【ご利用は】航空会社のラウンジその2【紳士的に】 [転載禁止]©2ch.net
>>494
提携会社のFDAに小牧を引き上げるよう説得しろよ
中部開港して13年経つのに未だ小牧に居座られて迷惑してるんだぞ 中部はラウンジ以前に、色々と残念な空港だからなぁ・・・ 中部の実態はなんちゃって国際空港、実態はリーマンショック時に撤退の嵐に襲われて醜態を露呈した、ただの背伸びしただけの地方空港。
今や国際線の利用者数でも福岡にぶち抜かされてしまって、次から次へと真の実力が露呈している 分不相応に、2本目の滑走路を計画している中部
見栄っ張りの名古屋人 中部フルボッコだなw
まあ、関東や関西からの利用者がほとんどいない、完全無欠のローカル空港だからなぁ
東京や大阪からの便がある地方空港の方がまだマシ 東京、大阪からの便があって中部よりマシな空港って、千歳や福岡? マシどころか格が1つ2つ上じゃない?
熊本や鹿児島は羽田便で中大型機来るけど、それだけで中部と比べてマシといえるほどでも 中部も熊本も鹿児島も興味がない者として一言。
いつ迄ラウンジと関係ない話してんだ? 小牧廃止すれば中部のラウンジが立派になるのに という主張に対して、そもそも中部イラネ という流れだな 関西空港のラウンジは再編したほうがいい
JL・CX・S7・MH・QF・QR・AY等ワンワールド加盟各社
→JALさくらラウンジ
→ラウンジパシフィック
NH・CA・TG・NZ・SQ・LH・OZ・AI・AC・UA等スターアライアンス加盟各社
→ANAラウンジ
→ロイヤルオーキッドラウンジ
KE・CI・MU・FM・CZ・GA・VN・DL・KL・AZ・AF等スカイチーム加盟各社、EK・GS・HX・HU・PR・3U・SB等
→関西空港会社運営共用ラウンジ「KIXエアサイドラウンジ」「KIXノースラウンジ」(HIS・JTBツアー客指定ラウンジ)
→Plaza Premium Lounge〔ラウンジ飛鳥を再編、プライオリティパス#・ダイナースクラブ#・アメリカンエキスプレス#*・Airport Angel#・DragonPass#・Lounge Buddy#
Lounge Club#・ LoungeKey#・ Lounge Pass#のホルダーのほか、2時間3000円[夜22:00〜朝5:00は深夜料金として2時間3300円]払えば誰でも入場可能 休業時間深夜1:00〜朝5:00〕
JCB・VJAグループ・AMEX・Diners・UC,セゾン・MUFG,DC,UFJ,NICOS・ORICO・LIFE・TS3・楽天・PRIORITY PASS・Airport Angel・DragonPass・Lounge Buddy
Lounge Club・LoungeKey・Lounge Pass・GlobePass加盟海外各社・ANZ・BNP・ICBC・CCB・HSBC・Citi・Chase・UBS・SBJ・STANDARD CHARTEREDのカードホルダー
→「カードメンバーズラウンジ六甲/金剛/比叡/アネックス六甲」〔海外発行カードにもカードラウンジを開放、国内発行カード=ゴールド以上・海外発行カード=プラチナ以上なら入場可能〕
#=2時間まで無料、2時間以降は超過料金として1時間3000円[夜22:00〜朝5:00は深夜料金として1時間3300円]徴収
*=プラチナ以上のみ入場可能
趣旨としては関西空港はインバウンド利用者が増えている以上、空港ラウンジもインバウンド向けに改良すべきではないかという事 >>507
それでも多いのは中国系レガシー。
ラウンジ再編は必要だとは思う。
プレミアムプラザは誘致してもいいと思う。
T2にもプレミアムプラザがあればいい。 >>508
素で間違えているようだから指摘しておくと、プレミアムプラザじゃなくて、プラザプレミアム な >>510
あ、プラザプレミアムの事を言ってたのか?
何か中国製のラウンジができたのかとおもった >>509
那覇空港は国際線エアサイドエリアに航空会社運営ラウンジが出来るかもね
今の共有ラウンジの琉輪は33席しかなくて狭すぎてパンク状態になりやすいからな
時間帯によっては満席になってラウンジ利用希望者は、ラウンジ内で立っていたり
なぜか安っぽいパイプ椅子に座らせているという快適・リラクゼーション・上質な空間とは程遠い安っぽさとスパルタンな雰囲気が溢れる、ある意味驚きのラウンジ
那覇空港は利用者の頭数が増えているから上級会員の数が増えていることだし、将来性を見込んだら作ってもいいはずだろう
もしもできるならばKEかOZ、CIかBRあたりだろうな ドコモのさくらラウンジ入れるプラチナクーポン
出発が13時以降便だけかよ、当選してから気付いたわ。。 平仮名で「さくら」と書かれると、強烈な違和感があるな さくらしか入れないプラチナクーポンという名前負け(確信犯) 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 クチャクチャ ズルズル音立てて食べる人が多いのは何故なんだろうね(´・ω・) 国内線ラウンジで監査法人のテザリング飛んでること多いけど、あれ何なのかね。
「有限責任あずさ監査法」とかw iPhoneの端末名に法人名そのまま入れるとか
情シスがレベル低すぎ。 >>506
搭乗口をアライアンス単位で集約しないと無理。
あと、サクララウンジは拡張するか提携先の航空会社を絞って欲しい。 サクララウンジに弁当持ち込んで食べるの禁止を今日初めて知った。 くさや食ってたけど何も言われなかった
弁当じゃないしな >>520
キャセイの香港ラウンジはファーストクラス、ビジネスクラスの両方とも豪華だな
成田、羽田にも同等以上のラウンジを作って欲しい >>521
公式にはNGだけど、ANAへの対抗上、羽田は実際には持ち込みOKという運用をしていると聞いた ANAのラウンジって全体的に安っぽい気がする
サクラは国内線にもシャワーがあるし、静かなエリアもあるから落ち着くわ >>526
むしろ逆だけどな
ANAは奥に行けば静かだけどJALは人数それほど多くないのに設計が良くないのか混み合ってる感じがする
動線がよくないのかも
作りはANAの方が上だけど、JALはそれっぽい色で誤魔化してるんだよな
だからネットの写真では高級っぽいw 国内線でシャワー浴びる事って殆どないよな…
国内線のラウンジでそんなに長居するの? >>528
割と使います。むしろシャワーだけのためにラウンジを使うこともあります。
飛行機で汗臭いのがとなりに座ったら嫌でしょ? 那覇空港はいつも汗くさいから、シャワーほしいよ、まじ。 那覇空港だけあんなに汗の匂いがするのですか?
意識しだすとほんとにたまらないよ。 >>529
すぐ浴びれるならいいけど大抵混んでるじゃん
30分待ちや1時間待ちとか
待てるほど長居するの? >>527
普段サクラ使っている俺だが、この前ANAラウンジ入ったときは結構ガッカリしたわ
ANAのほうが新しいのは確かだが、それでも全体的に安っぽく感じるのと、
照明が明るすぎて、ラウンジではなくオフィスにいる気分になって気が休まらない
景色も、座ったまま滑走路を正面から見られるサクラと、曇りガラスで何も見えないANA
ANAのほうが優れているのって、おつまみが個包装だって所だけじゃない? >>532
国際線ではなく国内線の話だよね?
国内線サクララウンジのシャワーは空いてるでしょ
少なくとも、俺は待たされたことは一度も無いわ >>533
実際に座るとjalは開放的なのに圧迫感があるのと、見た目良いのにすぐ疲れる椅子が致命的なんだよなあ
anaの方は個別スペースは狭いのに圧迫感ないしチャチそうなのに座って疲れないし、その個別スペースは適度に暗いからjalよりはるかにリラックスできるよ >>535
JALの窓からの風景はいいんだけど逆をいうとあれがないと閉鎖感が半端ないんだよなあ
ANAのように施設だけで完結していない 国内線は、羽田は似たり寄ったり、那覇はJAL の圧勝、千歳はANAの圧勝
国際線ラウンジはどう?
私は客層の関係で今はANA にしか乗らないけど >>538
悪マナー客ってのはある意味事故みたいなものだよな・・・とは言うものの、
あの個室間が好きで国際線はいつもJALのC使ってたんだが、ある時隣の窓際の席で抜いているやつがいてなw
オカズは・・・まああれだろうがw
運が悪かったと言うにはあまりに大事故だったんで国際線のJALにはあまり乗らなくなったw
JALには何の罪もないんだけどな いちおう、両方のステイタスを持ってるけど・・・
国際線ラウンジでいうと、食事はサクラのほうが上じゃない?
カレーだけではなく、ちゃんとした和食が食べられるラウンジは貴重だと思う
あと、スタッフの教育レベルが違うように思う
ANAラウンジだと、料理や食器が空になっても30分とか1時間とか、補充せずに長時間放置する傾向にあるように思う >>540
食事で言うならむしろANAのCに乗るようになって感動したんだがw
羽田や成田だったら食べ物の補充は過剰なくらい来るし、麺類はあるし、夏の午後、いきなり板前が丼作ってくれ始めてびっくりしたわ
JALが悪いとは言わないけどANAより上ってのはさすがにないかな >>538
ビジネスで寝てたら、いつの間にか仕切り下げられて思い切り覗かれてたw w
騒いだり人呼べば良かったんだけど目が合ったら怖くてかたまって反対向いて寝るしかなかった
アラサー女の寝相なんか見てなにが嬉しいのかわからないけど気持ち悪すぎた ANAのラウンジは空間の使い方がヘタクソ。JALの方がその辺はうまい >>539
>>542
最悪と言う他ないな
JALラウンジのカレーは濃厚
ANAラウンジのカレーはほどよく酸味が効いてさっぱり
どちらも甲乙付けがたいが、麺類がある分ANAに軍配があがるかな
成田のJAL仮眠室は圧倒的に素晴らしいが、羽田には仮眠室自体ないしな >>543
人の流れはJALの方が辛いよ
混んでいる時間帯のカウンターなんて食事できる雰囲気じゃないし >>541
その成田や羽田のANAラウンジの補充が相当酷かった記憶があるんだが、
まあ、利用する時間帯や見る人によって全然印象が違うのかもね
あと、朝一の空いている時間帯、ANAラウンジ(一般)のスタッフが大声で私語をしているのも気になった
個人的には成田や羽田では、ANAスイート>JALファースト>JALサクラ>ANA一般 の順だと思う >>546
羽田、成田だとラウンジでスタッフが私語しているのは全く遭遇したことないなあ、朝7時過ぎとかによく入るけど
大声で私語って流石にちょっと信憑性が・・・アメリカのラウンジでもない光景だぞ >>547
羽田アネックスのオープン直後ね
おはよー、といった挨拶や、あとはベラベラと私語などをしていた
若くて結構キツい雰囲気のスタッフが一番声が大きかったな
あとは簡単な打ち合わせとか
もうオープンしてるんだし、数人とはいえ客がいるんだから、そんなことは裏でやれ、と思ったわ
結構異様だったからよく覚えてる。 まあ、別に信じてくれなくてもいいけどね 増築部分にあるサブのANAラウンジだよ
アネックスって表現は別館部分の、って意味 >>532
何なら牧志に銭湯あるよ。
google mapで検索すると分かる。
普通の銭湯。タオルとか貸出だったか購入だったか忘れたけど大した金額じゃないし >>544
以前は成田の奥の方にマッサージチェアーを置いてそれが仮眠室的に使われてたけど無くなったのか いつもANAで、サクララウンジを今回初めて利用
噂のJALカレーに期待して行ったがう〜んw
サンドイッチはANAよりおいしかったかな???
カツサンド、フルーツサンドがあった
部屋は全体的に古びてるし、振動音がすごい落ち着いていられなーいーーーっ
あんまり行きたくないな〜
ちなみに関空サクララウンジ、清潔感が無い、ラウンジだったw >>551
那覇の銭湯は全滅してるぞ。
沖縄県では沖縄市の中之湯だけ。
りっかりっか湯のことだとしたら高いし評判もよくない。 LAXのスタアララウンジはテラスで暖炉の火眺めながらシャンパン飲めるんだから、
日本のラウンジは露天風呂を併設すべきだよな スポーツジムと無料で30分程度のマッサージがあると良いな >>557
グーグルマップのリッカリッカ湯は2018年と書いてあるけど、今年に入ってからつぶれたんか? >>561
りっかりっか湯は銭湯とは言わないけど。 >>562
>>563
そうなのか?
ホテルをチェックアウトして町をウロウロしてて特に見るものもやる事もない時に国際通りからショートカットした時にあったので入ったけど、普通だったけどな。 >>564
ハッテン場と知らずに入ってしまうノンケは古今東西存在するからゲイの世界は様々な方法でお互いの確認をしてからハッテンするから、例え知らずに入ってもアナル処女は守れる。
だけどみんなに見せつけたい性癖のやつらもいるからホモセックス見せつけられたらドンマイ >>565
だからそんな風じゃなかったと書いてるんだけどな。
俺は新世界の銭湯とか桜宮の銭湯とか行って実際にそんな風呂屋には遭遇したことはあるから分かってるよ。 りっかりっか湯は観光客も来るからね、でもハッテン場なのは間違いないよ 現地時刻で16:00頃のヘルシンキ空港の
シェンゲン圏外行きエリアのAYラウンジに寄ってご覧。
凄い事になっている。 >>566
りっかりっか湯は、セントラルホテルの浴場にもなっているから、新しくできた新館の宿泊客も来るから、客層は外国人も含めてそれなり
ホテルの宿泊プランのりっかりっか湯付きで、時々泊まるからよく知ってる
新世界の銭湯とは根本的に違う
最近あちこちの空港にできてるファーストキャビンの風呂よりは、りっかりっか湯の方が清潔な印象 16:45 AY101 HKG
AY071 TYO
17:15 AY073 TYO
AY079 NGO
17:20 AY087 SHA
17:25 AY077 OSA
JL414 TYO
17:30 AY041 SEL
AY141 BKK
凄いなあ 乗り継ぎ考えると、同じ時間帯に固めた方が効率的でしょ
成田の夕方北米便、アジア便ラッシュと同様
ラウンジは阿鼻叫喚かもしれんが >>573
>>574
以前はワンワールド・エメラルド
orファーストクラス利用客(LHR乗継でBA/CXなどのF)向けの
別なラウンジがあったのだけど、
ターミナルビルの改修の為1か所閉鎖中。
座るどころが立つスペースさえない。
JL414はラウンジを諦め、館内飲食店で使えるクーポン券配布。
改装後はどうなるのだろうか。
混浴の風呂は復活するのかな? 改装に伴ってラウンジがgdgdになることって結構あるよね
国内線だけど、伊丹のサクラ->草ラウンジ とか
JALはそろそろ老朽化した羽田のサクラに手を付けそうな悪寒 >>575
飲食店のクーポン貰ってもなって感じだよね
ファーストやビジネスの客なら食い物は機内でも出るからどうしても必要ってもんじゃないし、それより搭乗までの長い時間をゆっくりと過ごせる場所が欲しいな。 那覇のANAラウンジ広くなるらしいけど何処に作るのかな? JFKのBAギャラリーラウンジ改修工事ってなってるけどかなり狭い? >>513
しかもjalグループの搭乗券要るんだよな
他の搭乗券でも入れるようにしてほしい 成田のサクララウンジが改修のせいでカンタス送りになったけど、
酷いなカンタスラウンジ
食事も飲み物も全てが カンタスのラウンジは社畜や乞食ばかりの日系会員の連中のためにあるわけでは
ないからな サテライトのカンタスラウンジは隔離感ハンパなくて静かで空いてて好きだけど 成田のカンタスは、もうすぐリニューアル予定してるよな スタアラゴールド持ちなんだが、同行者2名の場合 ラウンジはしごしてそれぞれの同行者を一人ずつラウンジに入れるのって無理だよな?
同行者1とANAラウンジ
同行者2とユナイテッドクラブ
みたいな 複数あるANAラウンジやサクララウンジ同士だと受付でバレると聞いたことがあるが、
別会社のラウンジの場合、どうだろうな >>590
チェックというか、ラウンジに入るとき搭乗券のバーコードをスキャンするでしょ
それで本会員と同伴者の情報は紐づけされて記録されるから、別の人を同伴者にして入ろうとしたら情報が食い違ってエラーになる >>593
搭乗者の頭の中はアナログだけど、航空会社はデジタルでチェックしてるからいちいち顔なんて覚えてないだろとか思ってたら間違いなんだなw
そう言えば以前はカード持ってる人が1人だけで、何回も外に出て仲間を連れてきたって話があったな。
それで対策されたんだろうな。