンダントブルー
定価5,900円(税抜)→特価1,980円(税抜)
http://mia.shop-pro.jp/?pid=110016864
衣装動画
http://www.youtube.com/watch?v=embLAs6XL-M
イベント詳細画像
http://market.chu.jp/schedule1/schedata/7755.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 「片道」100円セール、KIX発だとゴロゴロしてるがここまで誰からの書き込みもなし
やっぱ会社の知名度が上がらないとプロモ開催自体が周知されない上に無事故定時運航実績を積み上げないと選択肢のテーブルにすら上がらないだろうからしばらくは仕方ないのかな?
知人の都内在住ベトナム人ですらVJが日本に就航することを知らなかったくらいだし地道に安定運航実績を積み上げつつ路線を増やしていって欲しいと願っている
来年の3月くらいまではしっかりと飛ばしてください
で、3月までの良い実績を後ろ盾にゴールデンウィーク周辺時期を対象としたプロモ展開で有力LCCの仲間入りを果たしてください 100円と言っても燃油サーチャージかかるしそれほど安くならない。VNのセールでも良いかなと思う。慌てて買うほどではない。 msnの犬動画たまたまfireのシルクブラウザで見てて
初めてベトジェットの存在と100円キャンペーン知ったけど
あそこで流すcm外資系の見た事ないレアなのが多すぎ
あんなとこで宣伝しても誰も見ないぞ
乞食アフィブログにでも配ればいいのに 100円航空券セールがあってもどこで告知されてるんだ?
FB見ない層はどう知れば?
ニュースレターもこないし >>588
だからこれからだと思っています
日本路線が実働し始めて日本顧客への情報伝達はいかにしたら効率が良いかのヒアリングなどを初めてからやっと届きはじめるのかな?だと感じます
先日のツーリズムEXPOでも「抽選会へのご参加はFacebookでイイネを押した方が対象です」ってやってましたが、日本でやるならTwitterかLINEだろーにって感じました 自分は成田就航まで乗る予定ないけど関空からで年内予約済みの人とかっているんかな? 名古屋のベトナム航空は撤退してベトジェットに置き換えはよ サービスって何を求めてるんだ?
運賃安くてCAがエロい
それだけで十分じゃないか たかだか四時間いくらでどんなサービスを求めているんだい? >>594
それはない
あの安さで経由便で各地に行けるFSCは貴重。
NGO発だと安くないのかまでは知らんが。 >>598
早いってなーに?LCCの機材だとモニターもないし軽いから早く着くとか? >>600
マイル貯めてもないしスカチのエセ上級会員でもないけどあの値段で大手なら普通にLCCより安いわ。
東南アジアだと流石に預け荷物もあるし >>603
嘘というよりプロモチケットの買い方を知らない方なんだと思いますよ どこの会社にもいるよね
定時運行率云々とか言ってFSCを使いたがる上司
ショボい機内食とインマイポケットするマイルが嬉しいんだろうなと思ってみんな口には出さず生暖かく見守ってるけど >>605
出張でLCCは草
流石にみんな観光利用の話だと思うがw >>606
安心してポイント貯めれる会社で良かったなw
出張で高速バス使ってる会社もあるんだぞ 関空ハノイ8日からだけど乗る人いる?
水着ショーあるかなぁ 現時点でやるって言ってないからやらないのでは?
それなりに売れてるんだろうね 就航前日に100円セールで鯖吹っ飛ぶ
人気があるのか無いのか良くわからん 成田だけを定期観測してるけど全然100円は出てこない
ホントにメガセールははじまっているのか? ベトジェットは安いなあ。ビックリする。
東京、大阪、ソウル、釜山、台北、台中、高雄、台南、香港まで。
スゴいな 中の人メガセール忘れてたみたいだな
いまさっきメガセールのツイートしてたから、もしや?と思って開いたらやっと100円座席が反映されてた
https://i.imgur.com/mbJcdvr.jpg >>620
こんなカレンダー一覧はどこから見れるの? >>623
もうとっくにハノイ着いてるね
気長にレポ待ってますね 昨日乗ったよ!
ただの飛行機だったよ!ってだけだな
ただの321だしノイバイはバス、関空はボーディングブリッジ レポートは書く、書くが今回まだその時期の指定まではしていない。つまり>>623がその気になれば… >>626
シートピッチはどうでした?
中距離にしては狭いなーって感じ? いい逃げおばさん。
私のところにお金が落ちれば後は走らない。 結局のところ、関空ハノイの搭乗率はどれくらいなんだろうな
がらがらかな? KẾT NỐI YÊU THƯƠNG – YÊU LÀ PHẢI TỚI NHẬT BẢN
Thế giới của những bộ kimono,
những đĩa sushi đúng chuẩn và ngắm những hạt tuyết trắng bay còn là xa vời nữa.
Hàng trăm vé máy bay miễn phí đến Nhật Bản chỉ cách bạn...
https://t.co/Rld1ed8j6X 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 勧誘が始まってますよ。落ちたかた。最強おばさん。
そのつど言い回しが変わる詐欺だよね 現役日本人CAのすじこおばはんの
自己顕示欲っていったらw 現役日本人CAのすじこおばはんの
自己顕示欲っていったらw ドンムアン便と比べると物凄く高いな
座席指定やら何やらでレガシーと変わらないだろ 昨日の英字新聞見てたら、ベトナムのキャリアがクイニョン・日本路線を19年に開設予定だってやってた。VNかここかバンブーか、どこが、日本のどこに飛ばすのかw 虚言で、目的化してしまう、ほらっちおばさん。
お金儲けのために、生徒を揺さぶる、おおもとのいんちき 有料セミナーって、いまどきの不正に引っかからないのかな?
代行で自慢してるの。ブログで またわけのわからない、人事経験もない、スクールおばさんが、勧誘するために
ぶってるよ〜〜〜〜 学んでも身につかない、ことで おいでおいでと、勧誘してます。
お金で身につきません。
まどわすおばさん 日本人客室乗務員の質の低い会社
エミレーツ、タイ航空、スクート、ユナイテッド 神様とかって? でてきちゃうのよ。 単にお金儲けなのに。 わつぃのところにお金落としなさいよ、代行詐欺、便乗スクール なんで、求人応募するのに、スクールにお願いするのかがわかりません。
不安ですよね〜〜〜 助ける振りして〜〜〜 お金儲け 言ってることと、生徒を何とかまるめこんでで引き寄せて、お金を引き出させるかに必死
惑わされちゃだめでっすよ、代行のわな。 高級ぶってるのに、扱うのはLCCばかり
KLM,大寒上がりですって、最悪じゃないのさ。そこ。 代行がおおぼらふいてます。ほとんどが当校出身とかね〜〜〜〜〜銀座の 予約番号のメールが行方不明でログインは出来るが
予約番号を知るには予約番号と氏名を入力しろと出たw
カスタマーにTELもベトナム本社にTELしてと言われるがめんどいので
本社に自己情報をすべて入れメールをしたが、3日は待ってくれと来た
中々のベトナムクォリティだな。 なんかここで「スクール」や「代行」について書いている人いるけど、ベトジェットエア社と関係あるの? ぼいんちゃん、を斡旋してるのが、代行スクールですよ 代行して癒着して金儲けしたい、生徒がかも。 ほらほら、知恵袋 知恵袋でみました。100円でセールって空売りでしょうか?
言い回しがわかりにくくって。 お金儲け 生徒から、データ集めして、人事きどりのスクール、代行。銀座の KIX-HAN搭乗率どれぐらいなんだ
3日前だけど座席指定がほとんど無い、もしかして全く売れてない? >>703
11月後半に実際乗ったときはかなり埋まってた
代理店経由の人が殆どで、座席指定してないんじゃないかな
だからと言って今がどうかはわからないけれども >>705
THX、ああそうなのか、ハノイはパックツアーが多い気もした
いや機内食も食うしトイレも行くのでさすがに真ん中シートは嫌で通路側指定しときますよ パーチーピーポーを自慢するお水な代行ってここだっけか?飲酒 CAの斡旋してる通称スクールってのがあんのよ。お金積めばなれるらしいの。
航空会社に便乗して、お高いの、なのに斡旋するのはLCC専門 ここの日本人CAも斡旋とか代行で取り仕切ってるのよ。
その取り合い。生徒集めのために。 ベトナムからの出稼ぎって、斡旋業者がいて、口車でせしめるんだって。どっこいだと思いますのよ
銀座の代行 ベトナムからの出稼ぎって、斡旋業者がいて、口車でせしめるんだって。どっこいだと思いますのよ
銀座の代行 バぶり〜〜の残骸おばさんが、美化委員長、通称スクールの院長 占いとかわけわからん空想話で生徒集め、最強おばさん、偽善 告知だけして、便乗、最強とか言ってなかった〜〜〜? 格安航空会社(LCC)の「インドネシア・エアアジアX
」(IDX)が、成田空港の空港使用料を滞納していること
がわかった。滞納額は数億円に上るとみられる。成田国際
空港会社が督促しているが、IDXは来週で日本路線の
運休を決めており、支払いを受けられるかは不透明な
状況だ。定期便を運航する航空会社が多額の使用料を滞納するのは異例。
IDXはマレーシアのLCC「エアアジア」の関連
会社で、ビーチリゾートとして人気のバリ(インドネ
シア)を拠点に長距離路線を運航。日本では2017
年以降、成田とバリ、ジャカルタそれぞれを結ぶ便を
飛ばしており、現在は成田―バリ間を原則1日1往復している。
関係者によると、IDXは数か月前から成田国際空港会社へ
の月数千万円の使用料の支払いが滞るようになった。空港会社
は再三納付を求めてきたが、IDXは今月14日の便を最後に
休航を決めており、回収が困難になる恐れがある。
ジャカルタにあるIDX本社は読売新聞の取材に
滞納の件は成田空港と協議している」とコメントし
たが、金額や滞納理由などは答えなかった。エアアジ
アの広報担当者は「IDXはなるべく早く支払う意向
だ」と説明。運休については「エアアジアグループ全
体の中で決まったこと。休航する便の搭乗率は低く
、未納が(運休の)理由ではない」としている。 成田ハノイの100円チケット買ったけど。サーチャージとか入って9000円程だった。激安でもないな。旅程は、他のLCCも入れて、成田→ハノイ→ダナン→ハノイ→バンコク→成田 計4万位 現状日本人率5%以下だなSGN関空でも、曜日もあるだろうけど
機材新しいからそんなに不安は無いけど悪天候なら怖いかな
台風とか雨季ど真ん中のスコールとか 先月ハードランディングした機体直したのかな?
新機材でも乗りたくないな。
そういえば新年にカレンダー配ってたけど、あれはどんなカレンダーでした? 搭乗したサッカーベトナム代表選手達をビキニでもてなし罰金を課されるベトジェット…
https://youtu.be/Ue6Fjkca1GA
一生ついていきます! 新年に空港で貰ったカレンダー、随分厳重に封をしてあるなと思ったら罰金喰らいそうなカレンダーでしたわ。
懲りないなぁてか、飾る場所ないけど。 ここの預け荷物代金ってめちゃめちゃ安いんだな
エアアジアと比べて半値以下だ どっかが絡むと、問題が〜〜〜〜。え、私が中心、最強 往復で買えば片道100円になるチケットどうやって買うの? 人気の日時の便はキャンペーン枠売り切れてるんじゃね?
1月の時はGWも夏休みも往復100円選び放題だった そう、今月は最初から無かったよな?
設定し忘れてんじゃね 結局100円で買えなかったな!次回のセールに期待
買えた奴居る? 追加分全て不要にしたのに
購入した追加サービス 1400円が支払最終段階でプラスされている
何回かやっても追加されるので買うのやめた
100円で買えそうだったが、まぁいいや >>755
KIX-HANOI
KIX-SGN
12月 100円で、総額だといくらくらいで買えたの?
片道でハノイ経由ヤンゴンとかでもハノイまでは100円だから安かったのかなあ 100円チケット買っていないから正確な数字は分からないが
関空の場合、往復で18000円弱ぐらい >>761
ありがとうございました、安いてすね
メールも何もこなかったのになんで皆知ってるんだろう
私は終わってから知りました 知ってても買えないから心配するな
今回はほとんど100円席は無かった
前回は余裕で買えたのにね ここって安全?
レガシーよりもやっぱ安全性は低いかな 国際線プロモ料金で一区間取れたがその後検索できなくなった…
アプリからならできるが、アプリは仕組みがクソ過ぎて使う気にならない… Ctrip(Trip.com)でも使えば?そんなに金額変わらないかも。 >>771
検索できるようになったわ。
Ctripっかあ… チャイナ臭くね?
来週早々に現地行くんで現金払い試してみるわ。国内線のクレカ手数料が割高すぐる… クレカ手数料とか運賃に一律で組み込んだほうがいいのにな
そしたら客も不平不満言わずに買ってくれるのにな こないだ初めて乗った。深夜便だったのもあるだろうが、客室乗務員がポケットに手を突っ込んで通路往復してたのにはちょっと驚いたな。最初は客かと思ったぜ 国内線予約でPay Later試してきた。
手数料約2ドル取られた…
クレカ手数料が5ドルだから3ドル浮いた計算だけど、少ないオフィスまで行く手間を考えると微妙。 100円セールまだやってねーのかよ?
6日からじゃねーのかよw 日本語サイトの告知バナーはいつも説明がおかしいよ
サイトの言語をベトナム語とか英語に切り替えると正しい情報が掲載されている
今日間に合わなかった人たちは明日の午後2時を待機してくれ
ちなみにシレっとNRT-SGNが販売してたから秋の祝日使って成田〜ホーチミン往復17250円を買ったわ
https://i.imgur.com/IuvsuxP.jpg >>787
成田〜サイゴンってトランジット?それとも直行便?
いよいよ就航すんのかな? >>789
なんでここのスレの人たちはごちゃん見るのに公式見ないんだろーね?
もちろんデイリー直行便でチケット購入画面では7/12就航開始予定の模様です
購入画面で確認すると成田ーハノイや関空ルートは12/31まで販売しているが、成田ーホーチミンは10/26までしか販売していないので期間限定の可能性もあり
公式アナウンスはまだ見つけてないけど没れば返金されるだろうからとりあえず買ってみた
https://i.imgur.com/NZCPvlj.jpg
https://i.imgur.com/OvPaOqj.jpg >>791
エア予約するのいいけど、ホテルどうするよ?
エアがキャンセルされたら困らない? >>792
宿なんていつも前日とか当日に抑えてるから自分の場合は大丈夫だよ >>795
明日の14〜16時が今回のプロモのラストタイムだよ 代行がつながりをアピールして何なの?あの私が最高、おばさん。病院で見てもらえといいたい。
あれが院長なのか? >>800
もう購入済みなんだが誰か、関西→ヤンゴンが総額いくらになってるか見といてくれんかのう? 成田〜サイゴンは11月、12月のチケット未販売なのね…。 行きたい日は片道10000万
平日しか安くないのかね 成田→ハノイのチケット購入しました。座席指定12Fが足元広そうで良く見えるのですが座った事のある方。どうでしたか? 1月のキャンペーンはもう2度とないのかなぁ
親子3人で関空ハノイ往復 総額13000円くらいでGWも夏休みも選び放題だった。
総額の中身も空港税とかが大半。
子供の塾の夏の予定表が出てなくて買えなかったんだけど・・・ 4月の
成田ハノイ往復コミコミ33000円
で取った
まあ良し 737マックス大量発注してるらしいけどまさか受け取らんよな 最新のニュースだとやはり受け取りは保留するらしいな 年末の成田ヤンゴン片道を2.5万円で買ってしまった
ちゃんとスケジュール通りに飛んで下さい(≧人≦) 年始(1月)分はまだ発売されてないよねー
いつ出るんだろう >>827
12月分が発売されちゃってるから年末年始の往復買えるようになるの待つと往路がどんどん高くなりそうだよね
往復別々の航空券を買ってしまった、、、 21:30
22:05
22:40
国内線だけどメールが来てリスケされまくるw ボーディングパス上の時間と便名がモニター上で見える情報と一致しない…
パークソンのすき家はガラガラ… 正しくはこう
21:10 元のスケジュール
21:30 リスケ1
22:05 リスケ2 次便の出発時刻
22:40 リスケ3
つまり間引かれて更に遅延…
しかも自分の便だけモニターに Delayed の表示も新しい出発予定時刻も出ない… 21:10 元のスケジュール
21:30 リスケ1
22:05 リスケ2 次便の出発時刻
22:40 リスケ3
23:10 リスケ4
ついに2時間遅れ><
急げば1時間少々で飛べる距離なのに…
機材がハノイから来るにしても2時間…
遅れるにしても分かっているなら事前に言えや! >>831
見たらほぼ毎日遅延してんじゃん
折込済で向かえば気持ちも幾分か穏やかになる 名古屋から関空に朝イチでいくと、はるか5号で8:15分に関西空港なんだけど、9:20分の、ハノイ行きVJ939のチェックインに間に合うものだろうか?締切は50分前だからトラブルなければ間に合うとおもうけど… ベトジェットは機内持ち込み手荷物については厳しいのかな?
ジェットスターやバニラ並? SINから乗った時は厳しかった。ベトナム人もチェックイン前に荷造りかなりしてた >>832
ホーチミンからダナンに2便も設定してるのは客が多いときだけ2便飛ばすってことだろ >>834
まあギリギリやな
俺なら怖いからやらん 機内で「蒼いうさぎ」がエンドレスで掛かっていてウンザリなんだが どんな曲? 「碧いうさぎ」なら聞いたことあるけど。 降機時に流れるHello Vietnam が旅情を掻き立てるな… ベトジェットの航空会社予約番号って8桁で全部数字ですか?
エアトリで予約してeチケットに書いてある航空会社予約番号がVJ+数字6桁で予約確認しようとベトジェットのHPに入力するとエラーになるんだけど。
試しにエアトリの予約番号やチケットナンバーというのも入力してみたけどどれもエラーになる。 >>850
アルファベット大文字6文字だよ
予約確認書を隅から隅まで探してみ >>850
HPのbooking informationからManage my booking.
入力するのは8桁の数字のみ。#もいらない。名前と出発地さえ間違えなければ出てくる。 >>850
全部数字だよ
直接予約しかしたことないから他社経由の場合の表示は知らないけど >>851
自分のレスだけど間違えてた
混同してVNの話を書いてしまった
いま調べたらVJは8桁数字だった https://flyteam.jp/news/article/111209
ベトジェットエア、ベトナム行きが100円から コスプレでプレゼント
>ベトジェットエアは2019年7月31日(水)まで、ベトジェット・サマーパレードを記念し、セールやプレゼント企画を展開しています。 配信日:2019/06/11 21:15
ニュースカテゴリー: キャンペーン
期間中、毎日正午から14時まで、ベトジェットエアのウェブサイトで日本、韓国、中国、タイ、シンガポール、ミャンマー、マーシア、カンボジア、インドネシア発ベトナム行きが100円で販売されています。
このうち、日本路線では、成田/ハノイ線と関西/ホーチミン線が対象です。なお、運賃額に加え、燃油サーチャージが別途必要です。
また、ベトジェットエアの国内線または国際線にコスプレで搭乗すると、客室乗務員による記念撮影に加え、プレゼントが提供される企画が用意されています。
期日: 2019/07/31まで 今ならフレディ・マーキュリーとかキム・ジョンウンとかかな! ノイバイ空港のトランスファーキオスクってどこにあるん?
各社共通のトランスファーデスクがあるんだけどベトナム航空の手続きしかやってなくて
空港職員の人に聞いたらイミグレやって外に出てチェックインだと言われて
結局出入国やる羽目になりました 不便どころか帰路の乗継ぎ時にアライバルビザ取らなきゃならんやん
そこまで費用計算しなきゃなのか シェムリアップ とヤンゴン行きなら降りた直後のブリッジに係員が
看板持って立っている、それに付いていけば
想像(それで入国無しにインターナショナルトランスファー扱いだろう) >>866
えーそうなんだ
俺気付かなかったのかな
それとも元々いなかったのか
いたなら声出して呼んでほしかったな
そもそもノイバイ空港はトランスファーデスクがあって
そこにベトジェットの表示もあるんだよね
看板持って立ってるなんてインフォされてないなら
まずそこに行っちゃうからカウンターか近くで対応してくれよと
ホームページにはキオスクがあるって書かれてあるし 羽田ダナンは流行りそう
帰りの時間が微妙だが・・・ ベトジェットエア、東京/羽田〜ダナン線の就航発表 10月27日から毎日1便
https://www.traicy.com/20190701-VJhndroute ピーチ羽田台北便の利用をよくしてるけどベトジェットダナン便も出来て遊べる幅が広がったGJ 外国人の入国審査だから時間かかる。
後列の人は出てきたら2:30、遅延すればもっと遅くなる。ベトナム人は始発まで空港にいるんじゃないかな? 羽田就航は褒めるけどDAD便は時間悪るすぎ
こんなにVJ好きなのにDADは利用しないな >>879
別に日本人の利用客が少なくても
ベトナム人の利用者客が多ければ問題なしでは?
実際にベトジェットってハノイ関空線だと
日本人よりベトナム人の利用客が多い印象 >>880
問題有りとは言ってない
VJ大好きだけど自分はこの便には乗らないだろう
という個人的なはなし ベトナム人が公共交通機関のない時間帯に羽田ついてどうすんのよ ほぼ空港ベンチ泊だったりして >>883
1時着だったら新宿行きのバスとかいくつか間に合うバスがあるはず。旅行者は数名で来るのでみんなで定額タクシーに乗る人もそれなりにいるんじゃないかと。 東京に同胞の知り合いがいれば何とかなるし、それ以外はツアー参加者だったりしそう… 深夜2時20分まで渋谷新宿池袋方面の
バスがあるからな
あとは平和島温泉のバスも遅くまである まあおまいら日本にいる間はベトナムの若い女性歌手のステージでも見て落ち着けw
https://youtu.be/o8MpsH2V1kE 深夜バスとか料金2倍だろ ベトナム人がそんなん出せるわけねーわ ホテル代節約もかねて羽田ベンチは毎晩ベトナム人のスクツになるのは確実 >>889
お前の中ではそうなんだろうな
そう思ってていいと思うよ >>889
日本に来れるベトナム人はそれなりにお金持ってると思われ
VISAも必要だし よし俺が正しいかおまえらが正しいか10月になって正解でたら俺に土下座謝罪しろよ 支払通貨が色々選べるが
どこの通貨が有利なんだろ
為替レート次第だろうがよく分からない
あと、100円セールだが、米ドルを選べば1ドル
ベトナムドン、韓国won、インドネシアルピアなどは
無料だな
支払クレジットカードでamexだけ手数料が安い
持っていないので作ってもいいかなと思った 韓国は弟の国にビザ出しまくってるね。
大都市の住民限定で5年間有効のマルチビザとか。もちろん90日に一度ぐらい出国する必要があるが。 >>892
いやだからお前がそう思うなら思ってていいって言ってるのに何で土下座なの?
それにベトナム人全員が空港に残る訳無いし全員がすぐに空港離れる訳無いんだから判定しようが無いのに
まぁ好きにしろ 今でもNHのハノイ→羽田便は
ベンチ泊を企むベトナム人団体が
多いんだけど。
その流れに拍車をかけるだけだな >>897
団体っていうのは、ツアーってこと?
ツアーでベンチ泊って、やっぱすごいなベトナムは。 >>889
子供部屋おじさんが偉そうにwwwww
お前は働いてから何か言えw
とりあえず、日本に観光で来るベトナム人より稼いでから何か言えw
だからお前はダメなんだよwwwwwwwwwwwwwwwww >>897
お前何言ってんだ?
空港泊しそうなハノイー羽田なんて2215着位しかねーぞ?
それより何倍も沢山他から到着してるのにその便の全ベトナム人が空港泊しても他の便の人数が多いぞ?
ベトナム人に嫁でも寝盗られたのか? 7月3日から5日まで日本ーベトナム100円プロモ(含む東京ーダナン)って書いてあったけど、今になってもサイトに羽田の文字は表れず… 羽田ダナン 往復で一人2万円ほど
(座席指定、受託手荷物なし)
これは買いだろうか? ごめん、自己解決
7-31まで毎日正午〜午後2時に100円セールやってたわ ダナン0円だったから買ってしまった。
土日1泊2日で会社休まずに行けるのがいいね 車で帰るにしても家に着くのは2時3時とかになるわけで
飛行機遅れてたりしてたら3時4時になるわけで
そこから仕事にいくとか苦行すぎる
社会人には無理 別に無理して乗ってくれなんて誰も頼んでないのに何言ってるんだか
羽田ドアオープンで1時間後には帰宅出来る自分には最高の選択肢 ドゥ・スアン・クアン副社長はまた、同じ機内で格安サービスとともに、機内食やエンターテインメントなどフルサービスも提供する「ニューエイジエアライン」として運航を続ける姿勢も示した。
って書いてるな 成田カウンター大行列w
グラハンが不慣れなのか預け荷物が多いのか?早くオンラインチェックイン可能にしてくれー
まあ定時を朝9時前にしておけば発着料の割引があるから、それさえ貰えれば実際のドアクローズが何時でもいいのかもね ダナンだなんて時間も悪いし需要無いだろ。ダナンよりハイフォンの方がまし。 >>917
それじゃ社畜専用じゃんw
LCCで海外出張する時代になったのか? >>917
誰もお前に乗ってくれなんて頼んでないぞ? >>917
ダナンは高級ホテルをどんどん建設してるし観光需要を見込んでるんだろ
ハイフォン便もあったら便利だけど 成田ホーチミン線、先月の就航から毎日1時間半ぐらい遅れてる感じだけど
そのうち定刻に近い運用になるの? 元々、成田 0800着 0855発 という設定に無理があるような 55分か、F1のピットインよりは余裕を取ってあるな
ハノイグランプリの日程が公開されていないけど4月第2週だと想定してVJ便とホテル予約したった 冬になったら偏西風の影響で早く帰ってこられる(?)からなんとかなるんじゃね? ハイフォンは中堅や中小企業の工場はあるし
来年の末にはJALホテルやイオンモールが同じ敷地にできて便利になるから
ベトジェットでダナンと同じく羽田深夜枠で飛ばしてほしいな
中小企業だとLCCで出張とか普通にあるからな
予定が変更になったら復路のチケットは捨てて
新規で買いなおし 今日成田-ホーチミンが6時間遅れだけど明日もこんな感じなの?
2時間遅れくらいは想定内だったけど6時間とは。 >>929
毎日当たり前のように遅れるよ
そもそも8時着の8時50分発は無理があるだろ >>934
https://www.narita-airport.jp/jp/flight/today/?DepArr=D&Airport=&airline=VJ&flightDate=20190815
VJ823便 08:55発が16:22発って日本国内のLCCだったら
バカッターで大炎上だろうね タンソンニャットのフライト状況見たら今日のホーチミン成田は先程定刻に出発してる謎。
成田で整備したからタンソンニャットで時間短縮したの? 今日の成田-ホーチミンは10時発に変更になったけどまだ飛行機までの輸送バスが発車しないからさらに伸びて10時半発くらいかね?
まぁそれくらいなら想定内。
初ベトジェット行ってきます。 NRT→HANて
よく遅れる?
来年のチケット買ったんだけど https://www.supportasia.com/2019/07/blog-post.html?m=0
2019年7月2日火曜日
ベトジェットエアが成田〜ホーチミンシティに就航!着陸料優遇で構想変更
ベトジェットエアでは当初、深夜早朝枠を使った羽田空港(東京都大田区)〜ホーチミンシティ線を検討していましたが、成田国際空港会社(千葉県成田市)が海外から朝に到着後、折り返し午前9時以前に出発する便の着陸料を割り引く『朝発ボーナス』制度を導入したため、この恩恵を受ける狙いで日本側の発着空港を成田に変更したとみられます。
成田空港会社の広報誌『GREENPORT』2018年12月号によると、朝発ボーナスは航空会社単位での新規路線でかつ午前9時以前に出発する場合、就航から3年間着陸料が通常と比べて50%安くなるとされます。VJ822・823便は、3年後にあたる2022年(令和4年)7月までこの制度が適用される予定で、その分攻撃的な運賃を提供できることになります。 >>939
1、2時間遅れが定刻だと思っておけば大丈夫。 >>940
だから折り返し便間に合わないのわかってて本来なら10:30設定くらいなところを朝便ボーナス受けるために8:55発とかに設定したわけね。
結果朝便ボーナスの恩恵をちゃっかり受けながら毎日delayってことか。 >>942
その分チケットが安くなってるからオレは許すけどw
半日遅延してもホテルの予約に影響もないし(^^)v >>941
2時間なら想定内なのでokです
ありがとうございます 15時ぐらいにはチェックインして遊べると思ってるので物凄く損した気分になる
10日のハノイ行きはオンタイムだったけど稀なのかも知れないね 成田-ホーチミン便は今日に限って言うと14:15くらいに着いて、それから税関通過+市内までの渋滞でホテルに着いたのは16時過ぎでした。
蒸すけどザーッと雨が降る分東京よりは涼しいね。 なるほど だからハノイ線より、ホーチミン線の方が航空券が安めなのね
とはいえ、折り返し時間が短いだけじゃなく、そもそも到着時間が遅延気味な気も・・・ はじめて8月14日関空−ハノイ、16日のハノイ−ホーチミン、18日ホーチミン−関空便に乗った。
14日は最後の乗客が機内に入るのが遅くなっただけだし、ホーチミン−関空は当日何故か飛行機に乗るのか?という電話があったけど、それほど遅れることがなかった。
ハノイ−ホーチミンは2時間近く遅れたけど遅れるのを見越して機内食を予約していた為、機内で昼御飯と考えたら悪くはなかった。
でも他の書き込みをみると、これってラッキーだったとおもう。 発券時に預け荷物追加すると後から重量のアップグレードがオンラインでできないんだけど、
電話か市内オフィスに行けばできるの? 毎週土曜にセールをやってます的広告が出るんだが、実際そんなのやってる?
それらしい価格のチケットが全然出てこないんだが >>959
そんな時間制限が?(ネット広告にはそんな記載はなかった気が……)
ここのところセールがないし
土曜も数週間見たけど値引きの気配がないので今日、ダナンー羽田を普通に購入
3000円だからそう高くもないと思って
旅程をさっさと固めたかったし >>960
ダナン〜羽田で3000円をそう高くはないって、東京〜名古屋や新大阪の新幹線の運賃見たら高すぎて気を失いそうな人だな >>961
そうですね、3000円でも充分安いとは思うんですが、やっぱりセール価格を見ちゃうと……
諸費用が乗っかって最終的には11020円でした
セールで100円だったら8120円?
実は名古屋はたまに用事で行くことがありますが、新幹線は高いので極力避けてます…… 新井ニーニャに注意してください
新井ニーニャは表向きはモデルで BLANCA(ブランカ)というネット会社の社長やってますが
実態としては、集団ストーカーで闇ビジネスをやっているんですよ
集団ストーカーという闇ビジネスに加担し ステルスマーケティング
自殺に追い込む投稿やビジネスを落としめるネット工作をやっています
あらゆる違法な投稿をやっています
名誉毀損から業務妨害、プライバシー侵害や
自殺教唆、違法画像などあらゆる違法な投稿をやっています 明日の関空からホーチミン行き定刻になってるけど無理やろ! ダナン線は日本からの観光客が乗るだけで日本に来る観光客はあんまりいないし出稼ぎ労働者の移動も少ないからな 1. ハノイ・ノイバイ国際空港(HAN)でのべトジェットエア乗継ぎ便について
ハノイ到着便・出発便共にべトジェットエアの便を対象とし、同一の予約記録で作成され尚且つ一枚の航空券で発券されている航空券をお持ちのお客様がご利用いただけるサービスです(別冊航空券は不可)。
この乗継サービスの対象となる組み合わせは、ハノイ・ノイバイ空港到着便の到着時間より6時間以内に出発する最も早いスケジュール便 (同日若しくは翌日便)へのお乗り継ぎとなります。
現在ハノイ経由での乗り継ぎ便は下記ルートにおいて可能です。
> 成田 - シェムリアップ/ヤンゴン線 往復
> 関西 - シェムリアップ/ヤンゴン線 往復
> ソウル(仁川)/ プサン - シュムリアップ/ヤンゴン 往復
2. 乗継ぎ便の経路及び便名
成田発 (ハノイ乗継)シェムリアップ行き :VJ933 / VJ913
シェムリアップ発 (ハノイ乗継)成田行き :VJ914 / VJ932
成田発 (ハノイ乗継)ヤンゴン行き : VJ933 / VJ917
ヤンゴン発 (ハノイ乗継)成田行き :VJ918 / VJ932
関西発 (ハノイ乗継)シェムリアップ行き :VJ939 / VJ913
シェムリアップ発 (ハノイ乗継)関西行き :VJ914 / VJ938
関西発 (ハノイ乗継)ヤンゴン行き : VJ939 / VJ917
ヤンゴン発 (ハノイ乗継)関西行き :VJ918 / VJ938 あれジェットスターハノイ便無くなったのね
みんなベトジェットの方選ぶのか 成田でもホーチミンでも荷物の計量厳しかった
チェックインカウンターだけでなく搭乗口にも量りが置いてあり、見た目で抜き打ち計量していた
ひと目で7キロ超えってわかるサイズのバックバックとバックの2個持ちの人はもちろんどっかへ連れてかれていた
恐らくチェックインの時にはバックを1つどこかへ隠していたのだと思われる >>973
ジェットスターパシフィックは日本から撤退した
ベトジェットが入ってきたからな 成田―ハノイ線だけが高いな、セール時のベトナム航空と変わらない、
日にちによってはベトジェットの方が高いかも
ホーチミン―ハノイの国内線を利用したけど、色んな路線の便が1〜3時間遅れで、
チェックインは定時にやってるからベトジェットの搭乗口は座る椅子が無い状況で
ベトナム人が地べたに座り身動きが取れない阿鼻叫喚状況だった。
案内がほとんど無いから搭乗口に張り付くしか無い状況で… あの値段だからVJに文句言ったらアカン
朝一の便を選ぶとか頭使いなはれ ワイ、今日のダナン行き乗るけどダナン発は無事定刻で出発した模様。
就航から監視してるけど概ね定刻だな。奇跡だな。 >>982
ありがとう
カウンターかなり混むらしいから、少し早めに並ぶようにします 中の店が11:30とかで締まり出すからな、早めに行くといい。 ベトジェットは成田線をハノイ行きでもホーチミン線でも
安く売らなくなったのでまたベトナム航空に戻ったわ >>985
最近は荷物とか有ると日にちによってはベトナム航空のセールに負ける時も有るからね
成田からだと同じ様なスケジュールだしメリットは少なくなりつつ有る
ただ、成田からだと第二の吉野家の牛丼を出国後食べてってのが…
8時から開店だからちょうどいいんだよな バニラが行くのが早過ぎたんだよな…
最安狙いのここの乞食どもなら経由便でも安ければ乗るだろ? >>987
乗らない。
羽田ダナンだから乗ったけど、ハノイやホーチミンなら直行でそんな高くないJALなりベト航使えば良いだろ。
経由便なら尚更信頼出来るところ使うべ。 成田 → ハノイ
ハノイ → ホーチミン
ホーチミン → 成田
の3路線の航空券をベトジェットHPで買いたいんだけど、この場合、3回に分けてじゃないと買えないのかな?
手数料も×3 になっちゃう!? LCCの使い安さは片道で買える事、ベトナム航空
のオープンや片道はかなりの高額に。
だから、駐在の奥さん、子供の一時帰国に
良く利用されてる >>989
中国嫌いじゃなければtrip.comで買うとよい
何故か公式HPで買うより安い事が多い(決済手数料がかからないから)
その3区間でも一括で予約入れることができるよ tripcom異様に安くて草買いそうな予感。
実際どうなんだろう、他の半額とか。 >>994
trip.comは普通に有能。会社が本当にデカいからね。
ホテルは安くでてること多いからオススメ。
安心して買いたまへ。 次スレ候補が出来ていたけど、1レス目からあまりにも個人的な書き込みだったこととスレタイにも落胆したので次スレ候補作りました
【VJ】ベトジェットエア【VZ】 Part.2
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1573227010/ このスレッドは1000を超えました。
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