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【SFJ】スターフライヤー★1４【黒字回復】©2ch.net
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0703名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 17:45:21.80ID:7O3r8u9+0
この会社、例えば東京の人間が北九州経由で沖縄や台湾に行く、もしくはその逆について考えているのだろうか？
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 20:32:56.23ID:2jfa+Rr10
>>706
（直行便×LCC×待たずに乗れる）VS〈経由便×スタフラ×少ない便〉
どっちが勝つかは明らかなんですが………
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 20:41:37.42ID:Xa+u4DTl0
九州に寄り道して、沖縄とかな。台湾人なら、九州寄り道して東京とかな。もちろん安い値段で。
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 23:04:06.38ID:dE7AcvcB0
>>711
スタフラはほぼFSCやろ
てかスタフラが安い値段でアジアと九州と沖縄と東京大阪を結んでる姿がまず想像できないんやが
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 03:54:06.51ID:47Aj1v+n0
どこの世界に座席指定荷物預入無料で運休時は代替交通費まで補償してくれるLCCがあるねんアホか
価格帯はLCCよりかなり上だし繁忙期の北九州線は大手より高い
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 12:30:16.29ID:3Y5Z4ujC0
台北福岡断念か。
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 12:44:40.44ID:MAliIzmg0
運用は中部–桃園–北九州–桃園–中部みたいだな
価格次第だが中部桃園線は人気出そうだな

https://www.traicy.com/20180720-7Gtpe
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 17:46:45.94ID:V5Ipr+RN0
台北-中部は名鉄の終電に間に合うじかんにしてほしいな
それか終電をおくらせるか、、無いわな
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 18:02:35.99ID:ehaKZvyP0
往路は中部発、復路は北九州着なら東京民でも使いやすそう。国内移動がネックになるけど。
機材1機で出来るいいスケジュールだね。
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 19:38:20.63ID:q0ALHccH0
>>724
北九州の人と台湾行く用事あるから
復路だけ台北->北九州使う予定
その後、北九州->羽田で帰ろうと思ってる
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 20:12:09.28ID:V5Ipr+RN0
>>723
現行最終バスが22:15発
最終電車が23:31発
スタフラ発表ダイヤの前に寄れば、預け荷物無しなら電車にギリ間に合うかな
遅延があるとアウトだろうな
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 20:33:24.28ID:g/m+JEW50
台湾の旅行業者が先月発表したダイヤ
北九州16:55→18:40桃園
桃園11:30→14:45北九州
中部08:10→10:40桃園
桃園19:40→23:20中部

台湾のネット上では先月から福岡の発着枠が取れないので断念し来年那覇桃園就航という噂が出回っていた
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/21(土) 09:12:46.60ID:C/HhqQV00
昨日の85便、羽度に折り返して欠航だったけど、何があったの？
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/21(土) 09:14:22.39ID:iHvhLVSr0
松石社長は全日空出身だが独自路線で行こうとしていたところバニラエアに発着枠を奪われた、という見立て
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/21(土) 12:33:27.63ID:D19dak6/0
>>731
7Gは独自路線に舵切ると駄目になる・ボロが出る
下僕らしくしとけ
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/21(土) 16:57:14.58ID:Rwx8QFwM0
西日本新聞経済電子版によるとスターフライヤーは夕方の枠を希望してたらしいからバニラの枠とは別かも
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/21(土) 18:00:26.77ID:hyN19lgN0
台湾って何が名物なの？
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/24(火) 23:32:15.78ID:NREvrUGU0
>>735
檳榔
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 07:07:56.85ID:gS+y1Dtz0
びんろうガールってまだいるの？
規制厳しくなって台北から消えて久しいけど他の所にはいるのかな？
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 08:43:24.17ID:1WvBFFxg0
>>744
台中駅から台中空港行く途中のバス乗ってたら
店内にそんな感じの女性いたけど
ってここスターフライヤーのスレだよなw
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 15:43:39.82ID:T6n4n/NO0
名古屋-台北はチャイナエアラインを使ってるけどこのダイヤなら使えそう

>>744
台北では見なくなったけど地方には店あるよ
南部に行くと結構見る
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/27(金) 21:32:50.95ID:DbB2Yvza0
>>748
高雄行けば良いじゃん
駅前でも檳榔の店あるし
夜市の屋台でカットした南国フルーツ買えるし
単人房っていう安くて清潔なホテルとかあるよ
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/28(土) 14:23:47.87ID:/tLKdIyt0
全日空 ８月も378便欠航へ エンジン不具合の影響は長期化
盆休みの期間は１日当たり７便ほどで、合わせて４万4000人に影響するということです。
このうち、九州の空港や関西空港を結ぶ便については、ソラシドエアとスターフライヤーが臨時便を200便以上
運航することにしていて、全日空は予約者に対して、臨時便や新幹線などへの振り替えを呼びかけることにしています。
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/29(日) 02:05:58.50ID:vsRZf1Yx0
昨日、他社便がこぞって「羽田に台風が来る」って午後便全便欠航を決めた中で、
どうして羽田発は全便運航できたんだ。
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/29(日) 02:26:06.80ID:JcMjZJ+J0
>どうして羽田発は全便運航できたんだ。
風は強くなかった。羽田には横風の滑走路もある。
羽田が着陸できなきゃ、北九州に戻ればいい(自社スタッフが対応できる)じゃないかと。
他は遅く羽田が着陸できなかった場合、どうしようもなくなる。
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/29(日) 16:35:09.20ID:C0JXvJ5/0
運航整備拠点が北九州なので北九州に降りられそうなら何処からでも飛ぶ
宇部や福岡発は羽田に降りれない場合北九州に引き返すという案内になる
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/01(水) 00:22:48.17ID:ciVvnDIc0
新型機は座席を広げたとか言っても所詮Yの話
ブランディング重視ならQRのA320並にしないと
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/05(日) 19:39:55.21ID:yKXVDtBs0
>北九州側に集中させるみたいね
脳内
１．ネットが発達した。
２．朝一に、東京に行く必要があれば、70便で行けば間に合う。
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/05(日) 22:02:20.01ID:CWhhYYzq0
【気象】台風13号「サンサン」、小笠原近海を北上しながら発達。来週は本州へ接近、千葉県縦断へ。7月5日6時予想
9 ：名無しさん＠１周年[]：2018/08/05(日) 09:46:39.97 ID:HSj2zQ9a0
ソーカ幹部飲み食い　　

【故意に】フジテレビに車突っ込む 運転の男を逮捕、警視庁
757 ：名無しさん＠１周年[]：2018/08/05(日) 10:49:25.17 ID:HSj2zQ9a0
『バイキング』（フジテレビ）は
ライバル他局の昼番組『ヒルナンデス』『ひるおび』に比べて
いちばん視聴率が低いからね
番組のネタに困ったら
視聴数集めのためにどんな卑劣な手も使うかもしれないね

【百貨店】井筒屋、JR小倉駅とJR黒崎駅前からの相次ぐ撤退。影山社長「次の100年を生き残るには最善の策」福岡県北九州市
623 ：名無しさん＠１周年[]：2018/08/05(日) 12:58:08.62 ID:HSj2zQ9a0
>>610
>>615
九州でなく北九州な
かつては福岡県内主要都市にあったが北九州以外撤退済み
今の北九以外の10代は知らないかもな
特に博多なんか全く存在感なかった

631 ：名無しさん＠１周年[]：2018/08/05(日) 13:25:45.29 ID:HSj2zQ9a0
>>628
Mr.Max

683 ：名無しさん＠１周年[]：2018/08/05(日) 19:12:46.07 ID:HSj2zQ9a0
これコピペ貼ってるのホモニートの下痢ケーンだなｗｗ　　　
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/06(月) 12:51:09.54ID:dMJFcvwt0
国際線はANAとCSしないと厳しいかも
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/06(月) 18:52:06.66ID:B1j/alQn0
北九州市ももう少しハッテンすりゃよかったんだが
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/08(水) 07:28:46.48ID:B/viiAnH0
騒乱罪
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A8%92%E4%B9%B1%E7%BD%AA

騒乱罪（そうらんざい）とは、多衆が集合して暴行・脅迫を行うことにより公共の平穏を侵害することを
内容とする犯罪類型である（刑法106条）。1882年（明治15年）施行の旧刑法では兇徒聚衆罪（きょうと
しゅうしゅうざい）と呼ばれ、元老院の刑法草案審査局の要求により、過激化の一途を辿る自由民権
運動や社会運動の鎮圧を目的として、新律綱領、改定律例の兇徒聚衆の規定を継承する形で制定
された。1907年（明治40年）制定の刑法で騒擾罪（そうじょうざい）に変わり、1995年（平成7年）の刑法
改正で騒乱罪に変わった。

保護法益[編集]
騒乱罪の保護法益は公共の平穏である（判例、通説）。ただし、不特定または多数人の生命・身体・財
産であるとする説（平野龍一、前田雅英）もある。

主体[編集]
騒乱罪の主体は集合した多衆である。
「多衆」とは多数人の集団を言う。 多衆と言えるためにはその集団による暴行・脅迫が一地方の平穏を
害する程度でなければならない。
「集合」とは、多人数が時と場所を同じくすることを言う。 必ずしも組織されていることを要しない。

行為[編集]
騒乱罪における行為は、多衆で集合して暴行・脅迫を行うことである。
騒乱罪における暴行・脅迫は最広義の暴行である。 暴行・脅迫の客体は個人・公衆たるを問わない。
物であってもよい。
暴行・脅迫は一地方の平穏を害する程度のものでなくてはならない。

主観的要件[編集]
騒乱罪は多衆犯である。したがって騒乱罪における暴行・脅迫は多衆の共同意思に基づいたものであ
ることを要する。
共同意思の性質 共同意思は必要かについては必要説・不要説がある。必要説が判例・通説である。
共同意思の内容 共同意思は多衆の合同力をたのんで自ら暴行・脅迫をなす意思ないしは多衆をして
これをなさしめる意思とかかる暴力・脅迫に同意を表し、その合同力に加わる意思とから構成され、未
必的なものであってもよいとされる（最判昭35.12.8刑集14・13・1818）

法定刑[編集]
首謀者：1年以上10年以下の懲役又は禁錮
指揮者・率先助勢者：6月以上7年以下の懲役又は禁錮
付和随行者：10万円以下の罰金 但し、内乱罪と違い、首謀者が居なくても罪が成立することに注意
（以下リンク先参照）
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/08(水) 14:10:42.88ID:Zh/mvRUr0
国際文化都市北九州市！
北九州空港アジア定期便更なる就航が期待されますね♪
北九州市が「東アジア文化都市」に（動画ニュース）
http://rkb.jp/news/
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/08(水) 15:32:06.12ID:8KtFPwDj0
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　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
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　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
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　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ） ←>>1
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/09(木) 11:16:26.35ID:4kgxzukb0
>>761
するでしょうね
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/10(金) 09:17:35.05ID:IvJ/B1jN0
253 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2018/08/09(木) 20:32:03.72 ID:RFN8QCqH [3/4]
>>229
>>230
>>234
>>235
黒崎は昭和から平成に変わった頃が一番華やかだった。あの時は、プリンスホテル、黒崎フォーラス
がオープン。井筒屋と長崎屋が街中にあり、商店街にはマックアビーのようなブッティックも
数多くあった。あの時が、黒崎が一番輝いていた時です。
その時の小倉は新幹線の駅がありながら暗い街だった。駅前にはごみごみした街中のお寺があり、
北口はｋＭＭビルがポツーンとあるだけで、広大な駐車場があるだけだった。

が、しかし、平成になると小倉にいろいろな物が出来出す。93年にはリーガロイヤル、そごう、
ラフォーレ、アーバンボードナカイがオープン。97年には小倉駅ビルがオープン。00年には
チャチャタウンがオープン。03年にはリバーウォークがオープン。これでもう勝負あった、と
思ったね。今度、マルイの出店のうわさもあるらしい？

撤退しても、すぐに跡地に後継店が決まる小倉に対して、黒崎は全く決まらなかった。
プリンスホテルは撤退して跡地はロードサイド。長崎屋はビジネスホテル。トポスとデビューは
駐車場。八幡井筒屋は解体されて駐車場。黒崎フォーラスは撤退して格安店かベスト電器。
これだと、小倉に対抗出来る訳ないよ。さらに、個人で面白い商売をする人は門司港レトロや
下関の長府方面に行ってしまった。恐らく、黒崎メイトは解体されて介護付きマンションにでも
なるんじゃない？

小倉と門司港レトロ、下関唐戸が再開発された時点で、八幡や黒崎方面はオワコンになったん
だよ。　
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/14(火) 19:10:27.04ID:7xzDv7bO0
>>770
バニラが福岡〜台北冬ダイヤをすでに発売してるし
バニラが全然値上がりしないから初っ端はコケると予想。
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/15(水) 21:02:46.30ID:1mKacFQz0
羽田関空全席6900円くらいのものを期待してる

北九州釜山みたいな中部から台湾日帰りの格安運賃は設定されそう
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/27(月) 12:56:32.59ID:/JdcU80U0
遊覧飛行なんて無駄無駄。
もっとましなことに金使え。ろくに配当金も出せないんだからよ。
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/27(月) 23:51:33.74ID:yzwhsqv70
家族曰く中部-台北はLCCとレガシーの中間位の設定になるらしい
ソースは今日の夕方ニュースの社長インタビュー
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 12:49:27.38ID:YJV4IAhq0
まだ、運賃発表無いんだね。
北九州からは　変な時間帯だし、使いづらいわ。
ちょっと足伸ばして福岡からのほうが断然時間組みやすい。
福岡と比べたら当然だけど、これじゃダメだわ
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 18:08:16.81ID:O2Zd5Bn/0
北九州は中途半端な時間だね。
大丈夫なのか
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 21:05:32.82ID:5hXMgTcZ0
航空券（往復）が
早割で3万以下
通常で3.5万以下
がボーダーライン
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 22:20:58.12ID:bFwHSsyd0
座席は広いが価格は安いって、スカイのグリーンシートの二の舞だなｗ
そしてまた釜山撤退のときと同じ羽目になる確率大ｗ
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 23:10:23.40ID:qwh0uvyZ0
東京の人間を、東京からの直行便より少し安いくらいの値段で乗せるくらいしないと、埋まらないだろ。
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/28(火) 23:41:32.39ID:n58GKrDq0
>>793
福岡ー桃園のバニラエアは10/31
コミコミプラン(受託手荷物20kg・座席指定可・便変更可)
で8820円、空港手数料・支払い手数料で合計12000円程度

台湾のエバーエアが福岡ー桃園
10/30のセール運賃で25500円程度

そら旅80が20000円スタート
じゃないと席が埋まらないと思う…
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/29(水) 05:23:44.92ID:asDtqEN20
北九州、期待していたが、これじゃ使えない。もう一機で、北九州=日本人向け・名古屋=台湾人向けで運用出来ないかな。機体、発注してるんでしょう。
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/29(水) 10:17:37.69ID:Vf6q4z0Q0
>>796
バニラエアの価格は片道ですか？
片道なら往復で2.4万になるよ
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/29(水) 11:19:30.32ID:Ey0cLJMn0
福岡で希望の発着枠が取れたら日本人向けだったのでは？
バニラに近い時間なら取れるのかも知れないが諦めた。
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/29(水) 13:44:06.31ID:t+zAOR8L0
台北-北九州はガッカリダイヤだな。
まあ北九州だから仕方ないけど・・・　
社長のコメントでターゲットは「30-40代の観光客」だそうだが、30-40代だったら、
女性でも男性でもまだ家庭や子育て仕事が忙しい時期。
だから、観光なら最短日数（2泊3日なら、午前中発で帰りは夕方発夜帰着）でないと出かけにくいと思う。

バニラ一択だな
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