【コスプレCA 】ベトジェットエア【vietjetair】
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つい勢いで立てた。今は反省してる。
とりまコスプレCAみながらハノイ→ホーチミン10往復してくる。
http://www.vietjetair.jpn.com 7-8月はベトナム国内線も東南アジア域内も安くないな…(−_−#) >>420
雨季に行かなくてもええやろ
何故か乾季のチケットの方が安くなりがちなんでオレ得 >>421
丁度この時期しか暇がない。
日本への復路がお盆とかぶるし最悪だわ…>< 7月・8月はベトナムの学校が夏休み期間中だから高い
ダナンならその時期良い天気だけど、人はごった返ししてるね >>423
ダナンはビーチで遊ぶからいいけど、
ホイアンの街歩きはきつそうだな。 >>424
ホイアンは体力は奪われるが昼の観光がオススメ。
夜は近くのビーチで遊んでたベトナム人ファミリーが大集合して、週末はお祭状態。
10年前は落ち着いた雰囲気の良い街だったんだけど >>425
一月の終わりに行ったときは、
1度も太陽拝むことなかったけど、
涼しくてよかったわ。
夜は夜風気持ちよかったしね。
次はフエ行きたいなー。
その前にハノイやな。 高級ぶってたかと思ったら、LCC専門、さらに人事気取り。 100円往復買えた
セールすぐ終わったな
片道あたり
サーチャージ3300円
謎の費用1600円
クレカ手数料250円 が発生
あと空港関係の費用がかかり
合計往復16610円だった ジェットスターも直行あるだっけ?
ジェットスターだけ? 予約したら最後の完了ページで真っ白になった
メールも来ない
これ予約できてないよね? あーいいなー
よりにもよって自分がアメリカ行ってる時にセールだったのかよ
ガッカリしたわ >>437
クレカの利用状況で確認
代金引かれていたら・・・
サポセンに電話か もう始まってる
11月8日から11日まで100円
サーチャージとか全部合わせて片道8000円ぐらい クソっ
セール来ないと思ってもうチケット買っちまったよ
待っとけばよかった 検索、すげー時間かかる上に、帰りが空席ないな・・・ 東京便の時にもセールして欲しい
就航地はハノイではなくホーチミンかダナンが良い 往路は開始から30分ぐらい100円あったで
復路は全然なかったけどな。 100円セールでもサーチャージのせいで総額じゃ
ジェットスターパシフィクの就航記念セールより高いな
茨城空港のチャーターも高かったし
日本人を金持ちと勘違いしていないか?
水着ショーをやるなら、その金額でもアリだが... >>456
だよな。
燃サーも8月納入分から上がるんじゃなかったか? >>456
やっぱり高かったよね。
なんかおかしいと思って買わなかった。
あれならもうちょっと払ってレガシーの方がいいと思った。 ベトナム「済まないがプロモ乞食はかえってくれないか!」 ぶっちゃけLCCなら、日本〜ハノイは往復2万以内じゃないと
理想は受託手荷物込みで往復2万がいいがw 日本人はアジアの中ではかなり貧乏になってるんだろうな >>464
外国人のみ8%ディスカウントブーストを持っているからでもある
あそこまで簡単に消費税を還元できる国はそうないよ
よその国は手数料取ったり、条件を厳しくしたりしている だって、政府がとろいのよ。対応遅いし。外人もてなすし。うらなしで。でも、ウハウハ。 ハノイ便と同じ様な時刻の便 うっかり者は気をつけないとな >>470
せやなー。
けど、就航してくれてありがたや インをホーチミン、アウトでハノイとかで買えるように成ったのは良い事かも。
どっちにしろプロモでしか買う気に成らないレギュラー価格だけど。 エアアジアよりエロいクルーなんだろ。
水着でサービスしてくれるとからしいからおっぱい見えたりありそう。ないかw 国内線しか乗った事無いけど買う時期にもよるがジェットスターやベトナム航空と最安値は言うほど変わらないんだよな。
あと座席間隔がLCCの中でもかなり狭いから2時間以上の国際線はつらいと思う。
で、最前列や非常口横の席を取ろうと思ってもプロモ価格では追加料金出して買うことが出来ない。 www.asiatravelnote.com/2018/06/22/49_bus_in_saigon_to_cease_services.php
ホーチミンの空港と市内中心部を結ぶ49番バスが運行休止に
復活するかな?
深夜なら一人だと109番、二人以上だとGrabカー使うけど。 >>477
109番が生きてれば問題なしじゃね?109番もベンタイン市場通るし。 737MAX100機追加発注して200機発注中、A321neoも50機追加発注。ちょっと危なっかしくない? ベトナムのバンブーエアウェイズ、2018年10月より定期路線を運航開始予定 毎度最初にエアアジでから開始のバンコク、プノ−toバス-サイゴン、ハノイ、バンコクにリターンと廻って
クルクルパーになってくる俺には、先にハノイ(ラオカイw)そしてサイゴンやプノに効率よく飛べるのは
有難い5時間半と出てるがそんなにかからないはず、ジェットスターは3時間ぐらいだったがもうセールやらないな。
1月便予約した、ドル建てだとおかしい高いのでYENでね。
、 登録してもメールすら来ない
クレカで支払っても大丈夫なのか、躊躇するわw 11月8日の就航便、関係者席だけ埋まってて
まだ一般オール空席なんだけど、100円70万人セールって本当に実行されたんでしょうか
ケツの毛まで抜かれるお得意のベトナム的商法炸裂でしょうかw トータル表示から決済時に2700円割引されて関空-ハノイが9610円になるんだよ
サーチャージ3300、空港税2730、セキュリティ、管理費、クレカ手数料570諸々除くと
本当にチケット代金は100円のみ、シート指定は安いね250円から。 諸税詐欺はおいておいてもベトナムへは最安だよね
しかた無い サイゴン・プノンペン線がなくなってるな…
プノンペンは空港使用料だけで35ドルぐらい取るゴミのような空港だからな。
35ドルあれば直通バスでバンコクまで行けるし、ホーチミンまでならバスで2往復できるからねw 100円で往復入れてみたが
もろもろで15500円くらいになっていた
さすがに本当に200円で済むとは思ってなかったけど
盛りすぎじゃね?
ちなみにチャージがかなり増えていた
相場知らないんだが関空ホーチミン往復15500円って安いんか? >>498
決済時に割り引きを購入、とか日本語が変なのが残念ですが
安いに決まってるじゃ無いですかー、ベトナム航空は同日往復12万円でしたよ(笑) レスthx
どこっていうかベトジェットだよ
相場的に安いのか。
買えばよかったかな。
ちなみに相場調べつつ入力画面で5分程度放置してたら次の画面でエラーでて買えなかった。
選択画面に戻るともう同日の100円のは消えていたという。
用意数が少なすぎる気がする
しかしLCCはここに限らずサイトUIがひどいとこ多いな >>498
ジェットスターのハノイ便セールで荷物追加したぐらいでその値段だったし
なんとなくお得感を感じないんだよなぁ そうだったですけど、ジェットスターはもうセールやらないですね
結構な人気路線になってきたらそうなります
エアアジアだとドンムアンかKUL経由なので安さだけじゃなく時短が良いですね。 ジェットスターだって閑散期のまた冬になったらやるだろうし
格下のベトジエなのに同じ程度の値段ならまったく魅力無しだわ >>501
エアアジアは全キャリア中最高じゃね?
オールインワン表示の上カレンダーに金額が出るの便利すぎ ちゅうかベトjetは元々エアアジアと、ベトジェット・エアアジアを運航すべく画策していたんだが
当局が認可せずエアアジ側は撤退、ベトジェットエア単独経営になったんだが。
んで副社長が超金持ちでオバマラインで機材爆買い当然日本は追従、JAL移管と突然の認可で急に日本航路を
作り上げたって訳だ、今後も直行は増えるだろう。
エアアジアはタイエアアジアXを中心に国内便と周辺諸国便が豊富で素晴らしいんだが
日本直行は、ドンムアン、クアラルンプール、ホノルルしか無く、実は経由しないと何処にも
廻れないと言う、バス旅で変なターミナルで降ろされてそこからトゥクトゥクな、みたいな
東南アジアあるあるの高度な運賃ボッタシステムを構築している。(悪いとは言っていない商売だから) エアアジアの運賃がボッタとは思わないなぁ
拠点とかハブ空港ってそういうことでそ サーチャージ取るし手数料は色々出るが結局最安
日本路線には日本語乗務員1名遵守、シート革張り、機内食・座席が安い
ざっとみたがローカルtoローカル便はエアアジアよりかなり安い
関空カウンターはJAL、完璧じゃないかー
プノンペン民はベトナム人を下等動物扱いしているので直には飛ばないw コスプレ、ビキニのCAと仲良くなったら店外デートできますか? >>509
>>99がVJデビューだったけどその後もサイゴン~フーコックやらカントー~ダナンあたりも前々日購入とかでも総額3000円程度とリーズナブルだからちょくちょく使ってる
なもんで早く関東にも就航してちょ このところメディアがベトナムブーム煽ってるのはベトジェットが撒いてる……
わけないよな
労働移民融和策か… >>511
そうですねベト内ローカル便は激安、あとハブになるドンムアンからタイローカルなどなど
チェンライとか驚きの安さでエアアジも歯が立たず、ロング旅だとちょっと
セイブザチルドレン13洞窟に行ってみようと冒険心を誘われたり、ね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています