【Vanilla Air】バニラエア JW015便 [転載禁止]©2ch.net
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駐車場は24時間
万葉と駐車場は行き来できるからその辺りでどうにか野宿
あとは千歳のネットカフェは24時間
千歳までは徒歩かタクシー
札幌までタクシーよりはマシ >>619
マイルハイクラブにご招待ですね。
公海上でずぶずぶ中出しして受精したら子供の国籍はどっちになるの?
到着国になるのかな?
>>645
しこしこきもちいいよね。
>>663
早朝の交通費の分、かえって高くつくね。
7:50分発JW954なら、八重洲口4:15発成田5:20着で2時間前にはつけるんじゃないかしら? >>669
スーツケースや荷物抱えて新千歳空港で野宿かよ
冬期は死ぬわな
ってよりホームレスと変わらない
JW929の定時運行率が知りたい やべぇな、いつも千歳でレンタカー借りてるから気にしなかったが
レンタカーも終わってる時間にそんな目に合うのかよ。 新千歳から札幌まで、国道36号でほぼ直線だから、40Kmちょいか。
JW929見送ったあと、マラソン気分で時速10Kmで走ればたった4時間で着くよ。
マラソン選手みたいに二時間台は無理かもしれないが、東京マラソンが素人が走っても平均5時間くらいでゴールしてるよ。
荷物も7Kgに制限されてるから軽い、軽い。 >>673
友達にお前つまんねーから黙れって言われない? 面白そうだからギロチン先生に実際やって貰おう!
来年2月に 逆コースを歩きながらTwitterで実況した奴おるから 同じ便でも10分位で値段が安い→高い→安いとか値段変わるのな。
1500円位の差だけど変化の早さにビックリしたわ 久しぶりに新千歳から乗るけど重量チェック厳しくなったの?
8キロくらいになりそう 去年の6月に奄美でプロの障碍者がパホーマンスしたの知らないの
バニラの愛用ユーザなら許しがたき出来事だったんだよ
10キロから7キロに減らされ3キロ機内持ち込み減らされたんだよ
この3キロが大きい >>682
10/28からピーチも7kgに変更されるのは鬼島のせいじゃないよな? >>683
なかったら差別化でバニラルールになってたかも 野郎のせいだろ
「だって悔しいじゃないですか」がお得意の口癖だそうだから
悔しい思いするのは自分1匹だけと思ってるんだよね
世界中にもっと苦しい悔しい思いしてる人は星の数ほどいるのに
濁流に飲み込まれて逝ってしまわないかな >>682
そう、LCCユーザーには許しがたい出来事ですよね。
LCCはドリンク、フード、座席指定、手荷物等を有料にして、折り返しの機内清掃・備品補充をCAにやらせて、折り返し時間を短くして運用効率をあげて、徹底的に受益者負担にしてコスト削って安い料金を実現しているのに。
介助人員を配置せよとか、昇降機を設置しろとか、余分なコストをかけたあげく障害者割引で乗ろうとする奴は許せない。
ドリンクすら有料なんだから、木島一人のために介助の人員増やして実働時間以外にもミーティングやら通勤やらが発生するのだから介助は補助人員一人追加につき、出発空港、到着空港でそれぞれ2000円とるべき
昇降機リフト使用料は、リフトの設置代金を利用頻度で割ってとるべき(車椅子機材ってカスタムで高価なくせに、害者しか使わないので利用回数が少ないので一回当たり2〜3万くらいはかかるかな)
予約してないと人員配置できないから、3日前の事前予約のみとして、予約していない奴は介助一切なし。介助なしで乗れない場合は乗機できない。このくらい徹底して毅然として乗機拒否すべきだった。
甘い顔をして乗機させてしまい、ましてや、悪くないのに謝ってしまい、非があるような印象を与えてしまったのが間違いだった。 まぁまぁ。そこらへんの議論は当時のスレで散々やったから蒸し返さないでくれw
手荷物に関しては最近の傾向だから仕方ない。 >>682-684
最終便の機内挨拶
バニラエアは、エアアジアとは違い、
機内持込手荷物を10kgにし、通常プランに受託手荷物を用意、
お客様の利便性を向上させてる内容へ変更します。
どうぞよろしくお願い致します!
だったのだけど
シンプルバニラから受託手荷物プラン削除
機内持込手荷物10kgから7kgへ変更
結局、エアアジアと一緒になる始末w ×お客様の利便性を向上させてる内容へ変更します。
○お客様の利便性を向上させる内容へ変更します。
ね! >>686
お前やお前の家族が、明日いきなり事故にでもあって車椅子になっても同じこと言えるの? >>692
いや、車椅子になった自分自身や家族に向かって同じこと言えるのかって聞いてるんだけどw
バニラに乗る乗らないは聞いてない。 ルール踏み破ってまで障害者暴力を振るおうとは思わんな >>693
奴らは電動のパソコンまでついてるような重量級の
車椅子を機内持ち込ませろとといってる
名古屋城でもおなじこといってる 蛇見たいに伸びるアレなんだっけ機械の名前ど忘れした
あれも車椅子転がしても機体の入り口で段差があるだろ
介護人つけなにゃ無理 >>691>>693
もし俺様が車椅子になったらレガシーキャリア乗ります。
ちゃんと事前連絡して乗ります。
奄美大島だったらJALがありますし、木島の家に近い伊丹から飛んでいたのに、なんでわざわざ関空から、人員ギリギリで経費削って安さに還元しているLCCを狙い撃ちにしたのかしらねえ。
レガシーに乗るから、自分自身はこういう状況にならない。
家族が車椅子になってLCCに乗るなら、ちゃんと人員配置できるレガシーに乗るように説得する。
よって、自分自身や家族は木島状況にはならない。
ちゃんと調べて対応しているところだけ行く。でないと自分自身が立ち往生して困ることになるから。
仮に車椅子になっても、バリアフリーでなさそうなところを狙って当たり屋行為はしない。
>>697
ジェットウエイとか、ぱっせんちゃ〜ぼ〜でぃんぐぶりっぢ(PBB)じゃないかな。 初めて利用したけどことのほか快適でした
ありがとうございました >>698
だから乗る乗らねえとか聞いてねえんだよw
アホかこいつw >>700
だから言われるような状態にならないんだよw
普通の良識がある人間は車椅子で、わざわざLCC狙い撃ちしないから、前提がおかしいんだよw
アホかこいつw 別にみんなルール守って乗ればいいんだよ
ルール守らず障害者を理由にゴネるから呆れられてるんだよ
金多く払ってても
子供が一緒だとしても
障害を持っていたとしても
ルールは守らにゃいかん >>702
キチガイが質問を読解出来ず、ついにキレたww
頭悪い奴に何言っても無駄だわw ボ−デンブリッジだ思い出した
豚さんのタマタマソーセージと同じ名前なんでおかしいと思ってたが
ボデイングブリッジか記憶に深く刻んどく >>706
頭悪いのはお前。何度も言わせんな。
公共交通機関が身障者も乗れる設備を整えるのは当然。ただその一言。
お前ってマジのアホだろ?w可哀想に。。 >>698
エアアジアに乗ったらマレーシアの本社
から左翼は黙れうるせーバカ野郎って言われたんだろ 45x30x15のリュックと機内サイズのキャリーバックでシンプルいけますかね? >>713
飛行機どころかすべての交通機関から拒否されて日干しになって干からびてほしいな。 >>716
車椅子に意思があったら、車椅子だって搭乗拒否したいだろうな。
飛行機の座席で便を漏らした尻や、タラップよじ登った埃だらけのケツで座られたくないだろう >>717
そのケツで座って尿が飛び散った座席に、折り返し運航便の客が座らされるんだぜwwww 駐機場離れて離陸するまで50分かかった
こんなにかかってた?
成田空港 a滑走路からの離陸で離着陸が溜まってると1時間弱かかるね
正直イライラするが諦めてる >>720
何でもう1本から離陸させないかいつもイライラするよ。
点検時間なのかな >>721
大抵離陸まで長すぎて寝てる笑
ゴゴゴーっと音がしてGがかかって気づく笑 >>719
この時期は直射日光が容赦なく機内に差し込むから窓側はつらい。
特に韓国系は離陸するまで日よけシェードを閉めるの禁止だから灼熱地獄。
JALなんかはすすんで閉めるように取り組んでくれているのだが。
https://www.jal.com/ja/environment/shadeclose.html 韓国系だけじゃなくて世界の大半の航空会社は離着陸時にシェードを閉めることを禁止してるよ
日系は世界から見れば特殊だよ バニラは高齢が多い、函館や石垣の高齢地域
車椅子事件があったみたいだが
CAは凄く優しい親切な人で荷物持つの積極的にやろうと目でしてた。 明日から冬ダイヤ発売って出てるけど
ダイヤ情報がない… 大きいところでは、成田セブ運休と、沖縄台北の増便か この冬ぐらいにセブ利用しようと思ってたのに残念
復活は難しいのかな? ピーチとの合併を見据えて、路線の再編を加速化させているという読みもあるが、果たして・・・
だとすれば、復活するとすれば成田からじゃなく関空から? ホーチミン線もなくなったし
国際線うまくいかないのかな? ホーチミンは台北経由で時間がかかるくせに安くないしセブもセブパシの方が安い
就航前から大丈夫?と言われていたから予想通り 台北路線は上手くいってるから
国際線はそこに集中なんだろ 完全に死んでるな
この業界販売日に落とすのがステータスだと思ってるフシがある 決済画面で止まるのやめて欲しい
やり直していいものか迷う… >>748
そんなところまで進んだのか
お前優秀だなw すげぇな二時間経ってんのに何にも改善しようとしないんだな
ほんと楽な仕事してんねぇ >>752
出始めはワクワクやらない。
そんなことしたら余計ダウンする >>754
ここで注意しなきゃいけないのは
ワクワク待ちしていたら
シンプル・コミコミの売れ行きが良く
セールでワクワク販売枠が無しっていう事があったりします。
必ず行くことが決まっている場合は
出だしの価格で見切りをつけて抑えることも手です。 >>755
ハッピーは直径17センチ、
お一人様にちょうどいいサイズです。 千歳便は最近中国人や台湾人が雪を見に来るため冬でも下がらない。 北海道経済的にはそっちのが有り難そう。
ただマジで外人多過ぎて俺まで中国人扱いされるが。 >>759
英数字6桁の予約番号出たなら
予約管理から旅程表を再送してもらうとか 予約管理で検索したけど、「該当なし」
Q&Aの内容を見る限り、これは問合せだな…。
>>上記方法で旅程表を受信しない場合、登録情報に相違があるか、
>>ご予約が確定していない可能性があります。
>>お手数ですが弊社(予約センター/お問合せフォーム)へお問い合わせください。 セブが運休か。。。
一度乗ってみたかった。
セブパシで行くか。 >>763
行きだけ予約したら帰りの便が無くなった俺涙目。いつの間にかフォリピン航空のセブ→成田の片道チケットも値上がりしてるし。
セブパシが週4からデイリーに増便してくれるといいんだけど 基本単純往復の予定なら往復チケット買う方がメリット大きいよね >>764
スカイスキャナーで検索すると
乗り継ぎで行けば2万円台が出てくるから
それでなんとかするしかないね 結局、予約確定していなくて
もう一度やり直してくださいって言われた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています