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航空管制官スレッド Part.2 [転載禁止]©2ch.net

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0245名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/11(月) 23:26:21.21ID:OzC+0kXq0
これさぁ、帰りに子どもを幼稚園へ迎えに行くことに遅れそうで速度超過したのでは無く、
出張先の池田市(SDECC?)へ行く時にオービスに撮られたんじゃない。
自家用車を使ったのは、帰りに子どもを幼稚園へ迎えに行くため。
速度超過したのは、出張先への出頭が遅れそうだったからだよね。
それでこの程度の処分？旦那は本省勤務の上級公務員なんだろうなw
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/26(木) 20:10:10.92ID:A5h9pzB20
国交省操縦士から酒気　前日飲酒、検査乗務中止時事
通信82
　国土交通省は26日、同省航空局所属でいずれも40
代の男性パイロットと整備士から、乗務前にアルコー
ルが検出されたと発表した。
…続きを読む

国土交通省は２６日、飛行検査を担当する同省所属の
操縦士と整備士から、乗務前の飲酒検査でアルコール
が検出されたと発表した。民間航空会社で操縦士の飲
酒が問題視されるなか、監督する立場の国交省で操縦
士のアルコール検出が発覚したのは初めて。

　国交省によると、男性パイロットと男性整備士は今
月２２日夕、同僚３人と那覇市内の飲食店で飲酒。そ
の後、パイロットと整備士は２軒目にも行き、パイロ
ットはビールやハイボール、泡盛などを６杯飲んだ。

わちゃw ｴdcf
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/26(木) 22:55:19.90ID:EwsKZYym0
翼の折れたパイロット
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/28(土) 09:17:23.23ID:dB2uZVhl0
予備の検査機で事前検査、
アルコール検出されれば、本検査せずに体調不良で休む。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/12(日) 00:35:06.72ID:fvLfYVCB0
いいけどさぁ
事務屋は酒気帯びで仕事しても良いのか？
本省のキャリアさん、もちろん朝から酒気帯びで仕事してないだろうねぇ？
本省勤務のエリートさん、まさか飲み会の後、霞ヶ関に帰って仕事なんてしてないよね！？
航空会社を監督する国交省の職員は、もちろん酒気帯びで仕事できるはずが無いよね。
そういう国交省の現場を監督する本省のキャリア、エリートの方々も、もちろん酒気帯び仕事をするわけ無いよね？
おまえら、気をつけろよ！見てるからな！！！www
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/12(日) 07:05:52.00ID:OjloLaBX0
三行にまとめて出直し！！
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/13(月) 22:29:50.10ID:iitEMtcf0
>>252
分かったつもりで
全く分かって無い
勘違いな係長殿のコメントみたいだゼ（笑）
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/18(土) 01:12:30.81ID:/MEq2gsd0
なんだかアルコール関連で新たなお達しが来た模様。
え〜！？お酒を飲む習慣が悪いんか？
翌日の勤務に影響が有るような飲み方なんて、せえへんで！人権侵害や。
検知された奴は、個別問題だろ！
上にも書いてる人が居るが、そんなお達しを出しているお偉い方々も、
もちろん出勤後にアルコールを検出されないんだろうな？
事務次官、航空局長、管制課長、保企も、みんなストロー式アルコール検知器で毎朝やれよ。
懲戒免職になった航空会社のパイロットも納得せえへんで！
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/19(日) 17:14:52.96ID:tfbtLK9o0
アルコール関連で新たなお達しが来たか。
何処かの職場でアルコール検出事案が起きたんだな。
マスコミへのもみ消しと、現場への締め付け。
幹部の常套手段。
組織を守るより、自分を守る。
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/23(木) 12:37:33.49ID:UCqp599o0
事前にケーブルを抜いてチェックすれば、アルコール検知とはならずに休暇で処理される。
組織もハッピー、個人もハッピー。
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 16:33:03.66ID:KFwfjtnP0
>>257 チクるんだったら、コンプライアンス違反の実態やヤバい隠蔽事案
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/02(日) 20:10:03.14ID:Kfes3oOH0
事務所の中でドローンを飛ばしただけなのに処分される時代が来た。
原因がアルコールじゃなくても検知されたら処分されるのと同じか。
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/06(金) 21:17:17.44ID:i/LCE7jP0
地方空港は便数減ってる？
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/05(日) 13:43:43.17ID:gTABoQ0H0
便数激減で人余りすぎ。
昼間も暇、夜勤も暇で＊＊しかない。
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/08(水) 22:24:25.59ID:TKI08NI10
コロナ対策で手一杯なんだから、あんまり本省の仕事増やしたらいけないよ。
現場の飛行機が少なくて暇なのは分かるけど。
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/10(金) 23:36:35.38ID:+DlZEAcS0
>>266
今日撮った写真と言いながら、JALは旧塗装が多いし、TAPSでもないし
嘘だらけなので、現職を陥れる意図であり、現職であるはずが無いと思うけど。
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/11(土) 06:52:47.19ID:s/gSdC3F0
JALの旧塗装のこととか管制官じゃなくても分かるもんな。
つまらんことする奴もいたもんだ。
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/11(土) 11:21:05.88ID:Ted0kZzc0
大幅減便や成田滑走路１本閉鎖、余った職員は医療現場やマスク工場へ派遣してはどうか。
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/11(土) 12:11:33.05ID:tWS5CLqv0
>>269
課外授業講師だろ。
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/13(月) 22:34:16.46ID:2v+bfj9j0
>>269
あなたはお暇そうですので、真っ先に行かれたらどうですか？
専門職は養成には凄く時間がかかりますから、コロナからの回復を考えると
リスクを犯させるのは如何なものかと思います。
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/15(水) 19:25:44.20ID:plvRp3HU0
>>269
我々はあなたとは違うんです。
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/15(水) 20:00:22.04ID:yMMhNbDl0
>>264の最後に出てきている"VATSIM"って何ぞや？と思ってググってみた。
あ〜、なるほどね。ヲタくん達のパイロットごっこ、管制官ごっこなわけね。
どおりでな〜！www
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/04/29(水) 16:33:52.86ID:9IPGUqEf0
減便減便で羽田も閑散、羽田の新方式、必要無い。
民航に就職しなくてよかった。
0281スレチで失礼
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2020/05/03(日) 11:11:57.46ID:pXysB1LI0
旅客機パイロットが今、新型コロナウイルスの関係で飛べないから、たとえ機種ライセンスや路線資格持っていても貨物機のアルバイトして来るなんて簡単にいかないですよね。
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/04(月) 14:08:27.54ID:jfVz0BJp0
勝男
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/12(火) 23:29:46.37ID:rCxPtk6d0
>>286は、
VATSIMの素人さんか知らんが、何がどう近いと言うとるんだ？

>>288、
なんやこいつ。
水平間隔と垂直間隔？はぁ！？そらRDRやろ。
TWRは、見えてナンボや！
それに、見えてりゃ滑走路の間隔どころか1800mでも良いだろ。
W/TもRDR SEPだし、RECATの試行も一部で始まっとるで〜
業連来とるだろ。
それに、黒本を読め！黒本を・・・

現職のふりをしても無駄やで〜！www
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/20(水) 22:38:50.73ID:AZkFzfae0
>>289最近海外ツイッターで話題になった映像のことだろ
なんで急にシミュレーションゲームのことが？
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/26(金) 22:17:15.78ID:3aRzWm2i0
>>290
ツイッター？
なんやそれ？
そんなの現職は知らんで〜！
オタさんよ〜

1日370便の伊丹（コロナ以前の、盆・正月以外の数字）なんて、米国の地方都市の空港よりも遥かに少ないし、
セパレーションゆるゆるなのに、なにが近すぎるんだか？？？┐(´∀｀)┌

こういう人は、米国の国内線が主な地方空港主要でさえ、見てるとションベンちびるかもな！（爆）
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/26(金) 22:17:21.08ID:3aRzWm2i0
>>290
ツイッター？
なんやそれ？
そんなの現職は知らんで〜！
オタさんよ〜

1日370便の伊丹（コロナ以前の、盆・正月以外の数字）なんて、米国の地方都市の空港よりも遥かに少ないし、
セパレーションゆるゆるなのに、なにが近すぎるんだか？？？┐(´∀｀)┌

こういう人は、米国の国内線が主な地方空港主要でさえ、見てるとションベンちびるかもな！（爆）
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/28(日) 01:47:20.23ID:tr8aoyGm0
アメリカはグレード制だし、人も多いわけではないよ。
確か、平均訓練時間の25%超過で協議、50%超過とかで問答無用の未達とかだと思う。
上位グレードのARTCCやTRACON、繁忙空港のTWRの給料は確かに高いね。
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/28(日) 10:21:15.76ID:hwi2FV5a0
24時間職場では実際の労働時間を考慮すると
アメリカより日本の方が高いかもしれない。
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/28(日) 22:09:39.02ID:VbJO5OOs0
問答無用の未達システム取り入れるべき
出すと先任の評価が下がるのか知らんが、お情けレーティングは本気で意味不明
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/29(月) 09:47:34.50ID:NaaevmVC0
>>298
またおまえか！

FAAの休憩時間は多いよ
良い仕事をするためには、ブレイクは必要という考え
チームという形態をとっていても個人勤務に近い
車社会だから、早朝から深夜まで勤務は柔軟に組める

日本の状況をFAAの管制官に話すと、日本には組合は無いのか！？
と言われる

>>298は、たぶん未達率が一番高いであろう羽田のRDRへ異動してみろよ
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/30(火) 11:49:24.16ID:A+OP7Xi50
管制のレベルがどんどん下がっているから、そのうち大きな事案が発生すると思うよ。
LiveATCに録音されている官署は気をつけてね。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/30(火) 20:56:30.04ID:s6m/9Kxl0
羽田で未達　転勤できて幸運　ハラスメントのない世界へ
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/30(火) 21:26:07.39ID:3zd3wA7A0
>>304
未達で転勤できて幸運というのはあり得ないな。捏造はよせ。
自分が悪のにハラスメントということにして、逆ハラスメント主張するのも多いからな。
大量採用の不良債権相手には、アメリカみたいに監督者手当でももらわないとやってられないぜ！
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/30(火) 23:25:51.74ID:yVUh6Gvg0
人を不良債権呼ばわりする人の下でのOJTなんて、
ロクでもないと思いますけどね。
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/06/30(火) 23:32:45.61ID:3zd3wA7A0
>>306
ほ〜、現実を見ろよ・・・
全員がそうだとは言っていない。
最近の大量採用で、そういう割合が確実に多くなったのは紛れもない事実ではないのか？
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/01(水) 00:06:44.72ID:3nYjYZ8D0
>>307
確かにそういう面はあるでしょうね。
全員がそうだと思われていないのなら、大丈夫でしょうね。
特定の世代を、ただそれだけで色眼鏡で見るような風潮にならなければ良いのですが。
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/01(水) 01:30:13.95ID:MyOwDm3A0
>>307
明らかに視野狭窄。
出来の悪いのなんて昔からいたし、期によっても割合は全然違うし。
逆に採用数が増えてから、今までみたことないってレベルの、
優秀な人も入ってくるようになったし。

もし君が羽田なら、「やっぱり、未だに羽田ってそうなんだね」と言わざるを得ない。
頭のおかしい自称腕自慢が多いって意味で。
訓練生の退職率が羽田だけ飛び抜けてることを、問題視するどころか、
「羽田は大変なんだから当然だ！」とか言っちゃうタイプでしょ？
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/02(木) 13:02:18.96ID:pe9Ys+LH0
>>309
まあ採用母数が多ければ、分散で言う端っこの、いい意味で尖った人も入るからね
けど圧倒的に数が多すぎるから印象が
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/06(月) 20:16:44.06ID:XvygAL/F0
羽田って、いつの間にか上手い人じゃなくて強メンタルの人が行くようになったね
上手い人が行きたくないって言うんだから、残るのは⋯
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/08(水) 22:09:31.20ID:uuSKk7vL0
大量採用だと、やはり低レベルが多い印象は否めない。
合格しなかったはずなのに、合格しちゃうんだからね。
それも、4月採用から12月採用ｊにいくに従って落ちる傾向にあるとさえ言われている。
>>298も、>>309も、グダグダ言うんだったら羽田のRDRで行ってみれば？
行ってみなきゃホントの事なんて分かるわけ無いじゃん！
まあ、色々と言い訳して行く勇気さえ無いチキン野郎だろうけどなw
俺は羽田も含め、エンルート、ターミナルも色々経験したけど、どこも良いところもあり、悪いところもあり、様々だぜ！（笑）
経験者は語る！ってな（笑）

まあ、行かないんだったら黙ってた方がいいと思う・・・というのが感想（爆）
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/08(水) 23:00:50.77ID:nFABTvR10
皮肉にも>>309の正しさを>>314が証明している
どこも急には変わらないよ
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/08(水) 23:19:11.24ID:uuSKk7vL0
>>315
証明なんてしていないと思うけど〜
どの部分が証明してるって言うんだろう？
えっ！？俺が羽田経験があるってこと？
まあ、そういう解釈しかできないというのは、その程度だうなんだろうね（笑）
君も羽田のRDRへ行ってみれば！？
俺は今更行気は無いけど〜
こんな事言うと、証明した！！！と、鬼の首を取ったが如く突っ込まれそうだけど、
一度は行ってみろや〜！と（笑）

しかしさあ、最近、この官署で未達？！という話を聞くんだけど、どうなんだろうね？？？
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/09(木) 01:17:27.70ID:m/zb5u2C0
＞しかしさあ、最近、この官署で未達？！という話を聞くんだけど、どうなんだろうね？？？
この一文だけでもオツムのレベルが知れるわ天狗君
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/07/10(金) 21:12:57.37ID:3upa5qIL0
天狗、勘違い人間だらけの組織
負けるな
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/11(火) 23:46:38.62ID:OEe0IRLU0
>>320
おまえさぁ、JAL907便のことくらい知ってるよな？
天狗とか勘違いって言ってるレベルは、本当の忙しさを知らないんだよ。
忙しいと感じる基準が全然違うんだよ。たいしたトラフィックでも無いのに、忙しかった！
とか言ってんじゃねぇぞ！東官や羽田では、ホントぶつかりかねないぞ！
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/12(水) 01:48:30.23ID:YDlpBXaK0
>>321
逆に聞くけど、「東官（笑）や羽田」以外で、
「本当の忙しさ」を味わえない官署ってどこだよ。

他の官署へ行ったことも見たこともないくせに、
羽田だけが最高最強最難関と思い込んでるお前みたいなやつのことを
羽田君とか天狗バカって呼ぶんだよ。
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/12(水) 06:28:59.89ID:87J3Qvd90
>>318
詳しく
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/13(木) 13:26:23.97ID:vXUKgsiP0
>>321
JAL907と繁忙の関係を説明してくれ
頼む
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/08/20(木) 20:21:53.02ID:ktJKAmjU0
>>321
こいつは偽管制だな。
程度低すぎ。
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/09/01(火) 22:56:56.63ID:rvQ9Ystd0
保守管制官
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/09/19(土) 23:18:56.28ID:4/0uVWIH0
>>322
反対に東官・羽田経験者からしたら、行ったことも無いくせに！って言われそうだゼ（爆）
そんなにイキってるなら、行ってみれば〜！（笑）経験しなきゃ分からないゼ！！！（笑）
まぁ、そんな事ことを言いそうなのは、那覇（TWR、RDR。先島除く）、福事、福管あたりだろうなwww

e-learningで学習しろ！ってお達しが時々メールで来るだろ。
それを見た印象として、関空が意外とインシデント多いのはなんで？
あ、悪い。俺は関空にも居たことがあるw
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/09/20(日) 06:24:50.45ID:nblGvZQJ0
>>327
へーずいぶんいろんな官署経験してるんだね（棒読み
要するに仕事はまるで使えず性格は基地外で頭も壊滅的に悪いので、
あちこちたらい回しにされた挙句、
今は東北あたりのタワー官署に引き取られた系の人ですか？
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/13(火) 00:08:12.15ID:y5ekCKc90
南の方の新しいfix名にTOGAあるのクソワロタ
パイロット的に最悪の名前でしょｗ
Direct TOGAX
てことは
Direct TOGA switch and Go Aroundでしょｗｗ
不吉すぎワロエナイ
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/23(金) 12:52:47.12ID:edIyaeb80
TTもTGもいい印象ない
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/24(土) 13:53:00.36ID:ssYiO6ZB0
TTは動物園って聞きました
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 14:41:06.11ID:XcfGvtgy0
FF
JJ
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/15(金) 17:26:18.03ID:sJIGlkD90
大丈夫じゃない
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/02/16(火) 08:39:54.41ID:6tEFEzKG0
入管も管制も空港以外の部署たくさんあるから、確実に空港で働くなら別業種の方がいいんじゃないか？
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