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航空無線・エアバンド＜6＞ [転載禁止]©2ch.net
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0052名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/03(火) 09:59:44.07ID:7pRBhKMq0
何でもクソもない。
もめてる間に一瞬で衝突するし衝突しなくても事故だしマリンVHFと違って事実上常に全国放送だしTCASもついてるし。
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/03(火) 17:39:43.52ID:TNUqDk/J0
ていうか、常に管制からこうしろああしろ指示されるんだから
関係ねえだろ
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/03(火) 19:54:14.11ID:0xG4SBKh0
だってよ？
ｗｗｗ
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/03(火) 20:13:39.13ID:aSTd04IK0
民間航空機同士が通信して話してたら相当レアだけどな
非常時以外は考えられないんじゃね？
免許上の通信の相手方で可能なのはカンパニー波だけだし
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/03(火) 22:04:58.83ID:TNUqDk/J0
一回だけ、航空路上ですれ違う飛行機同士が着陸灯で合図とりあってるの見たことあるなぁ
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/03(火) 22:49:14.90ID:kTgtnFVd0
コパイ「キャプテン！対向が対抗して来ました！」
キャプテン「あの野郎！たとえ衝突してでも絶対にこっちは進路を譲らん！！」
コパイ「はいっ！！」
キャプテン「クラクションを鳴らせ！」
コパイ「あ、ありません！！」
キャプテン「何だと！！ではパッシングだ！」
コパイ「はいっ！！カチカチっ カチカチっ」
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/04(水) 16:46:02.18ID:BXJ5SIdD0
>>56
んな事ない。
民間でも航空機同士のために割り当てられた周波数がちゃんとあるよ。

長距離国際線なんかは割と使ってる。

何処ぞの半島やら大陸やらのバカは緊急周波数でそれやってるから迷惑だがな。
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/04(水) 17:02:02.92ID:62aP/oxR0
>>60
航空機相互波ってやつ？
その周波数を常に聴守する義務はないよね？

まずはアマチュアでいう145.00MHzみたいな呼出・緊急兼用チャンネルで目的の機体を呼んで、使うチャンネルの打ち合わせが終わってから初めてその航空機相互波に変波するんだよね？
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/04(水) 17:09:51.18ID:BXJ5SIdD0
>>61
そそ
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/04(水) 19:19:32.99ID:EM7SF7oC0
緊急周波数と相互通信と航空路管制の3つを常に聴いてるらしいけどなぁ
短波は知らんけど
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/11/09(月) 18:57:43.53ID:lXSTIl250
243MHzのが聞こえてるんじゃね
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/12/03(木) 21:50:02.97ID:xSsiJ7//0
本当にそういうのあるんだな
0073名無しさん＠そうだ選挙に行こう
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2015/12/14(月) 16:36:22.30ID:GUNbPRtJ0
機内ワッチしていると足摺岬南方で「救急指令・・・」「以上＊消本部」とフルスケール近い
地元ではデジタル化されて聞こえなくなっているのに貴重であった。

他機の空域コントロールも弱いながら結構聞こえていた。

他には国際VHFが盛んに聞こえていた
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/12/20(日) 06:44:10.93ID:Abs/IXII0
羽田でGND聞いてる時に出てくるフォネティックコードで示される
ポイントの一覧ってどこかで公開されてますか？
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/12/20(日) 14:21:56.93ID:Vl2OfeM60
AISJAPANっていうので登録して羽田のチャートをダウンロード
知らんけど
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
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2015/12/31(木) 19:27:25.17ID:TEq0nIog0
良いお年を
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/01/28(木) 19:07:33.82ID:hadzyTMy0
4月にイギリスのアイアンメイデンというバンドが特別塗装の747で来日するのですが、いつどこでその機体が見れるか特定する方法はありますか?公演は東京のみで、4/20-4/21です。ロサンゼルス現地時間で4/16の公演を終えてから来日予定です。
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/01/29(金) 21:07:04.90ID:Y+lQ7t/w0
神奈川県央なんですが、Tokyo controlが23:00頃から基地局側が受信できなくなります。

夜になると出力を弱めたり、送信所を変えたりしてるんですか？
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/01/30(土) 02:41:43.26ID:GF8vnRVp0
>>82
>>83

武蔵 132.1や、関東南B 125.9 です。
同じ周波数を続けて聞いていて、22時〜23時頃から、
地上局が入感しなくなるか、極端にSメーターの振れが弱くなって、雑音混じりになるのです。

このときも、航空機局は、普通に受信できるので、同じ周波数を使っていることは分かります。
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/02/02(火) 02:43:51.63ID:GlCnPaQ10
>>87
VHF（AM）の特性勉強してからおいで。
まぁ本来なら夜間のほうが受信しやすいはずなんだがね。

受信者の地理的条件としか言いようがない。
ACCは同じ周波数で異なるサイト使って発信してたりするが、夜間は低高度飛ぶ国内線（短距離のプロップ）が無くなるから低高度で受信可能なサイト使わなくなるんだけどそれも関係してんのかね。
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/02/02(火) 09:18:29.11ID:crra8LVB0
管制官の必要に応じてワンタッチで変えられるものなんだし、どうでもよくね
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/02/10(水) 23:12:56.01ID:Et83fO0H0
>>89
君にはミヤネ屋っていう番組がお勧め。

複雑な問題でも即答でハッキリ断言するから聞いてて気持ちいいらしいよ、あんまり頭良くない人には。
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/02/10(水) 23:32:52.40ID:8Sycxi2c0
>>91
あまり頭がよくないあなた様は好きで毎日視聴してらっしゃるのかな？
ミヤネ屋？とやらを
番組内容もよくご存じなようだから

8日も経ってから亀レスとは
よほど悔しかったんだね
ほとぼりが冷めた頃にコソっと言い返したつもりになってるあたりが小者感丸出し
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/02/11(木) 00:24:10.11ID:AtHnqFSl0
すげえ監視員w
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/03/12(土) 21:35:08.04ID:JNIZOJDS0
質問ですが、広島市内でGPアンテナあげて
福岡の築城基地のUHFエアバンドは聞けますか？
大分空港の大分APPのVHFは入ります。
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/03/29(火) 14:35:16.47ID:bpdSbSIN0
おまいら、飛行機好きだろ、無線好きだろ。おまいら、女子中学生もすきだろ。マスゴミ様はおみとおしだぜ。
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/12(月) 16:27:53.67ID:QJgnbXjz0
航空通取ってこい。
それとね、今度の期末テストで英語が90点未満だったら、学校辞めてもらって深センの工場で働かせるよ。
さて、主治医の俺からは以上だ。お大事に。
はい次の患者。
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/12(月) 18:53:08.66ID:6ogknBHa0
お爺ちゃん又お医者さんの夢見てるの？さあさあお薬飲みましょうね！
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/13(火) 09:26:16.30ID:Mi2ykLOe0
俺も知らないが結局誰も知らないのか。

関西空港の交信でよく出てくる。CアライバルBアライバル
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/17(土) 00:33:04.82ID:JFyifuL10
男の人ってTバックずらしてハメるの好きだよね…
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/27(火) 00:46:05.10ID:zPffkFCN0
合格精選だろjk
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/06(木) 22:14:51.12ID:bMLIpfq90
767は窓際席でもイヤホンアンテナだと、自機すらノイズ混じり

777は自機は59で良く聞こえるし、たまにATCも入る

窓の大きさが関係してるのかな
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/08(土) 12:29:27.90ID:n6e2IsNs0
http://business.newsln.jp/news/201609290505520000.html

FAAが旅客機との交信用に使用している航空無線を廃止し、通信は全て「Data Comm」と呼ばれる
テキストメッセージングを使用する方針を決定したことが27日までに明らかとなった。
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/10(月) 14:35:12.91ID:T2t2M/Bs0
もう聞くものがない
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/12(水) 20:20:30.88ID:KRxK8+2k0
いっそのこと、Data CommとFMCを繋いで、ATCから各航空機のオートパイロットにダイレクトに指示を出すようにすればいいのに。
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/29(土) 13:59:33.27ID:3LiifILw0
>>118
山手線並みに過密にするってーのか？

朝晩のラッシュ時に、地震で東京のスパコンが死んだら…大阪に切り替わるまで東京周辺はTCAS作動しまくり阿鼻叫喚じゃねーの。

地震より怖いのは、大阪も巻き込んで落ちるバグだけどね。
万年デスマーチの4次下請けが作ったスパゲティコードに大手のエンブレム貼って納品するんでしょう？
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/29(土) 23:18:49.96ID:gsEU+gJ50
4D管制に関しては国土交通省が関係研究機関に開発を指示してるところ
実用化には、あと15年くらいはかかるかな
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/21(水) 06:48:57.74ID:CgI4xHII0
航空無線用語を網羅している1冊でお勧めある？

交信内容を把握できるくらいの決まり文句なども
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/22(木) 20:09:41.91ID:EUCk+GyQ0
>>125
とんくす
英語は得意だけどまだまだ聴き取れない初心者ですわ
決まり文句（用語）などを全てといっていいくらいまとめた本があればなー
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/22(木) 22:13:51.57ID:+JG5HINA0
載ってるから
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/24(土) 13:08:43.96ID:Z//Pu3ZJ0
聞き取れない、なら用語本なんて買ってもさ
聞いたフレーズと書いてある用語を同定できないだろうから意味ないよな

ランランクリア〜
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/24(土) 21:37:56.37ID:SRkQeG1S0
>>129
ばーか
専門用語を特有の発音で使ってるところもあるんだからそうも言えないんだよ
知ったかぶりのヲタは黙ってろって　　草草
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/01/03(火) 07:52:43.11ID:JiVDostv0
アイベックスは元気な人多いな
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/01/05(木) 12:01:06.80ID:xBiu2nRp0
>>138
受信機がショボくて混変調起こしているだけ

まぁ、空港だと送信アンテナから近いので
起きてもしゃーないが
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/01/18(水) 12:39:55.43ID:On9nRX3Q0
おすすめの受信機教えて
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/01/22(日) 14:05:55.70ID:XuPf2Xxc0
IC-R7000 あったかいぞ
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/01/23(月) 23:07:30.17ID:RKah2kKG0
ER-C57WR
AM/FM/LW/短波ラジオ/エアバンド
幅x高さx奥行き 128x78x32 mm 重量 178 g

ER-C56F
AM/FM
幅x高さx奥行き 128x78x32 mm 重量 178 g
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/16(木) 18:04:22.61ID:y5MuMtsv0
IC-R2
電池がすぐなくなるのでメモリー効果の心配がない。
それでいて電源オフにしておけば数ヶ月もつ。
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