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航空無線・エアバンド＜6＞ [転載禁止]©2ch.net
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0301名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/26(水) 19:30:42.52ID:O108XnhA0
保守
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/05(金) 20:25:50.75ID:D1u5255F0
質問です。広島市内で今エアバンド聞きました。
周波数は123.45MHz シナ語で笑いながら楽しそうに
交信してました。最後謝謝と聞こえて終話しました。
何の局なのでしょうか？
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/05(金) 20:55:18.82ID:rgzil5sk0
>>303
“123.45 Mhz shall be designated for use
as an Air-to-Air communications
channel to enable aircraft engaged in
flights over remote and oceanic areas,
out of range of VHF ground stations, to
exchange necessary operational
information and to facilitate the
resolution of operational problems“.
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/07(日) 12:48:49.78ID:0WQA2wgG0
航空機相互で周波数で割り振られている

121.500MHzはセクター共通の非常用周波数でめったに使うもんでもないし
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 18:51:56.59ID:4arNXpeb0
すいません、ど素人です。11月3日の入間基地航空祭てでブルーインパルスの交信は聞けるのでしょか！聞けるなら周波数は？
だめなら、タワー？とか聞けないのでしょうか？
ELPA ER-C57WRをもらったんですが、初心者なんでサッパリわかりません。
AIR: 118 - 137 MHz
が聴こえるみたいなんですが。
御教示お願いします。
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/01(木) 19:30:08.98ID:s0VoUrh60
>>311
好きなだけ聞けますよ。

周波数は、キーワードでネットを検索してください。
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/04(日) 19:29:55.10ID:4J86W5od0
普段だと120MHz帯のTOKYOコントロールなんかでP-1やc-130等の交信は聞けるので
気が向いたらどうぞ
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/12(月) 17:29:01.09ID:9a2mZTYa0
エアバンド初心者です。
今しがた、125.700MHzにて、搭乗客向けのアナウンスが流れていましたが、
機内放送と無線通信との切り替え間違いだったのでしょうか？
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/21(水) 19:29:48.26ID:Vw3At77W0
保守
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/03(月) 20:58:54.09ID:m8o5/D5R0
保守
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/27(木) 10:15:18.42ID:6aVjF1hn0
メリーグレムリン！
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/05(土) 02:34:24.87ID:h1FE+sdC0
ハッピーニューグレムリン！
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/05(土) 18:39:00.58ID:xe6w1I4R0
ATISの事で質問です　自分で調べた限り30分毎に放送…とまでは分かりましたが時間は決まっているんでしょうか？
毎時00分30分？　それとも不定期で30分毎？
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/05(土) 18:41:04.83ID:abV4wS+R0
>>328
基本30分ごと、天候急変などは不定期。
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/15(火) 22:26:07.37ID:5UdAJc/o0
あげておきます。
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/16(水) 03:10:36.26ID:OFfpYiIn0
31 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2019/01/15(火) 21:43:59.48 ID:Etpls0pd0
気がつきゃ横田がliveatcに
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 20:54:35.70ID:u33sWUlV0
保守
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/02(土) 07:39:35.20ID:imqkOqeL0
>>335
その配信元が分からない。
ただiosアプリ作ってる人もいて、どこからか配信してるのは間違いない。
気象配信サイトもチェックしたけど見当たらないんだよなぁ。
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/02(土) 20:27:15.42ID:imqkOqeL0
>>337
これマジ知りたい。どこかからか引用してきてるのは間違いないんだが。配信元さえわかれば…。

誰か知りませんか？
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/02(土) 21:52:52.91ID:16uxt6jc0
↓ここを読むと、liveATC.netから空港コードとATISを指定しそれぞれ引っ張って来る感じかな？
https://aerosavvy.com/atis/

http://liveatc.net/
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/17(日) 07:18:41.07ID:/DNIlleV0
国交省が受信機買ってエアバンド聞いてみましょうと言ってるので当分安泰なんでしょうな。
ttp://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr14_000016.html
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/17(日) 21:18:07.33ID:oBbkOxpN0
たまーに聞く洋上管制の通話頻度がますます下がってるような気がするのは気のせい？
あと、極地圏航行の際はHFDLを多用してると聞きましたが、JL機のHFエンルート波はほぼ未使用なのでしょうか。
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/10(水) 16:49:04.08ID:QiOlCR/F0
久しぶりにエアバンド受信再開したんだけど
ハンドオフの時に「グッデイ」って言ったらダメ
みたいなお達しでも出たの？
言う人は言うし外人Pの「ｻﾖｳﾅﾗ」とかには「さよなら♪」って返してるから
完全に禁止って訳じゃ無いんだろうけど気になった
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/12(金) 03:43:34.75ID:r9vhTZ380
>>345
ホントだ
サンキュ
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 16:48:39.09ID:ynjHY4hI0
シンガポール航空のPが「じゃーな」って言っていたのを聞いたことがある
スイスなんかも結構前に「まったね?」と言っているPや「チャオ」言うのも居た
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/13(土) 20:35:59.57ID:llYIwsHM0
チェリオ
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/18(木) 21:53:46.07ID:ohEip0xt0
空港の近くに住んでるんで、英語の勉強になるかと思ってエアバンドの機械買ってみたんですけど
聞いてみたら、なんか管制官？（TWRにあわせた）が、ゼロゼロないなーないなーホールドショオトぶらぼおーとか
ゆってましたけどめちゃくちゃ日本語カタカナ英語で発音ヤバくないですか？？

Niner は R で終わるのに、なんか Nay-Na-aah. みたいにゆってるし、Hold short も 本当は Hol'(d/t)Sho' (t) って子音で〆るのに、
Hoe-ludoh-Sho-Tow-oh, みたいに全部母音ついてるし、極めつけはBRAVOが BU LA BOH- ってゆってるんですね日本の管制官
　
全部に日本語みたいに母音がついてて、BとVとか、RとLとかも全部一緒になってて、
うちとしては日本人だから日本語訛りも理解できるけど、外人のパイロットが聞いたらホントなにゆってんだか解らないと思うんですけど

だって例えば日本人で日本育ちの人が、韓国人の韓国訛り英語（My wife likes coffee を、マイワイプライクシュコッピィー）とかゆってんの訳わからないですよね？？
管制官って超英ペラで帰国子女とか留学経験してドエリートだと思ってたんですけど日本の空はこれで大丈夫なんですか？？
別にえらそーにゆうつもり無いですけど、これでふつうなんですか？　みなさんどう思いますか？？
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/03(金) 18:23:14.37ID:bGjfmuEN0
だって例えば日本人で日本育ちの人が、韓国人の韓国訛り英語（My wife likes coffee を、マイワイプライクシュコッピィー）とかゆってんの訳わからないですよね？？

↑が言いたかっただけのトンスラーなんじゃないの？
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/06(月) 20:54:57.31ID:ZqyH8I5O0
機内電子機器利用解禁後初めて利用して
機内で受信機使ってみたが窓にアンテナ密着させれば
明瞭に受信出来て拍子抜けした

確かにそれ以外は受信出来なかった
隣人いたり狭いと怪しい人間になる
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/07(火) 00:18:28.16ID:ju8UzYK10
>>356
ANAだとCAさんが搭乗証明を持ってきてくれたり、「よく聞こえますか？(^_^)」と声をかけてくれた。
FDAだと「機内で電波を発する機器の使用は禁止されてます！」と怒られた（2回あり）。誤解です。
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/07(火) 20:35:11.24ID:/P+nfGnA0
ttps://youtu.be/D3RUWvRRGLQ

日本の空はこれで大丈夫かだって？
大丈夫なわけないだろ。
管制官の英語がコメント欄でフルボッコよ。
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/09(木) 23:20:08.72ID:TJJ2GS1P0
>>356
787は窓に受信機くっつけても、
エアバンド聞けなかった(自機の送信もメリット無し)
窓の素材が電波遮蔽するのかな？

737, 767は少なくとも自機は聞けた
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 21:10:52.06ID:sDu63olN0
>>358
いやいや、この動画、電波法５９条違反でしょ。
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 19:07:02.72ID:nCPeplyo0
>>358
この動画まじやばくね？
管制官大変なのはわかるよ
字幕付きならなんとかなる
英語の文章自体は別にESLとしてならそこまでひどくわないけど
自信なさげにモッソリしゃべってるのも、新人？なのか緊張してるのかは別として
英語の発音がまじやばいとおもう
うちら日本人だから日本語訛りでも解りやすいからいいけど
外人からしたらまじでなにゆってるか解らないでしょこれ・・・
FiveをHUAIBUぅーとか、TrafficをToraFickuu。とかゆってるし、
子音でシメるとこはシメなきゃだめだよATC・・・。。こんなんだから、外人が日本人の英語を、IMPOSSIBURU!！とか馬鹿にすんだよ。
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 20:38:37.61ID:i4cZ5af00
俺は英語喋れないし
航空無線についても知らない事だらけだけど
エアバンド聞いてて思うのは
カタカナ英語発音でコントロールは「KONTORO―RU」だし
まぁひどいよね。
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 22:27:43.84ID:nbnSnqNI0
その手の動画は去年他のスレでも騒がれたが
航空管制の英語表現方法はネイティブな発音や文法も違う
この天上人Pは管制官に対してゴーアラの理由を言えとかコースを変えろとか気違いすぎ
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 22:51:32.76ID:rQA6Ck7F0
航空管制は英会話じゃなくて、英単語を使ってお互い伝達ってな感じでしょ。
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/28(火) 16:20:14.87ID:DFT/XSRu0
今日の丘珠のエアバンド、アメちゃん機が来て、いつもカタカナ英単語ばかりの管制官はネイティブの発音にタジタジだったよ
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/28(火) 21:35:12.05ID:rhHX9vXp0
趣味でYoutubeでATC聴いてて思ったんだけどさ、
シンガポール人のPって非英語圏の管制官に対して態度クソでかい奴多くない？
確認の為に聞き返すと do ya understtrranda wat I mean?? とかゆってるし、↑の動画に限らずちょっとやそっとゴーアラウンドとか針路変更命じられるだけで、
Low on fuel とか、immana hafta declare emergencyyyy if you give me da same orda one More time!! とか妙にPえらいぞー緊急だぞーみたいに脅しかけるし。

白人系の発音で喋るATCに対してはsir付けで喋る癖に。上級国民気取りかよ
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/13(木) 11:45:12.27ID:w9nKlbrF0
空港のアナウンスの方が発音いいよ
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/30(日) 08:30:17.92ID:+lsK6gJM0
千歳航空祭に行ってエアバンドを聴いてみたい。受信機を買おうと思うけど、いろいろメモリー設定済みのを買ったほうがいいのでしょうか。エアバンドスペシャルなどというような。
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/30(日) 08:47:36.43ID:YEc9FOq20
>>377
廃！！
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/30(日) 11:38:35.40ID:H3lG8PEv0
メモリ済みはどの道邪魔になって全消しする事になるから、通常のを買って必要なのを登録すればいいよ
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/16(金) 06:14:46.70ID:+79UeFLh0
保守無線
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/27(金) 09:55:15.67ID:p9YSp7gt0
都内上空 122.6 をコールサインなしで占有して
air to air 撮影に夢中になっている奴らがいますね。
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/09(水) 10:06:33.68ID:dXRR7yP10
アプリでAirRadioっての使って聞いてる人どのくらいいる？
他にこの手のでオススメなのありまつか？
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/24(木) 04:30:01.72ID:p0kMl/tB0
最近エアバンドに興味がありAmazonでIC-R6エアバンドスペシャルを購入
近いうちに空港行きたい
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/24(木) 07:45:53.85ID:P2Sovb7o0
>>388
追加購入お勧め！
航空無線ハンドブック 2020 (イカロス・ムック)
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/24(木) 08:15:49.42ID:p0kMl/tB0
>>389
それ買おうかめちゃくちゃ悩んでる...
まるわかりエアバンドの教科書は買ったんだけど、
それも買ったほうが良いかな？
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/24(木) 08:38:10.60ID:P2Sovb7o0
>>390
確かに、1冊有れば十分とも言えるし、重複部分もあるから迷いますね。ここは立ち読みして決めるか、思い切って買うかです。
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/24(木) 08:52:00.63ID:p0kMl/tB0
>>391
立ち読みしようと思っらプラスチックの帯かかっててw
立ち読みできる店探して決断したいと思う、ありがとう
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/24(木) 21:02:41.77ID:6edwr7yi0
ACARSだけでは飽きるので
120MHzあたり聞いてたらおもしろいのね
気付けばFT3D買ってもーたσ(^_^;)
3アマっす
コール復活させるかな
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/30(水) 12:51:15.09ID:igwXjgsR0
最新の各空港の＊＊デパーチャー、＊＊トランジション等の経路は何を調べたら分かりますか？
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/03(日) 20:22:46.12ID:kGUAfchs0
>>399
でぱちゃーはあまり聞かないからどの頻度で使われてるかわからないけど、
NINOX ONE DEPARTURE を例にすると
ログインしたら、
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（今日現在なら、Current欄に●がある日付）
左側のウインドウのAIPタブのPart3
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Standard Departure Chart - Instrument (NINOX-RNAV)
をクリックすると、PDFが表示されるが、
これじゃ不満か？
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