関西国際空港(関空)は不便か決着をつける[伊丹神戸]
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関空で一夜をどう過ごす？ 早朝、深夜便利用時に仮眠スペースを確保するには
4/20(金) 6:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180420-00010000-norimono-bus_all&;p=3
ベッドに横になれるショートステイ
ホテルに準じた環境で休憩を取りたい場合は、エアロプラザ3階に「ファーストキャビン関西空港」があります。
コンパクト＆ラグジュアリーをコンセプトとする簡易宿泊所で、19時から翌朝10時までは宿泊利用優先となりますが、
空いていれば2時間からのショートステイが可能です。
部屋のランクは、ファーストキャビンとビジネスキャビンがあり、各客室にテレビが設置されていて、大浴場では湯船に浸かれます。
ショートステイは、ファーストが1時間1000円、ビジネスが1時間900円。
KIX-ITMカードを提示すれば、3時間以上の利用で各ランク1時間分が無料になります。女性と男性は別々のフロアーに分かれています。
満室であっても、大浴場の利用ができます。2時間1800円で、時間延長は1時間毎に900円です。
大浴場を利用した場合、同宿泊所のロビー内にあるラウンジを時間制限なく使用できます。
関空は、航空会社の相次ぐ路線撤退やテナント減少によって、数年前までは閑古鳥が鳴く空港でした。
しかし、「インバウンド効果」で昨年は過去最高の旅客数を記録するなど、活気に溢れています。
人が増えて施設が充実し、それがさらに利用者増につながるという好循環になっているようです。 関空は、早いとこ近日中は閉鎖する宣言しろよ。
チケット持ってる人たちが身動きとれないだろ。 鉄橋にタンカーがぶつかるなんて…。
復旧中は、国道50号の旧川島橋と同じで、暫定片側1車線で運行する見通しとなり、渋滞が予想される。 ではこれ以降は、代替空港を指定するなど早期の顧客対応を怠り、自身の保身の為だけに客を見捨て海外航空会社にはキャンセルを多発させてしまった関空会社の無能な対応を批判するスレッドとして活用しましょう。 社長の会見の内容なんて「2020年にまたお会いしましょう」で良かったのに。
病気なんだからちゃんと治した方が良いですよ。って言っても必要無いのに出社して来る人みたい。
居なくても回るのに。 つーか防潮堤で辛うじて浸水免れてたような空港なのか
さっさとかさ上げしろよ 予想通り、全米オープンあやかりをTwitterで始めたな。 Twitterは山本一太が支持されて書いてるらしい また国民栄誉賞とか言い出しそうな安倍 NHK高知放送局 Hjyfds
南海トラフ地震とその津波に備え
内陸側5kmにサテライト局開設 東京急行電鉄、首都高速道路会社らは１３日、ＩＣＴ（情報通信技術）を活用して空港保守管理業務を省力化する
システムの共同開発に乗りだすと発表した。道路構造物の維持管理システム「インフラドクター」の空港版。システム
を活用することで滑走路の勾配調査の短縮など、空港保守点検業務の大幅な省力化が可能という。開発に向けて静岡空港
（静岡県牧之原市・島田市）で実証実験を開始した。
実用化の時期は未定。開発後は民間管理のコンセッション空港を中心に導入していく考えだ。空港版インフラドクター
を共同開発するのは東急電鉄、首都高速道路会社、首都高技術（東京都港区、小笠原政文社長）、グローバル・インフラ
・マネジメント（東京都千代田区、土方健司社長）の４社。グローバル・インフラ・マネジメントは東急電鉄と前田建設
の共同出資で１７年に設立された。実証実験では計画案の策定や関係者への説明支援などを担当する。
静岡空港での実証実験では２月に計測作業を開始した。作業内容は空港内（約１２０ヘクタール）の３次元（３Ｄ）
点群データの取得、高精度カメラを使った路面画像の取得など。実証実験を機に空港施設の保守・管理に役立つ新しい
技術の確立にも取り組む。
インフラドクターは、レーザースキャンで得た３Ｄ点群データと、ＧＩＳ（地理情報システム）を連携させることで
構造物の異常箇所を早期発見する。個別台帳で管理してきた図面や点検・補修データを一元管理し、業務負担を大幅に
軽減する。道路の維持管理業務の効率化を目的に首都高技術らが開発した。 大阪人の“恐怖の駅”!? 阪和線のナゾの終着駅「日根野」には何がある？
https://bunshun.jp/articles/-/12066
行ったら「甚大な被害」を受けると認定された日根野駅。その先にあるのが関空ｗ 国土交通省大阪航空局関西空港事務所によると、29日夜に関西空港を発ってイスタンブールに向かったプライベートジェットが1機あるという。 https://www.asahi.com/articles/ASMD054BMMD0UTIL016.html
国土交通省大阪航空局関西空港事務所によると、２９日夜に関西空港を発ってイスタンブールに向かったプライベートジェットが１機あるという。 車輪と一緒に圧死や凍死は聞くがw
関空が一番間抜けw やっぱビジネス機の荷物にはレントゲン当てず
関空wしね! cfxcr >>635
和牛の凍結精液も、苺や葡萄の苗も、金塊も、船舶スクリュー研磨機も、持ち出し放題だったということか。 京都から「はるか」で関空行くのと、京都から「のぞみ」＋「μスカイ」でセントレア行くのとでは、
後者の方が早かったという動画がツベに上がってた。運賃は「・・・」だけどな。
実質、天王寺〜関空と名鉄名古屋〜セントレアの戦いだった。 京都〜関空なんて同じ近畿圏なのに、近畿圏から東海圏へ越境した方が早いってどういうことよ？ >>639
これのことっスね。なにわ筋線ができてもやっとセントレアと同着なんてｗ
ttps://youtu.be/zdbns0q6PRY 新幹線の速度の暴力って、>>640見ると実感わくな。 >>638
新幹線で新大阪へ行って、はるかに乗り換えれよ。
はるかの特急料金半分になるで。 人が生きる上で不必要な航空機とカンコーによって地球破壊して災害連発させて人を殺しまくってる公明党をぶっ潰せ！
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ 特急「はるか」大阪駅～関西空港間は47分。2023年春改正、地下ホーム停車でこう変わる！
うめきたエリアの新ホーム開業
2022年12月12日
https://tabiris.com/archives/haruka-osakastation/
まだまた遅いなあ インバウンド客が難波によく集まるのは当然だわ
梅田よりアクセスが圧倒的に良い 人の所属女子２人もちょっとオフアイスの画像が減るとギクシャクしてるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
