【KOJ】鹿児島空港 3【RJFK】 [無断転載禁止]©2ch.net
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鹿児島湾が真珠湾に似てるから真珠湾攻撃前に練習したんだよな 羽田ー鹿児島線の利用者数は2016年は
230万人。 薩摩地方で震度4 大隅地方で震度3
震源は鹿児島湾また喜入付近か
姶良カルデラで噴火の噂も
桜島が大噴火する時は
島中の井戸が沸騰するらしい
大正の大噴火時はそうだったそうな https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171106-00004750-bunshun-soci
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーナーが決意のお願い
11/6(月) 11:00配信 文春オンライン
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーナ
ーが決意のお願い
零戦オーナーの石塚政秀さん
かつての日本海軍主力戦闘機・零戦を、日本人で唯一保有している人がいる。36年海外在
住の石塚政秀さん、56歳。今年6月、72年ぶりに東京湾上空を飛行し話題となったが、
「零戦を売ります」という。でも、お高いん
でしょう?
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーーが決意のお願い
石塚さん ©末永裕樹/文藝春秋
購入価格は3億5000万円
高いが買えない金額じゃ無いなあw 鹿屋が買えよw 連休中に利用したとき待ち時間余ってたので
足湯のところのアンケートに色々書いてきた
特にバスのICカード積み増し機を空港内に設置は前にも書いて長年スルーされてて悲しい
もし同様に時間を余らせているときはアンケートに積み増し機のこと書いてもらえるとありがたいです >>638
積み残しは知らんがsuica と同じで返せば500円帰ってくるはずだが 混雑時にやると顰蹙ではあるが車内の運賃箱で積増自体はできるから優先度が低いんだろう バス車内だと1000円札しか使えないのが何気に面倒
ウチが乗るバス路線は運賃1000円越えるから高額紙幣が使いたい
鹿児島市内行きはICカードで乗ると運賃安くなるってどのくらい知名度有るのかな
ただしカードの発行会社と乗るバスの会社が一致した場合に限る >>642
愛媛県出身だが伊予鉄も非互換なので諦めるしかないね
東に払う手数料?で逆ざやになりかねんしね >>642
宮崎交通では使えるのに、鹿児島はいつまで独自ICなんだ? >>644
カードの名前といい同一地域で仕様が統一できず微妙に異なる複数のICカードになったり
いわさきクオリティー炸裂の典型的な見本 >>641
市内線は100円引き、谷山線は200円引き、谷山近辺のバス停から指宿線に乗っても割引無し
複雑極まりない 234 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/03(日) 18:41:50.11 ID:37fUjvdz
●【直虎ちゃん】 「大河ドラマ ゆかりの地 リレーイベント」ポスター完成! 【西郷どん】
https://pbs.twimg.com/media/DPr_xPdVQAUN1rR.jpg
「西郷どん」も参加!
「富士山静岡空港」から毎日空の便が就航中の、鹿児島市の観光PRや特産品販売なども実施する!
●2017/12/04(月)5:55〜6:00 【NHKEテレ1】 もういちど、日本「浜名湖のうなぎ」
2017/12/04(月)7:10〜7:15 【NHKBSプレミアム】 もういちど、日本「浜名湖のうなぎ」
2017/12/05(火)11:30〜11:54 【NHK総合1】 さらさらサラダ 浜名湖沿線を満喫!ローカル鉄道旅 (25分番組) チャイナエアライン
中国東方航空
大韓航空
イースター航空
チェジュ航空
香港航空
香港エクスプレス航空
ずいぶん国際線が増えたもんだな
5、6年位前は大韓と中国東方しかなかったのに 県職員を研修で上海便に…の騒動から5年と経ってないのにえらい変わりようだ >>653
武之橋の交通局跡地だっけ?
中途半端な場所なのに。(*´・ω・)(・ω・`*)ネー >>651
就航する航空会社が増えてもお決まりのソウル上海台北香港だけだよな >>653
シェラトンホテル:鹿児島に進出へ 22年開業予定 - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20171226/k00/00m/020/046000c
鹿児島市の総合商社「南国殖産」は25日、再開発事業を進めている同市交通局跡地に「シェラトン鹿児島ホテル」を建設すると発表した。シェラトンを展開する米ホテル大手「マリオット・インターナショナル」と契約した。九州進出は宮崎市に次いで2番目。
南国殖産によると、地下1階、地上19階建て(客室223室)で、来年度中に着工し、2022年春ごろ開業予定。跡地はJR鹿児島中央駅から約1.2キロの鹿児島市高麗町にある約2万5000平方メートル。【杣谷健太】
交通局跡地 ホテルはシェラトン 19階建て223室 南国殖産契約
(2017/12/25 22:45)
https://373news.com/_news/?storyid=89317
南国殖産(鹿児島市、永山在紀社長)は25日、世界最大手の米ホテルチェーン「マリオット・インターナショナル」と、鹿児島市高麗町の市交通局跡地に「シェラトン鹿児島ホテル」を建設する契約を結んだと発表した。2018年度中に着工し、22年初めの開業を予定する。
マリオットはシェラトンやリッツ・カールトンなどを展開する。シェラトンブランドのホテルは日本で10カ所目、九州では宮崎に次ぎ2カ所目。地下1階、地上19階建てでスイートルームを含む223の客室を設ける。
マリオットのマーケティング担当者は鹿児島進出の理由を「美しい自然や温泉、焼酎などがある魅力豊かな地域で、国内だけでなく海外からの集客も見込める」と説明した。 ヒルトン小田原みたいなリゾートタイプかと思ったら
結構街の中に建てられるホテルだなあ スターウッド・ホテル&リゾート - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%26%E3%83%AA%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%83%88
高級ホテル
セントレジス (St. Regis)
1904年にニューヨークで創業した高級ホテルを端緒とするブランド。
→大阪
ザ・ラグジュアリーコレクション (The Luxury Collection)
王侯貴族が所有した歴史ある建物や、建物自体の美しさ、インテリアの豪華さなどに特徴のあるブランド。
ダブリュー・ホテル (W Hotels)
宿泊に特化したデザイナーズホテル。
ウェスティン (Westin)
バブル景気期に一時、日本の企業が所有した後、当社の傘下となった。
→ルスツ 仙台 東京 京都 大阪 淡路
ル・ロイヤル・メリディアン (Le Royal Méridien)
エールフランスが経営していたホテルを端緒とするブランド(ル・メリディアン・ホテル&リゾーツ)の高級ホテルに相当する。
トリビュートポートフォリオ (Tribute Portfolio)
2015年4月より展開している、独立系高級ホテルを厳選したブランド。
→キロロ(これとは別にシェラトンもあり)
シェラトン・グランド(Sheraton Grand)
シェラトンの上位ブランド。2015年より設定され、シェラトンの中でもハイグレードなホテルがこちらに分類されることになった[6]。
→トーキョーベイ
中級ホテル
ル・メリディアン (Le Méridien)
エールフランスが経営していたホテルを端緒とするブランド(ル・メリディアン・ホテル&リゾーツ)の中級ホテルに相当する。
シェラトン (Sheraton)
同社最大のホテル数のブランド。
→キロロ 函館 東京 横浜ベイ 大阪 神戸 広島 オーシャンリゾート 沖縄サンマリーナリゾート
→鹿児島(予定)
低価格ホテル
アロフト (Aloft Hotels)
(略) あと
ウェスティン
→ナゴヤ 大阪
新規開業予定
シェラトン鹿児島ホテル[18] - 南国殖産などの共同事業体が再開発を進めている鹿児島市交通局跡地に、2022年春ごろ開業予定。
シェラトンの九州進出は宮崎に次ぐ2番目で、日本では10番目。地下1階、地上19階建て、高さ約90メートル(客室223室)で、建物は南国殖産が所有し、運営は、今後設立する子会社が行う。 「二中通」の電停も「シェラトン前」に変わるのかな? JACのハンガーで海保のサーブの下敷きに
海保航空機の下敷き、整備士が死亡 鹿児島の格納庫
29日昼過ぎ、鹿児島空港(鹿児島県霧島市)にある航空会社日本エアコミューターの格納庫で、同社の整備士木原弘貴(こうき)さん(31)=霧島市国分福島1丁目=が海上保安庁の航空機の下敷きになり、まもなく死亡した。
霧島署や日本エアコミューターによると、事故があったのは29日午後0時50分ごろ。
同社が整備を受託している海保機「うみつばめ」(サーブ340型、全長約20メートル)の定期検査のため、整備士10人ほどが牽引(けんいん)車で機体を格納庫へ引き入れる作業中、機体が左に傾いた。
木原さんは主翼と地面に頭を挟まれ、搬送先の病院で午後3時ごろ死亡が確認された。
第10管区海上保安本部の説明では、「うみつばめ」は鹿児島空港を拠点に領海警備や救難活動を担当している。(斉藤明美)
https://www.asahi.com/sp/articles/ASKDY533MKDYTLTB008.html
「航空機の車輪に挟まった」 整備士が意識不明 鹿児島空港
12月29日 14時56分
29日午後、鹿児島県の鹿児島空港で、海上保安庁の航空機を整備する作業をしていた日本エアコミューターの整備士が「航空機の車輪に挟まった」と消防に通報がありました。
病院に運ばれる際、意識がない状態だったということで、警察などが当時の状況を調べています。
鹿児島空港のある霧島市の消防局によりますと、29日午後1時前、鹿児島空港から「格納庫で航空機の車輪に人が挟まった」と通報がありました。
整備士は31歳の男性で、容体はわかっていませんが、けがをしていて午後2時すぎ、ドクターヘリで病院に運ばれました。
日本エアコミューターによりますと、病院に運ばれる際、意識がない状態だったということです。
この整備士は日本エアコミューターの職員で、当時、格納庫で海上保安庁の航空機の整備にあたっていたということです。
当時、現場では社員およそ10人が航空機のけん引作業をしていて、特殊車両でけん引する際左翼が地面に接触し、整備士が下敷きになったということです。
第10管区海上保安本部によりますと、この航空機は鹿児島航空基地の所属で、定期検査のために日本エアコミューターに預けていたということで、警察などが事故の状況を調べています。
鹿児島空港事務所によりますと、この事故による空港の閉鎖はなく、平常どおりの運航を続けているということです。
NHKが撮影した映像では、鹿児島空港の日本エアコミューターの格納庫の入り口付近で海上保安庁の機体が左に傾いているのが見えるほか、航空局の消防車両や救急車などが機体を取り囲むようにして待機する様子が見えます。
海上保安庁の機体は、両翼のエンジンカバーが外され、むき出しの状態になっていて、映像では、左の翼の下側の車輪が確認できず、エンジンが直接、地面に触れているように見えます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171229/k10011275101000.html 鹿児島空港国際線(2018年1月)
4路線・週32便
香港線(週10便)
香港エクスプレス 週5便
香港航空 週5便
台北線(週5便)
中華航空 週5便
上海線(週2便)
中国東方航空 週2便
ソウル線(週15便)
大韓航空 週5便
イースター航空 毎日運航・週7便
チェジュ航空 週3便 他所と比べている訳でもないし
>>651
>県職員を研修で上海便に…の騒動から5年と経ってないのにえらい変わりようだ
この状況からえらく好転したんだなと >>653
>>657
シェラトンまで鹿児島に進出
これも日本では10番目で思いっきり誇ることでもないが、未進出の地域よりはるかに良いですから 正月休み最終日だけに羽田便772が5往復だよ、こりゃすげーや 最近はANA よりもKEの方が機材が大型化している LCC対策だろw
A380とかスカイマはそれでしくじったw 310 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/01/15(月) 15:18:50.23 ID:L7n5GW12
■イプシロンロケット3号機による高性能小型レーダ衛星(ASNARO-2)の打上げ延期について
http://www.jaxa.jp/press/2018/01/20180115_epsilon3_j.html 小松 仙台 高松 松山 広島 長崎 宮崎 熊本 鹿児島の重要地方空港の中で一番利用者が多い所はどこだとおもう? エアバス、A380生産中止を示唆 明暗握るエミレーツ
エアバスのジョン・リーヒー民間航空機部門顧客担当COO(最高執行責任者)は現地時間1月15日、総2階建てのエアバスA380型機の生産について、今後大口顧客であるエミレーツ航空(UAE/EK)から受注できない場合、生産中止を検討せざるを得ないと語った。 136 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/01/16(火) 17:20:49.28 ID:DzWptb6G
イプシロンロケット3号機による高性能小型レーダ衛星(ASNARO-2)の
打上げ日時について
http://www.jaxa.jp/press/2018/01/20180116_epsilon3_j.html
打上げ日 : 平成30年1月18日(木)
打上げ時刻 : 6時06分11秒(日本標準時)
打上げ時間帯 : 6時06分11秒〜6時30分13秒(日本標準時) 鹿児島空港の11月の国際線利用者数が2万8千人だって
年間30万人も夢じゃないな 足湯危ないよw
それ以上にwレジオネラとか
毎日掃除するとこってあるかしらw >>691
解放空間に設置してある空港の足湯でレジオネラに感染してたらそこいら辺の温泉とかヤバヤバやん 老人ホーム、温泉は当然駄目だな
死亡事故が起きている 循環式とかもう駄目
掃除しててもヤバいし
と三重から来たDQNが和歌山某の市営温泉に
シャンプー入れて泡だらけにはワロタw
足湯は手だけ入れて
後で手は洗う方がいい JGASの格納庫で海上保安庁のBell505が整備してるようだ。 飛んでった。 >>694
足湯に手だけ入れるって? ひょっとしてばかなの? 馬鹿だねw
そっちの方が今は流行ってるのw
水虫や体で一番汚い部位は足だってw
手を温めてあとは石鹸で手を洗うのがトレンドなのよw 馬鹿w
手を浸けろって言ってるのにw
足湯は毎日掃除してw 火曜鹿児島線の前運用が香港601/602便で今そこに748のHL7630が入ってるからそう表示されてるのかな?
帰り便の方や予約画面では772ER(HL7575)になってる 772ERだと思うけど、もし747なら鹿児島へのフライトはいつ以来? 確かに747自体はしょっちゅう来てるなw
KEは結局どちらでもなくA332だったようだ 祝!! 電柱
217 名前:NASAしさん [sage] :2018/02/03(土) 17:04:27.28
計画通り飛行、衛星分離と軌道投入を確認とのこと
打上げ成功おめでとう >>710
でも、海航グループの経営状態が現地でいろいろ報道されてるからチト心配だね
空港の施設利用料ちゃんと払えていればいいねどうだろう >>712
HXとUO両方飛んでるね
補助金とか出てるのかな? 霧島連山 御鉢で火山性微動頻発
火山情報レベル2に!! 鹿児島中央駅の朝一06時10分バスに乗ろうとしたら、シャレにならない列だった。自分は05時50分に並んだが、それでも06時15分に回された。
06時05分ごろに来たおじさん、06時30分に乗るのもやばそうで、運行管理の人に絡んでいた。
増便とか融通効かないかな? >>716
飛行機に乗るのにそういう時間ギリギリに来る客は
搭乗手続きも余裕見ないで考えているだろうから痛い目にあったほうがよい
6:30に乗れないのが明確なら平日限定だけど
鹿児島中央6:27発の国分行き電車に乗って加治木に6:59着
加治木発7:02の南国路線バスに乗れば7:23空港に着く
#別の行き先のバスも並んでいるので間違えないように
このルートは満員で乗れないってことはまず無いから緊急用の迂回路として使える 霧島連山 硫黄山で低周波地震観測
火口周辺300m入山規制 イースター航空、3/24以降も週4便で運航継続とのこと フライトレーダーで鹿児島空港周辺が反映しないくなったぞ D一工大は航空もやってんだからフィーダーになればいいのに やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ 韓国LCC「イースター航空」運航継続へ[02/15 18:59]
鹿児島・ソウル線を期間限定で運航している韓国のLCC=格安航空会社「イースター航空」が、来月以降も運航を継続することが分かりました。
韓国のLCC「イースター航空」は、去年11月から鹿児島・ソウル線の就航を開始。
去年12月からは、毎日1往復の週7往復に増便して運航しています。
イースター航空によりますと、当初は来月24日までの運航でしたが、韓国からのゴルフ客や個人旅行客の増加で、搭乗率は80パーセントを超え、好調だったということです。
このため10月27日まで、運航を継続することを決めたということです。
運航は月・水・金・日曜の週4往復です。
イースター航空は「夏場はゴルフ客が減るが、宮崎・ソウル線と連携して、南九州を巡るツアー企画などで需要を増やしたい」としています。
なお、鹿児島空港のソウル線は、イースター航空のほか、大韓航空とLCCのチェジュ航空も運航しています。 久しぶりに利用したけど国内線の バス停は2ヶ所もいらんやろ
歩いて20秒ほどしか離れてないよ
あと横断歩道の信号は押しボタン式なした方がいいよ
誰も渡らないのにバスは赤信号で止まっているのは痛い 国内線降車場2でANAは降りろと言ってるけどどう考えても降車場1で降りたほうがANAカウンターには早く着く
空港バスは鹿児島市内にはあまりバス停が無いのに国内線には2つの降車場を作るのは不思議 >>727
大空港アピールって言っても所詮はバス停なんだけどねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています