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【長野県】信州まつもと空港総合スレ【松本市】6 [転載禁止]©2ch.net
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/13(金) 05:38:43.75ID:OXPsPXit0
空気運んでもしょうがないし
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/13(日) 17:56:20.75ID:ao6L6vso0
こんな時くらい羽田へ臨時便飛ばしてくれよ
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/27(日) 12:53:55.01ID:BUbqQiAv0
今日から神戸便就航
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/28(月) 21:23:00.73ID:BAUbzYOh0
神戸便開通と聞いて覗いてみたけど、関西圏への定期運航が開通してもスレはお通夜だな
まあ1便じゃ大してインパクトないか
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/29(火) 06:33:40.93ID:eXoRD6fR0
機会があれば乗ってみたいとは思うけど様子見
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/04(水) 01:42:22.49ID:6ALoT7+20
この搭乗率なら、来年、春ダイアから
朝夕２便になるでしょう
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/04(水) 06:36:12.66ID:uUlVevDC0
意外に好調だな
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/04(水) 11:24:20.89ID:CbGDb2uL0
神戸＝松本便、好調　　
11月搭乗率 84.7パーセント
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/31(火) 05:19:28.09ID:EMPB/cKB0
松本動きます
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/01(水) 22:02:00.90ID:FMuK8zkB0
>>513
FDA社長は２往復にする気はないみたいだな
ピーク時には臨時便で対応する可能性は有るかもとお茶を濁しているようだが
神戸から東北方面へ飛ばしたがってるし松本にあまり関心がないのかもね
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/02(木) 11:51:49.97ID:YAVDMHYv0
これ以上希望はない空港、増便はないな、その前にトイレ、ブリッジ、荷物受け取り場等の私設何とかしないとな
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/06(月) 07:28:21.85ID:+cjksxzd0
>>518いや国際化を図ってるし、松本、長野県は松本城、上高地など外国人を引き寄せる魅力が全国でもトップクラス。
いわゆる東洋のスイス。
国際化やオリンピックで知名度が急上昇。
この40年、火を消さないよう耐えて来たが、時代は変わった。
国際化にはやはり、空港が重要な拠点展開となる。
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/07(火) 07:26:19.66ID:aqVcNjJY0
>>517
最近ERJ-170しか神戸＝松本に使わないから、その説ありそうｗ
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/10(金) 00:59:37.49ID:/F5LzUg20
国際線ターミナルなんか作っても肝心の飛行機は来るのかね？
去年のコリアンも倒産状態らしいし
おまけに踏み倒されたそうでｗ
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/10(金) 01:03:14.07ID:QRgRZYbO0
定期便で飛ばすとしたら機材的に来れそうなのはマンダリン航空くらいしかないな
737 、320クラスだと搭載量制限しなきゃだろうし
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/10(金) 12:32:49.49ID:ythA4XFY0
毎日だと厳しいかもしれないけど、
観光資源はあるからインバウンドはそこそこ見込めると思うけどなあ
冬場の東北とかでも台湾からの定期便成り立ってる訳だし
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 01:31:34.21ID:NlcfQ7u00
>>524
羽田、成田、中部でいいだろ
松本市内観光だけに来るわけじゃなく対象は県内広域だから
白馬やアルペンルートなら富山もある
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 12:01:55.64ID:oORDfT070
>>525
いやほぼ東京しかない富山空港の客までマイカーで松本まで乗りつける状況。
神戸もでき富山高山からの客も集まり始めた。
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 22:24:29.28ID:1/Auh5MD0
長野市内の空港ならもう少し需要ありそうだけど。そもそも空港施設が貧弱すぎ。
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/12(日) 01:15:51.46ID:H1jHYSFQ0
長野駅方面へ乗合タクシーがあれば少しはマシかもな
空港から70分くらいで着けるし長野市の空港として使えなくもない
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/12(日) 04:45:05.54ID:WUkTkYcP0
松本空港がしょぼいのは県営(行政県議)
が松本に対しての圧力があるのよ
思い腰を上げるスタイル
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/12(日) 23:39:07.20ID:TVZSaAb/0
確かに県の圧力はあるだろうが、もはや地域対地域の時代で、旅行者が世界中から集まって来る。
地方空港を充実させなければ、時代に取り残される。
独自で松本空港を発展するように活動も怠らないことだ。
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/13(月) 10:42:48.34ID:dNIuG4GE0
>>534
空港周辺住民が色々と煩いんだよ
ジェット化拡張の時もかなり揉めたし再開港後も補償問題で尾を引いてたし…
県としてはできるだけ関わりたくないんだろうな
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/13(月) 13:12:26.73ID:dVxGyt7e0
上田あたりに新空港造ればいいのに・・・
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/14(火) 00:27:40.34ID:M4XKjB500
>>541
地図で見ると公園の面積はかなり広いので、500メートル拡張はできるだろうね。特に18インの安曇野へむけて。
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/14(火) 19:03:04.42ID:bsily+E90
>>539
いや、佐久のあたりだ！
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/14(火) 22:53:57.18ID:FrzRi5x30
本当に空港機能が貧弱すぎるわ。ターミナルビルも滑走路も。燃料の備蓄も少なそうだし。
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/15(水) 06:25:58.50ID:F6tek4SN0
国際定期便は目指さなくて良いと思うが
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/15(水) 06:57:13.59ID:f74AJGeJ0
せめて週1便でいいから実際に取ってきてしばらく運用してから検討しようよ
先走って建物建てても誘致した路線に短期で逃げられて閑古鳥鳴く未来しか見えない
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/15(水) 10:23:22.99ID:qlDCCDKf0
>>549
結局は今のように長野県山梨県高山市などの人が松本空港へ車で乗り付け、利用することです。
以前関空に飛ばしてもガラガラだった。
多くの人の意識も高まり、気楽に飛行機にドアッウドアでなる時代がきたか。
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/16(木) 05:22:34.90ID:6HHu8kiM0
>>551
カバーのかぶったかいだんだろう。札幌千歳から帯広でも良くのったわ。
近くに止めないと、冬は寒いよ。
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/16(木) 11:53:03.68ID:Pr/wDFFn0
>>551
平屋の建物は簡易的だと思うわ
ブリッジや誘道路が無いために次の着陸機まで間もないと、プッシュバックも出来ない悪循環な空港
課題が多すぎる
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/16(木) 19:27:16.68ID:gcLMWY700
>>544
上田は譲らないぜ
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/20(月) 20:16:04.98ID:QC7PBshd0
>>555
塩田平潰すのか？
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 23:27:53.00ID:A0mfDJj+0
伊丹07：45→08：35松本09：05→9：55伊丹
＊8/1-8/31

神戸10：20→11：20松本
松本09：55→11：00神戸
＊3/29-10/24
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 04:03:25.42ID:sPXuIESW0
福岡から電車で2時間半www
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/05(水) 08:00:09.46ID:PhdCK/Sn0
>>569
定期便に使えばいいじゃない
何より他との差別化
そしてボーディングブリッジを使わない←ここ重要
ブルンブルンオタク受け必至
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/12(水) 07:44:59.27ID:8S+NTvWk0
松本空港、滑走路延長を 中条潮・長野県立大グローバルセンター長
r.nikkei.com/article/DGXMZO55480680Q0A210C2L31000
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/13(木) 21:37:11.87ID:phVBABTR0
>>574
この人ILS未導入と言ってるけど、今年くらいにGPS導入される事も知らないじゃない。
良くわかってないよ。
2500計画も、合わせて19時までも現在に使わないと、意味ないしね。
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/01(日) 01:42:45.23ID:nZUSK58f0
県、松本−那覇の定期便開設を検討へ
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/01(日) 16:26:34.01ID:YaRR9oLN0
>>581
くやしいのうｗ
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/02(月) 17:33:15.88ID:kLTAE/zV0
>>583
飛ばしてくれるところがあるか？
沖縄路線となるとFDAもなさそうだし。
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/02(月) 19:58:16.87ID:kLTAE/zV0
FDA以外のエアラインにも就航してほしいけどまぁ無理だろうな。
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/03(火) 05:39:32.32ID:mLCAZUgZ0
B737とかA320って今の滑走路だと客数制限しないと厳しそう。満席でも問題ないのかな。JTAとかジェットスター、SKYあたり就航してくれたらいいけど。
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/03(火) 08:12:24.25ID:ejb3++UL0
チャイナエアラインが737で台北チャーター飛ばした時座席制限してたから、那覇でも満席だと厳しいだろうね
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/14(土) 08:51:27.84ID:ktMm2j3v0
2月搭乗率
新千歳　69.7　神戸　66.0　福岡70.9
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/16(月) 15:33:32.87ID:DXdBWU2A0
>>594
フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）が路線を開設した松本（長野県）線の搭乗率は６４・０％
高知線は４７・１％、出雲（島根）線は３６・５％だった。

ひょうご経済プラス　20200225
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